CN108193582A - 一种高速公路用小裂缝修补快速压平装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种高速公路用小裂缝修补快速压平装置，包括主箱体，所述主箱体两侧安装有滚筒架，所述滚筒架上安装有滚筒轴，所述滚筒轴上安装有滚筒和蜗轮，所述蜗轮位于滚筒的两侧，所述主箱体底部一端安装有支撑柱，所述支撑柱的底端安装有车轮轴，所述主箱体的两侧安装有电机箱，所述电机箱内安装有电机，所述电机的转动主轴上安装有联轴器，所述联轴器上连接有转轴，所述转轴上安装有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆的一端连接有连接块，所述连接块上安装有运动柱，所述运动柱上安装有运动槽，所述运动槽的一侧连接有蜗杆，所述滚筒架上安装有固定卡槽，所述蜗杆穿过固定卡槽。本发明，可以自动往复碾压，使用更加方便。

Description

一种高速公路用小裂缝修补快速压平装置

技术领域

本发明涉及公路维修技术领域，具体是一种高速公路用小裂缝修补快速压平装置。

背景技术

随着车流量的激增，使得高速公路经常出现裂缝，如不及时修补，雨水会腐蚀公路的各个层面，影响整个道路的使用寿命，必须及时修补。

现有的高速公路裂缝修补，多是采用机械灌缝后压平、冷却的方式，人工操作压平装置来回碾压，不仅耗费人力，且容易出现碾压不均匀，压平效果不理想的情况。

发明内容

本发明的目的在于提供一种高速公路用小裂缝修补快速压平装置，以解决现有技术中人工操作压平装置来回碾压，不仅耗费人力，且容易出现碾压不均匀，压平效果不理想的情况等问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种高速公路用小裂缝修补快速压平装置，包括主箱体，所述主箱体两侧安装有滚筒架，所述滚筒架上安装有滚筒轴，所述滚筒轴上安装有滚筒和蜗轮，所述蜗轮位于滚筒的两侧，所述蜗轮上设有转动齿，所述主箱体底部一端安装有支撑柱，所述支撑柱的底端安装有车轮轴，所述主箱体的两侧安装有电机箱，所述电机箱内安装有电机，所述电机的转动主轴上安装有联轴器，所述联轴器上连接有转轴，所述转轴上安装有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆的一端连接有连接块，所述连接块上安装有运动柱，所述运动柱上安装有运动槽，所述运动槽的一侧连接有蜗杆，所述滚筒架上安装有固定卡槽，所述蜗杆穿过固定卡槽，所述蜗杆上设有螺旋齿，所述螺旋齿与转动齿啮合。

优选的，所述滚筒轴通过轴承与滚筒架相连。

优选的，所述车轮轴的两端安装有车轮。

优选的，所述主箱体底端安装有刮板，所述刮板位于滚筒的两侧。

优选的，所述主箱体的一侧安装有牵拉环。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明主箱体两侧安装有滚筒架，滚筒架上安装有滚筒轴，滚筒轴上安装有滚筒和蜗轮，蜗轮位于滚筒的两侧，蜗轮上设有转动齿，主箱体底端安装有刮板，刮板位于滚筒的两侧，在碾压过程中刮板将少量带起的材料刮下；主箱体的两侧安装有电机箱，电机箱内安装有电机，电机的转动主轴上安装有联轴器，联轴器上连接有转轴，转轴上安装有液压伸缩杆，液压伸缩杆的一端连接有连接块，连接块上安装有运动柱，运动柱上安装有运动槽，运动槽的一侧连接有蜗杆，滚筒架上安装有固定卡槽，蜗杆穿过固定卡槽，蜗杆上设有螺旋齿，电机带动运动柱在运动槽内运动，蜗杆直线往复运动，蜗杆上的螺旋齿与蜗轮上的转动齿啮合，蜗轮转动，带动滚筒压平修补后的裂缝，通过液压伸缩杆可以调整来回碾压的长度，适应不同长度或宽度的裂缝，碾压均匀，且不用耗费人力。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明电机的安装示意图；

图3为本发明蜗杆的安装示意图；

图4为本发明A区的放大图。

图中：1-主箱体；2-牵拉环；3-支撑柱；4-车轮；5-电机箱；6-滚筒；7-滚筒轴；8-刮板；9-电机；10-联轴器；11-转轴；12-液压伸缩杆；13-运动柱；14-连接块；15-运动槽；16-蜗杆；17-固定卡槽；18-蜗轮；19-滚筒架；20-车轮轴；21-转动齿；22-螺旋齿。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-4，本发明实施例中：一种高速公路用小裂缝修补快速压平装置，包括主箱体1，主箱体1两侧安装有滚筒架19，滚筒架19上安装有滚筒轴7，滚筒轴7上安装有滚筒6和蜗轮18，滚筒6对修补后的裂缝进行碾压，蜗轮18位于滚筒6的两侧，蜗轮18上设有转动齿21，主箱体1底部一端安装有支撑柱3，支撑柱3的底端安装有车轮轴20，主箱体1的两侧安装有电机箱5，电机箱5内安装有电机9，电机9的转动主轴上安装有联轴器10，联轴器10上连接有转轴11，转轴11上安装有液压伸缩杆12，液压伸缩杆12的一端连接有连接块14，连接块14上安装有运动柱13，运动柱13上安装有运动槽15，运动柱13在运动槽15中运动，运动槽15的一侧连接有蜗杆16，滚筒架19上安装有固定卡槽17，蜗杆16穿过固定卡槽17，固定卡槽17用于固定蜗杆16，蜗杆16上设有螺旋齿22，螺旋齿22与转动齿21啮合，滚筒轴7通过轴承与滚筒架19相连，车轮轴20的两端安装有车轮4，主箱体1底端安装有刮板8，刮板8位于滚筒6的两侧，主箱体1的一侧安装有牵拉环2，用于机械牵引。

本发明的工作原理是：主箱体1的一侧安装有牵拉环2，利用机械通过牵拉环2牵引至修补后的裂缝处，主箱体1两侧安装有滚筒架19，滚筒架19上安装有滚筒轴7，滚筒轴7上安装有滚筒6，滚筒6对修补后的裂缝进行碾压，滚筒轴7上安装有蜗轮18，蜗轮18位于滚筒6的两侧，蜗轮18上设有转动齿21，主箱体1底部一端安装有支撑柱3，支撑柱3的底端安装有车轮轴20，车轮轴20的两端安装有车轮4，车轮4用于装置的移动，主箱体1的两侧安装有电机箱5，电机箱5内安装有电机9，电机9的转动主轴上安装有联轴器10，联轴器10上连接有转轴11，转轴11上安装有液压伸缩杆12，液压伸缩杆12的一端连接有连接块14，连接块14上安装有运动柱13，运动柱13上安装有运动槽15，运动槽15的一侧连接有蜗杆16，滚筒架19上安装有固定卡槽17，蜗杆16穿过固定卡槽17，蜗杆16上设有螺旋齿22，电机9带动运动柱13在运动槽15内运动，蜗杆16进行直线往复运动，蜗杆16上的螺旋齿22与蜗轮18上的转动齿21啮合，蜗轮18转动，带动滚筒6压平修补后的裂缝，通过液压伸缩杆12，可以根据裂缝的长度和宽度，调整滚筒6来回碾压的长度，使用更加方便。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (5)

1.一种高速公路用小裂缝修补快速压平装置，包括主箱体(1)，其特征在于：所述主箱体(1)两侧安装有滚筒架(19)，所述滚筒架(19)上安装有滚筒轴(7)，所述滚筒轴(7)上安装有滚筒(6)和蜗轮(18)，所述蜗轮(18)位于滚筒(6)的两侧，所述蜗轮(18)上设有转动齿(21)，所述主箱体(1)底部一端安装有支撑柱(3)，所述支撑柱(3)的底端安装有车轮轴(20)，所述主箱体(1)的两侧安装有电机箱(5)，所述电机箱(5)内安装有电机(9)，所述电机(9)的转动主轴上安装有联轴器(10)，所述联轴器(10)上连接有转轴(11)，所述转轴(11)上安装有液压伸缩杆(12)，所述液压伸缩杆(12)的一端连接有连接块(14)，所述连接块(14)上安装有运动柱(13)，所述运动柱(13)上安装有运动槽(15)，所述运动槽(15)的一侧连接有蜗杆(16)，所述滚筒架(19)上安装有固定卡槽(17)，所述蜗杆(16)穿过固定卡槽(17)，所述蜗杆(16)上设有螺旋齿(22)，所述螺旋齿(22)与转动齿(21)啮合。

2.根据权利要求1所述的一种高速公路用小裂缝修补快速压平装置，其特征在于：所述滚筒轴(7)通过轴承与滚筒架(19)相连。

3.根据权利要求1所述的一种高速公路用小裂缝修补快速压平装置，其特征在于：所述车轮轴(20)的两端安装有车轮(4)。

4.根据权利要求1所述的一种高速公路用小裂缝修补快速压平装置，其特征在于：所述主箱体(1)底端安装有刮板(8)，所述刮板(8)位于滚筒(6)的两侧。

5.根据权利要求1所述的一种高速公路用小裂缝修补快速压平装置，其特征在于：所述主箱体(1)的一侧安装有牵拉环(2)。