CN108240042A - 输煤系统的输煤栈桥与转运站的连接结构 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种输煤系统的输煤栈桥与转运站的连接结构,包括:设置于所述输煤栈桥的柱脚的下表面上的第一滑动板,所述第一滑动板具有第一孔,设置于所述转运站的钢梁上的第二滑动板,所述第二滑动板具有第二孔,所述第一滑动板位于所述第二滑动板上,穿设于所述第一孔、以及所述第二孔中的螺栓,以及与所述螺栓配合的螺母;其中,在水平面上,所述第一滑动板和第二滑动板可分别相对于所述螺栓独立地滑动。在发生地震时,该输煤系统的输煤栈桥与转运站的连接结构可发生变形,减小输煤栈桥与转运站之间的相互牵制,从而减小地震对输煤栈桥和转运站造成的损坏程度。
Description
技术领域
本发明涉及一种输煤系统的输煤栈桥与转运站的连接结构。
背景技术
输煤系统是火力发电厂重要的组成部分,主要包括:储煤场、转运站、以连接储煤场和转运站的输煤栈桥。输煤栈桥与转运站通常为间隔设置,将煤从
第一个输煤栈桥输送至第一个转运站,第一个转运站将煤转运至第二个输煤栈桥,这样顺次地将储煤场储存的煤运送到锅炉内燃烧。
在建造输煤系统时,通常将输煤栈桥的一端附近的柱脚固定连接在转运站的钢梁上,将钢梁就作为柱脚的一部分,也起到支撑输煤栈桥的作用,以节省输煤栈桥的钢材用量,同时节省输煤系统的工程造价。
在实现本发明的过程中,发明人发现现有技术至少存在以下问题:在发生地震时,前述的输煤栈桥与转运站的连接结构牵制了输煤栈桥与转运站发生各自独立的变形,导致输煤栈桥与转运站的连接处容易发生损坏,存在严重的安全隐患。因此,需要一种能够在发生地震时降低安全隐患的输煤栈桥与转运站的连接结构。
发明内容
为解决上述技术问题,本发明提供一种发生地震时能够降低安全隐患的输煤栈桥与转运站的连接结构。技术方案如下:
一种输煤系统的输煤栈桥与转运站的连接结构,包括:
设置于所述输煤栈桥的柱脚的下表面上的第一滑动板,所述第一滑动板具有第一孔,
设置于所述转运站的钢梁上的第二滑动板,所述第二滑动板具有第二孔,
所述第一滑动板位于所述第二滑动板上,
穿设于所述第一孔、以及所述第二孔中的螺栓,以及
与所述螺栓配合的螺母;
其中,
在水平面上,所述第一滑动板和第二滑动板可分别相对于所述螺栓独立地滑动。
优选地,在水平面上,所述第一滑动板可相对于所述螺栓在任意方向上独立地滑动,
在水平面上,所述第二滑动板可相对于所述螺栓在任意方向上独立地滑动。
具体地,所述第一孔为正方形或圆形,
所述第二孔为正方形或圆形。
更优选地,所述连接结构还包括:
设置于所述第一孔上方的第一垫片,所述第一垫片与所述第一滑动板的上表面相抵接;
设置于所述第二孔下方的第二垫片,所述第二垫片与所述第二滑动板的下表面相抵接。
优选地,在水平面上,所述第一滑动板可相对于所述螺栓在所述输煤栈桥的长度方向上独立地滑动,
在水平面上,所述第二滑动板可相对于所述螺栓在垂直于所述输煤栈桥的长度方向上独立地滑动;
或者
在水平面上,所述第一滑动板可相对于所述螺栓在垂直于所述输煤栈桥的长度方向上独立地滑动,
在水平面上,所述第二滑动板可相对于所述螺栓在所述输煤栈桥的长度方向上独立地滑动。
具体地,所述第一孔为长条形,所述第一孔的长度方向与所述输煤栈桥的长度方向相同,
所述第二孔为长条形,所述第二孔的长度方向与所述输煤栈桥的长度方向垂直;
或者
所述第一孔为长条形,所述第一孔的长度方向与所述输煤栈桥的长度方向垂直,
所述第二孔为长条形,所述第二孔的长度方向与所述输煤栈桥的长度方向相同。
更优选地,所述第一孔的个数为两个,并且所述两个第一孔相对于所述柱脚对向设置,
所述第二孔的个数为两个,并且所述两个第二孔相对于所述柱脚对向设置;
或者
所述第一孔的个数为两个,并且所述两个第一孔相对于所述柱脚对向设置,
所述第二孔的个数为一个。
更优选地,所述连接结构还包括:设置于所述第一孔上方的缓冲垫,所述螺栓穿过所述缓冲垫。
更优选地,所述缓冲垫由硫化橡胶制成。
更优选地,所述连接结构还包括:设置于所述缓冲垫上的第三垫片。
具体地,所述第一滑动板包括:
与所述柱脚的下表面固定连接的第一支撑板,以及
设置于所述第一支撑板下表面上的第一滑动板本体;
所述第二滑动板包括:
与所述钢梁固定连接的第二支撑板,以及
设置于所述第二支撑板的上表面上的第二滑动板本体。
更具体地,所述第一滑动板本体为不锈钢板或聚四氟乙烯板;所述第二滑动板本体为不锈钢板或聚四氟乙烯板。
本发明实施例提供的技术方案的有益效果是:在本发明实施例提供的输煤系统的输煤栈桥与转运站的连接结构中,第一滑动板设置于输煤栈桥的柱脚的下表面上,并且第一滑动板位于设置于转运站的钢梁上的第二滑动板上,可知转运站的钢梁对输煤栈桥的支撑作用是通过第二滑动板对第一滑动板的支撑作用实现的,并且螺栓与螺母配合穿设于第一滑动板的第一孔和第二滑动板的第二孔中,将第一滑动板与第二滑动板连接,即将输煤栈桥与转运站连接,在受到很大的外力冲击时,如在发生地震时,由于在水平面上,第一滑动板和第二滑动板可分别相对于螺栓独立地滑动,大大减小输煤栈桥与转运站之间的相互牵制,使得输煤栈桥和转运站发生各自独立的形变,因此,相对于现有技术,本实施方式的输煤系统的输煤栈桥与转运站的连接结构发生形变,从而减小很大的外力(如地震)对输煤栈桥和转运站造成的损坏程度。
附图说明
图1为本发明的本实施方式的输煤系统的输煤栈桥与转运站的连接结构的示意图。
图2为图1的俯视图。
图3-1为本发明的实施方式的输煤系统的输煤栈桥与转运站中的第一滑动板与螺栓的第一种配合方式的示意图。
图3-2为本发明的实施方式的输煤系统的输煤栈桥与转运站中的第二滑动板与螺栓的第一种配合方式的示意图。
图4为本发明的实施方式的输煤系统的输煤栈桥与转运站中的第一滑动板和第二滑动板与螺栓的第一种配合方式的示意图。
图5为图4的分解示意图。
图6-1为本发明的实施方式的输煤系统的输煤栈桥与转运站中的第一滑动板与螺栓的第二种配合方式的示意图。
图6-2为本发明的实施方式的输煤系统的输煤栈桥与转运站中的第二种滑动板与螺栓的第二种配合方式示意图。
图7-1为本发明的实施方式的输煤系统的输煤栈桥与转运站中的第一滑动板与螺栓的第三种配合方式的示意图。
图7-2为本发明的实施方式的输煤系统的输煤栈桥与转运站中的第二滑动板与螺栓的第三种配合方式的示意图。
图中的附图标记分别表示:
10、输煤栈桥;
101、柱脚;
102、第一滑动板;
1021、第一孔;
1022、第一支撑板;
1023、第一滑动板本体;
20、转运站;
201、钢梁;
202、第二滑动板;
2021、第二孔;
2022、第二支撑板;
2023、第二滑动板本体;
1、螺栓;
11、螺栓的侧壁;
12、螺栓的头部;
2、螺母;
3、缓冲垫;
4、第一垫片;
5、第二垫片;
6、第三垫片。
具体实施方式
为使本发明的技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本发明实施方式作进一步地详细描述。
本发明的实施方式提供一种输煤系统的输煤栈桥与转运站的连接结构。请参见图1,图1为本发明的实施方式的输煤系统的输煤栈桥与转运站的连接结构。如图1所示,本实施方式的输煤系统的输煤栈桥与转运站的连接结构包括:设置于输煤栈桥10的柱脚101的下表面上的第一滑动板102,第一滑动板102具有第一孔1021,设置于转运站20的钢梁201上的第二滑动板202,第二滑动板202具有第二孔2021,第一滑动板102位于第二滑动板202上,穿设于第一孔1021、以及第二孔2021中的螺栓1,以及与螺栓1配合的螺母2;其中,在水平面上,第一滑动板102和第二滑动板202可分别相对于螺栓1独立地滑动。
本发明的实施方式的输煤系统的输煤栈桥与转运站的连接结构的工作原理为:
如图1所示,在本实施方式中,第一滑动板102设置于输煤栈桥10的柱脚101的下表面上,并且第一滑动板102位于设置于转运站20的钢梁201上的第二滑动板202上,可知转运站20的钢梁201对输煤栈桥10的支撑作用是通过第二滑动板202对第一滑动板102的支撑作用实现的,并且螺栓1与螺母2配合穿设于第一滑动板102的第一孔1021和第二滑动板202的第二孔2021中,将第一滑动板102与第二滑动板202连接,即将输煤栈桥10与转运站20连接,在受到很大的外力冲击时,如在发生地震时,由于在水平面上,第一滑动板102和第二滑动板202可分别相对于螺栓1独立地滑动,相对于现有技术,大大减小输煤栈桥10与转运站20之间的相互牵制,使得输煤栈桥10和转运站20发生各自独立的形变,因此本实施方式的输煤系统的输煤栈桥与转运站的连接结构发生变形,从而减小很大的外力(如地震)对输煤栈桥10和转运站20造成的损坏程度。
在本发明的实施方式中,在水平面上,第一滑动板和第二滑动板可分别相对于螺栓独立地滑动,具体可表现为以下三种情形:
第一种情形,在水平面上,第一滑动板可相对于螺栓在任意方向上独立地滑动,在水平面上,第二滑动板可相对于螺栓在任意方向上独立地滑动。由于第一滑动板和第二滑动板均可以相对于螺栓在任意方向上发生独立地滑动,使得输煤栈桥和转运站发生各自形变,因此本实施方式的输煤系统的输煤栈桥与转运站的连接结构可大大减小输煤栈桥与转运站之间的相互牵制,从而减小很大的外力(如地震)对输煤栈桥和转运站造成的损坏程度。
具体而言,请参见图3-1,图3-1为本发明的实施方式的输煤系统的输煤栈桥与转运站中的第一滑动板与螺栓的第一种配合方式的示意图,图3-1的上半部分为螺栓与螺母配合的状态,图3-1的下半部分为卸除螺母的状态。如图3-1所示,卸除螺母后,本领域技术人员可以清楚地看到第一孔1021为正方形,螺栓的侧壁11至第一孔1021的边缘均具有第一距离d1,则第一孔1021可相对于螺栓1在任意方向上滑动,即第一滑动板201可相对于螺栓1在任意方向上滑动,进一步地,螺栓1可以从第一孔1021的中心穿过。请参见图3-2,图3-2为本发明的实施方式的输煤系统的输煤栈桥与转运站中的第二滑动板与螺栓的第一种配合方式的示意图,图3-2的上半部分为螺栓的头部与第二孔配合的状态;图3-2的下半部分为去掉螺栓的头部的状态。如图3-2所示,去掉螺栓的头部12后,本领域技术人员可以清楚地看到第二孔2021为正方形,螺栓的侧壁11至第二孔2021的边缘均具有第二距离d2,则第二孔2021可相对于螺栓1在任意方向上滑动,即第二滑动板202可相对于螺栓1在任意方向上滑动,进一步地,螺栓1从第二孔2021的中心穿过。通过在水平面上,第一滑动板102可相对于螺栓1在任意方向上滑动、以及第二滑动板202可相对于螺栓1在任意方向上滑动,使得输煤栈桥10和转运站20发生任意方向的形变,本实施方式的输煤系统的输煤栈桥与转运站的连接结构可大大减小输煤栈桥与转运站之间的相互牵制,进一步减小很大的外力(如地震)对输煤栈桥和转运站造成的损坏程度,具有更好的抗震效果。
又如,请参见图6-1,图6-1为本发明的实施方式的输煤系统的输煤栈桥与转运站中的第一滑动板与螺栓的第二种配合方式的示意图。如图6-1所示,第一滑动板与螺栓的第二种配合方式,与前述的第一滑动板与螺栓的第一种配合方式的主要区别在于,第一孔1021为圆形。因此,本领域技术人员可以推知,在第一滑动板与螺栓的第二种配合方式中,螺栓的侧壁11至第一孔1021的边缘也均具有第一距离d1,第一滑动板也可以相对于螺栓在任意方向上滑动。请参见图6-2,图6-2为本发明的实施方式的输煤系统的输煤栈桥与转运站中的第二滑动板与螺栓的第二种配合方式示意图。如图6-2所示,第二滑动板与螺栓的第二种配合方式,与前述的第二滑动板与螺栓的第一种配合方式的主要区别在于,第二孔2021为圆形。因此,本领域技术人员可以推知,在第二滑动板与螺栓的第二种配合方式中,螺栓的侧壁11至第二孔2021的边缘也均具有第二距离d2,则第二滑动板202可以相对于螺栓1在任意方向上滑动。从上述论述中,本领域技术人员可以进一步推知,在受到很大的外力(如地震)冲击时,输煤栈桥和转运站可以发生任意方向的形变,本实施方式的输煤系统的输煤栈桥与转运站的连接结构可减小输煤栈桥与转运站之间的相互牵制,进一步减小很大的外力(如地震)对输煤栈桥和转运站造成的损坏程度,具有更好的抗震效果。
本领域技术人员可以理解的是,无论第一孔和第二孔是规则形状还是不规则形状,只要螺栓的侧壁至第一孔的边缘和第二孔的边缘均分别具有第一距离和第二距离,即可实现第一滑动板可相对于螺栓在任意方向上滑动、以及第二滑动板可相对于螺栓在任意方向上滑动,使得输煤栈桥和转运站发生任意方向的形变,本实施方式的输煤系统的输煤栈桥与转运站的连接结构可减小输煤栈桥与转运站之间的相互牵制,进一步减小很大的外力(如地震)对输煤栈桥和转运站造成的损坏程度,具有更好的抗震效果。因此,在第一种情形中,无需对第一孔和第二孔的形状进行限定,此处将第一孔和第二孔的形状分别设置成正方形或圆形仅是为了便于具体说明第一种情形和方便本领域技术人员设置的目的而引入的第一孔和第二孔的具体形状。
第二种情形,在水平面上,第一滑动板可相对于螺栓在输煤栈桥的长度方向上独立地滑动,在水平面上,第二滑动板可相对于螺栓在垂直于输煤栈桥的长度方向上独立地滑动。在受到很大的外力冲击时,如在发生地震时,由于第一滑动板可相对于螺栓在输煤栈桥的长度方向上独立地滑动,第二滑动板可相对于螺栓在垂直于输煤栈桥的长度方向上独立地滑动,二者的运动方向垂直,又由于与第一滑动板连接的输煤栈桥和与第二滑动板连接的转运站钢梁的受力不同,导致第一滑动板与第二滑动板运动方向不同,使得本实施方式的输煤系统的输煤栈桥与转运站的连接结构可在水平面上发生任意方向的变形,进一步减小很大的外力(如地震)对输煤栈桥和转运站造成的损坏程度,具有更好的抗震效果。
具体而言,请参见图7-1,图7-1为本发明的实施方式的输煤系统的输煤栈桥与转运站中的第一滑动板与螺栓的第三种配合方式的示意图,如图7-1所示,第一孔1021为长条形,第一孔1021的长度方向与输煤栈桥10的长度方向A-A相同,请参见图7-2,图7-2为本发明的实施方式的输煤系统的输煤栈桥与转运站中的第二滑动板与螺栓的第三种配合方式的示意图,如图7-2所示,第二孔2021为长条形,第二孔2021的长度方向与输煤栈桥10的长度方向A-A垂直。在受到很大的外力作用,如发生地震时,由于第一孔1021和第二孔2021的宽度与螺栓1的外径相当,第一滑动板102只能相对于螺栓沿输煤栈桥的长度方向A-A滑动;第二滑动板202只能相对于螺栓沿垂直于输煤栈桥的长度方向A-A滑动,又由于与第一滑动板连接的输煤栈桥和与第二滑动板连接的转运站钢梁的受力不同,使得第一滑动板与第二滑动板的运动方向不同,从而使得本实施方式的输煤系统的输煤栈桥与转运站的连接结构可在水平面上发生任意方向的变形,从而进一步减小地震对输煤栈桥和转运站造成的损坏程度。
第三种情形,在水平面上,第一滑动板可相对于螺栓在垂直于输煤栈桥的长度方向上独立地滑动,在水平面上,第二滑动板可相对于螺栓在输煤栈桥的长度方向上独立地滑动。第三种情形与第二种情形类似,也可以使本实施方式的输煤系统的输煤栈桥与转运站的连接结构可在水平面上发生任意方向的变形,从而进一步减小地震对输煤栈桥和转运站造成的损坏程度,第三种情形的输煤系统的输煤栈桥与转运站的连接结构受力机理与第二种情形相同,因此,此处不再赘述。
本领域技术人员可以理解的是,在发生地震时,第一滑动板和第二滑动板会相对于螺栓发生较大距离的滑动,因此,在第一种情形中,如图3-1和图6-1所示,螺栓的侧壁11至第一孔1021的边缘均具有第一距离d1,因此需要将正方形或圆形的第一孔1021尺寸设置的比较大,相应地,螺母2的尺寸也需要设置的比较大,才能使螺母2与第一滑动板102的上表面相抵接,同理,如图3-2和图6-2所示,螺栓的头部12的尺寸也需要设置的比较大,才能使螺栓的头部12与第二滑动板202的下表面相抵接,通过螺栓1与螺母2的配合紧固第一滑动板和第二滑动板将输煤栈桥与转运站的钢梁固定连接,标准尺寸的螺栓和螺母不能满足本实施方式的输煤系统的输煤栈桥与转运站的连接结构的需求,从而不利于本实施方式的输煤系统的输煤栈桥与转运站的连接结构的推广应用。为了使本发明的实施方式的输煤系统的输煤栈桥与转运站的连接结构能够使用标准尺寸的螺栓和螺母紧固第一滑动板和第二滑动板。请参见图4和图5,图4为本发明的实施方式的输煤系统的输煤栈桥与转运站中的第一滑动板和第二滑动板与螺栓的第一种配合方式的示意图。图5为图4的分解示意图。如图4和图5所示,在第一孔1021上方设置第一垫片4,第一垫片4与第一滑动板1021的上表面相抵接,第二孔2021下方设置第二垫片5,第二垫片5与第二滑动板2021的下表面相抵接,即可使用标准尺寸的螺栓1和螺母2紧固第一滑动板102和第二滑动板202。在第二种情形和第三种情形,请参见图7-1和图7-2,由于第一孔1021和第二孔2021均为长条形,螺栓的外径与第一孔和第二孔的宽度的相当,因此标准尺寸的螺栓和螺母即可紧固第一滑动板和第二滑动板,克服了上述第一种情形的问题。
进一步地,本领域技术人员可以理解的是,相比于第一种情形中的第一滑动板和第二滑动板在任意方向上滑动,第二种情形和第三种情形中的第一滑动板和第二滑动板仅需分别沿第一孔和第二孔的长度方向滑动,不需要沿垂直于第一孔和第二孔的长度方向滑动,则不需要增加第一滑动板和第二滑动板在垂直于第一孔和第二孔的长度方向的长度,因此第二种情形和第三种情形中的第一滑动板和第二滑动板的尺寸分别小于第一种情形中的第一滑动板和第二滑动板的尺寸。可见,第二种情形和第三种情形可以节省材料和工程造价。
在前述提及的第一滑动板和第二滑动板可分别相对于螺栓独立地滑动的三种情形中,请参见图2,图2为图1的俯视图。如图2所示,第一孔1021的个数可以为两个,并且两个第一孔1021可以相对于柱脚101对向设置,如图3-2和图6-2所示,第二孔2021的个数为两个,并且两个第二孔2021也可以相对于柱脚对向设置;相应地,螺栓1的个数为两个,并且两个螺栓1可以分别从两个第一孔1021和两个第二孔2021的中心穿过,以使输煤栈桥与转运站连接的更加紧固。
在前述提及的第一滑动板和第二滑动板可分别相对于螺栓独立地滑动的第二种和第三种情形中,如图2所示,第一孔1021的个数为两个,并且两个第一孔1021相对于柱脚101对向设置,如图2和图7-2所示,第二孔2021的个数为一个,螺栓1为两个,两个螺栓1可以分别从两个第一孔1021的中心穿过,并从一个第二孔2021穿过,在垂直于输煤栈桥的长度方向A-A上,其中一个螺栓的侧壁11至第二孔2021的最小距离可作为第二距离d2,满足第二滑动板202沿垂直于输煤栈桥的长度方向A-A滑动,无碍于本实施方式的实施。
需要说明的是,在本领域的螺纹连接中,为了方便螺栓穿过孔,孔通常与螺栓的侧壁具有间隙,此间隙通常为1-3mm。螺栓相对于孔也能产生微小的移动,但是这种微小的移动,与本发明实施方式所说的第一滑动板和第二滑动板在受到地震波冲击时产生的相对滑动相比,孔与螺栓的侧壁的间隙产生的移动在本发明实施方式中可忽略不计。为了实现第一滑动板和第二滑动板相对于螺栓各自独立地滑动,本发明实施方式所提及的第一距离和第二距离远比1-3mm大的多,本领域技术人员可以根据《建筑抗震设计规范》(GB 50011-2010)关于抗震缝的条文进行调整。如第一距离和第二距离可以分别为50-100mm。具体地,请参见图3-1和图3-2,例如螺栓的外径为24mm,从第一孔1021和第二孔2021分别为200mm×200mm的正方形孔的中心穿过,则第一距离d1和第二距离d2分别可以为88mm,请参见图7-1,又如螺栓1的外径为24mm,从第一孔1021为200mm×30mm的长条形孔的中心穿过,第一孔的长度方向与输煤栈桥的长度方向A-A相同,则第一距离d1可以为在A-A方向上螺栓的侧壁11与第一孔1021的最小距离为88mm,请参见图7-2,又如螺栓1的外径为24mm,两个螺栓1从一个第二孔2021为1000mm×30mm的长条孔中穿过,第二孔2021的长度方向与输煤栈桥的长度方向A-A垂直,并两个螺栓1相对于第二孔2021对称,则第二距离d2为在垂直于A-A方向上每一个螺栓的侧壁11与第二孔2021的最小距离为88mm。
本领域技术人员可以理解的是,本实施方式的输煤系统的输煤栈桥与转运站的连接结构可在水平面上发生形变体现为,第一滑动板相对于螺栓的滑动方式与第二滑动板相对于螺栓的滑动方式的配合,其中,在水平方向上,第一滑动板相对于螺栓的滑动方式分别为:第一滑动板可相对于螺栓在任意方向上独立地滑动、第一滑动板可相对于螺栓在输煤栈桥的长度方向上独立地滑动、以及第一滑动板可相对于螺栓在垂直于输煤栈桥的长度方向上独立地滑动;在水平方向上,第二滑动板可相对于螺栓的滑动方式分别为:第二滑动板可相对于螺栓在任意方向上独立地滑动、第二滑动板可相对于螺栓在垂直于输煤栈桥的长度方向上独立地滑动、以及第二滑动板可相对于螺栓在输煤栈桥的长度方向上独立地滑动。将第一滑动板相对于螺栓的滑动方式与第二滑动板可相对于螺栓的滑动方式进行组合,可以得到更多的使本实施方式的输煤系统的输煤栈桥与转运站的连接结构,并均能实现本实施方式的输煤系统的输煤栈桥与转运站的连接结构在水平面上发生形变,从而减小输煤栈桥与转运站之间的相互牵制,从而减小地震对输煤栈桥和转运站造成的损坏程度。
请参见图1,图1为本发明的本实施方式的输煤系统的输煤栈桥与转运站的连接结构的示意图。如图1所示,本实施方式的输煤系统的输煤栈桥与转运站的连接结构还包括:设置于第一孔1021上方的缓冲垫3,螺栓1穿过缓冲垫3。在具有第一垫片的实施方式中,如图4所示,缓冲垫3设置在第一垫片4的上方。缓冲垫可产生剪切形变和纵向形变,有利于第一滑动板与第二滑动板在水平面上分别发生独立地滑动,即输煤栈桥与转运站发生各自独立的形变。
缓冲垫可以由地质柔软坚韧的材料制成,如缓冲垫由硫化橡胶制成,既容易产生剪切和纵向弹性形变又耐磨耐压。在此基础上,如图4和图5所示,缓冲垫3上还可以设置第三垫片6,阻止在安装时缓冲垫的外边缘上翘,即发生纵向形变。缓冲垫3的厚度可以为15-30mm,具体可以为20mm。
在本实施方式中,第二滑动板202沿输煤栈桥10的长度方向的长度大于第一滑动板102沿输煤栈桥10的长度方向的长度;第二滑动板202垂直于输煤栈桥10的长度方向的长度大于第一滑动板102垂直于输煤栈桥10的长度方向的长度。即转运站20的钢梁201对输煤栈桥10的承压面积为第一滑动板102的承压面积,在受到很大的外力冲击时,如在发生地震时,第一滑动板102与第二滑动板202发生相对滑动后二者仍能完全接触。
本领域技术人员可以理解的是,第一滑动板102和第二滑动板202均具有摩擦系数小的性质,使得二者之间容易发生相对滑动。具体地,第一滑动板102与第二滑动板202之间的摩擦系数可以为0-0.3。本领域技术人员可以理解的是,摩擦系数越小,在发生地震时,第一滑动板102与第二滑动板202越容易发生滑动,本实施方式的输煤系统的输煤栈桥与转运站的连接结构越容易发生形变,其抗震效果越好,然而第一滑动板102与第二滑动板202之间的摩擦系数为零是一种理想状态,现实中几乎不可实现,并且摩擦系数越小,对于第一滑动板102与第二滑动板202的光滑程度要求越高,相应地,制作工艺和制作成本也就越高,权衡经济效益,第一滑动板102与第二滑动板202之间的摩擦系数为0.1-0.2。
请继续参见图1,在本实施方式中第一滑动板102可以包括:与柱脚101的下表面固定连接的第一支撑板1022,以及设置于第一支撑板1022下表面上的第一滑动板本体1023。第一支撑板1022固定连接柱脚101,二者可以为焊接。第一支撑板1022与第一滑动板本体1023粘接。第二滑动板202可以包括:与钢梁201固定连接的第二支撑板2022,以及设置于第二支撑板2022的上表面上的第二滑动板本体2023。第二支撑板2022与钢梁201也可以为焊接,第二支撑板2022与第二滑动板本体2023粘接。第一滑动板本体1023与第二滑动板本体2023之间的摩擦系数可以为0-0.3,优选为0.1-0.2,使得二者很容易发生相对独立地滑动,即输煤栈桥10和转运站20发生相对独立地滑动。
本实施方式对第一滑动板本体1023和第二滑动板本体2023的材质不作具体限定,只要能满足二者之间的摩擦系数为0.1-0.3即可。优选地,第一滑动板本体1023可以为不锈钢板或聚四氟乙烯板;第二滑动板本体2023可以为不锈钢板或聚四氟乙烯板,更优选地,第一滑动板本体1023和第二滑动板本体2023均为聚四氟乙烯板,不但摩擦系数小,更有利于第一滑动板本体1023与第二滑动板本体2023发生相对独立地滑动,即输煤栈桥10与转运站20之间发生各自形变,而且聚四氟乙烯板之间的摩擦系数为0.1是很容易实现的,制作成本也比较低廉。
以上所述仅是为了便于本领域的技术人员理解本发明的技术方案,并不用以限制本发明。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (12)
1.一种输煤系统的输煤栈桥与转运站的连接结构,其特征在于,包括:
设置于所述输煤栈桥的柱脚的下表面上的第一滑动板,所述第一滑动板具有第一孔,
设置于所述转运站的钢梁上的第二滑动板,所述第二滑动板具有第二孔,
所述第一滑动板位于所述第二滑动板上,
穿设于所述第一孔、以及所述第二孔中的螺栓,以及
与所述螺栓配合的螺母;
其中,
在水平面上,所述第一滑动板和第二滑动板可分别相对于所述螺栓独立地滑动。
2.根据权利要求1所述的连接结构,其特征在于,
在水平面上,所述第一滑动板可相对于所述螺栓在任意方向上独立地滑动,
在水平面上,所述第二滑动板可相对于所述螺栓在任意方向上独立地滑动。
3.根据权利要求1所述的连接结构,其特征在于,
所述第一孔为正方形或圆形,
所述第二孔为正方形或圆形。
4.根据权利要求3所述的连接结构,其特征在于,所述连接结构还包括:
设置于所述第一孔上方的第一垫片,所述第一垫片与所述第一滑动板的上表面相抵接;
设置于所述第二孔下方的第二垫片,所述第二垫片与所述第二滑动板的下表面相抵接。
5.根据权利要求1所述的连接结构,其特征在于,
在水平面上,所述第一滑动板可相对于所述螺栓在所述输煤栈桥的长度方向上独立地滑动,
在水平面上,所述第二滑动板可相对于所述螺栓在垂直于所述输煤栈桥的长度方向上独立地滑动;
或者
在水平面上,所述第一滑动板可相对于所述螺栓在垂直于所述输煤栈桥的长度方向上独立地滑动,
在水平面上,所述第二滑动板可相对于所述螺栓在所述输煤栈桥的长度方向上独立地滑动。
6.根据权利要求5所述的连接结构,其特征在于,
所述第一孔为长条形,所述第一孔的长度方向与所述输煤栈桥的长度方向相同,
所述第二孔为长条形,所述第二孔的长度方向与所述输煤栈桥的长度方向垂直;
或者
所述第一孔为长条形,所述第一孔的长度方向与所述输煤栈桥的长度方向垂直,
所述第二孔为长条形,所述第二孔的长度方向与所述输煤栈桥的长度方向相同。
7.根据权利要求1所述的连接结构,其特征在于,
所述第一孔的个数为两个,并且所述两个第一孔相对于所述柱脚对向设置,
所述第二孔的个数为两个,并且所述两个第二孔相对于所述柱脚对向设置;
或者
所述第一孔的个数为两个,并且所述两个第一孔相对于所述柱脚对向设置,
所述第二孔的个数为一个。
8.根据权利要求1至7任一项所述的连接结构,其特征在于,所述连接结构还包括:设置于所述第一孔上方的缓冲垫,所述螺栓穿过所述缓冲垫。
9.根据权利要求8所述的连接结构,其特征在于,所述缓冲垫由硫化橡胶制成。
10.根据权利要求9所述的连接结构,其特征在于,所述连接结构还包括:设置于所述缓冲垫上的第三垫片。
11.根据权利要求1所述的连接结构,其特征在于,
所述第一滑动板包括:
与所述柱脚的下表面固定连接的第一支撑板,以及
设置于所述第一支撑板下表面上的第一滑动板本体;
所述第二滑动板包括:
与所述钢梁固定连接的第二支撑板,以及
设置于所述第二支撑板的上表面上的第二滑动板本体。
12.根据权利要求11所述的连接结构,其特征在于,
所述第一滑动板本体为不锈钢板或聚四氟乙烯板;所述第二滑动板本体为不锈钢板或聚四氟乙烯板。
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