CN108204850A - 基于物联网的监控装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了基于物联网的监控装置,主要涉及车辆超载监控系统领域。包括测试钢板,测试钢板内设有信息处理模块,货车车厢底部设有测试柱,测试钢板顶部设有压力传感器,压力传感器与均值计算处理装置连接,均值计算处理装置与数据核对模块连接,数据核对模块与监控开关、车牌显示开关、跟踪器开关信号连接,定位跟踪器与跟踪器开关通过导线连接,监控开关、车牌显示开关、跟踪器开关均与车管服务终端通过网络信号连接。本发明的有益效果在于:能够对车辆进行远程查处、扣分、罚款,使司机不再冒险超载运输,很好的控制了辆超载的现象,避免车辆超载所带来的各种危害。
Description
技术领域
本发明涉及车辆超载监控系统领域,具体是基于物联网的监控装置。
背景技术
现在对于远距离货运的货车而言,货车经常夜间超载运货,而交管部门对于夜间货车缺乏很好的查处措施,对交管部门而言这已经是一个长期存在并难以解决的问题。车辆超载存在以下危害:(1)车辆超限超载严重破坏了公路基础设施。由于超载超限车辆的荷载远远超过了公路和桥梁的设计载荷,致使路面损坏、桥梁断裂,使用年限大大缩短。(2)车辆超限超载,载质量增大而惯性加大,制动距离加长,危险性增大。如果严重超载,则会因轮胎负荷过重、变形过大而引起发爆胎、突然偏驶、制动失灵、翻车等事故。另外,超载还会影响车辆的转向性能,易因转向失控而导致事故。(3)驾驶人驾驶超限超载的车辆,往往会增加的心理负担和思想压力,容易出现操作错误,影响行车安全,造成交通事故。(4)由于超限超载后的车辆无法达到正常速度行驶,长时间占用车道,直接影响着道路的畅通。车辆超限超载对安全行车或运输造成了极大的危害,严重危及周国家和人民的生命和财产安全,诱发了大量的道路交通事故。据统计,70%的道路交通事故是由于车辆超限超载引发的,50%的群死群伤事故重大道路交通事故与超限超载有直接关系。车辆超载超限运输给人民生命财产造成了巨大的损失。
所以目前急需一种能够远程监控、定位车辆超载的装置,并且能够对车辆进行远程查处、扣分、罚款的系统,减轻车辆超载的现象,避免车辆超载所带来的各种危害。
发明内容
本发明的目的在于提供基于物联网的监控装置,它能够对车辆进行远程查处、扣分、罚款,使司机不再冒险超载运输,很好的控制了辆超载的现象,避免车辆超载所带来的各种危害。
本发明为实现上述目的,通过以下技术方案实现:
基于物联网的监控装置,包括设置在货车上的测试钢板,货车车厢设置在测试钢板上,所述测试钢板内设有信息处理模块,所述货车车厢底部设有测试柱,所述测试钢板顶部设有与测试柱相适应的压力传感器,所述压力传感器与信息处理模块信号连接,所述信息处理模块包括均值计算处理装置、数据核对模块、监控开关、车牌显示开关、定位跟踪器、跟踪器开关,所述压力传感器与均值计算处理装置连接,所述均值计算处理装置与数据核对模块连接,所述数据核对模块与监控开关、车牌显示开关、跟踪器开关信号连接,所述定位跟踪器与跟踪器开关通过导线连接,所述监控开关、车牌显示开关、跟踪器开关均与车管服务终端通过网络信号连接。
所述压力传感器设有2~10个。
所述测试钢板顶部设有传感器放置槽,所述压力传感器设置在传感器放置槽内,所述传感器放置槽内由防水柔性薄膜密封。
所有所述压力传感器均连接有压力值显示器,所述压力值显示器还与数据核对模块信号连接。
所述数据核对模块信号连接有报警器开关,所述报警器开关与报警器通过导线连接。
所述测试钢板中部设有与货车液压缸位置相适应的条形长孔,所述货车液压缸可在条形长孔的范围内升降运动。
对比现有技术,本发明的有益效果在于:
1、货车装满货后,货车车厢底部的测试柱会对压力传感器进行施压,所有的压力传感器会将压力信号传递到信息处理模块,再依次经过均值计算处理装置的平均值处理、数据核对模块的数据库信息核对,若比对后检测到货车超载,监控开关、车牌显示开关、跟踪器开关就会接通,监控开关接通后车管服务终端会显示货车超载的程度、重量,车牌显示开关接通后车管服务终端会显示货车的车牌号码,跟踪器开关接通后定位跟踪器会与车管服务终端信号连接,车管服务终端会显示货车的所在位置,对货车进行实时定位,这样一来,车管服务终端会实时的获得货车的超载信息、车牌信息、定位信息,超载信息、车牌信息的获得能够对车辆进行远程查处、扣分、罚款,减轻车辆超载的现象,避免车辆超载所带来的各种危害。
2、压力传感器设有2~10个,能够根据所有压力传感器的测量值求平均值,然后用压力平均值与数据库信息核对,使测量结果更加准确。
3、压力传感器设置在传感器放置槽内,传感器放置槽内由防水柔性薄膜密封,这样就能够更好的对压力传感器进行保护。
4、压力值显示器的设置能够实时观测到压力值,避免装货时超载;而且交警可以检测压力值显示器的示数来保证货车的压力传感器处于正常工作状态。
5、通过设置报警器开关,报警器开关与报警器连接,当货车超载时,报警器就会报警,从而给予报警提示。
附图说明
附图1是本发明使用状态图。
附图2是本发明中信息处理模块的模块框图。
附图3是本发明中测试钢板俯视图。
附图4是本发明中压力传感器、防水柔性薄膜、传感器放置槽的位置关系示意图。
附图中所示标号:
1、测试钢板;2、货车车厢;3、信息处理模块;4、测试柱;5、压力传感器;6、均值计算处理装置;7、数据核对模块;8、监控开关;9、车牌显示开关;10、定位跟踪器;11、跟踪器开关;12、车管服务终端;13、传感器放置槽;14、防水柔性薄膜;15、压力值显示器;16、报警器开关;17、报警器;18、条形长孔。
具体实施方式
下面结合具体实施例,进一步阐述本发明。应理解,这些实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。此外应理解,在阅读了本发明讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本发明作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所限定的范围。
本发明所述是基于物联网的监控装置,主体结构包括设置在货车上的测试钢板1,货车车厢2设置在测试钢板1上,所述测试钢板1内设有信息处理模块3,所述货车车厢2底部设有测试柱4,所述测试钢板1顶部设有与测试柱4相适应的压力传感器5,货车装满货后,货车车厢2底部的测试柱4会对压力传感器5进行施压。所述压力传感器5与信息处理模块3信号连接,所有的压力传感器5会将压力信号传递到信息处理模块3。所述信息处理模块3包括均值计算处理装置6、数据核对模块7、监控开关8、车牌显示开关9、定位跟踪器10、跟踪器开关11,所述压力传感器5与均值计算处理装置6连接,所述均值计算处理装置6与数据核对模块7连接,所述数据核对模块7与监控开关8、车牌显示开关9、跟踪器开关11信号连接,所述定位跟踪器10与跟踪器开关11通过导线连接,所述监控开关8、车牌显示开关9、跟踪器开关11均与车管服务终端12通过网络信号连接。所有的压力传感器5将压力信号传递到信息处理模块3,依次经过均值计算处理装置6的平均值处理、数据核对模块7的数据库信息核对,若比对后检测到货车超载,监控开关8、车牌显示开关9、跟踪器开关11就会接通,监控开关8接通后车管服务终端12会显示货车超载的程度、重量,车牌显示开关9接通后车管服务终端12会显示货车的车牌号码,跟踪器开关11接通后定位跟踪器10会与车管服务终端12信号连接,车管服务终端12会显示货车的所在位置,对货车进行实时定位,这样一来,车管服务终端12会实时的获得货车的超载信息、车牌信息、定位信息,超载信息、车牌信息的获得能够对车辆进行远程查处、扣分、罚款,减轻车辆超载的现象,避免车辆超载所带来的各种危害。
所述压力传感器5设有2~10个。能够根据所有压力传感器5的测量值求平均值,然后用压力平均值与数据库信息核对,使测量结果更加准确。
所述测试钢板1顶部设有传感器放置槽13,所述压力传感器5设置在传感器放置槽13内,所述传感器放置槽13内由防水柔性薄膜14密封。这样就能够更好的对压力传感器5进行保护。
所有所述压力传感器5均连接有压力值显示器15,所述压力值显示器15还与数据核对模块7信号连接。压力值显示器15的设置能够实时观测到压力值,避免装货时超载;而且交警可以检测压力值显示器15的示数来保证货车的压力传感器5处于正常工作状态。
所述数据核对模块7信号连接有报警器17开关16,所述报警器17开关16与报警器17通过导线连接。当货车超载时,报警器17就会报警,从而给予报警提示。
当货车存在货车液压缸时,为了使测试钢板1不限制货车液压缸的使用,所述测试钢板1中部设有与货车液压缸位置相适应的条形长孔18,所述货车液压缸可在条形长孔18的范围内升降运动。
实施例:
本发明所述是基于物联网的监控装置,主体结构包括设置在货车上的测试钢板1,货车车厢2设置在测试钢板1上,所述测试钢板1内设有信息处理模块3,所述货车车厢2底部设有测试柱4,所述测试钢板1顶部设有与测试柱4相适应的压力传感器5,所述压力传感器5设有2~10个,本实施例设有8个。所述压力传感器5与信息处理模块3信号连接,所述信息处理模块3包括均值计算处理装置6、数据核对模块7、监控开关8、车牌显示开关9、定位跟踪器10、跟踪器开关11,所述压力传感器5与均值计算处理装置6连接,所述均值计算处理装置6与数据核对模块7连接,所述数据核对模块7与监控开关8、车牌显示开关9、跟踪器开关11信号连接,所述定位跟踪器10与跟踪器开关11通过导线连接,所述监控开关8、车牌显示开关9、跟踪器开关11均与车管服务终端12通过网络信号连接。所述测试钢板1顶部设有传感器放置槽13,所述压力传感器5设置在传感器放置槽13内,所述传感器放置槽13内由防水柔性薄膜14密封。所有所述压力传感器5均连接有压力值显示器15,所述压力值显示器15还与数据核对模块7信号连接。所述数据核对模块7信号连接有报警器17开关16,所述报警器17开关16与报警器17通过导线连接。所述测试钢板1中部设有与货车液压缸位置相适应的条形长孔18,所述货车液压缸可在条形长孔18的范围内升降运动。
Claims (6)
1.基于物联网的监控装置,其特征在于:包括设置在货车上的测试钢板(1),货车车厢(2)设置在测试钢板(1)上,所述测试钢板(1)内设有信息处理模块(3),所述货车车厢(2)底部设有测试柱(4),所述测试钢板(1)顶部设有与测试柱(4)相适应的压力传感器(5),所述压力传感器(5)与信息处理模块(3)信号连接,所述信息处理模块(3)包括均值计算处理装置(6)、数据核对模块(7)、监控开关(8)、车牌显示开关(9)、定位跟踪器(10)、跟踪器开关(11),所述压力传感器(5)与均值计算处理装置(6)连接,所述均值计算处理装置(6)与数据核对模块(7)连接,所述数据核对模块(7)与监控开关(8)、车牌显示开关(9)、跟踪器开关(11)信号连接,所述定位跟踪器(10)与跟踪器开关(11)通过导线连接,所述监控开关(8)、车牌显示开关(9)、跟踪器开关(11)均与车管服务终端(12)通过网络信号连接。
2.根据权利要求1所述基于物联网的监控装置,其特征在于:所述压力传感器(5)设有2~10个。
3.根据权利要求1所述基于物联网的监控装置,其特征在于:所述测试钢板(1)顶部设有传感器放置槽(13),所述压力传感器(5)设置在传感器放置槽(13)内,所述传感器放置槽(13)内由防水柔性薄膜(14)密封。
4.根据权利要求2所述基于物联网的监控装置,其特征在于:所有所述压力传感器(5)均连接有压力值显示器(15),所述压力值显示器(15)还与数据核对模块(7)信号连接。
5.根据权利要求1所述基于物联网的监控装置,其特征在于:所述数据核对模块(7)信号连接有报警器(17)开关(16),所述报警器(17)开关(16)与报警器(17)通过导线连接。
6.根据权利要求1所述基于物联网的监控装置,其特征在于:所述测试钢板(1)中部设有与货车液压缸位置相适应的条形长孔(18),所述货车液压缸可在条形长孔(18)的范围内升降运动。
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