CN108297653A - 一种新能源汽车防霾净化装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种新能源汽车防霾净化装置，包括箱体，箱体一侧的上下分别开设有出风通孔和进风通孔，进风通孔内壁中部的上下之间固定连接有第一通风固定板，第一通风固定板的中心位置固定连接有第一电机，第一电机远离进风通孔的一侧通过输出轴转动连接有进风风扇，箱体内壁的底部远离进风风扇的一侧固定连接有电机箱，本发明涉及新能源汽车空净设备技术领域。该新能源汽车防霾净化装置，解决了原有新能源汽车内部空间相对较小而封闭，没有防霾净化装置容易导致内部空气变得污浊，从而致使人体健康受损的问题,达到了高效除霾去颗粒物杂质的目的，通过负压抽取浑浊空气，有效提高除霾效率,并且方便进行后期的更换维护，简单实用。

Description

一种新能源汽车防霾净化装置

技术领域

本发明涉及新能源汽车空净设备技术领域，具体为一种新能源汽车防霾净化装置。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等，纯电动汽车是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车，它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶，其他新能源汽车包括使用超级电容器、飞轮等高效储能器的汽车，目前在我国，新能源汽车主要是指纯电动汽车、增程式电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池电动汽车，常规混合动力汽车被划分为节能汽车，随着工业化的飞速发展，近年来城市中空气污染的问题越来越严重，从环境检测及气候调查的结果来看，我国一线和二线城市以及部分中小城市中的雾霾天气出现频率明显增多，据统计已占到了全年天数的30％-50％，所谓雾霾是雾和霾的组合产物，是一种极具有灾害性的天气现象，其中，雾是由大量悬浮近地面空气中的微小水滴或冰晶组成的气溶胶系统，多在秋冬季节出现；而霾是由空气中的灰尘、硫酸、硝酸、有机碳氢化合物等粒子组成，雾和霾的混合物共同存在严重降低了空气透明度和能见度，也严重影响到人们的正常生活和健康，一般来说，由于车辆的内部空间相对较小而封闭，当司机和许多乘客在车辆中时，车辆的内部空气变得污浊，而且一氧化碳量增加，使司机昏睡驾驶，此外，如果司机或乘客在车辆中吸烟，则由于烟和烟的气味使车辆内部空气污浊，司机或乘客不方便将窗户打开，以使内部空气通风，而且，这种情况会导致不安全的驾驶，从而引发事故，传统的防霾净化装置对空气中有害于人体的各种气体杂质，如各种硫化物和碳氢化物等的吸收能力较差，且只能溶解和吸附空气中的部分固体颗粒，空气净化效果欠佳。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种新能源汽车防霾净化装置，解决了原有新能源汽车内部空间相对较小而封闭，没有防霾净化装置容易导致内部空气变得污浊，从而致使人体健康受损的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种新能源汽车防霾净化装置，包括箱体，所述箱体一侧的上下分别开设有出风通孔和进风通孔，所述进风通孔内壁中部的上下之间固定连接有第一通风固定板，所述第一通风固定板的中心位置固定连接有第一电机，所述第一电机远离进风通孔的一侧通过输出轴转动连接有进风风扇，所述箱体内壁的底部远离进风风扇的一侧固定连接有电机箱，所述电机箱内壁的底部固定连接有第二电机，所述第二电机的顶部通过输出轴转动连接有第一锥形齿轮，所述电机箱外壁两侧的上部均固定连接有相互对称的转轴固定框，所述转轴固定框内壁的一侧与电机箱外壁的一侧之间转动连接有螺纹杆，且螺纹杆远离转轴固定框内壁的一端贯穿电机箱的外壁并延伸至电机箱的内部，所述螺纹杆位于电机箱内部的一端固定连接有第二锥形齿轮，所述第一锥形齿轮与第二锥形齿轮啮合，所述螺纹杆的表面螺纹连接有螺纹轴套，所述螺纹轴套的表面固定连接有夹紧板，且夹紧板贯穿转轴固定框内壁的顶部并延伸至转轴固定框的上部，所述转轴固定框顶部的两侧均开设有与夹紧板相适配的滑动通槽，所述夹紧板位于转轴固定框上部的一侧安装有吸附除霾装置，所述转轴固定框底部的一侧通过固定支撑板与箱体内壁的底部固定连接，所述出风通孔内壁一侧的上下之间固定连接有第二通风固定板，所述第二通风固定板的中心位置固定连接有第三电机，所述第三电机远离箱体内壁的一侧通过输出轴转动连接有排风风扇。

优选的，所述第一通风固定板和第二通风固定板的内部均设置有吸附除味活性炭。

优选的，所述吸附除霾装置包括固定外框，所述固定外框内壁的两侧均固定连接有相互对称的第四电机，所述固定外框的内壁且位于第四电机的顶部均固定连接有相互对称的电机固定减震板，所述第四电机远离固定外框内壁的一侧通过输出轴转动连接有离心涡轮风机。

优选的，所述固定外框内壁的上下之间且位于离心涡轮风机的内侧固定连接有相互对称的高效除霾过滤网，所述固定外框内壁的底部且位于高效除霾过滤网之间开设有除霾进风孔。

优选的，所述固定外框顶部的两侧且位于离心涡轮风机的外侧均连通有相互对称的除霾排风管道，所述除霾排风管道的顶部连通有排风板，所述排风板的顶部开设有蜂窝状排风孔。

优选的，所述箱体的外壁且位于出风通孔和进风通孔之间固定连接有控制面板，所述箱体外壁的一侧且位于控制面板的内侧通过安装块固定连接有控制电路板。

优选的，所述控制面板通过控制电路板分别与第一电机、第二电机、第三电机和第四电机电性连接。

优选的，所述出风通孔的表面分别转动连接有相互对称的风向竖直调节板和相互对称的风向水平调节板，所述进风通孔的表面安装有通风防护网。

优选的，所述箱体内壁的一侧且位于吸附除霾装置的上部固定连接有陶瓷隔热块，所述陶瓷隔热块的一侧与第二通风固定板的一侧之间安装有相互对称的加热电阻丝。

优选的，所述箱体的外壁与吸附除霾装置相对应的位置通过合页转动连接有检修箱门，所述箱体的外壁远离出风通孔和进风通孔的一侧固定连接有挂件。

(三)有益效果

本发明提供了一种新能源汽车防霾净化装置。具备以下有益效果：

(1)、该新能源汽车防霾净化装置，通过电机箱外壁两侧的上部均固定连接有相互对称的转轴固定框，转轴固定框内壁的一侧与电机箱外壁的一侧之间转动连接有螺纹杆，且螺纹杆远离转轴固定框内壁的一端贯穿电机箱的外壁并延伸至电机箱的内部，螺纹杆位于电机箱内部的一端固定连接有第二锥形齿轮，第一锥形齿轮分别与第二锥形齿轮啮合，螺纹杆的表面螺纹连接有螺纹轴套，螺纹轴套的表面固定连接有夹紧板，且夹紧板贯穿转轴固定框内壁的顶部并延伸至转轴固定框的上部，达到了便捷的取出或夹紧吸附除霾装置的目的，方便进行后期的更换维护，简单实用。

(2)、该新能源汽车防霾净化装置，通过夹紧板位于转轴固定框上部的一侧安装有吸附除霾装置，吸附除霾装置包括固定外框，固定外框内壁的两侧均固定连接有相互对称的第四电机，固定外框的内壁且位于第四电机的顶部均固定连接有相互对称的电机固定减震板，第四电机远离固定外框内壁的一侧通过输出轴转动连接有离心涡轮风机，固定外框内壁的上下之间且位于离心涡轮风机的内侧固定连接有相互对称的高效除霾过滤网，达到了高效除霾去颗粒物杂质的目的，通过负压抽取浑浊空气，有效提高除霾效率。

(3)、该新能源汽车防霾净化装置，通过箱体内壁的一侧且位于吸附除霾装置的上部固定连接有陶瓷隔热块，陶瓷隔热块的一侧与第二通风固定板的一侧之间安装有相互对称的加热电阻丝，达到了对净化过滤后的空气进行加热的目的，有效提高车内的舒适程度，从而提高驾驶人员和乘坐人员的身心愉悦感。

附图说明

图1为本发明内部结构示意图；

图2为本发明吸附除霾装置的结构示意图；

图3为本发明的侧视图；

图4为本发明箱体外部的结构示意图。

图中：1箱体、2出风通孔、3进风通孔、4第一通风固定板、5第一电机、6进风风扇、7电机箱、8第二电机、9第一锥形齿轮、10转轴固定框、11螺纹杆、12第二锥形齿轮、13螺纹轴套、14夹紧板、15吸附除霾装置、151固定外框、152第四电机、153电机固定减震板、154离心涡轮风机、155高效除霾过滤网、156除霾排风管道、157排风板、16固定支撑板、17第二通风固定板、18第三电机、19排风风扇、20吸附除味活性炭、21控制面板、22安装块、23控制电路板、24风向竖直调节板、25风向水平调节板、26通风防护网、27陶瓷隔热块、28加热电阻丝、29合页、30检修箱门、31挂件。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-4，本发明提供一种技术方案：一种新能源汽车防霾净化装置，包括箱体1，箱体1一侧的上下分别开设有出风通孔2和进风通孔3，进风通孔3内壁中部的上下之间固定连接有第一通风固定板4，第一通风固定板4的中心位置固定连接有第一电机5，第一电机5远离进风通孔3的一侧通过输出轴转动连接有进风风扇6，箱体1内壁的底部远离进风风扇6的一侧固定连接有电机箱7，电机箱7内壁的底部固定连接有第二电机8，第二电机8的顶部通过输出轴转动连接有第一锥形齿轮9，电机箱7外壁两侧的上部均固定连接有相互对称的转轴固定框10，转轴固定框10内壁的一侧与电机箱7外壁的一侧之间转动连接有螺纹杆11，且螺纹杆11远离转轴固定框10内壁的一端贯穿电机箱7的外壁并延伸至电机箱7的内部，螺纹杆11位于电机箱7内部的一端固定连接有第二锥形齿轮12，第一锥形齿轮9与第二锥形齿轮12啮合，螺纹杆11的表面螺纹连接有螺纹轴套13，螺纹轴套13的表面固定连接有夹紧板14，且夹紧板14贯穿转轴固定框10内壁的顶部并延伸至转轴固定框10的上部，转轴固定框10顶部的两侧均开设有与夹紧板14相适配的滑动通槽，夹紧板14位于转轴固定框10上部的一侧安装有吸附除霾装置15，转轴固定框10底部的一侧通过固定支撑板16与箱体1内壁的底部固定连接，出风通孔2内壁一侧的上下之间固定连接有第二通风固定板17，第二通风固定板17的中心位置固定连接有第三电机18，第三电机18远离箱体1内壁的一侧通过输出轴转动连接有排风风扇19，第一通风固定板4和第二通风固定板17的内部均设置有吸附除味活性炭20。

吸附除霾装置15包括固定外框151，固定外框151内壁的两侧均固定连接有相互对称的第四电机152，固定外框151的内壁且位于第四电机152的顶部均固定连接有相互对称的电机固定减震板153，第四电机152远离固定外框151内壁的一侧通过输出轴转动连接有离心涡轮风机154，固定外框151内壁的上下之间且位于离心涡轮风机154的内侧固定连接有相互对称的高效除霾过滤网155，固定外框151内壁的底部且位于高效除霾过滤网155之间开设有除霾进风孔，固定外框151顶部的两侧且位于离心涡轮风机154的外侧均连通有相互对称的除霾排风管道156，除霾排风管道156的顶部连通有排风板157，排风板157的顶部开设有蜂窝状排风孔。

箱体1的外壁且位于出风通孔2和进风通孔3之间固定连接有控制面板21，箱体1外壁的一侧且位于控制面板21的内侧通过安装块22固定连接有控制电路板23，控制面板21通过控制电路板23分别与第一电机5、第二电机8、第三电机18和第四电机152电性连接，出风通孔2的表面分别转动连接有相互对称的风向竖直调节板24和相互对称的风向水平调节板25，进风通孔3的表面安装有通风防护网26，箱体1内壁的一侧且位于吸附除霾装置15的上部固定连接有陶瓷隔热块27，陶瓷隔热块27的一侧与第二通风固定板17的一侧之间安装有相互对称的加热电阻丝28，箱体1的外壁与吸附除霾装置15相对应的位置通过合页29转动连接有检修箱门30，箱体1的外壁远离出风通孔2和进风通孔3的一侧固定连接有挂件31。

工作时，通过第一电机5带动进风风扇6转动，进而通过进风通孔3抽取浑浊空气，空气经过吸附除味活性炭20的初步过滤去除异味，启动第四电机152带动离心涡轮风机154转动，从而抽取初步过滤后的空气，经过高效除霾过滤网155的高效过滤去除PM2.5和其他颗粒物杂质，并将空气通过排风板157排出，空气经过加热电阻丝28被加热，启动第三电机18带动排风风扇19转动，将加热后的干净空气排出，使车内人员更加舒适，通过启动第二电机8带动螺纹杆11转动，方便带动两夹紧板14靠近或远离，从而可以便捷的将吸附除霾装置15取出，方便对高效除霾过滤网155进行更换，简单实用，通过风向竖直调节板24和风向水平调节板25可以调整吹出风的方向。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种新能源汽车防霾净化装置，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)一侧的上下分别开设有出风通孔(2)和进风通孔(3)，所述进风通孔(3)内壁中部的上下之间固定连接有第一通风固定板(4)，所述第一通风固定板(4)的中心位置固定连接有第一电机(5)，所述第一电机(5)远离进风通孔(3)的一侧通过输出轴转动连接有进风风扇(6)，所述箱体(1)内壁的底部远离进风风扇(6)的一侧固定连接有电机箱(7)，所述电机箱(7)内壁的底部固定连接有第二电机(8)，所述第二电机(8)的顶部通过输出轴转动连接有第一锥形齿轮(9)，所述电机箱(7)外壁两侧的上部均固定连接有相互对称的转轴固定框(10)，所述转轴固定框(10)内壁的一侧与电机箱(7)外壁的一侧之间转动连接有螺纹杆(11)，且螺纹杆(11)远离转轴固定框(10)内壁的一端贯穿电机箱(7)的外壁并延伸至电机箱(7)的内部，所述螺纹杆(11)位于电机箱(7)内部的一端固定连接有第二锥形齿轮(12)，所述第一锥形齿轮(9)与第二锥形齿轮(12)啮合，所述螺纹杆(11)的表面螺纹连接有螺纹轴套(13)，所述螺纹轴套(13)的表面固定连接有夹紧板(14)，且夹紧板(14)贯穿转轴固定框(10)内壁的顶部并延伸至转轴固定框(10)的上部，所述转轴固定框(10)顶部的两侧均开设有与夹紧板(14)相适配的滑动通槽，所述夹紧板(14)位于转轴固定框(10)上部的一侧安装有吸附除霾装置(15)，所述转轴固定框(10)底部的一侧通过固定支撑板(16)与箱体(1)内壁的底部固定连接，所述出风通孔(2)内壁一侧的上下之间固定连接有第二通风固定板(17)，所述第二通风固定板(17)的中心位置固定连接有第三电机(18)，所述第三电机(18)远离箱体(1)内壁的一侧通过输出轴转动连接有排风风扇(19)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车防霾净化装置，其特征在于：所述第一通风固定板(4)和第二通风固定板(17)的内部均设置有吸附除味活性炭(20)。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车防霾净化装置，其特征在于：所述吸附除霾装置(15)包括固定外框(151)，所述固定外框(151)内壁的两侧均固定连接有相互对称的第四电机(152)，所述固定外框(151)的内壁且位于第四电机(152)的顶部均固定连接有相互对称的电机固定减震板(153)，所述第四电机(152)远离固定外框(151)内壁的一侧通过输出轴转动连接有离心涡轮风机(154)。

4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车防霾净化装置，其特征在于：所述固定外框(151)内壁的上下之间且位于离心涡轮风机(154)的内侧固定连接有相互对称的高效除霾过滤网(155)，所述固定外框(151)内壁的底部且位于高效除霾过滤网(155)之间开设有除霾进风孔。

5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车防霾净化装置，其特征在于：所述固定外框(151)顶部的两侧且位于离心涡轮风机(154)的外侧均连通有相互对称的除霾排风管道(156)，所述除霾排风管道(156)的顶部连通有排风板(157)，所述排风板(157)的顶部开设有蜂窝状排风孔。

6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车防霾净化装置，其特征在于：所述箱体(1)的外壁且位于出风通孔(2)和进风通孔(3)之间固定连接有控制面板(21)，所述箱体(1)外壁的一侧且位于控制面板(21)的内侧通过安装块(22)固定连接有控制电路板(23)。

7.根据权利要求6所述的一种新能源汽车防霾净化装置，其特征在于：所述控制面板(21)通过控制电路板(23)分别与第一电机(5)、第二电机(8)、第三电机(18)和第四电机(152)电性连接。

8.根据权利要求1所述的一种新能源汽车防霾净化装置，其特征在于：所述出风通孔(2)的表面分别转动连接有相互对称的风向竖直调节板(24)和相互对称的风向水平调节板(25)，所述进风通孔(3)的表面安装有通风防护网(26)。

9.根据权利要求1所述的一种新能源汽车防霾净化装置，其特征在于：所述箱体(1)内壁的一侧且位于吸附除霾装置(15)的上部固定连接有陶瓷隔热块(27)，所述陶瓷隔热块(27)的一侧与第二通风固定板(17)的一侧之间安装有相互对称的加热电阻丝(28)。

10.根据权利要求1所述的一种新能源汽车防霾净化装置，其特征在于：所述箱体(1)的外壁与吸附除霾装置(15)相对应的位置通过合页(29)转动连接有检修箱门(30)，所述箱体(1)的外壁远离出风通孔(2)和进风通孔(3)的一侧固定连接有挂件(31)。