CN108288791A - 延时通电插头 - Google Patents

Abstract

本发明的延时通电插头包括：插头壳体；插脚，贯穿所述插头壳体的一侧壁；延时闭合机构，包括滑动座、接触调整件、手持部、弹性构件和气缸，所述滑动座的两端分别收容在插头壳体内，所述接触调整件均设置于所述滑动座的上端，所述接触调整件的两端均设有拨动凸起，所述手持部均设置于所述插头壳体的外部，所述弹性构件固定于所述滑动座和所述插头壳体的一侧壁之间，所述气缸固定于所述插头壳体的一侧壁；和第一、第二导电片，所述第一、第二导电片的一端均连接在所述插头壳体上。如此设计起到了延时的作用，避免了电火花的产生，提高了使用的安全性。

Description

延时通电插头

技术领域

本发明涉及一种插头，尤其是一种延时通电的插头。

背景技术

现有插头由插头壳和插脚组成，而插脚是由一根金属片一体成型的，且金属插脚是完全裸露在插头壳外面的。当使用这种插头时，通过将金属插脚插入插座便可完成电气连接。

然而，这种插头在插接过程中经常会由于突然的电连接会产生电火花，产生不安全的隐患。

因此，如何对市售的插头进行改进，使其克服上述缺点又能实现电气连接的目的，是本领域技术人员亟待解决的一个问题。

发明内容

本发明的主要目的在于提供能有效解决上述问题的一种延时闭合插头。

为达到以上目的，本发明采用的技术方案为：延时通电插头，包括：插头壳体，所述插头壳体具有前、后壁和第一至第四侧壁，所述第三侧壁与第一侧壁相对，所述第二、第四侧壁与所述第三侧壁邻接，所述第一侧壁与所述第二、第四侧壁邻接，所述前、后壁均邻接并覆盖第一至第四侧壁，所述第二侧壁开设有第一通孔，所述第三侧壁开设有第二通孔，所述第四侧壁开设有第三通孔；插脚，所述插脚贯穿所述第一侧壁以实现与所述插头壳体固定连接；延时闭合机构，所述延时闭合机构包括滑动座、接触调整件、手持部、弹性构件和气缸，所述滑动座的两端分别穿过在所述第一通孔和第三通孔内，所述接触调整件均设置于所述滑动座的上端，所述接触调整件的两端均设有拨动凸起，所述手持部均设置于所述插头壳体的外部，所述弹性构件固定于所述滑动座和所述第三侧壁之间，所述气缸固定于所述第二通孔内；和第一、第二导电片，所述第一导电片的一端连接在所述插头壳体上，所述第二导电片的一端连接在所述插头壳体上。

所述气缸包括缸体、设置于所述缸体内的活塞，所述活塞由活塞杆和塞体组成，所述塞体外壁紧贴缸体的内壁，在所述缸体内滑动，所述塞体下部设置有支撑杆，所述支撑杆与活塞杆连接，所述支撑杆上向上设置有至少一个凸起，所述塞体内设置有圆形挡片，所述挡片上设置有通气小孔，所述挡片的外圈与塞体的内壁之间具有间隙，所述塞体的上沿设置有环形的密封圈，所述密封圈与挡片配合；所述缸体的顶面与气缸杆紧密相贴合，所述气缸缸体上部分为密封段，下部分为通气段，所述密封段的缸体的内壁为密封结构，所述通气段的缸体的内壁上设置有沿气缸杆延伸方向开设的条形孔。所述塞体上沿的密封圈上设置有第一环形斜面，所述挡片的上面设置有第二环形斜面，所述第一环形斜面与第二环形斜面相互配合密封。

作为改进，所述第二侧壁的内表面设有第一磁性件，所述第四侧壁的内表面设有第二磁性件，所述第一导电片的一端连接在所述插头壳体上，所述第一导电片的另一端上设有与所述第一磁性件对应的第三磁性件，所述第二导电片的一端连接在所述插头壳体上，所述第二导电片的另一端设有与所述第二磁性件对应的第四磁性件。

作为改进，所述第一导电片的一端活动连接在所述插头壳体上，所述第二导电片的一端活动连接在所述插头壳体上。

作为改进，所述第一导电片的一端铰接在所述插头壳体上，所述第二导电片的一端铰接在所述插头壳体上。

作为改进，所述滑动座的两端的宽度小于所述第一通孔和第三通孔的宽度，所述第一通孔和第三通孔的大小相同。

作为改进，所述支撑凸起均匀设置，所述支撑凸起数量为4个。

作为改进，所述密封圈为环形，所述密封圈的远离所述挡板的表面与所述第三侧壁的外表面齐平设置。

作为改进，所述接触调整件为长条形，所述弹性构件为弹簧。

作为改进，所述第一、第二导电片均为铜片，且所述第一、第二导电片均呈弯折结构。

与现有技术相比，本发明至少具有以下优点：当插接过程中，还未通电状态下，所述插脚受阻力，所述滑动座滑动，拉动所述弹性构件和气缸，当所述弹性构件被拉长，空气通过气缸通气段快速排出所述气缸，同时所述拨动凸起拨动所述导电片，使得所述导电片迅速脱离接触点，随后与磁性件吸合，使得电路处于未接通状态，如此降低了触电风险，提高了使用安全性；当插接完成后，放开手，所述滑动座受所述弹性构件的拉力作用向背离所述插脚的方向运动，所述气缸内慢慢吸入空气，所述手持部缓慢下降，所述拨动凸起向下拨动所述导电片，使得所述导电片发生形变，当活塞到达气缸的通气段使，气体通过条形孔快速进入气缸内，手持部迅速下降，使所述弹性构件到达足够的形变量后，磁性件脱开，使得所述导电片迅速接通，如此，既起到了延时的作用，也避免了电火花的产生，提高了使用的安全性。

附图说明

图1是根据本发明的一个优选实施例的状态一的剖视图；

图2是根据本发明的一个优选实施例的状态二的剖视图；

图3是根据本发明的一个优选实施例的气缸的立体图；

图4是根据本发明的一个优选实施例的气缸工作状态一剖视图，展示了活塞位于密封段，处于下降状态时，气体涌入气缸内时的工作状态；

图5是根据本发明的一个优选实施例的气缸工作状态二剖视图，展示了活塞位于密封段，处于上升状态时，气缸内的气体涌出外部时的工作状态；

图6是根据本发明的一个优选实施例的气缸工作状态三剖视图，展示了活塞位于气缸通气段时的工作状态。

其中，延时闭合插头100、壳体10、第一侧壁11、第二侧壁12、第一磁性件121、第一通孔122、第三侧壁13、第二通孔131、第四侧壁14、第二磁性件141、第三通孔142、插脚20、延时闭合机构30、滑动座31、第一接触调整件32、第一拨动凸起321、第二接触调整件33、第二拨动凸起331、第一手持部34、第二手持部35、弹性构件36、气缸37、缸体371、密封段371a、通气段371b、活塞杆372、活塞373、支撑杆3731、凸起3732、密封圈3733、挡板374、通气孔375、第一导电片40、第三磁性件41、第二导电片50、第四磁性件51。

具体实施方式

为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本发明的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明。但是本发明能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本发明内涵的情况下做类似改进，因此本发明不受下面公开的具体实施的限制。

本文所使用的术语“第一”、“第二”以及类似的用语只是为了说明的目的，并不表示是唯一的可实施的方式。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术术语与属于本发明技术领域的技术人员通常理解的含义相同。

请参阅图1，为本发明的较佳实施方式的一种延时闭合插头100的内部结构图。所述延时闭合插头100包括插头壳体10、插脚20和延时闭合机构30。

所述插头壳体10为中空结构，所述插头壳体10具有第一侧壁11、第二侧壁12、第三侧壁13、第四侧壁14、前壁(图未示)和后壁(图未示)。具体到本实施方式中，所述第三侧壁13与第一侧壁11相对，所述第二侧壁12、第四侧壁14与第三侧壁13邻接，所述第一侧壁11与所述第二侧壁12、第四侧壁14邻接，所述前、后壁均邻接并覆盖第一至第四侧壁从而形成所述插头壳体10的中空结构，用以收容所述插脚20和所述延时闭合机构30。进一步的，所述第二侧壁12的内表面设有第一磁性件121和其中部设有第一通孔122，所述第四侧壁14的内表面设有第二磁性件141和其中部设有第三通孔142，所述第三侧壁13的中部贯穿连接有外端电线(图未标)，且所述第三侧壁13邻近所述第四侧壁14的位置设有第二通孔131。具体到本实施方式中，所述第一通孔122和第三通孔142的大小相同。

所述插脚20贯穿所述第一侧壁11以实现与所述插头壳体10固定连接。具体到本实施方式中，所述插脚20为金属片，所述金属片为两个。当然，可以理解，所述插脚20的数量不局限于两个。

所述延时闭合机构30包括滑动座31、第一接触调整件32、第二接触调整件33、第一手持部34、第二手持部35、弹性构件36和气缸37。所述滑动座31的两端分别穿过在所述第一通孔122和第三通孔142内，具体到本实施方式中，所述滑动座31的两端的宽度远小于所述第一通孔122和第三通孔142的宽度,如此所述滑动座31才能在受力情况下在第一通孔122和第三通孔142内发生滑动。所述滑动座31的中部收容在所述插头壳体10内。所述第一接触调整件32、第二接触调整件33均设置于所述滑动座31的上端，所述第一接触调整件32邻近所述第二侧壁12设置，所述第二接触调整件33邻近所述第四侧壁14设置，所述第一调整件32的两端设有第一拨动凸起321，所述第二接触调整件33的两端设有第二拨动凸起331。所述第一手持部34和第二手持部35均设置于所述插头壳体10的外部，且所述第一手持部34、第二手持部35与所述滑动座31两端分别连接，所述第一手持部34覆盖所述第一通孔122，、所述第二手持部35覆盖第三通孔142。所述弹性构件36的一端固定于所述滑动座31上，其另一端固定在所述第三侧壁13上。

请一并参阅图2，所述气缸37包括缸体371、活塞杆372、活塞373和挡板374。所述缸体371的一端固定于所述第二通孔131内，所述活塞杆372与所述滑动座31连接，所述挡板374的上开设有通气孔375，所述挡板374设置于活塞373内，所述活塞373为环形结构，所述活塞373的底面上设置有四根支撑杆3731，所述活塞杆372连接于所述支撑杆3731上，所述支撑杆3731上还设置有向上伸出的凸起3732，所述活塞373顶面上设置有环形的密封圈3733，所述挡板374中心设置有与活塞杆372配合的通孔3741。

所述气缸缸体371分为密封段371a和通气段371b，所述密封段371a中，缸体371的内壁为密封结构，所述通气段371b的缸体的内壁上设置有沿活塞杆延伸方向开设的条形孔3711，使活塞杆372运动过程中，在密封段371a时活塞杆372缓慢运动，在通气段371b时，活塞杆372快速运动。

具体到本实施方式中，为了节省空间方便安装其他元件，所述第一接触调整件32、第二接触调整件33均为长条形。

具体到本实施方式中，所述弹性构件36为弹簧。

具体到本实施方式中，为了均匀受力以更好地起到支撑作用，所述凸起3732为4个。

请再次参阅图1，所述延时闭合插头100还包括第一导电片40和第二导电片50。所述第一导电片40位于所述第二侧壁12和所述插脚20之间，其一端连接在所述插头壳体10上，其另一端上设有第三磁性件41，所述第三磁性件41与所述第一磁性件121对应设置。所述第二导电片50位于所述第四侧壁14和所述插脚20之间，其一端连接在所述插头壳体10上，其另一端上设有第四磁性件51，所述第四磁性件51与所述第二磁性件141对应设置。具体到本实施方式中，所述第一导电片40和第二导电片50均为铜片，且均呈弯折结构，以便于受力时更易变形，从而达到延时效果。

当使用所述延时闭合插头100时，在插接过程中，由于所述插脚20感受到阻力作用，所述滑动座31相对于所述插脚20发生滑动，如此拉动所述弹性构件36和气缸37。当所述弹性构件36被拉长，所述气缸37的活塞373处于下位，，此时空气会通过缸体上通气段的条形孔3711、所述挡板374的四周缝隙和所述通气孔375快速涌出所述气缸37。与此同时，所述第一拨动凸起321拨动所述第一导电片40，所述第二拨动凸起331拨动所述第二导电片50，使得所述第一导电片40、第二导电片50脱离接触点，同时所述第一导电片40上的第三磁性件41与所述第二侧壁12上的第一磁性件121吸合，所述第二导电片50上的第四磁性件51与所述第四侧壁14上的第二磁性件141吸合，使得电路处于未接通状态，如此降低了触电风险，提高了使用安全性。

当所述延时闭合插头100插接完成后，即当放开手后，所述滑动座31受到所述弹性构件36的拉力作用向背离所述插脚20的方向运动，所述气缸37需要吸入空气，使所述挡板374在活塞内处于上位，所述气缸37的挡板374与所述密封圈3733贴合密封，空气慢慢从所述通气孔375进入气缸内，使得所述气缸37缓慢充气，起到了延时的作用。当所述第一手持部34和第二手持部35缓慢下降，所述第一拨动凸起321拨动所述第一导电片40和所述第二拨动凸起331拨动所述第二导电片50，使得所述第一导电片40和第二导电片50发生形变。由于此时还受到磁铁的吸引力作用，电路仍然处于未接通状态，但当所述弹性构件36到达足够的形变量后，磁铁会脱开，即所述第三磁性件41与第一磁性件121脱开和第四磁性件51与第二磁性件141脱开，使得所述第一导电片40、第二导电片50迅速接通，如此起到了延时的作用，同时避免了电火花的产生，提高了使用的安全性。

以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (7)

1.延时通电插头，其特征在于，包括：

插头壳体(10)，所述插头壳体(10)具有前、后壁和第一至第四侧壁，第三侧壁(13)与第一侧壁(11)相对，第二、第四侧壁与所述第三侧壁(13)邻接，所述第一侧壁(11)与所述第二、第四侧壁邻接，所述前、后壁均邻接并覆盖第一至第四侧壁，所述第二侧壁(12)开设有第一通孔(122)，所述第三侧壁(13)开设有第二通孔(131)，所述第四侧壁(14)开设有第三通孔(142)；

插脚(20)，所述插脚(20)贯穿所述第一侧壁(11)以实现与所述插头壳体(10)固定连接；

延时闭合机构(30)，所述延时闭合机构(30)包括滑动座(31)、接触调整件(32、33)、手持部(34、35)、弹性构件(36)和气缸(37)，所述滑动座(31)的两端分别穿过所述第一通孔(122)和第三通孔(142)，所述接触调整件均设置于所述滑动座的上端，所述接触调整件(32、33)的两端均设有拨动凸起(321、331)，所述手持部(34、35)均设置于所述插头壳体(10)的外部，所述弹性构件(36)固定于所述滑动座(31)和所述第三侧壁(13)之间，所述气缸(37)固定于所述第二通孔(131)内；和

第一导电片(40)、第二导电片(50)，所述第一导电片(40)的一端连接在所述插头壳体上，所述第二导电片(50)的一端连接在所述插头壳体上。

所述气缸(37)包括缸体(371)、设置于所述缸体(371)内的活塞，所述活塞由活塞杆(372)和塞体(373)组成，所述塞体(373)外壁紧贴缸体(371)的内壁，在所述缸体(371)内滑动，所述塞体(373)下部设置有支撑杆(3731)，所述支撑杆(3731)与活塞杆(372)连接，所述支撑杆(3731)上向上设置有至少一个凸起(3732)，所述塞体(373)内设置有圆形挡片(374)，所述挡片(374)上设置有通气小孔(375)，所述挡片(374)的外圈与塞体(373)的内壁之间具有间隙，所述塞体(373)的上沿设置有环形的密封圈(3733)，所述密封圈(3733)与挡片(373)配合；所述缸体(371)的顶面与气缸杆(372)紧密相贴合，所述气缸缸体(371)上部分为密封段(371a)，下部分为通气段(371b)，所述密封段(371a)的缸体的内壁为密封结构，所述通气段(371b)的缸体的内壁上设置有沿气缸杆(372)延伸方向开设的条形孔(3711)。

2.根据权利要求1所述的延时通电插头，其特征在于，所述第二侧壁(12)的内表面设有第一磁性件(121)，所述第四侧壁(14)的内表面设有第二磁性件(141)，所述第一导电片(40)的一端连接在所述插头壳体(10)上，所述第一导电片(40)的另一端上设有与所述第一磁性件(121)对应的第三磁性件(41)，所述第二导电片(50)的一端连接在所述插头壳体(10)上，所述第二导电片(50)的另一端设有与所述第二磁性件(141)对应的第四磁性件(50)。

3.根据权利要求1所述的延时通电插头，其特征在于，所述第一导电片(40)的一端铰接在所述插头壳体(10)上，所述第二导电片(50)的一端铰接在所述插头壳体(10)上。

4.根据权利要求1所述的延时通电插头，其特征在于，所述支撑杆(3731)上有4个凸起(3732)。

5.根据权利要求1所述的延时通电插头，其特征在于，所述密封环上设置有第一环形斜面，所述挡板上与所述第一环形斜面相对的设置有第二环形斜面，所述第一环形斜面与第二环形斜面相互配合。

6.根据权利要求1所述的延时通电插头，其特征在于，所述接触调整件(32、33)为长条形，所述弹性构件(36)为弹簧。

7.根据权利要求1所述的延时通电插头，其特征在于，所述第一导电片(40)、第二导电片(50)均为铜片，且所述第一导电片(40)、第二导电片(50)均呈弯折结构。