CN108305063B - 汽车租赁支付方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车租赁支付方法，该方法包括以下步骤：离线步骤一：用户通过输入器输入开启锁止器的密码至充电桩，充电桩开启锁止器；离线步骤二：充电桩锁止器动作后更新二维码，用户手机再次扫描更新后的二维码，离线步骤三：用户手机通过手机获取当前时间，用户手机通过还车时间与出借时间的差值计算当前租车费用，用户手机账户直接扣除当前租车费用。本发明使用户能够自助还车支付，简化了还车支付流程，提高了还车支付效率。
Description
技术领域
本发明涉及租车管理技术领域，尤其涉及一种汽车租赁支付方法。
背景技术
汽车租赁业是一种新兴的交通运输服务行业，它因无须办理保险、无须年检维修、车型可随意更换等优点，以租车代替买车来控制企业或用户成本，目前在很多城市已经推出了这种租赁业务。
在传统的车辆租赁服务中，用户使用车辆后还车时，需要到指定的租赁点在工作人员的配合下进行还车，还车流程复杂，不但降低了用户的还车效率，也加大了租赁公司人员的工作量。
发明内容
本发明的目的是克服目前租车用户需要到指定租赁点在工作人员的配合下进行还车支付，还车支付流程复杂，还车效率低的技术问题，提供了一种汽车租赁支付方法，其使用户能够自助还车，无需工作人员配合，简化了还车支付流程，提高了还车支付效率。
为了解决上述问题，本发明采用以下技术方案予以实现：
一种汽车租赁支付方法，其特征在于，适用的电动车租赁系统至少包括以下设备：存储有租赁APP的用户手机和费用服务器、配设有锁止器、输入器和二维码显示的充电桩，所述锁止器与电动汽车相匹配，在同一个站点的充电桩通过集群控制器后与所述费用服务器通信连接，费用服务器与用户手机通信连接，包括以下步骤：
前序步骤一：费用服务器和手机都在借车过程中记录出借的充电桩编号和出借时间，并且同步下次开启锁止器的密码；
前序步骤二：费用服务器与手机通信连接，若费用服务器与手机通信失败超过设定的阈值则进入离线步骤一，否则执行在线支付步骤，完成租赁过程；
离线步骤一：用户通过输入器输入开启锁止器的密码至充电桩，充电桩开启锁止器；
离线步骤二：充电桩锁止器动作后更新二维码，用户手机再次扫描更新后的二维码，
离线步骤三：用户手机将获取的时间信息进行整理，用户手机通过还车时间与出借时间的差值计算当前租车费用，用户手机账户直接扣除当前租车费用。
采用本发明使用户能够自助还车支付，无需工作人员配合，简化了还车支付流程，提高了还车支付效率。同时设定了离线步骤，即使客户离线也能够进行相应的支付，保证了客户能够在下次进行借车，也可以有效的保证了运营方的利益，使得用户和运营方的利益都能得到保护。
作为优选，更新后的二维码由还车密码、还车时间和充电桩编号通过加密算法加密后形成。本发明这样设置，保证了使用者无法通过拍摄固定的二维码从而达到利用离线支付功能实现假还车的可能，保证了运营方的利益。还车时间最好由费用服务器同步且精确到小数点后两位在加密时无法由人工进行推算，提高了安全性。
作为优选，所述当前时间由app本身自主计时。这样设置不是通过读取当前手机时间来进行计时。而只能通过二维码扫描解密后得到的还车时间来进行计时，保证了计时上不会被篡改。
作为优选，在所述前序步骤一中，费用服务器检测用户手机是否存在有离线支付情况，若存在离线支付情况，则由用户手机发送至费用服务器进行同步。这样设置保证了离线支付的费用是合理准确的，保证了运营方和使用方两者的利益。
作为优选，在线支付的费用由租车时间和电量消耗通过加权算法获得。这样设置，可以根据电量的损耗给出一定的优惠，因为单纯按照电量损耗计算费用属于费用计算的下限，使用时间计算属于费用计算的上限，参考电量损耗和租借时间两者重叠计算可以促进使用者合理开车，有效开车，提高车辆流通。
作为优选，所述离线步骤三中，根据会员等级以相应比例来计算当前费用。
作为优选，在线支付步骤包括以下步骤：
在线支付步骤一：用户开启锁止器，执行还车动作，费用服务器根据还车动作确定当前费用并下发至用户手机；
在线支付步骤二：用户手机接收到当前费用返还确认指令，费用服务器在接收到确认信息后在对应账户中扣除相应费用并与用户手机同步，完成在线支付。
作为优选，在所述前序步骤一中，用户手机与由费用服务器同步费用后，需要用户确认之后发送信息至费用服务器，费用服务器在接收到确认信息后在对应账户中扣除相应费用。
作为优选，若在租赁过程中，手机app内存在欠费情况，则由费用服务器查询当前使用者的使用情况，若当前使用者的使用情况符合设定的要求，则费用服务器允许使用者在设定时间内进行至少一次在欠费情况下的租赁动作。
作为优选，若费用服务器允许使用者在设定时间内进行至少一次在欠费情况下的租赁动作，使用者必须在设定的常用站点内进行租赁动作，所述常用站点由费用服务器中根据使用者的租赁记录中选取最常用的路线中最常用的租车站点和还车站点作为标定圆心，在标定圆心附近设定距离内的站点允许使用者进行租赁动作。这样设置，在逻辑上认定使用者是处于常规使用的情况，在常规使用的情况下，允许使用者进行一定程度的欠费租赁，能够提高车辆的利用率。
本发明的有益效果是：采用本发明使用户能够自助还车支付，无需工作人员配合，简化了还车支付流程，提高了还车支付效率。同时设定了离线步骤，即使客户离线也能够进行相应的支付，保证了客户能够在下次进行借车，也可以有效的保证了运营方的利益，使得用户和运营方的利益都能得到保护。
具体实施方式
下面通过实施例，对本发明的技术方案作进一步具体的说明。
实施例1：
一种汽车租赁支付方法，其特征在于，适用的电动车租赁系统至少包括以下设备：存储有租赁APP的用户手机和费用服务器、配设有锁止器、输入器和二维码显示的充电桩，所述锁止器与电动汽车相匹配，在同一个站点的充电桩通过集群控制器后与所述费用服务器通信连接，费用服务器与用户手机通信连接，包括以下步骤：
前序步骤一：费用服务器和手机都在借车过程中记录出借的充电桩编号和出借时间，并且同步下次开启锁止器的密码；在所述前序步骤一中，费用服务器检测用户手机是否存在有离线支付情况，若存在离线支付情况，则由用户手机发送至费用服务器进行同步。在所述前序步骤一中，用户手机与由费用服务器同步费用后，需要用户确认之后发送信息至费用服务器，费用服务器在接收到确认信息后在对应账户中扣除相应费用。
前序步骤二：费用服务器与手机通信连接，若费用服务器与手机通信失败超过设定的阈值则进入离线步骤一，否则执行在线支付步骤，完成租赁过程；
离线步骤一：用户通过输入器输入开启锁止器的密码至充电桩，充电桩开启锁止器；
离线步骤二：充电桩锁止器动作后更新二维码，用户手机再次扫描更新后的二维码，更新后的二维码由还车密码、还车时间和充电桩编号通过加密算法加密后形成。所述当前时间由app本身自主计时。本实施例采用了两次扫描二维码的形式，使用者无法通过拍摄固定的二维码从而达到利用离线支付功能实现假还车的可能，保证了运营方的利益。而且租车时间由费用服务器同步且精确到小数点后两位在加密时无法由人工进行推算，提高了安全性。
离线步骤三：用户手机将获取的时间信息进行整理，用户手机通过还车时间与出借时间的差值计算当前租车费用，用户手机账户直接扣除当前租车费用。所述离线步骤三中，根据会员等级以相应比例来计算当前费用。
在线支付步骤包括以下步骤：
在线支付步骤一：用户开启锁止器，执行还车动作，费用服务器根据还车动作确定当前费用并下发至用户手机；
在线支付步骤二：用户手机接收到当前费用返还确认指令，费用服务器在接收到确认信息后在对应账户中扣除相应费用并与用户手机同步，完成在线支付。在线支付的费用由租车时间和电量消耗通过加权算法获得。
若在租赁过程中，手机app内存在欠费情况，则由费用服务器查询当前使用者的使用情况，若当前使用者的使用情况符合设定的要求，则费用服务器允许使用者在设定时间内进行至少一次在欠费情况下的租赁动作。
若费用服务器允许使用者在设定时间内进行至少一次在欠费情况下的租赁动作，使用者必须在设定的常用站点内进行租赁动作，所述常用站点由费用服务器中根据使用者的租赁记录中选取最常用的路线中最常用的租车站点和还车站点作为标定圆心，在标定圆心附近设定距离内的站点允许使用者进行租赁动作。例如使用者A经常用租车的方式上下班，那么根据记录查询可以知道他最常用的站点就是家门前的站点B和公司前的站点C，据此如果有一天A的账户内出现了费用不足的情况，而A的会员等级是超过设定等级的，那么服务器自动将设定站点B和站点C作为标定圆心，在站点B和站点C周围1公里内的充电桩都可以供A在一段时间例如一天内进行一到二次使用，随着A租车的次数、里程、还车成功率、缴纳费用时间等相关数据的增长，那么A的会员等级也进一步提高，那么再次出现账户内出现了费用不足的情况时，在站点B和站点C周围2公里内的充电桩都可以供A在一段时间例如一周内进行四到五次的使用。
单纯按照电量损耗计算费用属于费用计算的下限，使用时间计算属于费用计算的上限，参考电量损耗和租借时间两者重叠计算可以促进使用者合理开车，可以根据电量的损耗给出一定的优惠，促使使用者进行有效开车，提高车辆流通。这样设置保证了离线支付的费用是合理准确的，保证了运营方和使用方两者的利益。采用本实施例使用户能够自助还车支付，无需工作人员配合，简化了还车支付流程，提高了还车支付效率。同时设定了离线步骤，即使客户离线也能够进行相应的支付，保证了客户能够在下次进行借车，也可以有效的保证了运营方的利益，使得用户和运营方的利益都能得到保护。
本实施例中，锁止器由充电桩内的控制器进行控制，使用者通过输入器输入数据后即可做出相应的开锁止器动作，充电桩可以与租赁的车辆进行通信，由此可以获取车辆的里程、电量和行驶时间的数据，由此达到准确计算费用的目的。
以上所述的实施例只是本发明的一种较佳的方案，并非对本发明作任何形式上的限制，在不超出权利要求所记载的技术方案的前提下还有其它的变体及改型。
Claims (7)
1.一种汽车租赁支付方法，其特征在于，适用的电动车租赁系统至少包括以下设备：存储有租赁APP的用户手机和费用服务器、配设有锁止器、输入器和二维码显示的充电桩，所述锁止器与电动汽车相匹配，在同一个站点的充电桩通过集群控制器后与所述费用服务器通信连接，费用服务器与用户手机通信连接，包括以下步骤：
前序步骤一：费用服务器和手机都在借车过程中记录出借的充电桩编号和出借时间，并且同步下次开启锁止器的密码；
前序步骤二：费用服务器与手机通信连接，若费用服务器与手机通信失败超过设定的阈值则进入离线步骤一，否则执行在线支付步骤，完成租赁过程；
离线步骤一：用户通过输入器输入开启锁止器的密码至充电桩，充电桩开启锁止器；
离线步骤二：充电桩锁止器动作后更新二维码，用户手机扫描更新后的二维码，获得还车时间；
离线步骤三：用户手机将获取的时间信息进行整理，用户手机通过还车时间与出借时间的差值计算当前租车费用，用户手机账户直接扣除当前租车费用；
若在租赁过程中，手机app内 存在欠费情况，则由费用服务器查询当前使用者的使用情况，若当前使用者的使用情况符 合设定的要求，则费用服务器允许使用者在设定时间内进行至少一次在欠费情况下的租赁 动作；
若费用服务器允许使用者 在设定时间内进行至少一次在欠费情况下的租赁动作，使用者必须在设定的常用站点内进 行租赁动作，所述常用站点由费用服务器中根据使用者的租赁记录中选取最常用的路线中 最常用的租车站点和还车站点作为标定圆心，在标定圆心附近设定距离内的站点允许使用 者进行租赁动作。
2.根据权利要求1所述的汽车租赁支付方法，其特征在于：更新后的二维码由还车密码、还车时间和充电桩编号通过加密算法加密后形成。
3.根据权利要求2所述的汽车租赁支付方法，其特征在于：在所述前序步骤一中，费用服务器检测用户手机是否存在有离线支付情况，若存在离线支付情况，则由用户手机发送至费用服务器进行同步。
4.根据权利要求1所述的汽车租赁支付方法，其特征在于：在线支付的费用由租车时间和电量消耗通过加权算法获得。
5.根据权利要求3所述的汽车租赁支付方法，其特征在于：所述离线步骤三中，根据会员等级以相应比例来计算当前费用。
6.根据权利要求3所述的汽车租赁支付方法，其特征在于：在线支付步骤包括以下步骤：
在线支付步骤一：用户开启锁止器，执行还车动作，费用服务器根据还车动作确定当前费用并下发至用户手机；
在线支付步骤二：用户手机接收到当前费用返还确认指令，费用服务器在接收到确认信息后在对应账户中扣除相应费用并与用户手机同步，完成在线支付。
7.根据权利要求3所述的汽车租赁支付方法，其特征在于：在所述前序步骤一中，用户手机与由费用服务器同步费用后，需要用户确认之后发送信息至费用服务器，费用服务器在接收到确认信息后在对应账户中扣除相应费用。
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