CN108297811B - 智能汽车故障诊断系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种智能汽车故障诊断系统,汽车故障诊断仪、主控制器、存储模块、GPS定位模块和服务商诊断终端,所述汽车故障诊断仪与汽车内的诊断接口连接,所述汽车故障诊断仪的信号输出端与存储模块的信号输入端连接,所述存储模块的信号输出端与主控制器的信号输入端连接,且所述存储模块通过无线传输模块与服务商诊断终端数据传输连接,所述GPS定位模块的信号输出端与主控制器的信号输入端连接。本发明提供一种智能汽车故障诊断系统,可对汽车诊断信息进行统计和针对故障信息为车主提供解决方案。
Description
技术领域
本发明属于智能汽车故障诊断领域,特别涉及一种智能汽车故障诊断系统。
背景技术
汽车故障诊断技术是依靠汽车故障诊断设备对汽车进行功能测试和故障检查,通常使用汽车故障诊断仪对汽车的运行状态进行实时监测,汽车故障诊断仪是车辆故障自检终端,汽车故障诊断仪是用于检测汽车故障的便携式智能汽车故障自检仪,用户可以利用它迅速地读取汽车电控系统中的故障,并通过液晶显示屏显示故障信息,迅速查明发生故障的部位及原因。但是当检测出车辆发生状况时,对于一些车主而言,并不能清楚的知道诊断出的故障信息是什么含义,或不知如何进行解决。
发明内容
发明目的:为了克服现有技术中存在的不足,本发明提供一种智能汽车故障诊断系统,可对汽车诊断信息进行统计和针对故障信息为车主提供解决方案。
技术方案:为实现上述目的,本发明的技术方案如下:
智能汽车故障诊断系统,汽车故障诊断仪、主控制器、存储模块、GPS定位模块和服务商诊断终端,所述汽车故障诊断仪与汽车内的诊断接口连接,所述汽车故障诊断仪的信号输出端与存储模块的信号输入端连接,所述存储模块的信号输出端与主控制器的信号输入端连接,且所述存储模块通过无线传输模块与服务商诊断终端数据传输连接,所述GPS定位模块的信号输出端与主控制器的信号输入端连接。
进一步的,还包括手机终端和蓝牙模块,所述手机终端通过蓝牙模块与汽车故障诊断仪进行信号连接,且所述手机终端通过网络模块与主控器信号连接。
进一步的,所述手机终端通过网络模块与服务商诊断终端信号连接。
进一步的,与所述诊断接口相对应的汽车内饰中的护板上设置有内空腔结构的仪表仓,所述汽车故障诊断仪安置在所述仪表仓内;所述仪表仓为顶部开口的盒体结构,所述仪表仓内设置减震片,至少两个减震片对称设置在仪表仓内的两侧,且所述减震片分别与汽车故障诊断仪接触设置,在仪表仓内沿汽车前后方向上的两侧壁上贴合设置有缓冲垫。
进一步的,所述减震片为钝角形状的V型结构,所述减震片为弹性材质,且位于仪表仓内两侧的减震片的扩口侧相对设置,所述减震片的弯折部上固定设置有一销轴,所述销轴沿减震片的宽度方向设置,且所述销轴的两端转动设置在仪表仓内壁上。
有益效果:本发明的存储模块将汽车故障诊断仪的诊断信息存储并通过无线传输模块上传到服务商诊断终端,服务商诊断终端一方面对该车的故障信息进行统计,另一方面,根据故障诊断信息,提供合理的解决方案,并通过无线传输模块传输到汽车故障诊断仪,帮助车主进行检修,当车辆出现较大故障时,可通过GPS定位模块进行定位,由维修人员前来维修。
附图说明
附图1为本发明的系统原理框图;
附图2为本发明的汽车故障诊断仪的安装示意图;
附图3为本发明的仪表仓的半剖示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作更进一步的说明。
如附图1所示,智能汽车故障诊断系统,汽车故障诊断仪、主控制器、存储模块、GPS定位模块和服务商诊断终端,所述汽车故障诊断仪与汽车内的诊断接口连接,所述汽车故障诊断仪的信号输出端与存储模块的信号输入端连接,所述存储模块的信号输出端与主控制器的信号输入端连接,且所述存储模块通过无线传输模块与服务商诊断终端数据传输连接,所述GPS定位模块的信号输出端与主控制器的信号输入端连接。所述服务商诊断终端可以是汽车维修部或者云端服务器等,本发明的存储模块将汽车故障诊断仪的诊断信息存储并通过无线传输模块上传到服务商诊断终端,服务商诊断终端一方面对该车的故障信息进行统计,以方便车辆长期的维保,另一方面,根据故障诊断信息,做出诊断信息更详细的解释说明或提供合理的解决方案,并通过无线传输模块传输到汽车故障诊断仪,帮助车主进行检修,当车辆出现较大故障时,可通过GPS定位模块进行定位,由维修人员前来维修。
还包括手机终端和蓝牙模块,所述手机终端通过蓝牙模块或者CAN网络与汽车故障诊断仪进行信号连接,且所述手机终端通过网络模块与主控器信号连接,通过手机终端与汽车故障仪连接,可在手机上查看车辆故障信息,十分方便,智能性强,所述手机终端通过网络模块与服务商诊断终端信号连接。在车辆出现故障信息时,可通过手机操作,向服务商终端发送车辆的诊断信息和位置信息等。
如附图2和附图3所述,与所述诊断接口相对应的汽车内饰中的护板1上设置有内空腔结构的仪表仓2,所述汽车故障诊断仪安置在所述仪表仓2内;仪表仓2可拆卸的设置在护板上,可通过胶水粘附或者螺钉固定,拆装十分方便;仪表仓可有效地保护汽车故障诊断仪,防止其意外损坏,而且合理的利用车内空间,为车主提供汽车故障监测仪的安放,并可随时诊断汽车的运行状况。
所述仪表仓2为顶部开口的盒体结构,所述仪表仓2内设置减震片3,至少两个减震片3对称设置在仪表仓2内的两侧,且所述减震片3分别与汽车故障诊断仪接触设置,在仪表仓2内沿汽车前后方向上的两侧壁上贴合设置有缓冲垫4,缓冲垫与汽车故障诊断仪接触设置,由于汽车前后方向的惯性力较大,前后方向缓冲垫有效地对仪器进行缓冲减震,起保护作用,而两侧的减震片3则可以对仪器的侧向进行缓冲减震,同时对仪器进行固定,结构简单,取拿方便。
所述减震片3为钝角形状的V型结构,所述减震片3为弹性材质,且位于仪表仓内两侧的减震片3的扩口侧相对设置,所述减震片3的弯折部上固定设置有一销轴5,所述销轴5沿减震片3的宽度方向设置,且所述销轴5的两端转动设置在仪表仓2内壁上。当仪表仓内为放入仪器时,两侧的减震片之间的间距小于仪器的长度,通过减震片3对仪器进行固定,而且减震片3为V型的弹性片,在准备放入仪器时,使两各减震片形成扩口状,方便仪器的放入,减少仪器表面与减震片的滑动摩擦,保护仪器表面,同时,在仪器将近完全放入后,仪器底部压覆在底部的减震片上,使V型减震片3的上部分合拢,并相互贴紧在仪器表面,对仪器起到固定作用。所述减震片3的两端分别设置有弹性复位件9,所述减震片9通过弹性复位件9连接设置在仪表仓2的内壁上。通过弹性复位件使减震片有更大的支撑力,所述弹性复位件9为压缩弹簧,且靠近仪表仓底壁一侧的压缩弹簧的弹性大于远离仪表仓底壁一侧的压缩弹簧的弹性,为了在自由状态下,使两减震片3形成扩口状结构。
所述减震片3包含第一弹性臂7和与所述第一弹性臂7一体设置的第二弹性臂8,所述第二弹性臂8靠近仪表仓的底部设置,所述第一弹性臂7远离仪表仓的底部设置,且所述第一弹性臂7的长度大于所述第二弹性臂8的长度。销轴更靠近仪表仓的底部,第一弹性臂长度大于第二弹性臂可保证上部分有较大的形变行程,同时使减震片可夹持更多的区域,保证稳定性。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出:对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
Claims (3)
1.智能汽车故障诊断系统,其特征在于:汽车故障诊断仪、主控制器、存储模块、GPS定位模块和服务商诊断终端,所述汽车故障诊断仪与汽车内的诊断接口连接,所述汽车故障诊断仪的信号输出端与存储模块的信号输入端连接,所述存储模块的信号输出端与主控制器的信号输入端连接,且所述存储模块通过无线传输模块与服务商诊断终端数据传输连接,所述GPS定位模块的信号输出端与主控制器的信号输入端连接;
与所述诊断接口相对应的汽车内饰中的护板(1)上设置有内空腔结构的仪表仓(2),所述汽车故障诊断仪安置在所述仪表仓(2)内;所述仪表仓(2)为顶部开口的盒体结构,所述仪表仓(2)内设置减震片(3),至少两个减震片(3)对称设置在仪表仓(2)内的两侧,且所述减震片(3)分别与汽车故障诊断仪接触设置,在仪表仓(2)内沿汽车前后方向上的两侧壁上贴合设置有缓冲垫(4);
所述减震片(3)为钝角形状的V型结构,所述减震片(3)为弹性材质,且位于仪表仓内两侧的减震片(3)的扩口侧相对设置,所述减震片(3)的弯折部上固定设置有一销轴(5),所述销轴(5)沿减震片(3)的宽度方向设置,且所述销轴(5)的两端转动设置在仪表仓(2)内壁上;
当仪表仓内为放入仪器时,两侧的减震片之间的间距小于仪器的长度,通过减震片(3)对仪器进行固定,而且减震片(3)为V型的弹性片;
在准备放入仪器时,使两各减震片形成扩口状,方便仪器的放入,减少仪器表面与减震片的滑动摩擦,保护仪器表面,同时,在仪器将近完全放入后,仪器底部压覆在底部的减震片上,使V型减震片(3)的上部分合拢,并相互贴紧在仪器表面,对仪器起到固定作用;
所述减震片(3)的两端分别设置有弹性复位件(9),所述减震片(9)通过弹性复位件(9)连接设置在仪表仓(2)的内壁上;
通过弹性复位件使减震片有更大的支撑力,所述弹性复位件(9)为压缩弹簧,且靠近仪表仓底壁一侧的压缩弹簧的弹性大于远离仪表仓底壁一侧的压缩弹簧的弹性,为了在自由状态下,使两减震片(3)形成扩口状结构;
销轴更靠近仪表仓的底部,第一弹性臂长度大于第二弹性臂可保证上部分有较大的形变行程,同时使减震片可夹持更多的区域。
2.根据权利要求1所述的智能汽车故障诊断系统,其特征在于:还包括手机终端和蓝牙模块,所述手机终端通过蓝牙模块与汽车故障诊断仪进行信号连接,且所述手机终端通过网络模块与主控器信号连接。
3.根据权利要求2所述的智能汽车故障诊断系统,其特征在于:所述手机终端通过网络模块与服务商诊断终端信号连接。
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