CN108341512A - 油污车间清扫污水收集处理装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种油污车间清扫污水收集处理装置，包括一箱体、带阀门的排水管，所述箱体内部设置有第一立板和第二立板，所述第一立板和第二立板将所述箱体依次分割成第一污水区、第二污水区和第三污水区，所述第一污水区和第二污水区通过第一立板底部开设的通道连通，所述第二污水区和第三污水区通过第二立板底部开设的通道连通，所述通道内设置有过滤装置，所述箱体顶板的第一污水区处为冲孔板，所述冲孔板可拆卸安装，所述带阀门的排水管设置在所述箱体第三污水区的侧壁或底板上，所述第三污水区通过所述带阀门的排水管与箱体外部连通。本发明结构简单、使用方便，可以对污水进行油水分离，减小环境污染。
Description
技术领域
本发明涉及环保设备领域，特别是一种油污车间清扫污水收集处理装置。
背景技术
对容易产生油污的车间进行清扫时会产生大量污水，这些污水中含有比例较高的油污，常规的做法是直接将这些污水排入污水管道，由于污水中含有油类，直接排入污水管道时容易产生堵塞现象，而且增加了环境污染的程度。
发明内容
针对现有技术的不足，本发明提供了一种油污车间清扫污水收集处理装置已解决现有技术存在的问题。
本发明采用以下技术方案：
一种油污车间清扫污水收集处理装置，包括一箱体、带阀门的排水管，所述箱体内部设置有第一立板和第二立板，所述第一立板和第二立板将所述箱体依次分割成第一污水区、第二污水区和第三污水区，所述第一污水区和第二污水区通过第一立板底部开设的通道连通，所述第二污水区和第三污水区通过第二立板底部开设的通道连通，所述通道内设置有过滤装置，所述箱体顶板的第一污水区处为冲孔板，所述冲孔板可拆卸安装，所述带阀门的排水管设置在所述箱体第三污水区的侧壁或底板上，所述第三污水区通过所述带阀门的排水管与箱体外部连通。
进一步地，所述箱体的顶板上表面的水平高度从第三污水区至第一污水区逐渐降低，所述箱体的底板上表面的水平高度从第一污水区至第三污水区逐渐降低。
进一步地，所述污水收集装置还包括挡水室，所述挡水室由挡水立板、挡水顶盖和移门组成，所述挡水立板与所述箱体侧壁上端连接，所述移门安装在所述挡水立板上，通过所述移门打开所述挡水室。
进一步地，所述箱体顶板的第二污水区处和第三污水区处均开设有清污窗口，所述清污窗口上密封盖合有清污盖。
进一步地，第三污水区处的箱体壁上安装有液位计。
进一步地，所述箱体底部四角安装有滚轮。
本发明的油污车间清扫污水收集处理装置的使用方法为：
在箱体内加入一定量的水，水的液面高度高于第一污水区、第二污水区和第三污水区连通通道的高度；将清扫车间后产生的污水倒在箱体顶板上，较大的垃圾会隔离在箱体顶板上，污水通过冲孔板进入第一污水区，油的密度小于水，油类会漂浮在水上面，水层高度高于通道，所以油类不会通过通道进入后级的污水区，过滤装置对不含油污的污水进行两次过滤，最终进入第三污水区，此时第三污水区中的污水内的杂质较少，最终通过排水管将第三污水区的污水排入污水管道，并保证箱体内的水液面高于污水区的连通通道。
本发明的有益效果是：
本污水收集处理装置，通过油水的密度差进行油水分离，结构简单，使用方便；通过冲孔板和过滤装置可以将大部分固体垃圾分离，使最终排入污水管道的污水不会堵塞污水管道，并减小了污染程度；通过增设挡水室，在倾倒污水时可以避免污水飞溅，对车间造成二次污染，并且也可以阻挡异味的发散；通过增加滚轮，使本污水收集处理装置方便移动。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例中油污车间清扫污水收集处理装置的主视图。
图2为图1中油污车间清扫污水收集处理装置中的箱体截面图。
图3为图2中汽油污车间清扫污水收集处理装置中的箱体俯视图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行详细的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
参考附图1-3，一种油污车间清扫污水收集处理装置，包括一箱体100、挡水室200、带阀门的排水管300，所述箱体100内部设置有第一立板110和第二立板120，所述第一立板110和第二立板120将所述箱体依次分割成第一污水区a、第二污水区b和第三污水区c，所述第一污水区a和第二污水区b通过第一立板110底部开设的通道连通，所述第二污水区b和第三污水区c通过第二立板120底部开设的通道连通，所述通道内设置有过滤装置130，所述箱体100顶板的第一污水区处为冲孔板140，所述冲孔板140可拆卸安装，所述带阀门的排水管300设置在所述箱体100第三污水区c的侧壁或底板上，所述第三污水区c通过所述带阀门的排水管300与箱体100外部连通，所述挡水室200由挡水立板210、挡水顶盖220和移门230组成，所述挡水立板210与所述箱体100侧壁上端连接，所述移门230安装在所述挡水立板210上，通过所述移门230打开所述挡水室200。
该技术方案中，通过油水的密度差进行油水分离，结构简单；通过冲孔板和过滤装置可以将大部分固体垃圾分离，过滤装置由过滤网或过滤布制成；通过增设挡水室，在倾倒污水时可以避免污水飞溅，对车间造成二次污染，并且也可以阻挡异味的发散。
优选的，所述箱体100的顶板上表面的水平高度从第三污水区c至第一污水区a逐渐降低，所述箱体100的底板上表面的水平高度从第一污水区a至第三污水区c逐渐降低。
该技术方案中，通过对箱体顶板和底板上表面的水平高度进行调整，可以提高水流速度。
优选的，所述箱体100顶板的第二污水区b处和第三污水区c处均开设有清污窗口，所述清污窗口上密封盖合有清污盖150。
该技术方案中，通过增加清污窗口可以方便对第二污水区和第三污水区内部进行清理。
优选的，第三污水区c处的箱体100壁上安装有液位计400。
该技术方案中，液位计可以直观的显示箱体内水液面高度，避免水液面低于各个污水区的连通通道。
优选的，所述箱体100底部四角安装有滚轮500。
该技术方案中，管轮的增加可以方便移动。
该实施例油污车间清扫污水收集处理装置的使用方法为：
在箱体内加入一定量的水，水的液面高度高于第一污水区、第二污水区和第三污水区连通通道的高度；将清扫车间后产生的污水倒在箱体顶板上，较大的垃圾会隔离在箱体顶板上，污水通过冲孔板进入第一污水区，油的密度小于水，油类会漂浮在水上面，水层高度高于通道，所以油类不会通过通道进入后级的污水区，过滤装置对不含油污的污水进行两次过滤，最终进入第三污水区，此时第三污水区中的污水内的杂质较少，最终通过排水管将第三污水区的污水排入污水管道，并保证箱体内的水液面高于污水区的连通通道。
第一污水区油污积累到一定量时抽出单独处理；使用一段时间后对箱体内个污水区进行固体垃圾的清理，并对固体垃圾单独处理。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括上述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
以上上述仅是本申请的具体实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本申请原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本申请的保护范围。
Claims (6)
1.一种油污车间清扫污水收集处理装置，其特征在于：所述污水收集装置包括一箱体、带阀门的排水管，所述箱体内部设置有第一立板和第二立板，所述第一立板和第二立板将所述箱体依次分割成第一污水区、第二污水区和第三污水区，所述第一污水区和第二污水区通过第一立板底部开设的通道连通，所述第二污水区和第三污水区通过第二立板底部开设的通道连通，所述通道内设置有过滤装置，所述箱体顶板的第一污水区处为冲孔板，所述冲孔板可拆卸安装，所述带阀门的排水管设置在所述箱体第三污水区的侧壁或底板上，所述第三污水区通过所述带阀门的排水管与箱体外部连通。
2.据权利要求1所述的油污车间清扫污水收集处理装置，其特征在于：所述箱体的顶板上表面的水平高度从第三污水区至第一污水区逐渐降低，所述箱体的底板上表面的水平高度从第一污水区至第三污水区逐渐降低。
3.据权利要求1所述的油污车间清扫污水收集处理装置，其特征在于：所述污水收集装置还包括挡水室，所述挡水室由挡水立板、挡水顶盖和移门组成，所述挡水立板与所述箱体侧壁上端连接，所述移门安装在所述挡水立板上，通过所述移门打开所述挡水室。
4.据权利要求1所述的油污车间清扫污水收集处理装置，其特征在于：所述箱体顶板的第二污水区处和第三污水区处均开设有清污窗口，所述清污窗口上密封盖合有清污盖。
5.据权利要求1所述的油污车间清扫污水收集处理装置，其特征在于：所述第三污水区处的箱体壁上安装有液位计。
6.据权利要求1所述的油污车间清扫污水收集处理装置，其特征在于：所述箱体底部四角安装有滚轮。
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