CN108332699A - 一种基于桥梁安全性能的桥梁伸缩缝的探测装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种基于桥梁安全性能的桥梁伸缩缝的探测装置，其结构包括：锥齿轮传动箱、对撞顶伸柱、衔接短板块、轮盘扫描镜、电子传感器、传感器底座、上互锁耳板、旋转滚轴杆、下定位耳板、橡胶防滑垫，锥齿轮传动箱的筒体与对撞顶伸柱的内槽活动连接，锥齿轮传动箱通过衔接短板块与电子传感器嵌套成一体，本发明锥齿轮传动箱设有滑轮传动机构、滑动顶伸齿筒、锥齿轮传动机构、风扇传动机构、轴动电机体、托台支撑底座、滑块连杆托台、齿轮传动支架，实现了桥梁伸缩缝的探测装置的间距检测伴随着对撞力度的考量，单一动作多数据采集高效，全面检测桥梁安全性能，及调整伸缩缝的匹配角度与距离标准，避免了安全隐患又提高安全质量。
Description
技术领域
本发明是一种基于桥梁安全性能的桥梁伸缩缝的探测装置，属于桥梁伸缩缝的探测装置领域。
背景技术
桥梁伸缩缝指的是为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝，目前的伸缩缝尚无任何监控装置，桥梁的管理者无法得知伸缩缝的实时的精确数值，存在一定的隐患。
但现有技术桥梁伸缩缝的探测装置容易欠缺张力检测性，单纯距离测定伸缩缝间距标准，对质量的考量欠缺，并且对撞的压力检测不足，桥梁安全性能参数没有全部检测到位，容易造成桥梁安全隐患。
发明内容
针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种基于桥梁安全性能的桥梁伸缩缝的探测装置，以解决桥梁伸缩缝的探测装置容易欠缺张力检测性，单纯距离测定伸缩缝间距标准，对质量的考量欠缺，并且对撞的压力检测不足，桥梁安全性能参数没有全部检测到位，容易造成桥梁安全隐患的问题。
为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种基于桥梁安全性能的桥梁伸缩缝的探测装置，其结构包括：锥齿轮传动箱、对撞顶伸柱、衔接短板块、轮盘扫描镜、电子传感器、传感器底座、上互锁耳板、旋转滚轴杆、下定位耳板、橡胶防滑垫，所述锥齿轮传动箱的筒体与对撞顶伸柱的内槽活动连接，所述锥齿轮传动箱通过衔接短板块与电子传感器嵌套成一体，所述电子传感器的底面紧贴于传感器底座的顶面上，所述上互锁耳板设有两个并且分别焊接在传感器底座底部的前后两侧，所述上互锁耳板通过旋转滚轴杆与下定位耳板活动连接，所述下定位耳板设有两个并且分别安装于橡胶防滑垫顶面的前后两侧，所述轮盘扫描镜的底部安设在电子传感器的左上角，所述轮盘扫描镜通过引脚与电子传感器的主板电连接，所述对撞顶伸柱贯穿锥齿轮传动箱的内部并且插嵌在电子传感器的左侧，所述锥齿轮传动箱设有滑轮传动机构、滑动顶伸齿筒、锥齿轮传动机构、风扇传动机构、轴动电机体、托台支撑底座、滑块连杆托台、齿轮传动支架，所述滑轮传动机构的底端插嵌在锥齿轮传动机构轴心的内部，所述锥齿轮传动机构左端的齿杆插嵌在滑动顶伸齿筒的内部，所述锥齿轮传动机构右端的丝杆与齿轮传动支架的齿轮活动连接，所述齿轮传动支架底端的齿轮与滑块连杆托台的齿板相啮合，所述托台支撑底座的顶端焊接在滑块连杆托台的左下角，所述轴动电机体的轴杆插嵌在锥齿轮传动机构轴杆套的底端下，所述轴动电机体的轴杆通过齿轮块与风扇传动机构的旋转杆机械连接，所述风扇传动机构安设在滑动顶伸齿筒的底部和锥齿轮传动机构的左下角，所述滑动顶伸齿筒的外表面与对撞顶伸柱的内槽活动连接。
进一步地，所述滑轮传动机构设有压降对重块、滑轮吊架杆、双向定滑轮、提拉钢丝绳、锥齿轮转盘、橡胶传送带、凹型滑轮体、气囊方形板、折叠连杆架，所述提拉钢丝绳的左端焊接在压降对重块的轴心上，所述双向定滑轮设有两个以上并且均嵌套于滑轮吊架杆的端头上，所述提拉钢丝绳的外表面与双向定滑轮的滑槽活动连接，所述锥齿轮转盘通过橡胶传送带与凹型滑轮体机械连接，所述凹型滑轮体通过提拉钢丝绳与折叠连杆架活动连接，所述气囊方形板的底面焊接在折叠连杆架的顶部上，所述折叠连杆架与压降对重块分别安设在橡胶传送带的左右两侧，所述凹型滑轮体安装于橡胶传送带内槽的顶端，所述压降对重块的底面紧贴于滑动顶伸齿筒夹杆的顶面上。
进一步地，所述滑动顶伸齿筒由夹扣连杆体、内齿槽筒体、滚轮连杆体、插销卡扣块、卡扣块基座、曳引皮带环、齿筒滚轮体组成，所述夹扣连杆体设有两个并且分别紧贴于内齿槽筒体滚轮连杆体的上下两侧，所述齿筒滚轮体设有两个并且分别安装于的上下两端，所述卡扣块基座通过插销卡扣块与滚轮连杆体扣合在一起，所述曳引皮带环的内槽与齿筒滚轮体的外表面活动连接，所述滚轮连杆体纵向安设在内齿槽筒体的左侧，所述夹扣连杆体与滚轮连杆体相互垂直且处于同一竖直面上，所述插销卡扣块的右端插嵌在锥齿轮传动机构齿杆的左端。
进一步地，所述锥齿轮传动机构由双齿条转杆、锥齿轮槽体、大型锥齿轮、齿块丝杆体、轴杆套筒柱组成，所述大型锥齿轮设有三个并且均安装于锥齿轮槽体的内部，所述双齿条转杆与齿块丝杆体分别插嵌在大型锥齿轮的左右两侧，所述双齿条转杆通过大型锥齿轮与齿块丝杆体机械连接，所述轴杆套筒柱的顶端插嵌在大型锥齿轮的轴心下，所述双齿条转杆与齿块丝杆体处于同一水平面上并且均与轴杆套筒柱相互垂直，所述轴杆套筒柱与轴动电机体的轴杆轴心共线，所述双齿条转杆的外表面与滑动顶伸齿筒的内部相啮合。
进一步地，所述风扇传动机构设有齿轮块吊架、横向齿轮块、伸缩弹簧管、锥齿轮转杆、散热风扇底座、轴转涡轮筒、扇型螺旋桨，所述横向齿轮块设有两个以上并且分别安设在齿轮块吊架的上下两侧和伸缩弹簧管的上下两端，所述锥齿轮传动机构的轴杆套与齿轮块吊架顶杆之间设有锥齿轮转杆，所述齿轮块吊架的底杆通过齿轮块吊架与轴转涡轮筒机械连接，所述扇型螺旋桨与散热风扇底座分别安装于轴转涡轮筒的上下两侧，所述轴转涡轮筒的内轴与扇型螺旋桨机械连接，所述锥齿轮转杆与轴转涡轮筒相互垂直，所述散热风扇底座安装于轴动电机体的左侧。
进一步地，所述轴动电机体由电机转轴杆、电磁绕组板、转子插销杆、旋转轴承座、轴动电机壳体组成，所述电机转轴杆插嵌在旋转轴承座的轴心上并且安装于轴动电机壳体的内部，所述转子插销杆设有两个并且分别插嵌在旋转轴承座的左右上角，所述转子插销杆通过旋转轴承座与电机转轴杆机械连接，所述电磁绕组板设有两个且分别安设在电机转轴杆的左右两侧并且焊接在轴动电机壳体的内部，所述电机转轴杆与旋转轴承座的轴心共线并且与转子插销杆相互平行，所述电机转轴杆的外表面与锥齿轮传动机构的轴杆套机械连接。
进一步地，所述托台支撑底座设有防滑橡胶板、拱门支架体、三轴滑块缸体、连轴固定架杆、托台支撑柱、减震弹簧座、支撑底座壳体，所述防滑橡胶板的底面紧贴于拱门支架体的顶面上，所述拱门支架体的左右支杆插嵌在三轴滑块缸体的左右上角并且与连轴固定架杆嵌套成一体，所述连轴固定架杆插嵌在三轴滑块缸体的内部，所述托台支撑柱的顶端焊接在三轴滑块缸体的轴心下，所述托台支撑柱的底端焊接在减震弹簧座的轴心上，所述减震弹簧座嵌套于支撑底座壳体的内部，所述防滑橡胶板的顶面紧贴于滑块连杆托台的左下角。
进一步地，所述滑块连杆托台由三角齿滑板、滚轮限位板、凹型轨道槽、支撑连杆架、缓冲弹簧柱体、连杆基座块组成，所述三角齿滑板的底面紧贴于滚轮限位板的顶面上，所述三角齿滑板与滚轮限位板均安装于凹型轨道槽的内部，所述三角齿滑板通过滚轮与凹型轨道槽活动连接，所述支撑连杆架设有两个并且分别安设在缓冲弹簧柱体的左右两侧，所述支撑连杆架的底端插嵌在连杆基座块的轴心上，所述缓冲弹簧柱体的顶端焊接在凹型轨道槽的右下角，所述三角齿滑板与齿轮传动支架的齿轮相啮合。
进一步地，所述齿轮传动支架设有传动齿轮盘、齿轮支架杆、滑动齿板块、辊轮滑架体、X型支撑架、衔接齿轮体、倒T型吊架，所述传动齿轮盘与两个衔接齿轮体均安装于齿轮支架杆的端点上，所述齿轮支架杆焊接在倒T型吊架的左上角，所述滑动齿板块的底面与辊轮滑架体的顶面活动连接，所述辊轮滑架体安装于倒T型吊架的正上方并且相互平行，所述X型支撑架焊接在辊轮滑架体的轴心下，所述辊轮滑架体安装于齿轮支架杆的右侧，所述传动齿轮盘与锥齿轮传动机构的丝杆机械连接。
进一步地，所述锥齿轮传动箱为机械部件，运用锥齿轮的直角横纵传动，使检测顶筒和齿板左右伸张，检测伸缩缝距离高效。
进一步地，所述电子传感器为电子部件，复合式双数据检测高效，压力数据和距离数据同时采集，多元化检测。
有益效果
本发明一种基于桥梁安全性能的桥梁伸缩缝的探测装置，通过橡胶防滑垫紧贴桥梁伸缩缝底部，摩擦固定后，上互锁耳板与下定位耳板通过旋转滚轴杆升降调节传感器底座，带动电子传感器升降，同时轮盘扫描镜扫描伸缩缝损耗的内部质量数据，通过调整电子传感器，使锥齿轮传动箱配合抬升伸缩对撞顶伸柱，形成压力测试和间距测量的双数据同时采集，通过锥齿轮传动箱的轴动电机体启动提供动力源，轴动电机体的旋转轴承座带动电机转轴杆与转子插销杆，绕着电磁绕组板旋转，牵引锥齿轮传动机构的轴杆套筒柱旋转，带动三个大型锥齿轮在锥齿轮槽体内啮合传动，牵引双齿条转杆与齿块丝杆体的逆时针旋转，带动滑轮传动机构的锥齿轮转盘旋转，推进橡胶传送带卷绕凹型滑轮体，同时拉动提拉钢丝绳向右，提起压降对重块，推动双向定滑轮旋转滚动，使折叠连杆架的左端拉伸松动，带着气囊方形板折叠下降，形成风压挤出箱内气体，提起的压降对重块也拉动滑动顶伸齿筒的夹扣连杆体，使内齿槽筒体松动，配合双齿条转杆旋转推出，使齿筒滚轮体旋转滚动带着滚轮连杆体顶出，曳引皮带环绕着齿筒滚轮体传动，插销卡扣块顺势拔出双齿条转杆带动对撞顶伸柱伸张对撞，通过轴杆套筒柱旋转带动风扇传动机构的锥齿轮转杆交叉传动，带动齿轮块吊架上下的横向齿轮块相啮合，通过伸缩弹簧管减震，牵引轴转涡轮筒旋转，拉动扇型螺旋桨鼓风散热，防止顶推摩擦过热损耗部件，通过齿块丝杆体的旋转也啮合齿轮传动支架的传动齿轮盘，带动衔接齿轮体旋转，同时滑动齿板块也顺着齿块丝杆体啮合向右推进，使辊轮滑架体滚动，通过衔接齿轮体旋转带动滑块连杆托台的三角齿滑板向左对撞，滚轮限位板底端的滚轮竖着凹型轨道槽向左移动，整个凹型轨道槽通过支撑连杆架与缓冲弹簧柱体支撑，也通过托台支撑底座的拱门支架体支撑，通过防滑橡胶板增大摩擦贴合在凹型轨道槽的底面，运用三轴滑块缸体内的连轴固定架杆，高效平衡固定托台支撑柱，同时压力通过减震弹簧座卸荷，对检测的多余压力进行排除也更快速的左右展开测量距离，对撞伸缩缝结构采集承受力。
本发明锥齿轮传动箱设有滑轮传动机构、滑动顶伸齿筒、锥齿轮传动机构、风扇传动机构、轴动电机体、托台支撑底座、滑块连杆托台、齿轮传动支架，实现了桥梁伸缩缝的探测装置的间距检测伴随着对撞力度的考量，单一动作多数据采集高效，全面检测桥梁安全性能，及调整伸缩缝的匹配角度与距离标准，避免了安全隐患又提高安全质量。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为本发明一种基于桥梁安全性能的桥梁伸缩缝的探测装置的结构示意图。
图2为本发明锥齿轮传动箱的结构示意图。
图3为本发明锥齿轮传动箱的详细结构示意图。
图4为本发明锥齿轮传动箱的工作示意图一。
图5为本发明锥齿轮传动箱的工作示意图二。
图中：锥齿轮传动箱-1、对撞顶伸柱-2、衔接短板块-3、轮盘扫描镜-4、电子传感器-5、传感器底座-6、上互锁耳板-7、旋转滚轴杆-8、下定位耳板-9、橡胶防滑垫-10、滑轮传动机构-11、滑动顶伸齿筒-12、锥齿轮传动机构-13、风扇传动机构-14、轴动电机体-15、托台支撑底座-16、滑块连杆托台-17、齿轮传动支架-18、压降对重块-111、滑轮吊架杆-112、双向定滑轮-113、提拉钢丝绳-114、锥齿轮转盘-115、橡胶传送带-116、凹型滑轮体-117、气囊方形板-118、折叠连杆架-119、夹扣连杆体-121、内齿槽筒体-122、滚轮连杆体-123、插销卡扣块-124、卡扣块基座-125、曳引皮带环-126、齿筒滚轮体-127、双齿条转杆-131、锥齿轮槽体-132、大型锥齿轮-133、齿块丝杆体-134、轴杆套筒柱-135、齿轮块吊架-141、横向齿轮块-142、伸缩弹簧管-143、锥齿轮转杆-144、散热风扇底座-145、轴转涡轮筒-146、扇型螺旋桨-147、电机转轴杆-151、电磁绕组板-152、转子插销杆-153、旋转轴承座-154、轴动电机壳体-155、防滑橡胶板-161、拱门支架体-162、三轴滑块缸体-163、连轴固定架杆-164、托台支撑柱-165、减震弹簧座-166、支撑底座壳体-167、三角齿滑板-171、滚轮限位板-172、凹型轨道槽-173、支撑连杆架-174、缓冲弹簧柱体-175、连杆基座块-176、传动齿轮盘-181、齿轮支架杆-182、滑动齿板块-183、辊轮滑架体-184、X型支撑架-185、衔接齿轮体-186、倒T型吊架-187。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
请参阅图1-图5，本发明提供一种基于桥梁安全性能的桥梁伸缩缝的探测装置：其结构包括：锥齿轮传动箱1、对撞顶伸柱2、衔接短板块3、轮盘扫描镜4、电子传感器5、传感器底座6、上互锁耳板7、旋转滚轴杆8、下定位耳板9、橡胶防滑垫10，所述锥齿轮传动箱1的筒体与对撞顶伸柱2的内槽活动连接，所述锥齿轮传动箱1通过衔接短板块3与电子传感器5嵌套成一体，所述电子传感器5的底面紧贴于传感器底座6的顶面上，所述上互锁耳板7设有两个并且分别焊接在传感器底座6底部的前后两侧，所述上互锁耳板7通过旋转滚轴杆8与下定位耳板9活动连接，所述下定位耳板9设有两个并且分别安装于橡胶防滑垫10顶面的前后两侧，所述轮盘扫描镜4的底部安设在电子传感器5的左上角，所述轮盘扫描镜4通过引脚与电子传感器5的主板电连接，所述对撞顶伸柱2贯穿锥齿轮传动箱1的内部并且插嵌在电子传感器5的左侧，所述锥齿轮传动箱1设有滑轮传动机构11、滑动顶伸齿筒12、锥齿轮传动机构13、风扇传动机构14、轴动电机体15、托台支撑底座16、滑块连杆托台17、齿轮传动支架18，所述滑轮传动机构11的底端插嵌在锥齿轮传动机构13轴心的内部，所述锥齿轮传动机构13左端的齿杆插嵌在滑动顶伸齿筒12的内部，所述锥齿轮传动机构13右端的丝杆与齿轮传动支架18的齿轮活动连接，所述齿轮传动支架18底端的齿轮与滑块连杆托台17的齿板相啮合，所述托台支撑底座16的顶端焊接在滑块连杆托台17的左下角，所述轴动电机体15的轴杆插嵌在锥齿轮传动机构13轴杆套的底端下，所述轴动电机体15的轴杆通过齿轮块与风扇传动机构14的旋转杆机械连接，所述风扇传动机构14安设在滑动顶伸齿筒12的底部和锥齿轮传动机构13的左下角，所述滑动顶伸齿筒12的外表面与对撞顶伸柱2的内槽活动连接，所述滑轮传动机构11设有压降对重块111、滑轮吊架杆112、双向定滑轮113、提拉钢丝绳114、锥齿轮转盘115、橡胶传送带116、凹型滑轮体117、气囊方形板118、折叠连杆架119，所述提拉钢丝绳114的左端焊接在压降对重块111的轴心上，所述双向定滑轮113设有两个以上并且均嵌套于滑轮吊架杆112的端头上，所述提拉钢丝绳114的外表面与双向定滑轮113的滑槽活动连接，所述锥齿轮转盘115通过橡胶传送带116与凹型滑轮体117机械连接，所述凹型滑轮体117通过提拉钢丝绳114与折叠连杆架119活动连接，所述气囊方形板118的底面焊接在折叠连杆架119的顶部上，所述折叠连杆架119与压降对重块111分别安设在橡胶传送带116的左右两侧，所述凹型滑轮体117安装于橡胶传送带116内槽的顶端，所述压降对重块111的底面紧贴于滑动顶伸齿筒12夹杆的顶面上，所述滑动顶伸齿筒12由夹扣连杆体121、内齿槽筒体122、滚轮连杆体123、插销卡扣块124、卡扣块基座125、曳引皮带环126、齿筒滚轮体127组成，所述夹扣连杆体121设有两个并且分别紧贴于内齿槽筒体122滚轮连杆体123的上下两侧，所述齿筒滚轮体127设有两个并且分别安装于的上下两端，所述卡扣块基座125通过插销卡扣块124与滚轮连杆体123扣合在一起，所述曳引皮带环126的内槽与齿筒滚轮体127的外表面活动连接，所述滚轮连杆体123纵向安设在内齿槽筒体122的左侧，所述夹扣连杆体121与滚轮连杆体123相互垂直且处于同一竖直面上，所述插销卡扣块124的右端插嵌在锥齿轮传动机构13齿杆的左端，所述锥齿轮传动机构13由双齿条转杆131、锥齿轮槽体132、大型锥齿轮133、齿块丝杆体134、轴杆套筒柱135组成，所述大型锥齿轮133设有三个并且均安装于锥齿轮槽体132的内部，所述双齿条转杆131与齿块丝杆体134分别插嵌在大型锥齿轮133的左右两侧，所述双齿条转杆131通过大型锥齿轮133与齿块丝杆体134机械连接，所述轴杆套筒柱135的顶端插嵌在大型锥齿轮133的轴心下，所述双齿条转杆131与齿块丝杆体134处于同一水平面上并且均与轴杆套筒柱135相互垂直，所述轴杆套筒柱135与轴动电机体15的轴杆轴心共线，所述双齿条转杆131的外表面与滑动顶伸齿筒12的内部相啮合，所述风扇传动机构14设有齿轮块吊架141、横向齿轮块142、伸缩弹簧管143、锥齿轮转杆144、散热风扇底座145、轴转涡轮筒146、扇型螺旋桨147，所述横向齿轮块142设有两个以上并且分别安设在齿轮块吊架141的上下两侧和伸缩弹簧管143的上下两端，所述锥齿轮传动机构13的轴杆套与齿轮块吊架141顶杆之间设有锥齿轮转杆144，所述齿轮块吊架141的底杆通过齿轮块吊架141与轴转涡轮筒146机械连接，所述扇型螺旋桨147与散热风扇底座145分别安装于轴转涡轮筒146的上下两侧，所述轴转涡轮筒146的内轴与扇型螺旋桨147机械连接，所述锥齿轮转杆144与轴转涡轮筒146相互垂直，所述散热风扇底座145安装于轴动电机体15的左侧，所述轴动电机体15由电机转轴杆151、电磁绕组板152、转子插销杆153、旋转轴承座154、轴动电机壳体155组成，所述电机转轴杆151插嵌在旋转轴承座154的轴心上并且安装于轴动电机壳体155的内部，所述转子插销杆153设有两个并且分别插嵌在旋转轴承座154的左右上角，所述转子插销杆153通过旋转轴承座154与电机转轴杆151机械连接，所述电磁绕组板152设有两个且分别安设在电机转轴杆151的左右两侧并且焊接在轴动电机壳体155的内部，所述电机转轴杆151与旋转轴承座154的轴心共线并且与转子插销杆153相互平行，所述电机转轴杆151的外表面与锥齿轮传动机构13的轴杆套机械连接，所述托台支撑底座16设有防滑橡胶板161、拱门支架体162、三轴滑块缸体163、连轴固定架杆164、托台支撑柱165、减震弹簧座166、支撑底座壳体167，所述防滑橡胶板161的底面紧贴于拱门支架体162的顶面上，所述拱门支架体162的左右支杆插嵌在三轴滑块缸体163的左右上角并且与连轴固定架杆164嵌套成一体，所述连轴固定架杆164插嵌在三轴滑块缸体163的内部，所述托台支撑柱165的顶端焊接在三轴滑块缸体163的轴心下，所述托台支撑柱165的底端焊接在减震弹簧座166的轴心上，所述减震弹簧座166嵌套于支撑底座壳体167的内部，所述防滑橡胶板161的顶面紧贴于滑块连杆托台17的左下角，所述滑块连杆托台17由三角齿滑板171、滚轮限位板172、凹型轨道槽173、支撑连杆架174、缓冲弹簧柱体175、连杆基座块176组成，所述三角齿滑板171的底面紧贴于滚轮限位板172的顶面上，所述三角齿滑板171与滚轮限位板172均安装于凹型轨道槽173的内部，所述三角齿滑板171通过滚轮与凹型轨道槽173活动连接，所述支撑连杆架174设有两个并且分别安设在缓冲弹簧柱体175的左右两侧，所述支撑连杆架174的底端插嵌在连杆基座块176的轴心上，所述缓冲弹簧柱体175的顶端焊接在凹型轨道槽173的右下角，所述三角齿滑板171与齿轮传动支架18的齿轮相啮合，所述齿轮传动支架18设有传动齿轮盘181、齿轮支架杆182、滑动齿板块183、辊轮滑架体184、X型支撑架185、衔接齿轮体186、倒T型吊架187，所述传动齿轮盘181与两个衔接齿轮体186均安装于齿轮支架杆182的端点上，所述齿轮支架杆182焊接在倒T型吊架187的左上角，所述滑动齿板块183的底面与辊轮滑架体184的顶面活动连接，所述辊轮滑架体184安装于倒T型吊架187的正上方并且相互平行，所述X型支撑架185焊接在辊轮滑架体184的轴心下，所述辊轮滑架体184安装于齿轮支架杆182的右侧，所述传动齿轮盘181与锥齿轮传动机构13的丝杆机械连接，所述锥齿轮传动箱1为机械部件，运用锥齿轮的直角横纵传动，使检测顶筒和齿板左右伸张，检测伸缩缝距离高效，所述电子传感器5为电子部件，复合式双数据检测高效，压力数据和距离数据同时采集，多元化检测。
本发明所述的锥齿轮传动箱1由一对锥齿轮组成的相交轴间的齿轮传动，又称伞齿轮传动，锥齿轮用来传递两相交轴之间的运动和动力，在一般机械中，锥齿轮两轴之间的交角等于90°，与圆柱齿轮类似，锥齿轮有分度圆锥、齿顶圆锥、齿根圆锥和基圆锥，圆锥体有大端和小端，其对应大端的圆分别称为分度圆、齿顶圆、齿根圆和基圆，一对锥齿轮的运动相当于一对节圆锥作纯滚动。
基于桥梁安全性能的桥梁伸缩缝的探测装置的检测操作过程：通过橡胶防滑垫10紧贴桥梁伸缩缝底部，摩擦固定后，上互锁耳板7与下定位耳板9通过旋转滚轴杆8升降调节传感器底座6，带动电子传感器5升降，同时轮盘扫描镜4扫描伸缩缝损耗的内部质量数据，通过调整电子传感器5，使锥齿轮传动箱1配合抬升伸缩对撞顶伸柱2，形成压力测试和间距测量的双数据同时采集，通过锥齿轮传动箱1的轴动电机体15启动提供动力源，轴动电机体15的旋转轴承座154带动电机转轴杆151与转子插销杆153，绕着电磁绕组板152旋转，牵引锥齿轮传动机构13的轴杆套筒柱135旋转，带动三个大型锥齿轮133在锥齿轮槽体132内啮合传动，牵引双齿条转杆131与齿块丝杆体134的逆时针旋转，带动滑轮传动机构11的锥齿轮转盘115旋转，推进橡胶传送带116卷绕凹型滑轮体117，同时拉动提拉钢丝绳114向右，提起压降对重块111，推动双向定滑轮113旋转滚动，使折叠连杆架119的左端拉伸松动，带着气囊方形板118折叠下降，形成风压挤出箱内气体，提起的压降对重块111也拉动滑动顶伸齿筒12的夹扣连杆体121，使内齿槽筒体122松动，配合双齿条转杆131旋转推出，使齿筒滚轮体127旋转滚动带着滚轮连杆体123顶出，曳引皮带环126绕着齿筒滚轮体127传动，插销卡扣块124顺势拔出双齿条转杆131带动对撞顶伸柱2伸张对撞，通过轴杆套筒柱135旋转带动风扇传动机构14的锥齿轮转杆144交叉传动，带动齿轮块吊架141上下的横向齿轮块142相啮合，通过伸缩弹簧管143减震，牵引轴转涡轮筒146旋转，拉动扇型螺旋桨147鼓风散热，防止顶推摩擦过热损耗部件，通过齿块丝杆体134的旋转也啮合齿轮传动支架18的传动齿轮盘181，带动衔接齿轮体186旋转，同时滑动齿板块183也顺着齿块丝杆体134啮合向右推进，使辊轮滑架体184滚动，通过衔接齿轮体186旋转带动滑块连杆托台17的三角齿滑板171向左对撞，滚轮限位板172底端的滚轮竖着凹型轨道槽173向左移动，整个凹型轨道槽173通过支撑连杆架174与缓冲弹簧柱体175支撑，也通过托台支撑底座16的拱门支架体162支撑，通过防滑橡胶板161增大摩擦贴合在凹型轨道槽173的底面，运用三轴滑块缸体163内的连轴固定架杆164，高效平衡固定托台支撑柱165，同时压力通过减震弹簧座166卸荷，对检测的多余压力进行排除也更快速的左右展开测量距离，对撞伸缩缝结构采集承受力，通过锥齿轮传动箱1桥梁伸缩缝的间距检测伴随着对撞力度的考量，单一动作多数据采集高效，全面检测桥梁安全性能，及调整伸缩缝的匹配角度与距离标准。
本发明解决的问题是桥梁伸缩缝的探测装置容易欠缺张力检测性，单纯距离测定伸缩缝间距标准，对质量的考量欠缺，并且对撞的压力检测不足，桥梁安全性能参数没有全部检测到位，容易造成桥梁安全隐患，本发明通过上述部件的互相组合，达到桥梁伸缩缝的探测装置的间距检测伴随着对撞力度的考量，单一动作多数据采集高效，全面检测桥梁安全性能，及调整伸缩缝的匹配角度与距离标准，避免了安全隐患又提高安全质量。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点，对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (9)
1.一种基于桥梁安全性能的桥梁伸缩缝的探测装置，其结构包括：锥齿轮传动箱(1)、对撞顶伸柱(2)、衔接短板块(3)、轮盘扫描镜(4)、电子传感器(5)、传感器底座(6)、上互锁耳板(7)、旋转滚轴杆(8)、下定位耳板(9)、橡胶防滑垫(10)，其特征在于：
所述锥齿轮传动箱(1)的筒体与对撞顶伸柱(2)的内槽活动连接，所述锥齿轮传动箱(1)通过衔接短板块(3)与电子传感器(5)嵌套成一体，所述电子传感器(5)的底面紧贴于传感器底座(6)的顶面上，所述上互锁耳板(7)设有两个并且分别焊接在传感器底座(6)底部的前后两侧，所述上互锁耳板(7)通过旋转滚轴杆(8)与下定位耳板(9)活动连接，所述下定位耳板(9)设有两个并且分别安装于橡胶防滑垫(10)顶面的前后两侧，所述轮盘扫描镜(4)的底部安设在电子传感器(5)的左上角，所述轮盘扫描镜(4)通过引脚与电子传感器(5)的主板电连接，所述对撞顶伸柱(2)贯穿锥齿轮传动箱(1)的内部并且插嵌在电子传感器(5)的左侧；
所述锥齿轮传动箱(1)设有滑轮传动机构(11)、滑动顶伸齿筒(12)、锥齿轮传动机构(13)、风扇传动机构(14)、轴动电机体(15)、托台支撑底座(16)、滑块连杆托台(17)、齿轮传动支架(18)；
所述滑轮传动机构(11)的底端插嵌在锥齿轮传动机构(13)轴心的内部，所述锥齿轮传动机构(13)左端的齿杆插嵌在滑动顶伸齿筒(12)的内部，所述锥齿轮传动机构(13)右端的丝杆与齿轮传动支架(18)的齿轮活动连接，所述齿轮传动支架(18)底端的齿轮与滑块连杆托台(17)的齿板相啮合，所述托台支撑底座(16)的顶端焊接在滑块连杆托台(17)的左下角，所述轴动电机体(15)的轴杆插嵌在锥齿轮传动机构(13)轴杆套的底端下，所述轴动电机体(15)的轴杆通过齿轮块与风扇传动机构(14)的旋转杆机械连接，所述风扇传动机构(14)安设在滑动顶伸齿筒(12)的底部和锥齿轮传动机构(13)的左下角，所述滑动顶伸齿筒(12)的外表面与对撞顶伸柱(2)的内槽活动连接。
2.根据权利要求1所述的一种基于桥梁安全性能的桥梁伸缩缝的探测装置，其特征在于：所述滑轮传动机构(11)设有压降对重块(111)、滑轮吊架杆(112)、双向定滑轮(113)、提拉钢丝绳(114)、锥齿轮转盘(115)、橡胶传送带(116)、凹型滑轮体(117)、气囊方形板(118)、折叠连杆架(119)，所述提拉钢丝绳(114)的左端焊接在压降对重块(111)的轴心上，所述双向定滑轮(113)设有两个以上并且均嵌套于滑轮吊架杆(112)的端头上，所述提拉钢丝绳(114)的外表面与双向定滑轮(113)的滑槽活动连接，所述锥齿轮转盘(115)通过橡胶传送带(116)与凹型滑轮体(117)机械连接，所述凹型滑轮体(117)通过提拉钢丝绳(114)与折叠连杆架(119)活动连接，所述气囊方形板(118)的底面焊接在折叠连杆架(119)的顶部上，所述折叠连杆架(119)与压降对重块(111)分别安设在橡胶传送带(116)的左右两侧，所述凹型滑轮体(117)安装于橡胶传送带(116)内槽的顶端，所述压降对重块(111)的底面紧贴于滑动顶伸齿筒(12)夹杆的顶面上。
3.根据权利要求1所述的一种基于桥梁安全性能的桥梁伸缩缝的探测装置，其特征在于：所述滑动顶伸齿筒(12)由夹扣连杆体(121)、内齿槽筒体(122)、滚轮连杆体(123)、插销卡扣块(124)、卡扣块基座(125)、曳引皮带环(126)、齿筒滚轮体(127)组成，所述夹扣连杆体(121)设有两个并且分别紧贴于内齿槽筒体(122)滚轮连杆体(123)的上下两侧，所述齿筒滚轮体(127)设有两个并且分别安装于的上下两端，所述卡扣块基座(125)通过插销卡扣块(124)与滚轮连杆体(123)扣合在一起，所述曳引皮带环(126)的内槽与齿筒滚轮体(127)的外表面活动连接，所述滚轮连杆体(123)纵向安设在内齿槽筒体(122)的左侧，所述夹扣连杆体(121)与滚轮连杆体(123)相互垂直且处于同一竖直面上，所述插销卡扣块(124)的右端插嵌在锥齿轮传动机构(13)齿杆的左端。
4.根据权利要求1所述的一种基于桥梁安全性能的桥梁伸缩缝的探测装置，其特征在于：所述锥齿轮传动机构(13)由双齿条转杆(131)、锥齿轮槽体(132)、大型锥齿轮(133)、齿块丝杆体(134)、轴杆套筒柱(135)组成，所述大型锥齿轮(133)设有三个并且均安装于锥齿轮槽体(132)的内部，所述双齿条转杆(131)与齿块丝杆体(134)分别插嵌在大型锥齿轮(133)的左右两侧，所述双齿条转杆(131)通过大型锥齿轮(133)与齿块丝杆体(134)机械连接，所述轴杆套筒柱(135)的顶端插嵌在大型锥齿轮(133)的轴心下，所述双齿条转杆(131)与齿块丝杆体(134)处于同一水平面上并且均与轴杆套筒柱(135)相互垂直，所述轴杆套筒柱(135)与轴动电机体(15)的轴杆轴心共线，所述双齿条转杆(131)的外表面与滑动顶伸齿筒(12)的内部相啮合。
5.根据权利要求1所述的一种基于桥梁安全性能的桥梁伸缩缝的探测装置，其特征在于：所述风扇传动机构(14)设有齿轮块吊架(141)、横向齿轮块(142)、伸缩弹簧管(143)、锥齿轮转杆(144)、散热风扇底座(145)、轴转涡轮筒(146)、扇型螺旋桨(147)，所述横向齿轮块(142)设有两个以上并且分别安设在齿轮块吊架(141)的上下两侧和伸缩弹簧管(143)的上下两端，所述锥齿轮传动机构(13)的轴杆套与齿轮块吊架(141)顶杆之间设有锥齿轮转杆(144)，所述齿轮块吊架(141)的底杆通过齿轮块吊架(141)与轴转涡轮筒(146)机械连接，所述扇型螺旋桨(147)与散热风扇底座(145)分别安装于轴转涡轮筒(146)的上下两侧，所述轴转涡轮筒(146)的内轴与扇型螺旋桨(147)机械连接，所述锥齿轮转杆(144)与轴转涡轮筒(146)相互垂直，所述散热风扇底座(145)安装于轴动电机体(15)的左侧。
6.根据权利要求1所述的一种基于桥梁安全性能的桥梁伸缩缝的探测装置，其特征在于：所述轴动电机体(15)由电机转轴杆(151)、电磁绕组板(152)、转子插销杆(153)、旋转轴承座(154)、轴动电机壳体(155)组成，所述电机转轴杆(151)插嵌在旋转轴承座(154)的轴心上并且安装于轴动电机壳体(155)的内部，所述转子插销杆(153)设有两个并且分别插嵌在旋转轴承座(154)的左右上角，所述转子插销杆(153)通过旋转轴承座(154)与电机转轴杆(151)机械连接，所述电磁绕组板(152)设有两个且分别安设在电机转轴杆(151)的左右两侧并且焊接在轴动电机壳体(155)的内部，所述电机转轴杆(151)与旋转轴承座(154)的轴心共线并且与转子插销杆(153)相互平行，所述电机转轴杆(151)的外表面与锥齿轮传动机构(13)的轴杆套机械连接。
7.根据权利要求1所述的一种基于桥梁安全性能的桥梁伸缩缝的探测装置，其特征在于：所述托台支撑底座(16)设有防滑橡胶板(161)、拱门支架体(162)、三轴滑块缸体(163)、连轴固定架杆(164)、托台支撑柱(165)、减震弹簧座(166)、支撑底座壳体(167)，所述防滑橡胶板(161)的底面紧贴于拱门支架体(162)的顶面上，所述拱门支架体(162)的左右支杆插嵌在三轴滑块缸体(163)的左右上角并且与连轴固定架杆(164)嵌套成一体，所述连轴固定架杆(164)插嵌在三轴滑块缸体(163)的内部，所述托台支撑柱(165)的顶端焊接在三轴滑块缸体(163)的轴心下，所述托台支撑柱(165)的底端焊接在减震弹簧座(166)的轴心上，所述减震弹簧座(166)嵌套于支撑底座壳体(167)的内部，所述防滑橡胶板(161)的顶面紧贴于滑块连杆托台(17)的左下角。
8.根据权利要求1所述的一种基于桥梁安全性能的桥梁伸缩缝的探测装置，其特征在于：所述滑块连杆托台(17)由三角齿滑板(171)、滚轮限位板(172)、凹型轨道槽(173)、支撑连杆架(174)、缓冲弹簧柱体(175)、连杆基座块(176)组成，所述三角齿滑板(171)的底面紧贴于滚轮限位板(172)的顶面上，所述三角齿滑板(171)与滚轮限位板(172)均安装于凹型轨道槽(173)的内部，所述三角齿滑板(171)通过滚轮与凹型轨道槽(173)活动连接，所述支撑连杆架(174)设有两个并且分别安设在缓冲弹簧柱体(175)的左右两侧，所述支撑连杆架(174)的底端插嵌在连杆基座块(176)的轴心上，所述缓冲弹簧柱体(175)的顶端焊接在凹型轨道槽(173)的右下角，所述三角齿滑板(171)与齿轮传动支架(18)的齿轮相啮合。
9.根据权利要求1所述的一种基于桥梁安全性能的桥梁伸缩缝的探测装置，其特征在于：所述齿轮传动支架(18)设有传动齿轮盘(181)、齿轮支架杆(182)、滑动齿板块(183)、辊轮滑架体(184)、X型支撑架(185)、衔接齿轮体(186)、倒T型吊架(187)，所述传动齿轮盘(181)与两个衔接齿轮体(186)均安装于齿轮支架杆(182)的端点上，所述齿轮支架杆(182)焊接在倒T型吊架(187)的左上角，所述滑动齿板块(183)的底面与辊轮滑架体(184)的顶面活动连接，所述辊轮滑架体(184)安装于倒T型吊架(187)的正上方并且相互平行，所述X型支撑架(185)焊接在辊轮滑架体(184)的轴心下，所述辊轮滑架体(184)安装于齿轮支架杆(182)的右侧，所述传动齿轮盘(181)与锥齿轮传动机构(13)的丝杆机械连接。
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