CN108420115A - 电子雾化装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种电子雾化装置，包括：发热组件；无线通信模块，用于与远程设备进行无线通信；电源模块，与所述发热组件、无线通信模块电连接，用于为所述发热组件和所述无线通信模块供电；控制模块，与所述电源模块、无线通信模块电连接，并控制所述电源模块和所述无线通信模块工作。本申请的电子雾化装置可以通过控制模块控制无线通信模块向远程设备发出车匙数据指令，从而达到汽车遥控钥匙远程开关汽车门锁的功能。本申请将汽车钥匙和电子雾化装置的功能集成一体，进一步实现了电子产品的小型化和一体化，从而达到便于携带的目的。

Description

电子雾化装置

技术领域

本发明涉及香烟替代品，特别是涉及电子雾化装置。

背景技术

电子雾化装置，俗称电子烟或电子香烟，是一种模仿卷烟的电子产品。随着电子雾化装置的发展和普及，电子雾化装置越来越受到人们的接受和喜爱。

申请人在实现现有技术的过程中发现：

现有的电子雾化装置产品，大多功能较为单一，无法满足人们日常出行中的便捷需求。

发明内容

基于此，有必要针对现有技术中存在的电子雾化装置产品单一，日常出行时携带不够便捷的问题，提供一种带有汽车遥控钥匙功能的电子雾化装置。

一种电子雾化装置，包括：发热组件；无线通信模块，用于与远程设备进行无线通信；所述无线通信模块包括信号接收单元、信号输出单元、振荡单元及放大单元，其中，所述信号接收单元用于接收控制模块的控制指令，并将所述控制指令发送给所述振荡单元，所述振荡单元用于根据所述控制指令生成固定码元宽度的车匙数据指令，并将该车匙数据指令发送给所述放大单元；所述放大单元用于放大所述车匙数据指令，并将放大后的车匙数据指令发送给所述信号输出单元；所述信号输出单元用于将所述车匙数据指令以无线通信的方式发送给远程设备；电源模块，与所述发热组件、无线通信模块电连接，用于为所述发热组件和所述无线通信模块供电；控制模块，与所述电源模块、无线通信模块电连接，并控制所述电源模块和所述无线通信模块工作。

上述电子雾化装置，包括用于吸烟的发热组件、电源模块、控制模块及用于与汽车等远程设备通信的无线通信模块。当本申请的电子雾化装置使用时，可以通过控制模块控制无线通信模块向远程设备发出车匙数据指令，从而达到汽车遥控钥匙远程开关汽车门锁的功能。本申请将汽车钥匙和电子雾化装置的功能集成一体，进一步实现了电子产品的小型化和一体化，从而达到便于携带的目的。

在其中一个实施例中，所述电子雾化装置，所述远程设备置有无线通信模块伺服系统，所述无线通信模块伺服系统用于接收所述无线通信模块发出的所述车匙数据指令，并根据所述车匙数据指令工作。

在其中一个实施例中，所述电子雾化装置，还包括：按键检测模块，与所述控制模块电连接，用于输出按键指令，并输出给所述控制模块。

在其中一个实施例中，所述电子雾化装置，所述按键检测模块包括：吸烟检测单元，与所述控制模块电连接，用于检测所述电子雾化装置的吸烟按键指令；功率调节检测单元，与所述控制模块电连接，用于检测所述电子雾化装置的功率调节按键指令；通信检测单元，与所述控制模块电连接，用于检测所述电子雾化装置的通信按键指令。

在其中一个实施例中，所述电子雾化装置，还包括：电源管理模块，与所述控制模块电性连接，受所述控制模块控制，用于对所述电源模块进行充放电管理及控制所述电源模块供电。

在其中一个实施例中，所述电子雾化装置，所述电源管理模块包括：充放电管理单元，用于控制所述电源模块的充电和放电；吸烟电路管理单元，电连接于所述电源模块和所述发热组件之间，用于控制所述电源模块和所述发热组件之间电路的通断；通信电路管理单元，电连接于所述电源模块和所述无线通信模块之间，用于控制所述电源模块和所述无线通信模块之间电路的通断。

在其中一个实施例中，所述电子雾化装置，还包括：功率调节模块，电连接于所述电源模块与所述发热组件之间，用于调控电源模块的输出电压，以使所述发热组件的输出功率进行调整；所述功率调节模块还与所述控制模块电连接，受所述控制模块控制。

在其中一个实施例中，所述电子雾化装置，还包括：电路保护模块，电连接于所述功率调节模块和所述发热组件之间，用于保护所述发热组件；所述电路保护模块还连接所述控制模块，当所述发热组件出现异常时，所述电路保护模块向所述控制模块发出切断信号，以使所述电源停止供电于所述发热组件。

在其中一个实施例中，所述电子雾化装置，所述电路保护模块包括：开路检测元件，用于对所述发热组件进行电流采样及检测，并当所述电流小于内部基准电流时，向所述控制模块发出开路信号和切断信号；短路检测元件，用于对所述发热组进行电流采样及检测，并当所述电流大于内部基准电流时，向所述控制模块发出短路信号和切断信号。

在其中一个实施例中，所述电子雾化装置，还包括：显示模块，与所述控制模块及所述电源模块电连接，用于显示所述控制模块输出的电子雾化装置的工作状态；其中，所述显示模块用于显示正常吸烟状态、电量不足状态、开路状态、短路状态和吸烟功率；所述显示模块还用于显示所述电源模块的电量、温度及充放电状态。

附图说明

图1为本申请一个实施例中电子雾化装置的模块构架示意图。

图2为本申请一个实施例中电子雾化装置的模块构架示意图。

图3为本申请一个实施例中电子雾化装置的模块构架示意图。

图4为本申请一个实施例中电子雾化装置的模块构架示意图。

图5为本申请一个实施例中电子雾化装置的模块构架示意图。

图6为本申请一个实施例中电子雾化装置的模块构架示意图。

图7为本申请一个实施例中电子雾化装置的右视示意图。

图8为本申请一个实施例中电子雾化装置的无线通信模块电路示意图。

其中，附图中的数字标号分别代表为：

102、发热组件； 104、无线通信模块；

106、电源模块； 108、控制模块；

110、按键检测模块； 112、电源管理模块；

114、功率调节模块； 116、电路保护模块；

118、显示模块； 1181、显示模块的第一部分；

1182、显示模块的第二部分； 120、开始/结束吸烟按键；

122、功率调大/小按键； 124、打开/关闭车门锁按键。

具体实施方式

为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本发明的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明。但是本发明能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本发明内涵的情况下做类似改进，因此本发明不受下面公开的具体实施例的限制。

本申请提供一种电子雾化装置，其具备汽车钥匙功能，可以与汽车进行远程通信，从而达到控制车门开关等功能。该电子雾化装置包括：发热组件102、无线通信模块104、电源模块106及控制模块108。

发热组件102设于电子雾化装置内，用于通电发热。当使用电子雾化装置的吸烟功能时，发热组件102通电发热，并对与电子雾化装置配套设置的电子雾化装置液进行加热，电子雾化装置液受热雾化后变成蒸汽。

无线通信模块104设于电子雾化装置内，用于与远程设备进行无线通信。该无线通信模块104可以包括信号接收单元、信号输出单元、振荡单元及放大单元。其中，信号接收单元用于接收控制模块108的控制指令，并将控制指令发送给振荡单元。振荡单元接收控制指令后，根据控制指令生成固定码元宽度的车匙数据指令，并将该车匙数据指令发送至放大单元。放大单元接收到该车匙数据指令后，将车匙数据指令进行放大，并发送给信号输出单元。信号输出单元将接收到的放大后的车匙数据指令以无线通信的方式发送给远程设备。远程设备可以包括汽车。当远程设备为汽车时，该车匙数据指令可以包括打开车门锁、关闭车门锁等数据指令。

电源模块106设于电子雾化装置内，电源模块106与发热组件102及无线通信模块104电性连接，用于为发热组件102及无线通信模块104供电。

控制模块108设于电子雾化装置内，控制模块108与电源模块106、无线通信模块104电性连接，用于控制电源模块106和无线通信模块104工作。

在本实施例中，当使用电子雾化装置的吸烟功能时，控制模块108控制电源模块106向发热组件102供电。发热组件102通电发热后，可以对与该电子雾化装置配套的电子雾化装置液进行加热，以使电子雾化装置液受热雾化变成蒸汽。当使用电子雾化装置的车匙功能时，控制模块108控制电源模块106向无线通信模块104供电。同时，控制模块108向无线通信模块104发出控制指令。此时，无线通信模块104中的信号接收单元接收来自控制模块108的控制指令。信号接收单元接收到来自控制模块108的控制指令后，将该控制指令发送至振荡单元。振荡单元根据控制指令生成固定码元宽度的车匙数据指令后，发送至放大单元。放大单元将车匙数据指令放大后发送至信号输出单元，将车匙数据指令以无线通信的方式发送。

上述电子雾化装置，包括用于吸烟的发热组件102、电源模块106、控制模块108及用于与汽车等远程设备通信的无线通信模块104。当本申请的电子雾化装置使用时，可以通过控制模块108控制无线通信模块104向远程设备发出车匙数据指令，从而达到汽车遥控钥匙远程开关汽车门锁的功能。本申请将汽车钥匙和电子雾化装置的功能集成一体，进一步实现了电子产品的小型化和一体化，从而达到便于携带的目的。

在一个实施例中，上述远程设备，设有无线通信模块104伺服系统。

无线通信模块104伺服系统设于远程设备上。无线通信模块104伺服系统与无线通信模块104相匹配，用于对无线通信模块104发出的指令做出反应。当使用电子雾化装置的车匙功能时，控制模块108向无线通信模块104发出控制指令后，无线通信模块104以无线通信的方式发出车匙数据指令。车匙数据指令通过无线通信传输，被无线通信模块104伺服系统接收。无线通信模块104伺服系统根据车匙数据指令工作。例如，当控制模块108发出的控制指令为打开车门锁时，打开车门锁这一数据指令经无线通信模块104生成车匙数据指令并放大传输，发送至无线通信模块104伺服系统。此时，无线通信模块104伺服系统根据车匙数据指令打开车门锁。同样的，当控制模块108发出的控制指令为关闭车门锁时，关闭车门锁这一数据指令经无线通信模块104生成车匙数据指令并放大传输，发送至无线通信模块104伺服系统。此时，无线通信模块104伺服系统根据车匙数据指令关闭车门锁。

在一个实施例中，本申请的电子雾化装置，还包括：按键检测模块110。

按键检测模块110设于电子雾化装置内部，用于检测按键指令并输出。按键检测模块110与控制模块108电性相连。当电子雾化装置的按键检测模块110检测到按键指令后，将按键指令传至控制模块108。控制模块108根据按键指令发出控制指令。

按键检测模块110可以和按键相匹配。当使用电子雾化装置时，对电子雾化装置按键进行操作，此时与电子雾化装置按键相匹配的按键检测模块110检测到所操作按键，并发出与所操作按键对应的按键指令。按键可以是设于电子雾化装置烟体表面，并向外凸出的实质性按键，也可以是设于电子雾化装置表面的红外感应按键等。按键检测模块110设于电子雾化装置内部，与电子雾化装置按键相匹配，用于检测按键指令。例如，当电子雾化装置按键是红外感应按键，且电子雾化装置内部设有用于检测该红外感应按键发出的按键指令的按键检测模块110时，若需要使用电子雾化装置的吸烟功能，可触发与吸烟功能相关的红外感应按键。此时，按键检测模块110检测到与吸烟功能相关的红外感应按键被触发，从而向控制模块108发出吸烟的按键指令。控制模块108接收该按键指令后，输出与吸烟相关的控制指令，如控制电源向发热组件102供热等。

在一个实施例中，上述电子雾化装置，其按键检测模块110具体可以包括：吸烟检测单元、功率调节检测单元及通信检测单元。

具体的，吸烟检测单元与控制模块108电性连接，用于检测电子雾化装置的吸烟按键指令。当需要使用电子雾化装置的吸烟功能时，可以使用按键指令触发吸烟检测单元，从而使电子雾化装置开始吸烟状态或结束吸烟状态。吸烟检测单元可以包括开始吸烟检测元件和结束吸烟检测元件。

功率调节检测单元与控制模块108电性连接，用于检测电子雾化装置的吸烟功率调节按键指令。在使用电子雾化装置的吸烟功能时，当电子雾化装置需要进行功率调节，可以使用按键指令触发功率调节检测单元，从而调大电子雾化装置的吸烟功率或调小电子雾化装置的吸烟功率。功率调节检测单元可以包括功率调大检测元件和功率调小检测元件。

通信检测单元与控制模块108电性连接，用于检测电子雾化装置的通信按键指令。当需要使用电子雾化装置的通信功能时，可以使用按键指令触发通信检测单元，从而实现打开车门锁或关闭车门锁等功能。通信检测单元可以包括打开车门锁检测元件和关闭车门锁检测元件。

更具体的，开始吸烟检测元件和结束吸烟检测元件可以设置为两个检测元件，也可以设置在一个检测元件。

当开始吸烟检测元件和结束吸烟检测元件设为两个检测元件时，电子雾化装置烟体可以分别设有开始吸烟按键和结束吸烟按键。电子雾化装置内设有开始吸烟检测元件和结束吸烟检测元件。开始吸烟检测元件对应开始吸烟按键，结束吸烟检测元件对应结束吸烟按键。当按下开始吸烟按键时，开始吸烟检测元件接收到开始吸烟按键的按键指令，并传递至控制模块108，控制模块108根据该按键指令输出控制指令，控制电源模块106向发热组件102供电。当按下结束吸烟按键时，结束吸烟检测元件接收到结束吸烟按键的按键指令，并传递至控制模块108，控制模块108根据该按键指令输出控制指令，控制电源模块106停止向发热组件102供电。

当开始吸烟检测元件和结束吸烟检测元件设在一个检测元件时，电子雾化装置烟体可以设有一个开始/结束吸烟按键。电子雾化装置内可以设有开始/结束吸烟按键检测元件，开始/结束吸烟按键检测元件对应开始/结束吸烟按键。此时，当第一次按下该开始/结束吸烟按键，开始/结束吸烟按键检测元件检测到开始/结束吸烟按键第一次触发，产生开始吸烟的按键指令，并传递至控制模块108，控制模块108根据该按键指令输出控制指令，控制电源模块106向发热组件102供电。当第二次按下该开始/结束吸烟按键，开始/结束吸烟按键检测元件检测到开始/结束吸烟按键第二次触发，产生结束吸烟的按键指令，并传递至控制模块108，控制模块108根据该按键指令输出控制指令，控制电源模块106停止向发热组件102供电。

同样的，功率调大检测元件和功率调小检测元件可以设置为两个检测元件，也可以设置在一个检测元件。当功率调大检测元件和功率调小检测元件设为两个检测元件时，电子雾化装置烟体可以分别设有功率调大按键和功率调小按键。功率调大检测元件对应功率调大按键，功率调小检测元件对应功率调小按键。从而通过按键指令实现功率调大或调小功能。当功率调大检测元件和功率调小检测元件设置在一个检测元件，则电子雾化装置内可以设有功率调大/小检测元件，电子雾化装置烟体设有功率调大/小按键。功率调大/小检测元件和功率调大/小按键相对应，从而通过连续触发功率调大/小按键的按键指令对功率进行循环设置。即，按下功率调大/小按键，电子雾化装置功率调大，直至功率最大时，再一次按下功率调大/小按键，电子雾化装置功率调至最小。

打开车门锁检测元件和关闭车门锁检测元件可以设置为两个检测元件，也可以设置在一个检测元件。当打开车门锁检测元件和关闭车门锁检测元件设为两个检测元件时，电子雾化装置烟体可以分别设有打开车门锁按键和关闭车门锁按键。打开车门锁检测元件对应打开车门锁按键，关闭车门锁检测元件对应关闭车门锁按键。从而通过按键指令实现打开车门锁或关闭车门锁。当打开车门锁检测元件和关闭车门锁检测元件设置在一个检测元件，则电子雾化装置内可以设有打开/关闭车门锁检测元件，电子雾化装置烟体设有打开/关闭车门锁按键。打开/关闭车门锁检测元件和打开/关闭车门锁按键相对应，从而通过连续触发打开/关闭车门锁按键的按键指令对车门锁进行循环控制。即，第一次按下打开/关闭车门锁按键，车门锁打开，第二次按下打开/关闭车门锁按键，车门锁关闭。

在一个实施例中，本申请的电子雾化装置，还包括：电源管理模块112。

电源管理模块112用于管理电源模块106的充放电及供电线路等。电源管理模块112电连接于控制模块108，受控制模块108的控制。当电子雾化装置连接外部电源进行充电时，控制模块108发出充电控制信号给电源管理模块112，此时，电源管理模块112对电源模块106的线路进行调整，以使电源模块106接收外部电源的充电。当电子雾化装置与外部电源之间的连接断开时，控制模块108发出工作控制信号给电源管理模块112，此时，电源管理模块112对电源模块106的线路进行调整，以使电源模块106可以向发热组件102及无线通信模块104供电。

具体的，电源管理模块112可以包括：充放电管理单元、吸烟电路管理单元及通信电路管理单元。

充放电管理单元为电源管理模块112的一部分，用于管理电源模块106的充电及放电。充放电管理单元应该可以实时监测电源模块106的电量。当电子雾化装置连接外部电源进行充电时，控制模块108发出充电控制信号给充放电管理单元，充放电管理单元控制电源模块106的连接线路，使电源模块106接收外部电源的充电。当电子雾化装置与外部电源的连接断开时，控制模块108发出控制信号给充放电管理单元，充放电管理单元控制电源模块106的连接线路，使电源模块106可以向发热组件102及无线通信模块104放电。电子雾化装置与外部电源的连接断开可以是被动断块连接电路，也可以是电源模块106电量充满时，自动断开外部电源与电源模块106的连接。

吸烟电路管理单元为电源管理模块112的一部分，连接于电源模块106及发热组件102之间，用于控制电源模块106及发热组件102之间的电路通断。当使用电子雾化装置的吸烟功能时，控制模块108发出控制信号给吸烟电路管理单元，吸烟电路管理单元控制电源模块106的连接线路，使电源模块106向发热组件102供电。当结束吸烟时，控制模块108发出控制信号给吸烟电路管理单元，吸烟电路管理单元控制电源模块106停止向发热组件102供电。

通信电路管理单元为电源管理模块112的一部分，连接于电源模块106及无线通信模块104之间，用于控制电源模块106及无线通信模块104之间的电路通断。当使用电子雾化装置的无线通信功能时，控制模块108发出控制信号给通信电路管理单元，通信电路管理单元控制电源模块106的连接线路，使电源模块106向无线通信模块104供电。此时，无线通信模块104得以接收来自控制模块108发送的控制指令，从而转换为车匙数据指令并放大发送。当结束使用电子雾化装置的无线通信功能时，控制模块108发出控制信号给通信电路管理单元，通信电路管理单元控制电源模块106的连接线路，使电源模块106停止向无线通信模块104供电。此时，无线通信模块104与电源断开连接，无法工作。

在一个实施例中，本申请的电子雾化装置，还包括：功率调节模块114。

功率调节模块114连接于电源模块106及发热组件102之间，用于调控电源模块106的输出电压，以使发热组件102的输出功率进行调整。功率调节模块114还与控制模块108电性连接，以受控制模块108控制。当功率调节检测单元检测到功率调节按键指令时，将该功率调节按键指令传递至控制模块108，控制模块108根据该功率调节按键指令输出控制指令，控制功率调节模块114工作。例如，当功率调节检测单元检测到功率调大按键指令时，将该功率调大按键指令传递至控制模块108，控制模块108根据该功率调大按键指令输出控制指令，控制功率调节模块114调大电子雾化装置的发热组件102的功率。

在一个实施例中，本申请的电子雾化装置，还包括：电路保护模块116。

具体的，电路保护模块116电性连接于功率调节模块114和发热组件102之间，用于保护发热组件102。电路保护模块116还连接控制模块108，以当电路保护模块116检测到发热组件102的电路出现异常时，电路保护模块116向控制模块108发出切断信号，使电源停止向发热组件102供电。

更具体的，电路保护模块116可以包括开路检测元件及短路检测元件。开路检测元件用于对发热组件102进行电流采样及检测，当电流小于内部基准电流时，开路检测元件向控制模块108发出开路信号及切断信号。短路检测元件用于对发热组件102进行电流采样及检测，当电流大于内部基准电流时，短路检测元件向控制模块108发出短路信号及切断信号。

开路检测元件和短路检测元件可以设置为不同的检测元件，也可以设置在同一检测元件。当开路检测元件和短路检测元件设置为不同的检测元件时，开路检测元件及短路检测元件应当分别设有检测电流大小功能及设有基准电流范围。此时当电流小于基准电流范围，则开路检测元件工作，及时向控制模块108发出开路信号及切断信号。控制模块108接收到切断信号后，向电源管理模块112发出控制指令，电源管理模块112中的吸烟电路管理单元切断电源模块106和发热组件102之间的电路，以使电源模块106停止向发热组件102供电。而当电流大于基准电流范围，则短路检测元件工作，及时向控制模块108发出短路信号及切断信号。控制模块108接收到切断信号后，向电源管理模块112发出控制指令，电源管理模块112中的吸烟电路管理单元切断电源模块106和发热组件102之间的电路，以使电源模块106停止向发热组件102供电。

当开路检测元件和短路检测元件设置在同一检测元件时，则该元件可以是开路/短路检测元件。该开路/短路检测元件内应当设有检测电流大小功能及设有基准电流范围。此时，当电流小于基准电流范围，开路/短路检测元件向控制模块108发出开路信号及切断信号。控制模块108接收到切断信号后，向电源管理模块112发出控制指令，电源管理模块112中的吸烟电路管理单元切断电源模块106和发热组件102之间的电路，以使电源模块106停止向发热组件102供电。当电流大于基准电流范围，开路/短路检测元件向控制模块108发出短路信号及切断信号。控制模块108接收到切断信号后，向电源管理模块112发出控制指令，电源管理模块112中的吸烟电路管理单元切断电源模块106和发热组件102之间的电路，以使电源模块106停止向发热组件102供电。

在一个实施例中，本申请的电子雾化装置，还包括：显示模块118。

显示模块118与控制模块108及电源模块106相连，用于显示电子雾化装置的工作状态。显示模块118可以包括用于显示吸烟状态的第一部分及用于显示电子雾化装置电量的第二部分。第一部分可以用于显示电子雾化装置的正常吸烟状态、开路状态、短路状态及吸烟功率。当使用电子雾化装置的吸烟功能时，电路保护模块116实时监测发热组件102的工作状态。当电路保护模块116的检测结果是电流处于基准电流范围之内，则显示模块118的第一部分显示正常吸烟状态，并显示出此时的吸烟功率。当电路保护模块116的检测结果是电流小于基准电流范围，则显示模块118的第一部分显示开路状态。当电路保护模块116的检测结果是电流大于基准电流范围，则显示模块118的第一部分显示短路状态。在正常吸烟状态时，若使用功率调节检测单元对功率进行调节，则调节功率过程中，功率调节模块114实时将调节后的功率大小传递至控制模块108，并通过显示模块118显示。

显示模块118的第二部分用于显示电源模块106的电量及充放电状态。在使用电子雾化装置的吸烟功能时，电源管理模块112中的充放电管理单元实时监测电源模块106电量。电源管理模块112获得电源模块106的电量多少后，将电源模块106的电量多少传递至控制模块108，并通过显示模块118的第二部分显示出来。当电子雾化装置连接外部电源，充放电管理单元对电源模块106的连接线路进行控制，使电源模块106处于充电状态时，电源管理模块112将电源模块106充电信息传递至管理模块，并通过显示模块118的第二部分显示。充电过程中，电源管理模块112实时监测电源模块106电量，并通过显示模块118的第二部分显示出来。

在一个具体的实施例中，一种电子雾化装置，如图6所示，包括：发热组件102、电源模块106、控制模块108、无线通信模块104、按键检测模块110、电源管理模块112、功率调节模块114、电路保护模块116及显示模块118。

如图7所示，发热组件102设于电子雾化装置内，用于通电发热。无线通信模块104设于电子雾化装置内，用于与远程设备进行无线通信。电源模块106设于电子雾化装置内，电源模块106与发热组件102及无线通信模块104电性连接，用于为发热组件102及无线通信模块104供电。控制模块108设于电子雾化装置内，控制模块108与电源模块106、无线通信模块104电性连接，用于控制电源模块106和无线通信模块104工作。按键检测模块110设于电子雾化装置内部，用于检测按键指令并输出。按键检测模块110与控制模块108电性相连。电源管理模块112用于管理电源模块106的充放电及供电线路等。电源管理模块112电连接于控制模块108，受控制模块108的控制。功率调节模块114连接于电源模块106及发热组件102之间，用于调控电源模块106的输出电压，以使发热组件102的输出功率进行调整。功率调节模块114还与控制模块108电性连接，以受控制模块108控制。电路保护模块116电性连接于功率调节模块114和发热组件102之间，用于保护发热组件102。电路保护模块116还连接控制模块108，以当电路保护模块116检测到发热组件102的电路出现异常时，电路保护模块116向控制模块108发出切断信号，使电源停止向发热组件102供电。

电子雾化装置烟体上还设有与按键检测模块110相对应的开始/结束吸烟按键120、功率调大/小按键122、打开/关闭车门锁按键124。显示模块118包括显示模块的第一部分1181及显示模块的第二部分1182，显示模块的第一部分1181用于显示电子雾化装置的正常吸烟状态、开路状态、短路状态及吸烟功率；显示模块的第二部分1182用于显示电源模块106的电量及充放电状态。

在本实施例中，控制模块108可以选择STM32F072CBT6芯片，无线通信模块104可以选择EV1527芯片，如图8所示。EV1527芯片的5脚、6脚、7脚及8脚为输入单元，分别接有4.7KΩ的保护电阻R18、R17、R16、R15。在需要应用到的输入单元，即EV1527芯片的7脚及8脚上，分别皆有二极管D11和D12，D11和D12连接电源Vcc，并在中间串联有保护电阻R22。电源Vcc和输入单元之间还设有一个PNP型三极管Q12，三极管Q12的发射极与电源Vcc连接，集电极与1脚、4脚连接，基极与二极管D11和D12连接。EV1527芯片的1脚接有振荡电阻R21，电阻大小为300KΩ。电阻R21的第一端与1引脚连接。2脚与3脚之间连有储能电容C1，2脚与电阻R21的第二端连接。电阻R21的第二端还连有电容C2、C3。电容C2的另一端连地信号，电容C3的另一端连电阻R20的第一端。电阻R20的第二端连4脚。电阻R21的第二端还连有电感L1，电感L1的第二端连电容C4的第一端，电容C4的第二端连电阻R20的第一端。电容C4的两端连有放大电路。该放大电路为一个NPN型三极管Q11，三极管Q11的集电极通过电阻R19连地信号。

EV1527芯片的8脚及7脚分别是打开车门锁信号接收单元及关闭车门锁信号接收单元。EV1527芯片的8脚接STM32F072CBT6芯片的25脚，EV1527芯片的7脚接STM32F072CBT6芯片的28脚，以使STM32F072CBT6芯片中的控制信号通过EV1527的8脚及7脚传递至EV1527。EV1527芯片的1脚接振荡电路，为振荡单元。EV1527芯片的2脚接电源正极、3脚接电源负极，以使EV1527芯片中有电流通过。EV1527芯片的4脚为输出单元，接放大单元及信号输出单元。EV1527芯片的6脚及5脚也是输入单元，不用时接地信号。

当第一次按下打开/关闭车门锁按键124时，按键检测模块检测到打开/关闭车门锁按键124的按键指令触发，并将该按键指令传递至STM32F072CBT6芯片，STM32F072CBT6芯片对按键指令进行处理，得到打开车门锁的控制指令，并将该控制指令通过EV1527芯片的8脚传递至EV1527芯片。该控制指令经过EV1527芯片的1脚的振荡单元进行振荡，得到固定码元宽度的车匙指令后，传递至与EV1527芯片的4脚相连的放大单元及信号输出单元，从而放大车匙数据指令并输出。汽车接收该车匙数据指令后，打开车门锁。

当第二次按下打开/关闭车门锁按键124时，按键检测模块检测到打开/关闭车门锁按键124的按键指令触发，并将该按键指令传递至STM32F072CBT6芯片，STM32F072CBT6芯片对按键指令进行处理，得到关闭车门锁的控制指令，并将该控制指令通过EV1527芯片的7脚传递至EV1527芯片。该控制指令经过EV1527芯片的1脚的振荡单元进行振荡，得到固定码元宽度的车匙指令后，传递至与EV1527芯片的4脚相连的放大单元及信号输出单元，从而放大车匙数据指令并输出。汽车接收该车匙数据指令后，关闭车门锁。

上述电子雾化装置，包括用于吸烟的发热组件、电源模块、控制模块及用于与汽车等远程设备通信的无线通信模块。当本申请的电子雾化装置使用时，可以通过控制模块控制无线通信模块向远程设备发出车匙数据指令，从而达到汽车遥控钥匙远程开关汽车门锁的功能。本申请将汽车钥匙和电子雾化装置的功能集成一体，进一步实现了电子产品的小型化和一体化，从而达到便于携带的目的。

此外，上述电子雾化装置，还包括有电源管理模块，可以对电子雾化装置的电源模块进行管理，以使电子雾化装置循环利用。该电子雾化装置包括有功率调节模块，可以在吸烟过程中根据个人喜好调节吸烟功率，从而满足不同消费者的需求。该电子雾化装置还包括有电路保护模块及显示模块，在电子雾化装置使用时，可以实时监测电子雾化装置的工作状态，并显示在显示模块，从而使使用者及时了解电子雾化装置的工作状态，不会造成短路或开路等危险。

以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (10)

1.一种电子雾化装置，其特征在于，包括：

发热组件；

无线通信模块，用于与远程设备进行无线通信；所述无线通信模块包括信号接收单元、信号输出单元、振荡单元及放大单元，其中，所述信号接收单元用于接收控制模块的控制指令，并将所述控制指令发送给所述振荡单元，所述振荡单元用于根据所述控制指令生成固定码元宽度的车匙数据指令，并将该车匙数据指令发送给所述放大单元；所述放大单元用于放大所述车匙数据指令，并将放大后的车匙数据指令发送给所述信号输出单元；所述信号输出单元用于将所述车匙数据指令以无线通信的方式发送给远程设备；

电源模块，与所述发热组件、无线通信模块电连接，用于为所述发热组件和所述无线通信模块供电；

控制模块，与所述电源模块、无线通信模块电连接，并控制所述电源模块和所述无线通信模块工作。

2.根据权利要求1所述的电子雾化装置，其特征在于，所述远程设备置有无线通信模块伺服系统，所述无线通信模块伺服系统用于接收所述无线通信模块发出的所述车匙数据指令，并根据所述车匙数据指令工作。

3.根据权利要求1所述的电子雾化装置，其特征在于，还包括：

按键检测模块，与所述控制模块电连接，用于输出按键指令，并输出给所述控制模块。

4.根据权利要求3所述的电子雾化装置，其特征在于，所述按键检测模块包括：

吸烟检测单元，与所述控制模块电连接，用于检测所述电子雾化装置的吸烟按键指令；

功率调节检测单元，与所述控制模块电连接，用于检测所述电子雾化装置的功率调节按键指令；

通信检测单元，与所述控制模块电连接，用于检测所述电子雾化装置的通信按键指令。

5.根据权利要求1所述的电子雾化装置，其特征在于，还包括：

电源管理模块，与所述控制模块电性连接，受所述控制模块控制，用于对所述电源模块进行充放电管理及控制所述电源模块供电。

6.根据权利要求5所述的电子雾化装置，其特征在于，所述电源管理模块包括：

充放电管理单元，用于控制所述电源模块的充电和放电；

吸烟电路管理单元，电连接于所述电源模块和所述发热组件之间，用于控制所述电源模块和所述发热组件之间电路的通断；

通信电路管理单元，电连接于所述电源模块和所述无线通信模块之间，用于控制所述电源模块和所述无线通信模块之间电路的通断。

7.根据权利要求1所述的电子雾化装置，其特征在于，还包括：

功率调节模块，电连接于所述电源模块与所述发热组件之间，用于调控电源模块的输出电压，以使所述发热组件的输出功率进行调整；所述功率调节模块还与所述控制模块电连接，受所述控制模块控制。

8.根据权利要求7所述的电子雾化装置，其特征在于，还包括：

电路保护模块，电连接于所述功率调节模块和所述发热组件之间，用于保护所述发热组件；所述电路保护模块还连接所述控制模块，当所述发热组件出现异常时，所述电路保护模块向所述控制模块发出切断信号，以使所述电源停止供电于所述发热组件。

9.根据权利要求8所述的电子雾化装置，其特征在于，所述电路保护模块包括：

开路检测元件，用于对所述发热组件进行电流采样及检测，并当所述电流小于内部基准电流时，向所述控制模块发出开路信号和切断信号；

短路检测元件，用于对所述发热组进行电流采样及检测，并当所述电流大于内部基准电流时，向所述控制模块发出短路信号和切断信号。

10.根据权利要求1所述的电子雾化装置，其特征在于，还包括：

显示模块，与所述控制模块及所述电源模块电连接，用于显示所述控制模块输出的电子雾化装置的工作状态；其中，所述显示模块用于显示正常吸烟状态、开路状态、短路状态和吸烟功率；所述显示模块还用于显示所述电源模块的电量、充放电状态。