CN108313137A - 具有爬梯功能的卡车配件护栏 - Google Patents

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唐强
华妍
吴柏霖
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    • B62D33/00—Superstructures for load-carrying vehicles
    • B62D33/02—Platforms; Open load compartments
    • B62D33/023—Sideboard or tailgate structures
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
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Abstract

本发明公开了一种具有爬梯功能的卡车配件护栏，包括护板本体，所述护板本体包括横向连接型材和纵向连接型材，所述横向连接型材设有互相平行的上下两条，所述横向连接型材由一条内槽钢和一条外槽钢组成，所述内槽钢的宽度小于所述外槽钢，所述内槽钢和所述外槽钢的开口相对，所述内槽钢嵌入在所述外槽钢的凹面内部，所述内槽钢和所述外槽钢的一端贯穿连接一根转轴，所述内槽钢和所述外槽钢的另一端连接一根链条，所述链条收纳于所述内槽钢和所述外槽钢的内部，所述内槽钢和所述外槽钢的背面均垂直连接若干根所述纵向连接型材，所述纵向连接型材为内中空的圆形钢条结构。通过上述方式，本发明能够将卡车护栏拆卸下来充当三角爬梯使用。

Description

具有爬梯功能的卡车配件护栏
技术领域
本发明涉及型材领域，特别是涉及一种具有爬梯功能的卡车配件护栏。
背景技术
型材是铁或钢以及具有一定强度和韧性的材料通过轧制、挤出、铸造等工艺制成的具有一定几何形状的物体。这类材料具有的外观尺寸一定，断面呈一定形状，具有一定的力学物理性能，由金属铁或铝等材料制造而成的型材称为型钢，型钢广泛应用于卡车护栏等结构产品的制造，目前有多种大型卡车的结构巨大，其后置料斗的高度可达数米之高，一般人无法企及，所以需要使得卡车随身携带爬梯结构，而搬运或装卸货物的过程中，卡车侧面的挡板总是需要拆卸的，而挡板的横竖向的型钢结构与爬梯类似，将卡车侧面的挡板进行一定的改进就能将其拆卸下来充当爬梯使用。
发明内容
本发明主要解决的技术问题是提供一种具有爬梯功能的卡车配件护栏，能够将卡车护栏拆卸下来充当三角爬梯使用。
为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：提供一种具有爬梯功能的卡车配件护栏，包括护板本体，所述护板本体包括横向连接型材和纵向连接型材，所述横向连接型材设有互相平行的上下两条，所述横向连接型材由一条内槽钢和一条外槽钢组成，所述内槽钢的宽度小于所述外槽钢，所述内槽钢和所述外槽钢的开口相对，所述内槽钢嵌入在所述外槽钢的凹面内部，所述内槽钢和所述外槽钢的一端贯穿连接一根转轴，所述内槽钢和所述外槽钢的另一端连接一根链条，所述链条收纳于所述内槽钢和所述外槽钢的内部，所述内槽钢和所述外槽钢的背面均垂直连接若干根所述纵向连接型材，所述纵向连接型材为内中空的圆形钢条结构，所述纵向连接型材的表面设有防滑凸点，所述横向连接型材的末端垂直连接有触地板。
在本发明一个较佳实施例中，所述链条绷紧时所述内槽钢和所述外槽钢的夹角为30°。
在本发明一个较佳实施例中，所述横向连接型材的表面包裹有PVC塑料层。
在本发明一个较佳实施例中，所述触地板与所述横向连接型材之间通过铰链连接。
本发明的有益效果是：本发明将卡车的侧面护栏板结构进行了改进设计，将护栏板的横向主梁杆子拆分称为两端内槽钢和外槽钢，充当护栏作用的时候，内外槽钢体合并在一起形成一条连接杆，需要充当爬梯的时候可以从一端将其分开，两者分别形成爬梯的两侧斜坡，而原本的纵向连接杆就形成的脚踏的水平杆。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：
图1是本发明具有爬梯功能的卡车配件护栏一较佳实施例的结构示意图；
图2是所示横向连接型材一较佳实施例的结构示意图；
附图中各部件的标记如下：1、护板本体；2、横向连接型材；3、纵向连接型材；4、内槽钢；5、外槽钢；6、转轴；7、链条；8、触地板。
具体实施方式
下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1和图2，本发明实施例包括：
一种具有爬梯功能的卡车配件护栏，包括护板本体1，所述护板本体1包括横向连接型材2和纵向连接型材3，所述横向连接型材2设有互相平行的上下两条，所述横向连接型材2由一条内槽钢4和一条外槽钢5组成，所述内槽钢4的宽度小于所述外槽钢5，所述内槽钢4和所述外槽钢5的开口相对，所述内槽钢4嵌入在所述外槽钢5的凹面内部，所述内槽钢4和所述外槽钢5的一端贯穿连接一根转轴6，所述内槽钢4和所述外槽钢5的另一端连接一根链条7，所述链条7收纳于所述内槽钢4和所述外槽钢5的内部，所述内槽钢4和所述外槽钢5的背面均垂直连接若干根所述纵向连接型材3，所述纵向连接型材3为内中空的圆形钢条结构，所述纵向连接型材3的表面设有防滑凸点，所述横向连接型材2的末端垂直连接有触地板8。
另外，所述链条7绷紧时所述内槽钢4和所述外槽钢5的夹角为30°。
另外，所述横向连接型材2的表面包裹有PVC塑料层。
另外，所述触地板8与所述横向连接型材2之间通过铰链连接。
本发明的工作原理为护板本体1包括横向连接型材2和纵向连接型材3，横向连接型材2设有互相平行的上下两条，横向连接型材2由一条内槽钢4和一条外槽钢5组成，内槽钢4的宽度小于外槽钢5，内槽钢4嵌入到外槽钢5的内部与其合体构成一整条横向连接型材2。
内槽钢4和外槽钢5的开口相对，内槽钢4嵌入在外槽钢5的凹面内部，内槽钢4和外槽钢5的一端贯穿连接一根转轴6，内槽钢4和外槽钢5的另一端连接一根链条7，链条7收纳于内槽钢4和外槽钢5的内部，链条7绷紧时内槽钢4和外槽钢5的夹角为30°，此时护栏本体1形成一个三角形的爬梯结构。
内槽钢4和外槽钢5的背面均垂直连接若干根纵向连接型材3，纵向连接型材3为内中空的圆形钢条结构，纵向连接型材3的表面设有防滑凸点，横向连接型材2的末端垂直连接有触地板8，触地板8与横向连接型材2之间通过铰链连接。
以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (4)

1.一种具有爬梯功能的卡车配件护栏，包括护板本体，其特征在于，所述护板本体包括横向连接型材和纵向连接型材，所述横向连接型材设有互相平行的上下两条，所述横向连接型材由一条内槽钢和一条外槽钢组成，所述内槽钢的宽度小于所述外槽钢，所述内槽钢和所述外槽钢的开口相对，所述内槽钢嵌入在所述外槽钢的凹面内部，所述内槽钢和所述外槽钢的一端贯穿连接一根转轴，所述内槽钢和所述外槽钢的另一端连接一根链条，所述链条收纳于所述内槽钢和所述外槽钢的内部，所述内槽钢和所述外槽钢的背面均垂直连接若干根所述纵向连接型材，所述纵向连接型材为内中空的圆形钢条结构，所述纵向连接型材的表面设有防滑凸点，所述横向连接型材的末端垂直连接有触地板。
2.根据权利要求1所述的具有爬梯功能的卡车配件护栏，其特征在于，所述链条绷紧时所述内槽钢和所述外槽钢的夹角为30°。
3.根据权利要求1所述的具有爬梯功能的卡车配件护栏，其特征在于，所述横向连接型材的表面包裹有PVC塑料层。
4.根据权利要求1所述的具有爬梯功能的卡车配件护栏，其特征在于，所述触地板与所述横向连接型材之间通过铰链连接。
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