CN108333991A - 开关量采集电路和船舶数据采集系统 - Google Patents

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朱光辉
赵衍维
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    • GPHYSICS
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    • G05B2219/24Pc safety
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Abstract

本申请公开了一种开关量采集电路和船舶数据采集系统,该开关量采集电路,包括依次设置于开关量输入端和机械开关之间的RC延时电路和反相器电路,所述RC延时电路包括第一电阻和电容,所述第一电阻串联在开关量输入端和反相器电路之间,所述电容的一端连接于所述第一电阻和反相器电路之间,电容的另一端接地,所述开关量采集电路包括第二电阻,该第二电阻的一端连接于所述第一电阻和反相器电路之间,第二电阻的另一端连接于一定值电压。本发明通过RC延时电路的延迟作用,可以控制对振荡脉冲的响应,使得反相器输入端的电位不会随着开关触点的抖动而急剧变化,可以消除抖动干扰。

Description

开关量采集电路和船舶数据采集系统
技术领域
本申请涉及船载物流技术领域,特别是涉及一种开关量采集电路和船舶数据采集系统。
背景技术
船舶航行过程中,通常需要通过数据采集单元采集数据信息,并将数据信息发送给控制器进行处理。
数据采集单元包括开关量采集装置,开关量采集装置通过开关的通断,以电平方式反应设备的工作状态,但是目前的开关量采集装置中,开关在通断时,其触点会产生机械抖动,造成输出波形产生振荡,造成输入干扰。
发明内容
本发明的目的在于提供一种开关量采集电路和船舶数据采集系统,以克服现有技术中的不足。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
本申请实施例公开一种开关量采集电路,包括依次设置于开关量输入端和机械开关之间的RC延时电路和反相器电路,所述RC延时电路包括第一电阻和电容,所述第一电阻串联在开关量输入端和反相器电路之间,所述电容的一端连接于所述第一电阻和反相器电路之间,电容的另一端接地,所述开关量采集电路包括第二电阻,该第二电阻的一端连接于所述第一电阻和反相器电路之间,第二电阻的另一端连接于一定值电压。
优选的,在上述的开关量采集电路中,所述反相器电路包括相串联的第一施密特反相器和第二施密特反相器。
优选的,在上述的开关量采集电路中,所述第一施密特反相器和第二施密特反相器均采用74HC14。
优选的,在上述的开关量采集电路中,所述第一施密特反相器和第二施密特反相器的正向阈值电压为1.7V,所述第一施密特反相器和第二施密特反相器的反向阈值电压为0.9V。
优选的,在上述的开关量采集电路中,所述机械开关选自按钮或形成开关。
本申请实施例还公开了一种船舶数据采集系统,包括:
控制器;
数据采集系统,连接于所述控制器,所述数据采集系统包括权利要求1至5任一所述的开关量采集电路。
优选的,在上述的船舶数据采集系统中,所述控制器采用AT89C52芯片。
优选的,在上述的船舶数据采集系统中,所述定值电压为5V。
优选的,在上述的船舶数据采集系统中,所述第一电阻为10kΩ,所述第二电阻为1kΩ。
优选的,在上述的船舶数据采集系统中,所述电容为3μF。
优选的,在上述的船舶数据采集系统中,所述数据采集系统还包括风向风速仪、回声测探以和油量检测装置。
与现有技术相比,本发明的优点在于:本发明通过RC延时电路的延迟作用,可以控制对振荡脉冲的响应,使得反相器输入端的电位不会随着开关触点的抖动而急剧变化,可以消除抖动干扰。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1所示为本发明具体实施例中船舶数据采集系统的原理方框图;
图2所示为本发明具体实施例中开关量采集电路的示意图。
具体实施方式
以下将结合附图所示的各实施方式对本发明进行详细描述。但该等实施方式并不限制本发明,本领域的普通技术人员根据该等实施方式所做出的结构、方法、或功能上的变换均包含在本发明的保护范围内。
结合图1所示,本申请实施例提供一种船舶数据采集系统,包括控制器、以及连接于所述控制器的数据采集系统。
数据采集系统包括开关量采集电路、风向风速仪、回声测探以和油量检测装置。
控制器可以包括微处理器(MCU),该MCU可以包括中央处理单元(CentralProcessing Unit,CPU)、只读存储模块(read-only memory,ROM)、随机存储模块(randomaccess memory,RAM)、定时模块、数字模拟转换模块(A/D converter)、以及复数输入/输出埠。当然,控制器也可以采用其它形式的集成电路,如:特定用途集成电路(ApplicationSpecific Integrated Circuit,ASIC)或现场可程序化门阵列(Field Programmable GateArray,FPGA)等。
在优选的实施例中,所述控制器采用AT89C52芯片。
AT89C52是一个低电压,高性能CMOS 8位单片机,片内含8k bytes的可反复擦写的Flash只读程序存储器和256bytes的随机存取数据存储器(RAM),器件采用ATMEL公司的高密度、非易失性存储技术生产,兼容标准MCS-51指令系统,片内置通用8位中央处理器和Flash存储单元。
AT89C52有40个引脚,32个外部双向输入/输出(I/O)端口,同时内含2个外中断口,3个16位可编程定时计数器,2个全双工串行通信口,2个读写口线,AT89C52可以按照常规方法进行编程,也可以在线编程。其将通用的微处理器和Flash存储器结合在一起,特别是可反复擦写的Flash存储器可有效地降低开发成本。
结合图2所示,开关量采集电路包括依次设置于开关量输入端3和机械开关6之间的RC延时电路1和反相器电路2,所述RC延时电路1包括第一电阻101和电容102,所述第一电阻101串联在开关量输入端3和反相器电路2之间,所述电容102的一端连接于所述第一电阻101和反相器电路2之间,电容102的另一端接地,所述开关量采集电路包括第二电阻4,该第二电阻4的一端连接于所述第一电阻101和反相器电路2之间,第二电阻4的另一端连接于一定值电压5。
该技术方案中,通过RC延时电路的延迟作用,可以控制对振荡脉冲的响应,使得反相器输入端的电位不会随着开关触点的抖动而急剧变化,可以消除抖动干扰。
进一步地,所述反相器电路2包括相串联的第一施密特反相器201和第二施密特反相器202。
在优选的实施例中,所述第一施密特反相器201和第二施密特反相器202均采用74HC14。
74HC14是一款高速CMOS器件,74HC14引脚兼容低功耗肖特基TTL(LSTTL)系列。74HC14遵循JEDEC标准No.7A。74HC14实现了6路施密特触发反相器,可将缓慢变化的输入信号转换成清晰、无抖动的输出信号。
该技术方案中,反相器电路用以对输出信号进行整形,施密特反相器它是一种阈值开关电路,具有突变输入——输出特性的门电路。这种电路被设计成阻止输入电压出现微小变化(低于某一阈值)而引起的输出电压的改变。
进一步地,所述第一施密特反相器201和第二施密特反相器202的正向阈值电压为1.7V,所述第一施密特反相器201和第二施密特反相器202的反向阈值电压为0.9V。
进一步地,所述机械开关6选自按钮或形成开关。
在优选的实施例中,所述定值电压5为5V。
在优选的实施例中,所述第一电阻101为10kΩ,所述第二电阻4为1kΩ。
在优选的实施例中,所述电容102为3μF。
综上所述,本发明通过RC延时电路的延迟作用,可以控制对振荡脉冲的响应,使得反相器输入端的电位不会随着开关触点的抖动而急剧变化,可以消除抖动干扰。
对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施例加以描述,但并非每个实施例仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (10)

1.一种开关量采集电路,其特征在于,包括依次设置于开关量输入端和机械开关之间的RC延时电路和反相器电路,所述RC延时电路包括第一电阻和电容,所述第一电阻串联在开关量输入端和反相器电路之间,所述电容的一端连接于所述第一电阻和反相器电路之间,电容的另一端接地,所述开关量采集电路包括第二电阻,该第二电阻的一端连接于所述第一电阻和反相器电路之间,第二电阻的另一端连接于一定值电压。
2.根据权利要求1所述的开关量采集电路,其特征在于,所述反相器电路包括相串联的第一施密特反相器和第二施密特反相器。
3.根据权利要求2所述的开关量采集电路,其特征在于,所述第一施密特反相器和第二施密特反相器均采用74HC14。
4.根据权利要求2所述的开关量采集电路,其特征在于,所述第一施密特反相器和第二施密特反相器的正向阈值电压为1.7V,所述第一施密特反相器和第二施密特反相器的反向阈值电压为0.9V。
5.根据权利要求1所述的开关量采集电路,其特征在于,所述机械开关选自按钮或形成开关。
6.一种船舶数据采集系统,其特征在于,包括:
控制器;
数据采集系统,连接于所述控制器,所述数据采集系统包括权利要求1至5任一所述的开关量采集电路。
7.根据权利要求6所述的船舶数据采集系统,其特征在于,所述控制器采用AT89C52芯片。
8.根据权利要求6所述的船舶数据采集系统,其特征在于,所述定值电压为5V。
9.根据权利要求6所述的船舶数据采集系统,其特征在于,所述第一电阻为10kΩ,所述第二电阻为1kΩ,所述电容为3μF。
10.根据权利要求6所述的船舶数据采集系统,其特征在于,所述数据采集系统还包括风向风速仪、回声测探以和油量检测装置。
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