CN108167344A - 球笼式万向传动机构 - Google Patents

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CN108167344A
CN108167344A CN201611117161.4A CN201611117161A CN108167344A CN 108167344 A CN108167344 A CN 108167344A CN 201611117161 A CN201611117161 A CN 201611117161A CN 108167344 A CN108167344 A CN 108167344A
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曾凤林
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D3/00Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
    • F16D3/16Universal joints in which flexibility is produced by means of pivots or sliding or rolling connecting parts
    • F16D3/20Universal joints in which flexibility is produced by means of pivots or sliding or rolling connecting parts one coupling part entering a sleeve of the other coupling part and connected thereto by sliding or rolling members
    • F16D3/22Universal joints in which flexibility is produced by means of pivots or sliding or rolling connecting parts one coupling part entering a sleeve of the other coupling part and connected thereto by sliding or rolling members the rolling members being balls, rollers, or the like, guided in grooves or sockets in both coupling parts
    • F16D3/223Universal joints in which flexibility is produced by means of pivots or sliding or rolling connecting parts one coupling part entering a sleeve of the other coupling part and connected thereto by sliding or rolling members the rolling members being balls, rollers, or the like, guided in grooves or sockets in both coupling parts the rolling members being guided in grooves in both coupling parts

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Abstract

本发明公开了一种球笼式万向传动机构;其特征在于;包括支架、橡胶衬套、支撑轴、摆臂、橡胶衬套、滑脂嘴、轴承、摆动式中间支撑、车架横梁、卡环、支撑座、油封、传动轴、钢带箍、外罩、保持架、连接端、钢球、星型套、钟形壳;支架、中间支撑、车架横梁形成整体结构;传动轴贯穿支撑座,传动轴的右端位于外罩内,钢带箍卡在外罩外端;外罩通过连接端与钟形壳连接;保持架、钢球、星型套整体位于外罩和钟形壳组成的腔体内;支撑座内设置有轴承、卡环和油封。本发明属于传动领域的通用部件,而且也可用于高速传动;该万向联轴器适用范围广泛,尤其是适合于大倾角、径向尺寸受限制工况条件的轴系传动。

Description

球笼式万向传动机构
技术领域
本发明涉及一种万向传动机构,尤其是一种球笼式万向传动机构。
背景技术
球笼式万向联轴器是通过球笼外环和星形内环分别与主、从动轴相联,传力钢球的中心都位于通过联轴器中心的平面内,并装在由球形外环和星形内环外球面凹槽组成的滚道中,两个球面的中心与万向联轴器的中心重合,为了保证所有钢球中心都在两轴轴线间夹角的平分面上,钢球装于球笼内,从而保证了联轴器主、从动轴之间的夹角变化时,传力点能始终位于夹角的平分线上,因此,球笼式万向联轴器主、从动轴间的传速得以保持同步。按万向节在扭转方向上是否有明显的弹性可分为刚性万向节和挠性万向节。刚性万向节又可分为不等速万向节(常用的为十字轴式)、准等速万向节(如双联式万向节)和等速万向节(如球笼式万向节)三种。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的不足,在此提供一种球笼式万向传动机构;本发明属于传动领域的通用部件,而且也可用于高速传动;该万向联轴器适用范围广泛,尤其是适合于大倾角、径向尺寸受限制工况条件的轴系传动。
本发明是这样实现的,构造一种球笼式万向传动机构,其特征在于;包括支架、橡胶衬套、支撑轴、摆臂、橡胶衬套、滑脂嘴、轴承、摆动式中间支撑、车架横梁、卡环、支撑座、油封、传动轴、钢带箍、外罩、保持架、连接端、钢球、星型套、钟形壳;支架、中间支撑、车架横梁形成整体结构;传动轴贯穿支撑座,传动轴的右端位于外罩内,钢带箍卡在外罩外端;外罩通过连接端与钟形壳连接;保持架、钢球、星型套整体位于外罩和钟形壳组成的腔体内;支撑座内设置有轴承、卡环和油封。
本发明的优点在于:本发明的传动的通用部件,而且也可用于高速传动。该万向联轴器适用范围广泛,尤其是适合于大倾角、径向尺寸受限制工况条件的轴系传动。本发明实施的技术要求:1.在装配星型套、钢球和钟形壳时要涂一定的润滑脂。2.装配时滚道不应有异物;装配后应滚动自如。3.万向节密封装置应保证润滑剂不漏出。4.根据传动角的大小采取不同形式的密封装置。5.万向节允许的最大工作角度为42°。
附图说明
图1 是本发明结构示意图
图2是本发明A-A剖视图。
其中:支架1,橡胶衬套2,支撑轴3,摆臂4,橡胶衬套5,滑脂嘴6,轴承7,摆动式中间支撑8,车架横梁9,卡环10,支撑座11,油封12,传动轴13,钢带箍14,外罩15,保持架16,连接端17,钢球18,星型套19,钟形壳20
具体实施方式
下面将结合附图1-2对本发明进行详细说明,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
本发明通过改进提供一种球笼式万向传动机构,如图1-2所示,开有按照如下方式予以实施;本发明包括支架1、橡胶衬套2、支撑轴3、摆臂4、橡胶衬套5、滑脂嘴6、轴承7、摆动式中间支撑8、车架横梁9、卡环10、支撑座11、油封12、传动轴13、钢带箍14、外罩15、保持架16、连接端17、钢球18、星型套19、钟形壳20;支架1、中间支撑8、车架横梁9形成整体结构;传动轴13贯穿支撑座11,传动轴13的右端位于外罩15内,钢带箍14卡在外罩15外端;外罩15通过连接端17与钟形壳20连接;保持架16、钢球18、星型套19整体位于外罩15和钟形壳20组成的腔体内;支撑座11内设置有轴承7、卡环10和油封12。本发明属于传动领域的通用部件,而且也可用于高速传动。该万向联轴器适用范围广泛,尤其是适合于大倾角、径向尺寸受限制工况条件的轴系传动。
本发明实施的技术要求:
1.在装配星型套、钢球和钟形壳时要涂一定的润滑脂。
2.装配时滚道不应有异物;装配后应滚动自如。
3.万向节密封装置应保证润滑剂不漏出。
4.根据传动角的大小采取不同形式的密封装置。
5.万向节允许的最大工作角度为42°。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (1)

1.一种球笼式万向传动机构,其特征在于;包括支架(1)、橡胶衬套(2)、支撑轴(3)、摆臂(4)、橡胶衬套(5)、滑脂嘴(6)、轴承(7)、摆动式中间支撑(8)、车架横梁(9)、卡环(10)、支撑座(11)、油封(12)、传动轴(13)、钢带箍(14)、外罩(15)、保持架(16)、连接端(17)、钢球(18)、星型套(19)、钟形壳(20);支架(1)、中间支撑(8)、车架横梁(9)形成整体结构;传动轴(13)贯穿支撑座(11),传动轴(13)的右端位于外罩(15)内,钢带箍(14)卡在外罩(15)外端;外罩(15)通过连接端(17)与钟形壳(20)连接;保持架(16)、钢球(18)、星型套(19)整体位于外罩(15)和钟形壳(20)组成的腔体内;支撑座(11)内设置有轴承(7)、卡环(10)和油封(12)。
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108688424A (zh) * 2018-07-10 2018-10-23 上汽通用五菱汽车股份有限公司 一种前下摆臂后衬套结构

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