CN108414101A - 一种温度传感器安装深度调整装置及温度传感器测试系统 - Google Patents

Abstract

本发明涉及测试技术领域，公开了一种温度传感器安装深度调整装置及测试系统，该装置包括安装支架，夹紧组件，用于夹紧温度传感器的非测量端，且能够相对于安装支架沿温度传感器的轴向移动；调整组件，固定于安装支架，能够使设于温度传感器的测量端的铜套沿温度传感器的轴向移动。本发明通过夹紧组件夹紧温度传感器的非测量端，并通过调整组件使设于所述温度传感器的测量端的铜套向靠近或远离所述温度传感器的非测量端移动，起到调整铜套位置的作用，使得温度传感器的测量端伸入发动机内的深度得到调整，实现根据发动机测点深度的要求调整温度传感器的测量端伸入发动机内的深度，提高了测量的准确性，实现温度传感器的重复使用，降低测试成本。

Description

一种温度传感器安装深度调整装置及温度传感器测试系统

技术领域

本发明涉及测试技术领域，尤其涉及一种温度传感器安装深度调整装置及测试系统。

背景技术

发动机如汽油发动机和柴油发动机，在出厂前需要进行台架试验，即对发动机的各项能力进行测试，并根据测试结构确定发动机的质量等级。发动机台架试验需要使用温度传感器，测量管道内的温度，由于管道内靠近中心位置的温度与靠近管道内壁面之间的温度存在偏差，即管道内存在温度不均匀问题，为了保证测试结果的准确性，通常要求同一型号的发动机上的同一位置插入的温度传感器的深度相同。

如图1所示，温度传感器28包括同轴阶梯设置测量端282、非测量端283，及套设于所述测量端282上的铜套281，及用于将铜套281锁紧在测量端282上的设定位置的锁紧螺母284。台架试验前需要根据发动机上相应位置的测点深度将铜套281滑动至测量端上的预设位置，使温度传感器28的测量端282插入发动机上的相应位置，使得温度传感器28的测量端282的插入深度等于测点深度；并通过锁紧螺母284将铜套281锁紧在测量端282上，同时将锁紧螺母284与发动机上的相应结构配合，使得温度传感器28被固定在发动机上。

但是采用锁紧螺母284将铜套281锁紧在测量端282上时，是通过锁紧螺母284挤压铜套281使铜套281发生挤压变形进而锁紧在测量端282上，不易调节温度传感器28的铜套281在测量端282上的位置。在重复使用上述温度传感器时，通常需要调节温度传感器28的铜套281在测量端282上的位置，现有技术中通常采用人工操作进行调整，无法做到无损调节铜套281在测量端282上的位置，影响温度传感器的使用寿命，以及台架试验的试验成本。

此外由于不同温度传感器之间的误差不同，在对同一型号的发动机进行台架试验时，不同温度传感器之间的误差对测量结果存在影响，影响测试结果的一致性。

发明内容

本发明的目的在于提供一种温度传感器安装深度调整装置，能够根据发动机测点深度的要求调整温度传感器的伸入发动机内的深度，提高测量的准确性，实现温度传感器的重复使用，降低测试成本。

本发明的另一目的，在于提供一种温度传感器测试系统，能够解决由于不同温度传感器的误差不同而影响测量结果一致性的问题。

对不同温度传感器之间的误差根据需求调整温度传感器所在深度，提高测量效率。

为达此目的，本发明采用以下技术方案：

一种温度传感器安装深度调整装置，包括

安装支架，

夹紧组件，用于夹紧温度传感器的非测量端，且能够相对于所述安装支架沿所述温度传感器的轴向移动；

调整组件，固定于所述安装支架，能够使设于所述温度传感器的测量端的铜套沿所述温度传感器的轴向移动。

进一步地，所述夹紧组件包括能够相对于安装支架沿所述温度传感器的轴向移动的第一滑动块、第二滑动块，及用于连接所述第一滑动块和第二滑动块且能够驱动所述第二滑动块沿靠近或远离所述第一滑动块的方向移动的动力件；所述温度传感器的非测量端夹设于所述第一滑动块和第二滑动块之间。

进一步地，所述第一滑动块上设有第一夹紧槽，所述第二滑动块上设有能够与所述第一夹紧槽围成夹紧腔的第二夹紧槽，所述温度传感器的非测量端设于所述夹紧腔内。

进一步地，所述动力件包括一端连接于所述第一滑动块的连接杆，所述连接杆的另一端与所述第二滑动块螺纹连接且贯穿所述第二滑动块设置，并螺纹连接有第一手柄；所述第一手柄抵压于所述第二滑动块上，并使所述温度传感器的非测量端夹设于所述第一滑动块和第二滑动块之间。

进一步地，所述安装支架包括底座，沿所述温度传感器的轴向分布且固定于所述底座的第一固定块、第二固定块，及连接所述第一固定块和所述第二固定块的导向杆；

所述第一滑动块滑动设于所述底座上且设于所述第一固定块和第二固定块之间，所述导向杆的一端连接于所述第一固定块，其另一端贯穿所述第一滑动块并连接于所述第二固定块。

进一步地，还包括驱动组件，所述驱动组件包括沿所述温度传感器的轴向分布的丝杠和转动件，所述丝杠的一端转动连接于所述第一固定块，其另一端依次贯穿所述第一滑动块、第二固定块并连接于所述转动件，所述丝杠转动连接于所述第一滑动块、第二固定块。

进一步地，所述调整组件包括固定于所述安装支架的限位板，所述限位板上设有用于穿设所述温度传感器的测量端的通槽，所述通槽的相对两侧之间的最大距离小于所述铜套的最大外径。

进一步地，所述通槽设有至少一个且与所述夹紧腔一一对应设置，每个所述通槽和与其对应设置的所述夹紧腔沿所述温度传感器的轴向分布。

进一步地，还包括用于测量所述铜套沿所述温度传感器轴向移动距离且安装于所述安装支架的测量件。

进一步地，所述测量件为刻度尺，所述第一滑动块上设有用于指示所述铜套当前位置在所述刻度尺上对应的刻度的指针。

进一步地，还包括控制器，所述转动件为电机，所述电机电连接于所述控制器，所述测量件为连接于所述控制器的激光位移传感器，所述激光位移传感器设于所述第一滑动块与所述第一固定块相对的侧面上。

为了实现上述目的，本发明还提供了一种温度传感器测试系统，包括工作台，设于所述工作台上的上述温度传感器安装深度调整装置。

进一步地，还包括用于检测经所述温度传感器安装深度调整装置调节后的温度传感器的测量一致性的温度检测装置；所述温度检测装置设于所述工作台上。

进一步地，所述温度检测装置包括能够插设至少两个温度传感器且连接于所述工作台的工作箱，内部设有介质且与所述工作箱连通的介质箱，用于使所述介质箱内的介质进入所述工作箱内的第一驱动件，及用于使所述工作箱内的介质回流至所述介质箱内的第二驱动件；

其中一个所述温度传感器为标准温度传感器，所述温度传感器、所述第一驱动件、所述第二驱动件均连接于控制器。

进一步地，所述第一驱动件包括用于为所述介质箱提供压缩气体且与所述介质箱通过进气管连通的供气件，及设于所述进气管上的进气阀。

进一步地，所述介质箱上设有通气管，所述第二驱动件包括设于所述通气管上的通气阀，用于打开或关闭所述通气管。

进一步地，还包括设于所述工作箱底部且连接于所述控制器的加热器。

进一步地，还包括搅拌组件，所述搅拌组件包括一端伸入所述工作箱内搅拌棒，所述搅拌棒伸出所述工作箱的一端设有第三手柄，所述搅拌棒上设有至少一个搅拌叶片。

进一步地，所述工作箱包括由其内部到外部依次设置的内层、保温层和外层，所述内层和外层由不锈钢制成，所述保温层由保温材料制成。

进一步地，所述介质包括水或导热油。

进一步地，所述工作箱上设有用于测量工作箱内的温度的温度表。

本发明的有益效果：本发明通过夹紧组件夹紧温度传感器的非测量端，并通过调整组件使设于所述温度传感器的测量端的铜套沿所述温度传感器的轴向移动，起到调整铜套位置的作用。由于将温度传感器安装在发动机上时，通常是通过温度传感器上的锁紧锁母卡紧铜套使铜套变形将铜套固定在温度传感器的测量端上，同时将所述锁紧锁母与发动机上的接头连接，实现温度传感器的固定；调整铜套在温度传感器的测量端上的位置之后，使得温度传感器伸入发动机内的深度得到调整，实现根据发动机测点深度的要求调整温度传感器的伸入发动机内的深度，提高了测量的准确性，实现温度传感器的重复使用，降低测试成本。

附图说明

图1是本发明所述温度传感器的结构示意图；

图2是本发明所述温度传感器安装深度调整装置的结构示意图；

图3是本发明所述温度传感器深度调整装置(第一手柄未示出)的另一结构示意图；

图4是图2的俯视图；

图5是本发明所述温度传感器测试系统的结构示意图；

图6是本发明所述温度检测装置的结构示意图；

图7是图5中I处的局部放大示意图；

图8是本发明所述工作箱的剖视图；

图9是本发明所述工作箱的结构示意图。

图中：

1、温度传感器安装深度调整装置；

11、安装支架；111、底座；112、第一固定块；113、第二固定块；114、导向杆；

12、夹紧组件；121、第一滑动块；1211、第一夹紧槽；1212、指针；122、第二滑动块；1221、第二夹紧槽；1222、穿设孔；123、动力件；1231、连接杆；1232、第一手柄；12321、连接部；12322、转动部；124、限位柱；

13、调整组件；131、限位板；132、通槽；

14、丝杠；

15、测量件；

2、温度检测装置；

21、工作箱；210、第一通孔；211、内层；212、保温层；213、外层；

22、介质箱；221、通气管；222、连通管；231、进气管；232、进气阀；24、通气阀；

25、加热器；

26、搅拌组件；261、搅拌棒；262、第三手柄；263、搅拌叶片；

28、温度传感器；281、铜套；282、测量端；283、非测量端；284、锁紧螺母；

3、工作台。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本发明的技术方案。

实施例一

如图1至4所示，本实施例提供了一种温度传感器安装深度调整装置，该装置包括安装支架11，用于夹紧温度传感器28的非测量端283且能够相对于所述安装支架11沿所述温度传感器28的轴向移动的夹紧组件12；固定于所述安装支架11且能够使设于所述温度传感器28的测量端282的铜套281沿所述温度传感器28的轴向移动的调整组件13。

本实施例通过夹紧组件12夹紧温度传感器28的非测量端283，并通过调整组件13使设于所述温度传感器28的测量端282的铜套281沿所述温度传感器28的轴向移动，使得铜套281靠近或远离所述温度传感器28的非测量端283，起到调整铜套281位置的作用。由于将温度传感器28安装在发动机上时，通常是通过温度传感器28的锁紧螺母284卡紧铜套281使铜套281变形将铜套281固定在温度传感器28的测量端282上，同时将所述锁紧螺母284与发动机上的接头连接，实现温度传感器28的固定；调整铜套281在温度传感器28的测量端282上的位置之后，使得温度传感器28伸入发动机内的深度得到调整，实现根据发动机测点深度的要求调整温度传感器28的测量端283伸入发动机内的深度，提高了测量的准确性，实现温度传感器28的重复使用，降低测试成本。

如图2所示，所述安装支架11包括底座111，固设于所述底座111上且沿温度传感器28的轴向分布的第一固定块112和第二固定块113，及连接所述第一固定块112和第二固定块113的导向杆114，所述导向杆114设有两个，且两个所述导向杆114沿着均温度传感器28的轴向平行分布。

如图3和图4所示，所述夹紧组件12包括能够相对于安装支架11沿所述温度传感器28的轴向移动的第一滑动块121、第二滑动块122，及用于连接所述第一滑动块121和第二滑动块122且能够驱动所述第二滑动块122沿靠近或远离所述第一滑动块121的方向移动的动力件123；所述温度传感器28的非测量端283夹设于所述第一滑动块121和第二滑动块122之间。

具体的，所述第一滑动块121、第二滑动块122、第一固定块112及第二固定块113均设于所述底座111的同一侧，所述第一滑动块121滑动设于所述底座111上且设于所述第一固定块112和第二固定块113之间，所述导向杆114的一端连接于所述第一固定块112，其另一端贯穿所述第一滑动块121并连接于所述第二固定块112。所述第一滑动块121上设有第一夹紧槽1211，所述第二滑动块122上设有能够与所述第一夹紧槽1211围成夹紧腔的第二夹紧槽1221，所述温度传感器28的非测量端283设于夹紧腔内。本实施例中，所述第一固定块112和第二固定块113设于所述底座111上端面的相对两侧，所述第一滑动块121和第二滑动块122设于所述底座111上端面的另一相对两侧。

所述动力件123包括一端连接于所述第一滑动块121的连接杆1231，所述连接杆1231的另一端贯穿所述第二滑动块122设置并螺纹连接有第一手柄1232；所述第一手柄1232抵压于所述第二滑动块122上与所述第一滑动块121相对的侧面，并使温度传感器28的非测量端283夹设于所述第一滑动块121和第二滑动块122之间。

所述第一手柄1232包括连接部12321，及固定于所述连接部12321一端的转动部12322。所述第二滑动块122上设有穿设孔1222，所述连接杆1231未连接所述第一滑动块121的一端贯穿所述穿设孔1222并螺纹连接于所述连接部12321。优选的，所述连接部12321为柱体结构，所述连接部12321的外径大于所述穿设孔1222的孔径。转动所述第一手柄1232，使所述第一手柄1232向靠近所述第一滑动块121的方向移动时，能够通过连接部12321推动所述第二滑动块122向靠近所述第一滑动块121的方向移动，进而使得能够将所述温度传感器28的非测量端283夹设于所述第一夹紧槽1211和第二夹紧槽1221围成的所述夹紧腔内。

所述动力件123还包括连接所述第一滑动块121和第二滑动块122的限位柱124，所述限位柱124设有两个，分别对称设于所述连接杆1231的上下两侧，所述限位柱124的一端连接于所述第一滑动块121，所述第二滑动块122设有限位孔，所述限位柱124的另一端插入相应的所述限位孔内并能够沿所述限位孔的轴向移动，且能够为所述第二滑动块122的移动起到导向作用。

在需要取出所述温度传感器28时，反向旋拧所述转动部12322，而后手动拨动所述第二滑动块122向转动部12322所在侧移动，即可取出所述温度传感器28。

本实施例中所述动力件123还可以采用手柄丝杠结构或电机丝杠结构等实现第二滑动块122向靠近或远离所述第一滑动块121方向的往复移动，手柄丝杠结构、电机丝杠结构均为现有技术，在此不再赘叙。

如图3所示，温度传感器安装深度调整装置1还包括驱动组件，所述驱动组件包括沿所述温度传感器28的轴向分布的丝杠14和转动件，所述丝杠14的一端转动连接于所述第一固定块112，其另一端依次贯穿所述第一滑动块121、第二固定块113并连接于所述转动件，所述丝杠14转动连接于所述第一滑动块121、第二固定块113。优选的，本实施例中，所述转动件为电机。

所述丝杠14设于两个所述导向杆114之间，通过电机旋转带动丝杠14转动，能够使得所述第一滑动块121沿温度传感器28的轴向移动。

本实施例所述温度传感器安装深度调整装置1还包括控制器，所述电机电连接于所述控制器。如图2所示，本实施例所述的温度传感器安装深度调整装置1，还包括用于测量所述铜套281沿所述温度传感器28轴向移动距离且安装于所述安装支架11的测量件15；所述测量件15为连接于所述控制器的激光位移传感器，所述激光位移传感器设于所述第一滑动块121与所述第一固定块112相对的侧面上。通过激光位移传感器测量出第一滑动块121和第二固定块112相对的两侧面之间的距离，根据初始位置时第一滑动块121和第二固定块112相对的两侧面之间的距离，以及终点位置时第一滑动块121和第二固定块112相对的两侧面之间的距离，计算出铜套281的移动距离，实现温度传感器28的测量端能够插入发动机的深度的自动调整。

如图2和图3所示，所述调整组件13包括固定于所述安装支架11上的限位板131，所述限位板131上设有用于穿设所述温度传感器28的测量端282的通槽132，所述通槽132的相对两侧之间的最大距离小于所述铜套281的最大外径，使得铜套281能够被挡于所述通槽132的一侧。

所述通槽132设有至少一个且与所述夹紧腔一一对应设置，每个所述通槽132和与其对应设置的所述夹紧腔沿所述温度传感器28的轴向分布。

通过上述设置，在通过夹紧组件12夹紧所述温度传感器28的非测量端283时，所述温度传感器28的测量端282穿过对应的所述通槽132，使得所述铜套281置于所述通槽132靠近所述第二滑动块122的一侧或远离所述第二滑动块122的一侧。

在需要缩短温度传感器28的测量端282伸入所述发动机内的深度时，将铜套281置于所述通槽132远离所述第二滑动块122的一侧，通过电机旋转带动所述丝杠14转动，使得第二滑动块122向远离所述调整组件13的方向移动，进而延长所述铜套281与温度传感器28的非测量端283之间的距离，起到缩短温度传感器28的测量端282伸入所述发动机内的深度的作用。

在需要延长温度传感器28的测量端282伸入所述发动机内的深度时，将铜套281置于所述通槽132靠近所述第二滑动块122的一侧，通过电机旋转带动带动所述丝杠14转动，使得第二滑动块122向靠近所述调整组件13的方向移动，进而缩短所述铜套281与温度传感器28的非测量端283之间的距离，起到延长温度传感器28的测量端282伸入所述发动机内的深度的作用。

本实施例中，所述通槽132设有两个，可以同时延长或缩短两个所述温度传感器28伸入发动机内的深度。还可以设置多个通槽132，具体可以根据实际需要设定。

如图5所示，本实施例还提供了一种温度传感器测试系统，包括工作台3，设于所述工作台3上的上述的温度传感器安装深度调整装置1。

所述温度传感器测试系统，还包括用于检测经所述温度传感器安装深度调整装置1调节后的温度传感器28的测量一致性的温度检测装置2；所述温度检测装置2设于所述工作台3上。具体的，如图6所示，所述温度检测装置2包括能够插设至少两个温度传感器28且连接于所述工作台3的的工作箱21，内部设有介质且与所述工作箱21连通的介质箱22，用于使所述介质箱22内的介质进入所述工作箱21内的第一驱动件23，用于使所述工作箱21内的介质回流至所述介质箱22内的第二驱动件，及控制器，所述温度传感器28、所述第一驱动件23、所述第二驱动件均连接于控制器；其中一个所述温度传感器28为标准温度传感器。

优选的，本实施例所述工作箱21的外周壁呈柱体结构，若干所述温度传感器28沿所述工作箱21的外周壁均匀布设，进一步优选的，所述温度传感器28设有十六个。本实施例中，所述介质包括水或导热油，还可以是其他环保且能够加热的介质。

标准温度传感器为选用的准确度较高的温度传感器28，在采用本实施例所述温度传感器测试系统，对温度传感器28进行测量时，首先将经过所述温度传感器28安装深度可调装置调节后的温度传感器28安装于所述工作箱21上，在测量开始前，通过第一驱动件使介质箱22内的介质进入所述工作箱21内，若干温度传感器28测量工作箱21内的温度，并将测量信号发送给控制器，控制器将比较在同一工况下每一时刻若干温度传感器28的测量值与标准温度传感器28的测量值之间的差值，若温度传感器28的测量值与标准温度传感器之间的差值不在预设范围内，则认为该温度传感器28故障，无法继续使用；若温度传感器28的测量值与标准温度传感器之间的差值在预设范围内，则该温度传感器28能够正常使用。

通过本实施例所述温度传感器测试系统，提高了用于同一型号的温度传感器28的测量结果的一致性，大大减小了不同温度传感器28之间的误差对测量结果的影响，提高了测量的准确性；而且能够同时测量多个温度传感器28，提高了测量效率。

所述工作向1的外周壁设有若干传感器安装槽，所述传感器安装槽安装有接头，所述温度传感器28的测量端贯穿所述传感器安装槽的底部以穿入所述工作箱21内，通过将温度传感器28的锁紧螺母284与所述接头连接，将温度传感器28固定在工作箱21上，同时实现将温度传感器28的测量端282插入对应的深度，而且同时能够实现对工作箱21的密封，防止工作箱21内的介质泄露。

如图6至9所示，本实施例中，所述第一驱动件23包括用于为所述介质箱22提供压缩气体且与所述介质箱22通过进气管231连通的供气件，及设于所述进气管231上的进气阀232。所述供气件为现有技术中能够提供压缩空气的结构件，如气囊，空气泵，空气压缩机等，只要能够提供压缩空气即可，在此不再赘叙。所述介质箱22上设有通气管221，所述第二驱动件包括设于所述通气管221上的通气阀24，用于打开或关闭所述通气管221，通过设置通气阀24能够实现介质箱22与外部大气连通，或使介质箱22与外部大气不连通。

所述通气管221设于所述介质箱22的顶部，所述进气管231一端连接于所述供气件，另一端连通于所述通气管221靠近所述介质箱22的一端，所述进气管231与设于所述通气阀24和所述介质箱22之间的通气管221连通。

在温度传感器测试系统开始工作时，打开所述进气阀232，且关闭所述通气阀24，压缩空气进入介质箱22内，使得介质箱22内的压力增大，介质箱22内介质将自动被压入工作箱21内；在测量完毕后，打开通气阀24并关闭进气阀232，介质箱22与外部大气连通，使得介质箱22内的压力减小，工作箱21内的介质将回流至介质箱22内，便于取出测试完成的温度传感器28。

本实施例可以采用人工控制所述通气阀24和进气阀232的工作状态，还可以将通气阀24和进气阀232连接于控制器，通过控制器控制通气阀24和进气阀232的工作状态。

为了避免压缩空气通过介质箱22、进气管231进入所述工作箱21内，以及防止所述介质箱22内的介质在打开通气阀24时通过通气孔排出，本实施例中，所述工作箱21底部设有第一通孔210，所述介质箱22的底部设有第二通孔，通过连通管222连通所述第一通孔210和第二通孔，进而实现所述介质箱22和所述工作箱21之间的连通。

进一步的，所述温度传感器测试系统还包括设于工作箱21底部且连接于所述控制器的加热器25。用于加热工作箱21内的介质，改变工作箱21内的温度，便于温度传感器28测量连续一段时间内不同温度下的测量值，以提高测试的准确性。而且在工作箱21内的介质被加热至预设温度时，加热器25自动停止工作，提高了本实施例所述温度传感器测试系统的安全性能。本实施例中，所述加热器25环绕设于所述工作箱21的底部。

如图8所示，所述温度传感器测试系统还包括搅拌组件26，所述搅拌组件26包括一端伸入所述工作箱21内搅拌棒261，所述搅拌棒261伸出所述工作箱21的一端设有第三手柄262，所述搅拌棒261上设有至少一个搅拌叶片263。通过搅拌组件26对工作箱21内的介质进行搅拌，以保证工作箱21内的介质受热均匀，以确保每个温度传感器28所处的环境温度相同，提高测量的准确性，解决了工作箱21内的介质温度不均匀而影响测试结果准确性的问题。

如图8所示，所述工作箱21包括由其内部到外部依次设置的内层211、保温层212和外层213，所述内层211和外层213由不锈钢制成，所述保温层212由保温材料制成。保持工作箱21内介质温度的稳定性，防止散热过快对测试结果造成影响。

所述工作箱21上设有用于测量工作箱21内的温度的温度表。便于工作人员及时了解所述工作箱21内的温度，防止误触摸造成烫伤的情况发生。

采用本实施例所述温度传感器测试系统的工作过程如下：首先通过温度传感器安装深度调整装置1调节温度传感器28能够插入发动机内的深度，而后将调节过后的温度传感器28安装于所述工作箱21上，再通过加热器25将工作箱21内的温度加热至第一预设温度，并通过搅拌组件26进行搅拌，之后通过温度传感器28测量工作箱21内的温度并将测量信号发送给控制器，得到每个温度传感器28的温度-时间曲线图，求出标准温度传感器28的温度-时间曲线图中每个时刻的温度值与其他温度传感器28在同一时刻的温度值的差值，若是所述差值的绝对值在预设范围内，则该温度传感器28可以使用，若是所述差值的绝对值不在预设范围内，则该温度传感器28不可以使用。

实施例二

本实施例与实施例一的区别在于，所述测量件15不同，本实施例中所述测量件15刻度尺，所述第一滑动块121上设有用于指示所述铜套281当前位置在所述刻度尺上对应的刻度的指针1212。

通过夹紧组件12固定将温度传感器28固定之后，记下所述铜套281的初始位置，根据该温度传感器28需要调整的深度，电机旋转，使得铜套281移动相应的距离，进而取下温度传感器28即可。其中，温度传感器28需要调整的深度，可以根据温度传感器28的测量端282需要插入发动机的相应位置内的深度，以及未调整之前温度传感器28的测量端282能够插入发动机内的深度确定。

相应的为了提高测量的准确性，本实施例将实施例一所述的电机替换为手柄，通过手动旋拧手柄，带动丝杠14转动，实现铜套282位置的调节。

显然，本发明的上述实施例仅仅是为了清楚说明本发明所作的举例，而并非是对本发明的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明权利要求的保护范围之内。

Claims (21)

1.一种温度传感器安装深度调整装置，其特征在于，包括

安装支架(11)，

夹紧组件(12)，用于夹紧温度传感器(28)的非测量端(283)，且能够相对于所述安装支架(11)沿所述温度传感器(28)的轴向移动；

调整组件(13)，固定于所述安装支架(11)，能够使设于所述温度传感器(28)的测量端(282)的铜套(281)沿所述温度传感器(28)的轴向移动。

2.根据权利要求1所述的温度传感器安装深度调整装置，其特征在于，所述夹紧组件(12)包括能够相对于安装支架(11)沿所述温度传感器(28)的轴向移动的第一滑动块(121)、第二滑动块(122)，及用于连接所述第一滑动块(121)和第二滑动块(122)且能够驱动所述第二滑动块(122)沿靠近或远离所述第一滑动块(121)的方向移动的动力件(123)；所述温度传感器(28)的非测量端(283)夹设于所述第一滑动块(121)和第二滑动块(122)之间。

3.根据权利要求2所述的温度传感器安装深度调整装置，其特征在于，所述第一滑动块(121)上设有第一夹紧槽(1211)，所述第二滑动块(122)上设有能够与所述第一夹紧槽(1211)围成夹紧腔的第二夹紧槽(1221)，所述温度传感器(28)的非测量端(283)设于所述夹紧腔内。

4.根据权利要求2所述的温度传感器安装深度调整装置，其特征在于，所述动力件(123)包括一端连接于所述第一滑动块(121)的连接杆(1231)，所述连接杆(1231)的另一端与所述第二滑动块(122)螺纹连接且贯穿所述第二滑动块(122)设置，并螺纹连接有第一手柄(1232)；所述第一手柄(1232)抵压于所述第二滑动块(122)上，并使所述温度传感器(28)的非测量端(283)夹设于所述第一滑动块(121)和第二滑动块(122)之间。

5.根据权利要求2所述的温度传感器安装深度调整装置，其特征在于，所述安装支架(11)包括底座(111)，沿所述温度传感器(28)的轴向分布且固定于所述底座(111)的第一固定块(112)、第二固定块(113)，及连接所述第一固定块(112)和所述第二固定块(113)的导向杆(114)；

所述第一滑动块(121)滑动设于所述底座(111)上且设于所述第一固定块(112)和第二固定块(113)之间，所述导向杆(114)的一端连接于所述第一固定块(112)，其另一端贯穿所述第一滑动块(121)并连接于所述第二固定块(113)。

6.根据权利要求5所述的温度传感器安装深度调整装置，其特征在于，还包括驱动组件，所述驱动组件包括沿所述温度传感器(28)的轴向分布的丝杠(14)和转动件，所述丝杠(14)的一端转动连接于所述第一固定块(112)，其另一端依次贯穿所述第一滑动块(121)、第二固定块(113)并连接于所述转动件，所述丝杠(14)转动连接于所述第一滑动块(121)、第二固定块(113)。

7.根据权利要求3所述的温度传感器安装深度调整装置，其特征在于，所述调整组件(13)包括固定于所述安装支架(11)的限位板(131)，所述限位板(131)上设有用于穿设所述温度传感器(28)的测量端(282)的通槽(132)，所述通槽(132)的相对两侧之间的最大距离小于所述铜套(281)的最大外径。

8.根据权利要求7所述的温度传感器安装深度调整装置，其特征在于，所述通槽(132)设有至少一个且与所述夹紧腔一一对应设置，每个所述通槽(132)和与其对应设置的所述夹紧腔沿所述温度传感器(28)的轴向分布。

9.根据权利要求6所述的温度传感器安装深度调整装置，其特征在于，还包括用于测量所述铜套(281)沿所述温度传感器(28)轴向移动距离且安装于所述安装支架(11)的测量件(15)。

10.根据权利要求9所述的温度传感器安装深度调整装置，其特征在于，所述测量件(15)为刻度尺，所述第一滑动块(121)上设有用于指示所述铜套(281)当前位置在所述刻度尺上对应的刻度的指针(1212)。

11.根据权利要求9所述的温度传感器安装深度调整装置，其特征在于，还包括控制器，所述转动件为电机，所述电机电连接于所述控制器，所述测量件(15)为连接于所述控制器的激光位移传感器，所述激光位移传感器设于所述第一滑动块(121)与所述第一固定块(112)相对的侧面上。

12.一种温度传感器测试系统，其特征在于，包括工作台(3)，设于所述工作台(3)上的权利要求1至11任一所述的温度传感器安装深度调整装置(1)。

13.根据权利要求12所述的温度传感器测试系统，其特征在于，还包括用于检测经所述温度传感器安装深度调整装置(1)调节后的温度传感器(28)的测量一致性的温度检测装置(2)；所述温度检测装置(2)设于所述工作台(3)上。

14.根据权利要求13所述的温度传感器测试系统，其特征在于，所述温度检测装置(2)包括能够插设至少两个温度传感器(28)且连接于所述工作台(3)的工作箱(21)，内部设有介质且与所述工作箱(21)连通的介质箱(22)，用于使所述介质箱(22)内的介质进入所述工作箱(21)内的第一驱动件，及用于使所述工作箱(21)内的介质回流至所述介质箱(22)内的第二驱动件；

其中一个所述温度传感器(28)为标准温度传感器，所述温度传感器(28)、所述第一驱动件、所述第二驱动件均连接于控制器。

15.根据权利要求14所述的温度传感器测试系统，其特征在于，所述第一驱动件包括用于为所述介质箱(22)提供压缩气体且与所述介质箱(22)通过进气管(231)连通的供气件，及设于所述进气管(231)上的进气阀(232)。

16.根据权利要求14所述的温度传感器测试系统，其特征在于，所述介质箱(22)上设有通气管(221)，所述第二驱动件包括设于所述通气管(221)上的通气阀(24)，用于打开或关闭所述通气管(221)。

17.根据权利要求14所述的温度传感器测试系统，其特征在于，还包括设于所述工作箱(21)底部且连接于所述控制器的加热器(25)。

18.根据权利要求14所述的温度传感器测试系统，其特征在于，还包括搅拌组件(26)，所述搅拌组件(26)包括一端伸入所述工作箱(21)内搅拌棒(261)，所述搅拌棒(261)伸出所述工作箱(21)的一端设有第三手柄(262)，所述搅拌棒(261)上设有至少一个搅拌叶片(263)。

19.根据权利要求14所述的温度传感器测试系统，其特征在于，所述工作箱(21)包括由其内部到外部依次设置的内层(211)、保温层(212)和外层(213)。

20.根据权利要求14所述的温度传感器测试系统，其特征在于，所述介质包括水或导热油。

21.根据权利要求14所述的温度传感器测试系统，其特征在于，所述工作箱(21)上设置有用于测量工作箱(21)内的温度的温度表。