CN108263190A - 一种新能源汽车节能装置和工艺 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种新能源汽车节能装置和工艺，该装置包括飞轮和变速器，飞轮通过变速器与驱动轮轴连接，所述的飞轮和变速器上设有传感器，本发明可以有效地回收储存新能源汽车制动减速过程中的能量，在汽车需要加速、上坡的时候释放出来，从而减少能源的消耗，提高能源的使用率。
Description
技术领域
本发明涉及一种新能源汽车节能装置和工艺。
背景技术
新能源汽车越来越普及，但是新能源汽车制动时能量并不能有效利用，因此会造成能源的浪费。
发明内容
本发明的目的在于提供一种新能源汽车飞轮储能系统。
本发明采用的技术方案是：一种新能源汽车节能装置和工艺，该装置包括飞轮和变速器，飞轮通过变速器与驱动轮轴连接，所述的飞轮和变速器上设有传感器；
一种新能源汽车节能工艺，包括电子控制系统，其工作步骤是：
1)，在踩刹车时，根据电子信号及预设的程序，在保证汽车安全的情况下，通过变速器将飞轮接入驱动轮轴，将通过飞轮制动，从而吸收汽车刹车时的能量；刹车结束时，控制系统断开变速器与飞轮的连接，飞轮空转，减少能量损失以实现长时间储能；
2)，在踩油门时，根据电子信号及预设的程序，在保证安全的情况下，通过变速器将飞轮接入驱动轮轴，此时飞轮将储存的能量外放，驱动汽车前进，实现节能的目标。
本发明的有益效果是：本发明可以有效地回收储存新能源汽车制动减速过程中的能量，在汽车需要加速、上坡的时候释放出来，从而减少能源的消耗，提高能源的使用率。
附图说明
图1为本发明示意图。
图中：1飞轮,2变速器,3驱动轮轴。
具体实施方式
一种新能源汽车节能装置和工艺，该装置包括飞轮1和变速器2，飞轮1通过变速器2与驱动轮轴3连接，所述的飞轮1和变速器2上设有传感器；
一种新能源汽车节能工艺，包括电子控制系统，其工作步骤是：
1)，在踩刹车时，根据电子信号及预设的程序，在保证汽车安全的情况下，通过变速器2将飞轮1接入驱动轮轴3，将通过飞轮1制动，从而吸收汽车刹车时的能量；
刹车结束时，控制系统断开变速器与飞轮的连接，飞轮空转，减少能量损失以实现长时间储能；
2)，在踩油门时，根据电子信号及预设的程序，在保证安全的情况下，通过变速器2将飞轮1接入驱动轮轴3，此时飞轮1将储存的能量外放，驱动汽车前进，实现节能的目标。
以上对本发明的实施方式作了说明，但是本发明不限于上述实施方式，在所属技术领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本发明宗旨的前提下做出各种变化。
Claims (1)
1.一种新能源汽车节能装置和工艺，其特征是：该装置包括飞轮(1)和变速器(2)，飞轮(1)通过变速器(2)与驱动轮轴(3)连接，所述的飞轮(1)和变速器(2)上设有传感器；
一种新能源汽车节能工艺，包括电子控制系统，其工作步骤是：
1)，在踩刹车时，根据电子信号及预设的程序，在保证汽车安全的情况下，通过变速器(2)将飞轮(1)接入驱动轮轴(3)，将通过飞轮(1)制动，从而吸收汽车刹车时的能量；
刹车结束时，控制系统断开变速器与飞轮的连接，飞轮空转，减少能量损失以实现长时间储能；
2)，在踩油门时，根据电子信号及预设的程序，在保证安全的情况下，通过变速器(2)将飞轮(1)接入驱动轮轴(3)，此时飞轮(1)将储存的能量外放，驱动汽车前进，实现节能的目标。
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| CN (1) | CN108263190A (zh) |
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2017
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Application publication date: 20180710 |