CN108305780B - 一种具有分隔板填充装置的变压器的绕线模具 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种具有分隔板填充装置的变压器的绕线模具，包括绕线模具本体、铁芯和分隔板；绕线模具本体包括一对左右对称的绕线模具单元；一对铁芯支撑板的靠近的端面中心成型有矩形的铁芯安装板；铁芯的左右端面成型有与铁芯安装板配合的矩形的安装插口；一对绕线支撑板靠近的端面上铰接有两组前后对称的填充气缸组；填充气缸组包括一对上下对称的填充气缸；填充气缸的活塞杆上固定有分隔支撑板；分隔支撑板的另一端插设有分隔支撑杆；分隔板呈L型并且左右端面的直角处成型有与分隔支撑杆配合的插设孔；铁芯为矩形柱。本发明可适应不同截面尺寸的铁芯，提高线圈的绕线质量和美观性，同时提高变压器的散热性。

Description

一种具有分隔板填充装置的变压器的绕线模具
技术领域
本发明涉及变压器加工设备的技术领域，具体涉及一种具有分隔板填充装置的变压器的绕线模具。
背景技术
一般公知，变压器主要由铁芯和缠绕在铁芯上的线圈构成。缠绕在铁芯上的线圈为多层结构，若每相邻两层线圈紧贴在一起，则在使用时，线圈会因过热而影响整个变压器的性能，且影响变压器的寿命。
发明内容
本发明的目的是针对现有技术不足，提供了一种具有分隔板填充装置的变压器的绕线模具，包括绕线模具本体、铁芯和分隔板；绕线模具本体包括一对左右对称的绕线模具单元；绕线模具单元包括长方体状的绕线支撑板；一对绕线支撑板远离的端面中心成型有长方体状的旋转连接部；一对绕线支撑板靠近的端面中心成型有矩形的铁芯支撑板；一对铁芯支撑板的靠近的端面中心成型有矩形的铁芯安装板；铁芯的左右端面成型有与铁芯安装板配合的矩形的安装插口；一对绕线支撑板靠近的端面上铰接有两组前后对称的填充气缸组；填充气缸组包括一对上下对称的填充气缸；填充气缸的活塞杆上固定有分隔支撑板；分隔支撑板的另一端插设有分隔支撑杆；分隔板呈L型并且左右端面的直角处成型有与分隔支撑杆配合的插设孔。
作为上述技术方案的优选，一对绕线支撑板左端面上成型有两组前后对称的滑行导向槽组；滑行导向槽组包括一对上下对称的滑行导向槽；滑行导向槽为扇环状并且其中心轴与填充气缸的旋转中心轴同线；填充气缸的缸体成型有圆柱状的滑行导向杆；滑行导向杆滑行设置在滑行导向槽内。
作为上述技术方案的优选，绕线支撑板内成型矩形的驱动槽；驱动槽与滑行导向槽连通；驱动槽的前后两端固定有调节驱动电缸；一对调节驱动电缸的活塞杆上固定有矩形的中心连接杆；中心连接杆的上下端面上分别垂直成型有插设杆；插设杆上套设有连接套设板；滑行导向杆的下端穿过滑行导向槽并且枢接在连接套设板上。
作为上述技术方案的优选，滑行导向杆的直径为滑行导向槽的内外径之差的二分之一。
作为上述技术方案的优选，一对铁芯支撑板靠近的端面位于一对绕线模具单元的填充气缸之间。
本发明的有益效果在于：适应不同截面尺寸的铁芯，提高线圈的绕线质量和美观性，同时提高变压器的散热性。
附图说明
图1为本发明的正视的结构示意图；
图2为本发明的左侧的绕线模具单元的右视的结构示意图；
图3为本发明的左侧的绕线模具单元的剖面的结构示意图。
图中，10、绕线模具本体；11、绕线支撑板；12、旋转连接部；13、铁芯支撑板；14、铁芯安装板；15、填充气缸；151、滑行导向杆；152、分隔支撑板；153、分隔支撑杆；16、调节驱动电缸；161、中心连接杆；162、插设杆；163、连接套设板；20、铁芯；30、分隔板。
具体实施方式
如图1～图3所示，一种具有分隔板填充装置的变压器的绕线模具，包括绕线模具本体10、铁芯20和分隔板30；绕线模具本体10包括一对左右对称的绕线模具单元；绕线模具单元包括长方体状的绕线支撑板11；一对绕线支撑板11远离的端面中心成型有长方体状的旋转连接部12；一对绕线支撑板11靠近的端面中心成型有矩形的铁芯支撑板13；一对铁芯支撑板13的靠近的端面中心成型有矩形的铁芯安装板14；铁芯20的左右端面成型有与铁芯安装板14配合的矩形的安装插口；一对绕线支撑板11靠近的端面上铰接有两组前后对称的填充气缸组；填充气缸组包括一对上下对称的填充气缸15；填充气缸15的活塞杆上固定有分隔支撑板152；分隔支撑板152的另一端插设有分隔支撑杆153；分隔板30呈L型并且左右端面的直角处成型有与分隔支撑杆153配合的插设孔。
如图1、图2所示，一对绕线支撑板11左端面上成型有两组前后对称的滑行导向槽组；滑行导向槽组包括一对上下对称的滑行导向槽110；滑行导向槽110为扇环状并且其中心轴与填充气缸15的旋转中心轴同线；填充气缸15的缸体成型有圆柱状的滑行导向杆151；滑行导向杆151滑行设置在滑行导向槽110内。
如图1～图3所示，绕线支撑板11内成型矩形的驱动槽111；驱动槽111与滑行导向槽110连通；驱动槽111的前后两端固定有调节驱动电缸16；一对调节驱动电缸16的活塞杆上固定有矩形的中心连接杆161；中心连接杆161的上下端面上分别垂直成型有插设杆162；插设杆162上套设有连接套设板163；滑行导向杆151的下端穿过滑行导向槽110并且枢接在连接套设板163上。
如图2所示，滑行导向杆151的直径为滑行导向槽110的内外径之差的二分之一。
如图1所示，一对铁芯支撑板13靠近的端面位于一对绕线模具单元的填充气缸15之间。
具有分隔板填充装置的变压器的绕线模具的工作原理：
首先安装铁芯20：铁芯20通过左右端面上的安装插口套设在一对铁芯安装板14之间；
接着对铁芯20进行线圈绕制，线圈绕制一圈或者多圈后，调节两组填充气缸组内的一对填充气缸15的角度，以适应不同横截面的铁芯20，然后在四对左右对称的分隔支撑杆153之间套设上四个分隔板30，接着同步启动一对绕线模具单元的所有填充气缸15，这样分隔板30自外向内抵靠铁芯20的中部的四个角上，然后再对铁芯20进行线圈绕制，需要再进行补充分隔板30时，拔出分隔支撑杆153，然后同步启动一对绕线模具单元的所有填充气缸15带动分隔支撑板152自内向外移动，接着再在四对左右对称的分隔支撑杆153之间套设上四个分隔板30，接着通过上述同样原理，再进行绕线，这样一层线圈一层分隔板30进行，这样每层线圈之间分隔，提高变压器的散热性。
以上内容仅为本发明的较佳实施方式，对于本领域的普通技术人员，依据本发明的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，本说明书内容不应理解为对本发明的限制。

Claims (4)

1.一种具有分隔板填充装置的变压器的绕线模具，其特征在于：包括绕线模具本体(10)、铁芯(20)和分隔板(30)；绕线模具本体(10)包括一对左右对称的绕线模具单元；绕线模具单元包括长方体状的绕线支撑板(11)；一对绕线支撑板(11)远离的端面中心成型有长方体状的旋转连接部(12)；一对绕线支撑板(11)靠近的端面中心成型有矩形的铁芯支撑板(13)；一对铁芯支撑板(13)的靠近的端面中心成型有矩形的铁芯安装板(14)；铁芯(20)的左右端面成型有与铁芯安装板(14)配合的矩形的安装插口；一对绕线支撑板(11)靠近的端面上铰接有两组前后对称的填充气缸组；填充气缸组包括一对上下对称的填充气缸(15)；填充气缸(15)的活塞杆上固定有分隔支撑板(152)；分隔支撑板(152)的另一端插设有分隔支撑杆(153)；分隔板(30)呈L型并且左右端面的直角处成型有与分隔支撑杆(153)配合的插设孔；
一对绕线支撑板(11)左端面上成型有两组前后对称的滑行导向槽组；滑行导向槽组包括一对上下对称的滑行导向槽(110)；滑行导向槽(110)为扇环状并且其中心轴与填充气缸(15)的旋转中心轴同线；填充气缸(15)的缸体成型有圆柱状的滑行导向杆(151)；滑行导向杆(151)滑行设置在滑行导向槽(110)内。
2.根据权利要求1所述的一种具有分隔板填充装置的变压器的绕线模具，其特征在于：绕线支撑板(11)内成型矩形的驱动槽(111)；驱动槽(111)与滑行导向槽(110)连通；驱动槽(111)的前后两端固定有调节驱动电缸(16)；一对调节驱动电缸(16)的活塞杆上固定有矩形的中心连接杆(161)；中心连接杆(161)的上下端面上分别垂直成型有插设杆(162)；插设杆(162)上套设有连接套设板(163)；滑行导向杆(151)的下端穿过滑行导向槽(110)并且枢接在连接套设板(163)上。
3.根据权利要求1所述的一种具有分隔板填充装置的变压器的绕线模具，其特征在于：滑行导向杆(151)的直径为滑行导向槽(110)的内外径之差的二分之一。
4.根据权利要求1所述的一种具有分隔板填充装置的变压器的绕线模具，其特征在于：一对铁芯支撑板(13)靠近的端面位于一对绕线模具单元的填充气缸(15)之间。
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