CN108216124A - 汽车防盗报警系统及其监控装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种汽车防盗报警系统，其技术方案要点包括车内后视镜和设置于车内后视镜并用于获取驾驶位上当前驾驶员图像信息的采集摄像头，所述车内后视镜包括遮挡采集摄像头的单面镜，所述单面镜的反射面朝外，透视面朝内本发明具有能够隐秘且稳定的获取当前驾驶员的图像信息的效果。

Description

汽车防盗报警系统及其监控装置

技术领域

本发明涉及汽车防盗领域，更具体地说它涉及一种汽车防盗报警系统。

背景技术

现有技术中的汽车报警报警系统通常通过震动、钥匙合法性检测等方式检测是否被盗，然后以声、光的形式发出报警。

目前，公告号为CN103057518B的中国专利公开一种汽车防盗报警系统，包括汽车防盗报警装置和警局云计算处理装置；所述汽车防盗报警装置包括：用于采集当前驾驶人员的身份数据的身份采集单元、用于生成当前位置数据的定位单元、无线通信单元和控制终端，所述控制终端与所述身份采集单元、所述定位单元和所述无线通信单元电连接；当有人进入汽车后，身份采集单元采集其身份数据，然后这些身份数据被发送给控制终端，所述控制终端将其获得的身份数据与预先存储的授权人员的身份信息相比较以判断所述身份数据是否合法，如果二者不一致，则认为该身份数据非法，如果一致，则认为该身份数据合法，不再进行报警方面的操作。

现有技术中类似于上述的汽车防盗报警系统，其身份采集单元主要包括安装在汽车方向盘的正前方隐蔽处的摄像头，首先在汽车行驶过程中摄像头会跟随方向盘转动，拍摄位置不好确定；另外在汽车行驶过程中，人手容易遮挡方向盘，影响驾驶人员图像信息的获取。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明的第一目的在于提供一种监控装置，其优点在于能够隐秘且稳定的获取当前驾驶员的图像信息。

为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：一种监控装置，包括车内后视镜和设置于车内后视镜并用于获取驾驶位上当前驾驶员图像信息的采集摄像头，所述车内后视镜包括遮挡采集摄像头的单面镜，所述单面镜的反射面朝外，透视面朝内。

通过采用上述技术方案，监控装置中的采集摄像头设置在车内后视镜中且车内后视镜上使用的是单面镜。因此采集摄像头能够通过单面镜的透视面拍摄到驾驶者的图像信息资料，而驾驶者无法通过单面镜反射的一侧看到采集摄像头。此外驾驶者行车时，还需要利用单面镜观察车后方的汽车动向；既保证了采集摄像头位置不易被驾驶者发现，且车内反光镜正对驾驶员方向获取驾驶员的图像信息。从而隐秘且稳定地获取当前驾驶员的图像信息，防止采集摄像头被发现、被破坏、被防备。

本发明进一步设置为：所述车内后视镜还包括支架、活动连接于支架上设置有供采集摄像头放置容置腔的镜架和一端固定连接于支架另一端伸入镜架内的安装杆，所述安装杆伸入镜架的一端固定连接有内供采集摄像头固定安装的安装架。

通过采用上述技术方案，采集摄像头通过安装架固定在安装杆上，而安装杆又固定在支架上；当驾驶员调节车内后视镜的角度时，镜架会随调节转动，而采集摄像头位置能够保持不变，避免因调节后视镜导致采集摄像头位置产生偏差。

本发明进一步设置为：所述镜架上设置有供安装杆穿过的穿孔，所述安装杆的外壁和穿孔内壁之间设置有活动空隙，所述活动空隙内填充有海绵套。

通过采用上述技术方案，安装杆的外壁和穿孔内壁之间设置有活动空隙，因此在镜架调节转动时，安装杆位置移动的余量。而在活动空隙内填充有海绵套，阻挡外部的灰尘进入到镜架内，保持镜架内部清洁。

本发明进一步设置为：所述镜架面向单面镜的一侧设置有供单面镜搭接的搭接槽，且所述镜架上卡接有抵接于所述单面镜反射面的外框。

通过采用上述技术方案，通过外框和镜架之间的卡接，将单面镜固定；方便拆装。

本发明进一步设置为：还包括固定在车内后视镜内的正对驾驶位的备用摄像头。

通过采用上述技术方案，备用摄像头在采集摄像头损坏后启动；因此当采集摄像头损坏后，备用摄像头能够获取图像信息；从而保持监控装置能够采集连续的图像，具有更好的抵抗意外的能力。

本发明的第一目的在于提供一种汽车防盗报警系统，其优点在于提高公安破案率。

为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：一种采用上述监控装置的汽车防盗报警系统，包括：

身份采集单元，采集当前驾驶人员的身份采集信息；

人员数据库，其储存有授权人员的身份存储信息，

GPS定位单元，用于生成汽车当前的位置信息；

无线通讯单元，用于发送或接收无线通信数据；

控制终端，基于身份采集信息和身份存储信息，当身份采集信息和身份存储信息不一致时，则执行非法认定操作；当身份采集信息和身份存储信息一致时，则不执行非法认定操作；所述非法认定操作包括通过监控装置获取驾驶员图像信息以及通过GPS定位单元获取汽车当前位置信息，并通过无线通讯单元输送驾驶员图像信息以及汽车当前位置信息至警局云端并进行报警。

通过采用上述技术方案，控制终端对当前驾驶员身份采集信息和授权人员的身份存储信息进行比较，来判断驾驶员是否属于合法驾驶。当驾驶员属于非法驾驶时，控制终端获取汽车GPS定位单元生成的位置信息和监控装置获取的驾驶者图像信息一同通过无线通讯单元发射至警局，供公安机关辨认；以提高破案的效率。

本发明进一步设置为：还包括有用于存储监控装置所输出的图像信息的图像数据库；所述控制终端通过无线通讯单元将图像数据库内的数据发送至上位机进行存储。

通过采用上述技术方案，图像数据库对采集摄像头拍摄的图像进行存储。当需要获取完整的车辆驾驶员图像信息时，能够通过调取完整的图像信息，实现更加精准的识别。无线通讯单元将图像数据库内的数据发送至上位机进行存储。使得图像数据库中的内容除了直接从图像数据库中获取之外，还可以通过网络连接上位机获取，从而便于车主调用图像数据库内的图像数据。

本发明进一步设置为：所述控制终端连接于采集摄像头以及备用摄像头，当控制终端未获取到采集摄像头的图像信号时，则控制终端控制备用摄像头启动以接收备用摄像头的图像信号。

通过采用上述技术方案，控制终端未获取到采集摄像头的图像信号时，则说明采集摄像头损坏。备用摄像头在采集摄像头损坏后启动；获取图像信息；从而保持监控装置能够采集连续的图像，具有更好的抵抗意外的能力。

本发明进一步设置为：还包括指示单元，当控制终端未获取到采集摄像头的图像信号且身份采集信息和身份存储信息一致时，所述控制终端控制指示单元输出指示信号。

通过采用上述技术方案，当控制终端未获取到采集摄像头的图像信号，则说明采集摄像头损坏；而身份采集信息和身份存储信息一致时，则说明驾驶员为授权人员；因此在实现了在采集摄像头损坏且驾驶员为授权人员时，指示单元输出指示信号来提醒驾驶员更换或维修采集摄像头。

本发明进一步设置为：还包括光照传感器和光照灯，当所述控制终端执行非法认定操作且检测到光照传感器接收到的光照低于预设光照信号，所述控制终端启动光照灯。

通过采用上述技术方案，当执行非法认定操作，则表示身份采集信息和身份存储信息不一致，则说明驾驶员为非授权人员；因此为了避免此时光线过暗，无法拍摄到驾驶员的面容，因此通过光照传感器检测检测到光照，并在光照低于预设光照信号启动光照灯。

综上所述，本发明具有以下优点：

1、将采集摄像头设置在车内后视镜中，对驾驶位上的驾驶人员进行隐秘且稳定的拍摄；

2、设置备用摄像头，作为采集摄像头的备用，具有更好的抵抗意外的能力；

3、通过无线通讯模块将图像数据库内的图像数据备份且发送，便于后期的调用。

附图说明

图1是实施例一的安装结构示意图；

图2是实施例一中车内后视镜的结构示意图；

图3是实施例二的系统连接框图。

附图标记说明：1、控制终端；2、身份采集单元；3、监控装置；4、人员数据库；5、GPS定位单元；6、无线通讯单元；7、指示单元；8、图像数据库；9、光照传感器；10、光照灯；11、车内后视镜；12、采集摄像头；13、备用摄像头；14、支架；15、镜架；16、安装杆；17、单面镜；18、转向球；19、容置腔；20、外框；21、海绵套；22、安装架；23、弧形卡块。

具体实施方式

以下结合附图对本发明作进一步详细说明。

实施例一，一种监控装置，如图1、2所示，包括车内后视镜11、设置于车内后视镜11并用于获取驾驶位上当前驾驶员图像信息的采集摄像头12以及备用摄像头13。

如图2所示，车内后视镜11包括支架14、活动连接于支架14上的镜架15、安装于镜架15上的单面镜17和卡接于镜架15上的外框20。支架14的一端固定连接于车体内，另一端设置有转向球18。镜架15上开设有供采集摄像头12和备用摄像头13放置的容置腔19，镜架15在设置有容置腔19一侧的背面固定连接有球形槽；球性槽卡接在转向球18上，使得镜架15能够相对于支架14转动。

如图2所示，支架14面向镜架15的一端下侧固定连接有安装杆16，镜架15对应安装杆16位置设置有供安装杆16穿入的穿孔，安装杆16的外壁和穿孔内壁之间设置有活动空隙，活动空隙内填充有海绵套21。海绵套21轴向的两端均向外延伸有挡沿，挡沿抵接在穿孔两侧的外壁上，使海绵套21不易从穿孔中脱落。

如图2所示，安装杆16穿入镜架15内的一端上侧螺栓固定有安装架22，安装架22内设置有两个安装槽，采集摄像头12和备用摄像头13分别卡入安装槽内固定。因此当驾驶员调节车内后视镜11的角度时，镜架15会随调节转动，而安装杆16位置能够保持不变，避免因调节后视镜导致采集摄像头12和备用摄像头13位置产生偏差。而海绵套21阻挡外部的灰尘，保持镜架15内部清洁。

如图2所示，镜架15在容置腔19开口一侧的内侧壁上设置有搭接槽，外侧壁上设置有卡槽，单面镜17搭接在搭接槽上，外框20卡接镜架15上。具体的，外框20的截面呈L形，外框20水平一侧的内侧壁上设置有弧形卡块23，竖直一侧的内侧壁抵接于单面镜17外侧面，使单面镜17在外框20和镜架15之间被抵紧固定。

如图2所示，单面镜17的反射面朝外，透视面朝内。因此采集摄像头12能够通过单面镜17的透视面拍摄到驾驶者的图像信息资料。而驾驶者不仅无法通过单面镜17反射的一侧看到采集摄像头12，同时驾驶者还需要利用单面镜17反射的一侧观察车后方的汽车动向；从而既保证了采集摄像头12位置不易被驾驶者发现；且车内反光镜正对驾驶员方向获取驾驶员的图像信息，从而隐秘且稳定地获取当前驾驶员的图像信息，防止采集摄像头12被发现、被破坏、被防备。

实施例二：一种汽车防盗报警系统，如图1所示，包括用于获取当前驾驶人员身份采集信息的身份采集单元2、储存有授权人员的身份存储信息人员数据库4、实施例一所述的监控装置3、用于获取汽车当前位置信息的GPS定位单元5、用于发送或接收无线通信数据的无线通讯单元6以及分别耦接于身份采集单元2、人员数据库4、监控装置3、GPS定位单元5和无线通讯单元6的控制终端1。

当汽车启动，控制终端1基于身份采集单元2采集的身份采集信息和人员数据库4内存储的身份存储信息，当身份采集信息和身份存储信息均不一致时，则执行非法认定操作；而当身份采集信息和身份存储信息存在一致时，则不执行非法认定操作；其中非法认定操作包括获取监控装置3采集的图像信息和GPS定位单元5采集汽车当前的位置信息，并通过无线通讯单元6输送至警局网络，并进行报警。

身份采集单元2所述身份采集单元2用于采集包括人脸信息、指纹信息、驾驶证信息和虹膜信息中的一种或多种。其中上述的人脸信息、指纹信息和虹膜信息可使用现有技术中的人脸识别模块、指纹识别模块和虹膜识别模块实现。驾驶证信息可通过刷卡读取已录入驾驶证信息的接触式IC卡或非接触式IC卡进行采集。

此处优选为人脸识别系统，人脸识别系统包括以下的一些模块：

1）、人脸捕获与跟踪：人脸捕获是指在一幅图像或视频流的一帧中检测出人像并将人像从背景中分离出来，并自动地将其保存。人像跟踪是指利用人像捕获技术，当指定的人像在摄像头拍摄的范围内移动时自动地对其进行跟踪。

2）、人脸识别比对：人脸识别分核实式和搜索式二种比对模式。核实式是对指将捕获得到的人像或是指定的人像与数据库中已登人脸识别登记的某一对像作比对核实确定其是否为同一人。搜索式的比对是指，从数据库中已登记的所有人像中搜索查找是否有指定的人像存在。

控制终端1上连接有录入模块，使用者通过录入模块在该用户权限内以对授权人员信息进行录入、修改、查询与调用，并将录入、修改后的授权人员信息存储至人员数据库4，人员数据库4优选由SQL server数据库搭建，同是也可以由其他的数据库搭建，整个控制终端1的整个系统基于LabVIWEW平台搭建，同时也可以采用其他平台搭建。通过对应的录入模块以实现对能够使用汽车的人员，即车主等一些人员的设置，以方便对汽车以及整体安全防盗系统的使用。

人脸识别系统中人脸捕获与跟踪的图像由监控装置3提供。

如图3所示，上述控制终端1上连接有指示单元7。控制终端1同时连接采集摄像头12和备有摄像头，并在控制终端1未获取到采集摄像头12的图像信号时，控制备用摄像头13启动。使监控装置3能够保持采集连续的图像，从而具有更好的抵抗意外的能力。控制终端1在未获取到采集摄像头12的图像信号且身份采集信息和身份存储信息一致时，控制指示单元7发出指示信号。即采集摄像头12损坏且驾驶员为授权人员时，发出指示信号。其中指示单元7发出的指示信息可以为通过安装在车内的指示灯发出的灯光信息、通过车载音响的发出的语音信息或者是通过无线通讯单元6向手机发送的短信信息 。

同时，监控装置3上数据连接有用于存储监控装置3输出的图像信息的图像数据库8。图像数据库8对拍摄的图像进行存储。且无线通讯单元6信号连接图像数据库8，控制终端1定时通过无线通讯单元6将图像数据库8内的数据发送至上位机进行存储，更新。使得图像数据库8中的内容除了直接从图像数据库8中获取之外，还可以通过网络连接上位机获取，便于车主调用图像数据库8内的图像数据。

GPS定位单元5优选采用GPS定位器，GPS定位器是内置了GPS模块和移动通信模块的终端，用于将GPS模块获得的定位数据通过移动通信模块（gsm/gprs网络）传至Internet上的一台服务器上，从而可以实现在电脑或手机上查询终端位置。其中GPS模块就是集成了RF射频芯片、基带芯片和核心CPU，并加上相关外围电路而组成的一个集成电路。目前GPS模块的GPS芯片大部分还是采用SiRFIII系列为主。采用SIRF三代芯片组的GPS模块性能最优，现阶段也持续在芯片升级，比方sirf4，然后又是sirf5，总体灵敏度提高了不少，缩短了定位时间，同时也帮助了客户快速的进入了定位应用状态。

控制终端1上还连接有光照传感器9和光照灯10；光照传感器9用于检测车内亮度；光照灯10用于提升车内亮度，特别是驾驶位的亮度。当控制终端1执行非法认定操作且检测到光照传感器9接收到的光照低于预设光照信号，控制终端1启动光照灯10。从而在驾驶员为非授权人员且车内光线过暗时，启动光照灯10；避免出现因光线过暗，无法拍摄到驾驶员面容的情况发生。

汽车防盗报警系统执行方法：

S1、采集摄像头12获取当前驾驶员的图像信息；

S2、身份采集单元2获取当前驾驶员的图像信息，并进行人脸捕获与跟踪以及人脸识别比对；

S3、当身份采集信息和身份存储信息均不一致时，则控制终端1执行非法认定操作；而当身份采集信息和身份存储信息存在一致时，则控制终端1不执行非法认定操作。

因此上述过程中，采集摄像头12隐藏在车内后视镜11中，实现隐藏式的身份验证和图像获取；在盗车人员不经意间获取盗车人员图像信息，减小盗车人员的防备心。并在驾驶员属于非法驾驶时，控制终端1获取汽车GPS定位单元5生成的位置信息和监控装置3获取的驾驶者图像信息一同通过无线通讯单元6发射至警局，供公安机关辨认；以提高破案的效率。

以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用于限制本发明，凡在本发明的设计构思之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种监控装置，其特征在于：包括车内后视镜(11)和设置于车内后视镜(11)并用于获取驾驶位上当前驾驶员图像信息的采集摄像头(12)，所述车内后视镜(11)包括遮挡采集摄像头(12)的单面镜(17)，所述单面镜(17)的反射面朝外，透视面朝内。

2.根据权利要求1所述的监控装置，其特征在于：所述车内后视镜(11)还包括支架(14)、活动连接于支架(14)上设置有供采集摄像头(12)放置容置腔(19)的镜架(15)和一端固定连接于支架(14)另一端伸入镜架(15)内的安装杆(16)，所述安装杆(16)伸入镜架(15)的一端固定连接有内供采集摄像头(12)固定安装的安装架(22)。

3.根据权利要求2所述的监控装置，其特征在于：所述镜架(15)上设置有供安装杆(16)穿过的穿孔，所述安装杆(16)的外壁和穿孔内壁之间设置有活动空隙，所述活动空隙内填充有海绵套(21)。

4.根据权利要求2所述的监控装置，其特征在于：所述镜架(15)面向单面镜(17)的一侧设置有供单面镜(17)搭接的搭接槽，且所述镜架(15)上卡接有抵接于所述单面镜(17)反射面的外框(20)。

5.根据权利要求1所述的监控装置，其特征在于：还包括固定在车内后视镜(11)内的正对驾驶位的备用摄像头(13)。

6.一种采用权利要求5所述监控装置的汽车防盗报警系统，其特征在于：包括：

身份采集单元(2)，采集当前驾驶人员的身份采集信息；

人员数据库(4)，其储存有授权人员的身份存储信息，

GPS定位单元(5)，用于生成汽车当前的位置信息；

无线通讯单元(6)，用于发送或接收无线通信数据；

控制终端(1)，基于身份采集信息和身份存储信息，当身份采集信息和身份存储信息不一致时，则执行非法认定操作；当身份采集信息和身份存储信息一致时，则不执行非法认定操作；所述非法认定操作包括通过监控装置(3)获取驾驶员图像信息以及通过GPS定位单元(5)获取汽车当前位置信息，并通过无线通讯单元(6)输送驾驶员图像信息以及汽车当前位置信息至警局云端并进行报警。

7.根据权利要求6所述的汽车防盗报警系统，其特征在于：还包括有用于存储监控装置(3)所输出的图像信息的图像数据库(8)；所述控制终端(1)通过无线通讯单元(6)将图像数据库(8)内的数据发送至上位机进行存储。

8.根据权利要求6所述的汽车防盗报警系统，其特征在于：所述控制终端(1)连接于采集摄像头(12)以及备用摄像头(13)，当控制终端(1)未获取到采集摄像头(12)的图像信号时，则控制终端(1)控制备用摄像头(13)启动以接收备用摄像头(13)的图像信号。

9.根据权利要求8所述的汽车防盗报警系统，其特征在于：还包括指示单元(7)，当控制终端(1)未获取到采集摄像头(12)的图像信号且身份采集信息和身份存储信息一致时，所述控制终端(1)控制指示单元(7)输出指示信号。

10.根据权利要求6所述的汽车防盗报警系统，其特征在于：还包括光照传感器(9)和光照灯(10)，当所述控制终端(1)执行非法认定操作且检测到光照传感器(9)接收到的光照低于预设光照信号，所述控制终端(1)启动光照灯(10)。