CN108346924A - 一种改进型新能源充电桩装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种改进型新能源充电桩装置,包括固定安装在基座上的充电桩体以及与新能源汽车相连接的充电端头,所述充电桩体右侧端面内设有与所述充电端头相配合的充电端部,所述充电端部中上下对等设置有通口朝右的插孔,所述插孔左端壁中部处固定安装有向右伸长的顶柱,所述顶柱中设置有上下相通且左右伸长的第一通接槽,所述顶柱中上下对等设置有与所述插孔相通的半圆槽,所述半圆槽内壁中固定安装有连电片,所述顶柱与所述插孔之间设置有由四个等分圆弧片组成的管套,四个等分圆弧片可独立在所述顶柱与所述插孔之间左右滑接,所述第一通接槽中上下对等设置有相互抵接的第一连电臂和第二连电臂。
Description
技术领域
本发明涉及新能源汽车领域,具体地说是一种改进型新能源充电桩装置。
背景技术
新能源汽车以节约能源、环保无污染等众多优点逐渐取代传统汽车而被广泛使用。充电桩是新能源汽车配套设施,是为新能源汽车充电的载体,然而传统中充电桩设置模式单一,充电过程中仅仅是依靠充电端头与充电部插接时的摩擦力保持不动状态,如果不小心碰触到充电端头或是受拉扯充电线的影响匀有可能导致充电端头的脱落,从而造成充电中断现象,另外,传统中,充电部内的导电片一般设置相对靠外,这种导电片很容易被金属片或者金属杆件接触到,因此,当缺乏安全意识的人将金属片或者金属杆件插入到充电端部中时容易发生触电的事故,容易造成人员伤亡,存在较大的安全隐患。
发明内容
针对上述技术的不足,本发明提出了一种改进型新能源充电桩装置。
本发明装置的一种改进型新能源充电桩装置,包括固定安装在基座上的充电桩体以及与新能源汽车相连接的充电端头,所述基座内底部固定设有配重铅块,所述充电桩体顶部固定设有防雨棚,所述充电桩体右侧端面内设有与所述充电端头相配合的充电端部,所述充电端部中上下对等设置有通口朝右的插孔,所述插孔左端壁中部处固定安装有向右伸长的顶柱,所述所述顶柱中设置有上下相通且左右伸长的第一通接槽,所述顶柱中上下对等设置有与所述插孔相通的半圆槽,所述半圆槽内壁中固定安装有连电片,所述顶柱与所述插孔之间设置有由四个等分圆弧片组成的管套,四个等分圆弧片可独立在所述顶柱与所述插孔之间左右滑接,所述第一通接槽中上下对等设置有相互抵接的第一连电臂和第二连电臂,所述第一连电臂和第二连电臂分别与位于上端的圆弧片和位于下端的圆弧片固定连接,且所述第一连电臂与市电连接,所述第二连电臂与所述连电片电连接,所述充电端部右端面中部处设置有第一转接槽,所述第一转接槽左端壁中设置有第二转接槽,所述第一转接槽上下端壁中对等设置有第二通接槽,所述第二通接槽左端与所述第二转接槽相通,右端与外部相通;所述充电端头左端设置有与所述插孔配合的插柱,所述插柱中设置有通口朝右且与所述顶柱配合的第三通接槽,所述通接槽内壁中上下对等设置有与所述第三通接槽相通的凹入槽,所述凹入槽中滑接安装有触接头,所述充电端头中部处设置有左右相通的第三转接槽,所述第三转接槽中可转动地安装有转接杆,所述转接杆左端伸出所述第三转接槽并固定安装有与所述第二通接槽相配合的锁固块,所述转接杆右端伸出所述第三转接槽并固定安装有转接柄,所述充电端头上还设有示警组件,所述示警组件包括示警灯以及透光板。
进一步的技术方案,所述插孔内壁上设置有与四个圆弧片相配合的滑接槽,所述滑接槽中可左右滑接地安装有滑接块,所述滑接块与所述圆弧片固定连接,所述滑接槽左端壁固定安装有与所述滑接块左端面固定连接的第二弹性件。
进一步的技术方案,所述触接头朝向所述第三通接槽的端面设置为圆弧面,所述凹入槽中固定安装有与所述触接头固定连接的第二弹性件。
进一步的技术方案,所述顶柱右端面设置为圆弧面。
进一步的技术方案,所述半圆槽到所述充电端部右端面的距离与所述触接头到所述充电端头左端面的距离相等。
进一步的技术方案,所述第二转接槽到所述充电端部右端面的距离与所述锁固块到所述充电端头左端面的距离相等。
进一步的技术方案,所述示警灯设置于所述充电端头右侧端面内位于所述转接柄上方,所述示警灯与所述插柱电连,所述透光板固定设置于所述充电端头右侧端面位于所述示警灯外侧。
本发明的有益效果是:
由于本发明装置中的充电端部在初始状态时,所述第一连电臂和第二连电臂在同一竖直面中并相互抵接,在所述第二弹性件的作用下,所述滑接块被向右顶压而使所述圆弧片将所述半圆槽封盖,从而所述连电片与所述插孔不相通,且当有人尺寸较大的金属杆插入到所述插孔中无法将所述圆弧片向左推动,故无法接触到所述连电片,而尺寸较小的金属杆或者金属片插入到所述插孔中时,无法同时推动两个相对的圆弧片向左滑动,而仅推动上端的圆弧片或者下端的圆弧片向左滑动时可使所述第一连电臂和第二连电臂脱离接触,故可使所述连电片断电,而仅推动前端的圆弧片或者后端的圆弧片向左滑动时,所述连电片仍旧与所述插孔不相通,因此不会造成触电事故的发生,大大提高了充电安全性;
在充电时,将所述插柱和所述锁固块分别对准所述插孔和所述第二通接槽,并将所述充电端头向左推动,所述插柱插入到所述插孔中并向左滑动的过程中,所述插柱左端可同时推动四个圆弧片向左滑动,从而所述第一连电臂和第二连电臂始终在同一竖直面中并相互抵接,当所述充电端部右端面与所述充电端头左端面相抵时,所述触接头可伸入到所述半圆槽中与所述连电片配合,由此可使将电力接入到新能源汽车中,从而可实现对新能源汽车的充电;
在所述充电端部右端面与所述充电端头左端面相抵时,所述锁固块可伸入到所述第二转接槽中,此时,将所述转接柄转动90度时可使所述锁固块锁定在所述第二转接槽中,从而所述插柱也被锁定在所述插孔中,故可使新能源汽车充电稳定,可避免触碰所述充电端头或者与充电端头相连的充电线时造成突然断电的现象;
充电结束后,将所述转接柄转动90度,所述锁固块可与所述第二通接槽对准,由此可允许所述锁固块向右拉出,在所述插柱完全拉出所述插孔时,在所述第一弹性件和第二弹性件的作用下,所述充电端部和充电端头可回复到初始状态,从而方便下一次的使用。
附图说明
为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明中充电桩体的结构示意图。
图2为图1中充电端部的结构示意图。
图3为本发明中充电端头的结构示意图。
图4为图2中的箭头方向圆弧片的结构示意图。
图5为图3的右视图。
具体实施方式
本说明书中公开的所有特征,或公开的所有方法或过程中的步骤,除了互相排斥的特征和/或步骤以外,均可以以任何方式组合。
本说明书(包括任何附加权利要求、摘要和附图)中公开的任一特征,除非特别叙述,均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即,除非特别叙述,每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
如图1至图5所示,本发明装置的一种改进型新能源充电桩装置,包括固定安装在基座8上的充电桩体9以及与新能源汽车相连接的充电端头30,所述基座8内底部固定设有配重铅块81,所述充电桩体9顶部固定设有防雨棚91,所述充电桩体9右侧端面内设有与所述充电端头30相配合的充电端部10,所述充电端部10中上下对等设置有通口朝右的插孔11,所述插孔11左端壁中部处固定安装有向右伸长的顶柱18,所述所述顶柱18中设置有上下相通且左右伸长的第一通接槽16,所述顶柱18中上下对等设置有与所述插孔11相通的半圆槽21,所述半圆槽21内壁中固定安装有连电片22,所述顶柱18与所述插孔11之间设置有由四个等分圆弧片17组成的管套,四个等分圆弧片17可独立在所述顶柱18与所述插孔11之间左右滑接,所述第一通接槽16中上下对等设置有相互抵接的第一连电臂14和第二连电臂19,所述第一连电臂14和第二连电臂19分别与位于上端的圆弧片17和位于下端的圆弧片17固定连接,且所述第一连电臂14与市电连接,所述第二连电臂19与所述连电片22电连接,所述充电端部10右端面中部处设置有第一转接槽20,所述第一转接槽20左端壁中设置有第二转接槽201,所述第一转接槽20上下端壁中对等设置有第二通接槽202,所述第二通接槽202左端与所述第二转接槽201相通,右端与外部相通;所述充电端头30左端设置有与所述插孔11配合的插柱31,所述插柱31中设置有通口朝右且与所述顶柱18配合的第三通接槽32,所述通接槽32内壁中上下对等设置有与所述第三通接槽32相通的凹入槽34,所述凹入槽34中滑接安装有触接头35,所述充电端头30中部处设置有左右相通的第三转接槽,所述第三转接槽中可转动地安装有转接杆38,所述转接杆38左端伸出所述第三转接槽并固定安装有与所述第二通接槽202相配合的锁固块36,所述转接杆38右端伸出所述第三转接槽并固定安装有转接柄37,所述充电端头30上还设有示警组件,所述示警组件包括示警灯39以及透光板40。
有益地或示例性地,其中,所述插孔11内壁上设置有与四个圆弧片17相配合的滑接槽15,所述滑接槽15中可左右滑接地安装有滑接块12,所述滑接块12与所述圆弧片17固定连接,所述滑接槽15左端壁固定安装有与所述滑接块12左端面固定连接的第二弹性件13,所述第二弹性件13用以将所述滑接块12向右顶压而使所述圆弧片17将所述半圆槽21封盖。
有益地或示例性地,其中,所述触接头35朝向所述第三通接槽32的端面设置为圆弧面,所述凹入槽34中固定安装有与所述触接头35固定连接的第二弹性件33,所述第二弹性件33用以将所述触接头35的圆弧面顶入到所述第三通接槽32中。
有益地或示例性地,其中,所述顶柱18右端面设置为圆弧面,从而方便与所述第三通接槽32的配合。
有益地或示例性地,其中,所述半圆槽21到所述充电端部10右端面的距离与所述触接头35到所述充电端头30左端面的距离相等,从而在所述插柱31插入到所述插孔11中将所述圆弧片17向左顶压且所述充电端部10右端面与所述充电端头30左端面相抵时,所述触接头35可与所述连电片22相抵。
有益地或示例性地,其中,所述第二转接槽201到所述充电端部10右端面的距离与所述锁固块36到所述充电端头30左端面的距离相等,从而在所述充电端部10右端面与所述充电端头30左端面相抵时,所述锁固块36可伸入到所述第二转接槽201中。
有益地或示例性地,其中,所述示警灯39设置于所述充电端头30右侧端面内位于所述转接柄37上方,所述示警灯39与所述插柱31电连,所述透光板40固定设置于所述充电端头30右侧端面位于所述示警灯39外侧,通过所述示警灯39可对所述充电端头30的通电状态给予提醒。
本发明装置中的充电端部10在初始状态时,所述第一连电臂14和第二连电臂19在同一竖直面中并相互抵接,在所述第二弹性件13的作用下,所述滑接块12被向右顶压而使所述圆弧片17将所述半圆槽21封盖,从而所述连电片22与所述插孔11不相通;
本发明装置中的充电端头30在初始状态时,在所述第二弹性件33的作用下,所述触接头35的圆弧面被顶入到所述第三通接槽32中。
充电时,将所述插柱31和所述锁固块36分别对准所述插孔11和所述第二通接槽202,并将所述充电端头30向左推动,所述插柱31插入到所述插孔11中并向左滑动的过程中,所述插柱31左端可同时推动四个圆弧片17向左滑动,从而所述第一连电臂14和第二连电臂19始终在同一竖直面中并相互抵接,当所述充电端部10右端面与所述充电端头30左端面相抵时,所述触接头35可伸入到所述半圆槽21中与所述连电片22配合,由此可使将电力接入到新能源汽车中,从而可实现对新能源汽车的充电,而此时,由于所述锁固块36可伸入到所述第二转接槽201中,因此将所述转接柄37转动90度时可使所述锁固块36锁定在所述第二转接槽201中;
充电结束后,将所述转接柄37转动90度,所述锁固块36可与所述第二通接槽202对准,由此可允许所述锁固块36向右拉出,在所述插柱31完全拉出所述插孔11时,在所述第一弹性件13和第二弹性件33的作用下,所述充电端部10和充电端头30可回复到初始状态,从而方便下一次的使用。
本发明的有益效果是:由于本发明装置中的充电端部在初始状态时,所述第一连电臂和第二连电臂在同一竖直面中并相互抵接,在所述第二弹性件的作用下,所述滑接块被向右顶压而使所述圆弧片将所述半圆槽封盖,从而所述连电片与所述插孔不相通,且当有人尺寸较大的金属杆插入到所述插孔中无法将所述圆弧片向左推动,故无法接触到所述连电片,而尺寸较小的金属杆或者金属片插入到所述插孔中时,无法同时推动两个相对的圆弧片向左滑动,而仅推动上端的圆弧片或者下端的圆弧片向左滑动时可使所述第一连电臂和第二连电臂脱离接触,故可使所述连电片断电,而仅推动前端的圆弧片或者后端的圆弧片向左滑动时,所述连电片仍旧与所述插孔不相通,因此不会造成触电事故的发生,大大提高了充电安全性;
在充电时,将所述插柱和所述锁固块分别对准所述插孔和所述第二通接槽,并将所述充电端头向左推动,所述插柱插入到所述插孔中并向左滑动的过程中,所述插柱左端可同时推动四个圆弧片向左滑动,从而所述第一连电臂和第二连电臂始终在同一竖直面中并相互抵接,当所述充电端部右端面与所述充电端头左端面相抵时,所述触接头可伸入到所述半圆槽中与所述连电片配合,由此可使将电力接入到新能源汽车中,从而可实现对新能源汽车的充电;
在所述充电端部右端面与所述充电端头左端面相抵时,所述锁固块可伸入到所述第二转接槽中,此时,将所述转接柄转动90度时可使所述锁固块锁定在所述第二转接槽中,从而所述插柱也被锁定在所述插孔中,故可使新能源汽车充电稳定,可避免触碰所述充电端头或者与充电端头相连的充电线时造成突然断电的现象;
充电结束后,将所述转接柄转动90度,所述锁固块可与所述第二通接槽对准,由此可允许所述锁固块向右拉出,在所述插柱完全拉出所述插孔时,在所述第一弹性件和第二弹性件的作用下,所述充电端部和充电端头可回复到初始状态,从而方便下一次的使用。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (7)
1.一种改进型新能源充电桩装置,包括固定安装在基座上的充电桩体以及与新能源汽车相连接的充电端头,所述基座内底部固定设有配重铅块,所述充电桩体顶部固定设有防雨棚,所述充电桩体右侧端面内设有与所述充电端头相配合的充电端部,其特征在于:所述充电端部中上下对等设置有通口朝右的插孔,所述插孔左端壁中部处固定安装有向右伸长的顶柱,所述所述顶柱中设置有上下相通且左右伸长的第一通接槽,所述顶柱中上下对等设置有与所述插孔相通的半圆槽,所述半圆槽内壁中固定安装有连电片,所述顶柱与所述插孔之间设置有由四个等分圆弧片组成的管套,四个等分圆弧片可独立在所述顶柱与所述插孔之间左右滑接,所述第一通接槽中上下对等设置有相互抵接的第一连电臂和第二连电臂,所述第一连电臂和第二连电臂分别与位于上端的圆弧片和位于下端的圆弧片固定连接,且所述第一连电臂与市电连接,所述第二连电臂与所述连电片电连接,所述充电端部右端面中部处设置有第一转接槽,所述第一转接槽左端壁中设置有第二转接槽,所述第一转接槽上下端壁中对等设置有第二通接槽,所述第二通接槽左端与所述第二转接槽相通,右端与外部相通;所述充电端头左端设置有与所述插孔配合的插柱,所述插柱中设置有通口朝右且与所述顶柱配合的第三通接槽,所述通接槽内壁中上下对等设置有与所述第三通接槽相通的凹入槽,所述凹入槽中滑接安装有触接头,所述充电端头中部处设置有左右相通的第三转接槽,所述第三转接槽中可转动地安装有转接杆,所述转接杆左端伸出所述第三转接槽并固定安装有与所述第二通接槽相配合的锁固块,所述转接杆右端伸出所述第三转接槽并固定安装有转接柄,所述充电端头上还设有示警组件,所述示警组件包括示警灯以及透光板。
2.根据权利要求1所述的一种改进型新能源充电桩装置,其特征在于:所述插孔内壁上设置有与四个圆弧片相配合的滑接槽,所述滑接槽中可左右滑接地安装有滑接块,所述滑接块与所述圆弧片固定连接,所述滑接槽左端壁固定安装有与所述滑接块左端面固定连接的第二弹性件。
3.根据权利要求1所述的一种改进型新能源充电桩装置,其特征在于:所述触接头朝向所述第三通接槽的端面设置为圆弧面,所述凹入槽中固定安装有与所述触接头固定连接的第二弹性件。
4.根据权利要求1所述的一种改进型新能源充电桩装置,其特征在于:所述顶柱右端面设置为圆弧面。
5.根据权利要求1所述的一种改进型新能源充电桩装置,其特征在于:所述半圆槽到所述充电端部右端面的距离与所述触接头到所述充电端头左端面的距离相等。
6.根据权利要求1所述的一种改进型新能源充电桩装置,其特征在于:所述第二转接槽到所述充电端部右端面的距离与所述锁固块到所述充电端头左端面的距离相等。
7.根据权利要求1所述的一种改进型新能源充电桩装置,其特征在于:所述示警灯设置于所述充电端头右侧端面内位于所述转接柄上方,所述示警灯与所述插柱电连,所述透光板固定设置于所述充电端头右侧端面位于所述示警灯外侧。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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RJ01 | Rejection of invention patent application after publication | ||
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Application publication date: 20180731 |