CN108277841A - 一种挖泥船用离合旋转支架 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及挖泥船技术领域，具体涉及一种挖泥船用离合旋转支架，包括方形支架本体，其特征在于：在所述本体的右侧焊接有L型挡板，所述本体与挡板之间通过第一加强筋连接以实现加强连接，所述L型挡板的两边之间通过第二加强筋连接以实现加强连接，在所述本体的下方且位于所述第一加强筋的下方设有支柱，所述支柱包括螺纹部以及连接部，所述连接部贯穿所述本体且实现焊接连接，所述螺纹部与所述连接部连接，且在所述螺纹部的端部设有通孔，本发明结构简单、效率高。
Description
技术领域
本发明涉及挖泥船技术领域，具体涉及一种挖泥船用离合旋转支架。
背景技术
目前，挖泥船自带的发电机大多是柴油机，而大型挖泥船自带的柴油机通常具有档位，目前现有的离合器与柴油机的连接处通常设有离合旋转支架。
发明内容
本发明的目的在于，提供一种挖泥船用离合旋转支架，该挖泥船用离合旋转支架结构简单，且易于焊接在柴油机上。
基于此，本发明提出了一种挖泥船用离合旋转支架，包括方形支架本体，其特征在于：在所述本体的右侧焊接有L型挡板，所述本体与挡板之间通过第一加强筋连接以实现加强连接，所述L型挡板的两边之间通过第二加强筋连接以实现加强连接，在所述本体的下方且位于所述第一加强筋的下方设有支柱，所述支柱包括螺纹部以及连接部，所述连接部贯穿所述本体且实现焊接连接，所述螺纹部与所述连接部连接，且在所述螺纹部的端部设有通孔。
优选地，所述挡板的高度等于所述本体的高度。
实施本发明实施例，具有如下有益效果：该挖泥船用离合旋转支架结构简单，且易于焊接在柴油机上。
附图说明
图1为本发明实施例的挖泥船用离合旋转支架结构示意图。
图2为本发明实施例的挖泥船用离合旋转支架俯视图。
图3为本发明实施例的挖泥船用离合旋转支架侧视图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明技术方案进一步说明：
如图1-3所示：一种挖泥船用离合旋转支架，包括方形支架本体1，其特征在于：在所述本体的右侧焊接有L型挡板2，所述本体与挡板之间通过第一加强筋3连接以实现加强连接，所述L型挡板的两边之间通过第二加强筋4连接以实现加强连接，在所述本体的下方且位于所述第一加强筋的下方设有支柱5，所述支柱包括螺纹部52以及连接部51，所述连接部贯穿所述本体且实现焊接连接，所述螺纹部与所述连接部连接，且在所述螺纹部的端部设有通孔53。
优选地，所述挡板的高度等于所述本体的高度。
使用时，L型挡板的一边与本体焊接在一起，另一边焊接在柴油机指定位置即可。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和替换，这些改进和替换也应视为本发明的保护范围。
Claims (2)
1.一种挖泥船用离合旋转支架，包括方形支架本体，其特征在于：在所述本体的右侧焊接有L型挡板，所述本体与挡板之间通过第一加强筋连接以实现加强连接，所述L型挡板的两边之间通过第二加强筋连接以实现加强连接，在所述本体的下方且位于所述第一加强筋的下方设有支柱，所述支柱包括螺纹部以及连接部，所述连接部贯穿所述本体且实现焊接连接，所述螺纹部与所述连接部连接，且在所述螺纹部的端部设有通孔。
2.根据权利要求1所述的挖泥船用离合旋转支架，其特征在于：所述挡板的高度等于所述本体的高度。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201810081866.8A CN108277841A (zh) | 2018-01-29 | 2018-01-29 | 一种挖泥船用离合旋转支架 |
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Publications (1)
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| CN108277841A true CN108277841A (zh) | 2018-07-13 |
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Family Applications (1)
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| CN201810081866.8A Withdrawn CN108277841A (zh) | 2018-01-29 | 2018-01-29 | 一种挖泥船用离合旋转支架 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN108277841A (zh) |
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2018
- 2018-01-29 CN CN201810081866.8A patent/CN108277841A/zh not_active Withdrawn
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Legal Events
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Application publication date: 20180713 |