CN108216283B - 一种轨道车座椅的快速收紧装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种轨道车座椅的快速收紧装置,包括座椅主体,座椅主体安装有闭合的安全绳带、肩部安全板,安全绳带的左右两侧均设有张紧机构,张紧机构包括齿轮、一号齿条、二号齿条、支撑安全绳带的一号柱、支撑安全绳带的二号柱、与齿轮相连的一号带轮,肩部安全板固定有小齿轮,小齿轮啮合有三号齿条,三号齿条连接有推杆,推杆滑动配合有摆杆,摆杆固定有二号带轮,二号带轮连接有电机,一号带轮和二号带轮上共同安装有皮带。本发明能自动将安全绳带和肩部安全板同时收紧,完成对人员和座椅之间的牢固系缚,采用闭合的安全绳带,安全性能高,杜绝安全事故发生,减少人员伤亡,有利于轨道车的安全运行。
Description
技术领域
本发明涉及安全座椅技术领域,具体的说是一种轨道车座椅的快速收紧装置。
背景技术
轨道车作为一种惊险刺激的户外娱乐项目,广泛应用在游乐园等场所,同样,轨道车的高速运动还伴随着一定的危险性,因此需要通过特殊制作的安全座椅,将人员和轨道车进行连接防止分离。
传统的安全座椅需要人工进行收紧安全带,然后放下固定人员肩部的安全板,人工操作过程繁琐,不省力,传统的安全带为分接卡合式,安全性较差,容易因系缚不牢固而分离,引发人员安全事故,造成人员伤亡,不利于轨道车的安全运行。
发明内容
为了避免和解决上述技术问题,本发明提出了一种轨道车座椅的快速收紧装置。
本发明所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现:
一种轨道车座椅的快速收紧装置,包括座椅主体,所述座椅主体的下侧安装有闭合的安全绳带,所述座椅主体的上侧安装有作转动的肩部安全板。
所述安全绳带的左右两侧均设有张紧机构,所述张紧机构包括安装在座椅主体上的齿轮、竖直滑动安装在座椅主体上且均与齿轮啮合的一号齿条和二号齿条、支撑在安全绳带的下侧且固定在一号齿条上的一号柱、支撑在安全绳带的上侧且固定在二号齿条上的二号柱、与齿轮同轴相连的一号带轮。
所述肩部安全板的转动中心处固定有小齿轮,所述小齿轮啮合有三号齿条,所述三号齿条连接有竖直滑动安装在座椅主体上的推杆,所述推杆的底部滑动配合有摆杆,所述摆杆的摆动中心处固定有二号带轮,所述二号带轮连接有电机,所述一号带轮和二号带轮上共同安装有皮带。
作为本发明的进一步改进,所述座椅主体的左右两端固定有安装安全绳带的卡环。
作为本发明的进一步改进,所述一号齿条和二号齿条为互相平行设置且分别位于齿轮的左右两侧。
作为本发明的进一步改进,所述摆杆上开设有与推杆配合的条形通孔。
作为本发明的进一步改进,所述一号齿条和二号齿条上均连接有十字形滑块,所述座椅主体上开设有与十字形滑块配合的竖直滑槽。
本发明的有益效果是:
本发明结构设计巧妙,能自动将安全绳带和肩部安全板同时收紧,完成对人员和座椅之间的牢固系缚,省时省力,采用闭合的安全绳带,安全性能高,有效避免因系缚不牢固造成的分离,杜绝安全事故发生,减少人员伤亡,有利于轨道车的安全运行。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1为本发明主视方向的结构示意图;
图2为本发明的左视图;
图3为本发明的俯视图;
图4为图3的I处局部放大图。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面对本发明进一步阐述。
如图1至图4所示,一种轨道车座椅的快速收紧装置,包括座椅主体1,所述座椅主体1的下侧安装有闭合的安全绳带2,所述座椅主体1的上侧安装有作转动的肩部安全板3。
所述安全绳带2的左右两侧均设有张紧机构,所述张紧机构包括安装在座椅主体1上的齿轮4、竖直滑动安装在座椅主体1上且均与齿轮4啮合的一号齿条5和二号齿条6、支撑在安全绳带2的下侧且固定在一号齿条5上的一号柱7、支撑在安全绳带2的上侧且固定在二号齿条6上的二号柱8、与齿轮4同轴相连的一号带轮9。
所述肩部安全板3的转动中心处固定有小齿轮10,所述小齿轮10啮合有三号齿条11,所述三号齿条11连接有竖直滑动安装在座椅主体1上的推杆12,所述推杆12的底部滑动配合有摆杆13,所述摆杆13的摆动中心处固定有二号带轮14,所述二号带轮14连接有电机15,所述一号带轮9和二号带轮14上共同安装有皮带16。
所述座椅主体1的左右两端固定有安装安全绳带2的卡环17。使用时,卡环17防止安全绳带2脱离座椅主体1。
所述一号齿条5和二号齿条6为互相平行设置且分别位于齿轮4的左右两侧。使用时,一号齿条5和二号齿条6形成的反向运动,增加安全绳带2在竖直方向上的绕行长度,从而缩短安全绳带2在人员身上的包围长度,达到收紧作用。
所述摆杆13上开设有与推杆12配合的条形通孔13a。
所述一号齿条5和二号齿条6上均连接有十字形滑块18,所述座椅主体1上开设有与十字形滑块18配合的竖直滑槽1a。
使用时,人员坐在座椅主体1上,并将安全绳带2套在身上,电机15启动后,摆杆13作顺时针摆动,在条形通孔13a作用下,推动推杆12向上运动,三号齿条11啮合小齿轮10,使得肩部安全板3向下摆动,卡紧在人员身上。
皮带16在一号带轮9、二号带轮14的作用下,将电机15的动力传递到齿轮4上,齿轮4旋转并与一号齿条5和二号齿条6啮合,一号柱7和二号柱8呈交错反向运动,座椅主体1两侧的张紧机构共同将安全绳带2在人员身上的部分缩短,将安全绳带2紧紧绑缚在人员身上。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (2)
1.一种轨道车座椅的快速收紧装置,包括座椅主体(1),其特征在于:所述座椅主体(1)的下侧安装有闭合的安全绳带(2),所述座椅主体(1)的上侧安装有作转动的肩部安全板(3);
所述安全绳带(2)的左右两侧均设有张紧机构,所述张紧机构包括安装在座椅主体(1)上的齿轮(4)、竖直滑动安装在座椅主体(1)上且均与齿轮(4)啮合的一号齿条(5)和二号齿条(6)、支撑在安全绳带(2)的下侧且固定在一号齿条(5)上的一号柱(7)、支撑在安全绳带(2)的上侧且固定在二号齿条(6)上的二号柱(8)、与齿轮(4)同轴相连的一号带轮(9);
所述肩部安全板(3)的转动中心处固定有小齿轮(10),所述小齿轮(10)啮合有三号齿条(11),所述三号齿条(11)连接有竖直滑动安装在座椅主体(1)上的推杆(12),所述推杆(12)的底部滑动配合有摆杆(13),所述摆杆(13)的摆动中心处固定有二号带轮(14),所述二号带轮(14)连接有电机(15),所述一号带轮(9)和二号带轮(14)上共同安装有皮带(16);所述一号齿条(5)和二号齿条(6)为互相平行设置且分别位于齿轮(4)的左右两侧;所述摆杆(13)上开设有与推杆(12)配合的条形通孔(13a);使用时,人员坐在座椅主体上,并将安全绳带套在身上,电机启动后,摆杆作顺时针摆动,在条形通孔作用下,推动推杆向上运动,三号齿条啮合小齿轮,使得肩部安全板向下摆动,卡紧在人员身上。
2.根据权利要求1所述的一种轨道车座椅的快速收紧装置,其特征在于:所述座椅主体(1)的左右两端固定有安装安全绳带(2)的卡环(17)。
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