CN108273208A - 供气消防车的可抽出式气瓶备瓶架结构 - Google Patents

Abstract

一种供气消防车的可抽出式气瓶备瓶架结构，供气消防车包括车架大梁，在车架大梁的上部并且循着车架大梁的长度方向以彼此前后并行的状态固定有一对车架副梁；车厢，车厢底板与车架副梁固定，车厢尾部隔设有气瓶备瓶架腔，可抽出式气瓶备瓶架结构包括一对静滑轨固定座，其设在车厢底板的前后侧且连同车厢底板与车架副梁固定；一对静滑轨，与一对静滑轨固定座固定；一对动滑轨，与一对静滑轨滑动配合；底部备瓶托盘，与一对动滑轨固定，底部备瓶托盘上设底部备瓶托盘置瓶腔；复数个层叠式备瓶托盘，叠设在底部备瓶托盘上，在层叠式备瓶托盘上设层叠式备瓶托盘置瓶腔。简化结构，减轻重量；满足实际安装时的灵活要求；方便消防队员取放呼吸气瓶。

Description

供气消防车的可抽出式气瓶备瓶架结构

技术领域

本发明属于消防设施技术领域，具体涉及一种供气消防车的可抽出式气瓶备瓶架结构。

背景技术

如业界所知，按消防车的功能用途分类有灭火消防车、机场消防车、专勤消防车、举高消防车和后援消防车，等等。灭火消防车有泵浦消防车、水罐消防车、泡沫消防车和干粉消防车等等；机场消防车专用于处理飞机火灾事故，可在行驶中喷射灭火剂，包括机场救援先导消防车和抢险救灾消防车等等；专勤消防车有通讯指挥消防车、照明消防车、抢险救灾消防车、勘察消防车、宣传消防车和排烟消防车等等；举高消防车有登高平台消防车、举高喷射消防车和云梯消防车等等；后援消防车有供水消防车、泡沫消防车和救护消防车等等。

近年来还见诸供气消防车（也称“储气消防车”），用于为消防人员的肩背式呼吸气瓶充入氧气。供气消防车的典型的例子如中国专利CN206508427U推荐的“一种供气消防车”，该专利的建树之处在于：将照明与供气相结合，并且在该专利的说明书中还提及了气瓶储存单元，该气瓶储存单元包括第一型材架、第二型材架、气瓶护套和备用气瓶等，第一、第二型材架由高强度铝合金型材搭建（说明书第0022段）。该专利所称的气瓶储存单元即为气瓶备瓶装置，由于采用型材架充当气瓶储存单元，因而存在以下欠缺：一是结构复杂而致使制作麻烦；二是不利于对气瓶定位。

中国专利CN206924286U提供有“一种气瓶存放装置”，包括骨架、气瓶放置桶、挡杆机构和气瓶状态显示系统，骨架为由铝型材搭设而成的立方体结构，气瓶放置桶固定在骨架中，挡杆机构由固定在骨架两侧的轨道和可在轨道的轨道槽内移动的挡杆组成，气瓶状态显示系统由固定在骨架上的气瓶状态显示安装板和状态指示开关组成，具体可参见该专利的说明书第0023段。该专利存在以下欠缺：其一，由于由铝型材搭设整体式的立方体构造，既结构复杂又相对笨重，因而一方面增加了制作难度并影响制作效率，另一方面增大了供气消防车的载重；其二，由于不具有模块化效果，因而对实际安装时的灵活性产生影响；其三，由于不能将气瓶存放装置依需拉出箱体腔，因而不便于消防队员取放气瓶。

针对上述已有技术，有必要加以合理改进，为此本申请人作了有益的设计，形成了下面将要介绍的技术方案并且在采取了保密措施下经计算机模拟推演试验证明是切实可行的。

发明内容

本发明的任务在于提供一种有助于摒弃已有技术中的整体式的框架状构造而藉以显著简化结构并且减轻重量、有利于体现理想的积木化效果而藉以满足实际安装时的灵活性要求、有益于依需拉出箱体腔而藉以方便消防队员取放气瓶的供气消防车的可抽出式气瓶备瓶架结构。

本发明的任务是这样来完成的，一种供气消防车的可抽出式气瓶备瓶架结构，所述的供气消防车包括车架大梁，在该车架大梁的上部并且循着车架大梁的长度方向以彼此前后并行的状态固定有一对车架副梁；一车厢，该车厢的车厢底板与所述的车架副梁固定，在车厢的车厢尾部隔设有一气瓶备瓶架腔，所述的可抽出式气瓶备瓶架结构包括一对静滑轨固定座，该对静滑轨固定座在对应于所述气瓶备瓶架腔的位置分别设置在所述车厢底板的前后侧并且连同车厢底板与所述的车架副梁固定；一对静滑轨，该对静滑轨与所述的一对静滑轨固定座固定；一对动滑轨，该对动滑轨与一对静滑轨滑动配合；一底部备瓶托盘，该底部备瓶托盘与所述的一对动滑轨固定，在该底部备瓶托盘上以并行于底部备瓶托盘的短边的状态间隔开设有底部备瓶托盘置瓶腔；复数个层叠式备瓶托盘，该复数个层叠式备瓶托盘以自下而上的叠置状态设置在所述的底部备瓶托盘上，在该层叠式备瓶托盘上以并行于层叠式备瓶托盘的短边的状态间隔开设有层叠式备瓶托盘置瓶腔。

在本发明的一个具体的实施例中，在所述底部备瓶托盘的底部备瓶托盘置瓶腔内并且围绕底部备瓶托盘置瓶腔的四周边缘部位构成有一底部备瓶托盘置瓶腔呼吸气瓶限位翅板，该底部备瓶托盘置瓶腔呼吸气瓶限位翅板朝向底部备瓶托盘置瓶腔的方向倾斜。

在本发明的另一个具体的实施例中，在所述底部备瓶托盘的右侧设置有一拉手，并且在对应于拉手的中部的位置还设置有一锁定按钮，在对应于所述气瓶备瓶架腔的气瓶备瓶架腔右腔口的位置设置有一车厢尾厢门，在该车厢尾厢门朝向内的一侧并且在对应于锁定按钮的位置设置有一锁定配合座，该锁定按钮配合座与锁定按钮配合或解除配合。

在本发明的又一个具体的实施例中，在所述层叠式备瓶托盘的层叠式备瓶托盘置瓶腔内并且围绕层叠式备瓶托盘置瓶腔的四周边缘部位各构成有层叠式备瓶托盘置瓶腔呼吸气瓶限位翅板，该层叠式备瓶托盘置瓶腔呼吸气瓶限位翅板朝向层叠式备瓶托盘置瓶腔的方向倾斜，在层叠式备瓶托盘的前侧并且在对应于层叠式备瓶托盘置瓶腔的前方的位置设置有层叠式备瓶托盘指示灯。

在本发明的再一个具体的实施例中，在所述的复数个层叠式备瓶托盘中，位于下部的一个层叠式备瓶托盘的左墙板以及右墙板的下部与所述的底部备瓶托盘朝向上的一侧固定，而其余层叠式备瓶托盘的左墙板以及右墙板与对应于下方的层叠式备瓶托盘固定。

在本发明的还有一个具体的实施例中，在对应于层叠式备瓶托盘的后侧的位置设置有一后背板，该后背板的下部与底部备瓶托盘固定，所述左墙板以及右墙板的后侧与后背板固定，在底部备瓶托盘上并且在对应于后背板的后侧的位置固定有一底部备瓶托盘备件盘。

在本发明的更而一个具体的实施例中，在所述后背板的后侧并且在对应于所述层叠式备瓶托盘的位置以水平悬臂状态固定有数量与层叠式备瓶托盘的数量相等的层叠式备瓶托盘备件盘，在后背板的前侧并且在对应于所述底部备瓶托盘置瓶腔以及层叠式备瓶托盘置瓶腔的位置设置有用于对呼吸气瓶的底部中心部位限定的橡胶减振限定柱。

在本发明的进而一个具体的实施例中，在所述底部备瓶托盘的前侧上部并且在对应于所述底部备瓶托盘置瓶腔的前方的位置设置有底部托盘指示灯。

在本发明的又更而一个具体的实施例中，在所述复数个层叠式备瓶托盘中的位于下部的一个层叠式备瓶托盘与所述的底部备瓶托盘之间设置有用于对卧置于所述底部备瓶托盘置瓶腔内的呼吸气瓶的上部限位的底部备瓶托盘呼吸气瓶上限位装置，该底部备瓶托盘呼吸气瓶上限位装置包括一对绳座和一对呼吸气瓶上限定绳，一对绳座彼此前后对应并且以纵向状态固定在层叠式备瓶托盘与底部备瓶托盘之间，一对呼吸气瓶上限位绳的中部穿设在一对绳座上，而两端分别与所述的左墙板以及右墙板固定。

在本发明的又进而一个具体的实施例中，在各上下两相邻的所述层叠式备瓶托盘之间设置用于对卧置于所述层叠式备瓶托盘置瓶腔内的呼吸气瓶的上部限定的层叠式备瓶托盘呼吸气瓶上限位装置，该层叠式备瓶托盘呼吸气瓶上限位装置的结构是与所述底部备瓶托盘呼吸气瓶上限位装置的结构相同的。

本发明提供的技术方案的技术效果之一，由于采用了底部备瓶托盘以及以自下而上的叠置状态设置在底部备瓶托盘上的复数个层叠式备瓶托盘，因而摒弃了已有技术中的框架状构造，不仅显著简化了结构而且显著减轻了重量；之二，由于复数个层叠式备瓶托盘相互之间形成的是积木式的模块化关系，因而能满足实际安装时的灵活要求；之三，由于底部备瓶托盘与一对动滑轨固定，又由于一对动滑轨与一对静滑轨滑动配合，因而可由底部备瓶托盘连同层叠式备瓶托盘依需拉出气瓶备瓶架腔，方便消防队员取放呼吸气瓶。

附图说明

图1为本发明的实施例结构图。

图2为供气消防车的尾部示意图。

图3为本发明由图1所示的底部备瓶托盘连同层叠式备瓶托盘抽出车厢的气瓶备瓶架腔的示意图。

具体实施方式

为了能够更加清楚地理解本发明的技术实质和有益效果，申请人在下面以实施例的方式作详细说明，但是对实施例的描述均不是对本发明方案的限制，任何依据本发明构思所作出的仅仅为形式上的而非实质性的等效变换都应视为本发明的技术方案范畴。

在下面的描述中凡是涉及上、下、左、右、前和后的方向性或称方位性的概念都是以图1所示的位置状态为基准的，因而不能将其理解为对本发明提供的技术方案的特别限定。

请参见图1至图3，示出了供气消防车的结构体系的车架大梁1（图2和图3示），在该车架大梁1的上部并且循着车架大梁1的长度方向以彼此前后并行的状态固定有一对车架副梁11；一车厢2，该车厢2的车厢底板21与前述的车架副梁11固定，在车厢2的车厢尾部隔设有一气瓶备瓶架腔22，车厢2的中部为供气厢腔23，在供气厢腔23内设置空气压缩机，车厢2的前部也可设置气瓶备瓶架。

请重点参见图1，示出了本发明的可抽出式气瓶备瓶架结构的结构体系中的一对静滑轨固定座3，该对静滑轨固定座3在对应于前述气瓶备瓶架腔22的位置分别设置在前述车厢底板21的前后侧通过螺栓31并且连同车厢底板21与前述的车架副梁11固定；一对静滑轨4，该对静滑轨4通过静滑轨固定螺钉41与前述的一对静滑轨固定座3固定；一对动滑轨5，该对动滑轨5与一对静滑轨4滑动配合；一底部备瓶托盘6，该底部备瓶托盘6的前后侧各通过动滑轨连接螺钉66与前述的一对动滑轨5固定，在该底部备瓶托盘6上以并行于底部备瓶托盘6的短边的状态间隔开设有底部备瓶托盘置瓶腔61，也就是说底部备瓶托盘置瓶腔61在底部备瓶托盘6上自左向右间隔开设；复数个层叠式备瓶托盘7（本实施例为三个），该复数个层叠式备瓶托盘7以自下而上的叠置状态设置在前述的底部备瓶托盘6上，在该层叠式备瓶托盘7上以并行于层叠式备瓶托盘7的短边的状态间隔开设有层叠式备瓶托盘置瓶腔71，也就是说层叠式备瓶托盘置瓶腔71在层叠式备瓶托盘7上自左向右间隔开设。

由图1所示，在前述底部备瓶托盘6的底部备瓶托盘置瓶腔61内并且围绕底部备瓶托盘置瓶腔61的四周边缘部位构成有一底部备瓶托盘置瓶腔呼吸气瓶限位翅板611，该底部备瓶托盘置瓶腔呼吸气瓶限位翅板611朝向底部备瓶托盘置瓶腔61的方向倾斜，藉由底部备瓶托盘置瓶腔呼吸气瓶限位翅板611对以卧置状态置于底部备瓶托盘置瓶腔61内的呼吸气瓶10（图3示）限位。

继续见图1并且结合图3，在前述底部备瓶托盘6的右侧设置有一拉手62，并且在对应于拉手62的中部的位置还设置有一锁定按钮63，在对应于前述气瓶备瓶架腔22的气瓶备瓶架腔右腔口的位置设置有一车厢尾厢门221，在该车厢尾厢门221朝向内的一侧并且在对应于锁定按钮63的位置设置有一锁定配合座2211，该锁定按钮配合座2211与锁定按钮63配合或解除配合。车厢壁门221处于开启状态时，由一对气弹簧缸2212支撑，并且锁定按钮配合座2211与锁定按钮63解除配合，反之同例。

在前述层叠式备瓶托盘7的层叠式备瓶托盘置瓶腔71内并且围绕层叠式备瓶托盘置瓶腔71的四周边缘部位各构成有层叠式备瓶托盘置瓶腔呼吸气瓶限位翅板711，该层叠式备瓶托盘置瓶腔呼吸气瓶限位翅板711朝向层叠式备瓶托盘置瓶腔71的方向倾斜，藉由层叠式备瓶托盘置瓶腔呼吸气瓶限位翅板711对以卧置状态置于层叠式备瓶托盘置瓶腔71内的呼吸气瓶10限位。由图1所示，在层叠式备瓶托盘7的前侧并且在对应于层叠式备瓶托盘置瓶腔71的前方的位置设置有层叠式备瓶托盘指示灯75。

继续见图1，在前述的复数个层叠式备瓶托盘7中，位于下部的一个层叠式备瓶托盘7的左墙板73以及右墙板74的下部各通过墙板固定螺钉76与前述的底部备瓶托盘6朝向上的一侧固定，而其余层叠式备瓶托盘7的左墙板73以及右墙板74与对应于下方的层叠式备瓶托盘7固定。

继续见图1，在对应于层叠式备瓶托盘7的后侧的位置设置有一后背板77，该后背板77的下部与底部备瓶托盘6固定，前述左墙板73以及右墙板74的后侧与后背板77固定，在底部备瓶托盘6上并且在对应于后背板77的后侧的位置固定有一底部备瓶托盘备件盘64。

在图1中示出了开设在右墙板74的后侧的右墙板折边上的右墙板折边固定孔743，在该右墙板折边固定孔743上配设有右墙板折边固定螺钉7431，该右墙板折边固定螺钉7431与后背板77固定。左墙板73以同样的道理与后背板77固定。

在前述后背板77的后侧并且在对应于所述层叠式备瓶托盘7的位置以水平悬臂状态固定有数量与层叠式备瓶托盘7的数量相等的层叠式备瓶托盘备件盘72，在后背板77的前侧并且在对应于前述底部备瓶托盘置瓶腔61以及层叠式备瓶托盘置瓶腔71的位置设置有用于对处于卧置状态的呼吸气瓶10的底部中心部位限定的橡胶减振限定柱（图中未示出）。

由图1所示，在前述底部备瓶托盘6的后侧围设有底部备瓶托盘备件盘64，在底部备瓶托盘6的前侧上部并且在对应于前述底部备瓶托盘置瓶腔61的前方的位置设置有底部托盘指示灯65。

前述底部托盘指示灯65的功用是：当空的呼吸气瓶10放置于底部备瓶托盘置瓶腔61上后，由消防人员按压（按押）底部托盘指示灯65的按钮，底部托盘指示灯亮启红灯，反之则亮启绿灯或白灯，前述的层叠式备瓶托盘指示灯75的功用同例。指示灯的亮启状态可以避免取用呼吸气瓶10时的盲目性。

优选地，由图1所示，在前述复数个层叠式备瓶托盘7中的位于下部的一个层叠式备瓶托盘7与前述的底部备瓶托盘6之间设置有用于对卧置于前述底部备瓶托盘置瓶腔61内的呼吸气瓶10的上部限位的底部备瓶托盘呼吸气瓶上限位装置8，该底部备瓶托盘呼吸气瓶上限位装置8包括一对绳座81和一对呼吸气瓶上限定绳82，一对绳座81彼此前后对应并且以纵向状态通过螺钉固定在层叠式备瓶托盘7与底部备瓶托盘6之间，一对呼吸气瓶上限位绳82（采用松紧绳）的中部穿设在一对绳座81上，而两端分别与前述的左墙板73以及右墙板74固定。

在图1中示出了构成于右墙板74朝向左墙板73的一侧并且位置与前述一对呼吸气瓶上限定绳82的右端相对应的一对限定绳右固定脚741，在该对限定绳右固定脚741上各开设有一限定绳右固定孔7411，一对呼吸气瓶上限定绳82的右端在对应于限定绳右固定孔7411的位置与一对限定绳右固定脚741固定。同样的道理，在左墙板73朝向右墙板74的一侧并且在对应于一对限定绳右固定脚741的位置构成有一对限定绳左固定脚，在该对限定绳左固定脚上各开设有一限定绳左固定孔，一对呼吸气瓶上限定绳82的左端在对应于限定绳左固定孔的位置与一对限定绳左固定脚固定。对应于每一个层叠式备瓶托盘7的上方各具有一对呼吸气瓶上限定绳82。前述的一对限定绳右固定脚741实质上由右侧板74上以冲压方式冲出的孔742的材料向内侧转移形成，前述的一对限定绳左固定脚同例。

优选地，在各上下两相邻的前述层叠式备瓶托盘7之间设置用于对卧置于前述层叠式备瓶托盘置瓶腔71内的呼吸气瓶10的上部限定的层叠式备瓶托盘呼吸气瓶上限位装置9，由该层叠式备瓶托盘呼吸气瓶上限位装置9的结构是与前述底部备瓶托盘呼吸气瓶上限位装置8的结构相同的，因而申请人不再详细说明。

重点见图3并且结合图1至图2，当供气消防车驶抵灭火救灾场所并在驻车状态下，由车载控制装置开启车厢尾厢门221，使车厢尾厢门221呈由图3所示的状态，接着由消防人员握住拉手62将底部备瓶托盘6向外拽引，底部备瓶托盘6连同叠式备瓶托盘7展出气瓶备瓶架腔22（仍由图3示意）。在该状态下，消防人员可方便地取放呼吸气瓶10。救灾结束后，将备瓶托盘6连同叠式备瓶托盘7推入气瓶备瓶架腔22，关闭车厢尾厢门22，呈由图2所示的状态。

综上所述，本发明提供的技术方案弥补了已有技术中的缺憾，顺利地完成了发明任务，如实地兑现了申请人在上面的技术效果栏中载述的技术效果。

Claims (10)

1.一种供气消防车的可抽出式气瓶备瓶架结构，所述的供气消防车包括车架大梁(1)，在该车架大梁(1)的上部并且循着车架大梁(1)的长度方向以彼此前后并行的状态固定有一对车架副梁(11)；一车厢(2)，该车厢(2)的车厢底板(21)与所述的车架副梁(11)固定，在车厢(2)的车厢尾部隔设有一气瓶备瓶架腔(22)，其特征在于所述的可抽出式气瓶备瓶架结构包括一对静滑轨固定座(3)，该对静滑轨固定座(3)在对应于所述气瓶备瓶架腔(22)的位置分别设置在所述车厢底板(21)的前后侧并且连同车厢底板(21)与所述的车架副梁(11)固定；一对静滑轨(4)，该对静滑轨(4)与所述的一对静滑轨固定座(3)固定；一对动滑轨(5)，该对动滑轨(5)与一对静滑轨(4)滑动配合；一底部备瓶托盘(6)，该底部备瓶托盘(6)与所述的一对动滑轨(5)固定，在该底部备瓶托盘(6)上以并行于底部备瓶托盘(6)的短边的状态间隔开设有底部备瓶托盘置瓶腔(61)；复数个层叠式备瓶托盘(7)，该复数个层叠式备瓶托盘(7)以自下而上的叠置状态设置在所述的底部备瓶托盘(6)上，在该层叠式备瓶托盘(7)上以并行于层叠式备瓶托盘(7)的短边的状态间隔开设有层叠式备瓶托盘置瓶腔(71)。

2.根据权利要求1所述的供气消防车的可抽出式气瓶备瓶架结构，其特征在于在所述底部备瓶托盘(6)的底部备瓶托盘置瓶腔(61)内并且围绕底部备瓶托盘置瓶腔(61)的四周边缘部位构成有一底部备瓶托盘置瓶腔呼吸气瓶限位翅板(611)，该底部备瓶托盘置瓶腔呼吸气瓶限位翅板(611)朝向底部备瓶托盘置瓶腔(61)的方向倾斜。

3.根据权利要求1所述的供气消防车的可抽出式气瓶备瓶架结构，其特征在于在所述底部备瓶托盘(6)的右侧设置有一拉手(62)，并且在对应于拉手(62)的中部的位置还设置有一锁定按钮(63)，在对应于所述气瓶备瓶架腔(22)的气瓶备瓶架腔右腔口的位置设置有一车厢尾厢门(221)，在该车厢尾厢门(221)朝向内的一侧并且在对应于锁定按钮(63)的位置设置有一锁定配合座(2211)，该锁定按钮配合座(2211)与锁定按钮(63)配合或解除配合。

4.根据权利要求1所述的供气消防车的可抽出式气瓶备瓶架结构，其特征在于在所述层叠式备瓶托盘(7)的层叠式备瓶托盘置瓶腔(71)内并且围绕层叠式备瓶托盘置瓶腔(71)的四周边缘部位各构成有层叠式备瓶托盘置瓶腔呼吸气瓶限位翅板(711)，该层叠式备瓶托盘置瓶腔呼吸气瓶限位翅板(711)朝向层叠式备瓶托盘置瓶腔(71)的方向倾斜，在层叠式备瓶托盘(7)的前侧并且在对应于层叠式备瓶托盘置瓶腔(71)的前方的位置设置有层叠式备瓶托盘指示灯(75)。

5.根据权利要求1所述的供气消防车的可抽出式气瓶备瓶架结构，其特征在于在所述的复数个层叠式备瓶托盘(7)中，位于下部的一个层叠式备瓶托盘(7)的左墙板(73)以及右墙板(74)的下部与所述的底部备瓶托盘(6)朝向上的一侧固定，而其余层叠式备瓶托盘(7)的左墙板(73)以及右墙板(74)与对应于下方的层叠式备瓶托盘(7)固定。

6.根据权利要求5所述的供气消防车的可抽出式气瓶备瓶架结构，其特征在于在对应于层叠式备瓶托盘(7)的后侧的位置设置有一后背板(77)，该后背板(77)的下部与底部备瓶托盘(6)固定，所述左墙板(73)以及右墙板(74)的后侧与后背板(77)固定，在底部备瓶托盘(6)上并且在对应于后背板(77)的后侧的位置固定有一底部备瓶托盘备件盘(64)。

7.根据权利要求6所述的供气消防车的可抽出式气瓶备瓶架结构，其特征在于在所述后背板(77)的后侧并且在对应于所述层叠式备瓶托盘(7)的位置以水平悬臂状态固定有数量与层叠式备瓶托盘(7)的数量相等的层叠式备瓶托盘备件盘(72)，在后背板(77)的前侧并且在对应于所述底部备瓶托盘置瓶腔(61)以及层叠式备瓶托盘置瓶腔(71)的位置设置有用于对呼吸气瓶的底部中心部位限定的橡胶减振限定柱。

8.根据权利要求7所述的供气消防车的可抽出式气瓶备瓶架结构，其特征在于在所述底部备瓶托盘(6)的前侧上部并且在对应于所述底部备瓶托盘置瓶腔(61)的前方的位置设置有底部托盘指示灯(65)。

9.根据权利要求8所述的供气消防车的可抽出式气瓶备瓶架结构，其特征在于在所述复数个层叠式备瓶托盘(7)中的位于下部的一个层叠式备瓶托盘(7)与所述的底部备瓶托盘(6)之间设置有用于对卧置于所述底部备瓶托盘置瓶腔(61)内的呼吸气瓶的上部限位的底部备瓶托盘呼吸气瓶上限位装置(8)，该底部备瓶托盘呼吸气瓶上限位装置(8)包括一对绳座(81)和一对呼吸气瓶上限定绳(82)，一对绳座(81)彼此前后对应并且以纵向状态固定在层叠式备瓶托盘(7)与底部备瓶托盘(6)之间，一对呼吸气瓶上限位绳(82)的中部穿设在一对绳座(81)上，而两端分别与所述的左墙板(73)以及右墙板(74)固定。

10.根据权利要求9所述的供气消防车的可抽出式气瓶备瓶架结构，其特征在于在各上下两相邻的所述层叠式备瓶托盘(7)之间设置用于对卧置于所述层叠式备瓶托盘置瓶腔(71)内的呼吸气瓶的上部限定的层叠式备瓶托盘呼吸气瓶上限位装置(9)，该层叠式备瓶托盘呼吸气瓶上限位装置(9)的结构是与所述底部备瓶托盘呼吸气瓶上限位装置(8)的结构相同的。