CN108360850A - 一种城市公共基础设施新风吧 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种城市公共基础设施新风吧，包括顶棚和支撑柱，所述顶棚底部四角位置均垂直设有支撑柱，所述顶棚顶部全覆盖有半导体制冷片，所述半导体制冷片顶部两侧均设置有齿轮箱，两个所述齿轮箱之间设置有隔板，所述隔板顶部设置有蓄电池，所述蓄电池顶部设置有光伏板安装框架，所述光伏板安装框架顶部设置有光束分析仪，所述光伏板安装框架顶部嵌设有光伏板，所述光伏板安装框架两端均固定设有转杆。本发明通过错位交叉式的双层结构来出风，同时，采用半导体制冷片来将新风和风幕均做成冷暖风，解决了直接输出新风容易使得过滤的空气和未过滤的空气混合在一起，并且形成的新风温度不能得到改变的问题。
Description
技术领域
本发明涉及城市公共设施领域，特别涉及一种城市公共基础设施新风吧。
背景技术
国家目前正在大力提倡建设智慧城市、健康城市，其中智慧直接与城市的智能化相关，健康则与城市的环境卫生等直接相关，这一提倡既符合城市的社会学发展规律，更是现代人们对所居城市整体环境的潜在渴望与要求。
在城市的大气污染治理方面，我国还处于一个遏制阶段，近几年国内多数城市正在遭受雾霾危机，尤其是冬春季节，这跟空气的逆温静风现象有很大关系。它是指由于辐射作用，使得较高空的温度要比地面温度高，因而空气上暖下冷，形不成对流，使得大气稳定，地表排放的污染物因为空气不流通而积聚到地面，形成严重的大气污染。
公交站亭是城市最普及的出行场所，它的智能化、便民化与否直接关系到城市百姓的出行体验。而目前针对雾霾情况设计除霾公交站亭，将空气过滤器安装于亭体上，然后将过滤后的空气进行输出，但是这样直接输出很容易使得过滤的空气和未过滤的空气混合在一起，不能达到呼吸洁净空气的理想结果，而且形成的新风温度不能得到改变。
因此，发明一种城市公共基础设施新风吧来解决上述问题很有必要。
发明内容
本发明的目的在于提供一种城市公共基础设施新风吧，通过错位交叉式的双层结构来出风，同时，采用半导体制冷片来将新风和风幕均做成冷暖风，以解决上述背景技术中提出的直接输出新风容易使得过滤的空气和未过滤的空气混合在一起，并且形成的新风温度不能得到改变的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种城市公共基础设施新风吧，包括顶棚和支撑柱，所述顶棚底部四角位置均垂直设有支撑柱，所述顶棚顶部全覆盖有半导体制冷片，所述半导体制冷片顶部两侧均设置有齿轮箱，两个所述齿轮箱之间设置有隔板，所述隔板顶部设置有蓄电池，所述蓄电池顶部设置有光伏板安装框架，所述光伏板安装框架顶部设置有光束分析仪，所述光伏板安装框架顶部嵌设有光伏板，所述光伏板安装框架两端均固定设有转杆，所述转杆一端贯穿设于齿轮箱内部，所述转杆与齿轮箱连接处设置有第一轴承，所述齿轮箱内部设置有传动机构，所述齿轮箱内侧设置有伺服电机，所述齿轮箱顶部设置有温度传感器，所述顶棚一侧设置有进风口，所述进风口上设置有过滤网；
所述顶棚左右两侧的支撑柱之间均设置有连杆，所述连杆设置于支撑柱顶部，且与顶棚相贴合，所述顶棚后侧的支撑柱之间设置有广告牌支撑柱，所述广告牌支撑柱之间设置有LED显示屏，所述LED显示屏底部设置有广告牌，所述广告牌底部设置有座椅区，所述座椅区正面设置有座椅，所述座椅区底部设置有控制箱，所述控制箱内部设置有微处理器，所述座椅区底部边缘处设置有转轴，所述座椅一端与转轴活动连接，所述广告牌支撑柱一侧设置有购物柜，所述购物柜外侧设置有固定框。
优选的，所述顶棚内部中空设置，且中空层内设置有空气净化器，所述空气净化器进气口侧正对进风口。
优选的，所述传动机构由主齿轮和副齿轮组成，所述主齿轮套设于伺服电机的输出轴端部，所述副齿轮套设于转杆的端部，且主齿轮与副齿轮通过传动链条相连接。
优选的，所述过滤网呈60°倾斜设置于进风口处，所述过滤网内侧设置有振动棒，所述振动棒数量设置有多个，且均匀分布于过滤网内侧；
所述进风口内腔顶部设置有风量传感器。
优选的，所述支撑柱、连杆、广告牌支撑柱和固定框均中空设置，所述支撑柱与广告牌支撑柱均设置为双层结构，所述连杆与支撑柱设置为一体化结构，且与支撑柱的外层柱体相连通，所述支撑柱的内层柱体与顶棚的中空层相连通，所述支撑柱上设有第一出风口，所述广告牌支撑柱和固定框上均设置有第二出风口，所述连杆内侧设置有第三出风口；
所述第一出风口设置有两组，每组两个，两个所述第一出风口相互垂直，所述第二出风口设置有两个，两个所述第二出风口相互平行，所述第一出风口与第二出风口错位相对，所述顶棚左右两侧支撑柱之间的连杆内侧的第三出风口相互错位平行。
优选的，所述半导体制冷片一块N型半导体材料和一块P型半导体材料联结成电偶而成，在接通直流电流后，就能产生能量的转移，电流由N型元件流向P型元件的接头吸收热量，成为冷端，而由P型元件流向N型元件的接头释放热量，成为热端。
优选的，所述微处理器采用的是8086微处理器，所述8086微处理器包括执行单元EU和总线接口单元BIU，所述执行单元EU由一个16位的算术逻辑单元、16位的标志寄存器、8个16位通用寄存器以及数据暂存器和EU控制器等组成，所述总线接口单元BIU主要由4个段寄存器、1个指令指针寄存器、1个与EU通信的内部寄存器、先入先出的指令队列、总线控制逻辑和计算20位物理地址的地址加法器组成。
优选的，所述座椅设置为可翻转结构，所述座椅一端设置有连接块，所述连接块轴心位置设置有通孔，且通孔内设置有第二轴承，所述转轴套设于第二轴承内部；
所述座椅背面设置有套环，所述套环内套设有支撑框，且支撑框底端面包覆有防滑胶垫；
所述套环与支撑框连接处的外侧设置有限位板。
优选的，所述购物柜正面设置有二维码区，所述二维码区包括付款码和兑零码，所述二维码区底部设置有物品出口，所述物品出口一侧设置有纸币插入口和找零出口，所述找零出口设置于纸币插入口正下方；
所述纸币插入口处设置有纸币识别器；
所述找零出口正面活动连接有挡板。
优选的，所述半导体制冷片、蓄电池、伺服电机、温度传感器、光束分析仪、空气净化器、LED显示屏、购物柜、振动棒和风量传感器均与微处理器电性连接。
本发明的技术效果和优点：
1、通过外部温度传感器实时监测外环境中的温度变化，并基于半导体制冷片的冷暖风原理，采用半导体制冷片来将新风和风幕均做成冷暖风，使得风幕内的候车环境始终处于一个让人感觉舒适的状态；
2、通过将支撑柱与广告牌支撑柱之间、支撑柱与固定框之间做风幕结构，跟顶棚风幕，并且采用错位交叉式的双层结构来出风，绝对性的将过滤后的空气和未过滤的空气进行隔离；
3、通过设有具备扫码支付或现金支付两种付款方式的购物柜，并且可采用扫码支付或现金支付两种付款方式来进行兑零，便于乘客在候车的过程中，根据自身需要来购买商品或兑换零钱乘车，方便实用，而且找零出口的挡板可防止在吐出零钱的过程中，因钱币与找零出口的底部托板之间产生碰撞而弹飞，给使用者带来不必要的麻烦；
4、通过在公交站亭顶部设置采光面角度可调的光伏板，可以最大限度将光能转换成电能储存至蓄电池中，以供公交站亭各部件的正常运转；
5、通过设置带有防滑支撑框的可翻转式座椅，便于特殊情况的乘客在候车的过程中有地方坐，并可将支撑框翻转下来支撑座椅的椅面，以避免候车乘客体重过大而压坏座椅，同时，支撑框底部的防滑胶垫可防止在坐的过程中支撑框出现滑动，而对座椅造成其它方面的破坏，甚至对候车的乘客造成不必要的伤害；
6、通过设有限位板，可以对支撑框的翻转程度进行约束，以避免翻转过度而对座椅造成破坏。
附图说明
图1为本发明的主视图；
图2为本发明的侧视图；
图3为本发明的座椅结构示意图；
图4为本发明的图1中A部放大图；
图5为本发明的图2中B部放大图；
图6为本发明的支撑柱剖视图；
图7为本发明的广告牌支撑柱或固定框剖视图；
图8为本发明一体化结构的支撑柱与连杆剖视图；
图9为本发明支撑柱与广告牌支撑柱以及支撑柱与固定框之间的冷暖风流向图；
图10为本发明支撑柱与连杆之间的冷暖风流向图；
图11为本发明的半导体制冷片工作原理图；
图12为本发明的微处理器结构原理图；
图中：1顶棚、2支撑柱、3半导体制冷片、4齿轮箱、5隔板、6蓄电池、7光伏板安装框架、8光伏板、9转杆、10传动机构、101主齿轮、102副齿轮、11伺服电机、12温度传感器、13光束分析仪、14进风口、15过滤网、16空气净化器、17连杆、18广告牌支撑柱、19 LED显示屏、20广告牌、21座椅区、22控制箱、23微处理器、24转轴、25座椅、26购物柜、27固定框、28第一轴承、29第一出风口、30第二出风口、31第三出风口、32风量传感器、33连接块、34第二轴承、35套环、36支撑框、37防滑胶垫、38限位板、39二维码区、40物品出口、41纸币插入口、42找零出口、43振动棒。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例1：
本发明提供了如图1-12所示的一种城市公共基础设施新风吧，包括顶棚1和支撑柱2，所述顶棚1底部四角位置均垂直设有支撑柱2，所述顶棚1顶部全覆盖有半导体制冷片3，所述半导体制冷片3一块N型（Bi2Te3—Bi2Se3）半导体材料和一块P型（Bi2Te3—Sb2Te3）半导体材料联结成电偶而成，在接通直流电流后，就能产生能量的转移，电流由N型元件流向P型元件的接头吸收热量，成为冷端，而由P型元件流向N型元件的接头释放热量，成为热端，所述半导体制冷片3顶部两侧均设置有齿轮箱4，两个所述齿轮箱4之间设置有隔板5，所述隔板5顶部设置有蓄电池6，所述蓄电池6顶部设置有光伏板安装框架7，所述光伏板安装框架7顶部设置有光束分析仪13，其采用的是BGS-6314光束分析仪，所述光伏板安装框架7顶部嵌设有光伏板8，所述光伏板安装框架7两端均固定设有转杆9，所述转杆9一端贯穿设于齿轮箱4内部，所述转杆9与齿轮箱4连接处设置有第一轴承28，所述齿轮箱4内部设置有传动机构10，所述齿轮箱4内侧设置有伺服电机11，所述传动机构10由主齿轮101和副齿轮102组成，所述主齿轮101套设于伺服电机11的输出轴端部，所述副齿轮102套设于转杆9的端部，且主齿轮101与副齿轮102通过传动链条相连接，所述齿轮箱4顶部设置有温度传感器12，其采用的是TR/02016温度传感器，所述顶棚1一侧设置有进风口14，所述进风口14上设置有过滤网15，所述顶棚1内部中空设置，且中空层内设置有空气净化器16，所述空气净化器16进气口侧正对进风口14；
所述顶棚1左右两侧的支撑柱2之间均设置有连杆17，所述连杆17设置于支撑柱2顶部，且与顶棚1相贴合，所述顶棚1后侧的支撑柱2之间设置有广告牌支撑柱18，所述广告牌支撑柱18之间设置有LED显示屏19，所述LED显示屏19底部设置有广告牌20，所述广告牌20底部设置有座椅区21，所述座椅区21正面设置有座椅25，所述座椅区21底部设置有控制箱22，所述控制箱22内部设置有微处理器23，所述微处理器23采用的是8086微处理器，所述8086微处理器包括执行单元EU和总线接口单元BIU，所述执行单元EU由一个16位的算术逻辑单元、16位的标志寄存器、8个16位通用寄存器以及数据暂存器和EU控制器等组成，所述总线接口单元BIU主要由4个段寄存器、1个指令指针寄存器、1个与EU通信的内部寄存器、先入先出的指令队列、总线控制逻辑和计算20位物理地址的地址加法器组成，所述座椅区21底部边缘处设置有转轴24，所述座椅25一端与转轴24活动连接，所述广告牌支撑柱18一侧设置有购物柜26，所述购物柜26外侧设置有固定框27，所述支撑柱2、连杆17、广告牌支撑柱18和固定框27均中空设置，所述支撑柱2与广告牌支撑柱18均设置为双层结构，所述连杆17与支撑柱2设置为一体化结构，且与支撑柱2的外层柱体相连通，所述支撑柱2的内层柱体与顶棚1的中空层相连通，所述支撑柱2上设有第一出风口29，所述广告牌支撑柱18和固定框27上均设置有第二出风口30，所述连杆17内侧设置有第三出风口31，所述第一出风口29设置有两组，每组两个，两个所述第一出风口29相互垂直，所述第二出风口30设置有两个，两个所述第二出风口30相互平行，所述第一出风口29与第二出风口30错位相对，所述顶棚1左右两侧支撑柱2之间的连杆17内侧的第三出风口31相互错位平行。
上述技术方案的有益效果为：通过将支撑柱2与广告牌支撑柱18之间、支撑柱2与固定框27之间做风幕结构，跟顶棚1风幕形成保护整个站亭的全风幕结构，并且采用错位交叉式的双层结构来出风，绝对性的将过滤后的空气和未过滤的空气进行隔离，同时，利用外部温度传感器12实时监测外环境中的温度变化，并基于半导体制冷片3的冷暖风原理，采用半导体制冷片来将新风和风幕均做成冷暖风，使得风幕内的候车环境始终处于一个让人感觉舒适的状态。
实施例2：
进一步的，在实施例1技术方案中，所述过滤网15呈60°倾斜设置于进风口14处，所述过滤网15内侧设置有振动棒43，所述振动棒43数量设置有多个，且均匀分布于过滤网15内侧，可利用过滤网15对外环境中的空气内混杂的大颗粒杂质进行初过滤，将其截留在过滤网15上，然后利用振动棒43使过滤网15产生振动，使得截留在过滤网15上的大颗粒杂质在共振力以及自身重力的作用下下落；
所述进风口14内腔顶部设置有风量传感器32，其采用的KGF2风量传感器，可用于实时监测透过过滤网15的的风量变化，一旦透过过滤网15的风量明显减小，则会将信号传输给微处理器23，由微处理器23发出指令使振动棒43产生振动，以达到清理截留在过滤网15上的大颗粒杂质的目的。
进一步的，在实施例1技术方案中，所述座椅25设置为可翻转结构，所述座椅25一端设置有连接块33，所述连接块33轴心位置设置有通孔，且通孔内设置有第二轴承34，所述转轴24套设于第二轴承34内部，便于特殊情况的乘客在候车的过程中有地方坐；
所述座椅25背面设置有套环35，所述套环35内套设有支撑框36，且支撑框36底端面包覆有防滑胶垫37，可将支撑框36翻转下来支撑座椅25的椅面，以避免候车乘客体重过大而压坏座椅25，同时，支撑框36底部的防滑胶垫37可防止在坐的过程中支撑框36出现滑动，而对座椅25造成其它方面的破坏，甚至对候车的乘客造成不必要的伤害；
所述套环35与支撑框36连接处的外侧设置有限位板38，可以对支撑框36的翻转程度进行约束，以避免翻转过度而对座椅25造成破坏。
进一步的，在实施例1技术方案中，所述购物柜26正面设置有二维码区39，所述二维码区39包括付款码和兑零码，所述二维码区39底部设置有物品出口40，所述物品出口40一侧设置有纸币插入口41和找零出口42，所述找零出口42设置于纸币插入口41正下方，便于乘客在候车的过程中，根据自身需要来购买商品或兑换零钱乘车，而且候车乘客可以采取扫码支付或现金支付两种付款方式；
所述纸币插入口41处设置有纸币识别器，可对插入的人民币面额进行识别；
所述找零出口42正面活动连接有挡板，可防止在吐出零钱的过程中，因钱币与找零出口42的底部托板之间产生碰撞而弹飞，给使用者带来不必要的麻烦。
进一步的，在实施例1技术方案中，所述半导体制冷片3、蓄电池6、伺服电机11、温度传感器12、光束分析仪13、空气净化器16、LED显示屏19、购物柜26、振动棒43和风量传感器32均与微处理器23电性连接，以确保公交站亭的正常运转。
本实用工作原理：
参照说明书附图1-2，在公交站亭正常运作的过程，外环境中的空气经过滤网15进行初过滤后，然后由空气净化器16对其进行二次处理而形成新风，形成后的新风会经由支撑柱2和广告牌支撑柱18上与顶棚1连通处的内层柱体进入，然后经由各自本体上出风口出风，来形成风幕结构，并且与连杆17上的出风口所出的风而形成顶棚风幕形成全风幕结构，以达到将过滤后的空气和未过滤的空气进行隔离的目的，与此同时，在风幕形成的过程中，可利用外部温度传感器12实时监测外环境中的温度变化，并基于半导体制冷片3的冷暖风原理，采用半导体制冷片来将新风和风幕均做成冷暖风，使得风幕内的候车环境始终处于一个让人感觉舒适的状态，当有人在候车时，可以将座椅25翻转过来，在坐着休息中候车，若是有人需要购物或兑换零钱时，可拿出手机来扫购物柜26上的二维码或直接采用现金支付的方式来进行交易，便于乘客在候车的过程中，根据自身需要来购买商品或兑换零钱乘车，方便实用，而且找零出口42的挡板可防止在吐出零钱的过程中，因钱币与找零出口的底部托板之间产生碰撞而弹飞，给使用者带来不必要的麻烦，此外，在公交站亭各部件正常工作的过程中，公交站亭顶部设置采光面角度可调的光伏板，可以最大限度将光能转换成电能储存至蓄电池中，以供公交站亭各部件的正常运转，在光伏板8对采集的光照进行能量转换时，顶棚1的光束分析仪可以对入射得的光线角度进行测定，然后将信号传输给微处理器23，再由微处理器23来控制伺服电机11来带动传动机构10工作，使光伏板8旋转对应角度，以确保光伏板的采光面积最大化；
参照说明书附图3，在座椅25翻转的过程中，先将椅面绕转轴24翻转下来，然后将支撑框36翻转90°至被限位板38挡住为止，并使支撑框36底部的防滑胶垫37与地面相接触，可防止候车者坐在的过程中支撑框36出现滑动，而对座椅25造成其它方面的破坏，甚至对候车的乘客造成不必要的伤害；
参照说明书附图4，在控制光伏板8角度进行调节的过程中，伺服电机11带动主齿轮101转动，主齿轮101再通过传动链条带动副齿轮102转动相应的角度，从而带动光伏板安装框架7转动，以达到对光伏板8转动角度进行调节的目的；
参照说明书附图5，在形成新风的过程中，外环境中的空气经过呈60°倾斜设置于进风口14处的过滤网15进行初过滤后，然后由空气净化器16对其进行二次处理而形成新风，可利用过滤网15对外环境中的空气内混杂的大颗粒杂质进行初过滤，将其截留在过滤网15上，然后利用振动棒43使过滤网15产生振动，使得截留在过滤网15上的大颗粒杂质在共振力以及自身重力的作用下下落，而进风口14内腔顶部设置有风量传感器32，可用于实时监测透过过滤网15的的风量变化，一旦透过过滤网15的风量明显减小，则会将信号传输给微处理器23，由微处理器23发出指令使振动棒43产生振动，以达到清理截留在过滤网15上的大颗粒杂质的目的；
参照说明书附图6-10，在全风幕结构形成的过程中，形成后的新风会经由支撑柱2和广告牌支撑柱18上与顶棚1连通处的内层柱体进入，然后经由各自本体上出风口出风，来形成风幕结构，并且由于采用错位交叉式的双层结构来出风，使得各自出风口出出来新风，从对流向的支撑柱2的内、外层柱体形成的容腔内往上流动，继而由连杆17内侧的第三出风口31出风而形成顶棚1风幕，从而形成保护整个站亭的全风幕结构，绝对性的将过滤后的空气和未过滤的空气进行隔离；
参照说明书附图11，在半导体制冷片3工作的过程中，先将一块N型半导体材料和一块P型半导体材料联结成电偶对，然后在这个电路中接通直流电流，当一块N型半导体材料和一块P型半导体材料联结成的热电偶对中有电流通过时，两端之间就会产生热量转移，热量就会从一端转移到另一端，从而产生温差形成冷热端，但是半导体自身存在电阻当电流经过半导体时就会产生热量，从而会影响热传递，而且两个极板之间的热量也会通过空气和半导体材料自身进行逆向热传递，当冷热端达到一定温差，这两种热传递的量相等时，就会达到一个平衡点，正逆向热传递相互抵消，此时冷热端的温度就不会继续发生变化，为了达到更低的温度，可以采取散热等方式降低热端的温度来实现；
参照说明书附图12，在微处理器23工作的过程中，8086微处理器包括执行单元EU和总线接口单元BIU，所述执行单元EU由一个16位的算术逻辑单元（ALU）、16位的标志寄存器、8个16位通用寄存器以及数据暂存器和EU控制器等组成，其可以从总线接口单元BIU的指令队列头部取指令，然后完成指令的译码和执行，同时管理CPU内部的相关寄存器，而总线接口单元BIU主要由4个分段寄存器（CS、DS、SS和ES）、1个指令指针寄存器（IP）、1个与EU通信的内部寄存器、先入先出的指令队列、总线控制逻辑和计算20位物理地址的地址加法器组成，其可以根据执行单元EU的请求，完成CPU与内存、外设之间的所有总线操作，并且指令执行单元EU和总线接口单元BIU是两个相互独立的硬件单元，可独立并行工作，大部分的取指令和执行指令可以重叠进行，大大减少了等待取指令的时间，提高了微处理器的利用率和系统的执行速度。
最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种城市公共基础设施新风吧，包括顶棚（1）和支撑柱（2），其特征在于：所述顶棚（1）底部四角位置均垂直设有支撑柱（2），所述顶棚（1）顶部全覆盖有半导体制冷片（3），所述半导体制冷片（3）顶部两侧均设置有齿轮箱（4），两个所述齿轮箱（4）之间设置有隔板（5），所述隔板（5）顶部设置有蓄电池（6），所述蓄电池（6）顶部设置有光伏板安装框架（7），所述光伏板安装框架（7）顶部设置有光束分析仪（13），所述光伏板安装框架（7）顶部嵌设有光伏板（8），所述光伏板安装框架（7）两端均固定设有转杆（9），所述转杆（9）一端贯穿设于齿轮箱（4）内部，所述转杆（9）与齿轮箱（4）连接处设置有第一轴承（28），所述齿轮箱（4）内部设置有传动机构（10），所述齿轮箱（4）内侧设置有伺服电机（11），所述齿轮箱（4）顶部设置有温度传感器（12），所述顶棚（1）一侧设置有进风口（14），所述进风口（14）上设置有过滤网（15）；
所述顶棚（1）左右两侧的支撑柱（2）之间均设置有连杆（17），所述连杆（17）设置于支撑柱（2）顶部，且与顶棚（1）相贴合，所述顶棚（1）后侧的支撑柱（2）之间设置有广告牌支撑柱（18），所述广告牌支撑柱（18）之间设置有LED显示屏（19），所述LED显示屏（19）底部设置有广告牌（20），所述广告牌（20）底部设置有座椅区（21），所述座椅区（21）正面设置有座椅（25），所述座椅区（21）底部设置有控制箱（22），所述控制箱（22）内部设置有微处理器（23），所述座椅区（21）底部边缘处设置有转轴（24），所述座椅（25）一端与转轴（24）活动连接，所述广告牌支撑柱（18）一侧设置有购物柜（26），所述购物柜（26）外侧设置有固定框（27）。
2.根据权利要求1所述的一种城市公共基础设施新风吧，其特征在于：所述顶棚（1）内部中空设置，且中空层内设置有空气净化器（16），所述空气净化器（16）进气口侧正对进风口（14）。
3.根据权利要求1所述的一种城市公共基础设施新风吧，其特征在于：所述传动机构（10）由主齿轮（101）和副齿轮（102）组成，所述主齿轮（101）套设于伺服电机（11）的输出轴端部，所述副齿轮（102）套设于转杆（9）的端部，且主齿轮（101）与副齿轮（102）通过传动链条相连接。
4.根据权利要求1所述的一种城市公共基础设施新风吧，其特征在于：所述过滤网（15）呈60°倾斜设置于进风口（14）处，所述过滤网（15）内侧设置有振动棒（43），所述振动棒（43）数量设置有多个，且均匀分布于过滤网（15）内侧；
所述进风口（14）内腔顶部设置有风量传感器（32）。
5.根据权利要求1所述的一种城市公共基础设施新风吧，其特征在于：所述支撑柱（2）、连杆（17）、广告牌支撑柱（18）和固定框（27）均中空设置，所述支撑柱（2）与广告牌支撑柱（18）均设置为双层结构，所述连杆（17）与支撑柱（2）设置为一体化结构，且与支撑柱（2）的外层柱体相连通，所述支撑柱（2）的内层柱体与顶棚（1）的中空层相连通，所述支撑柱（2）上设有第一出风口（29），所述广告牌支撑柱（18）和固定框（27）上均设置有第二出风口（30），所述连杆（17）内侧设置有第三出风口（31）；
所述第一出风口（29）设置有两组，每组两个，两个所述第一出风口（29）相互垂直，所述第二出风口（30）设置有两个，两个所述第二出风口（30）相互平行，所述第一出风口（29）与第二出风口（30）错位相对，所述顶棚（1）左右两侧支撑柱（2）之间的连杆（17）内侧的第三出风口（31）相互错位平行。
6.根据权利要求1所述的一种城市公共基础设施新风吧，其特征在于：所述半导体制冷片（3）一块N型半导体材料和一块P型半导体材料联结成电偶而成，在接通直流电流后，就能产生能量的转移，电流由N型元件流向P型元件的接头吸收热量，成为冷端，而由P型元件流向N型元件的接头释放热量，成为热端。
7.根据权利要求1所述的一种城市公共基础设施新风吧，其特征在于：所述微处理器（23）采用的是8086微处理器，所述8086微处理器包括执行单元EU和总线接口单元BIU，所述执行单元EU由一个16位的算术逻辑单元、16位的标志寄存器、8个16位通用寄存器以及数据暂存器和EU控制器等组成，所述总线接口单元BIU主要由4个段寄存器、1个指令指针寄存器、1个与EU通信的内部寄存器、先入先出的指令队列、总线控制逻辑和计算20位物理地址的地址加法器组成。
8.根据权利要求1所述的一种城市公共基础设施新风吧，其特征在于：所述座椅（25）设置为可翻转结构，所述座椅（25）一端设置有连接块（33），所述连接块（33）轴心位置设置有通孔，且通孔内设置有第二轴承（34），所述转轴（24）套设于第二轴承（34）内部；
所述座椅（25）背面设置有套环（35），所述套环（35）内套设有支撑框（36），且支撑框（36）底端面包覆有防滑胶垫（37）；
所述套环（35）与支撑框（36）连接处的外侧设置有限位板（38）。
9.根据权利要求1所述的一种城市公共基础设施新风吧，其特征在于：所述购物柜（26）正面设置有二维码区（39），所述二维码区（39）包括付款码和兑零码，所述二维码区（39）底部设置有物品出口（40），所述物品出口（40）一侧设置有纸币插入口（41）和找零出口（42），所述找零出口（42）设置于纸币插入口（41）正下方；
所述纸币插入口（41）处设置有纸币识别器；
所述找零出口（42）正面活动连接有挡板。
10.根据权利要求4所述的一种城市公共基础设施新风吧，其特征在于：所述半导体制冷片（3）、蓄电池（6）、伺服电机（11）、温度传感器（12）、光束分析仪（13）、空气净化器（16）、LED显示屏（19）、购物柜（26）、振动棒（43）和风量传感器（32）均与微处理器（23）电性连接。
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