CN108223732A - 消除齿轮齿条传动中反向间隙的机构 - Google Patents

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雷瑶
汤文博
吴智泉
汪长炜
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Fuzhou University
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    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H19/00Gearings comprising essentially only toothed gears or friction members and not capable of conveying indefinitely-continuing rotary motion
    • F16H19/02Gearings comprising essentially only toothed gears or friction members and not capable of conveying indefinitely-continuing rotary motion for interconverting rotary or oscillating motion and reciprocating motion
    • F16H19/04Gearings comprising essentially only toothed gears or friction members and not capable of conveying indefinitely-continuing rotary motion for interconverting rotary or oscillating motion and reciprocating motion comprising a rack
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H57/00General details of gearing
    • F16H57/12Arrangements for adjusting or for taking-up backlash not provided for elsewhere

Abstract

本发明涉及一种消除齿轮齿条传动中反向间隙的机构,包括两片相互重叠设置第一外齿轮体与第二外齿轮体,所述第一外齿轮体与第二外齿轮体同心设置,所述第一外齿轮体与第二外齿轮体可拆连接在一起后组成总外齿轮,所述第一外齿轮体的第一外齿与第二外齿轮体的第二外齿一一对应设置并相互错开,所述第一外齿与相对应的第二外齿组成总外齿轮的总外齿,所述总外齿轮经总外齿与相对应的齿条相啮合。本发明结构设计简单、合理,消除了齿轮齿条传动中反向间隙,成本低廉,高效便捷,具有广阔的应用前景。

Description

消除齿轮齿条传动中反向间隙的机构
技术领域
本发明涉及一种消除齿轮齿条传动中反向间隙的机构。
背景技术
齿轮齿条传动是一种十分常见的传动方式,但由于现有加工精度局限,齿轮传动啮合时是存在反向间隙的,从而影响齿轮齿条的传动精度。反向间隙:齿轮向一个方向旋转为正反向,当齿轮需要反向旋转时,这个间隙就形成了一个空行程,这时齿轮旋转,但机构并不运动。
发明内容
鉴于现有技术的不足,本发明所要解决的技术问题是提供一种消除齿轮齿条传动中反向间隙的机构,不仅结构设计合理,而且高效便捷。
为了解决上述技术问题,本发明的技术方案是:一种消除齿轮齿条传动中反向间隙的机构,包括两片相互重叠设置第一外齿轮体与第二外齿轮体,所述第一外齿轮体与第二外齿轮体同心设置,所述第一外齿轮体与第二外齿轮体可拆连接在一起后组成总外齿轮,所述第一外齿轮体的第一外齿与第二外齿轮体的第二外齿一一对应设置并相互错开,所述第一外齿与相对应的第二外齿组成总外齿轮的总外齿,所述总外齿轮经总外齿与相对应的齿条相啮合。
进一步的,所述第一外齿轮体与第二外齿轮体大小相同、外轮廓一致。
进一步的,所述第一外齿轮体与第二外齿轮体之间经螺栓螺母组件连接在一起,所述螺栓螺母组件包含螺栓与螺母。
进一步的,所述第一外齿轮体的盘面以其圆心为中心环向间隔布置有若干个与螺栓相配合的螺纹孔,所述第二外齿轮体的盘面以其圆心为中心环向间隔布置有若干个与螺栓相配合的长槽孔,所述螺纹孔与长槽孔一一对应设置。
与现有技术相比,本发明具有以下有益效果:本发明结构设计简单、合理,消除了齿轮齿条传动中反向间隙,成本低廉,高效便捷,具有广阔的应用前景。
下面结合附图和具体实施方式对本发明做进一步详细的说明。
附图说明
图1为现有普通的齿轮齿条啮合状态示意图。
图2为图1的局部放大示意图。
图3为本发明实施例的啮合状态示意图。
图4为本发明实施例图3的局部放大示意图。
图5为本发明实施例图3的侧视示意图。
图6为本发明实施例第一外齿轮体的构造示意图。
图7为本发明实施例第二外齿轮体的构造示意图。
图中:1-第一外齿轮体,2-第二外齿轮体,3-第一外齿,4-第二外齿,5-齿条,6-螺栓螺母组件,7-螺纹孔,8-长槽孔,a-反向间隙。
具体实施方式
为让本发明的上述特征和优点能更明显易懂,下文特举实施例,并配合附图,作详细说明如下。
如图1~7所示,一种消除齿轮齿条传动中反向间隙的机构,包括两片相互重叠设置第一外齿轮体1与第二外齿轮体2,所述第一外齿轮体1与第二外齿轮体2同心设置,所述第一外齿轮体1与第二外齿轮体2可拆连接在一起后组成总外齿轮,所述第一外齿轮体1的第一外齿3与第二外齿轮体2的第二外齿4一一对应设置并相互错开,所述第一外齿3与相对应的第二外齿4组成总外齿轮的总外齿,所述总外齿轮经总外齿与相对应的齿条5相啮合。
在本发明实施例中,所述第一外齿轮体1与第二外齿轮体2大小相同、外轮廓一致;也就是说,所述第一外齿轮体1与第二外齿轮体2的齿数、齿轮参数一致。
在本发明实施例中,所述第一外齿轮体1与第二外齿轮体2之间经螺栓螺母组件6连接在一起,所述螺栓螺母组件6包含螺栓与螺母。
在本发明实施例中,所述第一外齿轮体1的盘面以其圆心为中心环向间隔布置有若干个与螺栓相配合的螺纹孔7,所述第二外齿轮体2的盘面以其圆心为中心环向间隔布置有若干个与螺栓相配合的长槽孔8,所述螺纹孔7与长槽孔8一一对应设置;所述螺纹孔7与长槽孔8相互配合,便于所述第一外齿轮体1与第二外齿轮体2与加工精度不同的齿条5相啮合,装配范围广,灵活性好,适用性高。
本发明的具体工作过程如下:将所述第一外齿轮体1与第二外齿轮体2完全重叠在一起并与相对应的齿条5粗略安装在一起,将所述第一外齿轮体1与第二外齿轮体2绕着圆心相对旋转,所述第一外齿3与相对应的第二外齿4相互错开、直至所形成的总外齿的两条边与齿条5上相对应齿槽的两条边相啮合,从而保证所述第一外齿轮体1、第二外齿轮体2分别啮合齿条5的一个传动方向,此时无论正向或反向运动,所述第一外齿轮体1、第二外齿轮体2保证无间隙的啮合,避免空行程的产生。
本发明不局限于上述最佳实施方式,任何人在本发明的启示下都可以得出其他各种形式的消除齿轮齿条传动中反向间隙的机构。凡依本发明申请专利范围所做的均等变化与修饰,皆应属本发明的涵盖范围。

Claims (4)

1.一种消除齿轮齿条传动中反向间隙的机构,其特征在于:包括两片相互重叠设置第一外齿轮体与第二外齿轮体,所述第一外齿轮体与第二外齿轮体同心设置,所述第一外齿轮体与第二外齿轮体可拆连接在一起后组成总外齿轮,所述第一外齿轮体的第一外齿与第二外齿轮体的第二外齿一一对应设置并相互错开,所述第一外齿与相对应的第二外齿组成总外齿轮的总外齿,所述总外齿轮经总外齿与相对应的齿条相啮合。
2.根据权利要求1所述的消除齿轮齿条传动中反向间隙的机构,其特征在于:所述第一外齿轮体与第二外齿轮体大小相同、外轮廓一致。
3.根据权利要求1所述的消除齿轮齿条传动中反向间隙的机构,其特征在于:所述第一外齿轮体与第二外齿轮体之间经螺栓螺母组件连接在一起,所述螺栓螺母组件包含螺栓与螺母。
4.根据权利要求3所述的消除齿轮齿条传动中反向间隙的机构,其特征在于:所述第一外齿轮体的盘面以其圆心为中心环向间隔布置有若干个与螺栓相配合的螺纹孔,所述第二外齿轮体的盘面以其圆心为中心环向间隔布置有若干个与螺栓相配合的长槽孔,所述螺纹孔与长槽孔一一对应设置。
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