CN108180352A

CN108180352A - 一种方便安装的液压传动装置

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Publication number: CN108180352A
Application number: CN201810019442.9A
Authority: CN
Inventors: 罗厚镇
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2018-01-09
Filing date: 2018-01-09
Publication date: 2018-06-19

Abstract

本发明公开了一种方便安装的液压传动装置，包括液压传动装置本体，所述液压传动装置本体的下方设有底座，底座上开设有空腔，液压传动装置本体的底部固定安装有安装板，安装板的底部延伸至空腔内，所述空腔内滑动安装有水平设置的滑板，滑板的顶部开设有与安装板相适配的安装槽，安装槽的两侧内壁上均开设有卡柱槽，卡柱槽的顶部内壁上开设有转动孔，且两个转动孔均与安装槽相连通，两个卡柱槽相互远离的一侧内壁上均焊接有压缩弹簧，两个压缩弹簧相互靠近的一端均焊接有卡柱。本发明结构简单，实用性能高，实现了液压传动装置本体的快速安装，且能够对液压传动装置本体进行缓冲保护，有利于人们的使用。

Description

一种方便安装的液压传动装置

技术领域

本发明涉及液压传动设备技术领域，尤其涉及一种方便安装的液压传动装置。

背景技术

液压传动装置是一种利用流体的压力能传递动力的装置，在这种装置中使用容积式液压泵和液压执行元件，经检索，专利号为CN202646582U的专利文件提供液压传动装置，这种设计包括电机、齿轮泵、油箱，所述的齿轮泵设于电机一侧，电机内的齿轮与齿轮泵内齿轮相互连接，齿轮泵与油箱连接，所述的齿轮泵和油箱底部分别设有减震装置，所述的电机一侧设有开关，所述的减震装置，包括隔音箱体，减震器、减震垫、底座，所述的电机和油箱底部设有减震垫，减震垫下方设有底座，底座下方设有减震器，减震器下方设有隔音箱体，这种设计可以增加液压传动装置的使用寿命。

但上述这种设计还存在不足之处，上述这种设计不便于快速的进行安装，且对液压传动装置的缓冲保护效果不足，不利于人们的使用，因此我们提出了一种方便安装的液压传动装置用于解决上述问题。

发明内容

基于背景技术存在的技术问题，本发明提出了一种方便安装的液压传动装置。

本发明提出的一种方便安装的液压传动装置，包括液压传动装置本体，所述液压传动装置本体的下方设有底座，底座上开设有空腔，液压传动装置本体的底部固定安装有安装板，安装板的底部延伸至空腔内，所述空腔内滑动安装有水平设置的滑板，滑板的顶部开设有与安装板相适配的安装槽，安装槽的两侧内壁上均开设有卡柱槽，卡柱槽的顶部内壁上开设有转动孔，且两个转动孔均与安装槽相连通，两个卡柱槽相互远离的一侧内壁上均焊接有压缩弹簧，两个压缩弹簧相互靠近的一端均焊接有卡柱，卡柱滑动安装在对应的卡柱槽内，卡柱的顶部开设有卡孔，卡孔内滑动安装有卡杆，转动孔的一侧内壁上转动安装有齿轮，齿轮的一侧焊接有绕线轮，绕线轮上绕设并固定有拉丝，拉丝远离绕线轮的一端与对应的卡杆的顶部固定连接，所述安装板的两侧均焊接有竖板，两个竖板相互远离的一侧均设有齿条，两个齿条分别与两个齿轮相配合，安装槽的底部内壁上开设有两个对称设置的滑孔，滑孔内滑动安装有滑台，且滑台的顶部延伸至安装槽内，安装板的底部两侧均开设有与滑台相适配的凹槽，两个滑台相互远离的一侧均开设有与卡柱相适配的卡槽，且两个凹槽相互远离的一侧内壁上均开设有卡柱孔，卡柱孔与对应的卡柱滑动配合，滑台的底部开设有滑槽，滑槽内滑动安装有支撑板，支撑板的顶部焊接有多个第一弹簧，第一弹簧的顶端与对应的滑槽的顶部内壁相焊接，支撑板的底部焊接有支撑杆，支撑杆的底部与空腔的底部内壁相焊接。

优选的，所述滑板的底部焊接有多个支撑弹簧，支撑弹簧的底端与空腔的底部内壁相焊接。

优选的，所述支撑板的底部两侧均焊接有第二弹簧，第二弹簧的底端焊接有弹簧板，弹簧板固定安装在对应的滑槽的一侧内壁上。

优选的，所述卡杆的外侧滑动套设有限位管，限位管固定安装在对应的转动孔的一侧内壁上。

优选的，所述空腔的顶部内壁上开设有通孔，且安装板的两侧分别与通孔的两侧内壁滑动连接，两个齿条之间的距离比通孔的宽度小。

优选的，所述转动孔的一侧内壁上转动安装有绕线轴，绕线轴的外侧与对应的拉丝的外侧滑动连接。

优选的，位于同一个滑槽内的第一弹簧的数量为六到十二个，且位于同一个滑槽内的六到十二个第一弹簧等间距间隔设置。

优选的，所述卡柱孔的底部内壁与安装板的底部之间的距离和卡柱的底部与安装槽的底部内壁之间的距离相同。

优选的，所述卡柱的竖截面和卡柱槽的竖截面均为矩形结构。

优选的，所述支撑弹簧的数量为十到十八个，且十到十八个支撑弹簧等间距间隔设置。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

（1）、通过液压传动装置本体、底座、空腔、滑板、安装槽、卡柱槽、转动孔、卡柱、卡孔、卡杆、齿轮、绕线轮、拉丝、竖板、齿条、滑台、凹槽、卡柱孔、卡槽、限位管、压缩弹簧、通孔和安装板相配合，移动液压传动装置本体，使得安装板滑入安装槽内，滑台将滑入对应的凹槽内，且齿条带动齿轮进行转动，绕线轮通过拉丝带动卡杆向上进行移动，直至安装板的底部与安装槽的底部内壁相接触，卡杆向上移动至与卡柱分离，解除了对卡柱的固定，压缩弹簧的弹力推动卡柱进行移动，使得卡柱卡入卡槽内，能够对滑台和安装板的位置进行固定，从而能够将液压传动装置本体安装在滑板上；

（2）、通过滑孔、滑槽、支撑板、第一弹簧、支撑杆、第二弹簧、弹簧板、绕线轴和支撑弹簧相配合，当液压传动装置本体受到震动时，液压传动装置本体通过安装板带动滑板进行震动，滑板通过卡柱和卡槽带动滑台进行震动，此时第一弹簧、第二弹簧和支撑弹簧的弹力能够共同减小滑台的震动幅度，从而能够对液压传动装置本体进行缓冲保护，防止受到剧烈震动而造成损伤，进一步提高了液压传动装置本体的使用寿命，有利于人们的使用。

本发明结构简单，实用性能高，实现了液压传动装置本体的快速安装，且能够对液压传动装置本体进行缓冲保护，有利于人们的使用。

附图说明

图1为本发明提出的一种方便安装的液压传动装置的结构示意图；

图2为本发明提出的一种方便安装的液压传动装置的A部分的剖视结构示意图；

图3为本发明提出的一种方便安装的液压传动装置的B部分的剖视结构示意图；

图4为本发明提出的一种方便安装的液压传动装置的C部分的剖视结构示意图；

图5为本发明提出的一种方便安装的液压传动装置的D部分的剖视结构示意图。

图中：1液压传动装置本体、2底座、3空腔、4滑板、5安装槽、6卡柱槽、7转动孔、8卡柱、9卡孔、10卡杆、11齿轮、12绕线轮、13拉丝、14竖板、15齿条、16滑孔、17滑台、18凹槽、19卡柱孔、20卡槽、21滑槽、22支撑板、23第一弹簧、24支撑杆、25第二弹簧、26弹簧板、27绕线轴、28支撑弹簧、29限位管、30压缩弹簧、31通孔、32安装板。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本发明作进一步解说。

实施例

参考图1-5，本实施例中提出了一种方便安装的液压传动装置，包括液压传动装置本体1，液压传动装置本体1的下方设有底座2，底座2上开设有空腔3，液压传动装置本体1的底部固定安装有安装板32，安装板32的底部延伸至空腔3内，空腔3内滑动安装有水平设置的滑板4，滑板4的顶部开设有与安装板32相适配的安装槽5，安装槽5的两侧内壁上均开设有卡柱槽6，卡柱槽6的顶部内壁上开设有转动孔7，且两个转动孔7均与安装槽5相连通，两个卡柱槽6相互远离的一侧内壁上均焊接有压缩弹簧30，两个压缩弹簧30相互靠近的一端均焊接有卡柱8，卡柱8滑动安装在对应的卡柱槽6内，卡柱8的顶部开设有卡孔9，卡孔9内滑动安装有卡杆10，转动孔7的一侧内壁上转动安装有齿轮11，齿轮11的一侧焊接有绕线轮12，绕线轮12上绕设并固定有拉丝13，拉丝13远离绕线轮12的一端与对应的卡杆10的顶部固定连接，安装板32的两侧均焊接有竖板14，两个竖板14相互远离的一侧均设有齿条15，两个齿条15分别与两个齿轮11相配合，安装槽5的底部内壁上开设有两个对称设置的滑孔16，滑孔16内滑动安装有滑台17，且滑台17的顶部延伸至安装槽5内，安装板32的底部两侧均开设有与滑台17相适配的凹槽18，两个滑台17相互远离的一侧均开设有与卡柱8相适配的卡槽20，且两个凹槽18相互远离的一侧内壁上均开设有卡柱孔19，卡柱孔19与对应的卡柱8滑动配合，滑台17的底部开设有滑槽21，滑槽21内滑动安装有支撑板22，支撑板22的顶部焊接有多个第一弹簧23，第一弹簧23的顶端与对应的滑槽21的顶部内壁相焊接，支撑板22的底部焊接有支撑杆24，支撑杆24的底部与空腔3的底部内壁相焊接，在液压传动装置本体1、底座2、空腔3、滑板4、安装槽5、卡柱槽6、转动孔7、卡柱8、卡孔9、卡杆10、齿轮11、绕线轮12、拉丝13、竖板14、齿条15、滑台17、凹槽18、卡柱孔19、卡槽20、限位管29、压缩弹簧30、通孔31和安装板32的配合之下，移动液压传动装置本体1，使得安装板32滑入安装槽5内，滑台17将滑入对应的凹槽18内，且齿条15带动齿轮11进行转动，绕线轮12通过拉丝13带动卡杆10向上进行移动，直至安装板32的底部与安装槽5的底部内壁相接触，卡杆10向上移动至与卡柱8分离，解除了对卡柱8的固定，压缩弹簧30的弹力推动卡柱8进行移动，使得卡柱8卡入卡槽20内，能够对滑台17和安装板32的位置进行固定，从而能够将液压传动装置本体1安装在滑板4上；在滑孔16、滑槽21、支撑板22、第一弹簧23、支撑杆24、第二弹簧25、弹簧板26、绕线轴27和支撑弹簧28的配合之下，当液压传动装置本体1受到震动时，液压传动装置本体1通过安装板32带动滑板4进行震动，滑板4通过卡柱8和卡槽20带动滑台17进行震动，此时第一弹簧23、第二弹簧25和支撑弹簧28的弹力能够共同减小滑台17的震动幅度，从而能够对液压传动装置本体1进行缓冲保护，防止受到剧烈震动而造成损伤，进一步提高了液压传动装置本体1的使用寿命，有利于人们的使用，本发明结构简单，实用性能高，实现了液压传动装置本体1的快速安装，且能够对液压传动装置本体1进行缓冲保护，有利于人们的使用。

本实施例中，滑板4的底部焊接有多个支撑弹簧28，支撑弹簧28的底端与空腔3的底部内壁相焊接，支撑板22的底部两侧均焊接有第二弹簧25，第二弹簧25的底端焊接有弹簧板26，弹簧板26固定安装在对应的滑槽21的一侧内壁上，卡杆10的外侧滑动套设有限位管29，限位管29固定安装在对应的转动孔7的一侧内壁上，空腔3的顶部内壁上开设有通孔31，且安装板32的两侧分别与通孔31的两侧内壁滑动连接，两个齿条15之间的距离比通孔31的宽度小，转动孔7的一侧内壁上转动安装有绕线轴27，绕线轴27的外侧与对应的拉丝13的外侧滑动连接，位于同一个滑槽21内的第一弹簧23的数量为六到十二个，且位于同一个滑槽21内的六到十二个第一弹簧23等间距间隔设置，卡柱孔19的底部内壁与安装板32的底部之间的距离和卡柱8的底部与安装槽5的底部内壁之间的距离相同，卡柱8的竖截面和卡柱槽6的竖截面均为矩形结构，支撑弹簧28的数量为十到十八个，且十到十八个支撑弹簧28等间距间隔设置，在液压传动装置本体1、底座2、空腔3、滑板4、安装槽5、卡柱槽6、转动孔7、卡柱8、卡孔9、卡杆10、齿轮11、绕线轮12、拉丝13、竖板14、齿条15、滑台17、凹槽18、卡柱孔19、卡槽20、限位管29、压缩弹簧30、通孔31和安装板32的配合之下，移动液压传动装置本体1，使得安装板32滑入安装槽5内，滑台17将滑入对应的凹槽18内，且齿条15带动齿轮11进行转动，绕线轮12通过拉丝13带动卡杆10向上进行移动，直至安装板32的底部与安装槽5的底部内壁相接触，卡杆10向上移动至与卡柱8分离，解除了对卡柱8的固定，压缩弹簧30的弹力推动卡柱8进行移动，使得卡柱8卡入卡槽20内，能够对滑台17和安装板32的位置进行固定，从而能够将液压传动装置本体1安装在滑板4上；在滑孔16、滑槽21、支撑板22、第一弹簧23、支撑杆24、第二弹簧25、弹簧板26、绕线轴27和支撑弹簧28的配合之下，当液压传动装置本体1受到震动时，液压传动装置本体1通过安装板32带动滑板4进行震动，滑板4通过卡柱8和卡槽20带动滑台17进行震动，此时第一弹簧23、第二弹簧25和支撑弹簧28的弹力能够共同减小滑台17的震动幅度，从而能够对液压传动装置本体1进行缓冲保护，防止受到剧烈震动而造成损伤，进一步提高了液压传动装置本体1的使用寿命，有利于人们的使用，本发明结构简单，实用性能高，实现了液压传动装置本体1的快速安装，且能够对液压传动装置本体1进行缓冲保护，有利于人们的使用。

本实施例中，使用时，移动液压传动装置本体1，使得安装板32滑入安装槽5内，此时滑台17将滑入对应的凹槽18内，且安装板4通过竖板14带动齿条15向下进行移动，使得齿条15与对应的齿轮11相啮合，齿条15带动齿轮11进行转动，齿轮11带动绕线轮12进行转动，绕线轮12通过拉丝13带动卡杆10向上进行移动，此时卡杆10在卡孔9和限位管29内进行滑动，直至安装板32的底部与安装槽5的底部内壁相接触，此时卡杆10向上移动至与卡柱8分离，解除了对卡柱8的固定，压缩弹簧30的弹力推动卡柱8进行移动，使得卡柱8滑入对应的卡柱孔19并卡入卡槽20内，对滑台17和安装板32的位置进行固定，从而能够将液压传动装置本体1安装在滑板4上，当液压传动装置本体1受到震动时，液压传动装置本体1通过安装板32带动滑板4进行震动，滑板4通过卡柱8和卡槽20带动滑台17进行震动，此时第一弹簧23、第二弹簧25和支撑弹簧28的弹力能够共同减小滑台17的震动幅度，从而能够对液压传动装置本体1进行缓冲保护，防止受到剧烈震动而造成损伤，进一步提高了液压传动装置本体1的使用寿命，有利于人们的使用。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims

1.一种方便安装的液压传动装置，包括液压传动装置本体（1），其特征在于，所述液压传动装置本体（1）的下方设有底座（2），底座（2）上开设有空腔（3），液压传动装置本体（1）的底部固定安装有安装板（32），安装板（32）的底部延伸至空腔（3）内，所述空腔（3）内滑动安装有水平设置的滑板（4），滑板（4）的顶部开设有与安装板（32）相适配的安装槽（5），安装槽（5）的两侧内壁上均开设有卡柱槽（6），卡柱槽（6）的顶部内壁上开设有转动孔（7），且两个转动孔（7）均与安装槽（5）相连通，两个卡柱槽（6）相互远离的一侧内壁上均焊接有压缩弹簧（30），两个压缩弹簧（30）相互靠近的一端均焊接有卡柱（8），卡柱（8）滑动安装在对应的卡柱槽（6）内，卡柱（8）的顶部开设有卡孔（9），卡孔（9）内滑动安装有卡杆（10），转动孔（7）的一侧内壁上转动安装有齿轮（11），齿轮（11）的一侧焊接有绕线轮（12），绕线轮（12）上绕设并固定有拉丝（13），拉丝（13）远离绕线轮（12）的一端与对应的卡杆（10）的顶部固定连接，所述安装板（32）的两侧均焊接有竖板（14），两个竖板（14）相互远离的一侧均设有齿条（15），两个齿条（15）分别与两个齿轮（11）相配合，安装槽（5）的底部内壁上开设有两个对称设置的滑孔（16），滑孔（16）内滑动安装有滑台（17），且滑台（17）的顶部延伸至安装槽（5）内，安装板（32）的底部两侧均开设有与滑台（17）相适配的凹槽（18），两个滑台（17）相互远离的一侧均开设有与卡柱（8）相适配的卡槽（20），且两个凹槽（18）相互远离的一侧内壁上均开设有卡柱孔（19），卡柱孔（19）与对应的卡柱（8）滑动配合，滑台（17）的底部开设有滑槽（21），滑槽（21）内滑动安装有支撑板（22），支撑板（22）的顶部焊接有多个第一弹簧（23），第一弹簧（23）的顶端与对应的滑槽（21）的顶部内壁相焊接，支撑板（22）的底部焊接有支撑杆（24），支撑杆（24）的底部与空腔（3）的底部内壁相焊接。

2.根据权利要求1所述的一种方便安装的液压传动装置，其特征在于，所述滑板（4）的底部焊接有多个支撑弹簧（28），支撑弹簧（28）的底端与空腔（3）的底部内壁相焊接。

3.根据权利要求1所述的一种方便安装的液压传动装置，其特征在于，所述支撑板（22）的底部两侧均焊接有第二弹簧（25），第二弹簧（25）的底端焊接有弹簧板（26），弹簧板（26）固定安装在对应的滑槽（21）的一侧内壁上。

4.根据权利要求1所述的一种方便安装的液压传动装置，其特征在于，所述卡杆（10）的外侧滑动套设有限位管（29），限位管（29）固定安装在对应的转动孔（7）的一侧内壁上。

5.根据权利要求1所述的一种方便安装的液压传动装置，其特征在于，所述空腔（3）的顶部内壁上开设有通孔（31），且安装板（32）的两侧分别与通孔（31）的两侧内壁滑动连接，两个齿条（15）之间的距离比通孔（31）的宽度小。

6.根据权利要求1所述的一种方便安装的液压传动装置，其特征在于，所述转动孔（7）的一侧内壁上转动安装有绕线轴（27），绕线轴（27）的外侧与对应的拉丝（13）的外侧滑动连接。

7.根据权利要求1所述的一种方便安装的液压传动装置，其特征在于，位于同一个滑槽（21）内的第一弹簧（23）的数量为六到十二个，且位于同一个滑槽（21）内的六到十二个第一弹簧（23）等间距间隔设置。

8.根据权利要求1所述的一种方便安装的液压传动装置，其特征在于，所述卡柱孔（19）的底部内壁与安装板（32）的底部之间的距离和卡柱（8）的底部与安装槽（5）的底部内壁之间的距离相同。

9.根据权利要求1所述的一种方便安装的液压传动装置，其特征在于，所述卡柱（8）的竖截面和卡柱槽（6）的竖截面均为矩形结构。

10.根据权利要求2所述的一种方便安装的液压传动装置，其特征在于，所述支撑弹簧（28）的数量为十到十八个，且十到十八个支撑弹簧（28）等间距间隔设置。