CN108386359A - 一种低磨损空调压缩机 - Google Patents
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Abstract
本发明属于压缩机技术领域,具体的说是一种低磨损空调压缩机,包括气缸、驱动模块、压缩模块和调节模块;气缸安装在驱动模块一侧,气缸用去进行吸气‑压缩‑排气;压缩模块配合安装在气缸内;压缩模块包括第一偏心轴、偏心块、第一锥齿轮、第二偏心轴、第二锥齿轮、转子、滑板和第一滚柱;调节模块配合安装在驱动模块和气缸之间,用于调节压缩模块内部转子间距,修正转子磨损对机器的影响。本发明转动滚子和气缸侧壁不接触,使得气缸无需更换,降低了维修成本,提高机器使用寿命;通过设置两个转动滚子,实现气体的压缩,并通过设置调节模块,实现转动滚子磨损补偿,提高了机器的综合使用寿命。
Description
技术领域
本发明属于压缩机技术领域,具体的说是一种低磨损空调压缩机。
背景技术
压缩机,是一种将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械,是制冷系统的心脏。它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体,通过电机运转带动活塞对其进行压缩后,向排气管排出高温高压的制冷剂气体,为制冷循环提供动力。从而实现压缩→冷凝(放热)→膨胀→蒸发(吸热)的制冷循环。
滚动转子压缩机在结构上通常包括转子和滑板,在工作原理上主要是依靠滑板紧贴于转子的表面,在转子的外表面和气缸的内壁以及滑板之间形成一个工作容积,为了减少气体从压缩腔向吸取腔的泄漏,即要求滑板对滚动转子的外表面形成一定的压力,由此导致了他们之间会产生较大的磨损和能量损失。另外转动滚子和滑板、转动滚子和气缸相对速度大,机械磨损严重,因此效率较低。
现有技术中也出现了一些减小磨损的压缩机,如申请号为CN201410446484.2的一项中国专利公开的空调压缩机,气缸的压缩腔内设置有转子,转子径向的两端分别连接有上滑板和下滑板。上滑板的头部与气缸的内壁铰接,其滑动部与转子滑动连接。下滑板的头部与转子铰接,其滑动部与气缸的内壁滑动连接,设置上滑板与气缸内壁铰接,并与转子相对滑动,下滑板与转子铰接,并与导轨连接适应下滑板方向的变化,使得气缸内形成的两个压缩腔均可实现对气体的压缩功能。同时,在气缸进气端盖和气缸排气端盖上设置位置对应的两对进气口和出气口,两个进气口位置对应两个压缩腔的位置,因此在气缸工作时,转子每转一周,即可实现两次排气、两次吸气,使得具有双滑板的压缩机性能得到提升。但是,其转动滚子和气缸的磨损依旧非常严重,并且这种磨损只能通过更换零件来完成机器的维护,承本较高,效率低下。
发明内容
为了弥补现有技术的不足,本发明提出的一种低磨损空调压缩机,转动滚子和气缸侧壁不接触,减小气缸的磨损,降低了维修成本,提高机器使用寿命;通过设置两个转动滚子,实现气体的压缩,并通过设置调节模块,实现转动滚子磨损补偿,提高了机器的综合使用寿命。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:本发明所述的一种低磨损空调压缩机,包括气缸、驱动模块、压缩模块和调节模块;所述气缸安装在驱动模块一侧,所述气缸用去进行吸气-压缩-排气;所述压缩模块配合安装在气缸内;所述压缩模块能够周期性的改变气缸两侧容积;所述调节模块配合安装在驱动模块和气缸之间,用于调节压缩模块内部转子间距,修正转子磨损对机器的影响。
所述压缩模块包括第一偏心轴、偏心块、第一锥齿轮、第二偏心轴、第二锥齿轮、转子、滑板和第一滚柱;所述气缸两侧均设有进气阀和出气阀;所述第一偏心轴一端设有偏心块,并位于气缸内部;所述第一偏心轴另一端设有第一锥齿轮,并位于气缸外侧;所述第一偏心轴中部和气缸转动连接;所述第二偏心轴一端设有偏心块,并位于气缸内部;所述第二偏心轴另一端设有第二锥齿轮,并位于气缸外侧;所述第二偏心轴中部和气缸转动连接;所述偏心块外侧均套接着转子,且俩个转子接触连接;所述转子一侧设有滑板;所述滑板一端设置成滚柱形,并转动连接在转子一侧;所述滑板另一端滑动插入第一滚柱内;所述第一滚柱转动连接在气缸内壁上;通过第一偏心轴和第二偏心轴配合两个转子在气缸内部移动,通过两个转子相互滚动,改变转子两侧的容积,实现吸气-压缩-排气的工作过程;转子不与气缸内壁接触,极大降低气缸磨损,提高机器的使用寿命。
所述驱动模块包括驱动箱、转轴和传动锥齿轮;所述转轴转动安装在驱动箱中部;所述转轴一端设置传动锥齿轮;所述传动锥齿轮分别啮合着第一锥齿轮和第二锥齿轮;所述第一锥齿轮和第二锥齿轮中部均设有第一轴承,所述第一轴承之间配合连接着调节模块,调节模块用于配合调整第一偏心轴和第二偏心轴间距,实现磨损的补偿,提高机器的寿命。
优选的,所述第一偏心轴和第二偏心轴中部均通过第二轴承和气缸转动连接,所述第二轴承外圈设有缓冲弹性橡胶圈,用于配合调整第一偏心轴和第二偏心轴间距,实现磨损的补偿。
优选的,所述偏心块内部设有油腔;所述油腔两侧设有第一注油孔和第二注油孔;所述偏心块两端均转动安装着第二滚柱,减小偏心块与转子之间的摩擦,提高机器寿命。
优选的,所述第一注油孔直径设置为第二注油孔直径的2-3倍,偏心块的旋转中心设置在偏心块长度方向的三分之一处,使得偏心块两端和转子的压力不同,针对压力大一侧磨损量较大,提高这一侧的润滑油量,合理利用润滑油。
优选的,所述第二滚柱底部设有回油管;所述第一偏心轴和第二偏心轴内均设置锥形空腔,所述锥形空腔和回油管相连通;所述锥形空腔内壁设有螺旋槽,所述螺旋槽用于配合润滑油爬升;锥形空腔底部存储的润滑油在偏心轴转动时,沿螺旋槽爬升,并在离心力的作用下,用于对第二滚柱进行润滑,并在机器间歇停止后,沿回油管重新回到锥形空腔内,形成润滑油的循环,防止局部润滑油过脏而影响润滑效果。
优选的,所述调节模块包括调节块、螺旋盘和调节杆;所述调节块一端固定安装在第一轴承上;所述调节块另一端设有一组螺旋槽;所述调节块滑动安装在驱动箱内部;所述螺旋盘通过螺旋槽旋接在两个对称设置的调节块上;所述螺旋盘旋转用于调整两个调节块间距;所述螺旋盘一侧固连着调节杆;所述调节杆中部旋接在驱动箱上;两个转子相对转动进行长久工作,主要的磨损集中在转子外圈,而通过螺旋盘配合调节块实现对转子间距进行调整,提供一种磨损补偿方法,提高了机器的综合使用寿命。
优选的,所述调节杆中部设有防松单元;所述防松单元包括楔形螺栓和楔块;所述调节杆内部设有楔形螺栓,所述楔形螺栓端头设置成楔形,所述调节杆中部设有穿孔,所述穿孔内安装有楔块;所述楔块配合楔形螺栓设置成楔形,并与楔形螺栓通过螺纹连接,所述楔形螺栓旋紧能够将楔块向外周撑开,通过楔形螺栓旋紧能够将楔块向外周撑开对调节杆进行锁紧,防止磨损补偿过后转子间距的拉开,提高磨损补偿的可靠性。
本发明的有益效果如下:
1.本发明通过设置压缩模块,改变传统的接触模式,极大的降低气缸磨损,提高机器的耐久性;本发明通过设置调节模块,实现机械磨损的补偿,无需拆机,降低了维修成本,提高机器使用寿命。
2.本发明的压缩模块通过设置两个接触连接的转子旋转移动,改变气缸内部两侧的容积,实现气体压缩的功能,降低转子对气缸的磨损,提高机器的寿命。
3.本发明的调节模块通过设置调节块和螺旋盘,使得驱动转子旋转的两个偏心轴间距可以调整,可以实现转子磨损的补偿,无需拆机,降低维修成本,提高机器的综合寿命。
4.本发明通过偏心轴内部设置锥形空腔,且空腔内壁设置螺旋槽,机器间歇停止后,润滑油沿回油管重新回到锥形空腔内,形成润滑油的循环,防止局部润滑油过脏而影响润滑效果。
5.本发明通过防松单元设置的楔形螺栓和楔块,通过楔形螺栓旋紧能够将楔块向外周撑开对调节杆进行锁紧,防止磨损补偿过后,机器运转振动而造成转子间距的拉开,提高磨损补偿的可靠性。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步说明。
图1是本发明的结构图;
图2是本发明的侧视图;
图3是图2中A-A剖视图;
图4是图3中C-C剖视图;
图5是图2中B-B剖视图;
图6是本发明的偏心块结构图;
图7是图6中D-D剖视图;
图中:气缸1、驱动模块2、驱动箱21、转轴22、传动锥齿轮23、第一轴承24、第二轴承25、橡胶圈26、压缩模块3、第一偏心轴31、偏心块32、第一注油孔321、第二注油孔322、第二滚柱323、回油管324、锥形空腔325、第一锥齿轮33、第二偏心轴34、第二锥齿轮35、转子36、滑板37、第一滚柱38、调节模块4、调节块41、螺旋盘42、调节杆43、防松单元44、楔形螺栓441、楔块442。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本发明。
如图1至图7所示,本发明所述的一种低磨损空调压缩机,包括气缸1、驱动模块2、压缩模块3和调节模块4;所述气缸1安装在驱动模块2一侧,所述气缸1用去进行吸气-压缩-排气;所述压缩模块3配合安装在气缸1内;所述压缩模块3能够周期性的改变气缸1两侧容积;所述调节模块4配合安装在驱动模块2和气缸1之间,用于调节压缩模块3内部转子间距,修正转子36磨损对机器的影响。
所述压缩模块3包括第一偏心轴31、偏心块32、第一锥齿轮33、第二偏心轴34、第二锥齿轮35、转子36、滑板37和第一滚柱38;所述气缸1两侧均设有进气阀和出气阀;所述第一偏心轴31一端设有偏心块32,并位于气缸1内部;所述第一偏心轴31另一端设有第一锥齿轮33,并位于气缸1外侧;所述第一偏心轴31中部和气缸1转动连接;所述第二偏心轴34一端设有偏心块32,并位于气缸1内部;所述第二偏心轴34另一端设有第二锥齿轮35,并位于气缸1外侧;所述第二偏心轴34中部和气缸1转动连接;所述偏心块32外侧均套接着转子36,且俩个转子36接触连接;所述转子36一侧设有滑板37;所述滑板37一端设置成滚柱形,并转动连接在转子36一侧;所述滑板37另一端滑动插入第一滚柱38内;所述第一滚柱38转动连接在气缸1内壁上;通过第一偏心轴31和第二偏心轴34配合两个转子36在气缸1内部移动,通过两个转子36相互滚动,改变转子36两侧的容积,实现吸气-压缩-排气的工作过程;转子36不与气缸1内壁接触,极大降低气缸1磨损,提高机器的使用寿命。
所述驱动模块2包括驱动箱21、转轴22和传动锥齿轮23;所述转轴22转动安装在驱动箱21中部;所述转轴22一端设置传动锥齿轮23;所述传动锥齿轮23分别啮合着第一锥齿轮33和第二锥齿轮35;所述第一锥齿轮33和第二锥齿轮35中部均设有第一轴承24,所述第一轴承24之间配合连接着调节模块4,调节模块4用于配合调整第一偏心轴31和第二偏心轴34间距,实现磨损的补偿,提高机器的寿命。
作为本发明的一种实施方式,所述第一偏心轴31和第二偏心轴34中部均通过第二轴承25和气缸1转动连接,所述第二轴承25外圈设有缓冲弹性橡胶圈26,用于配合调整第一偏心轴31和第二偏心轴34间距,实现磨损的补偿。
作为本发明的一种实施方式,所述偏心块32内部设有油腔;所述油腔两侧设有第一注油孔321和第二注油孔322;所述偏心块32两端均转动安装着第二滚柱323,减小偏心块32与转子36之间的摩擦,提高机器寿命。
作为本发明的一种实施方式,所述第一注油孔321直径设置为第二注油孔322直径的2-3倍,偏心块32的旋转中心设置在偏心块32长度方向的三分之一处,使得偏心块32两端和转子36的压力不同,针对压力大一侧磨损量较大,提高这一侧的润滑油量,合理利用润滑油。
作为本发明的一种实施方式,所述第二滚柱323底部设有回油管324;所述第一偏心轴31和第二偏心轴34内均设置锥形空腔325,所述锥形空腔325和回油管324相连通;所述锥形空腔325内壁设有螺旋槽,所述螺旋槽用于配合润滑油爬升;锥形空腔325底部存储的润滑油在偏心轴转动时,沿螺旋槽爬升,并在离心力的作用下,用于对第二滚柱323进行润滑,并在机器间歇停止后,沿回油管324重新回到锥形空腔325内,形成润滑油的循环,防止局部润滑油过脏而影响润滑效果。
作为本发明的一种实施方式,所述调节模块4包括调节块41、螺旋盘42和调节杆43;所述调节块41一端固定安装在第一轴承24上;所述调节块41另一端设有一组螺旋槽;所述调节块41滑动安装在驱动箱21内部;所述螺旋盘42通过螺旋槽旋接在两个对称设置的调节块41上;所述螺旋盘42旋转用于调整两个调节块41间距;所述螺旋盘42一侧固连着调节杆43;所述调节杆43中部旋接在驱动箱21上;两个转子36相对转动进行长久工作,主要的磨损集中在转子36外圈,而通过螺旋盘42配合调节块41实现对转子36间距进行调整,提供一种磨损补偿方法,提高了机器的综合使用寿命。
作为本发明的一种实施方式,所述调节杆43中部设有防松单元44;所述防松单元44包括楔形螺栓441和楔块442;所述调节杆43内部设有楔形螺栓441,所述楔形螺栓441端头设置成楔形,所述调节杆43中部设有穿孔,所述穿孔内安装有楔块442;所述楔块442配合楔形螺栓441设置成楔形,并与楔形螺栓441通过螺纹连接,所述楔形螺栓441旋紧能够将楔块442向外周撑开,通过楔形螺栓441旋紧能够将楔块442向外周撑开对调节杆43进行锁紧,防止磨损补偿过后转子36间距的拉开,提高磨损补偿的可靠性。
工作时,通过转轴22驱动第一偏心轴31和第二偏心轴34旋转,使得第一偏心轴31和第二偏心轴34外周套接的两个转子36同步转动;转子36一侧的滑板37配合转子36移动,并使得两个转子36始终接触,通过转子36和滑板37的移动,周期性的改变两侧气缸1内部容积,实现吸气-压缩-排气的工作过程;长久工作后,两个转子36接触面磨损较大,此时可通过调节块41和螺旋盘42,对驱动转子36旋转的两个偏心轴间距进行微调,实现转子磨损的补偿,无需拆机,降低维修成本,提高机器的综合寿命。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (7)
1.一种低磨损空调压缩机,其特征在于:包括气缸(1)、驱动模块(2)、压缩模块(3)和调节模块(4);所述气缸(1)安装在驱动模块(2)一侧;所述压缩模块(3)配合安装在气缸(1)内,所述压缩模块(3)能够周期性的改变气缸(1)两侧容积;所述调节模块(4)配合安装在驱动模块(2)和气缸(1)之间;其中,
所述压缩模块(3)包括第一偏心轴(31)、偏心块(32)、第一锥齿轮(33)、第二偏心轴(34)、第二锥齿轮(35)、转子(36)、滑板(37)和第一滚柱(38);所述气缸(1)两侧均设有进气阀和出气阀;所述第一偏心轴(31)一端设有偏心块(32),并位于气缸(1)内部;所述第一偏心轴(31)另一端设有第一锥齿轮(33),并位于气缸(1)外侧;所述第一偏心轴(31)中部和气缸(1)转动连接;所述第二偏心轴(34)一端设有偏心块(32),并位于气缸(1)内部;所述第二偏心轴(34)另一端设有第二锥齿轮(35),并位于气缸(1)外侧;所述第二偏心轴(34)中部和气缸(1)转动连接;所述偏心块(32)外侧均套接着转子(36),且俩个转子(36)接触连接;所述转子(36)一侧设有滑板(37);所述滑板(37)一端设置成滚柱形,并转动连接在转子(36)一侧;所述滑板(37)另一端滑动插入第一滚柱(38)内;所述第一滚柱(38)转动连接在气缸(1)内壁上;
所述驱动模块(2)包括驱动箱(21)、转轴(22)和传动锥齿轮(23);所述转轴(22)转动安装在驱动箱(21)中部;所述转轴(22)一端设置传动锥齿轮(23);所述传动锥齿轮(23)分别啮合着第一锥齿轮(33)和第二锥齿轮(35);所述第一锥齿轮(33)和第二锥齿轮(35)中部均设有第一轴承(24),所述第一轴承(24)之间配合连接着调节模块(4),所述调节模块(4)用于调节第一偏心轴(31)和第二偏心轴(34)间距。
2.根据权利要求1所述的一种低磨损空调压缩机,其特征在于:所述第一偏心轴(31)和第二偏心轴(34)中部均通过第二轴承(25)和气缸(1)转动连接,所述第二轴承(25)外圈设有弹性橡胶圈(26)。
3.根据权利要求1所述的一种低磨损空调压缩机,其特征在于:所述偏心块(32)内部设有油腔;所述油腔两侧设有第一注油孔(321)和第二注油孔(322);所述偏心块(32)两端均转动安装着第二滚柱(323)。
4.根据权利要求3所述的一种低磨损空调压缩机,其特征在于:所述第一注油孔(321)直径设置为第二注油孔(322)直径的2-3倍。
5.根据权利要求3所述的一种低磨损空调压缩机,其特征在于:所述第二滚柱(323)底部设有回油管(324);所述第一偏心轴(31)和第二偏心轴(34)内均设置锥形空腔(325),所述锥形空腔(325)和回油管(324)相连通;所述锥形空腔(325)内壁设有螺旋槽,所述螺旋槽用于配合润滑油爬升。
6.根据权利要求1所述的一种低磨损空调压缩机,其特征在于:所述调节模块(4)包括调节块(41)、螺旋盘(42)和调节杆(43);所述调节块(41)一端固定安装在第一轴承(24)上;所述调节块(41)另一端设有一组螺旋槽;所述调节块(41)滑动安装在驱动箱(21)内部;所述螺旋盘(42)通过螺旋槽旋接在两个对称设置的调节块(41)上;所述螺旋盘(42)旋转用于调整两个调节块(41)间距;所述螺旋盘(42)一侧固连着调节杆(43);所述调节杆(43)中部旋接在驱动箱(21)上。
7.根据权利要求6所述的一种低磨损空调压缩机,其特征在于:所述调节杆(43)中部设有防松单元(44);所述防松单元(44)包括楔形螺栓(441)和楔块(442);所述调节杆(43)内部设有楔形螺栓(441),所述楔形螺栓(441)端头设置成楔形,所述调节杆(43)中部设有穿孔,所述穿孔内安装有楔块(442);所述楔块(442)配合楔形螺栓(441)设置成楔形,并与楔形螺栓(441)通过螺纹连接,所述楔形螺栓(441)旋紧能够将楔块(442)向外周撑开。
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