CN108425383A - 试桩隔离侧摩阻力的施工方法 - Google Patents

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雷斌
唐雪云
李超
崔炳辰
王荣发
杨静
许国兵
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E02HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02DFOUNDATIONS; EXCAVATIONS; EMBANKMENTS; UNDERGROUND OR UNDERWATER STRUCTURES
    • E02D33/00Testing foundations or foundation structures

Abstract

本发明涉及地面静载荷试桩的技术领域,公开了试桩隔离侧摩阻力的施工方法,主要施工工序包括:1)根据灌注桩设计的直径或内护筒的直径大小,选择旋挖钻头的大小,进行钻进成孔;2)成孔后,起吊双护筒,将双护筒嵌入旋挖形成的桩孔内,且双护筒的顶部高于地面300mm处,并固定双护筒;3)双护筒预留有注水口,通孔注水口向滑动间隙内进行注水;4)通过注浆管在外护筒的外侧进行注浆,固定外护筒;5)护筒埋设完毕,3天后进行试桩的施工6)试桩完成达到龄期后,将多个固定杆割除,使外护筒与内护筒可以自由滑动,彻底隔离了空桩段的侧摩阻力。这样,有效保证采集到真实、可靠、有效的检测数据;使试桩试验采集的数据更真实、更直观、更可靠。

Description

试桩隔离侧摩阻力的施工方法
技术领域
本发明涉及地面静载荷试桩的技术领域,特别涉及试桩隔离侧摩阻力的施工方法。
背景技术
随着城市建设快速发展,超高层建筑越来越多,其建筑基础工程桩受力越来越大,为准确计算桩基承载力,在基础工程桩施工前进行桩基静载荷试桩变得越来越有必要。
但是,随着深基坑工程的深度加大,工程桩静载荷试桩在基坑底施工的难度也越来越大;尤其是深基坑采用多道砼支撑时结构时,根本无法在基坑底实施工程桩的静载荷试验。
现有技术中,一般较深且较大的基坑的基础工程,进行钻孔灌注桩静载荷试验在地面上进行,桩基的承载力由桩端承载力和桩侧摩阻力二部分组成,由于在地面实施静载荷试验,试验结果中包含了深基坑开挖段地层的桩侧摩阻力,无法真实反映基坑底工程桩的承载力实际情况。
发明内容
本发明的目的在于提供试桩隔离侧摩阻力的施工方法,旨在解决现有技术中实施灌注桩静载荷试验,试验结果不准确的问题。
本发明是这样实现的,试桩隔离侧摩阻力的施工方法,包括内护筒与外护筒组成的双护筒以及多个用于所述外护筒与所述内护筒相对固定的固定杆,所述内护筒与所述外护筒具有滑动间隙,所述双护筒设有用于防止水流出所述滑动间隙的止水带;
所述双护筒采用旋挖机成孔埋设,主要施工工序包括:
1)、根据灌注桩设计的直径或内护筒的直径大小,选择旋挖钻头的大小,进行钻进成孔;
2)、成孔后,起吊双护筒,将双护筒嵌入旋挖形成的桩孔内,且双护筒的顶部高于地面300mm处,并固定双护筒;
3)、双护筒预留有注水口,通孔注水口向滑动间隙内进行注水;
4)、通过注浆管在外护筒的外侧进行注浆,固定外护筒;
5)、护筒埋设完毕,3天后进行试桩的施工
6)、试桩完成达到龄期后,将多个所述固定杆割除,使外护筒与内护筒可以自由滑动,彻底隔离了空桩段的侧摩阻力。
进一步的,所述内护筒置于所述外护筒的内部,所述滑动间隙环绕包围所述内护筒。
进一步的,所述内护筒的直径为d1(d1=试桩直径+50mm),所述内护筒的长度L1=空桩段长度+300mm+500mm;所述外护筒的直径为d2(d2=d1+100mm),所述外护筒的长度L2=L1-500mm。
进一步的,沿所述外护筒的长度方向,所述双护筒设有多个依序间隔布置的环形肋板。
进一步的,所述止水带环绕所述内护筒呈环状布置,且所述止水带分别抵触所述内护筒以及所述外护筒。
进一步的,多个所述固定杆设于所述外护筒的顶部,且多个所述固定杆相互交错布置。
与现有技术相比,本发明提供的试桩隔离侧摩阻力的施工方法,通过在滑动间隙中注水,极大降低外护筒与内护筒之间的阻力;当试桩完成达到龄期后,将固定杆进行割除,使得外护筒与内护筒可以自由滑动,彻底隔离了空桩段的侧摩阻力,这样,在做试桩的静载或抗拔检测时,有效保证采集到真实、可靠、有效的检测数据;极大的改善了试桩施工和检测对场地空间要求的局限性,使试桩试验采集的数据更真实、更直观、更可靠,有效的为后续桩基设计提供依据。
附图说明
图1是本发明实施例提供的试桩隔离侧摩阻力的施工方法的施工工程的示意图;
图2是本发明实施例提供的试桩隔离侧摩阻力的施工方法的双护筒的顶端的立体示意图;
图3是本发明实施例提供的试桩隔离侧摩阻力的施工方法的双护筒的底端的立体示意图。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
本实施例的附图中相同或相似的标号对应相同或相似的部件;在本发明的描述中,需要理解的是,若有术语“上”、“下”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明,不能理解为对本专利的限制,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。
以下结合具体实施例对本发明的实现进行详细的描述。
参照图1-3所示,为本发明提供较佳实施例。
试桩隔离侧摩阻力的施工方法,用于解决实施灌注桩静载荷试验,试验结果不准确的问题。
试桩隔离侧摩阻力的施工方法,包括内护筒20与外护筒10组成的双护筒以及多个固定杆,多个固定杆用于外护筒10与内护筒20的相对固定,内护筒20与外护筒10具有滑动间隙,双护筒设有用于防止水流出滑动间隙的止水带30;
双护筒采用旋挖机成孔埋设,主要施工工序包括:
1)、根据灌注桩设计的直径或内护筒20的直径大小,选择旋挖钻头的大小,进行钻进成孔;
2)、成孔后,起吊双护筒,将双护筒嵌入旋挖形成的桩孔内,且双护筒的顶部高于地面300mm处,并固定双护筒;
3)、双护筒预留有注水口,通过注水口50向滑动间隙内进行注水;
4)、通过注浆管在外护筒10的外侧进行注浆,固定外护筒10;
5)、双护筒埋设完毕,3天后进行试桩的施工
6)、试桩完成达到龄期后,将多个固定杆40割除,使外护筒10与内护筒20可以自由滑动,彻底隔离了空桩段的侧摩阻力。
上述的试桩隔离侧摩阻力的施工方法,通过注水口50注水,使所注的注水进入滑动间隙中,极大降低外护筒10与内护筒20之间的阻力;当试桩完成达到龄期后,将固定杆40进行割除,使得外护筒10与内护筒20可以自由滑动,彻底隔离了空桩段的侧摩阻力,这样,在做试桩的静载或抗拔检测时,有效保证采集到真实、可靠、有效的检测数据;极大的改善了试桩施工和检测对场地空间要求的局限性,使试桩试验采集的数据更真实、更直观、更可靠,有效的为后续桩基设计提供依据。
具体的,内护筒20置于外护筒10的内部,滑动间隙环绕包围内护筒;这样,当对滑动间隙进行注水时,所注的水能充分处于内护筒20与外护筒10之间,最大程度的降低内护筒20与外护筒10之间的阻力,这样,在做试桩的静载或抗拔检测时,有效保证采集到真实、可靠、有效的检测数据。
再者,内护筒20的直径为d1(d1=试桩直径+50mm),内护筒20的长度L1=空桩段长度+300mm+500mm;外护筒10的直径为d2(d2=d1+100mm),外护筒10的长度L2=L1-500mm;当外护筒10以及内护筒20嵌入基坑内部时,外护筒10和土层接触,内护筒20与桩身接触,从而彻底隔离了空桩段的侧摩阻力,使试桩试验采集的数据更真实、更直观、更可靠。
内护筒20的直径根据试桩直径的变化而变化,这样,试桩更具针对性,从而其检测数据更加精确。
另外,双护筒由12mm厚钢板制作而成,保证双护筒嵌入基坑以及保证双护筒的回收。
本实施例中,沿外护筒10的长度方向,双护筒设有多个依序间隔布置的环形肋板,有效增强外护筒10以及内护筒20的刚度,从而提高外护筒10以及内护筒20的使用寿命。
环形肋板设置在滑动间隙中,多个环形肋板每隔5米设置一个;这样,双护筒在使用过程中,在环形肋板的作用下,有效增强外护筒10以及内护筒20的刚度,从而提高外护筒10以及内护筒20的使用寿命。
具体的,止水带30环绕内护筒20呈环状布置,并且,止水带30分别抵触内护筒20以及外护筒10;这样,沿内护筒20的圆周方向,止水带30能有效的对处于滑动间隙的水进行封堵,防止水流出滑动间隙。
具体的,多个固定杆40设于外护筒10的顶部,这样便于后续对多个固定杆40进行割除;多个固定杆40交错布置,这样,当外护筒10以及内护筒20进行转运、埋设时,在固定杆40作用下,增强外护筒10与内护筒20的相对稳固性。
多个固定杆40与外护套和内护筒20采用硬性连接,各个固定杆40之间采用硬性连接;这样设置的好处在于,有效的保证固定杆40的固定作用,从而保证外护筒10与内护筒20的相对稳固性。
外护筒10的顶部设有固定杆40,内护筒20的顶部设有固定杆40,外护筒10的固定杆40与内护筒20的固定杆40交错硬性连接,实现外护筒10与内护筒20的相对固定,通过割除外护筒10的固定杆40与内护筒20的固定杆40,实现外护筒10与内护筒20的相对滑动。
本实施例中,当外护筒10以及内护筒20嵌入基坑内部时,外护筒10以及内护筒20高于地面;这样,对外护筒10以及内护筒20进行固定时,有效避免用于固定外护筒10以及内护筒20的水泥浆进入滑动间隙以及进入外护筒10以及内护筒20的内部;另外,这样设置便于外护筒10以及内护筒20的嵌入以及回收。
当外护筒10以及内护筒20嵌入基坑内部时,注水口50置于止水带30的上方;便于对滑动间隙进行注水,同时保证所注的水处于滑动间隙中。
再者,注水口50处于外护筒10以及内护筒20的顶部,这样,便于对滑动间隙进行注水,同时增长滑动间隙的注水范围,保证注水效果。
外护筒10以及内护筒20形成双护筒,当双护筒嵌入基坑内部时,双护筒的顶部高于地面,并且双护筒的顶部具有背离基坑的上端面,注水口50设在双护筒的上端面,这样,便于通过注水口50对滑动间隙进行注水。
另外,注水口50设有引水段,引水段沿背离基坑方向朝上延伸,这样,当进行注水时,外部的注水管可连接在引水段上,便于注水。
沿内护筒20的圆周形成上述的滑动间隙,这样,通过注水口50进行注水,所注的水能最大程度的降低外护筒10与内护筒20的阻力,从而有效保证采集到真实、可靠、有效的检测数据。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.试桩隔离侧摩阻力的施工方法,其特征在于,包括内护筒与外护筒组成的双护筒以及多个用于所述外护筒与所述内护筒相对固定的固定杆,所述内护筒与所述外护筒具有滑动间隙,所述双护筒设有用于防止水流出所述滑动间隙的止水带;
所述双护筒采用旋挖机成孔埋设,主要施工工序包括:
1)、根据灌注桩设计的直径或内护筒的直径大小,选择旋挖钻头的大小,进行钻进成孔;
2)、成孔后,起吊双护筒,将双护筒嵌入旋挖形成的桩孔内,且双护筒的顶部高于地面300mm处,并固定双护筒;
3)、双护筒预留有注水口,通孔注水口向滑动间隙内进行注水;
4)、通过注浆管在外护筒的外侧进行注浆,固定外护筒;
5)、护筒埋设完毕,3天后进行试桩的施工
6)、试桩完成达到龄期后,将多个所述固定杆割除,使外护筒与内护筒可以自由滑动,彻底隔离了空桩段的侧摩阻力。
2.如权利要求1所述的试桩隔离侧摩阻力的施工方法,其特征在于,所述内护筒置于所述外护筒的内部,所述滑动间隙环绕包围所述内护筒。
3.如权利要求1所述的试桩隔离侧摩阻力的施工方法构,其特征在于,所述内护筒的直径为d1(d1=试桩直径+50mm),所述内护筒的长度L1=空桩段长度+300mm+500mm;所述外护筒的直径为d2(d2=d1+100mm),所述外护筒的长度L2=L1-500mm。
4.如权利要求1-3任意一项所述的试桩隔离侧摩阻力的施工方法,其特征在于,沿所述外护筒的长度方向,所述双护筒设有多个依序间隔布置的环形肋板。
5.如权利要求1-3任意一项所述的试桩隔离侧摩阻力的施工方法,其特征在于,所述止水带环绕所述内护筒呈环状布置,且所述止水带分别抵触所述内护筒以及所述外护筒。
6.如权利要求1-3任意一项所述的试桩隔离侧摩阻力的施工方法,其特征在于,多个所述固定杆设于所述外护筒的顶部,且多个所述固定杆相互交错布置。
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