CN108202638A - 一种改进型新能源充电桩装置 - Google Patents

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Abstract

本发明的一种改进型新能源充电桩装置,包括充电桩体、设置于所述充电桩体右侧端面内的充电端部以及与新能源汽车连接的充电端头,所述充电桩体底部固定设有基座,所述基座内底部设有配重块,所述充电桩体顶部固定设有防雨棚,所述充电端部中设置通口朝右的且上下对应的插孔,所述充电端部中位于两个插孔之间设置有左右伸展的滑腔,所述滑腔中安装有可左右平滑地左滑块和右滑块,所述左滑块右端面上下对应设置有与市电连接的输电头,所述右滑块左端面上下对应设置有与所述输电头配合的电连头。

Description

一种改进型新能源充电桩装置
技术领域
本发明涉及新能源汽车技术领域,具体地说是一种改进型新能源充电桩装置。
背景技术
新能源汽车以节约能源、环保无污染等众多优点逐渐取代传统汽车而被广泛使用。充电桩是新能源汽车配套设施,是为新能源汽车充电的载体,然而传统中充电桩设置模式单一,充电过程中仅仅是依靠充电端头与充电端部插接时的摩擦力保持不动状态,如果不小心碰触到充电端头或是受拉扯充电线的影响匀有可能导致充电端头的脱落,从而造成充电中断现象,另外,传统中,充电端部内的导电片一般设置相对靠外,这种导电片很容易被金属片或者金属杆件接触到,因此,当缺乏安全意识的人将金属片或者金属杆件插入到充电端头中时容易发生触电的事故,容易造成人员伤亡,存在较大的安全隐患。
发明内容
针对上述技术的不足,本发明提出了一种改进型新能源充电桩装置。
本发明装置的一种改进型新能源充电桩装置,包括充电桩体、设置于所述充电桩体右侧端面内的充电端部以及与新能源汽车连接的充电端头,所述充电桩体底部固定设有基座,所述基座内底部设有配重块,所述充电桩体顶部固定设有防雨棚,所述充电端部中设置通口朝右的且上下对应的插孔,所述充电端部中位于两个插孔之间设置有左右伸展的滑腔,所述滑腔中安装有可左右平滑地左滑块和右滑块,所述左滑块右端面上下对应设置有与市电连接的输电头,所述右滑块左端面上下对应设置有与所述输电头配合的电连头,所述左滑块上下端面对应设置有第一齿牙条,所述左滑块中设置有通口朝右且位于两个输电头之间的容腔,所述右滑块左端面固定安装有向左伸展且位于两个电连头之间的隔离板,所述隔离板左端探入所述容腔中,所述容腔左端壁固定安装有第一弹销,所述第一弹销与所述隔离板左端面固定连接,所述右滑块左端面上下对应设置有第一斜滑面,所述滑腔与两个插孔之间设置有左通透槽和右通透槽,所述左通透槽中通过转向轴可转动地安装有齿牙轮,所述齿牙轮的外圈探入所述插孔和滑腔中并与所述第一齿牙条相配合,所述右通透槽中安装有可上下平滑地滑臂,所述滑臂朝向所述右滑块的端面设置有与所述第一斜滑面相配合的第一斜滑头,所述滑臂背向所述右滑块的端面设置有第二斜滑面,所述插孔背向所述滑腔的端壁中安装有与所述电连头电连接的电连块,所述电连块朝向所述插孔的端面固定设置有触片,所述右滑块中设置有通口朝右的螺丝孔,所述螺丝孔中配合安装有螺杆,所述螺杆右端与固定安装在所述滑腔右端壁中的马达连接;所述充电端头中上下对应设置有通口朝左的安放槽,所述安放槽中平滑安装有向左伸展且与所述插孔相配合的插柱,两个插柱内侧端面左侧设置有能与所述齿牙轮啮合的第二齿牙条,所述两个插柱内侧端面中位于所述第二齿牙条右侧设置有斜滑槽,所述斜滑槽设置有可与所述第二斜滑面相配合的第二斜滑头,所述充电端头中还设有闭紧装置,所述闭紧装置包括闭紧圈以及闭紧腔。
进一步的技术方案,所述滑腔上下端壁右侧对应设置有第一导滑槽,所述第一导滑槽中平滑安装有第一导滑块,所述第一导滑块与所述右滑块固定连接。
进一步的技术方案,所述滑腔左端壁中设置有凹孔,所述凹孔左端壁固定安装有拉簧,所述拉簧右端与所述左滑块左端面固定连接。
进一步的技术方案,所述右通透槽左右端壁中对应设置有第二导滑槽,所述第二导滑槽中平滑安装有第二导滑块,所述第二导滑块与所述滑臂固定连接,所述第二导滑槽中还固定安装有与所述第二导滑块相抵的第二弹销。
进一步的技术方案,所述安放槽上下端壁中对应设置有第三导滑槽,所述第三导滑槽中平滑安装有第三导滑块,所述第三导滑块与所述插柱固定连接,所述第三导滑槽中还安装有与所述第三导滑块相抵的第三弹销。
进一步的技术方案,当所述插柱插入到所述插孔中且所述充电端头左端面与所述充电端部右端面相抵时,所述第二齿牙条与所述齿牙轮配合连接,而所述斜滑槽与所述由通透槽连通。
进一步的技术方案,所述闭紧圈固定设置于所述充电端头左侧端面位于所述插柱外周,所述闭紧腔设置于所述充电端部右侧端面内位于所述插孔外周.
本发明的有益效果是:
由于在所述左滑块左端面与所述滑腔左端壁相抵,所述右滑块右端面与所述滑腔右端壁相抵,且所述第一导滑块右端面与所述第一导滑槽右端壁相抵使,所述输电头与所述电连头之间的距离大于所述第一导滑块左端面到所述第一导滑槽左端壁的距离,由此,单独驱动所述右滑块向左滑动不能使所述触片通电,因此,大大增加了充电安全性;
充电时,将所述插柱对准所述插孔并将所述充电端头向左推动,当所述充电端头左端面与所述充电端部右端面相抵时,所述第二齿牙条与所述齿牙轮配合连接,而所述斜滑槽与所述由通透槽连通,此时启动所述马达,所述马达驱动所述右滑块向左滑动,在所述右滑块向左平滑地过程中,所述第一斜滑面作用于所述第一斜滑头,从而可驱动所述第二斜滑面探入所述斜滑槽中并作用于所述第二斜滑头,由此所述滑臂可驱动所述插柱向左滑动,所述插柱向左滑动时,所述第二齿牙条可驱动所述齿牙轮逆时针转动,所述齿牙轮可驱动所述左滑块向右滑动,当所述第一导滑块与所述第一导滑槽左端壁相抵时,所述电连头与所述输电头相抵,从而可使所述触片通电,而所述插柱插入到所述插孔中时可与所述触片相抵,由此可实现对新能源汽车的充电;
充电结束后,驱动所述马达反向转动,所述马达可驱动所述螺杆反向转动,由此所述螺杆可驱动所述右滑块向右滑动,所述右滑块与所述滑腔右端壁相抵时,可使所述电连头与所述输电头脱离接触,在所述第三弹销的作用下,所述插柱可被向右顶出,而在所述第二弹销的作用下,所述第二斜滑面收缩到所述右通透槽中,在第一弹销以及所述拉簧的作用下,所述左滑块与所述滑腔左端壁相抵,所述充电端部回复到初始状态,从而方便下一次充电使用;
本发明装置在所述新能源汽车充电时 ,由于所述第二斜滑面与所述第二斜滑头相抵,由此,所述插柱被锁定在所述插孔中,故可避免因不小心对充电端头发生碰撞时造成断电现象,可大大增加新能源汽车的充电稳定性。
附图说明
为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明中充电桩体的结构示意图。
图2为图1中充电端部的结构示意图。
图3为本发明中充电端头的结构示意图。
图4为本发明中充电端头左端面与所述充电端部右端面相抵时的结构示意图。
图5为本发明中新能源汽车充电时的结构示意图。
具体实施方式
本说明书中公开的所有特征,或公开的所有方法或过程中的步骤,除了互相排斥的特征和/或步骤以外,均可以以任何方式组合。
本说明书(包括任何附加权利要求、摘要和附图)中公开的任一特征,除非特别叙述,均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即,除非特别叙述,每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
如图1至图5所示,本发明装置的一种改进型新能源充电桩装置,包括充电桩体9、设置于所述充电桩体9右侧端面内的充电端部10以及与新能源汽车连接的充电端头40,所述充电桩体9底部固定设有基座8,所述基座8内底部设有配重块81,通过所述配重块81可增加所述基座8支撑时的稳定性,所述充电桩体9顶部固定设有防雨棚91,所述充电端部10中设置通口朝右的且上下对应的插孔11,所述充电端部10中位于两个插孔11之间设置有左右伸展的滑腔12,所述滑腔12中安装有可左右平滑地左滑块34和右滑块24,所述左滑块34右端面上下对应设置有与市电连接的输电头31,所述右滑块24左端面上下对应设置有与所述输电头31配合的电连头26,所述左滑块34上下端面对应设置有第一齿牙条340,所述左滑块34中设置有通口朝右且位于两个输电头31之间的容腔30,所述右滑块24左端面固定安装有向左伸展且位于两个电连头26之间的隔离板27,所述隔离板27左端探入所述容腔30中,所述容腔30左端壁固定安装有第一弹销29,所述第一弹销29与所述隔离板37左端面固定连接,所述第一弹销29用以将所述隔离板37向右顶压而使所述右滑块24右端面与所述滑腔12右端壁相抵,所述右滑块24左端面上下对应设置有第一斜滑面25,所述滑腔12与两个插孔11之间设置有左通透槽36和右通透槽13,所述左通透槽36中通过转向轴35可转动地安装有齿牙轮37,所述齿牙轮37的外圈探入所述插孔11和滑腔12中并与所述第一齿牙条340相配合,所述右通透槽中安装有可上下平滑地滑臂14,所述滑臂14朝向所述右滑块24的端面设置有与所述第一斜滑面25相配合的第一斜滑头33,所述滑臂14背向所述右滑块24的端面设置有第二斜滑面140,所述插孔11背向所述滑腔12的端壁中安装有与所述电连头26电连接的电连块15,所述电连块15朝向所述插孔11的端面固定设置有触片16,所述右滑块24中设置有通口朝右的螺丝孔240,所述螺丝孔240中配合安装有螺杆23,所述螺杆23右端与固定安装在所述滑腔12右端壁中的马达22连接;所述充电端头40中上下对应设置有通口朝左的安放槽48,所述安放槽48中平滑安装有向左伸展且与所述插孔11相配合的插柱41,两个插柱41内侧端面左侧设置有能与所述齿牙轮37啮合的第二齿牙条47,所述两个插柱41内侧端面中位于所述第二齿牙条47右侧设置有斜滑槽45,所述斜滑槽45设置有可与所述第二斜滑面140相配合的第二斜滑头46,所述充电端头40中还设有闭紧装置,所述闭紧装置包括闭紧圈70以及闭紧腔71。
有益地或示例性地,其中,所述滑腔12上下端壁右侧对应设置有第一导滑槽21,所述第一导滑槽21中平滑安装有第一导滑块20,所述第一导滑块20与所述右滑块24固定连接。
有益地或示例性地,其中,所述滑腔12左端壁中设置有凹孔28,所述凹孔28左端壁固定安装有拉簧32,所述拉簧32右端与所述左滑块34左端面固定连接,所述拉簧32用以将所述左滑块34向左拉伸而使所述左滑块34左端面与所述滑腔12左端壁相抵。
有益地或示例性地,其中,所述右通透槽13左右端壁中对应设置有第二导滑槽18,所述第二导滑槽18中平滑安装有第二导滑块19,所述第二导滑块19与所述滑臂140固定连接,所述第二导滑槽18中还固定安装有与所述第二导滑块19相抵的第二弹销17,所述第二弹销17用以将所述第二导滑块19朝向所述滑腔12顶压而使所述第一斜滑头33探入所述滑腔12中并与所述第一斜滑面25相抵,并可使所述第二斜滑面140收缩在所述右通透槽13中。
有益地或示例性地,其中,所述安放槽48上下端壁中对应设置有第三导滑槽44,所述第三导滑槽44中平滑安装有第三导滑块42,所述第三导滑块42与所述插柱41固定连接,所述第三导滑槽44中还安装有与所述第三导滑块42相抵的第三弹销43,所述第三弹销43用以将所述第三导滑块42向右顶压而使所述第三导滑块42与所述第三导滑槽44右端壁相抵。
有益地或示例性地,其中,当所述插柱41插入到所述插孔11中且所述充电端头40左端面与所述充电端部10右端面相抵时,所述第二齿牙条47与所述齿牙轮37配合连接,而所述斜滑槽45与所述由通透槽13连通,从而允许所述第二斜滑面140探入所述斜滑槽45中并作用于所述第二斜滑头46。
有益地或示例性地,其中,所述闭紧圈70固定设置于所述充电端头40左侧端面位于所述插柱41外周,所述闭紧腔71设置于所述充电端部10右侧端面内位于所述插孔11外周,通过所述闭紧圈70与闭紧腔71的密封配合可增加所述充电端头40与所述充电端部10插接后的密封性,从而可增加防护性。
本发明装置中的充电端部10在初始状态时,在所述第一弹销29以及所述拉簧32的作用下,所述左滑块34左端面与所述滑腔12左端壁相抵,所述右滑块24右端面与所述滑腔12右端壁相抵,而所述第一导滑块20右端面与所述第一导滑槽21右端壁相抵,此时所述输电头31与所述电连头26之间的距离大于所述第一导滑块20左端面到所述第一导滑槽21左端壁的距离,而在所述第二弹销17的作用下,所述第二导滑块19被朝向所述滑腔12顶压而使所述第一斜滑头33探入所述滑腔12中与所述第一斜滑面25相抵,并可使所述第二斜滑面140收缩在所述右通透槽13中。
本发明装置中的充电端头40在初始状态时,在所述第三弹销43的作用下,所述第三导滑块42被向右顶压而使所述第三导滑块42与所述第三导滑槽44右端壁相抵。
充电时,将所述插柱41对准所述插孔11并将所述充电端头40向左推动,当所述充电端头40左端面与所述充电端部10右端面相抵时,所述第二齿牙条47与所述齿牙轮37配合连接,而所述斜滑槽45与所述由通透槽13连通,此时启动所述马达22,所述马达22驱动所述螺杆23转动,所述螺杆23可驱动所述右滑块24向左滑动,所述右滑块24向左平滑地过程中,所述第一斜滑面25作用于所述第一斜滑头33,从而可驱动所述第二斜滑面140探入所述斜滑槽45中并作用于所述第二斜滑头46,由此所述滑臂14可驱动所述插柱41向左滑动,所述插柱41向左滑动时,所述第二齿牙条47可驱动所述齿牙轮37逆时针转动,所述齿牙轮37与所述第一齿牙条340啮合,由此,所述齿牙轮37可驱动所述左滑块34向右滑动,当所述第一导滑块20与所述第一导滑槽21左端壁相抵时,所述电连头26与所述输电头31相抵,从而可使所述触片16通电,而所述插柱41插入到所述插孔11中时可与所述触片16相抵,由此可实现对新能源汽车的充电;
充电结束后,驱动所述马达22反向转动,所述马达22可驱动所述螺杆23反向转动,由此所述螺杆23可驱动所述右滑块24向右滑动,所述右滑块24与所述滑腔12右端壁相抵时,可使所述电连头26与所述输电头31脱离接触,在所述第三弹销的作用下,所述插柱41可被向右顶出,而在所述第二弹销17的作用下,所述第二斜滑面140收缩到所述右通透槽13中,在第一弹销29以及所述拉簧32的作用下,所述左滑块34与所述滑腔12左端壁相抵,所述充电端部10回复到初始状态。
本发明的有益效果是:由于在所述左滑块左端面与所述滑腔左端壁相抵,所述右滑块右端面与所述滑腔右端壁相抵,且所述第一导滑块右端面与所述第一导滑槽右端壁相抵使,所述输电头与所述电连头之间的距离大于所述第一导滑块左端面到所述第一导滑槽左端壁的距离,由此,单独驱动所述右滑块向左滑动不能使所述触片通电,因此,大大增加了充电安全性;
充电时,将所述插柱对准所述插孔并将所述充电端头向左推动,当所述充电端头左端面与所述充电端部右端面相抵时,所述第二齿牙条与所述齿牙轮配合连接,而所述斜滑槽与所述由通透槽连通,此时启动所述马达,所述马达驱动所述右滑块向左滑动,在所述右滑块向左平滑地过程中,所述第一斜滑面作用于所述第一斜滑头,从而可驱动所述第二斜滑面探入所述斜滑槽中并作用于所述第二斜滑头,由此所述滑臂可驱动所述插柱向左滑动,所述插柱向左滑动时,所述第二齿牙条可驱动所述齿牙轮逆时针转动,所述齿牙轮可驱动所述左滑块向右滑动,当所述第一导滑块与所述第一导滑槽左端壁相抵时,所述电连头与所述输电头相抵,从而可使所述触片通电,而所述插柱插入到所述插孔中时可与所述触片相抵,由此可实现对新能源汽车的充电;
充电结束后,驱动所述马达反向转动,所述马达可驱动所述螺杆反向转动,由此所述螺杆可驱动所述右滑块向右滑动,所述右滑块与所述滑腔右端壁相抵时,可使所述电连头与所述输电头脱离接触,在所述第三弹销的作用下,所述插柱可被向右顶出,而在所述第二弹销的作用下,所述第二斜滑面收缩到所述右通透槽中,在第一弹销以及所述拉簧的作用下,所述左滑块与所述滑腔左端壁相抵,所述充电端部回复到初始状态,从而方便下一次充电使用;
本发明装置在所述新能源汽车充电时 ,由于所述第二斜滑面与所述第二斜滑头相抵,由此,所述插柱被锁定在所述插孔中,故可避免因不小心对充电端头发生碰撞时造成断电现象,可大大增加新能源汽车的充电稳定性。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (7)

1.一种改进型新能源充电桩装置,包括充电桩体、设置于所述充电桩体右侧端面内的充电端部以及与新能源汽车连接的充电端头,所述充电桩体底部固定设有基座,所述基座内底部设有配重块,所述充电桩体顶部固定设有防雨棚,其特征在于:所述充电端部中设置通口朝右的且上下对应的插孔,所述充电端部中位于两个插孔之间设置有左右伸展的滑腔,所述滑腔中安装有可左右平滑地左滑块和右滑块,所述左滑块右端面上下对应设置有与市电连接的输电头,所述右滑块左端面上下对应设置有与所述输电头配合的电连头,所述左滑块上下端面对应设置有第一齿牙条,所述左滑块中设置有通口朝右且位于两个输电头之间的容腔,所述右滑块左端面固定安装有向左伸展且位于两个电连头之间的隔离板,所述隔离板左端探入所述容腔中,所述容腔左端壁固定安装有第一弹销,所述第一弹销与所述隔离板左端面固定连接,所述右滑块左端面上下对应设置有第一斜滑面,所述滑腔与两个插孔之间设置有左通透槽和右通透槽,所述左通透槽中通过转向轴可转动地安装有齿牙轮,所述齿牙轮的外圈探入所述插孔和滑腔中并与所述第一齿牙条相配合,所述右通透槽中安装有可上下平滑地滑臂,所述滑臂朝向所述右滑块的端面设置有与所述第一斜滑面相配合的第一斜滑头,所述滑臂背向所述右滑块的端面设置有第二斜滑面,所述插孔背向所述滑腔的端壁中安装有与所述电连头电连接的电连块,所述电连块朝向所述插孔的端面固定设置有触片,所述右滑块中设置有通口朝右的螺丝孔,所述螺丝孔中配合安装有螺杆,所述螺杆右端与固定安装在所述滑腔右端壁中的马达连接;所述充电端头中上下对应设置有通口朝左的安放槽,所述安放槽中平滑安装有向左伸展且与所述插孔相配合的插柱,两个插柱内侧端面左侧设置有能与所述齿牙轮啮合的第二齿牙条,所述两个插柱内侧端面中位于所述第二齿牙条右侧设置有斜滑槽,所述斜滑槽设置有可与所述第二斜滑面相配合的第二斜滑头,所述充电端头中还设有闭紧装置,所述闭紧装置包括闭紧圈以及闭紧腔。
2.根据权利要求1所述的一种改进型新能源充电桩装置,其特征在于:所述滑腔上下端壁右侧对应设置有第一导滑槽,所述第一导滑槽中平滑安装有第一导滑块,所述第一导滑块与所述右滑块固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种改进型新能源充电桩装置,其特征在于:所述滑腔左端壁中设置有凹孔,所述凹孔左端壁固定安装有拉簧,所述拉簧右端与所述左滑块左端面固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种改进型新能源充电桩装置,其特征在于:所述右通透槽左右端壁中对应设置有第二导滑槽,所述第二导滑槽中平滑安装有第二导滑块,所述第二导滑块与所述滑臂固定连接,所述第二导滑槽中还固定安装有与所述第二导滑块相抵的第二弹销。
5.根据权利要求1所述的一种改进型新能源充电桩装置,其特征在于:所述安放槽上下端壁中对应设置有第三导滑槽,所述第三导滑槽中平滑安装有第三导滑块,所述第三导滑块与所述插柱固定连接,所述第三导滑槽中还安装有与所述第三导滑块相抵的第三弹销。
6.根据权利要求1所述的一种改进型新能源充电桩装置,其特征在于:当所述插柱插入到所述插孔中且所述充电端头左端面与所述充电端部右端面相抵时,所述第二齿牙条与所述齿牙轮配合连接,而所述斜滑槽与所述由通透槽连通。
7.根据权利要求1所述的一种改进型新能源充电桩装置,其特征在于:所述闭紧圈固定设置于所述充电端头左侧端面位于所述插柱外周,所述闭紧腔设置于所述充电端部右侧端面内位于所述插孔外周。
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CN108808824A (zh) * 2018-06-28 2018-11-13 曾强盛 一种高端的家用电器设备
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