CN108223684B - 一种动力柜安装座以及动力柜 - Google Patents

Abstract

本发明公开一种动力柜安装座以及动力柜，涉及电气设备技术领域。动力柜安装座包括安装框架、横向缓冲件、减震缓冲件以及阻尼器。安装框架具有支撑底壁以及多个支撑侧壁。横向缓冲件的数量与支撑侧壁的数量相同，横向缓冲件与支撑侧壁的内壁可拆卸地连接，横向缓冲件靠近支撑底壁的一端与支撑底壁存在间隙，多个横向缓冲件与支撑底壁共同限定减震空间。减震缓冲件通过置入通孔可拆卸地安装于减震空间中，减震缓冲件的内部具有阻尼空腔，阻尼空腔设置有阻尼器。动力柜通过该动力柜安装座的支撑能够有效地避免由于地面潮湿导致的损坏以及有效地稳固动力柜，降低由于地震受到的影响。

Description

一种动力柜安装座以及动力柜

技术领域

本发明涉及电气设备技术领域，具体而言，涉及一种动力柜安装座以及动力柜。

背景技术

动力柜是指给整台机器的正常运转提供动力的电气控制柜组合，有接触器、变频器、高压柜、变压器等等。

现有大多数工厂内的动力柜为防止在地面吸潮损坏，通常被放置在由混凝土浇筑成的安装座上，混凝体安装座一般四周没有固定围栏，这样就造成动力柜安放的不稳固。近年地震频发，动力柜都有可能受到地震的冲击，导致动力柜倾倒和损坏。

发明内容

本发明的第一个目的在于提供一种动力柜安装座，该动力柜安装座用于支撑保护动力柜，动力柜通过该动力柜安装座的支撑能够有效地避免由于地面潮湿导致的损坏以及有效地稳固动力柜，降低由于地震受到的影响。

本发明的第二个目的在于提供一种动力柜，该动力柜包括动力柜本体、万向轮以及上述动力柜安装座。通过该动力柜安装座的支撑能够有效地避免由于地面潮湿导致的损坏以及有效地稳固动力柜，降低由于地震受到的影响，并且该动力柜能方便移动。

本发明的实施例是这样实现的：

一种动力柜安装座，包括：

安装框架，安装框架具有支撑底壁以及多个支撑侧壁，支撑底壁与多个支撑侧壁共同限定安装空间；

横向缓冲件，横向缓冲件的数量与支撑侧壁的数量相同，横向缓冲件与支撑侧壁的内壁可拆卸地连接，横向缓冲件靠近支撑底壁的一端与支撑底壁存在间隙，多个横向缓冲件与支撑底壁共同限定减震空间；

其中一个支撑侧壁对应减震空间开设有置入通孔；

减震缓冲件，减震缓冲件通过置入通孔可拆卸地安装于减震空间中，减震缓冲件的内部具有阻尼空腔，阻尼空腔设置有阻尼器。

发明人设计了上述动力柜安装座，该动力柜安装座用于支撑保护动力柜：动力柜安装座包括安装框架、横向缓冲件、减震缓冲件以及阻尼器。其中，安装框架用于承载动力柜，横向缓冲件、减震缓冲件以及阻尼器均设置于安装框架内。具体地，横向缓冲件用于减弱动力柜受到的横向震荡，横向缓冲件的数量与安装框架的支撑侧壁数量一致，各个横向缓冲件分别设置于支撑侧壁的内壁表面，并且为方便安装，横向缓冲件与支撑侧壁可拆卸地连接。且，由于各个横向缓冲件分别与安装框架的支撑底壁具有间隙，故多个横向缓冲件与支撑底壁共同限定减震空间，通过在其中一个支撑侧壁对应减震空间开设的置入通孔，减震缓冲件则可拆卸地设置于该减震空间中。减震缓冲件用于减弱动力柜受到的纵向震荡。为进一步降低由于振动导致动力柜的摇晃程度，在减震缓冲件的阻尼空腔中，设置有阻尼器。动力柜安装座用于支撑保护动力柜，动力柜通过该动力柜安装座的支撑能够有效地避免由于地面潮湿导致的损坏以及有效地稳固动力柜，降低由于地震受到的影响。

在本发明的一种实施例中：

横向缓冲件包括安装板、接触板以及缓冲件；

安装板具有相对的第一端和第二端，第一端与支撑侧壁的内表面可拆卸地连接；

安装板、缓冲件以及接触板沿第一端至第二端的方向上依次连接。

在本发明的一种实施例中：

第一端呈榫头状，支撑侧壁的内表面沿支撑壁的顶端向支撑底壁的方向上开设有卯眼，卯眼与支撑底壁之间具有一定距离；

第一端与卯眼可拆卸地连接。

在本发明的一种实施例中：

第一端沿第二端的方向上依次包括凹陷部以及凸出部；

凸出部的横截面尺寸与第二端的横截面尺寸相同；

凹陷部由安装板的两个相对的侧壁相对凹陷；

卯眼与第一端配合。

在本发明的一种实施例中：

还包括：

连接弹性带，连接弹性带设置于安装板和接触板之间；

连接弹性带设置于安装板和接触板的外表面，连接弹性带、安装板以及接触板共同限定缓冲件容纳空间；

多个缓冲件设置于缓冲件容纳空间中。

在本发明的一种实施例中：

减震缓冲件包括底板、顶板以及纵向减震件；

底板、纵向减震件以及顶板依次连接；

底板与顶板通过纵向减震件弹性连接并构成阻尼空腔。

在本发明的一种实施例中：

纵向减震件包括多个减震弹簧，多个减震弹簧均匀的设置于底板和顶板的边缘，并将底板和顶板弹性连接。

在本发明的一种实施例中：

还包括：

连接弹性带，连接弹性带设置于顶板和底板之间；

连接弹性带设置于顶板和底板的外表面，连接弹性带、顶板以及底板共同限定阻尼空腔。

在本发明的一种实施例中：

阻尼器包括质量块以及多张弹性网；

质量块呈球状，质量块设置于弹性网的中心；

多张弹性网间隔层叠设置，多张弹性网分别与纵向减震件连接。

一种动力柜，该动力柜包括动力柜本体、万向轮以及上述任意一项的动力柜安装座；

动力柜本体安装于安装空间内，万向轮设置于支撑底壁的外表面。

本发明的技术方案至少具有如下有益效果：

本发明提供的一种动力柜安装座，该动力柜安装座用于支撑保护动力柜，动力柜通过该动力柜安装座的支撑能够有效地避免由于地面潮湿导致的损坏以及有效地稳固动力柜，降低由于地震受到的影响。

本发明提供的一种动力柜，该动力柜包括动力柜本体、万向轮以及上述动力柜安装座。通过该动力柜安装座的支撑能够有效地避免由于地面潮湿导致的损坏以及有效地稳固动力柜，降低由于地震受到的影响，并且该动力柜能方便移动。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本发明的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本发明实施例1中动力柜安装座的结构示意图；

图2为本发明实施例1中横向缓冲件的结构示意图；

图3为本发明实施例1中安装框架的结构示意图；

图4为本发明实施例1中减震缓冲件的结构示意图；

图5为为本发明实施例1中阻尼器的结构示意图。

图标：10-动力柜安装座；11-安装框架；12-横向缓冲件；13-减震缓冲件；14-阻尼器；60-卯眼；70-阻尼空腔；110-支撑侧壁；120-安装板；121-缓冲件；122-接触板；123-第一端；130-底板；131-纵向减震件；132-顶板；140-质量块；141-弹性网。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“内”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该发明产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本发明的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

实施例1

本实施例提供一种动力柜安装座10，该动力柜安装座10用于支撑保护动力柜，动力柜通过该动力柜安装座10的支撑能够有效地避免由于地面潮湿导致的损坏以及有效地稳固动力柜，降低由于地震受到的影响。

请参考图1，图1示出了本实施例提供的动力柜安装座10的具体结构。

动力柜安装座10包括安装框架11、横向缓冲件12、减震缓冲件13以及阻尼器14。

具体地，安装框架11具有支撑底壁以及多个支撑侧壁110，支撑底壁与多个支撑侧壁110共同限定安装空间。

横向缓冲件12的数量与支撑侧壁110的数量相同，横向缓冲件12与支撑侧壁110的内壁可拆卸地连接，横向缓冲件12靠近支撑底壁的一端与支撑底壁存在间隙，多个横向缓冲件12与支撑底壁共同限定减震空间，多个横向缓冲件12抵靠动力柜，降低动力柜受到的横向震荡。

其中一个支撑侧壁110对应减震空间开设有置入通孔。

减震缓冲件13通过置入通孔可拆卸地安装于减震空间中，减震缓冲件13的内部具有阻尼空腔70，阻尼空腔70设置有阻尼器14。

减震缓冲件13用于降低动力柜受到的纵向震荡，阻尼器14用于减小动力柜的摇晃程度。

请参考图2，图2示出了本实施例中横向缓冲件12的具体结构。

横向缓冲件12包括安装板120、接触板122以及缓冲件121。

安装板120具有相对的第一端123和第二端，第一端123与支撑侧壁110的内表面可拆卸地连接。

安装板120、缓冲件121以及接触板122沿第一端123至第二端的方向上依次连接。

请结合图3，图3示出了本实施例中安装框架11的具体结构。

具体地，在本实施例中，横向缓冲件12与支撑侧壁110通过榫卯连接。第一端123呈榫头状，支撑侧壁110的内表面沿支撑侧壁110的顶端向支撑底壁的方向上开设有卯眼60，卯眼60与支撑底壁之间具有一定距离。第一端123与卯眼60可拆卸地连接。

进一步地，为提高横向缓冲件12与支撑侧壁110之间的连接强度。第一端123沿第二端的方向上依次包括凹陷部以及凸出部。凸出部的横截面尺寸与第二端的横截面尺寸相同。凹陷部由安装板120的两个相对的侧壁相对凹陷。卯眼60与第一端123的面与面之间接触配合。

需要说明的是，在本实施例中，还设置有连接弹性带，连接弹性带设置于安装板120和接触板122之间。

连接弹性带设置于安装板120和接触板122的外表面，连接弹性带、安装板120以及接触板122共同限定缓冲件容纳空间。多个缓冲件121设置于缓冲件容纳空间中。

请参考图4，图4示出了本实施例中减震缓冲件13的具体结构。

减震缓冲件13包括底板130、顶板132以及纵向减震件131。底板130、纵向减震件131以及顶板132依次连接。底板130与顶板132通过纵向减震件131弹性连接并构成阻尼空腔70。

具体地，纵向减震件131包括多个减震弹簧，多个减震弹簧均匀的设置于底板130和顶板132的边缘，并将底板130和顶板132弹性连接。

如同横向缓冲件12，连接弹性带设置于顶板132和底板130之间。连接弹性带设置于顶板132和底板130的外表面，连接弹性带、顶板132以及底板130共同限定阻尼空腔70。

请结合图5，图5示出了本实施例中阻尼器14的具体结构。

阻尼器14包括质量块140以及多张弹性网141。质量块140呈球状，质量块140设置于弹性网141的中心。多张弹性网141间隔层叠设置，多张弹性网141分别与纵向减震件131连接。

具体地，在本实施例中，如图4，弹性网141成蛛网状。

发明人设计了上述动力柜安装座10，该动力柜安装座10用于支撑保护动力柜：动力柜安装座10包括安装框架11、横向缓冲件12、减震缓冲件13以及阻尼器14。其中，安装框架11用于承载动力柜，横向缓冲件12、减震缓冲件13以及阻尼器14均设置于安装框架11内。具体地，横向缓冲件12用于减弱动力柜受到的横向震荡，横向缓冲件12的数量与安装框架11的支撑侧壁110数量一致，各个横向缓冲件12分别设置于支撑侧壁110的内壁表面，并且为方便安装，横向缓冲件12与支撑侧壁110可拆卸地连接。且，由于各个横向缓冲件12分别与安装框架11的支撑底壁具有间隙，故多个横向缓冲件12与支撑底壁共同限定减震空间，通过在其中一个支撑侧壁110对应减震空间开设的置入通孔，减震缓冲件13则可拆卸地设置于该减震空间中。减震缓冲件13用于减弱动力柜受到的纵向震荡。为进一步降低由于振动导致动力柜的摇晃程度，在减震缓冲件13的阻尼空腔70中设置有阻尼器14。动力柜安装座10用于支撑保护动力柜，动力柜通过该动力柜安装座10的支撑能够有效地避免由于地面潮湿导致的损坏以及有效地稳固动力柜，降低由于地震受到的影响。

需要说明的是，本实施例中还提供一种动力柜，该动力柜包括动力柜本体、万向轮以及上述提供的动力柜安装座10。动力柜本体安装于安装空间内，万向轮设置于支撑底壁的外表面。该动力柜包括动力柜本体、万向轮以及上述动力柜安装座10。通过该动力柜安装座10的支撑能够有效地避免由于地面潮湿导致的损坏以及有效地稳固动力柜，降低由于地震受到的影响，并且该动力柜能方便移动。

以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种动力柜安装座，其特征在于，包括：

安装框架，所述安装框架具有支撑底壁以及多个支撑侧壁，所述支撑底壁与多个所述支撑侧壁共同限定安装空间；

横向缓冲件，所述横向缓冲件的数量与所述支撑侧壁的数量相同，所述横向缓冲件与所述支撑侧壁的内壁可拆卸地连接，所述横向缓冲件靠近所述支撑底壁的一端与所述支撑底壁存在间隙，多个所述横向缓冲件与所述支撑底壁共同限定减震空间；

其中一个所述支撑侧壁对应所述减震空间开设有置入通孔；

减震缓冲件，所述减震缓冲件通过所述置入通孔可拆卸地安装于所述减震空间中，所述减震缓冲件的内部具有阻尼空腔，所述阻尼空腔设置有阻尼器；所述横向缓冲件包括安装板、接触板以及缓冲件；所述安装板具有相对的第一端和第二端，所述第一端与所述支撑侧壁的内表面可拆卸地连接；所述安装板、缓冲件以及所述接触板沿所述第一端至所述第二端的方向上依次连接；所述减震缓冲件包括底板、顶板以及纵向减震件；所述底板、所述纵向减震件以及所述顶板依次连接；所述底板与所述顶板通过所述纵向减震件弹性连接并构成所述阻尼空腔；所述阻尼器包括质量块以及多张弹性网；所述质量块呈球状，所述质量块设置于所述弹性网的中心；多张弹性网间隔层叠设置，多张弹性网分别与所述纵向减震件连接。

2.根据权利要求1所述的动力柜安装座，其特征在于：

所述第一端呈榫头状，所述支撑侧壁的内表面沿所述支撑侧壁的顶端向所述支撑底壁的方向上开设有卯眼，所述卯眼与所述支撑底壁之间具有一定距离；

所述第一端与所述卯眼可拆卸地连接。

3.根据权利要求2所述的动力柜安装座，其特征在于：

所述第一端沿所述第二端的方向上依次包括凹陷部以及凸出部；

所述凸出部的横截面尺寸与所述第二端的横截面尺寸相同；

所述凹陷部由所述安装板的两个相对的侧壁相对凹陷；

所述卯眼与所述第一端配合。

4.根据权利要求1所述的动力柜安装座，其特征在于，还包括：

连接弹性带，所述连接弹性带设置于所述安装板和所述接触板之间；

所述连接弹性带设置于所述安装板和所述接触板的外表面，所述连接弹性带、所述安装板以及所述接触板共同限定缓冲件容纳空间；

多个所述缓冲件设置于所述缓冲件容纳空间中。

5.根据权利要求1所述的动力柜安装座，其特征在于：

所述纵向减震件包括多个减震弹簧，多个所述减震弹簧均匀的设置于所述底板和所述顶板的边缘，多个所述减震弹簧将所述底板和所述顶板弹性连接。

6.根据权利要求1所述的动力柜安装座，其特征在于，还包括：

连接弹性带，所述连接弹性带设置于所述顶板和所述底板之间；

所述连接弹性带设置于所述顶板和所述底板的外表面，所述连接弹性带、所述顶板以及所述底板共同限定阻尼空腔。

7.一种动力柜，其特征在于：

所述动力柜包括动力柜本体、万向轮以及权利要求1-6任意一项所述的动力柜安装座；

所述动力柜本体安装于所述安装空间内，所述万向轮设置于所述支撑底壁的外表面。