CN108290516A - 具有环境照明装置的机动车 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种具有环境照明装置的机动车，其包括：第一投影模块(7)，所述第一投影模块设置在与机动车(1)可转动车门(2)相邻的不可动车身部件(4)中并且具有投影光学器件阵列，该投影光学器件阵列在第一投影模块(7)接通时借助第一投影模块(7)所含的至少一个光源的光将光分布(LV)透射到与所述不可动车身部件(4)相邻的地面上；第二投影模块(9)，所述第二投影模块设置在车门(2)外侧上并且具有至少一个投影光学器件，该投影光学器件在第二投影模块(9)接通时借助第二投影模块(9)所含的至少一个光源的光将图标(12)投射到与车门(2)相邻的地面上；其中，所述环境照明装置构造为，使得在检测到由机动车(1)周围的用户触发的事件时接通第一投射模块(7)并且同时或时间错开地接通第二投影模块(9)，由此将第二投影模块(9)的图标(12)投射到第一投影模块(7)的光分布(LV)上。

Description

具有环境照明装置的机动车
技术领域
本发明涉及一种具有环境照明装置的机动车。
背景技术
由现有技术已知环境照明装置，借助其可照亮机动车周围的地面区域。
文献DE 102013211877 A1描述了一种具有环境照明装置的机动车，该环境照明装置借助包括投影光学器件阵列的一个或多个投影模块在车辆旁生成光毯形式的光分布。
此外，已知在车辆的外部门把手中集成环境照明装置，该环境照明装置在车辆解锁时被激活。也在车门内侧门护板的下边缘中安装有下车照明装置。此外，已知借助车门外后视镜中的投影模块将标志投射到该车门旁的地面上。
发明内容
本发明的任务在于，提供一种具有环境照明装置的机动车，该环境照明装置确保良好且醒目地照亮与车门相邻的地面。
所述任务通过根据权利要求1的机动车来解决。本发明的扩展方案在从属权利要求中限定。
根据本发明的机动车、尤其是轿车具有用于照亮机动车周围的地面区域的环境照明装置。该环境照明装置包括第一投影模块，其设置在与机动车可转动车门相邻的不可动车身部件中并且尤其是设置在车门门槛中并且具有投影光学器件阵列。术语“不可动车身部件”可理解为不与车门一起旋转的车身部件。该投影光学器件阵列在第一投影模块接通时借助第一投影模块所含的至少一个光源的光将光分布投射到与不可动车身部件相邻并且尤其是该不可动车身部件旁的地面上。车门尤其是车辆的人员上车车门、如驾驶员车门或副驾驶车门或者也可能是后车门。第一投影模块以及更下面描述的第二或第三投影模块的接通通常通过所含光源的接通来实现。
除了第一投影模块之外，环境照明装置还包括第二投影模块，第二投影模块设置在车门外侧上并且因此与车门一起转动。第二投影模块具有至少一个投影光学器件，该投影光学器件在第二投影模块接通时借助第二投影模块所含的至少一个光源的光将图标投射到与车门相邻并且尤其是车门旁的地面上。在这里并且在下面术语“图标”应广义地理解并且除了图像显示或标志外也可由文字组成或包括相应文字。
安装在本发明机动车中的环境照明装置这样构造(即可借助控制装置这样控制)，使得在检测到由机动车周围的用户触发的事件时，接通第一投射模块并且同时或时间错开地接通第二投影模块，由此将第二投影模块的图标(在车门关闭时)投射到第一投影模块的光分布上。
本发明的优点在于，通过使用第一投影模块实现车门附近区域非常好的照明，同时该照明通过图标插入效果而特别醒目且视觉上美观。
在一种特别优选的实施方式中，作为投影模块使用投影显示器，其在文献DE102009024894 A1或文献DE 102011076083 A1或开头已经提到的文献DE 102013211877 A1中被描述。这些文献的全部公开内容通过引用而纳入本申请的内容中。作为光源，在第一投影模块中并且优选也在第二和更下面描述的第三投影模块中使用一个或多个LED或必要时一个或多个激光二极管。
在另一种优选实施方式中，这样构造第一投影模块，使得投影光学器件阵列的每个投影光学器件将单个图像透射到地面上，所述单个图像基本上覆盖整个光分布，所述光分布是投影光学器件的各单个图像的叠加。也可以的是，相应的投影光学器件子阵列的每个投影光学器件将单个图像透射到地面上，所述单个图像基本上覆盖相同的子光分布，每个子光分布是该子阵列所含的投影光学器件的单个图像的叠加。借助上述两种实施方式，即使投影模块的光射出口被部分污染，也可确保光分布的生成(同时光亮度降低)。因此，不会出现某些区域中光分布的遮断或截断。
在一种优选方案中，引起第一和第二投影模块接通的事件是由机动车周围的用户操作移动式识别发射器、优选操作移动式识别发射器来解锁机动车。事件也可以是在机动车与移动式识别发射器之间的距离低于。在这两种情况下，移动式识别发射器由用户携带并且分配给机动车辆。识别发射器因此构成用于无钥匙进入机动车的移动式单元。优选在检测到上面提到的任一事件时触发第一和第二投影模块的接通。利用本发明的该方案确保了第一和第二投影模块的接通与用户在空间上接近或者说靠近机动车相关联，这表明用户希望上车。
在本发明机动车的另一种优选方案中，在第一投影模块接通时光分布的子区域在时间上相继地投射到地面上，直至总的光分布投射到地面上。这可如下实现：在投影光学器件阵列中设置不同的子阵列以用于照亮与车辆相邻的地面上的不同区域。在本发明的该方案中，已经在第一投影模块投射光分布时产生醒目的动态。在刚刚描述的实施方式的一种优选方案中，光分布以光毯展开的方式激活，例如从车门的一端到另一端。
在另一种优选实施方式中，第二投影模块安装在车门的外后视镜中。第二投影模块也可安装在车门的摄像机支架中。优选摄像机支架用于固定摄像机，其检测车辆的后部区域并且在该意义上代替外后视镜。
在本发明机动车的另一种实施方式中，通过第一投影模块生成的光分布中的预定区域相对于光分布的与该预定区域相邻的区域的光视觉对照鲜明，并且通过第二投影模块生成的图标投射到该预定区域中。例如所述预定区域可形成相对于该预定区域周围的光分布较暗的区段。
在本发明机动车的另一种实施方式中，所述环境照明装置这样构造(即可借助控制装置这样控制)，使得在检测到所述事件并且在第一和第二投影模块接通之后将第二投影模块的图标在车门打开时立即关断或变暗(即逐渐关断)。术语“变暗”应广泛地理解并且可包括亮度的连续降低或亮度的逐步降低。在本发明的该方案中考虑到：所述图标在车门打开时通过第二投影模块的转动而从所述光分布运动出来。
在另一种特别优选的实施方式中，本发明的机动车包括第三投影模块，该第三投影模块设置在车门内侧上并且具有至少一个投影光学器件，该投影光学器件在第一和第二投影模块接通之后在车门打开时借助第三投影模块所含的至少一个光源的光将另外的图标投射到与车门相邻并且尤其是车门旁的地面上，所述另外的图标在车门打开时运动到光分布中。由此在打开相应车门时实现特别引人注目的视觉效果。
在一种优选方案中，所述另外的图标具有与由第二投影模块生成的图标相同的形状和优选相同的大小。但优选所述另外的图标构造成有色的，而第一图标优选是仅具有白光成分的无色图标。此外，借助第一投影模块生成的光分布优选是仅具有白光成分的无色光分布。
在本发明的另一种特别优选的方案中，在车门的最大打开角度时，所述另外的图标位于与车门关闭时第二投影模块的图标大致相同的位置上。以这种方式产生从光分布运动出来的图标被另外的图标替代的效果。该实施方式优选与本发明的上述方案组合，在上述方案中第二投影模块的图标在车门打开时立即关断或变暗。
在本发明机动车的另一种方案中，通过第三投影模块生成的所述另外的图标在车门打开时变亮，即所述另外的图标的亮度缓慢增加。由此实现进一步的动态效果。
上述第二和第三投影模块优选仅包括一个投影光学器件，但必要时也可与第一投影模块完全相同地构造，即第二和第三投影模块也可包括投影光学器件阵列。
附图说明
下面参照附图详细阐述本发明的实施例。附图如下：
图1示出根据本发明的具有环境照明装置的机动车的侧视图；
图2示出图1的机动车的俯视图；并且
图3至图5分别是本发明机动车的驾驶员车门旁的地面的俯视图，它们示出所安装的投影模块的接通过程。
具体实施方式
下面描述具有环境照明装置的本发明机动车的一种实施方式，该环境照明装置对于机动车的每一侧分别包括三个投影模块以用于机动车的人员上车车门旁的区域的侧向照明。
图1示出轿车1形式的机动车侧视图。该轿车在所示左侧包括一个驾驶员车门2和一个后车门3。类似地，在车辆的相对置侧(图2)设有一个副驾驶车门2'和一个位于其后面的后车门3'。在图1的实施方式中，在车门2和3下方的门槛4中安装有第一投影模块7。该第一投影模块在门槛4的前端部上位于包围车轮6的轮罩5区域中。第一投影模块包括微透镜阵列，以便由此有针对性地在机动车车门2和3旁边生成预定光分布LV。
作为第一投影模块优选使用投影显示器，其在上述文献DE 102009024894 A1或DE102011076083 A1或DE 102013211877 A1中被描述。在该投影模块中使用多通道光学器件，其具有多个投影光学器件的二维布置结构，所述投影光学器件包括用于投影图像的微透镜。在此所描述的实施方式中该投影模块包括作为光源的LED。投影模块非常紧凑并且具有厘米范围内的尺寸。在一种方案中投影模块的宽度、高度和长度均约为15mm。投影模块的每个投影光学器件产生相同的单个图像并且总的图像由这些单个图像叠加而成。在此所描述的实施方式中总的图像是投射到机动车周围地面上的相应光分布。在图1中以附图标记8表示投射模块7的投射到地面上的光的传播方向。
除了第一投影模块7外，还在驾驶员车门2的外后视镜11中安装有第二投影模块9，第二投影模块在此所描述的实施方式中仅包括一个单个的投影光学器件、而非投影光学器件阵列。借助该第二投影模块，除了光分布LV之外还在驾驶员车门旁投射了以标志形式的图标，如在更下面参考图3至5进行解释的那样。此外，在此所描述的实施方式中在驾驶员车门2内侧的门套中设有第三投影模块10，该第三投影模块类似于第二投影模块9仅具有一个单个的投影光学器件。当驾驶员车门打开时，第三投影模块10将另外的以标志形式的图标投射到光分布LV上，如也在更下面参考图3至5进行解释的那样。
投射到车辆1旁的地面上的第一投影模块7的光分布LV可从图2的俯视图中看出并且产生了光毯效果。应注意，该光分布与图1中车辆1旁右侧靠近车门2'和3'处的光分布以不同方式呈现。这之所以是可能的，是因为在机动车中第一投影模块7对称地安装在右侧和左侧。换言之，在车辆的左侧和右侧相邻于上车车门地产生相应镜像对称的光分布。类似地，在左侧和右侧第二投影模块9对称地安装在相应各外后视镜11中并且第三投影模块10安装在相应各门套中。机动车两侧的投影模块根据在更下面描述的相同方案被激活。
为清楚起见，在图2中仅示出相邻于车门2'和3'的光分布。在图2的实施方式中，光分布LV是相对于车辆纵轴线倾斜延伸的平行的白光条纹图案。条纹以黑色表示并且在实际光分布中代表车辆旁地面上的亮条。从图2中可以看出，光分布从前车门2'向车门3'后方的区域扩宽。还可看出，后部区域中的光分布的条纹图案变暗，该效果通过条纹亮度下降产生。
所示条纹图案仅仅是所生成光分布的示例并且可生成任何其它图案。尤其是必要时也可通过光分布呈现点图案。另外，条纹图案的条纹也可朝向不同方向、如平行于车辆纵轴线或与之垂直地延伸。
上述光分布LV仅包含无有色组成部分的白光以满足法律要求。类似地，由第二投影模块9产生的标志12(参见图3至5)仅包含白光以由此满足法律要求。与此相反，由第三投影模块10生成的标志12可以是有色的，因为该投影模块10位于车门内侧并且因此构成车厢内部照明装置，其允许设计成有色的。
图1和图2中示出的具有投影模块7、9和10的环境照明装置通过(未示出的)控制装置这样控制，使得当驾驶员接近其车辆时生成具有高动态的光场景。动态光场景可通过两个事件触发。一方面驾驶员可借助携带的用于无钥匙进入车辆的识别发射器通过操作该识别发射器来引起车辆解锁，随后也触发动态光场景。另一方面，可由车辆检测：由驾驶员携带的识别发射器到车辆、确切来说车辆上的无线接收器位置的距离低于预定阈值，随后也启动动态光场景。下面参照图3至图5说明图1和图2的车辆的动态光场景变化过程。
图3至图5示出车辆1驾驶员车门2旁的地面的示意性俯视图。驾驶员车门2仅示意性显示为阴影矩形。门槛4也仅通过一条线示意性示出。另外，为了清楚起见，仅呈现光分布LV的轮廓而无相应图案。如果现在检测到驾驶员接近车辆或通过移动式识别发射器解锁车辆，那么首先通过接通投影模块7在驾驶员车门2旁的地面上生成光分布LV。这在图3中呈现。由于投影模块7定位在门槛4上，因此即使驾驶员车门2打开，该光分布的位置也不会改变。在此所描述的实施方式中光分布LV包括如下区域B，该区域比光分布的相邻于该区域B的区段暗。随后在区域B中投影更下面解释的标志12和13。借助光分布LV实现驾驶员车门2前方区域非常好的照明，由此便利于驾驶员上车。
如图4所示，在接通投影模块7后的一定时间错开后、如几秒钟后，接通第二投影模块9，第二投影模块将标志12投射到光分布LV中，更确切地说正好投射到上述的区域B中。由于该区域比所述光分布的其余区域暗，因此标志12特别好地发挥作用。标志12是车辆制造商的徽标。但也可借助投影模块9向光分布LV中投射任何其它标志或图标。
图4的光分布保持直至车辆驾驶员打开车门2，这在图5中通过箭头P示出。作为驾驶员车门打开的结果，标志12因投影模块9固定在外反射镜11上而从光分布LV中运动出来。该标志缓慢变暗，即驾驶员车门2的打开角度越大，该标志就越暗。在最大打开角度时，标志12不再可见。但为了在打开驾驶员车门时向驾驶员继续显示制造商徽标，在打开驾驶员车门时车门内侧车套中的投影模块10被激活。通过该投影模块向上车处旁的地面上投射另一标志13。标志13的形状和大小相应于标志12，但却是有色的。通过车门的转动，标志13远离门槛4运动。在此所描述的实施方式中标志13在车门最大打开角度时正好占据与车门关闭时标志12完全相同的位置。一旦驾驶员进入车辆并关闭驾驶员车门，标志13和光分布LV被再次关断。
上述本发明实施方式具有一系列优点。尤其是通过使用多个投影模块来实现多个光功能的功能性的和设计技术或者说图形协调的组合。这种组合一方面为进入车辆提供了最佳照明并且另一方面在地面上的光图形中产生高动态性和以有色强调的内容。
附图标记列表
1 机动车
2、2'、3、3' 车门
4 门槛
5 轮罩
6 车轮
7 第一投影模块
8 光传播
LV 光分布
9 第二投影模块
10 第三投影模块
11 外后视镜
12 图标
13 另外的图标
B 光分布中视觉对照鲜明的区域

Claims (10)

1.具有环境照明装置的机动车，所述环境照明装置包括：
第一投影模块(7)，所述第一投影模块设置在与机动车(1)可转动车门(2)相邻的不可动车身部件(4)中并且具有投影光学器件阵列，该投影光学器件阵列在第一投影模块(7)接通时借助第一投影模块(7)所含的至少一个光源的光将光分布(LV)透射到与所述不可动车身部件(4)相邻的地面上；
第二投影模块(9)，所述第二投影模块设置在车门(2)外侧上并且具有至少一个投影光学器件，该第二投影模块的投影光学器件在第二投影模块(9)接通时借助第二投影模块(9)所含的至少一个光源的光将图标(12)投射到与车门(2)相邻的地面上；
其中，所述环境照明装置构造为，使得在检测到由机动车(1)周围的用户触发的事件时接通第一投射模块(7)并且同时或时间错开地接通第二投影模块(9)，由此将第二投影模块(9)的图标(12)投射到第一投影模块(7)的光分布(LV)上。
2.根据权利要求1所述的机动车，其特征在于，所述事件是由机动车(1)周围的用户操作移动式识别发射器和/或在机动车(1)和所述移动式识别发射器之间的距离低于，所述移动式识别发射器由用户携带并且分配给机动车(1)。
3.根据权利要求1或2所述的机动车，其特征在于，在第一投影模块(7)接通时，光分布(LV)的子区域在时间上相继地投射到地面上，直至总的光分布(LV)投射到地面上。
4.根据前述权利要求之一所述的机动车，其特征在于，所述第二投射模块(9)安装在车门(2)的外后视镜(11)中或车门(2)的摄像机支架中。
5.根据前述权利要求之一所述的机动车，其特征在于，所述光分布(LV)中的预定区域(B)相对于光分布(LV)的与该预定区域(B)相邻的区域视觉对照鲜明，并且第二投影模块(9)的图标(11)投射到该预定区域(B)中。
6.根据前述权利要求之一所述的机动车，其特征在于，所述环境照明装置构造为，使得在检测到所述事件之后并且在第一和第二投影模块(7、9)接通之后，第二投影模块(9)的图标(12)在车门(2)打开时立即关断或变暗。
7.根据前述权利要求之一所述的机动车，其特征在于，所述机动车包括第三投影模块(10)，该第三投影模块设置在车门(2)内侧上并且具有至少一个投影光学器件，该第三投影模块的投影光学器件在第一和第二投影模块(7、9)接通之后在车门打开时借助第三投影模块(10)所含的至少一个光源的光将另外的图标(13)投射到与车门(2)相邻的地面上，所述另外的图标(13)在车门(2)打开时运动到所述光分布(LV)中。
8.根据权利要求7所述的机动车，其特征在于，所述另外的图标(13)具有与第二投影模块(7)的图标(12)相同的形状和优选相同的大小。
9.根据权利要求7或8所述的机动车，其特征在于，在车门(2)的最大打开角度时所述另外的图标(13)位于与车门(2)关闭时第二投影模块(9)的图标(12)大致相同的位置上。
10.根据权利要求7至9之一所述的机动车，其特征在于，所述另外的图标(13)在车门打开时变亮。
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