CN106439954A - 一种具有多层净化吸附装置的抽油烟机 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种具有多层净化吸附装置的抽油烟机，包括沿着油烟由吸入至排出方向依次设置动态离心吸附装置、风道冷凝吸附装置和静电吸附装置，所述的动态离心吸附装置包括可转动的离心网盘，静电吸附装置可形成吸附油烟颗粒的高压电场，风道冷凝吸附装置用于输送油烟并在输送过程中进行冷凝吸附。本发明通过至少三层吸附装置对油烟颗粒进行吸附和净化，在保证抽油烟机风量等指标达标的同时，更为有效地降低了PM2.5排放指数，提升了厨房和空气的整体环境。

Description

一种具有多层净化吸附装置的抽油烟机

技术领域

本发明涉及抽油烟机净化吸附油烟的技术领域，具体地，涉及一种具有多层净化吸附装置的抽油烟机。

背景技术

随着物质生活水平的提高，人们对厨房环境的要求越来越高，抽油烟机的实用性及使用频率也越来越高。然而人们在享受高科技带来美好生活的同时，却在不经意间给周围环境造成了严重影响。如今，由于煤烟和灰尘的不断排放，造成空气质量急剧下降，PM2.5、PM10指数直线上升。针对抽烟机排放带来的环境污染问题，常常通过在吸油烟机上增加净化排放装置的方式，进而打造出具有油气分离、净气排放、环保节能等独特功能的抽油烟机。

现有抽油烟机净化排放的产品或专利只是介绍在抽油烟机上安装一种过滤或吸附装置，或者是通过新型油网进行过滤，显然通过以上装置能提高净化效率，但存在部分小颗粒油烟无法被吸附，从而造成油烟净化的不彻底。

现有专利号为00267685.0，专利名称为静电滤油烟机的中国实用新型专利，该专利提供了一种静电滤油烟机，在外壳内装有高压静电场,其阴极为椭圆口圆筒形结构，用金属圆筒集成框把椭圆口圆筒形阴极捆绑成组，每个椭圆口圆筒形阴极的中央都有一根阳极针，阳极针安在阳极板上，阳极板上有多个出风孔，椭圆口圆筒形阴极呈倾斜形放置，外壳内有一到数个由椭圆口圆筒形阴极和阳极针组成的高压静电场，相邻高压静电场的椭圆口圆筒形阴极之间的角度为钝角。外壳上有一逆电场开关，它能使阳极针转变成阴极针。本实用新型不用清洗，电场能有效可靠地工作，油烟过滤彻底。

上述专利申请提供了一种采用静电吸附的抽油烟机，通过静电吸附的方式以获得更好的吸附清洁效果，但是由于油烟在进入高压静电场之前未进行进一步的油烟颗粒处理，使得烟气中的油烟颗粒含量较大，从而高压静电场在工作了很短时间内就吸附了大量的油烟颗粒，若不及时清除会严重影响到以后的静电吸附效果，甚至会加重抽油烟机排放油烟的油烟颗粒含量。这样，不仅油烟净化效果不够理想，还会给用户造成使用上的麻烦。

有鉴于此，特提出本发明。

发明内容

为了解决上述问题，本发明提供了一种具有多层净化吸附装置的抽油烟机，具体地，采用了如下的技术方案：

一种具有多层净化吸附装置的抽油烟机，包括沿着油烟由吸入至排出方向依次设置动态离心吸附装置、风道冷凝吸附装置和静电吸附装置，所述的动态离心吸附装置包括可转动的离心网盘，静电吸附装置可形成吸附油烟颗粒的高压电场，风道冷凝吸附装置用于输送油烟并在输送过程中进行冷凝吸附。

进一步地，所述的风道冷凝吸附装置包括可转动的叶轮，所述的动态离心吸附装置的离心网盘和叶轮由同一个电机驱动。

进一步地，所述的风道冷凝吸附装置包括风道总成和设置在其中的叶轮，所述的动态离心吸附装置设置在风道总成的风道入口处，动态离心吸附装置的离心网盘和叶轮由同一个电机驱动。

进一步地，所述的风道总成的入口处安装进风圈，所述的动态离心吸附装置设置在进风圈中；所述的电机安装在风道总成内部，电机的输出轴伸出风道总成与动态离心吸附装置连接；所述的叶轮安装在位于风道总成内部的电机输出轴上。

进一步地，所述风道总成的下部设置导油槽，所述的进风圈的下部设置导油口，导油口连通导油槽。

进一步地，所述的风道总成为由风道前护板、风道后护板和风道围板围成的蜗壳结构，所述的进风圈安装在风道前护板上，电机安装在风道后护板上，风道围板上设置风道出口。

进一步地，所述的动态离心吸附装置包括至少两层离心网盘，离心网盘的边缘通过连接筋块连接，中心处通过连接轴套连接；所述电机的输出轴安装在连接轴套上。

进一步地，所述的静电吸附装置包括下变径导风风道、静电模块和上变径导风风道；所述的下变径导风风道呈下小上大设置，下部的小口端连接风道冷凝吸附装置的出口，上部的大口端连接静电模块的一端；所述的上变径导风风道呈下大上小设置，下部的大口端连接静电模块的另一端，上部的小口端为油烟出口。

进一步地，还包括油网冷凝吸附装置，油网冷凝吸附装置安装在集烟腔上，集烟腔上部设置主箱体，所述的动态离心吸附装置、风道冷凝吸附装置和静电吸附装置安装在主箱体上。

进一步地，所述的油网冷凝吸附装置包括倒锥形的外油网和附在外油网上的内油网，外油网为栅状结构，内油网为波浪型菱形孔结构。

本发明的抽油烟机设置动态离心吸附装置、风道冷凝吸附装置和静电吸附装置，动态离心吸附装置采用离心过滤的方式可以将油烟中的油脂分离，过滤掉油烟中绝大部分的大颗粒油烟；风道冷凝吸附装置通过对油烟在风道输送过程中进行冷凝吸附，通过该吸附过程过滤掉油烟中剩余的大颗粒油烟和绝大部分的小颗粒油；通过至少前两层顺序未能吸附的剩余油烟颗粒物进入静电吸附装置，在高压电场作用下，油烟颗粒离子迅速电离，被高压静电产生的静电场吸附，残余的油烟可以达到分离净化的目的，同时高压静电产生的负离子臭氧具有较强的氧化去味功能。

因此，本发明的抽油烟机具有如下的优点：

1)本发明的抽油烟机使得油烟至少经过上述三层过滤，净化吸附的效果更好。

2)本发明的抽油烟机将静电吸附装置放置作为最后一层顺序吸附装置，由于前面经过至少两层顺序吸附，尤其是动态离心吸附装置可以把油烟中的油脂分离，解决了静电吸附装置因为油烟大颗粒物使电极上的油烟加厚形成电极屏蔽的问题。

3)本发明的抽油烟机在上述三层过滤装置之前还设置一层用于初级冷凝过滤的油网冷凝吸附装置，通过四层顺序吸附(油网的冷凝吸附-离心网盘动态离心吸附-风道冷凝吸附-静电吸附)，全方面的实现了油烟净化排放，使外排出的油烟达到净化标准。

4)本发明的抽油烟机四层吸附装置安装结构合理设计，全新设计动态离心吸附装置的安装方式，将动态离心吸附装置与风道冷凝吸附装置共用一个电机，有效地实现二层动态离心吸附。

5)本发明的抽油烟机通过将静电吸附装置设置出具有变径段的油烟风道，以及配套的静电模块，保证了抽油烟机性能指标(风量、噪音等)正常达标。

总之，本发明通过至少四层吸附装置对油烟颗粒进行吸附和净化，在保证抽油烟机风量等指标达标的同时，更为有效地降低了PM2.5排放指数，提升了厨房和空气的整体环境。

附图说明

图1本发明的立体结构示意图；

图2本发明的部分立体结构爆炸图；

图3本发明的油网冷凝吸附装置的立体结构示意图；

图4本发明的动态离心吸附装置的立体结构正面示图；

图5本发明的动态离心吸附装置的立体结构侧面示图；

图6本发明的风道冷凝吸附装置的主视图；

图7本发明的风道冷凝吸附装置的俯视图；

图8本发明的风道冷凝吸附装置的左视图；

图9本发明的风道总成的立体结构示意图；

图10本发明的静电吸附装置的立体结构示意图；

图11本发明的下变径导风风道的立体结构示意图；

图12本发明的静电模块的立体结构示意图；

图13本发明的上变径导风风道的立体结构示意图。

附图中的标号说明：100-油网冷凝吸附装置 101-外油网 200-动态离心吸附装置201-第一离心网盘 202-连接轴套 203-第二离心网盘 204-连接筋块 300-风道冷凝吸附装置 301-风道总成 302-叶轮 303-电机 304-输出轴 305-进风圈 306-导游口307-风道支架 308-导油槽 309-风道出口 310-风道围板 311-风道前护板 312-风道后护板 313-电机安装部 314-进风圈安装部 400-静电吸附装置 401-下变径导风风道 402-静电模块 403-上变径导风风道 500-主箱体 600-集烟腔 700-电源盒。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的一种具有多层净化吸附装置的抽油烟机进行详细描述：

如图1所示，一种具有多层净化吸附装置的抽油烟机，包括沿着油烟由吸入至排出方向依次设置动态离心吸附装置200、风道冷凝吸附装置300和静电吸附装置400，所述的动态离心吸附装置200包括可转动的离心网盘，静电吸附装置400可形成吸附油烟颗粒的高压电场，风道冷凝吸附装置300用于输送油烟并在输送过程中进行冷凝吸附。

本发明的抽油烟机设置动态离心吸附装置200、风道冷凝吸附装置300和静电吸附装置400，动态离心吸附装置200采用离心过滤的方式可以将油烟中的油脂分离，过滤掉油烟中绝大部分的大颗粒油烟；风道冷凝吸附装置300通过对油烟在风道输送过程中进行冷凝吸附，通过该吸附过程过滤掉油烟中剩余的大颗粒油烟和绝大部分的小颗粒油；通过至少前两层顺序未能吸附的剩余油烟颗粒物进入静电吸附装置400，在高压电场作用下，油烟颗粒离子迅速电离，被高压静电产生的静电场吸附，残余的油烟可以达到分离净化的目的，同时高压静电产生的负离子臭氧具有较强的氧化去味功能。

如图2所示，本发明的风道冷凝吸附装置300包括可转动的叶轮302，所述的动态离心吸附装置200的离心网盘和叶轮302由同一个电机303驱动。

本发明的动态离心吸附装置200与叶轮共用一个电机303，使得动态离心吸附装置200不需要单独的设置电机驱动，不仅降低了成本，而且节省了单独设置电机的安装空间。

本发明的动态离心吸附装置200与叶轮共用一个电机303，使得动态离心吸附装置200与风道冷凝吸附装置300集成安装在一起，节省了安装的空间。

如图2、图6、图7、图8及图9所示，本发明的风道冷凝吸附装置300包括风道总成301和设置在其中的叶轮302，所述的动态离心吸附装置200设置在风道总成301的风道入口处，动态离心吸附装置200的离心网盘和叶轮302由同一个电机303驱动。

本发明的叶轮302在电机303的驱动下转动，一方面为油烟在烟道总成301内的流通提供循环动力，另一方面为叶轮302转动产生冷凝风，对油烟具有冷凝吸附作用。

本发明的叶轮302和动态离心吸附装置200的转动由同一个电机303进行驱动，因此，将叶轮302和动态离心吸附装置200同轴设置，两者均由电机303的输出轴304带动。

本发明的动态离心吸附装置200设置在风道总成301的风道入口处，油烟在经过了动态吸附装置200的动态离心吸附作用后，随后进入风道冷凝吸附装置300的风道总成301内流通，通过连续两层吸附净化作用，油烟的吸附净化效果更好。

本发明的风道总成301的入口处安装进风圈305，所述的动态离心吸附装置200设置在进风圈305中；所述的电机303安装在风道总成301内部，电机303的输出轴伸出风道总成301与动态离心吸附装置200连接；所述的叶轮302安装在位于风道总成301内部的电机输出轴上。

本发明的进风圈305为圆环状结构，安装在风道总成301的入口上，进风圈305相当于将风道总成301的入口向外延伸一段，更有利于油烟进入风道总成301中，同时也更便于将动态离心吸附装置200安装在其中。

由于叶轮302与动态离心吸附装置200同轴设置，且由同一个电机303驱动，而电机303和叶轮302均设置在风道总成301的内部，动态离心吸附装置200设置在风道总成301的外部，因此，需要将电机303的输出轴304延长至风道总成301的外部以安装动态离心吸附装置200。

因此，本发明只需要将风道冷凝吸附装置300的电机输出轴加长，即可实现叶轮302和动态离心吸附装置200共用一个电机303驱动，简单方便，降低了成本。

本发明的风道总成301的下部设置导油槽308，所述的进风圈305的下部设置导油口306，导油口306连通导油槽308。导油槽308用于将风道总成301内的冷凝吸附的油烟颗粒或者油脂导出，同时导油槽308与进风圈305连通，可同时将动态离心吸附装置200冷凝的油烟颗粒或者油脂从进风圈305中导出。本发明的动态离心吸附装置200与风道冷凝吸附装置300可以共用一个导油槽308，使得两层吸附净化的油烟颗粒和油脂及时排出，更加便于油烟颗粒和油脂的导流收集。

本发明的风道总成301为由风道前护板311、风道后护板312和风道围板310围成的蜗壳结构，风道前护板311、风道后护板312平行设置，风道围板310连接风道前护板311和风道后护板312。蜗壳结构的内部设置电机303和叶轮302，蜗壳结构的风道前护板311上设置风道入口，风道入口的周边设置进风圈安装部314，所述的进风圈305安装在进风圈安装部314上，具体地可通过螺栓安装的方式。蜗壳结构的风道后护板312设置电机安装部313，电机303安装在电机安装部313上，具体地可通过螺栓安装的方式。风道围板310的上部设置风道出口309。

本发明的风道总成301由一侧进风，随后经过叶轮的驱动作用进入到上部的风道出口309排出，使得油烟在风道总成301中充分进行冷凝吸附，冷凝吸附效果更好。

如图4及图5所示，本发明的动态离心吸附装置200包括至少一层离心网盘，优选地，至少包括两层离心网盘，最优地，本发明的动态离心吸附装置200为双层离心网盘。离心网盘的边缘通过连接筋块204连接，中心处通过连接轴套202连接；所述电机303的输出轴安装在连接轴套202上。

动态离心吸附装置200是运用了动态物理拦截的原理进行油烟吸附净化的，动态物理拦截是采取动态机械屏蔽物理离心脱离技术方法，高转速运转使油烟在离心力的作用下，使油烟气体中的油颗粒和烟尘颗粒物通过撞击拦截，使颗粒物改变方向同时通过离心力的作用脱离进入导油槽。动态物理拦截主要吸附油烟大颗粒物质，经检测净化率达到85％左右。

具体地，当油烟颗粒物通过动态离心吸附装置200时，电机303带动离心网盘高速旋转，对烟气中的油烟微颗粒进行撞击拦截，同时通过离心力的作用，脱离至导油槽308，完成油烟净化过程。

本发明的动态离心吸附装置200具有多层离心网盘，在转动过程中，油烟经过多层离心网盘的离心作用，提高了对油烟中大颗粒物及油脂的分离作用，离心吸附效果更好。

具体地，本发明的动态离心吸附装置200包括第一离心网盘201和第二离心网盘203。第一离心网盘201和第二离心网盘203均包括内圈和外圈，内圈为连接轴套202，外圈为圆环形结构，内圈和外圈之间连接均匀分布的一系列的辐条。具体地，所述的辐条为细的金属丝或者金属条，这样使得辐条与辐条之间具有较大的便于油烟通过的空间。

通过前面顺序吸附装置未能吸附的油烟小颗粒物进入最后一层静电吸附装置，在高压电场作用下，油烟离子迅速电离核电，被高压静电产生的静电场吸附，残余的油烟可以达到分离净化的目的，同时高压静电产生的负离子臭氧具有较强的氧化去味功能。

静电吸附装置400通过在高压电场的作用下，使油烟离子带电吸附。由于风道冷凝吸附装置300的风道出口309处油烟颗粒浓度值较高，且出风口速度大于3m/s，静电吸附净化率会降低，静电吸附装置的进风口处通过安装变径导风风道。优选地，所述的高压电场为5kV高压电场。

如图10、图11、图12及图13所示，本发明的静电吸附装置400包括下变径导风风道401、静电模块402和上变径导风风道403；所述的下变径导风风道401呈下小上大设置，下部的小口端连接风道冷凝吸附装置300的出口，上部的大口端连接静电模块402的一端；所述的上变径导风风道403呈下大上小设置，下部的大口端连接静电模块402的另一端，上部的小口端为油烟出口。

本发明的静电吸附装置400包括下变径导风风道401和上变径导风风道403，使得由风道冷凝吸附装置300的风道出口309排出的油烟在下变径导风风道401的作用下流速降低，进入到静电模块402中静电吸附效果更好，经静电模块402吸附后的油烟经过上变径导风风道403的作用流速增大，加速油烟的排出速度。

本发明的静电模块402上分别设置有正、负电极板，正、负电极板分别接电，以在电极板之间形成高压电场。

本发明抽油烟机还包括电源盒700，所述的的风道冷凝吸附装置300的风道出口309处设置安装板，电源盒700安装在该安装板上。电源盒700为抽油烟机的电机303、静电模块402等电器部件提供电源。

因此，本发明具有如下优点：

(1)本发明的抽油烟机使得油烟至少经过上述三层过滤，净化吸附的效果更好。

(2)本发明的抽油烟机将静电吸附装置400放置作为最后一序吸附，由于前面经过至少两层顺序吸附，尤其是动态离心吸附装置200可以把油烟中的油脂分离，从而过滤掉油烟中的绝大部分油烟颗粒，解决了静电吸附装置因为油烟大颗粒物使电极上的油烟加厚形成电极屏蔽的问题。

实施例一

如图1、图2及图3所示，本实施例与上述具体实施方式的区别仅在于：本实施例的抽油烟机还包括油网冷凝吸附装置100。本实施例的油网冷凝吸附装置100安装在集烟腔600上，集烟腔600上部设置主箱体500，所述的动态离心吸附装置200、风道冷凝吸附装置300和静电吸附装置400安装在主箱体500上。

本实施例的油网冷凝吸附装置100包括倒锥形的外油网101和附在外油网101上的内油网，外油网101为栅状结构，内油网为波浪型菱形孔结构。

本实施例的倒锥形的油网比传统油网进风面积大，且阻风效果小，可以更有效地过滤油烟颗粒，内油网设计成波浪型菱形孔结构，在重力作用下油滴滚落到波谷进入导油槽最终流入油杯，使油烟颗粒物受到初级冷凝吸附。

经过油网冷凝吸附装置100的初级冷凝吸附之后，仍有部分油烟颗粒物未被过滤吸附。未吸附的油烟颗粒透过油网冷凝吸附装置100进入动态离心吸附装置200，再通过动态离心吸附装置200进行动态过滤即第二层顺序吸附。动态过滤主要吸附油烟大颗粒物，通过离心网盘高转速离心力的作用使油烟分离，经检测净化率高达85％左右。

经过动态过滤，部分油烟小颗粒物进入风道冷凝吸附装置300，即进行二次冷凝吸附，通过该吸附过程剩余小部分小颗粒物排到风道出口309，在风道出口309处安装静电吸附装置400，使通过前三层顺序未能吸附的剩余油烟颗粒物进入静电吸附装置400，在高压电场作用下，油烟离子迅速电离核电，被高压静电产生的静电场吸附，残余的油烟可以达到分离净化的目的，同时高压静电产生的负离子臭氧具有较强的氧化去味功能。

本实施例采用四层顺序吸附装置对排出的油烟颗粒进行吸附净化处理，通过油网冷凝吸附装置100的倒锥形双层油网进行初级冷凝，在通过动态离心吸附装置200的离心网盘对油烟大颗粒物进行二次过滤吸附，在此处能够净化部分颗粒物，油烟净化率有待进一步提升；前两层未过滤掉的油烟颗粒物，进入风道冷凝吸附装置300进行二次冷凝吸附，对部分油烟颗粒物排到风道出口309处，进入静电吸附装置400，进行第四层顺序吸附。经过四层顺序吸附，对于上一层未能过滤的油烟颗粒物可进入下一层进行处理吸附，使油烟彻底地得到过滤和净化，实现排出的油烟达到环保标准要求。因此，从上述情况分析，本实施例中使用四层不同吸附装置对油烟颗粒物进行过滤吸附和净化，是实现油烟排放达到最佳的净化效果。

实施例二

本实施例将静电吸附装置，用催化剂物质替代作为一种吸附形式，也可以实现对出风口处残留的油烟颗粒物进行吸附。

本实施例的优点在于：催化剂物质吸附更加容易实现，也更加节能环保。

以上所述仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制，虽然本发明已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本发明，任何熟悉本专利的技术人员在不脱离本发明技术方案范围内，当可利用上述提示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本发明技术方案的内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本发明方案的范围内。

Claims (10)

1.一种具有多层净化吸附装置的抽油烟机，其特征在于，包括沿着油烟由吸入至排出方向依次设置动态离心吸附装置(200)、风道冷凝吸附装置(300)和静电吸附装置(400)，所述的动态离心吸附装置(200)包括可转动的离心网盘，静电吸附装置(400)可形成吸附油烟颗粒的高压电场，风道冷凝吸附装置(300)用于输送油烟并在输送过程中进行冷凝吸附。

2.根据权利要求1所述的一种具有多层净化吸附装置的抽油烟机，其特征在于，所述的风道冷凝吸附装置(300)包括可转动的叶轮(302)，所述的动态离心吸附装置(200)的离心网盘和叶轮(302)由同一个电机(303)驱动。

3.根据权利要求1所述的一种具有多层净化吸附装置的抽油烟机，其特征在于，所述的风道冷凝吸附装置(300)包括风道总成(301)和设置在其中的叶轮(302)，所述的动态离心吸附装置(200)设置在风道总成(301)的风道入口处，动态离心吸附装置(200)的离心网盘和叶轮(302)由同一个电机(303)驱动。

4.根据权利要求3所述的一种具有多层净化吸附装置的抽油烟机，其特征在于，所述的风道总成(301)的入口处安装进风圈(305)，所述的动态离心吸附装置(200)设置在进风圈(305)中；所述的电机(303)安装在风道总成(301)内部，电机(303)的输出轴伸出风道总成(301)与动态离心吸附装置(200)连接；所述的叶轮(302)安装在位于风道总成(301)内部的电机输出轴上。

5.根据权利要求4所述的一种具有多层净化吸附装置的抽油烟机，其特征在于，所述风道总成(301)的下部设置导油槽(308)，所述的进风圈(305)的下部设置导油口(306)，导油口(306)连通导油槽(308)。

6.根据权利要求3、4或5所述的一种具有多层净化吸附装置的抽油烟机，其特征在于，所述的风道总成(301)为由风道前护板(311)、风道后护板(312)和风道围板(310)围成的蜗壳结构，所述的进风圈(305)安装在风道前护板(311)上，电机(303)安装在风道后护板(312)上，风道围板(310)上设置风道出口(309)。

7.根据权利要求2所述的一种具有多层净化吸附装置的抽油烟机，其特征在于，所述的动态离心吸附装置(200)包括至少两层离心网盘，离心网盘的边缘通过连接筋块(204)连接，中心处通过连接轴套(202)连接；所述电机(303)的输出轴安装在连接轴套(202)上。

8.根据权利要求1所述的一种具有多层净化吸附装置的抽油烟机，其特征在于，所述的静电吸附装置(400)包括下变径导风风道(401)、静电模块(402)和上变径导风风道(403)；所述的下变径导风风道(401)呈下小上大设置，下部的小口端连接风道冷凝吸附装置(300)的出口，上部的大口端连接静电模块(402)的一端；所述的上变径导风风道(403)呈下大上小设置，下部的大口端连接静电模块(402)的另一端，上部的小口端为油烟出口。

9.根据权利要求1所述的一种具有多层净化吸附装置的抽油烟机，其特征在于，还包括油网冷凝吸附装置(100)，油网冷凝吸附装置(100)安装在集烟腔(600)上，集烟腔(600)上部设置主箱体(500)，所述的动态离心吸附装置(200)、风道冷凝吸附装置(300)和静电吸附装置(400)安装在主箱体(500)上。

10.根据权利要求9所述的一种具有多层净化吸附装置的抽油烟机，其特征在于，所述的油网冷凝吸附装置(100)包括倒锥形的外油网(101)和附在外油网(101)上的内油网，外油网(101)为栅状结构，内油网为波浪型菱形孔结构。