CN108393681A - 一种螺栓装卸工具 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种螺栓装卸工具，包括螺栓装配工具枪、传动机构和套筒，所述套筒作用于被装卸的螺栓；所述传动机构设置在所述螺栓装配工具枪的前端，所述套筒设置在所述传动机构的输出端，以改变所述螺栓装配工具枪输出动力的作用位置或作用位置及作用方向。所述套筒、所述传动机构与所述螺栓装配工具枪的枪头组成“Z”字型结构或近似“Z”字型的结构。所述传动机构是齿轮传动机构，所述螺栓装配工具枪的枪头输出端与所述齿轮传动机构的输入端连接，所述套筒与所述齿轮传动机构的输出端连接。本发明结构紧凑简单，增大了工具装配作业空间，避免同周围工件干涉，拓宽了装配使用范围，保证了装配质量同时，也降低了员工劳动强度，提高了作业效率。

Description

一种螺栓装卸工具

技术领域

本发明属于汽车制造装配用工具、辅具技术领域，具体涉及一种螺栓装卸工具。

背景技术

目前汽车白车身装配螺栓时，使用的气动工具仅可以实现垂直装配作业，即套筒附带着螺栓垂直于板件进行装配作业，若需装配的螺栓位置在U型结构内侧等类似狭窄情况下，使用当前的工具将很难实现装配作业，或者需要倾斜一定角度进行装配，从而导致如下问题：

1、效率低；

2、螺栓易滑牙；

3、气动工具套筒或枪体同板件磕碰导致板件变形。

比如汽车四门铰链结构的装配，如果需装配的门铰链螺栓在车门包边内侧面范围内，装配空间将变得狭小，使用普通气动装配工具枪装配将与车门干涉，如果产品设计定义此种门铰链位置，则某种定义上限制了气动装配工具枪的使用范围，增加了装配难度，降低了工作效率，且存在装配工具枪体磕碰车门外钣件风险，员工难以在调整线要求的节拍下高质量完成门铰链螺栓的装配。

发明内容

本发明设计了一种螺栓装卸工具，解决了螺栓安装位置在U型结构内侧等狭窄的特殊位置及其他特殊位置时螺栓的装卸问题。

为了解决上述存在的技术问题，本发明采用了以下方案：

一种螺栓装卸工具，包括螺栓装配工具枪，还包括传动机构和套筒，所述套筒作用于被装卸的螺栓；所述传动机构设置在所述螺栓装配工具枪的前端，所述套筒设置在所述传动机构的输出端，以改变所述螺栓装配工具枪输出动力的作用位置或作用位置及作用方向。

进一步，所述套筒、所述传动机构与所述螺栓装配工具枪的枪头组成 “Z”字型结构或近似“Z”字型的结构。

进一步，所述传动机构是齿轮传动机构，所述螺栓装配工具枪的枪头输出端与所述齿轮传动机构的输入端连接，所述套筒与所述齿轮传动机构的输出端连接。

进一步，所述齿轮传动机构是一级或多级齿轮传动机构。

进一步，所述齿轮传动机构是二级齿轮传动机构。

进一步，所述齿轮传动机构中的各个齿轮均采用齿轮轴承。

进一步，所述齿轮传动机构还包括一外壳，所述外壳以可拆卸的方式与所述螺栓装配工具枪的前端连接，所述螺栓装配工具枪的枪头输出端伸入所述外壳以与所述齿轮传动机构的输入端连接；所述齿轮传动机构的输出齿轮轴伸出所述外壳以与所述套筒连接。

进一步，所述外壳与所述螺栓装配工具枪的连接端较宽以形成宽部，所述外壳位于所述齿轮传动机构输出端的部分较窄以形成窄部，所述外壳窄部与所述外壳宽部圆弧面过渡，所述外壳窄部上端加工成半圆柱面结构。

进一步，所述外壳是分体式结构，由壳体和壳盖组成。

进一步，所述套筒一端套设在所述齿轮传动机构的输出齿轮轴上，所述套筒另一端加工成与螺栓头相匹配的形状。

该螺栓装卸工具具有以下有益效果：

（1）本发明的技术方案与现有技术相比，只需要在原螺栓装配工具枪的基础上增加一个传动结构及螺栓装卸套筒，便可在装配时更改工具动力输出位置或输出位置及方向，操作人员即可方便快捷而且高质量的完成特殊位置螺栓的装卸，减小了装配难度。

（2）本发明结构紧凑、简单，增大了工具装配作业空间，避免同周围工件干涉，一定程度上拓宽了装配使用范围，保证了装配质量同时，也降低了员工劳动强度，提高了作业效率。对焊装实际生产具有重要意义。相对于工具与板件磕碰变形带来的更大损失，本发明具有更重要的经济意义。

（3）本发明中，传动机构与螺栓装配工具枪采用了双重固定连接，即外壳与螺栓装配工具枪的前端的连接以及螺栓装配工具枪的枪头输出端与传动机构的输入端的连接，保证了连接强度。

附图说明

图1：本发明一实施方式中螺栓装卸工具的结构示意图；

图2：本发明一实施方式中传动机构的结构示意图（正视图）；

图3：本发明一实施方式中螺栓装卸工具的使用示意图。

附图标记说明：

1—螺栓装配工具枪； 11—枪头； 2—传动机构；21—外壳；211—壳体；212—壳盖；22—输入端齿轮；23—中间齿轮；24—输出端齿轮； 3—套筒；4—车门；5—门铰链；6—车身侧门铰链螺栓； 7—车身门侧钣件。

具体实施方式

下面结合附图，对本发明做进一步说明：

图1至图3示出了本发明螺栓装卸工具的一种实施方式。图1是本实施方式中螺栓装卸工具的结构示意图；图2是本实施方式中传动机构的结构示意图；图3是本实施方式中螺栓装卸工具的使用示意图。

如图1、图2和图3所示，本实施方式中的螺栓装卸工具，包括螺栓装配工具枪1、传动机构2和套筒3，套筒3作用于被装卸的螺栓。传动机构2设置在螺栓装配工具枪1的前端，套筒3设置在传动机构2的输出端，以改变螺栓装配工具枪1输出动力的作用位置或作用位置及作用方向。本实施例中，螺栓装配工具枪1是气动螺栓装配工具枪。

本实施例中，套筒3、传动机构2与螺栓装配工具枪1的枪头组成 “Z”字型结构或近似“Z”字型的结构，将螺栓装配工具枪1输出动力的作用位置由“Z”的下部移到了“Z”的上部，解决了需装配的螺栓位置在U型结构内侧等狭窄的特殊位置，不方便装卸的问题。当然，套筒3、传动机构2与螺栓装配工具枪1的枪头也可以组成其他任意结构，来解决其他特殊位置螺栓的装卸问题，都属于本发明的范畴。

优选地，传动机构2采用齿轮传动机构，螺栓装配工具枪1的枪头输出端与齿轮传动机构的输入端连接，套筒3与齿轮传动机构的输出端连接。齿轮传动机构是一级或多级齿轮传动机构。本实施例中，齿轮传动机构采用了二级齿轮传动，如图1所示，包括输入端齿轮22、中间齿轮23和输出端齿轮24。

优选地，齿轮传动机构2中的各个齿轮均采用齿轮轴承。

如图1和图2所示，齿轮传动机构还包括一外壳21，外壳21以可拆卸的方式与螺栓装配工具枪1的前端连接，螺栓装配工具枪1的枪头输出端伸入外壳21以与齿轮传动机构的输入端连接；齿轮传动机构的输出齿轮轴伸出外壳21以与套筒3连接。本实施例中，外壳21以与螺栓装配工具枪1采用螺钉连接。本实施例中，传动机构2与螺栓装配工具枪1采用了双重固定连接，即外壳21与螺栓装配工具枪1的前端的连接以及螺栓装配工具枪1的枪头输出端与齿轮传动机构的输入端的连接，保证了连接强度。

如图2所示，外壳21与螺栓装配工具枪1的连接端较宽以形成宽部，外壳21位于齿轮传动机构输出端的部分较窄以形成窄部，外壳窄部与外壳宽部圆弧面过渡，外壳窄部上端加工成半圆柱面结构。这种结构进一步改善了位于狭窄处等特殊位置螺栓的装卸操作，使得螺栓装卸工具与周围工件不发生磕碰和干涉，拓宽了该螺栓装卸工具的应用范围。

如图1和图2所示，外壳21是分体式结构，由壳体211和壳盖212组成。壳体211和壳盖212以可拆卸的方式连接在一起，本实施例中，壳体211和壳盖212采用螺钉或螺栓连接在一起。

本实施例中，套筒3一端套设在齿轮传动机构的输出齿轮轴上，套筒3另一端加工成与螺栓头相匹配的形状。

如图3所示，是本发明的一个应用实施例。白车身生产过程中，调整线车身侧门铰链螺栓6大部分采用气动装配工具进行装配，但只能在有限的装配空间内使用，如需装配的门铰链5在车门4包边面内侧，即车门4与车身门侧钣件7之间，使用普通气动装配工具枪装配则与车门4干涉，增加了装配难度，降低了工作效率，且存在工具磕碰车门风险，造成成本上的损失。使用本发明螺栓装卸工具，在原螺栓装配工具枪1的基础上增加一个传动结构2及螺栓装卸套筒3，便可在装配时更改工具动力输出位置，方便套筒3伸入到狭窄区域，避免工具磕碰车门风险，避免了枪体同车门4的干涉，将车身侧门铰链螺栓6装配至车身门侧板件7上的门铰链5上，从而完成门铰链螺栓装配。调整线工人方便快捷而且高质量的完成了门铰链螺栓装配，减小了装配难度，满足了调整线节拍需要以及装配门铰链螺栓工艺要求。

本发明的技术方案与现有技术相比，只需要在原螺栓装配工具枪的基础上增加一个传动结构及螺栓装卸套筒，便可在装配时更改工具动力输出位置或输出位置及方向，操作人员即可方便快捷而且高质量的完成特殊位置螺栓的装卸，减小了装配难度。

本发明结构紧凑、简单，增大了工具装配作业空间，避免同周围工件干涉，对焊装实际生产具有重要意义。

本发明与传统的气动装配工具相比，结构紧凑，一定程度上拓宽了装配使用范围，避免了装配过程中工具与板件的干涉，保证了装配质量同时，也降低了员工劳动强度，提高了作业效率。相对于工具与板件磕碰变形带来的更大损失，本发明具有更重要的实际意义。

上面结合附图对本发明进行了示例性的描述，显然本发明的实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进将本发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本发明的保护范围内。

Claims (10)

1.一种螺栓装卸工具，包括螺栓装配工具枪，其特征在于，还包括传动机构和套筒，所述套筒作用于被装卸的螺栓；所述传动机构设置在所述螺栓装配工具枪的前端，所述套筒设置在所述传动机构的输出端，以改变所述螺栓装配工具枪输出动力的作用位置或作用位置及作用方向。

2.根据权利要求1所述的螺栓装卸工具，其特征在于，所述套筒、所述传动机构与所述螺栓装配工具枪的枪头组成 “Z”字型结构或近似“Z”字型的结构。

3.根据权利要求1或2所述的螺栓装卸工具，其特征在于，所述传动机构是齿轮传动机构，所述螺栓装配工具枪的枪头输出端与所述齿轮传动机构的输入端连接，所述套筒与所述齿轮传动机构的输出端连接。

4.根据权利要求3所述的螺栓装卸工具，其特征在于，所述齿轮传动机构是一级或多级齿轮传动机构。

5.根据权利要求4所述的螺栓装卸工具，其特征在于，所述齿轮传动机构是二级齿轮传动机构。

6.根据权利要求3所述的螺栓装卸工具，其特征在于，所述齿轮传动机构中的各个齿轮均采用齿轮轴承。

7.根据权利要求3所述的螺栓装卸工具，其特征在于，所述齿轮传动机构还包括一外壳，所述外壳以可拆卸的方式与所述螺栓装配工具枪的前端连接，所述螺栓装配工具枪的枪头输出端伸入所述外壳以与所述齿轮传动机构的输入端连接；所述齿轮传动机构的输出齿轮轴伸出所述外壳以与所述套筒连接。

8.根据权利要求7所述的螺栓装卸工具，其特征在于，所述外壳与所述螺栓装配工具枪的连接端较宽以形成宽部，所述外壳位于所述齿轮传动机构输出端的部分较窄以形成窄部，所述外壳窄部与所述外壳宽部圆弧面过渡，所述外壳窄部上端加工成半圆柱面结构。

9.根据权利要求7或8所述的螺栓装卸工具，其特征在于，所述外壳是分体式结构，由壳体和壳盖组成。

10.根据权利要求2、4、5、6、7或8所述的螺栓装卸工具，其特征在于，所述套筒一端套设在所述齿轮传动机构的输出齿轮轴上，所述套筒另一端加工成与螺栓头相匹配的形状。