CN107839503A - 一种改进型纯电动汽车充电桩装置 - Google Patents

一种改进型纯电动汽车充电桩装置 Download PDF

Info

Publication number
CN107839503A
CN107839503A CN201710678714.1A CN201710678714A CN107839503A CN 107839503 A CN107839503 A CN 107839503A CN 201710678714 A CN201710678714 A CN 201710678714A CN 107839503 A CN107839503 A CN 107839503A
Authority
CN
China
Prior art keywords
groove
charging
chute
slotting chamber
charging pile
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
CN201710678714.1A
Other languages
English (en)
Inventor
覃洁梅
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to CN201710678714.1A priority Critical patent/CN107839503A/zh
Publication of CN107839503A publication Critical patent/CN107839503A/zh
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
    • B60L53/30—Constructional details of charging stations
    • B60L53/31—Charging columns specially adapted for electric vehicles
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R13/00—Details of coupling devices of the kinds covered by groups H01R12/70 or H01R24/00 - H01R33/00
    • H01R13/44—Means for preventing access to live contacts
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R13/00—Details of coupling devices of the kinds covered by groups H01R12/70 or H01R24/00 - H01R33/00
    • H01R13/66—Structural association with built-in electrical component
    • H01R13/70—Structural association with built-in electrical component with built-in switch
    • H01R13/71—Contact members of coupling parts operating as switch, e.g. linear or rotational movement required after mechanical engagement of coupling part to establish electrical connection
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/7072—Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/12—Electric charging stations

Abstract

本发明的一种改进型纯电动汽车充电桩装置，包括充电桩体以及与电动汽车连接的充电枪，所述充电桩体底部一体式设置有基座，且顶部固定设有防雨棚，所述充电桩体右侧端面内设有与所述充电枪配合连接的充电插口，所述充电插口中上下对应设置有口部朝右的插腔以及位于两个插腔之间且口部朝右的转向槽，所述转向槽中可转向地安装有转向轴，所述转向槽右端设置有花键端，所述转向轴左端固定安装有第一斜轮，所述转向轴上还固定安装有齿牙轮，所述充电插口中设置有上下伸展且穿透所述插腔和转向槽的第一滑槽，所述插腔与所述转向槽之间还设置有第二滑槽。

Description

一种改进型纯电动汽车充电桩装置
技术领域
本发明涉及纯电动汽车领域，具体地说是一种改进型纯电动汽车充电桩装置。
背景技术
纯电动汽车（又称作：新能源汽车）其以节约能源、环保无污染等众多优点逐渐取代传统汽车而被广泛使用。充电桩是纯电动汽车配套设施，是为纯电动汽车充电的载体，然而传统的充电桩设置模式单一，充电过程中仅仅是依靠充电枪与充电插口插接时的摩擦力保持不动状态，如果不小心碰触到充电枪或是受拉扯充电线的影响匀有可能导致充电枪的脱落，从而造成充电中断现象，另外，传统充电插口内的导电片一般设置相对靠外，这种导电片很容易被金属片或者金属杆件接触到，因此，当缺乏安全意识的人将金属片或者金属杆件插入到充电插口中时容易发生触电的事故，容易造成人员伤亡，存在较大的安全隐患。
发明内容
针对上述技术的不足，本发明提出了一种改进型纯电动汽车充电桩装置。
本发明的 一种改进型纯电动汽车充电桩装置，包括充电桩体以及与电动汽车连接的充电枪，所述充电桩体底部一体式设置有基座，且顶部固定设有防雨棚，所述充电桩体右侧端面内设有与所述充电枪配合连接的充电插口，所述充电插口中上下对应设置有口部朝右的插腔以及位于两个插腔之间且口部朝右的转向槽，所述转向槽中可转向地安装有转向轴，所述转向槽右端设置有花键端，所述转向轴左端固定安装有第一斜轮，所述转向轴上还固定安装有齿牙轮，所述充电插口中设置有上下伸展且穿透所述插腔和转向槽的第一滑槽，所述插腔与所述转向槽之间还设置有第二滑槽，所述第一滑槽中平滑安装有上下对应的第一滑条，所述第一滑条朝向所述转向槽的一端设置有与所述齿牙轮相配合的锁尖，所述第一滑条中还设置有左右互通的通透槽，且所述通透槽中设置有第二斜滑面，所述第二滑槽中可转向地安装有螺杆，所述螺杆朝向所述转向槽的一端探入所述转向槽中并固定安装有与所述第一斜轮配合连接的第二斜轮，所述第二滑槽中还平滑安装有第二滑条，所述第二滑条中设置有口部朝向所述转向槽的螺丝孔，所述螺丝孔与所述螺杆配合连接，所述第二滑条朝向所述插腔的一端固定安装有与市电连接的传导片，所述充电插口中位于所述第二滑槽右侧还设置有口部朝向所述插腔的第三滑槽，所述第二滑槽与所述第三滑槽之间还设置有互通的穿槽，所述第三滑槽中平滑安装有锁持臂，所述穿槽中平滑安装有与所述第二滑条和锁持臂固定连接的固联板，所述充电插口右侧端面还设有护盖装置，所述护盖装置包括盖板以及拉杆；所述充电枪左端面上下对应设置有与所述插腔相配合的插臂，所述插臂左端设置与所述第二斜滑面相配合的第一斜滑面，所述插臂内侧端面中还设置有与所述锁持臂相配合的锁持槽，所述充电枪中还安装有拧动装置。
进一步的技术方案，所述拧动装置包括可设置于所述充电枪中且左右互通的中点槽以及可转向安装在所述中点槽中的轴杆，所述轴杆左端穿透所述充电枪并设置有与所述花键端相配合的花键槽，所述轴杆右端固定安装有拧动环。
进一步的技术方案，所述锁持臂到所述充电枪左端面的距离与所述锁持臂到所述充电插口右端面的距离一致。
进一步的技术方案，所述锁持臂朝向所述插腔的端面设置有斜滑头。
进一步的技术方案，所述第一滑条疏远所述转向槽的一端固定安装有弹性件。
进一步的技术方案，所述盖板通过连接轴可上下转动的设置于所述充电插口右侧壁位于所述插腔上方，所述盖板外侧面下方固定设有所述拉杆。
本发明的有益效果是：
由于本发明装置中的充电插口在初始状态时，所述第二滑条完全收缩在所述第二滑槽中，而所述传导片未伸入所述插腔中，所述锁持臂也完全收缩在所述第三滑槽中而未伸入所述插腔中，所述第一滑条在所述弹性件的作用下被朝向所述转向槽顶压而使所述锁尖与所述齿牙轮配合，且所述第二斜滑面处于所述插腔中，当缺乏安全意识的人用金属杆件或者金属片插入任意一个插腔中时，金属杆件或者金属片无法触及所述传导片，因此不会造成触电事故，而由于所述锁尖与所述齿牙轮配合，因此，所述转向轴无法被转动，而转向轴无法驱动所述第二滑条朝向所述插腔滑动，故所述传导片不会伸入插腔中，因此大大提高了安全性；
充电时，将所述插臂插入到所述插腔中，所述插臂向左滑动时，所述插臂的第一斜滑面会作用于所述第二斜滑面，从而所述插臂可驱动所述锁尖脱离所述齿牙轮而允许所述转向轴被驱动转动，当所述充电枪左端面与所述充电插口右端面贴合时，所述花键孔探入所述转向槽中与所述花键端配合，而所述锁持槽与所述锁持臂对准，此时，顺时针转动所述拧动环，所述拧动环带动所述轴杆转动，所述轴杆可驱动第一斜轮转动，所述第一斜轮驱动所述螺杆转动，所述螺杆转动时可驱动所述第二滑条朝向所述插腔滑动而使所述传导片与所述插臂相抵，从而所述传导片可将电力传输至所述插臂，由此实现对电动汽车的充电；
在所述第二滑条朝向所述插腔滑动时，所述第二滑条可带动所述锁持臂朝向所述插腔滑动而插入到所述锁持槽中，从而可将所述插臂锁定在所述插腔中，可实现稳定充电，避免在触碰所述充电枪时发生所述充电枪松动或者掉落的现象，可防止意外断电；
充电完成后，逆时针转动所述拧动环，所述拧动环可驱动所述转向轴逆时针转动，而所述第一斜轮可驱动所述第二斜轮逆向转动，从而所述螺杆可驱动所述第二滑条缩回至所述第二滑槽中，使所述传导片与所述插臂脱离接触，而所述第二滑条可带动所述锁持臂脱离所述所述锁持槽而缩回至所述第三滑槽中，而后将所述插臂向右拔出，所述插臂拔出后，所述第一滑条在所述弹性件的作用下被朝向所述转向槽顶压而使所述锁尖与所述齿牙轮配合，且所述第二斜滑面处于所述插腔中，从而可使所述充电插口恢复到初始状态；
本发明装置结构简单，使用方便，充电稳定，安全性高。
附图说明
为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明中充电桩体的结构示意图；
图2为图1中充电插口的结构示意图；
图3为本发明中充电枪的结构示意图；
图4为本发明中插臂插入插腔且驱动锁尖脱离齿牙轮时的结构示意图；
图5为图4中传导片与插臂相抵时的结构示意图；
图6为本发明中盖板的设置位置示意图。
具体实施方式
本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。
本说明书（包括任何附加权利要求、摘要和附图）中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
如图1至图6所示，本发明装置的一种改进型纯电动汽车充电桩装置，包括充电桩体30以及与电动汽车连接的充电枪20，所述充电桩体30底部一体式设置有基座31，且顶部固定设有防雨棚32，所述防雨棚32用于恶劣天气下对所述充电桩体30进行防护，从而增加所述充电桩体30的使用寿命，所述充电桩体30右侧端面内设有与所述充电枪20配合连接的充电插口10，所述充电插口10中上下对应设置有口部朝右的插腔11以及位于两个插腔11之间且口部朝右的转向槽12，所述转向槽12中可转向地安装有转向轴120，所述转向槽120右端设置有花键端121，所述转向轴120左端固定安装有第一斜轮124，所述转向轴120上还固定安装有齿牙轮123，所述充电插口10中设置有上下伸展且穿透所述插腔11和转向槽12的第一滑槽13，所述插腔11与所述转向槽12之间还设置有第二滑槽14，所述第一滑槽13中平滑安装有上下对应的第一滑条130，所述第一滑条130朝向所述转向槽12的一端设置有与所述齿牙轮123相配合的锁尖135，所述第一滑条130中还设置有左右互通的通透槽132，且所述通透槽132中设置有第二斜滑面131，所述第二滑槽14中可转向地安装有螺杆142，所述螺杆142朝向所述转向槽12的一端探入所述转向槽12中并固定安装有与所述第一斜轮124配合连接的第二斜轮143，所述第二滑槽14中还平滑安装有第二滑条140，所述第二滑条140中设置有口部朝向所述转向槽12的螺丝孔141，所述螺丝孔141与所述螺杆142配合连接，所述第二滑条140朝向所述插腔11的一端固定安装有与市电连接的传导片144，所述充电插口10中位于所述第二滑槽14右侧还设置有口部朝向所述插腔11的第三滑槽16，所述第二滑槽14与所述第三滑槽16之间还设置有互通的穿槽15，所述第三滑槽16中平滑安装有锁持臂160，所述穿槽15中平滑安装有与所述第二滑条140和锁持臂160固定连接的固联板150，所述充电插口10右侧端面还设有护盖装置，所述护盖装置包括盖板40以及拉杆42；所述充电枪20左端面上下对应设置有与所述插腔11相配合的插臂21，所述插臂21左端设置与所述第二斜滑面131相配合的第一斜滑面211，所述插臂21内侧端面中还设置有与所述锁持臂160相配合的锁持槽210，所述充电枪20中还安装有拧动装置，所述拧动装置用以驱动所述转向轴120转动。
有益地或示例性地，其中，所述拧动装置包括设置于所述充电枪20中且左右互通的中点槽以及可转向安装在所述中点槽中的轴杆22，所述轴杆22左端穿透所述充电枪20并设置有与所述花键端121相配合的花键孔220，所述轴杆22右端固定安装有拧动环23。
有益地或示例性地，其中，所述锁持臂160到所述充电枪20左端面的距离与所述锁持臂160到所述充电插口10右端面的距离一致。
有益地或示例性地，其中，所述锁持臂160朝向所述插腔11的端面设置有斜滑头，从而可使所述锁持臂160顺利插入到所述锁持槽210中。
有益地或示例性地，其中，所述第一滑条130疏远所述转向槽12的一端固定安装有弹性件134，所述弹性件134用以将所述第一滑条130朝向所述转向槽12顶压而使所述锁尖135与所述齿牙轮123配合，且可使所述第二斜滑面131处于所述插腔11中。
有益地或示例性地，其中，所述盖板40通过连接轴41可上下转动的设置于所述充电插口10右侧壁位于所述插腔11上方，所述盖板40外侧面下方固定设有所述拉杆42，通过所述拉杆42可将所述盖板40向上或向下翻转，从而实现对所述插腔11的盖紧或打开，进而可防止所述插腔11在未插接状态下连通于外界而造成灰尘或水渍的进入，从而影响充电连接时的稳定性。
本发明装置中的充电插口10在初始状态时，所述第二滑条140完全收缩在所述第二滑槽14中，而所述传导片144未探入所述插腔11中，所述锁持臂160也完全收缩在所述第三滑槽16中而未探入所述插腔11中，所述第一滑条130在所述弹性件134的作用下被朝向所述转向槽12顶压而使所述锁尖135与所述齿牙轮123配合，且所述第二斜滑面131处于所述插腔11中。
需要使电动汽车充电时，将所述插臂21插入到所述插腔11中，所述插臂21向左滑动时，所述插臂21的第一斜滑面211会作用于所述第二斜滑面131，从而所述插臂21可驱动所述锁尖135脱离所述齿牙轮123，当所述充电枪20左端面与所述充电插口10右端面贴合时，所述花键孔220探入所述转向槽12中与所述花键端121配合，而所述锁持槽210与所述锁持臂160对准，此时，顺时针转动所述拧动环23，所述拧动环23带动所述轴杆22转动，所述轴杆22可驱动所述转向轴120转动，所述转向轴120上的第一斜轮124可驱动所述第二斜轮143转动，而所述第二斜轮143可带动所述螺杆142转动，所述螺杆142转动时可驱动所述第二滑条140朝向所述插腔11滑动而使所述传导片144与所述插臂21相抵，从而所述传导片144可将电力传输至所述插臂21，由此实现对电动汽车的充电，而在所述第二滑条140朝向所述插腔11滑动时可带动所述锁持臂160朝向所述插腔11滑动而插入到所述锁持槽210中，从而可将所述插臂21锁定在所述插腔11中；
充电完成后，逆时针转动所述拧动环23，所述拧动环23可驱动所述转向轴120逆时针转动，而所述第一斜轮124可驱动所述第二斜轮143逆向转动，从而所述螺杆142可驱动所述第二滑条140缩回至所述第二滑槽14中，使所述传导片144与所述插臂21脱离接触，而所述第二滑条140可带动所述锁持臂160脱离所述所述锁持槽210而缩回至所述第三滑槽16中，而后将所述插臂21向右拔出，所述插臂21拔出后，所述第一滑条130在所述弹性件134的作用下被朝向所述转向槽12顶压而使所述锁尖135与所述齿牙轮123配合，且所述第二斜滑面131处于所述插腔11中。
本发明的有益效果是：由于本发明装置中的充电插口在初始状态时，所述第二滑条完全收缩在所述第二滑槽中，而所述传导片未伸入所述插腔中，所述锁持臂也完全收缩在所述第三滑槽中而未伸入所述插腔中，所述第一滑条在所述弹性件的作用下被朝向所述转向槽顶压而使所述锁尖与所述齿牙轮配合，且所述第二斜滑面处于所述插腔中，当缺乏安全意识的人用金属杆件或者金属片插入任意一个插腔中时，金属杆件或者金属片无法触及所述传导片，因此不会造成触电事故，而由于所述锁尖与所述齿牙轮配合，因此，所述转向轴无法被转动，而转向轴无法驱动所述第二滑条朝向所述插腔滑动，故所述传导片不会伸入插腔中，因此大大提高了安全性；
充电时，将所述插臂插入到所述插腔中，所述插臂向左滑动时，所述插臂的第一斜滑面会作用于所述第二斜滑面，从而所述插臂可驱动所述锁尖脱离所述齿牙轮而允许所述转向轴被驱动转动，当所述充电枪左端面与所述充电插口右端面贴合时，所述花键孔探入所述转向槽中与所述花键端配合，而所述锁持槽与所述锁持臂对准，此时，顺时针转动所述拧动环，所述拧动环带动所述轴杆转动，所述轴杆可驱动第一斜轮转动，所述第一斜轮驱动所述螺杆转动，所述螺杆转动时可驱动所述第二滑条朝向所述插腔滑动而使所述传导片与所述插臂相抵，从而所述传导片可将电力传输至所述插臂，由此实现对电动汽车的充电；
在所述第二滑条朝向所述插腔滑动时，所述第二滑条可带动所述锁持臂朝向所述插腔滑动而插入到所述锁持槽中，从而可将所述插臂锁定在所述插腔中，可实现稳定充电，避免在触碰所述充电枪时发生所述充电枪松动或者掉落的现象，可防止意外断电；
充电完成后，逆时针转动所述拧动环，所述拧动环可驱动所述转向轴逆时针转动，而所述第一斜轮可驱动所述第二斜轮逆向转动，从而所述螺杆可驱动所述第二滑条缩回至所述第二滑槽中，使所述传导片与所述插臂脱离接触，而所述第二滑条可带动所述锁持臂脱离所述所述锁持槽而缩回至所述第三滑槽中，而后将所述插臂向右拔出，所述插臂拔出后，所述第一滑条在所述弹性件的作用下被朝向所述转向槽顶压而使所述锁尖与所述齿牙轮配合，且所述第二斜滑面处于所述插腔中，从而可使所述充电插口恢复到初始状态；
本发明装置结构简单，使用方便，充电稳定，安全性高。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种改进型纯电动汽车充电桩装置，包括充电桩体以及与电动汽车连接的充电枪，其特征在于：所述充电桩体底部一体式设置有基座，且顶部固定设有防雨棚，所述充电桩体右侧端面内设有与所述充电枪配合连接的充电插口，所述充电插口中上下对应设置有口部朝右的插腔以及位于两个插腔之间且口部朝右的转向槽，所述转向槽中可转向地安装有转向轴，所述转向槽右端设置有花键端，所述转向轴左端固定安装有第一斜轮，所述转向轴上还固定安装有齿牙轮，所述充电插口中设置有上下伸展且穿透所述插腔和转向槽的第一滑槽，所述插腔与所述转向槽之间还设置有第二滑槽，所述第一滑槽中平滑安装有上下对应的第一滑条，所述第一滑条朝向转向槽的一端设置有与齿牙轮相配合的锁尖，所述第一滑条中还设置有左右互通的通透槽，且所述通透槽中设置有第二斜滑面，所述第二滑槽中可转向地安装有螺杆，所述螺杆朝向转向槽的一端探入所述转向槽中并固定安装有与所述第一斜轮配合连接的第二斜轮，所述第二滑槽中还平滑安装有第二滑条，所述第二滑条中设置有口部朝向转向槽的螺丝孔，所述螺丝孔与所述螺杆配合连接，所述第二滑条朝向插腔的一端固定安装有与市电连接的传导片，所述充电插口中位于第二滑槽右侧还设置有口部朝向所述插腔的第三滑槽，所述第二滑槽与第三滑槽之间还设置有互通的穿槽，所述第三滑槽中平滑安装有锁持臂，所述穿槽中平滑安装有与第二滑条和锁持臂固定连接的固联板，所述充电插口右侧端面还设有护盖装置，所述护盖装置包括盖板以及拉杆；所述充电枪左端面上下对应设置有与插腔相配合的插臂，所述插臂左端设置与第二斜滑面相配合的第一斜滑面，所述插臂内侧端面中还设置有与锁持臂相配合的锁持槽，所述充电枪中还安装有拧动装置。
2.根据权利要求1所述的一种改进型纯电动汽车充电桩装置，其特征在于：所述拧动装置包括可设置于所述充电枪中且左右互通的中点槽以及可转向安装在所述中点槽中的轴杆，所述轴杆左端穿透所述充电枪并设置有与所述花键端相配合的花键槽，所述轴杆右端固定安装有拧动环。
3.根据权利要求1所述的一种改进型纯电动汽车充电桩装置，其特征在于：所述锁持臂到所述充电枪左端面的距离与所述锁持臂到所述充电插口右端面的距离一致。
4.根据权利要求1所述的一种改进型纯电动汽车充电桩装置，其特征在于：所述锁持臂朝向所述插腔的端面设置有斜滑头。
5.根据权利要求1所述的一种改进型纯电动汽车充电桩装置，其特征在于：所述第一滑条疏远所述转向槽的一端固定安装有弹性件。
6.根据权利要求1所述的一种改进型纯电动汽车充电桩装置，其特征在于：所述盖板通过连接轴可上下转动的设置于所述充电插口右侧壁位于所述插腔上方，所述盖板外侧面下方固定设有所述拉杆。
CN201710678714.1A 2017-08-10 2017-08-10 一种改进型纯电动汽车充电桩装置 Withdrawn CN107839503A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201710678714.1A CN107839503A (zh) 2017-08-10 2017-08-10 一种改进型纯电动汽车充电桩装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201710678714.1A CN107839503A (zh) 2017-08-10 2017-08-10 一种改进型纯电动汽车充电桩装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN107839503A true CN107839503A (zh) 2018-03-27

Family

ID=61683018

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201710678714.1A Withdrawn CN107839503A (zh) 2017-08-10 2017-08-10 一种改进型纯电动汽车充电桩装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN107839503A (zh)

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108879215A (zh) * 2018-07-21 2018-11-23 广州爱玩派信息科技有限公司 一种高效的中药提取器
CN108963613A (zh) * 2018-07-21 2018-12-07 广州爱玩派信息科技有限公司 一种中药提取器
CN108963614A (zh) * 2018-07-21 2018-12-07 广州爱玩派信息科技有限公司 一种先进的中药提取器
CN108973715A (zh) * 2018-05-29 2018-12-11 商丘职业技术学院 新能源汽车智能充电桩
CN110816329A (zh) * 2019-11-08 2020-02-21 安徽中科鸿途智能科技有限公司 一种充电桩的充电枪安装结构

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108973715A (zh) * 2018-05-29 2018-12-11 商丘职业技术学院 新能源汽车智能充电桩
CN108879215A (zh) * 2018-07-21 2018-11-23 广州爱玩派信息科技有限公司 一种高效的中药提取器
CN108963613A (zh) * 2018-07-21 2018-12-07 广州爱玩派信息科技有限公司 一种中药提取器
CN108963614A (zh) * 2018-07-21 2018-12-07 广州爱玩派信息科技有限公司 一种先进的中药提取器
CN110816329A (zh) * 2019-11-08 2020-02-21 安徽中科鸿途智能科技有限公司 一种充电桩的充电枪安装结构
CN110816329B (zh) * 2019-11-08 2022-04-12 安徽中科鸿途智能科技有限公司 一种充电桩的充电枪安装结构

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN107458252A (zh) 一种纯电动汽车充电桩装置
CN107839503A (zh) 一种改进型纯电动汽车充电桩装置
CN108232711A (zh) 一种改进型电源固定插接座装置
CN107342490A (zh) 一种新型除尘器装置
CN107275846A (zh) 一种新能源汽车充电桩装置
CN107444156A (zh) 一种纯电动汽车充电桩装置
CN205589354U (zh) 电动自行车车轮自动锁定装置
CN107482357A (zh) 一种除尘器装置
CN108202638A (zh) 一种改进型新能源充电桩装置
CN107732588A (zh) 一种新能源充电桩装置
CN107364348A (zh) 一种新能源汽车充电设备
CN108215838A (zh) 一种改进型的新能源汽车装置
CN107492769A (zh) 一种新能源汽车装置
CN107845896A (zh) 一种新型纯电动汽车充电桩装置
CN107230869A (zh) 一种除尘器装置
CN107839497A (zh) 一种新能源汽车装置
CN107453164A (zh) 一种稳定的吹风机装置
CN107891766A (zh) 一种改进型纯电动汽车充电桩装置
CN203332271U (zh) 一种锁轴结构
CN107268473A (zh) 一种桥梁指示牌装置
CN108215876A (zh) 一种新型新能源充电桩装置
CN108232712A (zh) 一种改进型桥梁设施
CN107569178A (zh) 一种除尘器设备
CN107425325A (zh) 一种桥梁设施
CN107394471A (zh) 一种新型除尘器装置

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
WW01 Invention patent application withdrawn after publication

Application publication date: 20180327

WW01 Invention patent application withdrawn after publication