CN108284869A - 机动车多功能控制手柄 - Google Patents
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D1/00—Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle
- B62D1/02—Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle vehicle-mounted
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Abstract
本发明公开了机动车多功能控制手柄,包括方向盘和控制手柄,所述方向盘上设有固定槽口,所述控制手柄插入至固定槽口与所述方向盘可拆卸式连接,所述控制手柄与所述方向盘保持垂直角度,所述控制手柄整体设为圆柱形体结构,所述控制手柄的顶部设有光滑部分,所述光滑部分的顶部设有喇叭按钮,所述控制手柄的底部设有控制盒,所述控制盒的底部固定连接固定凸柱,所述固定凸柱与所述固定槽口相对应。该种设备整体提高了操作舒适度,降低疲劳感,同时在行驶中便于进行控制鸣笛,汽车灯和雨刮器,整体结构简单,功能性强,值得推广。
Description
技术领域
本发明涉及机动车零部件技术领域,具体为机动车多功能控制手柄。
背景技术
机动车的英文名称为MV(Motor Vehicle的缩写)中文意思就是“机动车辆”。是由动力装置驱动或牵引、在道路上行驶的、供乘用或(和)运送物品或进行专项作业的轮式车辆,以及部分游乐设施如电动摄位车、电动滑板车、电动脚踏车等。可分类为汽车及汽车列车、摩托车及轻便摩托车、拖拉机运输机组、轮式专用机械车和电动车等。传统的机动车控制方式,多数选择方向盘,它们的功能都是方便方向盘转向和助力,但都是功能单一,不能真正缓解驾驶员的驾驶疲劳和强度。驾驶员在驾驶转向、鸣笛、开关灯等工作时,不能随心所欲,减轻驾驶疲劳,这些问题就需要对传统设备进行改进,那么如何设计出机动车多功能控制手柄,这成为我们需要解决的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供机动车多功能控制手柄,解决了背景技术中所提出的问题。
为解决上述问题,本发明提供如下技术方案:机动车多功能控制手柄,包括方向盘和控制手柄,所述方向盘上设有固定槽口,所述控制手柄插入至固定槽口与所述方向盘可拆卸式连接,所述控制手柄与所述方向盘保持垂直角度,所述控制手柄整体设为圆柱形体结构,所述控制手柄的顶部设有光滑部分,所述光滑部分的顶部设有喇叭按钮,所述控制手柄的底部设有控制盒,所述控制盒的底部固定连接固定凸柱,所述固定凸柱与所述固定槽口相对应。
作为本发明的进一步优选方式,所述控制盒的右下侧设有USB线,所述USB线终端连接USB接头,所述方向盘上设有对应USB接口。
作为本发明的进一步优选方式,所述控制盒的内部设有主控芯板,所述主控芯板设为与汽车内部ECU连通。
作为本发明的进一步优选方式,所述控制手柄的上侧外部设有固定胶套,所述固定胶套设为橡胶材质,所述固定胶套的外部设有摩擦纹理。
作为本发明的进一步优选方式,所述控制盒的外部设有车灯控制开关,所述车灯控制开关的右侧设有雨刮器开关。
与现有技术相比,本发明的有益效果如下:
1.本发明从整体设计改变了传统思维,通过设计了特殊的控制手柄,可以将控制手柄插入至方向盘上,并且在控制手柄的底部加设了控制盒,利用USB线和控制盒内部的主控芯板连接汽车内部的ECU,实现通过利用控制手柄进行控制汽车的鸣笛,汽车灯和雨刮器,便于行驶中进行操作,大幅提高了行车的安全性。
2.本发明通过在控制手柄的外部加设了固定胶套,防止出现打滑,同时整个控制手柄与方向盘保持垂直,可以利用单手进行操控方向盘,提高了操作舒适度,降低疲劳感,整体结构简单,功能性强,值得推广。
附图说明
图1为本发明机动车多功能控制手柄整体结构示意图;
图2为本发明机动车多功能控制手柄的控制手柄结构示意图。
图中:1-方向盘,2-控制手柄,3-光滑部分,4-喇叭按钮,5-控制盒,6-固定凸柱,7-USB线,8-USB接头,9-USB接口,10-主控芯板,11-固定胶套,12-车灯控制开关,13-雨刮器开关。
具体实施方式
下面将结合本发明实-施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-2,本发明提供一种技术方案:机动车多功能控制手柄,包括方向盘1和控制手柄2,所述方向盘1上设有固定槽口,所述控制手柄2插入至固定槽口与所述方向盘1可拆卸式连接,所述控制手柄2与所述方向盘1保持垂直角度,所述控制手柄2整体设为圆柱形体结构,所述控制手柄2的顶部设有光滑部分3,所述光滑部分3的顶部设有喇叭按钮4,所述控制手柄2的底部设有控制盒5,所述控制盒5的底部固定连接固定凸柱6,所述固定凸柱6与所述固定槽口相对应。
所述控制盒5的右下侧设有USB线7,所述USB线7终端连接USB接头8,所述方向盘1上设有对应USB接口9。通过这样的设计可以将USB接头8插入USB接口9的内部与汽车内部的ECU连通。
所述控制盒5的内部设有主控芯板10,所述主控芯板10设为与汽车内部ECU连通。通过这样的设计可以利用控制盒5内部的主控芯板10连通后,可以通过控制手柄2进行控制汽车上的部分开关。
所述控制手柄2的上侧外部设有固定胶套11,所述固定胶套11设为橡胶材质,所述固定胶套11的外部设有摩擦纹理。通过这样的设计可以手持握住固定胶套11,加强操作的稳定性。
所述控制盒5的外部设有车灯控制开关12,所述车灯控制开关12的右侧设有雨刮器开关13。通过这样的设计便于进行控制车灯和雨刮器,使用较为方便。
工作原理:需要说明的是,在使用过程中,可以将控制手柄3插入至方向盘1上,并且在控制手柄2的底部加设了控制盒5,利用USB线7和控制盒5内部的主控芯板10连接汽车内部的ECU,实现通过利用控制手柄2进行控制汽车的鸣笛,汽车灯和雨刮器,便于行驶中进行操作,通过在控制手柄2的外部加设了固定胶套11,防止出现打滑,同时整个控制手柄2与方向盘1保持垂直,可以利用单手进行操控方向盘1,提高了操作舒适度,降低疲劳感,整体结构简单,功能性强,值得推广。
本发明的1方向盘,2控制手柄,3光滑部分,4喇叭按钮,5控制盒,6固定凸柱,7USB线,8USB接头,9USB接口,10主控芯板,11固定胶套,12车灯控制开关,13雨刮器开关,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知,该种设备整体提高了操作舒适度,降低疲劳感,同时在行驶中便于进行控制鸣笛,汽车灯和雨刮器,整体结构简单,功能性强,值得推广。
最后应说明的是:以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (5)
1.机动车多功能控制手柄,包括方向盘(1)和控制手柄(2),其特征在于:所述方向盘(1)上设有固定槽口,所述控制手柄(2)插入至固定槽口与所述方向盘(1)可拆卸式连接,所述控制手柄(2)与所述方向盘(1)保持垂直角度,所述控制手柄(2)整体设为圆柱形体结构,所述控制手柄(2)的顶部设有光滑部分(3),所述光滑部分(3)的顶部设有喇叭按钮(4),所述控制手柄(2)的底部设有控制盒(5),所述控制盒(5)的底部固定连接固定凸柱(6),所述固定凸柱(6)与所述固定槽口相对应。
2.根据权利要求1所述的机动车多功能控制手柄,其特征在于:所述控制盒(5)的右下侧设有USB线(7),所述USB线(7)终端连接USB接头(8),所述方向盘(1)上设有对应USB接口(9)。
3.根据权利要求1所述的机动车多功能控制手柄,其特征在于:所述控制盒(5)的内部设有主控芯板(10),所述主控芯板(10)设为与汽车内部ECU连通。
4.根据权利要求1所述的机动车多功能控制手柄,其特征在于:所述控制手柄(2)的上侧外部设有固定胶套(11),所述固定胶套(11)设为橡胶材质,所述固定胶套(11)的外部设有摩擦纹理。
5.根据权利要求1所述的机动车多功能控制手柄,其特征在于:所述控制盒(5)的外部设有车灯控制开关(12),所述车灯控制开关(12)的右侧设有雨刮器开关(13)。
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