CN108316853A - 一种市政路灯用于专用检查梯 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种检查梯，尤其涉及一种市政路灯用于专用检查梯。本发明要解决的技术问题是提供一种安全性高、方便对路灯进行检查的市政路灯用于专用检查梯。为了解决上述技术问题，本发明提供了这样一种市政路灯用于专用检查梯，包括有移动板、第一固定块、站台等；移动板底部左右两侧前后对称设有车轮，移动板顶部左侧设有推手，移动板顶部右侧镶嵌式设有第一滑轨，第一滑轨顶部均匀开有第一通孔。本发明达到了安全性高、方便对路灯进行检查的效果，人们启动第一电机工作，第一电机工作带动绕线轮收拉绳，拉绳带动站台向上移动，人们可以启动气缸伸长，气缸伸长带动支撑杆移动至站台底部，从而使得支撑杆能够更好的固定住站台。

Description

一种市政路灯用于专用检查梯

技术领域

本发明涉及一种检查梯，尤其涉及一种市政路灯用于专用检查梯。

背景技术

是市政主体作用于市政客体及其过程，广义的市政是指城市的政党组织和国家政权机关，为实现城市自身和国家的政治、经济、文化和社会发展的各项管理活动及其过程，狭义的市政是指城市的国家行政机关对市辖区内的各类行政事务和社会公共事务所进行的管理活动及其过程。

路灯，指给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具。路灯被广泛运用于各种需要照明的地方。火是人类的发展史是一部追求光明的创业史，火的运用是人类文明进步的重要里程碑。远古先民点燃的篝火就是最早的灯火。

路灯作为人们生活中必不可少的一样公共设施，人们都需要定期对路灯进行检查，以防止路灯发生故障，通常人们检查路灯时，都是用一个梯子，存在安全性不高、不方便对路灯进行检查的缺点，因此亟需研发一种安全性高、方便对路灯进行检查的市政路灯用于专用检查梯。

发明内容

（1）要解决的技术问题

本发明为了克服通常人们检查路灯时，都是用一个梯子，存在安全性不高、不方便对路灯进行检查的缺点，本发明要解决的技术问题是提供一种安全性高、方便对路灯进行检查的市政路灯用于专用检查梯。

（2）技术方案

为了解决上述技术问题，本发明提供了这样一种市政路灯用于专用检查梯，包括有移动板、车轮、推手、第一滑轨、第一滑块、插杆、挡板、支撑架、第二滑轨、第二滑块、第一固定块、站台、梯子、定滑轮、第一电机、第一转轴、第一皮带轮、第一轴承座、第二转轴、第二皮带轮、平皮带、绕线轮和拉绳，移动板底部左右两侧前后对称设有车轮，移动板顶部左侧设有推手，移动板顶部右侧镶嵌式设有第一滑轨，第一滑轨顶部均匀开有第一通孔，第一滑轨上滑动式设有第一滑块，第一滑块顶部左侧开有第二通孔，第二通孔内放置有插杆，第一滑轨顶部右侧设有挡板，移动板顶部左侧前后对称设有支撑架，支撑架位于推手右方，前方的支撑架后侧下部和后方的支撑架前侧下部镶嵌式对称设有第二滑轨，第二滑轨上滑动式设有第二滑块，前方的第二滑轨后侧上部和后方的第二滑轨前侧上部对称设有第一固定块，前后两方的第二滑块之间设有站台，站台右侧下部铰接式设有梯子，梯子底部与第一滑块上端铰接式连接，前后两方的支撑架顶部对称设有定滑轮，移动板顶部左侧前后对称设有第一电机，支撑架位于前后两方的第一电机之间，第一电机的输出轴上安装有第一转轴，第一转轴左部设有第一皮带轮，前方的支撑架前侧下部和后方的支撑架后侧下部对称设有第一轴承座，第一轴承座上安装有第二转轴，第二转轴右部设有第二皮带轮，第二皮带轮和第一皮带轮上绕有平皮带，第二转轴左部设有绕线轮，绕线轮位于第二皮带轮左方，绕线轮上绕有拉绳，前方的拉绳上端绕过前方的定滑轮与站台顶部前侧连接，后方的拉绳上端绕过后方的定滑轮与站台顶部后侧连接。

优选地，还包括有第三滑轨、第三滑块、第二固定块、气缸和支撑杆，前后两方的支撑架上部对称开有第三通孔，前方的支撑架前侧上部和后方的支撑架后侧上部对称设有第三滑轨，第三滑轨上滑动式设有第三滑块，前方的第三滑轨顶部前侧和后方的第三滑轨顶部后侧对称设有第二固定块，前方的第二固定块后侧和后方的第二固定块前侧对称设有气缸，前方的气缸后侧和后方的气缸前侧对称设有支撑杆，前方的支撑杆后侧穿过前方的第三通孔，后方的支撑杆前侧穿过后方的第三通孔，支撑杆顶部与站台底部接触。

优选地，还包括有第四滑块、升降板和弹簧，第二滑轨上滑动式设有第四滑块，第四滑块位于第二滑块下方，前后两方的第四滑块之间设有升降板，升降板底部均匀设有弹簧，弹簧下端与第一滑轨顶部连接。

优选地，还包括有机械箱、连接杆、第四滑轨、第五滑块、移动杆、橡胶块、第二电机、第三转轴、凸轮和摆动杆，移动板底部中间设有机械箱，机械箱内底部左右两侧对称设有连接杆，连接杆上端设有第四滑轨，第四滑轨上左右两侧滑动式对称设有第五滑块，机械箱左右两璧中间对称开有第四通孔，左右两方的第五滑块上端设有移动杆，左方的移动杆左端穿过左方的第四通孔，右方的移动杆右端穿过右方的第四通孔，左方的移动杆左端和右方的移动杆右端对称设有橡胶块，机械箱内前壁中间设有第二电机，第二电机的输出轴上设有第三转轴，第三转轴后端设有凸轮，凸轮前侧上下转动式均设有摆动杆，左方的摆动杆左端与左方的移动杆前侧右部转动式连接，右方的摆动杆右端与右方的移动杆前侧左部转动式连接。

优选地，还包括有放置箱、第二轴承座、第四转轴和盖板，站台左侧设有放置箱，放置箱左壁顶部设有第二轴承座，第二轴承座上安装有第四转轴，第四转轴上设有盖板。

工作原理：人们需要定期对路灯进行检查，通常人们检查路灯时，都是用一个简易的梯子来对路灯进行检查，此方法的安全性不高，由此可以用到本设备，当人们需要检查路灯时，人们可以手动通过推手推动移动板，移动板移动带动车轮转动，从而使得人们能够自由移动本设备，然后人们可以启动后方的第一电机反方向转动和前方的第一电机在正方向转动，后方的第一电机反方向转动带动后方的第一转轴反方向转动，前方的第一电机正方向转动带动前方的第一转轴正方向转动，后方的第一转轴反方向转动带动后方的第一皮带轮反方向转动，前方的第一转轴正方向转动带动前方的第一皮带轮正方向转动，后方的第一皮带轮反方向转动和前方的第一皮带轮正方向转动通过左右两方的平皮带带动后方的第二皮带轮反方向转动和前方的第二皮带轮正方向转动，后方的第二皮带轮反方向转动和前方的第二皮带轮正方向转动带动后方的第二转轴反方向转动和前方的第二转轴正方向转动，后方的第二转轴反方向转动和前方的第二转轴正方向转动带动前后两方的绕线轮收拉绳，前后两方的拉绳随之带动站台向上移动，定滑轮能够对拉绳做导向运动，第二滑轨和第二滑块能够对站台做导向运动，站台向上移动带动梯子向左移动，第一滑轨和第一滑块能够对梯子做导向运动，站台向上移动到合适位置后，人们关闭第一电机，然后将插杆向下移动到第一通孔内，从而使得梯子能够固定住，然后人们可以通过梯子爬上站台，使得人们能够站在站台上对路灯进行检查，当人们检查完后，人们可以通过梯子下来，然后人们再将插杆从第一通孔内取出，再启动后方的第一电机正方向转动和前方的第一电机反方向转动，使得前后两方的绕线轮放拉绳，站台由于自身重力开始向下移动，站台向下移动带动梯子向右移动，梯子向右移动到合适位置后，第一滑块能够与挡板接触，然后人们再关闭第一电机即可。

因为还包括有第三滑轨、第三滑块、第二固定块、气缸和支撑杆，前后两方的支撑架上部对称开有第三通孔，前方的支撑架前侧上部和后方的支撑架后侧上部对称设有第三滑轨，第三滑轨上滑动式设有第三滑块，前方的第三滑轨顶部前侧和后方的第三滑轨顶部后侧对称设有第二固定块，前方的第二固定块后侧和后方的第二固定块前侧对称设有气缸，前方的气缸后侧和后方的气缸前侧对称设有支撑杆，前方的支撑杆后侧穿过前方的第三通孔，后方的支撑杆前侧穿过后方的第三通孔，支撑杆顶部与站台底部接触，所以当站台向上移动到合适位置后，人们可以启动气缸伸长，气缸伸长带动支撑杆移动，第三滑轨和第三滑块能够对支撑杆做导向运动，支撑杆移动至站台底部后，人们再关闭气缸，从而使得支撑杆能够更好的固定住站台，增加人们检查路灯时的安全性，当人们需要向下移动站台时，人们启动气缸缩短，气缸缩短带动支撑杆复位，支撑杆不再位于站台下方后，人们再关闭气缸即可，从而使得站台能够向下移动。

因为还包括有第四滑块、升降板和弹簧，第二滑轨上滑动式设有第四滑块，第四滑块位于第二滑块下方，前后两方的第四滑块之间设有升降板，升降板底部均匀设有弹簧，弹簧下端与第一滑轨顶部连接，所以当站台向下移动到合适位置后，站台向下移动带动升降板向下移动，第二滑轨和第四滑块能够对升降板做导向运动，升降板向下移动挤压弹簧，从而使得升降板和弹簧能够对站台做减震作用。

因为还包括有机械箱、连接杆、第四滑轨、第五滑块、移动杆、橡胶块、第二电机、第三转轴、凸轮和摆动杆，移动板底部中间设有机械箱，机械箱内底部左右两侧对称设有连接杆，连接杆上端设有第四滑轨，第四滑轨上左右两侧滑动式对称设有第五滑块，机械箱左右两璧中间对称开有第四通孔，左右两方的第五滑块上端设有移动杆，左方的移动杆左端穿过左方的第四通孔，右方的移动杆右端穿过右方的第四通孔，左方的移动杆左端和右方的移动杆右端对称设有橡胶块，机械箱内前壁中间设有第二电机，第二电机的输出轴上设有第三转轴，第三转轴后端设有凸轮，凸轮前侧上下转动式均设有摆动杆，左方的摆动杆左端与左方的移动杆前侧右部转动式连接，右方的摆动杆右端与右方的移动杆前侧左部转动式连接，所以当人们需要对路灯进行检查时，人们可以启动第二电机反方向转动，第二电机反方向转动带动第三转轴反方向转动，第三转轴反方向转动带动凸轮反方向转动，凸轮反方向转动带动左右两方的摆动杆相离运动，左右两方的摆动杆相离运动带动左右两方的移动杆相离运动，第四滑轨和第五滑块能够对移动杆做导向运动，左右两方的移动杆相离运动带动左右两方的橡胶块相离运动，左右两方的橡胶块相离运动到合适位置后能够与车轮接触，然后人们再关闭第二电机，从而使得橡胶块能够固定住车轮，使车轮不再转动，方便人们对路灯进行检查，当人们需要移动本设备时，人们可以启动第二电机正方向转动，第二电机正方向转动带动第三转轴正方向转动，第三转轴正方向转动带动凸轮正方向转动，凸轮正方向转动使得左右两方的橡胶块相向运动，左右两方的橡胶块相向运动到合适位置后，人们再关闭第二电机即可，从而使得人们能够自由移动本设备。

因为还包括有放置箱、第二轴承座、第四转轴和盖板，站台左侧设有放置箱，放置箱左壁顶部设有第二轴承座，第二轴承座上安装有第四转轴，第四转轴上设有盖板，所以当人们需要放置工具时，人们可以手动转动盖板，盖板转动带动第四转轴转动，盖板转动至合适位置后不再位于放置箱上方，然后人们将工具放入放置箱内再转动盖板回原位即可，当人们需要取出工具时，人们可以手动转动盖板至不再位于放置箱上方，然后人们再将放置箱内的工具取出即可，人们取出工具后，再手动转动盖板复位即可。

（3）有益效果

本发明达到了安全性高、方便对路灯进行检查的效果，人们启动第一电机工作，第一电机工作带动绕线轮收拉绳，拉绳带动站台向上移动，人们可以启动气缸伸长，气缸伸长带动支撑杆移动至站台底部，从而使得支撑杆能够更好的固定住站台。

附图说明

图1为本发明的第一种主视结构示意图。

图2为本发明的第一种左视结构示意图。

图3为本发明的第二种左视结构示意图。

图4为本发明的第三种左视结构示意图。

图5为本发明的第二种主视结构示意图。

图6为本发明的第三种主视结构示意图。

附图中的标记为：1-移动板，2-车轮，3-推手，4-第一滑轨，5-第一通孔，6-第一滑块，7-第二通孔，8-插杆，9-挡板，10-支撑架，11-第二滑轨，12-第二滑块，13-第一固定块，14-站台，15-梯子，16-定滑轮，17-第一电机，18-第一转轴，19-第一皮带轮，20-第一轴承座，21-第二转轴，22-第二皮带轮，23-平皮带，24-绕线轮，25-拉绳，26-第三通孔，27-第三滑轨，28-第三滑块，29-第二固定块，30-气缸，31-支撑杆，32-第四滑块，33-升降板，34-弹簧，35-机械箱，36-连接杆，37-第四滑轨，38-第五滑块，39-第四通孔，40-移动杆，41-橡胶块，42-第二电机，43-第三转轴，44-凸轮，45-摆动杆，46-放置箱，47-第二轴承座，48-第四转轴，49-盖板。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明。

实施例1

一种市政路灯用于专用检查梯，如图1-6所示，包括有移动板1、车轮2、推手3、第一滑轨4、第一滑块6、插杆8、挡板9、支撑架10、第二滑轨11、第二滑块12、第一固定块13、站台14、梯子15、定滑轮16、第一电机17、第一转轴18、第一皮带轮19、第一轴承座20、第二转轴21、第二皮带轮22、平皮带23、绕线轮24和拉绳25，移动板1底部左右两侧前后对称设有车轮2，移动板1顶部左侧设有推手3，移动板1顶部右侧镶嵌式设有第一滑轨4，第一滑轨4顶部均匀开有第一通孔5，第一滑轨4上滑动式设有第一滑块6，第一滑块6顶部左侧开有第二通孔7，第二通孔7内放置有插杆8，第一滑轨4顶部右侧设有挡板9，移动板1顶部左侧前后对称设有支撑架10，支撑架10位于推手3右方，前方的支撑架10后侧下部和后方的支撑架10前侧下部镶嵌式对称设有第二滑轨11，第二滑轨11上滑动式设有第二滑块12，前方的第二滑轨11后侧上部和后方的第二滑轨11前侧上部对称设有第一固定块13，前后两方的第二滑块12之间设有站台14，站台14右侧下部铰接式设有梯子15，梯子15底部与第一滑块6上端铰接式连接，前后两方的支撑架10顶部对称设有定滑轮16，移动板1顶部左侧前后对称设有第一电机17，支撑架10位于前后两方的第一电机17之间，第一电机17的输出轴上安装有第一转轴18，第一转轴18左部设有第一皮带轮19，前方的支撑架10前侧下部和后方的支撑架10后侧下部对称设有第一轴承座20，第一轴承座20上安装有第二转轴21，第二转轴21右部设有第二皮带轮22，第二皮带轮22和第一皮带轮19上绕有平皮带23，第二转轴21左部设有绕线轮24，绕线轮24位于第二皮带轮22左方，绕线轮24上绕有拉绳25，前方的拉绳25上端绕过前方的定滑轮16与站台14顶部前侧连接，后方的拉绳25上端绕过后方的定滑轮16与站台14顶部后侧连接。

实施例2

一种市政路灯用于专用检查梯，如图1-6所示，包括有移动板1、车轮2、推手3、第一滑轨4、第一滑块6、插杆8、挡板9、支撑架10、第二滑轨11、第二滑块12、第一固定块13、站台14、梯子15、定滑轮16、第一电机17、第一转轴18、第一皮带轮19、第一轴承座20、第二转轴21、第二皮带轮22、平皮带23、绕线轮24和拉绳25，移动板1底部左右两侧前后对称设有车轮2，移动板1顶部左侧设有推手3，移动板1顶部右侧镶嵌式设有第一滑轨4，第一滑轨4顶部均匀开有第一通孔5，第一滑轨4上滑动式设有第一滑块6，第一滑块6顶部左侧开有第二通孔7，第二通孔7内放置有插杆8，第一滑轨4顶部右侧设有挡板9，移动板1顶部左侧前后对称设有支撑架10，支撑架10位于推手3右方，前方的支撑架10后侧下部和后方的支撑架10前侧下部镶嵌式对称设有第二滑轨11，第二滑轨11上滑动式设有第二滑块12，前方的第二滑轨11后侧上部和后方的第二滑轨11前侧上部对称设有第一固定块13，前后两方的第二滑块12之间设有站台14，站台14右侧下部铰接式设有梯子15，梯子15底部与第一滑块6上端铰接式连接，前后两方的支撑架10顶部对称设有定滑轮16，移动板1顶部左侧前后对称设有第一电机17，支撑架10位于前后两方的第一电机17之间，第一电机17的输出轴上安装有第一转轴18，第一转轴18左部设有第一皮带轮19，前方的支撑架10前侧下部和后方的支撑架10后侧下部对称设有第一轴承座20，第一轴承座20上安装有第二转轴21，第二转轴21右部设有第二皮带轮22，第二皮带轮22和第一皮带轮19上绕有平皮带23，第二转轴21左部设有绕线轮24，绕线轮24位于第二皮带轮22左方，绕线轮24上绕有拉绳25，前方的拉绳25上端绕过前方的定滑轮16与站台14顶部前侧连接，后方的拉绳25上端绕过后方的定滑轮16与站台14顶部后侧连接。

还包括有第三滑轨27、第三滑块28、第二固定块29、气缸30和支撑杆31，前后两方的支撑架10上部对称开有第三通孔26，前方的支撑架10前侧上部和后方的支撑架10后侧上部对称设有第三滑轨27，第三滑轨27上滑动式设有第三滑块28，前方的第三滑轨27顶部前侧和后方的第三滑轨27顶部后侧对称设有第二固定块29，前方的第二固定块29后侧和后方的第二固定块29前侧对称设有气缸30，前方的气缸30后侧和后方的气缸30前侧对称设有支撑杆31，前方的支撑杆31后侧穿过前方的第三通孔26，后方的支撑杆31前侧穿过后方的第三通孔26，支撑杆31顶部与站台14底部接触。

实施例3

一种市政路灯用于专用检查梯，如图1-6所示，包括有移动板1、车轮2、推手3、第一滑轨4、第一滑块6、插杆8、挡板9、支撑架10、第二滑轨11、第二滑块12、第一固定块13、站台14、梯子15、定滑轮16、第一电机17、第一转轴18、第一皮带轮19、第一轴承座20、第二转轴21、第二皮带轮22、平皮带23、绕线轮24和拉绳25，移动板1底部左右两侧前后对称设有车轮2，移动板1顶部左侧设有推手3，移动板1顶部右侧镶嵌式设有第一滑轨4，第一滑轨4顶部均匀开有第一通孔5，第一滑轨4上滑动式设有第一滑块6，第一滑块6顶部左侧开有第二通孔7，第二通孔7内放置有插杆8，第一滑轨4顶部右侧设有挡板9，移动板1顶部左侧前后对称设有支撑架10，支撑架10位于推手3右方，前方的支撑架10后侧下部和后方的支撑架10前侧下部镶嵌式对称设有第二滑轨11，第二滑轨11上滑动式设有第二滑块12，前方的第二滑轨11后侧上部和后方的第二滑轨11前侧上部对称设有第一固定块13，前后两方的第二滑块12之间设有站台14，站台14右侧下部铰接式设有梯子15，梯子15底部与第一滑块6上端铰接式连接，前后两方的支撑架10顶部对称设有定滑轮16，移动板1顶部左侧前后对称设有第一电机17，支撑架10位于前后两方的第一电机17之间，第一电机17的输出轴上安装有第一转轴18，第一转轴18左部设有第一皮带轮19，前方的支撑架10前侧下部和后方的支撑架10后侧下部对称设有第一轴承座20，第一轴承座20上安装有第二转轴21，第二转轴21右部设有第二皮带轮22，第二皮带轮22和第一皮带轮19上绕有平皮带23，第二转轴21左部设有绕线轮24，绕线轮24位于第二皮带轮22左方，绕线轮24上绕有拉绳25，前方的拉绳25上端绕过前方的定滑轮16与站台14顶部前侧连接，后方的拉绳25上端绕过后方的定滑轮16与站台14顶部后侧连接。

还包括有第三滑轨27、第三滑块28、第二固定块29、气缸30和支撑杆31，前后两方的支撑架10上部对称开有第三通孔26，前方的支撑架10前侧上部和后方的支撑架10后侧上部对称设有第三滑轨27，第三滑轨27上滑动式设有第三滑块28，前方的第三滑轨27顶部前侧和后方的第三滑轨27顶部后侧对称设有第二固定块29，前方的第二固定块29后侧和后方的第二固定块29前侧对称设有气缸30，前方的气缸30后侧和后方的气缸30前侧对称设有支撑杆31，前方的支撑杆31后侧穿过前方的第三通孔26，后方的支撑杆31前侧穿过后方的第三通孔26，支撑杆31顶部与站台14底部接触。

还包括有第四滑块32、升降板33和弹簧34，第二滑轨11上滑动式设有第四滑块32，第四滑块32位于第二滑块12下方，前后两方的第四滑块32之间设有升降板33，升降板33底部均匀设有弹簧34，弹簧34下端与第一滑轨4顶部连接。

实施例4

一种市政路灯用于专用检查梯，如图1-6所示，包括有移动板1、车轮2、推手3、第一滑轨4、第一滑块6、插杆8、挡板9、支撑架10、第二滑轨11、第二滑块12、第一固定块13、站台14、梯子15、定滑轮16、第一电机17、第一转轴18、第一皮带轮19、第一轴承座20、第二转轴21、第二皮带轮22、平皮带23、绕线轮24和拉绳25，移动板1底部左右两侧前后对称设有车轮2，移动板1顶部左侧设有推手3，移动板1顶部右侧镶嵌式设有第一滑轨4，第一滑轨4顶部均匀开有第一通孔5，第一滑轨4上滑动式设有第一滑块6，第一滑块6顶部左侧开有第二通孔7，第二通孔7内放置有插杆8，第一滑轨4顶部右侧设有挡板9，移动板1顶部左侧前后对称设有支撑架10，支撑架10位于推手3右方，前方的支撑架10后侧下部和后方的支撑架10前侧下部镶嵌式对称设有第二滑轨11，第二滑轨11上滑动式设有第二滑块12，前方的第二滑轨11后侧上部和后方的第二滑轨11前侧上部对称设有第一固定块13，前后两方的第二滑块12之间设有站台14，站台14右侧下部铰接式设有梯子15，梯子15底部与第一滑块6上端铰接式连接，前后两方的支撑架10顶部对称设有定滑轮16，移动板1顶部左侧前后对称设有第一电机17，支撑架10位于前后两方的第一电机17之间，第一电机17的输出轴上安装有第一转轴18，第一转轴18左部设有第一皮带轮19，前方的支撑架10前侧下部和后方的支撑架10后侧下部对称设有第一轴承座20，第一轴承座20上安装有第二转轴21，第二转轴21右部设有第二皮带轮22，第二皮带轮22和第一皮带轮19上绕有平皮带23，第二转轴21左部设有绕线轮24，绕线轮24位于第二皮带轮22左方，绕线轮24上绕有拉绳25，前方的拉绳25上端绕过前方的定滑轮16与站台14顶部前侧连接，后方的拉绳25上端绕过后方的定滑轮16与站台14顶部后侧连接。

还包括有第三滑轨27、第三滑块28、第二固定块29、气缸30和支撑杆31，前后两方的支撑架10上部对称开有第三通孔26，前方的支撑架10前侧上部和后方的支撑架10后侧上部对称设有第三滑轨27，第三滑轨27上滑动式设有第三滑块28，前方的第三滑轨27顶部前侧和后方的第三滑轨27顶部后侧对称设有第二固定块29，前方的第二固定块29后侧和后方的第二固定块29前侧对称设有气缸30，前方的气缸30后侧和后方的气缸30前侧对称设有支撑杆31，前方的支撑杆31后侧穿过前方的第三通孔26，后方的支撑杆31前侧穿过后方的第三通孔26，支撑杆31顶部与站台14底部接触。

还包括有第四滑块32、升降板33和弹簧34，第二滑轨11上滑动式设有第四滑块32，第四滑块32位于第二滑块12下方，前后两方的第四滑块32之间设有升降板33，升降板33底部均匀设有弹簧34，弹簧34下端与第一滑轨4顶部连接。

还包括有机械箱35、连接杆36、第四滑轨37、第五滑块38、移动杆40、橡胶块41、第二电机42、第三转轴43、凸轮44和摆动杆45，移动板1底部中间设有机械箱35，机械箱35内底部左右两侧对称设有连接杆36，连接杆36上端设有第四滑轨37，第四滑轨37上左右两侧滑动式对称设有第五滑块38，机械箱35左右两璧中间对称开有第四通孔39，左右两方的第五滑块38上端设有移动杆40，左方的移动杆40左端穿过左方的第四通孔39，右方的移动杆40右端穿过右方的第四通孔39，左方的移动杆40左端和右方的移动杆40右端对称设有橡胶块41，机械箱35内前壁中间设有第二电机42，第二电机42的输出轴上设有第三转轴43，第三转轴43后端设有凸轮44，凸轮44前侧上下转动式均设有摆动杆45，左方的摆动杆45左端与左方的移动杆40前侧右部转动式连接，右方的摆动杆45右端与右方的移动杆40前侧左部转动式连接。

还包括有放置箱46、第二轴承座47、第四转轴48和盖板49，站台14左侧设有放置箱46，放置箱46左壁顶部设有第二轴承座47，第二轴承座47上安装有第四转轴48，第四转轴48上设有盖板49。

工作原理：人们需要定期对路灯进行检查，通常人们检查路灯时，都是用一个简易的梯子15来对路灯进行检查，此方法的安全性不高，由此可以用到本设备，当人们需要检查路灯时，人们可以手动通过推手3推动移动板1，移动板1移动带动车轮2转动，从而使得人们能够自由移动本设备，然后人们可以启动后方的第一电机17反方向转动和前方的第一电机17在正方向转动，后方的第一电机17反方向转动带动后方的第一转轴18反方向转动，前方的第一电机17正方向转动带动前方的第一转轴18正方向转动，后方的第一转轴18反方向转动带动后方的第一皮带轮19反方向转动，前方的第一转轴18正方向转动带动前方的第一皮带轮19正方向转动，后方的第一皮带轮19反方向转动和前方的第一皮带轮19正方向转动通过左右两方的平皮带23带动后方的第二皮带轮22反方向转动和前方的第二皮带轮22正方向转动，后方的第二皮带轮22反方向转动和前方的第二皮带轮22正方向转动带动后方的第二转轴21反方向转动和前方的第二转轴21正方向转动，后方的第二转轴21反方向转动和前方的第二转轴21正方向转动带动前后两方的绕线轮24收拉绳25，前后两方的拉绳25随之带动站台14向上移动，定滑轮16能够对拉绳25做导向运动，第二滑轨11和第二滑块12能够对站台14做导向运动，站台14向上移动带动梯子15向左移动，第一滑轨4和第一滑块6能够对梯子15做导向运动，站台14向上移动到合适位置后，人们关闭第一电机17，然后将插杆8向下移动到第一通孔5内，从而使得梯子15能够固定住，然后人们可以通过梯子15爬上站台14，使得人们能够站在站台14上对路灯进行检查，当人们检查完后，人们可以通过梯子15下来，然后人们再将插杆8从第一通孔5内取出，再启动后方的第一电机17正方向转动和前方的第一电机17反方向转动，使得前后两方的绕线轮24放拉绳25，站台14由于自身重力开始向下移动，站台14向下移动带动梯子15向右移动，梯子15向右移动到合适位置后，第一滑块6能够与挡板9接触，然后人们再关闭第一电机17即可。

因为还包括有第三滑轨27、第三滑块28、第二固定块29、气缸30和支撑杆31，前后两方的支撑架10上部对称开有第三通孔26，前方的支撑架10前侧上部和后方的支撑架10后侧上部对称设有第三滑轨27，第三滑轨27上滑动式设有第三滑块28，前方的第三滑轨27顶部前侧和后方的第三滑轨27顶部后侧对称设有第二固定块29，前方的第二固定块29后侧和后方的第二固定块29前侧对称设有气缸30，前方的气缸30后侧和后方的气缸30前侧对称设有支撑杆31，前方的支撑杆31后侧穿过前方的第三通孔26，后方的支撑杆31前侧穿过后方的第三通孔26，支撑杆31顶部与站台14底部接触，所以当站台14向上移动到合适位置后，人们可以启动气缸30伸长，气缸30伸长带动支撑杆31移动，第三滑轨27和第三滑块28能够对支撑杆31做导向运动，支撑杆31移动至站台14底部后，人们再关闭气缸30，从而使得支撑杆31能够更好的固定住站台14，增加人们检查路灯时的安全性，当人们需要向下移动站台14时，人们启动气缸30缩短，气缸30缩短带动支撑杆31复位，支撑杆31不再位于站台14下方后，人们再关闭气缸30即可，从而使得站台14能够向下移动。

因为还包括有第四滑块32、升降板33和弹簧34，第二滑轨11上滑动式设有第四滑块32，第四滑块32位于第二滑块12下方，前后两方的第四滑块32之间设有升降板33，升降板33底部均匀设有弹簧34，弹簧34下端与第一滑轨4顶部连接，所以当站台14向下移动到合适位置后，站台14向下移动带动升降板33向下移动，第二滑轨11和第四滑块32能够对升降板33做导向运动，升降板33向下移动挤压弹簧34，从而使得升降板33和弹簧34能够对站台14做减震作用。

因为还包括有机械箱35、连接杆36、第四滑轨37、第五滑块38、移动杆40、橡胶块41、第二电机42、第三转轴43、凸轮44和摆动杆45，移动板1底部中间设有机械箱35，机械箱35内底部左右两侧对称设有连接杆36，连接杆36上端设有第四滑轨37，第四滑轨37上左右两侧滑动式对称设有第五滑块38，机械箱35左右两璧中间对称开有第四通孔39，左右两方的第五滑块38上端设有移动杆40，左方的移动杆40左端穿过左方的第四通孔39，右方的移动杆40右端穿过右方的第四通孔39，左方的移动杆40左端和右方的移动杆40右端对称设有橡胶块41，机械箱35内前壁中间设有第二电机42，第二电机42的输出轴上设有第三转轴43，第三转轴43后端设有凸轮44，凸轮44前侧上下转动式均设有摆动杆45，左方的摆动杆45左端与左方的移动杆40前侧右部转动式连接，右方的摆动杆45右端与右方的移动杆40前侧左部转动式连接，所以当人们需要对路灯进行检查时，人们可以启动第二电机42反方向转动，第二电机42反方向转动带动第三转轴43反方向转动，第三转轴43反方向转动带动凸轮44反方向转动，凸轮44反方向转动带动左右两方的摆动杆45相离运动，左右两方的摆动杆45相离运动带动左右两方的移动杆40相离运动，第四滑轨37和第五滑块38能够对移动杆40做导向运动，左右两方的移动杆40相离运动带动左右两方的橡胶块41相离运动，左右两方的橡胶块41相离运动到合适位置后能够与车轮2接触，然后人们再关闭第二电机42，从而使得橡胶块41能够固定住车轮2，使车轮2不再转动，方便人们对路灯进行检查，当人们需要移动本设备时，人们可以启动第二电机42正方向转动，第二电机42正方向转动带动第三转轴43正方向转动，第三转轴43正方向转动带动凸轮44正方向转动，凸轮44正方向转动使得左右两方的橡胶块41相向运动，左右两方的橡胶块41相向运动到合适位置后，人们再关闭第二电机42即可，从而使得人们能够自由移动本设备。

因为还包括有放置箱46、第二轴承座47、第四转轴48和盖板49，站台14左侧设有放置箱46，放置箱46左壁顶部设有第二轴承座47，第二轴承座47上安装有第四转轴48，第四转轴48上设有盖板49，所以当人们需要放置工具时，人们可以手动转动盖板49，盖板49转动带动第四转轴48转动，盖板49转动至合适位置后不再位于放置箱46上方，然后人们将工具放入放置箱46内再转动盖板49回原位即可，当人们需要取出工具时，人们可以手动转动盖板49至不再位于放置箱46上方，然后人们再将放置箱46内的工具取出即可，人们取出工具后，再手动转动盖板49复位即可。

以上所述实施例仅表达了本发明的优选实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形、改进及替代，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (5)

1.一种市政路灯用于专用检查梯，其特征在于，包括有移动板（1）、车轮（2）、推手（3）、第一滑轨（4）、第一滑块（6）、插杆（8）、挡板（9）、支撑架（10）、第二滑轨（11）、第二滑块（12）、第一固定块（13）、站台（14）、梯子（15）、定滑轮（16）、第一电机（17）、第一转轴（18）、第一皮带轮（19）、第一轴承座（20）、第二转轴（21）、第二皮带轮（22）、平皮带（23）、绕线轮（24）和拉绳（25），移动板（1）底部左右两侧前后对称设有车轮（2），移动板（1）顶部左侧设有推手（3），移动板（1）顶部右侧镶嵌式设有第一滑轨（4），第一滑轨（4）顶部均匀开有第一通孔（5），第一滑轨（4）上滑动式设有第一滑块（6），第一滑块（6）顶部左侧开有第二通孔（7），第二通孔（7）内放置有插杆（8），第一滑轨（4）顶部右侧设有挡板（9），移动板（1）顶部左侧前后对称设有支撑架（10），支撑架（10）位于推手（3）右方，前方的支撑架（10）后侧下部和后方的支撑架（10）前侧下部镶嵌式对称设有第二滑轨（11），第二滑轨（11）上滑动式设有第二滑块（12），前方的第二滑轨（11）后侧上部和后方的第二滑轨（11）前侧上部对称设有第一固定块（13），前后两方的第二滑块（12）之间设有站台（14），站台（14）右侧下部铰接式设有梯子（15），梯子（15）底部与第一滑块（6）上端铰接式连接，前后两方的支撑架（10）顶部对称设有定滑轮（16），移动板（1）顶部左侧前后对称设有第一电机（17），支撑架（10）位于前后两方的第一电机（17）之间，第一电机（17）的输出轴上安装有第一转轴（18），第一转轴（18）左部设有第一皮带轮（19），前方的支撑架（10）前侧下部和后方的支撑架（10）后侧下部对称设有第一轴承座（20），第一轴承座（20）上安装有第二转轴（21），第二转轴（21）右部设有第二皮带轮（22），第二皮带轮（22）和第一皮带轮（19）上绕有平皮带（23），第二转轴（21）左部设有绕线轮（24），绕线轮（24）位于第二皮带轮（22）左方，绕线轮（24）上绕有拉绳（25），前方的拉绳（25）上端绕过前方的定滑轮（16）与站台（14）顶部前侧连接，后方的拉绳（25）上端绕过后方的定滑轮（16）与站台（14）顶部后侧连接。

2.根据权利要求1所述的一种市政路灯用于专用检查梯，其特征在于，还包括有第三滑轨（27）、第三滑块（28）、第二固定块（29）、气缸（30）和支撑杆（31），前后两方的支撑架（10）上部对称开有第三通孔（26），前方的支撑架（10）前侧上部和后方的支撑架（10）后侧上部对称设有第三滑轨（27），第三滑轨（27）上滑动式设有第三滑块（28），前方的第三滑轨（27）顶部前侧和后方的第三滑轨（27）顶部后侧对称设有第二固定块（29），前方的第二固定块（29）后侧和后方的第二固定块（29）前侧对称设有气缸（30），前方的气缸（30）后侧和后方的气缸（30）前侧对称设有支撑杆（31），前方的支撑杆（31）后侧穿过前方的第三通孔（26），后方的支撑杆（31）前侧穿过后方的第三通孔（26），支撑杆（31）顶部与站台（14）底部接触。

3.根据权利要求2所述的一种市政路灯用于专用检查梯，其特征在于，还包括有第四滑块（32）、升降板（33）和弹簧（34），第二滑轨（11）上滑动式设有第四滑块（32），第四滑块（32）位于第二滑块（12）下方，前后两方的第四滑块（32）之间设有升降板（33），升降板（33）底部均匀设有弹簧（34），弹簧（34）下端与第一滑轨（4）顶部连接。

4.根据权利要求3所述的一种市政路灯用于专用检查梯，其特征在于，还包括有机械箱（35）、连接杆（36）、第四滑轨（37）、第五滑块（38）、移动杆（40）、橡胶块（41）、第二电机（42）、第三转轴（43）、凸轮（44）和摆动杆（45），移动板（1）底部中间设有机械箱（35），机械箱（35）内底部左右两侧对称设有连接杆（36），连接杆（36）上端设有第四滑轨（37），第四滑轨（37）上左右两侧滑动式对称设有第五滑块（38），机械箱（35）左右两璧中间对称开有第四通孔（39），左右两方的第五滑块（38）上端设有移动杆（40），左方的移动杆（40）左端穿过左方的第四通孔（39），右方的移动杆（40）右端穿过右方的第四通孔（39），左方的移动杆（40）左端和右方的移动杆（40）右端对称设有橡胶块（41），机械箱（35）内前壁中间设有第二电机（42），第二电机（42）的输出轴上设有第三转轴（43），第三转轴（43）后端设有凸轮（44），凸轮（44）前侧上下转动式均设有摆动杆（45），左方的摆动杆（45）左端与左方的移动杆（40）前侧右部转动式连接，右方的摆动杆（45）右端与右方的移动杆（40）前侧左部转动式连接。

5.根据权利要求4所述的一种市政路灯用于专用检查梯，其特征在于，还包括有放置箱（46）、第二轴承座（47）、第四转轴（48）和盖板（49），站台（14）左侧设有放置箱（46），放置箱（46）左壁顶部设有第二轴承座（47），第二轴承座（47）上安装有第四转轴（48），第四转轴（48）上设有盖板（49）。