CN108224868B - 一种制冷设备及其放置方式 - Google Patents

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Abstract

本发明提供了一种制冷设备及其放置方式,属于制冷设备的技术领域。一种制冷设备包括铺设于堆叠区域中的供电轨,供电轨包括两间隔且平行设置的带电导轨,导轨上可设置导轨触点或托盘车,同时,导轨上堆叠有带有触脚和触点的制冷箱体的制冷设备;本发明将制冷箱体底部的触脚直接与带电导轨上的导轨触点接触或与带有导电轮的托盘车接触,并且上一层的制冷箱体的触脚与下一层的制冷箱体顶部的箱体触点接触,实现导轨与制冷箱体,或制冷设备和制冷设备之间电能的传输,避免了设置导线带来的布置不便和安全隐患,且每一导轨均为可拆卸结构,两端均可连接另一导轨,实现对不同堆放区域面积的适应,便于扩建,每一设备均为独立结构,搬运更加方便。

Description

一种制冷设备及其放置方式
技术领域
本发明涉及制冷设备的技术领域,具体是涉及一种制冷设备及其放置方式。
背景技术
制冷设备产生的低温能较好的维持物品的状态,保证其新鲜程度,因此,制冷设备在现今社会得到了广泛的应用。
传统的,制冷设备包括冷库和冷箱,冷库空间大,但是建造成本高,维持消耗的能量大,并且搬运不方便,不便于后期的扩建,同时,在进出冷库时会造成大量冷气的外泄,造成能量的损失;传统的冷箱体积小,搬运方便,但是,每一冷箱均设置有自身的供电系统,如需使用较多冷箱时,需要牵设多条供电线路,造成了供电线路布置的错综复杂,不仅布置困难,而且存在较大的安全隐患。
发明内容
针对现有技术中存在的上述问题,现旨在提供一种制冷设备及其放置方式,以在需要堆放制冷设备的区域铺设导轨,且导轨均为带电导轨,在导轨上可设置若干触点,每一制冷设备均呈箱体设置,每一制冷设备的底部均设置有触脚,每一制冷设备的顶部均设置有触点,在制冷设备堆设于导轨上时,制冷设备的触脚与导轨直接接触或与导轨上的触点接触,在制冷设备相互堆叠时,上层的制冷设备的触脚与下层的制冷设备的触点接触,实现了每一制冷设备的导电,无需布置过多导线带来的布置困难以及安全隐患问题,并且每一制冷设备均为独立结构,搬运更加方便,扩建更加简单。
具体技术方案如下:
一种制冷设备,具有这样的特征,包括:制冷箱体、箱体触点以及触脚,制冷箱体呈矩形设置,制冷箱体的底部设置有若干触脚,且触脚分别与制冷箱体内的正、负极连接,同时,制冷箱体的顶部设置有若干箱体触点,且箱体触点同样分别与制冷箱体内的正、负极连接,且每一制冷箱体的底部设置有凸脚,每一制冷箱体的顶部设置有凹槽,且一制冷箱体的凸脚可与另一制冷箱体的凹槽配合,同时,每一制冷箱体的侧壁上间隔且规律的设置有凸起和凹陷,且凸起可放置于凹陷中。
上述的一种制冷设备,其中,每一触脚内均设置有弹簧,触脚的脚尖可沿制冷箱体的底部向顶部的方向做伸缩运动。
上述的一种制冷设备,其中,箱体触点和触脚均为防水结构。
上述的一种制冷设备,其中,若干箱体触点设置于制冷箱体的四角上,且若干箱体触点包括两正极箱体触点和两负极箱体触点。
上述的一种制冷设备,其中,若干触脚设置于制冷箱体的四角上,且若干触脚包括两正极触脚和两负极触脚。
一种放置方式,具有这样的特征,包括上述的制冷设备;还包括若干导轨,两平行且间隔设置的导轨组成一组供电轨,每组供电轨中的两导轨中的其中一条导轨为正极导轨,另一导轨为负极导轨,同时,每组供电轨上放置有制冷设备。
上述的一种放置方式,其中,若干导轨均为可拆卸结构,且每一导轨的两端均可连接另一导轨。
上述的一种放置方式,其中,每一制冷设备上堆叠有另一制冷设备,可呈若干层堆叠,并且,上一层的制冷设备底部的触脚分别接触下一层的制冷设备顶部的箱体触点,同时,上一层的制冷设备底部的凸脚卡设于下一层的制冷设备顶部的凹槽中,并且位于同一层的两制冷设备的其中一制冷设备侧壁上的凸起和另一制冷设备上的凹陷相互配合。
上述的一种放置方式,其中,导轨上设置有导轨触点,导轨触点包括正极导轨触点和负极导轨触点,正极导轨上设置有若干正极导轨触点,负极导轨设置有若干负极导轨触点,且导轨上的正极导轨触点和负极导轨触点均为防水触点,同时,所述制冷设备底部的所述正极触脚与所述正极导轨触点连接,所述负极触脚与所述负极导轨触点连接。
上述的一种放置方式,其中,导轨呈光面设置,并于导轨的两侧均设置有凸起的保护体,保护体均沿导轨的长度方向布置,同时,每组供电轨中的两导轨上设置有托盘车,托盘车顶部上呈矩形设置有正极托盘触点和负极托盘触点,托盘车底部设置有导电轮,导电轮放置于导轨上且位于两侧的保护体之间,托盘车上堆叠有制冷设备,且制冷设备底部的正极触脚与托盘车上的正极托盘触点连接,负极触脚与负极托盘触点连接。
上述技术方案的积极效果是:1、在堆叠制冷设备的区域铺设有带电的导轨,可直接放置制冷箱体或与导轨上设置导轨触点放置制冷箱体,同时,制冷箱体呈矩形设置,并于制冷箱体底部设置有若干触脚,制冷箱体顶部设置有若干箱体触点,保证了将制冷箱体放置于导轨上时,制冷箱体能通过导轨供电,避免了导线布置复杂的问题,同时,制冷箱体相互之间可堆叠,同样通过箱体触点和触脚导电,既避免了布线困难的问题,同时还消除了安全隐患;2、制冷设备为若干箱体,且通过箱体触点和触脚供电,搬运更加方便;3、导轨为可拆卸结构,便于在任何载体上进行安装,包括运输车辆,适应性更高;4、导轨的两端均可连接另一导轨,实现了导轨的延伸,可适应不同面积的堆放区域,同时,还易于堆放区域的扩建;5、每一制冷箱体上均设置有两正极箱体触点、两负极箱体触点以及两正极触脚和两负极触脚,能有效防止其中一箱体触点或一触脚接触不良的问题,保障性更高;6、每一制冷箱体的底部设置有凸脚,每一制冷箱体的顶部设置有凹槽,且上一层的制冷箱体的凸脚放置于下一层的制冷箱体的凹槽内,为制冷箱体之间的堆叠提供支撑,稳定性更高,同时,每一制冷箱体的侧壁上还设置有间隔且规律布置的凸起和凹陷,且同一层的两相邻的制冷箱体中的其中一制冷箱体上的凸起与另一制冷箱体上的凹陷配合,防止制冷箱体之间滑动,使堆叠后的制冷箱体更稳定,安全保障性更高。
附图说明
图1为本发明的一种制冷设备及其放置方式的实施例的结构图;
图2为本发明一较佳实施例的一视角的结构图;
图3为本发明一较佳实施例的制冷设备的结构图;
图4为本发明一较佳实施例的导轨的结构图;
图5为本发明另一较佳实施例的导轨的结构图。
附图中:1、导轨;11、导轨触点;2、制冷设备;21、制冷箱体;22、箱体触点;23、触脚;24、凸脚;25、凹槽;26、凸起;27、凹陷。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,以下实施例结合附图1至附图5对本发明提供的技术方案作具体阐述,但以下内容不作为本发明的限定。
图1为本发明的一种制冷设备及其放置方式的实施例的结构图;图2为本发明一较佳实施例的一视角的结构图;图3为本发明一较佳实施例的制冷设备的结构图;图4为本发明一较佳实施例的导轨的结构图。如图1、图2、图3以及图4所示,本实施例提供的制冷设备包括:导轨1、导轨触点11、制冷设备2、制冷箱体21、箱体触点22、触脚23、凸脚24、凹槽25、凸起26以及凹陷27;制冷设备的放置方式呈堆叠设置。
具体的,在制冷设备2的堆放区域内设置有若干条导轨1,且若干条导轨1均为带电导轨1,其中,相邻的两间隔且平行设置的导轨1组成一组供电轨,每组供电轨均包括一正极导轨和一负极导轨,保证了每组供电轨能实现导轨1的供电。
具体的,每一导轨1上均设置有若干导轨触点11,其中,每组供电轨中的正极导轨上设置有若干正极导轨触点,每组供电轨中的负极导轨上设置有若干负极导轨触点,便于供电的连接,且连接更加方便,如图4所示。
或者每一导轨1均为光面导轨,并且在导轨1的两侧均设置有凸起的保护体,保护体均沿导轨的长度方向设置,如图5所示。同时,在导轨1上放置有托盘车,托盘车的底部设置有导电轮,导电轮放置于导轨1上且位于两侧的保护体之间,托盘车可在导轨上沿导轨1的长度方向滑动,并且在托盘车的顶部呈矩形布置有正极托盘触点和负极托盘触点,且导电轮与正极托盘触点和负极托盘触点电连接,便于后期在取拿中间的制冷设备2时,只需推动旁侧的托盘车向远离的方向滑动便可,操作更方便。
具体的,图5为本发明另一较佳实施例的导轨的结构图,如图5所示,导轨1为光面导轨,导轨1包括正极导轨和负极导轨,一正极导轨和一负极导轨组成一组供电轨,每组供电轨上均直接放置制冷设备2。或者将制冷设备2放置于托盘车上。
具体的,每组供电轨上堆放有若干制冷设备2,制冷设备2均为制冷箱体21,制冷箱体21呈矩形设置,且制冷箱体21的底部设置有若干触脚23,制冷箱体21的顶部设置有若干箱体触点22,且制冷箱体21的底部设置的若干触脚23包括均分为正极触脚和负极触脚,制冷箱体21顶部的若干触点22同样均分为正极箱体触点和负极箱体触点,其中,触脚23分别与制冷箱体21内的正、负极连接,箱体触点22同样分别与制冷箱体21内的正、负极,可实现同一制冷箱体21上的触脚23与箱体触点22连通,实现电能的传输。
更加具体的,每一制冷箱体21的底部的四角上均设置有触脚23,其中,一侧的两触脚23均为正极触脚,另一侧的两触脚23均为负极触脚;同样的,每一制冷箱体21的顶部的四角上均设置有箱体触点22,其中,一侧的两箱体触点22均为正极箱体触点,另一侧的两触点22均为负极箱体触点,保证了在制冷设备2放置于供电轨上时,制冷箱体21底部的两正极触脚与正极导轨上的正极导轨触点接触,制冷箱体21底部的两负极触脚与负极导轨上的负极导轨触点接触,保证了供电轨上的电能通过带电导轨1上的导轨触点11直接传输到制冷箱体21的触脚23上,或者将制冷设备2放置于托盘车上后,制冷箱体21底部的两正极触脚与托盘车上的正极托盘触点接触,制冷箱体21底部的两负极触脚与托盘车上的负极托盘触点接触,供电轨上的电能通过带电导轨1传输到托盘车上的导电轮上,再通过导电轮传输到托盘车上的正极托盘触点和负极托盘触点上,最后传输到制冷箱体21的触脚23上,实现了对制冷设备2的供电,同时通过设置双触点和双触脚结构,能防止其中一触点或触脚接触不良带来的供电隐患,供电保障性更高。
更加具体的,每一制冷箱体21的底部设置有凸脚24,每一制冷箱体21的顶部设置有凹槽25,且一制冷箱体21的凸脚24可与另一制冷箱体21的凹槽25配合,同时,每一制冷箱体21的侧壁上间隔且规律的设置有凸起26和凹陷27,且凸起26可放置于凹陷27中。
更加具体的,制冷设备2之间可相互堆叠,即制冷设备2放置于供电轨上,制冷设备2上又放置有制冷设备2,且可堆叠若干层,此时,下一层的制冷箱体21的顶部的箱体触点22与上一层的制冷箱体21的底部的触脚23接触,实现了两制冷箱体21之间电能的传输,直接且快速的实现了对另一制冷箱体21的供电,通电方式简单,操作方便,且排除了安全隐患,而且还便于摆放和运输,根据需求放置制冷设备2的数量,适应性更高,同时,在堆叠过程中,上一层的制冷箱体21的凸脚24卡设于下一层制冷箱体21的凹槽25内,实现了下一层制冷箱体21对上一层制冷箱体21的支撑,稳定性更高,并且,位于同一层的两相邻制冷箱体21的其中一制冷箱体21上的凸起26嵌设于另一制冷箱体21的凹陷27中,实现了两制冷箱体21的相互支撑,防止制冷箱体21的移动,稳定性更好,安全保障性更高。
更加具体的,每一触脚23内均设置有弹簧,此时,触脚23的脚尖能沿制冷箱体21的底部到顶部的方向做伸缩运动,保证了在制冷箱体21堆叠的过程中如接触面不平时,触脚23的长度能自行调节,同样能保证导轨触点11和触脚23以及箱体触点22和触脚23的接触,保证电能的供给。
更加具体的,每一导轨触点11、箱体触点22以及触脚23均为防水结构,能保证在使用或未使用的情况下均不会受到水的干扰,安全保障性更高。
更加具体的,每一导轨1均为可拆卸结构,保证了导轨1的铺设更加快速,建造简单,且可铺设于多种不同的空间中,如汽车拖箱,同时,每一导轨1的两端均为可连接结构,即每一导轨1的两端均还可连接导轨1,实现了导轨1长度的延伸,可适用不同大小的堆放区域,适应性更高,同时,便于冷库的建造和冷链物流的组成。
本实施例提供的制冷设备及其放置方式,包括铺设于堆叠区域中的供电轨,供电轨包括两间隔且平行设置的带电导轨1,且带电导轨1包括正极导轨和负极导轨,导轨1上可设置导轨触点11或托盘车,同时,带电导轨1上直接堆叠有制冷设备2或通过托盘车堆叠有制冷设备2,制冷设备2包括呈矩形设置的制冷箱体21,位于制冷箱体21底部的若干触脚23,位于制冷箱体21顶部的若干箱体触点22;制冷箱体21底部的触脚23通过与托盘车接触或与带电导轨1上的导轨触点11接触,实现导轨1给制冷箱体21的供电,同时,制冷箱体21相互之间同样可以实现堆叠,且上一层的制冷箱体21的触脚23与下一层的制冷箱体21顶部的箱体触点22接触,实现了制冷设备2与制冷设备2之间电能的传输,避免了设置导线带来的布置不便以及存在安全隐患的问题,同时,每一导轨1均为可拆卸结构,以及两端均可连接另一导轨1,可实现对不同堆放区域的面积的适应,便于扩建,并且每一设备均为独立结构,搬运更加方便。
以上仅为本发明较佳的实施例,并非因此限制本发明的实施方式及保护范围,对于本领域技术人员而言,应当能够意识到凡运用本发明说明书及图示内容所作出的等同替换和显而易见的变化所得到的方案,均应当包含在本发明的保护范围内。

Claims (8)

1.一种制冷设备的放置方式,其特征在于,包括制冷设备;还包括若干导轨,两平行且间隔设置的所述导轨组成一组供电轨,每组所述供电轨中的两所述导轨中的其中一条所述导轨为正极导轨,另一所述导轨为负极导轨,同时,每组所述供电轨上放置有所述制冷设备;
其中,所述制冷设备包括:制冷箱体、箱体触点以及触脚,所述制冷箱体呈矩形设置,所述制冷箱体的底部设置有若干所述触脚,且所述触脚分别与所述制冷箱体内的正、负极连接,同时,所述制冷箱体的顶部设置有若干所述箱体触点,且所述箱体触点同样分别与所述制冷箱体内的正、负极连接,且每一所述制冷箱体的底部设置有凸脚,每一所述制冷箱体的顶部设置有凹槽,且一所述制冷箱体的所述凸脚可与另一所述制冷箱体的所述凹槽配合,同时,每一所述制冷箱体的侧壁上间隔且规律的设置有凸起和凹陷,且所述凸起可放置于所述凹陷中;每一所述触脚内均设置有弹簧,所述触脚的脚尖可沿所述制冷箱体的底部向顶部的方向做伸缩运动。
2.根据权利要求1所述的一种制冷设备的放置方式,其特征在于,所述箱体触点和所述触脚均为防水结构。
3.根据权利要求1所述的一种制冷设备的放置方式,其特征在于,若干所述箱体触点设置于所述制冷箱体的四角上,且若干所述箱体触点包括两正极箱体触点和两负极箱体触点。
4.根据权利要求1所述的一种制冷设备的放置方式,其特征在于,若干所述触脚设置于所述制冷箱体的四角上,且若干所述触脚包括两正极触脚和两负极触脚。
5.根据权利要求1所述的一种制冷设备的放置方式,其特征在于,若干所述导轨均为可拆卸结构,且每一所述导轨的两端均可连接另一所述导轨。
6.根据权利要求1所述的一种制冷设备的放置方式,每一所述制冷设备上堆叠有另一所述制冷设备,可呈若干层堆叠,并且,上一层的所述制冷设备底部的所述触脚分别接触下一层的所述制冷设备顶部的所述箱体触点,同时,上一层的所述制冷设备底部的所述凸脚卡设于下一层的所述制冷设备顶部的所述凹槽中,并且位于同一层的两所述制冷设备的其中一所述制冷设备侧壁上的所述凸起和另一制冷设备上的所述凹陷相互配合。
7.根据权利要求4所述的一种制冷设备的放置方式,其特征在于,所述导轨上设置有导轨触点,导轨触点包括正极导轨触点和负极导轨触点,所述正极导轨上设置有若干所述正极导轨触点,所述负极导轨上设置有若干所述负极导轨触点,且所述导轨上的所述正极导轨触点和所述负极导轨触点均为防水触点,同时,所述制冷设备底部的所述正极触脚与所述正极导轨触点连接,所述负极触脚与所述负极导轨触点连接。
8.根据权利要求4所述的一种制冷设备的放置方式,其特征在于,所述导轨呈光面设置,并于所述导轨的两侧均设置有凸起的保护体,所述保护体均沿所述导轨的长度方向布置,同时,每组所述供电轨中的两所述导轨上设置有托盘车,所述托盘车顶部上呈矩形设置有正极托盘触点和负极托盘触点,所述托盘车底部设置有导电轮,所述导电轮放置于所述导轨上且位于两侧的所述保护体之间,所述托盘车上堆叠有所述制冷设备,且所述制冷设备底部的所述正极触脚与所述托盘车上的所述正极托盘触点连接,所述负极触脚与所述负极托盘触点连接。
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