CN108335063A - 一种受控物运输订单分配的方法、管理服务器和管理系统 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种受控物运输订单分配的方法、管理服务器和管理系统，该管理系统包括：委托方终端、运输方终端和服务器；所述委托方终端有多个，所述委托方终端用于发送包含运输信息的运输请求到所述服务器；所述服务器用于将多个所述委托方终端发送的符合预设条件的所述运输信息进行匹配，生成集中配送订单，并推送给所述运输方终端；以及当所述运输方终端接受所述集中配送订单后，生成关于多个所述委托方终端发送的所述运输信息与所述运输方终端之间的关联关系；所述运输方终端用于接收所述服务器推送的所述集中配送订单，以及选择是否接受所述集中配送订单。上述的管理系统能够集中运输受控物，提高受控物的运输效率。

Description

一种受控物运输订单分配的方法、管理服务器和管理系统

技术领域

本申请涉及运输管理技术领域，特别是涉及一种受控物运输订单分配的方法、管理服务器和管理系统。

背景技术

目前，受控物物流，特别是危险品、化学品、贵重物品等相关物流，其运输量和需求逐年呈增长的趋势，种类繁多，伴随着物流总量的增大，受控物的运输和管理难度也越来越大。

受控物的运输必须具备确保安全的运输管理，具有专业危险货物运输能力的运输方和运输设备，以保证危险货物运输安全。现有市场上的危险品运输的各个环节单独运营管理，危险品运输过程的数据信息不能有效对接，导致不能有效对受控物的运输过程做到有效监管。

发明内容

本申请主要解决的技术问题是提供一种受控物运输订单分配的方法、管理服务器和管理系统，能够集中运输受控物，提高受控物的运输效率。

为解决上述技术问题，本申请采用的一个技术方案是：提供一种受控物运输订单分配的方法，所述方法包括：接收多个委托方终端发送的包含运输信息的运输请求；从接收到的多个所述委托终端设备的所述运输请求中，搜索出符合预设条件的多个所述运输信息，并根据所述搜索出的多个运输信息生成集中配送订单；将所述集中配送订单推送给运输方终端；当所述运输方终端接受所述集中配送订单后，生成所述集中配送订单对应的运输信息与所述运输方终端之间的关联关系。

为解决上述技术问题，本申请采用的另一个技术方案是：提供一种管理服务器，包括存储器、处理器和通信电路；其中，所述通信电路用于与外部设备进行通信；所述存储器用于存储相关信息和计算机指令；所述处理器用于运行所述计算机指令以执行上述的方法。

为解决上述技术问题，本申请采用的另一个技术方案是：提供一种受控物运输管理系统，包括委托方终端、运输方终端和服务器；所述委托方终端有多个，所述委托方终端用于发送包含运输信息的运输请求到所述服务器；所述服务器用于：接收多个所述委托方终端发送的所述运输请求；将多个所述委托方终端发送的符合预设条件的所述运输信息进行匹配，生成集中配送订单；将所述集中配送订单推送给所述运输方终端；以及当所述运输方终端接受所述集中配送订单后，生成关于多个所述委托方终端发送的所述运输信息与所述运输方终端之间的关联关系；所述运输方终端用于接收所述服务器推送的所述集中配送订单，以及选择是否接受所述集中配送订单。

本申请的有益效果是：区别于现有技术的情况，通过从接收到的多个委托终端设备的运输请求中，搜索出符合预设条件的多个运输信息，并根据搜索出的多个运输信息生成集中配送订单，使得运输方可以集中运输多个运输请求，提高受控物的运输效率，同时也减小了受控物运输过程中发生事故的概率。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。其中：

图1是本申请受控物的运输管理系统第一实施例的结构示意图；

图2是图1中的受控物的运输管理系统实现的一种运输管理方法一实施方式的流程示意图；

图3是图1中的受控物的运输管理系统实现的另一种运输管理方法一实施方式的流程示意图；

图4是本申请受控物的运输管理系统第二实施例的结构示意图；

图4a是图4中的运输设备的结构示意图；

图5是图4中的受控物的运输管理系统实现的一种运输管理方法一实施方式的流程示意图；

图6是本申请受控物的运输管理系统第三实施例的结构示意图；

图7是图6中的受控物的运输管理系统实现的一种运输管理方法一实施方式的流程示意图；

图8是本申请受控物的运输管理系统第四实施例的结构示意图；

图9是图8中的受控物的运输管理系统实现的一种运输订单分配方法一实施方式的流程示意图；

图10是图8中的受控物的运输管理系统实现的另一种运输订单分配方法一实施方式的流程示意图；

图11是本申请受控物的运输管理系统第五实施例的结构示意图；

图12是图11中的受控物的运输管理系统实现的一种处理方法一实施方式的流程示意图；

图13是本申请受控物的运输管理系统中的服务器的结构示意图；

图14是本申请受控物运输管理评价系统第一实施例的结构示意图；

图15是本申请受控物运输管理评价系统第二实施例的结构示意图；

图16是本申请受控物运输管理评价方法一实施方式的流程示意图。

具体实施方式

下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性的劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

下面将具体介绍本申请受控物的运输管理系统相关内容。

首先需要说明的是，本申请中的受控物包括但不限于是普通的需要运输的物品、易燃易爆物品以及剧毒化学品；其中，剧毒化学品是具有剧烈急性毒性危害的化学品，包括人工合成的化学品及其混合物和天然毒素，还包括具有急性毒性易造成公共安全危害的化学品等。

请参阅图1，图1是本申请受控物的运输管理系统第一实施例的结构示意图。在第一实施例中，该受控物的运输管理系统包括运输设备12、运输方终端14和服务器16；运输设备12包括设备定位装置120，运输方终端14包括终端定位装置140。可以理解的是，设备定位装置120可以是具有行驶记录功能的卫星定位装置。

在一实施方式中，运输设备12用于运输受控物，运输设备12存储有运输设备信息，运输设备12还用于利用设备定位装置120获取运输设备的位置信息，并将包含运输设备的位置信息和运输设备信息的设备定位消息发送到服务器16。

运输方终端14存储有运输方信息，运输方终端14用于利用终端定位装置140获取运输方终端的位置信息，并将包含运输方终端的位置信息和运输方信息的终端定位消息发送到服务器16。

可以理解的是，本申请中的运输方信息可以包括运输企业信息、驾驶人员信息、押运人员信息等。

服务器16包括中心数据库160，中心数据库160存储有运输设备运输的受控物信息、运输设备信息和运输方信息之间的第一关联关系；服务器16用于：接收运输设备12发送的设备定位消息、运输方终端14发送的终端定位消息；根据第一关联关系，匹配设备定位消息和终端定位消息以及获得运输设备12运输的受控物信息；以及根据匹配的消息中的运输设备的位置信息和运输方终端的位置信息，对运输设备12运输的受控物的运输过程进行监管。

其中，本申请中的受控物信息可以包括：受控物的品种及数量、有效期限、指定的路线、时间执行等。

需要指出的是，图1仅作为示意图，本实施例中运输设备12和运输方终端14的数量并不限于图1中的一个，还可以为三个，四个等，不做限定。其中，服务器16能够在受控物的运输全过程中，与运输设备12和运输方终端14发生交互，并通过交互实现与运输设备12和运输方终端14之间的数据传输。

在一个应用场景中，运输方甲使用运输设备12来运输受控物A，可以理解的是，受控物A的受控物信息、运输设备12的运输设备信息和运输方甲的运输方信息之间的会形成第一关联关系，这个关联关系可以在受控物A完成装货时形成，也可以在最初达成该运输协议时形成；受控物的运输管理系统包括运输设备12、运输方终端14和服务器16，运输设备12包括设备定位装置120，运输设备12中存储有运输设备12的运输设备信息，运输方终端14包括终端定位装置140，运输方终端14存储有运输方甲的运输方信息。运输设备12可以利用设备定位装置120获取运输设备12的位置信息，并将包含运输设备12的位置信息和运输设备12的运输设备信息的设备定位消息发送到服务器16；同样的，运输方甲持有运输方终端14，可以利用终端定位装置140获取运输方终端14的位置信息，并将包含运输方终端14的位置信息和运输方甲的输方信息的终端定位消息发送到服务器16。由于服务器16中的中心数据库160预先存储有受控物A的受控物信息、运输设备12的运输设备信息和运输方甲的运输方信息之间的第一关联关系，服务器16在接收到运输设备12发送的设备定位消息、运输方终端14发送的终端定位消息后，可以根据该设备定位消息、终端定位消息以及该第一关联关系，获得运输设备12运输的受控物A的受控物信息；并且，服务器16根据匹配的消息中的运输设备12的位置信息和运输方终端14的位置信息，可以对运输设备12运输的受控物A的运输全过程进行监管。

通过本实施方式，服务器16可以接收运输设备12发送的设备定位消息、运输方终端14发送的终端定位消息，并根据存储在中心数据库160中的第一关联关系，匹配相关联的设备定位消息和终端定位消息以及获得运输设备12运输的受控物信息，有效的将运输过程中的运输设备方、运输方和受控物方进行关联，使得可以根据匹配的消息中的运输设备12的位置信息和运输方终端14的位置信息，对运输设备12运输的受控物的运输全过程进行监管。

在另一实施方式中，运输设备12用于发送设备位置信息到服务器16。运输方终端14用于发送终端位置信息到服务器16。

对应的，服务器16用于：实时接收运输设备12发送的设备位置信息和运输方终端14发送的终端位置信息；根据设备位置信息和终端位置信息判断运输设备12和运输方终端14是否处于正常运输状态；若不处于正常运输状态，则给出报警提示。

通过本实施方式，服务器16可以根据接收到的设备位置信息和终端位置信息来判断运输设备12和运输方终端14是否处于正常运输状态，进而可以实现对受控物运输过程进行管理。

请参阅图2，图2是图1中的受控物的运输管理系统实现的一种运输管理方法一实施方式的流程示意图，本实施方式中的方法包括以下步骤：

S101：运输设备利用设备定位装置获取所述运输设备的位置信息，并将包含所述运输设备的位置信息和运输设备信息的设备定位消息发送到服务器，其中，所述运输设备用于运输受控物，所述运输设备包括设备定位装置，所述运输设备存储有所述运输设备信息；

S102：运输方终端利用终端定位装置获取所述运输方终端的位置信息，并将包含所述运输方终端的位置信息和运输方信息的终端定位消息发送到所述服务器，其中，所述运输方终端包括所述终端定位装置，所述运输方终端存储有运输方信息；

S103：所述服务器接收所述运输设备发送的所述设备定位消息、所述运输方终端发送的所述终端定位消息；

S104：所述服务器根据第一关联关系，匹配所述设备定位消息和终端定位消息以及获得所述运输设备运输的受控物信息；其中，所述服务器包括中心数据库，所述中心数据库存储有所述运输设备运输的受控物信息、所述运输设备信息和所述运输方信息之间的所述第一关联关系；

S105：所述服务器根据匹配的消息中的所述运输设备的位置信息和所述运输方终端的位置信息，对所述运输设备运输的受控物的运输过程进行监管。

通过本实施方式，服务器接收运输设备发送的设备定位消息、运输方终端发送的终端定位消息，并根据存储在中心数据库中的第一关联关系，匹配相关联的设备定位消息和终端定位消息以及获得运输设备运输的受控物信息，有效的将运输过程中的运输设备方、运输方和受控物方进行关联，使得可以根据匹配的消息中的运输设备的位置信息和运输方终端的位置信息，对运输设备运输的受控物的运输全过程进行监管。

为进一步优化对受控物运输过程中的管理，上述第一实施例中的受控物的运输管理系统还可以用于实现另一种受控物运输管理方法。请参阅图3，图3是图1中的受控物的运输管理系统实现的另一种运输管理方法一实施方式的流程示意图，本实施方式中的方法包括以下步骤：

S201：接收运输设备发送的包含设备位置信息和运输设备信息的设备定位消息；以及接收运输方终端发送的包含终端位置信息和运输方终端信息的终端定位消息；

S202：在确定所述接收的运输设备信息与所述运输方终端信息具有关联关系时，根据所述接收到的设备位置信息和所述终端位置信息，判断所述运输设备上的受控物是否处于正常运输状态；

S203：若不处于正常运输状态，则进行异常提示。

通过本实施方式，可以确定运输设备信息与运输方终端信息具有关联关系，并根据接收到的设备位置信息和终端位置信息来判断运输设备上的受控物是否处于正常运输状态，进而可以实现对受控物运输过程进行管理。

在另实施方式中，上述步骤S201之前包括：

S301：接收所述运输方终端发送的运输信息，其中，所述运输信息包括所述运输方终端信息、运输设备信息以及所述运输设备运输的受控物信息。

S302：建立所述所述运输方终端信息、运输设备信息以及所述受控物信息之间的关联关系。

在另一实施方式中，上述步骤S202包括：

S303：在确定所述接收的运输设备信息与所述运输方终端信息具有关联关系时，将所述接收到的设备位置信息和所述终端位置信息进行对比，得到所述运输设备和所述运输方终端之间的间隔距离。

S304：若判断所述间隔距离小于预设阈值，则确定所述运输设备上的受控物处于正常运输状态。

S305：若判断所述间隔距离不小于预设阈值，则确定所述运输设备上的受控物不处于正常运输状态。

通过本实施方式，可以通过判断运输设备和运输方终端之间的间隔距离是否小于预设阈值来确定运输设备上的受控物是否处于正常运输状态，对运输人员允许临时离开运输设备的距离进行了限制，保证运输设备和运输人员的同步运输，从而实现对受控物运输过程的管理。

进一步地，在其他实施方式中，上述步骤S305包括：

S401：若判断所述间隔距离不小于预设阈值，统计所述间隔距离大于所述预设阈值所持续的时间。

S402：若所述持续的时间小于预设时间间隔，则确定所述运输设备上的受控物处于正常运输状态；反之，则确定所述运输设备上的受控物不处于正常运输状态。

通过该实施方式，可以通过统计运输设备和运输方终端之间的间隔距离大于预设阈值所持续的时间，并判断持续的时间是否小于预设时间间隔，从而确定运输设备上的受控物是否处于正常运输状态，对运输人员允许临时离开运输设备的时间进行了限制，保证运输设备和运输人员的同步运输，从而实现对受控物运输过程的管理。

进一步地，在另一实施方式中，上述步骤S201之后包括：

S501：根据所述接收到的设备位置信息和预设的运输目的地更新所述运输设备的运输线路。

S502：将更新后的所述运输线路发送至所述运输方终端。

在另一实施方式中，上述步骤S501具体包括：

S601：判断所述运输设备是否处于所述运输线路上。

S602：若否，则根据所述设备位置信息和所述预设的运输目的地对所述运输线路进行重新规划，以更新所述运输线路。

通过本实施方式，可以在受控物的运输过程中不断更新运输线路，从而实现给运输人员导航和运输线路纠正的目的。

在又一实施方式中，上述步骤S501之前包括：

S603：根据所述设备位置信息，获取所述运输设备的前进方向上的道路信息，并发送所述道路信息至所述运输方终端。

此时，上述步骤S501包括：

S604：判断所述道路信息中是否存在危险信息。

S605：若是，则根据所述设备位置信息和所述预设的运输目的地对所述运输线路进行重新规划，更新所述运输线路。

可以理解的是，由于道路运输情况十分复杂，且会出现突发情况，例如，临时的限制通行、禁止通行或交通管制，又例如因交通事故导致的道路拥挤等，此时，及时的提供道路信息，并根据道路信息重新规划运输线路，可以提高受控物的运输效率，保证运输安全。

作为一种可实施方式，上述的另一种运输管理方法还可以包括：

S701：实时接收所述运输设备发送的受控物状态信息和所述运输方终端发送的运输方状态信息。

S702：根据所述受控物状态信息和所述运输方状态信息判断所述受控物和所述运输人员是否处于安全状态。

S703：若不处于安全状态，则进行危险提示。

通过本实施方式，可以实时接收运输设备发送的受控物状态信息和运输方终端发送的运输方状态信息，从而判断受控物和运输人员是否处于安全状态，从而实现在受控物运输过程中对受控物和运输人员进行监管，尽量减小受控物运输过程的损失。

上述图1的一种受控物运输管理系统与上述对应的一种受控物运输管理方法的内容相似，请结合上述图1至图3以及相关的文字说明来理解本申请的相关技术方案。

请参阅图4，图4是本申请受控物的运输管理系统第二实施例的结构示意图。区别于第一实施例，本实施例中的受控物的运输管理系统还包括委托方终端18，委托方终端18用于发送运输受控物的订单信息到服务器16和运输方终端14，订单信息包括委托方信息和受控物信息。

运输方终端14还用于：接收订单信息，并发送接受订单信息的承运信息到服务器16，承运信息包括运输方信息。可以理解的是，运输方终端14在确认接受该订单信息并进行承运时，才会发送承运信息到服务器16，运输方终端14也可以不接受该订单信息，即不进行承运。

本实施例中，中心数据库160还存储有运输方信息与运输设备信息间的第二关联关系；服务器16用于：接收委托方终端18发送的订单信息、运输方终端14发送的承运信息，根据第二关联关系查找出与承运信息包含的运输方信息相关联的运输设备信息，并建立运输设备信息、运输方信息、委托方信息和受控物信息之间的第一关联关系。可以理解的是，本实施例相较于第一实施例，该第一关联关系不仅是受控物信息、运输设备信息和运输方信息之间的关联关系，还进一步包括与委托方信息之间的关联关系。

本实施例中，服务器16具体用于：接收委托方终端18发送的订单信息、运输方终端14发送的承运信息，根据第二关联关系查找出与承运信息包含的运输方信息相关联的运输设备信息，并建立运输设备信息、运输方信息、委托方信息和受控物信息之间的第一关联关系；接收运输设备12发送的设备定位消息、运输方终端14发送的终端定位消息；根据第一关联关系，匹配设备定位消息和终端定位消息以及获得运输设备12运输的受控物信息；以及根据匹配的消息中的运输设备12的位置信息和运输方终端14的位置信息，对运输设备12运输的受控物的运输过程进行监管。其中，服务器16执行根据匹配的消息中的运输设备的位置信息和运输方终端的位置信息，对运输设备12运输的受控物的运输过程进行监管，进一步包括：根据匹配的消息中的运输设备12的位置信息和运输方终端14的位置信息，判断运输设备12和运输方终端14之间的距离是否低于设定值，并在不低于设定值时，确定运输设备12运输的受控物的运输过程出现异常。

另外，本申请中的运输设备信息、运输方信息、委托方信息和受控物信息均已在安全管理部门进行备案。例如，公安机关治安管理部门、交通管理部门应当分别建立全国联网的信息管理系统，如实登记剧毒化学品销售购买流向、道路运输信息，购买许可证、道路运输通行证核发使用情况。公安机关治安管理部门、交通管理部门的剧毒化学品信息管理系统应当相互关联，实现剧毒化学品销售、购买、道路运输等相关信息的实时查询。可以理解的是，本申请中的受控物的运输管理系统可以与前述的信息管理系统和剧毒化学品信息管理系统相互关联，以获取和核实相关信息。

通过本实施方式，第一关联关系不仅是受控物信息、运输设备信息和运输方信息之间的关联关系，还进一步包括与委托方信息之间的关联关系，服务器16根据运输设备12的位置信息和运输方终端14的位置信息，判断运输设备12和运输方终端14之间的距离是否低于设定值，并在不低于设定值时，确定运输设备12运输的受控物的运输过程出现异常，进一步保证在受控物的运输过程中，运输设备12和运输方终端14之间保持同步运输。

在一实施方式中，本实施例中的受控物的运输管理系统可以对受控物的装货过程进行管理。具体地，在受控物装货时，运输设备12用于：获取受控物信息和运输方信息，并发送受控物信息、运输方信息和运输设备信息到服务器16；服务器16用于：接收运输设备12发送的受控物信息、运输方信息和运输设备信息，判断受控物信息、运输方信息和运输设备信息是否符合第一关联关系，若符合，则允许受控物装货，若不符合，则拒绝受控物装货。例如，需要进行受控物A装货时，运输设备12可以获取受控物A的受控物信息，由于运输设备12的运输设备信息预先与运输方信息建立了第二关联关系，故运输设备12可以获得运输方信息，然后发送受控物A的受控物信息、运输方信息和运输设备信息到服务器16；由于服务器16中存储有第一关联关系，当服务器16接收到运输设备12发送的受控物A的受控物信息、运输方信息和运输设备信息后，会判断接收到的受控物A的受控物信息、运输方信息和运输设备信息是否符合第一关联关系；若判断符合第一关联关系，则允许受控物装货；若判断不符合第一关联关系，则拒绝受控物装货，此时可以发现由于受控物信息或者运输设备信息或者运输方信息发生错误，可以有效避免受控物运输发生错误，保证受控物运输的安全性。

其中，请参阅图4a，图4a是图4中的运输设备的结构示意图。在一实施方式中，运输设备12设有专用标识122，专用标识122存储有运输设备信息和受控物信息。

在另一实施方式中，运输设备12上设有智能柜124，智能柜124设有多个独立的用于存放受控物的存放空间，智能柜124用于：读取提取者的身份信息；从服务器16中查找出与提取者的身份信息关联的受控物信息；确定存放受控物的存放空间；控制受控物的存放空间打开，以使提取者存放或提取受控物。可以理解的是，此时第一关联关系中进一步包括提取者的身份信息与其他信息之间的关联关系。另外，专用标识122与智能柜124均可以单独存在于运输设备12上，也可以同时存在，在此不做限定。

另外，专用标识122还可以作为剧毒化学品道路运输专用标志灯、标志牌或安全标示牌等。

进一步地，智能柜124作为受控物的存放地点，设置有多个独立的存放空间。其中，该存放空间用于存放受控物，一般而言，该不同存放空间存放的受控物的种类不同，或者存放空间可以存放多种受控物，但其存放的受控物具有某一相同属性(如对温度或湿度的要求相同或类同、均易燃)。针对性地，每个存放空间的环境均根据其存放的受控物的该属性设置，例如，用于存放易燃的受控物的存放空间设置防燃环境，用于存放要求低温存放的受控物的存放空间设置为低温环境等。进一步地，至少部分存放空间还可设置对应的环境控制系统，来实时检测受控物的当前状态，并根据检测到的数据实时调整该空间环境的状态以保证满足其存储的受控物的存放要求。作为一种可实施方式，该智能柜124的存放空间可阵列设置，且每个存放空间的门上设置有电子锁。该存放空间内还可设置有图像采集器和/或底部设置有重量感应器等监测装置，该图像采集器用于监测受控物的存放状态，例如被存入、被提取、又或者存放过程中是否发生变化等，该重量感应器用于监测受控物是否被提取或归还，或者监测受控物的重量等。该智能柜124还可以设置有显示屏、身份读取装置和信息输入装置124。该显示屏用于显示受控物的相关信息。身份读取装置用于读取提取者的身份信息，例如，身份读取装置为该指纹识别装置、瞳孔识别装置、人脸识别装置等用于获取提取者的生物特征的装置，或者为扫码装置、读卡装置等。信息输入装置用于提供给提取者输入信息或指令，例如为键盘，当然在显示屏为触控显示屏时，该显示屏还可同时作为该信息输入装置。可以理解的是，智能柜124可以有其他的设计方式，并不应以此限定智能柜124，在其他实施例中，该智能柜124的存放空间可设置为大小不同，且也可不设置该显示屏和信息输入装置。在另一实施例中，该智能柜124还可设置扫描装置，用于录入其存放的受控物的信息。

另外，受控物可以存储在上述智能柜124的对应存放空间中。受控物的存入流程举例如下：1)存放者(如装货人员或者委托方或者运输人员)在智能柜124的身份读取装置上输入其身份信息；2)在智能柜124在确定其读取的身份信息为存放者身份时，存放者在显示屏上选择进入受控物信息输入模式；3)智能柜124根据上述选择，进入受控物信息输入模式，此时，智能柜124设置的扫描装置处于激活状态；4)存放者利用该扫描装置扫描受控物的标识信息(如装化学物的瓶子或其他器具上的标识信息)；智能柜124获取该扫描得到的标识信息，获取该标识信息对应的受控物信息，并根据该存放者在显示屏对存放空间的选择，打开该选择的存放空间的门；可以理解的是，存放者也可利用智能柜124的信息输入装置输入受控物的标识信息；而且，该存放空间可也非由存放者选择，智能柜124根据设定存放规则自行选择存放空间；5)管理器将扫描的受控物放入打开门的存放空间中，并关上门；智能柜124检测到门关上，则确定成功存放该受控物，并建立该存放空间及该标识信息表示的受控物之间的映射关系并存储于本地，或者该存放空间和该受控物之间的映射关系也可由服务器16建立并存储；可以理解的是，该智能柜124也可通过对存放空间内的图像采集器采集的图像进行识别来确定是否成功存放该受控物，还可通过存放空间内的重量感应器监测到的重量值是否增加设定值来确定是否成功存放该受控物，且该门可自动关闭，如智能柜124在通过上述图像识别或重量检测确定成功存放受控物后，并等待设定时间后则自动关闭该存放空间的门。

受控物的提取流程举例如下：1)提取者(如运输人员或卸货人员或委托方)在智能柜124的身份读取装置上输入其身份信息；2)智能柜124向服务器16查询该提取者身份信息是否有关联的受控物信息(如上第一方面预先建立的关联)，若有，则在显示屏上显示该受控物信息和该受控物的安全信息，并在显示界面提供“确认键”；4)提取者在显示界面点击“确认键”；智能柜124在本地或向服务器16查询该其关联的受控物映射的存放空间，并自动打开该存放空间的门；5)提取者从该存放空间中提取出受控物(如前述化学品A，100g；化学品B，50g)，并关闭存放空间的门；智能柜124在提取者点击确认或关闭存放空间门时，即确定提取者成功提取相关的受控物，向服务器16发送包含该受控物的提取时间的提取通知，服务器16由此将该提取时间和受控物当前的已提取状态记录于该提取者关联的受控物信息中；可以理解的是，该智能柜124也可通过对存放空间内的图像采集器采集的图像进行识别来确定是否成功提取该受控物，还可通过存放空间内的重量感应器监测到的重量值是否减少设定值来确定是否成功提取该受控物，且该门可自动关闭，如智能柜124在通过上述图像识别或重量检测确定成功提取受控物后，并等待设定时间后则自动关闭该存放空间的门。而且，该智能柜124也可通过上述图像识别或重量感应得到受控物的提取量(尺寸或重量)。

在另一实施方式中，运输设备12还包括监控装置126，在受控物运输的全过程中，监控装置126用于监控受控物的状态，并将受控物的状态信息发送给服务器16。

服务器16用于：实时接收运输设备12的位置信息、运输方终端14的位置信息以及受控物的状态信息，并根据第一关联关系判断运输设备12、运输方终端14以及受控物的位置或状态是否均正常，以实现在受控物运输的全过程中对运输设备12、运输方终端14以及受控物进行实时动态管理；以及将运输设备12的位置信息、运输方终端14的位置信息以及受控物的状态信息发送给委托方终端18。

相应地，委托方终端18还用于：获取服务器16实时接收到的运输设备12的位置信息、运输方终端14的位置信息以及受控物的状态信息。

通过本实施方式，服务器16还可以根据监控装置126发送的受控物的状态信息，在对运输设备12和运输方终端14进行监管的同时，进一步对受控物的状态进行监管；同时，委托方终端18也可以同步获取到运输设备12、运输方终端14以及受控物的位置或状态是否均正常的信息，从而实现在受控物运输的全过程中，对运输设备12、运输方终端14以及受控物进行实时动态监管。

请参阅图5，图5是图4中的受控物的运输管理系统实现的一种运输管理方法一实施方式的流程示意图。请结合图2以及所示方法的文字说明，在本实施方式中，上述步骤S105包括：

S205：根据匹配的消息中的所述运输设备的位置信息和所述运输方终端的位置信息，判断所述运输设备和所述运输方终端之间的距离是否低于设定值，并在不低于设定值时，确定所述运输设备运输的受控物的运输过程出现异常。

上述步骤S102之前包括：

S801：委托方终端用于发送运输所述受控物的订单信息到所述服务器和所述运输方终端，所述订单信息包括委托方信息和所述受控物信息；

S802：所述运输方终端接收所述订单信息，并发送接受所述订单信息的承运信息到所述服务器，所述承运信息包括运输方信息；

上述步骤S104之前包括：

S803：所述服务器接收所述委托方终端发送的所述订单信息、所述运输方终端发送的所述承运信息，根据第二关联关系查找出与所述承运信息包含的运输方信息的关联的运输设备信息，并建立所述运输设备信息、所述运输方信息、所述委托方信息和所述受控物信息之间的所述第一关联关系；所述中心数据库存储有运输方信息与运输设备信息间的所述第二关联关系。

在本实施方式中，第一关联关系不仅是受控物信息、运输设备信息和运输方信息之间的关联关系，还进一步包括与委托方信息之间的关联关系，通过服务器根据运输设备的位置信息和运输方终端的位置信息，判断运输设备和运输方终端之间的距离是否低于设定值，并在不低于设定值时，确定运输设备运输的受控物的运输过程出现异常，进一步保证在受控物的运输过程中，运输设备和运输方终端之间保持同步运输。

在另一实施方式中，图5所示的运输管理方法还可以包括：

S804：在所述受控物装货时，所述运输设备获取所述受控物信息和所述运输方信息，并发送所述受控物信息、所述运输方信息和所述运输设备信息到所述服务器。

S805：所述服务器接收所述运输设备发送的所述受控物信息、所述运输方信息和所述运输设备信息，判断所述受控物信息、所述运输方信息和所述运输设备信息是否符合所述第一关联关系，若符合，则允许所述受控物装货，若不符合，则拒绝所述受控物装货。

通过本实施方式，服务器可以接收并判断接受控物的受控物信息、运输方信息和运输设备信息是否符合第一关联关系，从而有效避免受控物运输发生错误，保证受控物运输的安全性。

请参阅图6，图6是本申请受控物的运输管理系统第三实施例的结构示意图。在本实施例中，运输设备12设置专用标识122；区别于第一实施例，本实施例中的受控物的运输管理系统还包括监测方终端11，监测方终端11用于：对运输设备12上的专用标识122进行识别，获得运输设备信息和受控物信息。在其他实施方式中，监测方终端11还进一步用于：发送包含受控物信息的查询请求到服务器16；服务器16用于：接收监测方终端11发送的查询请求，并反馈受控物信息对应的受控物在运输过程中的监管数据。

受控物在运输过程中，安全管理人员会对运输设备12进行检查，或者在受控物运达目的地时，受控物接收方需要核实确认受控物信息。此时，安全管理人员或者受控物接收方可以利用监测方终端11对运输设备12上的专用标识122进行识别，从而获得运输设备信息和受控物信息，以实现对运输设备12和所运输的受控物进行检查。进一步地，还可以利用监测方终端11发送包含受控物信息的查询请求到服务器16，并接收服务器16并反馈的受控物信息对应的受控物在运输过程中的监管数据，从而实现对受控物在运输过程中的全过程监管。

本申请中，安全管理人员，例如公安机关治安管理部门负责核发剧毒化学品购买许可证，并可以通过监测方终端11对剧毒化学品销售、购买流向信息登记和剧毒化学品从业单位内部治安保卫实施监督检查。同样的，公安机关交通管理部门负责核发剧毒化学品道路运输通行证，并通过监测方终端11对剧毒化学品道路运输的交通安全实施监督检查。

请参阅图7，图7是图6中的受控物的运输管理系统实现的一种运输管理方法一实施方式的流程示意图，在本实施例中，该受控物的运输管理方法还包括：

S901：在所述受控物运输的全过程中，监控装置监控所述受控物的状态，并将所述受控物的状态信息发送给所述服务器；其中，所述运输设备还包括所述监控装置。

S902：所述服务器实时接收所述运输设备的位置信息、所述运输方终端的位置信息以及所述受控物的状态信息，并根据所述第一关联关系判断所述运输设备、所述运输方终端以及所述受控物的位置或状态是否均正常，以实现在所述受控物运输的全过程中对所述运输设备、所述运输方终端以及所述受控物进行实时动态管理。

S903：所述服务器将所述运输设备的位置信息、所述运输方终端的位置信息以及所述受控物的状态信息发送给所述委托方终端。

S904：所述委托方终端获取所述服务器实时接收到的所述运输设备的位置信息、所述运输方终端的位置信息以及所述受控物的状态信息。

通过本实施方式，服务器还可以根据监控装置发送的受控物的状态信息，在对运输设备和运输方终端进行监管的同时，进一步对受控物的状态进行监管；同时，委托方终端也可以同步获取到运输设备、运输方终端以及受控物的位置或状态是否均正常的信息，从而实现在受控物运输的全过程中，对运输设备、运输方终端以及受控物进行实时动态监管。

请参阅图8，图8是本申请受控物的运输管理系统第四实施例的结构示意图。该受控物的运输管理系统包括委托方终端18、运输方终端14和服务器16。在本实施例中，该受控物的运输管理系统用于实现运输订单的智能分配，包括两种智能分配方式。

第一种订单分配方式：

在一实施方式中，委托方终端18有多个，委托方终端18用于发送包含运输信息的运输请求到服务器16。

服务器16用于：接收多个委托方终端18发送的运输请求；将多个委托方终端18发送的符合预设条件的运输信息进行匹配，生成集中配送订单；将集中配送订单推送给运输方终端14；以及当运输方终端14接受集中配送订单后，生成关于多个委托方终端18发送的运输信息与运输方终端14之间的关联关系。

运输方终端14用于接收服务器16推送的集中配送订单，以及选择是否接受集中配送订单。

在本实施方式中，通过服务器16从接收到的多个委托终端设备18的运输请求中，搜索出符合预设条件的多个运输信息，并根据搜索出的多个运输信息生成集中配送订单，使得运输方可以集中运输多个运输请求，提高受控物的运输效率，同时也减小了受控物运输过程中发生事故的概率。

在另一实施方式中，委托方终端18在执行上述发送包含运输信息的运输请求到服务器16之前还包括：发送包含委托运输资质信息的检验请求到服务器16。对应的，服务器16在执行接收多个委托方终端18发送的运输请求之前包括：接收委托方终端18发送的包含委托运输资质信息的检验请求；判断委托运输资质信息是否符合要求；若符合，则确定后续可接收委托方终端18发送的运输请求。

进一步地，运输信息包括受控物信息和委托方信息；其中，受控物信息包括需要运输的受控物类型、受控物数量、受控物的特性以及受控物流向信息。

需要说明的是，当受控物为危险化学品时，本申请中的委托运输资质信息应包括下列许可证中的至少一种：危险化学品安全生产许可证、危险化学品安全使用许可证、危险化学品经营许可证或剧毒化学品购买许可证等。另外，本申请中的委托运输资质信息还可以包括下列信息：销售企业、购买单位的营业执照或者法人证书(登记证书)的复印件；拟购买的剧毒化学品品种、数量的说明；购买剧毒化学品用途的说明；经办人的身份证明；等等。

受控物数量指的是受控物的件数或者重量等。在本实施例中，根据多个运输信息生成集中配送订单，可以是根据受控物的重量或者件数，将数量较少的运输信息进行合并，形成一定数量规模，从而实现集中运送。例如，可以将经常购买、道路运输少量剧毒化学品的生产、科研、教学、医疗等单位的运输信息合并，即保证运输安全，又节约了运输资源。

需要说明的是，本申请中的受控物类型，指的是受控物属于哪一类物质，如前文提到的普通物品、易燃物品、易爆物品或者剧毒化学品或者非剧毒化学品等。受控物的特性指的是受控物特有的性质，可以是物理或化学特性，当受控物为剧毒化学品或非剧毒化学品时，还可以是其毒性大小的性质等；例如，急性毒性类别1，满足下列条件之一：大鼠实验，经口LD50≤5mg/kg，经皮LD50≤50mg/kg，吸入(4h)LC50≤100ml/m3(气体)或0.5mg/L(蒸气)或0.05mg/L(尘、雾)，经皮LD50的实验数据，也可使用兔实验数据。

第二种订单分配方式：

在一实施方式中，委托方终端18用于发送运输订单到服务器16。

运输方终端14有多个，运输方终端14用于：发送运输方信息和运输设备信息到服务器16，接收服务器16推送的运输订单，以及选择是否接受运输订单。

服务器16用于：接收委托方终端18发送的运输订单；接收并保存多个运输方终端14发送的运输方信息和运输设备信息；从多个运输方终端14中搜索出运输风险系数低于预设阈值的运输方终端14，将运输订单推送给运输风险系数低于预设阈值的运输方终端14；以及当任一运输方终端14接受运输订单后，生成运输订单与运输方终端14之间的关联关系。

在本实施方式中，通过服务器16从多个运输方终端14中搜索出运输风险系数低于预设阈值的运输方终端14，并将运输订单推送给运输风险系数低于预设阈值的运输方终端14，可以对受控物的运输风险进行控制，减少受控物运输过程中发生事故的概率。

在另一实施方式中，委托方终端18在执行上述发送运输订单到服务器16之前还包括：发送包含委托运输资质信息的检验请求到服务器16。对应的，服务器16在执行接收委托方终端18发送的运输订单之前包括：接收委托方终端18发送的包含委托运输资质信息的检验请求；判断委托运输资质信息是否符合要求；若符合，则确定后续可接收委托方终端18发送的运输请求。

同样的，运输订单包括受控物信息和委托方信息；其中，受控物信息包括需要运输的受控物类型、受控物数量、受控物的特性以及受控物流向信息。

进一步地，服务器16执行从多个运输方终端14中搜索出运输风险系数低于预设阈值的运输方终端14，将运输订单推送给运输风险系数低于预设阈值的运输方终端14，具体包括：根据受控物类型、受控物数量、受控物理化性质、受控物流向信息，对多个运输方终端14发送的运输方信息和运输设备信息进行风险评估，生成与每个运输方终端14相对应的运输风险系数；将运输订单推送给运输风险系数低于预设阈值的所有运输方终端14。可以理解的是，本实施方式中的运输设备信息可以包括该运输设备的硬件设施，例如，是否有交通违法行为，是否出过交通安全事故，设备检查是否合格，设备年限，等等。本实施方式中的运输方信息可以包括运输单位信息和驾驶人员信息，例如，是否有交通违法行为，是否出过交通安全事故，驾驶人员驾龄，运输单位以及驾驶人员在受控物运输评分系统中的评价，等等。需要说明的是，该受控物运输评分系统可以是本申请后文中提供的受控物运输评分系统。

为进一步对受控物运输过程中的受控物运输订单进行管理，上述第四实施例中的受控物的运输管理系统还可以用于实现一种受控物运输订单分配的方法。请参阅图9，图9是图8中的受控物的运输管理系统实现的一种运输订单分配方法一实施方式的流程示意图，本实施方式中的方法包括以下步骤：

S1001：接收多个委托方终端发送的包含运输信息的运输请求；

S1002：从接收到的多个所述委托终端设备的所述运输请求中，搜索出符合预设条件的多个所述运输信息，并根据所述搜索出的多个运输信息生成集中配送订单；

S1003：将所述集中配送订单推送给运输方终端；

S1004：当所述运输方终端接受所述集中配送订单后，生成所述集中配送订单对应的运输信息与所述运输方终端之间的关联关系。

在本实施方式中，可以通过从接收到的多个委托终端设备的运输请求中，搜索出符合预设条件的多个运输信息，并根据搜索出的多个运输信息生成集中配送订单，使得运输方可以集中运输多个运输请求，提高受控物的运输效率，同时也减小了受控物运输过程中发生事故的概率。

在其他实施方式中，上述步骤S1001之前包括：

S1101：接收所述委托方终端发送的包含委托运输资质信息的检验请求。

S1102：判断所述委托运输资质信息是否符合要求。

S1103：若符合，则确定后续可接收所述委托方终端发送的所述运输请求。

可以理解的是，委托方需要委托运输方进行运输的，委托方必须具备相应的委托运输资质，通过上述方法，只有符合委托运输资质要求的委托方发送的运输请求才能被接收。

在一实施方式中，受控物信息包括需要运输的受控物类型、受控物数量、受控物的特性以及受控物流向信息。

进一步地，预设条件包括以下至少一种：受控物类型相同，受控物数量之和不大于预设的阈值，受控物的特性不冲突，受控物流向信息相同。

在另一实施方式中，上述步骤S1003之前包括：

S1201：接收并保存所述运输方终端发送的运输方信息和运输设备信息。

步骤S1003具体包括：

S1202：判断所述运输方信息和所述运输设备信息是否符合所述集中配送订单的要求。

S1203：若符合，则将所述集中配送订单推送给所述运输方终端。

同样的，运输方在接收订单之前，需要确认其是否满足相应的集中配送订单的要求，例如运输方是否具有相应的运输资质，运输方的运输设备是否符合运输要求等等。通过上述方法，集中配送订单只推送给符合集中配送订单的要求的运输方，这样可以有效防止无资质或者资质不全的运输方接受该集中配送订单，保障受控物运输的安全性。

需要说明的是，本申请中的运输方的运输资质可以包括下列信息：运输车辆行驶证、驾驶人员驾驶证的复印件；承运单位取得危险货物道路运输经营许可证、运输车辆取得道路运输证以及驾驶人员、押运人员取得从业资格的证明文件；海关报关单及相应许可证件的复印件；等等。

在又一实施方式中，上述步骤S1004包括：

S1301：当所述运输方终端接受所述集中配送订单后，获取所述集中配送订单对应的运输信息中的所述受控物信息和所述委托方信息，以及预存的运输方信息和所述运输设备信息；建立所述获取的受控物信息、所述委托方信息、所述运输方信息和所述运输设备信息之间的关联关系。

在本实施方式中，通过建立获取的受控物信息、委托方信息、运输方信息和运输设备信息之间的关联关系，为实现对运输设备运输的受控物的运输全过程监管提供了条件。

上述图8的受控物的运输管理系统中关于第一种订单分配方式的内容与上述对应的一种受控物运输订单分配的方法的内容相似，请结合上述图8和图9以及相关的文字说明来理解本申请的相关技术方案。

为进一步对受控物运输过程中的受控物运输订单进行管理，上述第四实施例中的受控物的运输管理系统还可以用于实现另一种受控物运输订单分配的方法。请参阅图10，图10是图8中的受控物的运输管理系统实现的另一种运输订单分配方法一实施方式的流程示意图，本实施方式中的方法包括以下步骤：

S1401：接收委托方终端发送的运输订单；

S1402：接收并保存多个运输方终端发送的运输方信息和运输设备信息；

S1403：从所述多个运输方终端中搜索出运输风险系数低于预设阈值的运输方终端，将所述运输订单推送给所述运输风险系数低于预设阈值的运输方终端；

S1404：当任一所述运输方终端接受所述运输订单后，生成所述运输订单与所述运输方终端之间的关联关系。

在本实施方式中，可以通过从多个运输方终端中搜索出运输风险系数低于预设阈值的运输方终端，并将运输订单推送给运输风险系数低于预设阈值的运输方终端，可以对受控物的运输风险进行控制，减少受控物运输过程中发生事故的概率。

在其他实施方式中，上述步骤S1401之前包括：

S1501：接收所述委托方终端发送的包含委托运输资质信息的检验请求。

S1502：判断所述委托运输资质信息是否符合要求。

S1503：若符合，则确定后续可接收所述委托方终端发送的所述运输订单。

可以理解的是，委托方需要委托运输方进行运输的，委托方必须具备相应的委托运输资质，通过上述方法，只有符合委托运输资质要求的委托方发送的运输请求才能被接收。

在一实施方式中，运输订单包括受控物信息和委托方信息；其中，受控物信息包括需要运输的受控物类型、受控物数量、受控物理化性质以及受控物流向信息。进一步地，上述步骤S1403包括：

S1504：根据所述受控物类型、所述受控物数量、所述受控物理化性质、所述受控物流向信息，对多个所述运输方终端发送的所述运输方信息和所述运输设备信息进行风险评估，生成与每个所述运输方终端相对应的所述运输风险系数。

S1505：将所述运输订单推送给所述运输风险系数低于预设阈值的所有所述运输方终端。

在另一实施方式中，上述步骤S1404包括：

S1506：当任一所述运输方终端接受所述运输订单后，获取所述运输订单中的所述受控物信息和所述委托方信息，以及预存的运输方信息和所述运输设备信息；建立所述获取的受控物信息、所述委托方信息、所述运输方信息和所述运输设备信息之间的关联关系。

在本实施方式中，可以根据受控物类型、受控物数量、受控物理化性质、受控物流向信息等信息对多个运输方终端发送的运输方信息和运输设备信息进行风险评估，选择风险系数低于预设阈值的运输方以及运输设备进行受控物的运输，可以有效的对受控物的运输风险进行控制；另外，通过建立获取的受控物信息、委托方信息、运输方信息和运输设备信息之间的关联关系，为实现对运输设备运输的受控物的运输全过程监管提供了条件。

上述图8的受控物的运输管理系统中关于第二种订单分配方式的内容与上述对应的另一种受控物运输订单分配的方法的内容相似，请结合上述图8和图10以及相关的文字说明来理解本申请的相关技术方案。

请参阅图11，图11是本申请受控物的运输管理系统第五实施例的结构示意图。在本实施例中，该受控物的运输管理系统包括运输设备12、运输方终端14、服务器16和管理方终端13。

运输设备12用于发送运输设备信息到服务器16。

运输方终端14用于发送运输人员信息到服务器16，以及接收服务器16发送的处理提示。

服务器16用于：接收运输设备12发送的运输设备信息和运输方终端14发送的运输人员信息中的至少一种信息；根据接收到的信息，生成处理提示；将处理提示发送给管理方终端13和/或运输方终端14。

管理方终端13用于接收处理器16发送的处理提示。

在本实施例中，通过服务器16接收运输设备12发送的运输设备信息和运输方终端14发送的运输人员信息中的至少一种，并在相应生成处理提示后将处理提示发送给管理方终端13和/或运输方终端14，使得管理方和/或运输方在受控物运输过程中可以根据收到的处理提示及时作出相应的处理措施，使得对受控物的运输管理及时且准确。

在一实施方式中，服务器16在执行上述将处理提示发送给管理方终端13和/或运输方终端14之后还包括：根据后续接收到的信息更新处理提示，并将更新后的处理提示发送给管理方终端13和/或运输方终端14。

在另一实施方式中，运输设备信息包括运输设备12的位置、运输设备12的行驶状态和运输设备12上的受控物信息；例如，运输设备12的行驶状态可以包括运输设备12的行驶速度；运输人员信息包括运输人员位置和运输人员生理状态。

服务器16执行上述根据接收到的信息，生成处理提示，具体包括：根据接收到的信息，确定受控物是否处于危险运输状态；若是，则生成包括危险原因信息、危险类型信息和危险处理方案的所述处理提示；若否，则生成包括潜在危险原因信息、潜在危险类型信息和潜在危险处理方案的所述处理提示。

例如，当服务器16接收到运输设备12的行驶速度为每小时120公里，以及运输设备12所处的位置其允许行驶速度不高于每小时90公里时，由于运输设备12仍然处于行驶状态，即可确定受控物不是处于危险运输状态，但此时，生成的处理提示中应包括：潜在危险原因信息，例如超速；潜在危险类型信息，例如因超速可能导致的翻车或者交通事故；潜在危险处理方案，例如，针对因可能出现的翻车导致运输的受控物泄露的处理方案，或因可能出现的交通事故导致的人员伤亡的处理方案，等等。

进一步地，运输人员生理状态包括以下至少一种：运输人员的脉搏信息、血压信息、大脑兴奋度、手脚敏捷度。

为进一步完善对受控物运输过程中的管理，上述第五实施例中的受控物的运输管理系统还可以用于实现一种受控物运输中的处理方法。请参阅图12，图12是图11中的受控物的运输管理系统实现的一种处理方法一实施方式的流程示意图，本实施方式中的方法包括以下步骤：

S1601：接收以下信息的至少一种：运输设备发送的运输设备信息和运输方终端发送的运输人员信息；

S1602：根据所述接收到的信息，生成处理提示；

S1603：将所述处理提示发送给所述管理方终端和/或运输方终端。

在本实施方式中，通过接收运输设备发送的运输设备信息和运输方终端发送的运输人员信息中的至少一种，并在相应生成处理提示后将处理提示发送给管理方终端和/或运输方终端，使得管理方和/或运输方在受控物运输过程中可以根据收到的处理提示及时作出相应的处理措施，使得对受控物的运输管理及时且准确。

在一实施方式中，上述步骤S1603之后包括：

S1705：根据后续接收到的信息更新所述处理提示，并将更新后的所述处理提示发送给所述管理方终端和/或运输方终端。

可以理解的是，通过上述方法，管理方终端和/或运输方终端可以及时获取到最新的处理信息，使得对受控物的运输管理更加及时且准确。

在一实施方式中，运输设备信息包括运输设备的位置、运输设备的行驶状态和运输设备上的受控物信息；运输人员信息包括运输人员位置和运输人员生理状态。

进一步地，上述步骤S1602包括：

S1701：根据所述接收到的信息，确定所述受控物是否处于危险运输状态。

S1702：若是，则生成所述处理提示，其中，所述处理提示包括危险原因信息、危险类型信息和危险处理方案。

S1703：若否，则生成所述处理提示，其中，所述处理提示包括潜在危险原因信息、潜在危险类型信息和潜在危险处理方案。

进一步地，运输人员生理状态包括以下至少一种：运输人员的脉搏信息、血压信息、大脑兴奋度、手脚敏捷度。

在另一实施方式中，上述步骤S1603具体包括：

S1704：搜索与所述运输设备的位置和/或所述运输人员位置距离最近的所述管理方终端，将所述处理提示发送给所述距离最近的所述管理方终端。

通过上述方法，将处理提示发送给距离最近的管理方终端，这样使得必要时管理方可以第一时间到达运输设备的位置和/或运输人员位置，最大程度减小受控物运输中可能出现的损失。

上述图11的受控物的运输管理系统与上述对应的一种受控物运输中的处理方法的内容相似，请结合上述图11和图12以及相关的文字说明来理解本申请的相关技术方案。

请参阅图13，图13是本申请受控物的运输管理系统中的服务器的结构示意图，该服务器包括存储器162、处理器164和通信电路166；其中，通信电路166用于与外部设备进行通信，该外部设备包括但不限于运输设备、运输方终端、委托方终端、监测方终端以及管理方终端；存储器162用于存储相关信息和计算机指令，其中，该相关信息包括但不限于本申请中提到的受控物信息、运输设备信息、运输方信息以及委托方信息；处理器164用于运行计算机指令以执行上述任一实施方式中的方法。请参阅上述方法相关实施例的文字说明，在此不再赘叙。

请参阅图14，图14是本申请受控物运输管理评价系统第一实施例的结构示意图，在本实施例中，该受控物运输管理评价系统包括服务器16和运输方终端14。运输方终端14用于发送运输方的运输受控物时的运输信息到服务器16。

其中，服务器16包括中心数据库160，中心数据库160存储有预设的评分标准，服务器16用于：接收运输方终端14发送的运输方的运输受控物时的运输信息；根据预设的评分标准对运输信息进行评分；结合对运输信息的评分以及运输方的历史评分情况，得到对运输方的评价结果。

在本实施例中，通过服务器16对运输方的运输受控物时的运输信息进行评分，并结合对运输方的历史评分情况，得到对运输方的评价结果，可以实现对运输方的评价，方便对运输方进行管理。

请参阅图15，图15是本申请受控物运输管理评价系统第二实施例的结构示意图。区别于上一实施例，本实施例中，运输信息包括单次驾驶参数信息。

在一实施方式中，运输方终端14存储有单次驾驶参数信息，运输方终端14具体用于发送单次驾驶参数信息到服务器16。

服务器16具体用于：接收运输方终端14发送的单次驾驶参数信息；根据预设的评分标准对单次驾驶参数信息进行评分，得到单次评价分数；计算运输方的历史所有单次评价分数与该次评分得到的单次评价分数的平均数；根据平均数得到运输方的评价分数。

具体的，单次驾驶参数信息包括单次运输过程中的运输平稳度和运输准点度。例如，在单次运输过程中满分为100分，根据出现的急刹车次数进行相应的减分，例如出现1次急刹车扣0.5分，运输超时超过一定时间也进行相应扣分；最终得出单次评价分数。

进一步地，在另一实施方式中，受控物运输管理评价系统还包括运输设备12，运输设备12存储有运输设备信息，运输设备12用于发送运输设备信息到服务器16。

服务器16具体用于：接收运输方终端14发送的单次驾驶参数信息，以及接收运输设备12发送的运输设备信息；根据预设的评分标准对单次驾驶参数信息进行评分，得到单次评价分数，以及根据预设的评分标准对运输设备信息进行评分，得到运输设备分数；计算运输方的历史所有单次评价分数与该次评分得到的单次评价分数的平均数；将平均数和运输设备分数根据预设的加权算法进行计算，获得对运输方的评价分数。

可以理解的是，对运输设备信息进行评分，可以通过运输设备的硬件指标、配套设施等等进行相应评分。

进一步地，在又一实施方式中，受控物运输管理评价系统还包括委托方终端18，委托方终端18用于在每次运输后委托方对运输方进行评价，以及发送评价信息到运输方终端14。

对应的，运输方终端14存储有评价信息和运输方的运输事故次数，运输方终端14还用于发送评价信息和运输事故次数到服务器16；

服务器16在执行上述将平均数和运输设备分数根据预设的加权算法进行计算，获得对运输方的评价分数，之后还包括：

获取运输方终端14发送的评价信息和运输事故次数；根据预设的评分标准对评价信息和运输事故次数进行评分，得到运输方的委托方评价分数和事故应扣分数；将根据平均数和运输设备分数获得的对运输方的评价分数、委托方评价分数和事故应扣分数按照预设的加权算法进行计算，获得对运输方的最终评价分数。

可以理解的是，运输方在每次运输完成后，委托方可以对该次运输进行评价，包括服务态度、运输速度、运输质量等。事故应扣分数可以根据具体情况进行计算事故应扣分数，例如，根据事故大小扣除一定的分数，或者当出现重大事故时直接扣除全部分数等等。经过加权算法得到对运输方的最终评价分数后，根据该最终评价分数的评价结果，可以作为运输企业以及驾驶人员进行行业模范和先进评定的依据，还可以作为运输方的运输资质记录在运输资质信息中，作为运输订单分配的重要参考指标，以提高受控物运输的安全性。

上述任一实施方式中的受控物运输管理评价系统还可以用于实现一种受控物运输管理评价方法。请参阅图16，图16是本申请受控物运输管理评价方法一实施方式的流程示意图，本实施方式中的方法包括以下步骤：

S1801：接收运输方的运输受控物时的运输信息；

S1802：根据预设的评分标准对所述运输信息进行评分；

S1803：结合对所述运输信息的评分以及所述运输方的历史评分情况，得到对所述运输方的评价结果。

在本实施方式中，通过对运输方的运输受控物时的运输信息进行评分，并结合对运输方的历史评分情况，得到对运输方的评价结果，可以实现对运输方的评价，方便对运输方进行管理。

在一实施方式中，运输信息包括运输方终端发送的单次驾驶参数信息，上述步骤S1802包括：

S1901：根据所述预设的评分标准对所述单次驾驶参数信息进行评分，得到单次评价分数。

上述步骤S1803包括：

S1902：计算所述运输方的历史所有所述单次评价分数与所述评分得到的所述单次评价分数的平均数。

S1903：根据所述平均数得到对所述运输方的评价分数。

在另一实施方式中，单次驾驶参数信息包括单次运输过程中的运输平稳度和运输准点度。

在另一实施方式中，运输信息还包括运输设备发送的运输设备信息，上述步骤S1802还包括：

S1904：根据所述预设的评分标准对所述运输设备信息进行评分，得到运输设备分数。

上述步骤S1903具体包括：

S1905：将所述平均数和所述运输设备分数根据预设的加权算法进行计算，获得对所述运输方的评价分数。

在又一实施方式中，上述步骤S1905之后还包括：

S1906：获取每次运输后委托方对所述运输方的评价信息以及所述运输方的运输事故次数。

S1907：根据所述预设的评分标准对所述评价信息和所述运输事故次数进行评分，得到所述运输方的委托方评价分数和事故应扣分数。

S1908：将所述根据平均数和所述运输设备分数获得的对所述运输方的评价分数、所述委托方评价分数和所述事故应扣分数按照所述预设的加权算法进行计算，获得对所述运输方的最终评价分数。

在其他实施方式中，运输方的历史评分情况为运输方关于运输同一类受控物时的历史评分情况，对运输方的评价结果为运输方关于运输同一类受控物的评价结果。

上述图14和图15的受控物运输管理评价系统与上述对应的受控物运输管理评价方法的内容相似，请结合上述图14至图16以及相关的文字说明来理解本申请的相关技术方案。

相应地，本申请还提供一种评价服务器，请结合图13，该评价服务器包括存储器162、处理器164和通信电路166；其中，通信电路166用于与外部设备进行通信，该外部设备包括但不限于运输设备、运输方终端、委托方终端、监测方终端以及管理方终端；存储器162用于存储相关信息和计算机指令，其中，该相关信息包括但不限于本申请中提到的受控物信息、运输设备信息、运输方信息以及委托方信息；处理器164用于运行计算机指令以执行上述任一实施方式中的受控物运输管理评价方法。请参阅上述受控物运输管理评价方法相关实施例的文字说明，在此不再赘叙。

以上所述仅为本申请的实施方式，并非因此限制本申请的专利范围，凡是利用本申请说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本申请的专利保护范围内。

Claims (10)

1.一种受控物运输订单分配的方法，其特征在于，所述方法包括：

接收多个委托方终端发送的包含运输信息的运输请求；

从接收到的多个所述委托终端设备的所述运输请求中，搜索出符合预设条件的多个所述运输信息，并根据所述搜索出的多个运输信息生成集中配送订单；

将所述集中配送订单推送给运输方终端；

当所述运输方终端接受所述集中配送订单后，生成所述集中配送订单对应的运输信息与所述运输方终端之间的关联关系。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述接收多个委托终端设备发送的运输信息之前包括：

接收所述委托方终端发送的包含委托运输资质信息的检验请求；

判断所述委托运输资质信息是否符合要求；

若符合，则确定后续可接收所述委托方终端发送的所述运输请求。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述运输信息包括受控物信息和委托方信息；

其中，所述受控物信息包括需要运输的受控物类型、受控物数量、受控物的特性以及受控物流向信息。

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述预设条件包括以下至少一种：所述受控物类型相同，所述受控物数量之和不大于预设的阈值，所述受控物的特性不冲突，所述受控物流向信息相同。

5.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，在所述将所述集中配送订单推送给运输方终端之前包括：

接收并保存所述运输方终端发送的运输方信息和运输设备信息；

所述将所述集中配送订单推送给运输方终端具体包括：

判断所述运输方信息和所述运输设备信息是否符合所述集中配送订单的要求；

若符合，则将所述集中配送订单推送给所述运输方终端。

6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述生成关于多个所述委托方终端发送的所述运输信息与所述运输方终端之间的关联关系具体包括：

获取所述集中配送订单对应的运输信息中的所述受控物信息和所述委托方信息，以及预存的运输方信息和所述运输设备信息；建立所述获取的受控物信息、所述委托方信息、所述运输方信息和所述运输设备信息之间的关联关系。

7.一种管理服务器，其特征在于，包括存储器、处理器和通信电路；其中，

所述通信电路用于与外部设备进行通信；

所述存储器用于存储相关信息和计算机指令；

所述处理器用于运行所述计算机指令以执行权利要求1至6任一项所述的方法。

8.一种受控物运输管理系统，其特征在于，包括委托方终端、运输方终端和服务器；

所述委托方终端有多个，所述委托方终端用于发送包含运输信息的运输请求到所述服务器；

所述服务器用于：接收多个所述委托方终端发送的所述运输请求；将多个所述委托方终端发送的符合预设条件的所述运输信息进行匹配，生成集中配送订单；将所述集中配送订单推送给所述运输方终端；以及当所述运输方终端接受所述集中配送订单后，生成关于多个所述委托方终端发送的所述运输信息与所述运输方终端之间的关联关系；

所述运输方终端用于接收所述服务器推送的所述集中配送订单，以及选择是否接受所述集中配送订单。

9.根据权利要求8所述的系统，其特征在于，

所述委托方终端执行所述发送包含运输信息的运输请求到所述服务器之前还包括：发送包含委托运输资质信息的检验请求到所述服务器；

所述服务器执行所述接收多个所述委托方终端发送的所述运输请求之前包括：接收所述委托方终端发送的所述包含委托运输资质信息的检验请求；判断所述委托运输资质信息是否符合要求；若符合，则确定后续可接收所述委托方终端发送的所述运输请求。

10.根据权利要求8所述的系统，其特征在于，所述运输信息包括受控物信息和委托方信息；

其中，所述受控物信息包括需要运输的受控物类型、受控物数量、受控物的特性以及受控物流向信息。