CN108393939A - 一种汽车密封条唇边切割工装 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种汽车密封条唇边切割工装，包括切割台和传送架，所述切割台底部设有切割台支架，所述传送架通过固定架固定在所述切割台上，所述传送架底部设有传送工装和剔除板，所述传送工装包括传送带、主动轮和从动轮，所述切割台表面设有切割刀，所述传送带位于所述切割刀正上方。本发明公开的一种汽车密封条唇边切割工装，通过设置传送机构，利用传送带自动将密封条固定，传送机构将密封条进行传送切割，提高了密封条唇边切割的工作效率。

Description

一种汽车密封条唇边切割工装
技术领域
本发明涉及一种汽车密封条唇边切割机，具体为一种汽车密封条唇边切割工装，属于汽车密封条生产设备应用领域。
背景技术
汽车密封条具有填补车身组成部件间的各种间歇、缝隙的作用，具有减震、防水、防尘、隔音、装饰等功用，提高驾乘体验的舒适感和保护车体。
不同的车型对于密封条的型号要求不同，为了匹配不同的车型，密封条需要经过唇边切割处理。
由于汽车密封条柔软度较大，唇边切割难度较大，因此密封条切割唇边时需要将密封条拉紧拉直，增加了切割工序。
发明内容
本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车密封条唇边切割工装。
本发明通过以下技术方案来实现上述目的，一种汽车密封条唇边切割工装，包括切割台和传送架，所述切割台底部设有切割台支架，所述传送架通过固定架固定在所述切割台上，所述传送架底部设有传送工装和剔除板，所述传送工装包括传送带、主动轮和从动轮，所述切割台表面设有切割刀，所述传送带位于所述切割刀正上方。
优选地，所述切割台上设有切割刀通槽和螺旋柱通槽，所述切割刀通槽两侧壁上设有呈对称结构的切割刀销固定槽，所述切割刀上设有固定销，所述固定销卡在所述切割刀销固定槽内，所述螺旋柱通槽的个数为两个，两个螺旋柱通槽分别设在所述切割刀通槽的左侧和右侧，两个螺旋柱通槽之间的距离和两个固定架之间的距离相同。
优选地，所述切割刀包括刀片和刀柄，所述刀片倾斜焊接在所述刀柄上表面，所述刀片与所述刀柄成45°夹角，所述固定销焊接在所述刀柄侧面上，所述固定销的长度与所述切割刀销固定槽的深度相同。
优选地，所述切割刀的个数为两个，所述固定销的个数为两个，所述固定销具体为橡胶材料。
优选地，所述固定架包括弹簧柱和螺旋柱，所述螺旋柱套在所述弹簧柱内部，所述弹簧柱两端分别设有弹簧柱焊接圈和螺旋柱固定盘，所述弹簧柱焊接圈焊接在所述切割台表面，所述螺旋柱固定盘焊接在所述传送架底表面，所述螺旋柱固定盘底表面设有螺旋柱固定槽，所述螺旋柱固定槽内侧壁上设有转子定位槽，所述螺旋柱前端设有转子，所述转子卡在所述转子定位槽内，所述螺旋柱上设有螺旋通槽，所述螺旋通槽内螺旋贯穿有旋转把手，所述螺旋柱延伸出所述传送架底表面，所述旋转把手位于所述螺旋柱底部。
优选地，所述螺旋柱的长度大于所述弹簧柱的长度。
所述弹簧柱焊接圈焊接在所述螺旋柱通槽表面，所述弹簧柱焊接圈的直径大于所述螺旋柱通槽的直径，所述螺旋柱螺旋固定在所述螺旋柱通槽内并延伸出所述切割台底表面。
优选地，所述主动轮和所述从动轮上均设有传送带固定槽和轮穿孔，所述主动轮上连接有传送电机，所述传送架底表面设有两个传送支架，所述传送支架上设有轮固定销，所述轮固定销前端设有固定螺母，所述轮固定销贯穿所述轮穿孔，所述主动轮和所述从动轮分别固定在所述轮固定销上。
优选地，所述传送带表面设有密封条固定槽，所述剔除板位于所述从动轮外侧，所述剔除板延伸至所述从动轮高度的1/2处，所述剔除板与所述从动轮之间的距离为0.5～1mm。
本发明的有益效果是：本发明公开的一种汽车密封条唇边切割工装，通过设置传送机构，利用传送带自动将密封条固定，传送机构将密封条进行传送切割，提高了密封条唇边切割的工作效率。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图。
图2为本发明切割台表面结构示意图。
图3为本发明切割刀结构示意图。
图4为本发明传送架顶端表面结构示意图。
图5为本发明弹簧柱结构示意图。
图6为本发明螺旋柱结构示意图。
图7为本发明主动轮结构示意图。
图8为本发明传送带结构示意图。
图中：1、切割台，2、传送架，3、切割台支架，4、固定架，5、传送带，6、主动轮，7、从动轮，8、剔除板，9、切割刀，10、切割刀通槽，11、切割刀销固定槽，12、刀片，13、刀柄，14、固定销，15、弹簧柱，16、螺旋柱，17、弹簧柱焊接圈，18、螺旋柱固定盘，19、螺旋柱固定槽，20、转子定位槽，21、转子，22、旋转把手，23、传送支架，24、轮固定销，25、固定螺母，26、传送带固定槽，27、传送电机，28、轮穿孔，29、螺旋柱通槽，30、螺旋通槽，31、密封条固定槽。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-8所示，一种汽车密封条唇边切割工装，包括切割台1和传送架2，所述切割台1底部设有切割台支架3，所述传送架2通过固定架4固定在所述切割台1上，所述传送架2底部设有传送工装和剔除板8，所述传送工装包括传送带5、主动轮6和从动轮7，所述切割台1表面设有切割刀9，所述传送带5位于所述切割刀9正上方。
所述切割台1上设有切割刀通槽10和螺旋柱通槽29，所述切割刀通槽10两侧壁上设有呈对称结构的切割刀销固定槽11，所述切割刀9上设有固定销14，所述固定销14卡在所述切割刀销固定槽11内，所述螺旋柱通槽29的个数为两个，两个螺旋柱通槽29分别设在所述切割刀通槽10的左侧和右侧，两个螺旋柱通槽29之间的距离和两个固定架4之间的距离相同。
所述切割刀9包括刀片12和刀柄13，所述刀片12倾斜焊接在所述刀柄13上表面，所述刀片12与所述刀柄13成45°夹角，所述固定销14焊接在所述刀柄13侧面上，所述固定销14的长度与所述切割刀销固定槽11的深度相同。
所述切割刀9的个数为两个，所述固定销14的个数为两个，所述固定销14具体为橡胶材料。
所述固定架4包括弹簧柱15和螺旋柱16，所述螺旋柱16套在所述弹簧柱15内部，所述弹簧柱15两端分别设有弹簧柱焊接圈17和螺旋柱固定盘18，所述弹簧柱焊接圈17焊接在所述切割台1表面，所述螺旋柱固定盘18焊接在所述传送架2底表面，所述螺旋柱固定盘18底表面设有螺旋柱固定槽19，所述螺旋柱固定槽19内侧壁上设有转子定位槽20，所述螺旋柱16前端设有转子21，所述转子21卡在所述转子定位槽20内，所述螺旋柱16上设有螺旋通槽30，所述螺旋通槽30内螺旋贯穿有旋转把手22，所述螺旋柱16延伸出所述传送架2底表面，所述旋转把手22位于所述螺旋柱16底部。
所述螺旋柱16的长度大于所述弹簧柱15的长度。
通过转动旋转把手22，螺旋柱16在螺旋柱通槽29内转动并向上或向下拉伸传送架2，调节传送架2与切割台1之间的距离。
通过调节传送架2与切割台1之间的距离，可以调整密封条与切割刀9之间的距离，进而调试密封条唇边切割宽度。
所述弹簧柱焊接圈17焊接在所述螺旋柱通槽29表面，所述弹簧柱焊接圈17的直径大于所述螺旋柱通槽29的直径，所述螺旋柱16螺旋固定在所述螺旋柱通槽29内并延伸出所述切割台1底表面。
所述主动轮6和所述从动轮7上均设有传送带固定槽26和轮穿孔28，所述主动轮6上连接有传送电机27，所述传送架2底表面设有两个传送支架23，所述传送支架23上设有轮固定销24，所述轮固定销24前端设有固定螺母25，所述轮固定销24贯穿所述轮穿孔28，所述主动轮6和所述从动轮7分别固定在所述轮固定销24上。
固定螺母25起到固定主动轮6和从动轮7的作用。
所述传送带5表面设有密封条固定槽31，所述剔除板8位于所述从动轮7外侧，所述剔除板8延伸至所述从动轮7高度的1/2处，所述剔除板8与所述从动轮7之间的距离为0.5～1mm。
将密封条卡在密封条固定槽31内，转动旋转把手22，调节密封条与切割刀9之间的距离，接通电源，主动轮6转动，密封条在传送带5的带动下向前移动，切割刀9对密封条唇边进行切割。
密封条随传送带5进行移动，行进至从动轮7处，剔除板8将传送带5上的密封条剔下。
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (8)

1.一种汽车密封条唇边切割工装，其特征在于：包括切割台(1)和传送架(2)，所述切割台(1)底部设有切割台支架(3)，所述传送架(2)通过固定架(4)固定在所述切割台(1)上，所述传送架(2)底部设有传送工装和剔除板(8)，所述传送工装包括传送带(5)、主动轮(6)和从动轮(7)，所述切割台(1)表面设有切割刀(9)，所述传送带(5)位于所述切割刀(9)正上方。
2.根据权利要求1所述的一种汽车密封条唇边切割工装，其特征在于：所述切割台(1)上设有切割刀通槽(10)和螺旋柱通槽(29)，所述切割刀通槽(10)两侧壁上设有呈对称结构的切割刀销固定槽(11)，所述切割刀(9)上设有固定销(14)，所述固定销(14)卡在所述切割刀销固定槽(11)内，所述螺旋柱通槽(29)的个数为两个，两个螺旋柱通槽(29)分别设在所述切割刀通槽(10)的左侧和右侧，两个螺旋柱通槽(29)之间的距离和两个固定架(4)之间的距离相同。
3.根据权利要求2所述的一种汽车密封条唇边切割工装，其特征在于：所述切割刀(9)包括刀片(12)和刀柄(13)，所述刀片(12)倾斜焊接在所述刀柄(13)上表面，所述刀片(12)与所述刀柄(13)成45°夹角，所述固定销(14)焊接在所述刀柄(13)侧面上，所述固定销(14)的长度与所述切割刀销固定槽(11)的深度相同。
4.根据权利要求2或权利要求3所述的一种汽车密封条唇边切割工装，其特征在于：所述切割刀(9)的个数为两个，所述固定销(14)的个数为两个，所述固定销(14)具体为橡胶材料。
5.根据权利要求1所述的一种汽车密封条唇边切割工装，其特征在于：所述固定架(4)包括弹簧柱(15)和螺旋柱(16)，所述螺旋柱(16)套在所述弹簧柱(15)内部，所述弹簧柱(15)两端分别设有弹簧柱焊接圈(17)和螺旋柱固定盘(18)，所述弹簧柱焊接圈(17)焊接在所述切割台(1)表面，所述螺旋柱固定盘(18)焊接在所述传送架(2)底表面，所述螺旋柱固定盘(18)底表面设有螺旋柱固定槽(19)，所述螺旋柱固定槽(19)内侧壁上设有转子定位槽(20)，所述螺旋柱(16)前端设有转子(21)，所述转子(21)卡在所述转子定位槽(20)内，所述螺旋柱(16)上设有螺旋通槽(30)，所述螺旋通槽(30)内螺旋贯穿有旋转把手(22)，所述螺旋柱(16)延伸出所述传送架(2)底表面，所述旋转把手(22)位于所述螺旋柱(16)底部。
6.根据权利要求5所述的一种汽车密封条唇边切割工装，其特征在于：所述螺旋柱(16)的长度大于所述弹簧柱(15)的长度。
7.根据权利要求1所述的一种汽车密封条唇边切割工装，其特征在于：所述主动轮(6)和所述从动轮(7)上均设有传送带固定槽(26)和轮穿孔(28)，所述主动轮(6)上连接有传送电机(27)，所述传送架(2)底表面设有两个传送支架(23)，所述传送支架(23)上设有轮固定销(24)，所述轮固定销(24)前端设有固定螺母(25)，所述轮固定销(24)贯穿所述轮穿孔(28)，所述主动轮(6)和所述从动轮(7)分别固定在所述轮固定销(24)上。
8.根据权利要求1所述的一种汽车密封条唇边切割工装，其特征在于：所述传送带(5)表面设有密封条固定槽(31)，所述剔除板(8)位于所述从动轮(7)外侧，所述剔除板(8)延伸至所述从动轮(7)高度的1/2处，所述剔除板(8)与所述从动轮(7)之间的距离为0.5～1mm。
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