CN108163147A - 一种用于船舶起锚的设备 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种用于船舶起锚的设备,涉及船舶设备领域。该用于船舶起锚的设备,包括底座,所述底座的上表面固定连接有第一支撑杆和第二支撑杆,所述第一支撑杆与第二支撑杆以底座的中轴线对称设置,所述第二支撑杆的内部活动连接有转动杆,所述转动杆的表面套接有辊筒,所述辊筒的表面套接有钢索,所述第一支撑杆的左侧开设有与右侧相连通的活动孔,转动杆远离第二支撑杆的一端与活动孔的内部活动连接。该用于船舶起锚的设备,通过第一支撑杆与第二支撑杆之间设置的推杆与防滑套之间的相互配合,达到在进行推动设备时更加的便捷省力,通过升降槽内部设置的弹簧,达到便于将摩擦垫进行升降,使得摩擦垫便于与地面接触或者远离地面。
Description
技术领域
本发明涉及船舶设备技术领域,具体为一种用于船舶起锚的设备。
背景技术
船舶起锚设备也叫锚机,锚机是抛、起锚和绞收缆绳的机械设备,设在船的首部。其链轮两侧的辊筒可作绞收缆绳之用,锚机按动力不同可分人力起锚机、电动锚机、电动液压锚机和蒸汽锚机。目前,海船上锚机以电动液压锚机和电动锚机为主。在早期建造的油轮上,为防火防爆,也有使用蒸汽锚机的。为了控制锚机的运转,动力锚机都设有主令控制器,可进行换向运转和多级变速控制。
目前,船舶起锚的设备在船上的位置一般是固定的,在遇到任何情况时,只可以在原来的位置进行抛锚或者起锚的工作,由于在航行时可能遇到一些其他的意外情况,但起锚的设备不便于进行移动改变位置,从而会导致不必要的后果产生。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种用于船舶起锚的设备,解决了由于在航行时可能遇到一些其他的意外情况,但起锚的设备不便于进行移动改变位置,从而会导致不必要的后果产生的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种用于船舶起锚的设备,包括底座,所述底座的上表面固定连接有第一支撑杆和第二支撑杆,所述第一支撑杆与第二支撑杆以底座的中轴线对称设置,所述第二支撑杆的内部活动连接有转动杆,所述转动杆的表面套接有辊筒,所述辊筒的表面套接有钢索,所述第一支撑杆的左侧开设有与右侧相连通的活动孔,所述转动杆远离第二支撑杆的一端与活动孔的内部活动连接,所述第一支撑杆的左侧固定连接有电机,所述底座的左侧开设有升降槽,所述升降槽的内顶壁固定连接有弹簧,所述弹簧远离升降槽内顶壁的一端固定连接有活动块,所述活动块的表面与升降槽的内部活动连接,所述活动块的左侧固定连接有支撑腿,所述支撑腿的底部固定连接有摩擦垫,所述底座的下表面固定连接有轮座,所述轮座的左右两侧内壁之间固定连接有轮轴,所述轮轴的表面套接有滚轮,所述支撑腿的左侧搭接有活动杆。
优选的,所述第一支撑杆与第二支撑杆之间通过推杆固定连接,所述推杆的表面套接有防滑套。
优选的,所述电机的上下表面均固定连接有稳固板,两个稳固板的右侧与第一支撑杆的左侧固定连接。
优选的,所述活动杆的右侧固定连接有第一卡块,所述支撑腿的左侧开设有卡槽,所述卡槽的内壁卡接有第二卡块,所述第二卡块的左侧与活动杆的右侧固定连接。
优选的,所述底座的上表面固定连接有固定块,所述固定块的左侧开设有固定槽,所述固定槽的内部插接有插杆,所述插杆远离固定槽的一端与活动杆的顶端固定连接。
优选的,所述摩擦垫的数量为两个,两个摩擦垫以底座的中轴线对称设置。
(三)有益效果
本发明提供了一种用于船舶起锚的设备。具备以下有益效果:
1、该用于船舶起锚的设备,通过第一支撑杆与第二支撑杆之间设置的推杆与防滑套之间的相互配合,达到在进行推动设备时更加的便捷省力,通过升降槽内部设置的弹簧,达到便于将摩擦垫进行升降,使得摩擦垫便于与地面接触或者远离地面。
2、该用于船舶起锚的设备,通过插杆、活动杆、第一卡块和第二卡块之间的相互配合,达到便于将摩擦垫的位置进行固定,使得设备在放置时更加的稳固,同时在移动时防止摩擦垫向下滑动与地面接触,通过轮座、轮轴和滚轮之间的相互配合,达到设备便于进行移动,使得设备便于改变位置,解决了由于在航行时可能遇到一些其他的意外情况,但起锚的设备不便于进行移动改变位置,从而会导致不必要的后果产生的问题。
附图说明
图1为本发明结构示意图;
图2为本发明结构正视图。
其中,1底座、2第一支撑杆、3第二支撑杆、4活动孔、5转动杆、6辊筒、7稳固板、8电机、9防滑套、10钢索、11推杆、12固定块、13固定槽、14插杆、15第一卡块、16弹簧、17活动杆、18卡槽、19第二卡块、20支撑腿、21摩擦垫、22轮座、23轮轴、24滚轮、25活动块、26升降槽。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
本发明实施例提供一种用于船舶起锚的设备,如图1-2所示,包括底座1,底座1的上表面固定连接有第一支撑杆2和第二支撑杆3,第一支撑杆2与第二支撑杆3之间通过推杆11固定连接,推杆11的表面套接有防滑套9,在进行推动设备时,可以抓住防滑套9进行推动,防滑套9可以增加手的摩擦力,使得在推动设备时不会出现滑脱,第一支撑杆2与第二支撑杆3以底座1的中轴线对称设置,第二支撑杆3的内部活动连接有转动杆5,转动杆5的表面套接有辊筒6,辊筒6的表面套接有钢索10,第一支撑杆2的左侧开设有与右侧相连通的活动孔4,转动杆5远离第二支撑杆3的一端与活动孔4的内部活动连接,第一支撑杆2的左侧固定连接有电机8,电机8的上下表面均固定连接有稳固板7,两个稳固板7的右侧与第一支撑杆2的左侧固定连接,电机8在工作时会产生较大的震动力,此时两个稳固板7可以将电机8进行加固,使得电机8不会因为震动力而产生较大的晃动,底座1的左侧开设有升降槽26,升降槽26的内顶壁固定连接有弹簧16,弹簧16远离升降槽26内顶壁的一端固定连接有活动块25,活动块25的表面与升降槽26的内部活动连接,活动块25的左侧固定连接有支撑腿20,支撑腿20的底部固定连接有摩擦垫21,摩擦垫21的数量为两个,两个摩擦垫21以底座1的中轴线对称设置,在两个摩擦垫21与地面接触时,摩擦垫21可以将整个设备进行支撑并进行固定,使得设备在放置时不会出现移动,底座1的下表面固定连接有轮座22,轮座22的左右两侧内壁之间固定连接有轮轴23,轮轴23的表面套接有滚轮24,支撑腿20的左侧搭接有活动杆17,活动杆17的右侧固定连接有第一卡块15,支撑腿20的左侧开设有卡槽18,卡槽18的内壁卡接有第二卡块19,第二卡块19的左侧与活动杆17的右侧固定连接,在活动杆17出现移动时,活动杆17会带动第一卡块15与第二卡块19进行固定,第一卡块15在插入卡槽18的内部时,可以将支撑腿20进行固定,使得滚轮24可以实现移动设备,在第二卡块19插入卡槽18的内部时,也可以将支撑腿20进行固定,使得摩擦垫21与地面接触增加设备的稳固性,底座1的上表面固定连接有固定块12,固定块12的左侧开设有固定槽13,固定槽13的内部插接有插杆14,插杆14远离固定槽13的一端与活动杆17的顶端固定连接,插杆14插入固定槽13的内部时可以将活动杆17进行固定,此时活动杆17可以经过第一卡块15与第二卡块19将支撑腿20进行限位,使得设备便于移动或者稳固性好。
使用时,将插杆14向左移动,插杆14向左移动会使得插杆14从固定槽13的内部拔出,同时插杆14还会带动第二卡块19从卡槽18的内部拔出,此时弹簧16会进行收缩并将活动块25向上拉动,活动块25向上拉动时会带动支撑腿20向上移动,支撑腿20向上移动会带动摩擦垫21向下移动,随着摩擦垫21向上移动,滚轮24会与地面接触,然后将插杆14插入固定槽13的内部,插杆14此时会经过活动杆17带动第一卡块15插入卡槽18的内部,最后可以抓住防滑套9将整个设备进行推动。
综上所述,该用于船舶起锚的设备,通过第一支撑杆2与第二支撑杆3之间设置的推杆11与防滑套9之间的相互配合,达到在进行推动设备时更加的便捷省力,通过升降槽26内部设置的弹簧16,达到便于将摩擦垫21进行升降,使得摩擦垫21便于与地面接触或者远离地面。
通过插杆14、活动杆17、第一卡块15和第二卡块19之间的相互配合,达到便于将摩擦垫21的位置进行固定,使得设备在放置时更加的稳固,同时在移动时防止摩擦垫21向下滑动与地面接触,通过轮座22、轮轴23和滚轮24之间的相互配合,达到设备便于进行移动,使得设备便于改变位置,解决了由于在航行时可能遇到一些其他的意外情况,但起锚的设备不便于进行移动改变位置,从而会导致不必要的后果产生的问题。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种用于船舶起锚的设备,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的上表面固定连接有第一支撑杆(2)和第二支撑杆(3),所述第一支撑杆(2)与第二支撑杆(3)以底座(1)的中轴线对称设置,所述第二支撑杆(3)的内部活动连接有转动杆(5),所述转动杆(5)的表面套接有辊筒(6),所述辊筒(6)的表面套接有钢索(10),所述第一支撑杆(2)的左侧开设有与右侧相连通的活动孔(4),所述转动杆(5)远离第二支撑杆(3)的一端与活动孔(4)的内部活动连接,所述第一支撑杆(2)的左侧固定连接有电机(8),所述底座(1)的左侧开设有升降槽(26),所述升降槽(26)的内顶壁固定连接有弹簧(16),所述弹簧(16)远离升降槽(26)内顶壁的一端固定连接有活动块(25),所述活动块(25)的表面与升降槽(26)的内部活动连接,所述活动块(25)的左侧固定连接有支撑腿(20),所述支撑腿(20)的底部固定连接有摩擦垫(21),所述底座(1)的下表面固定连接有轮座(22),所述轮座(22)的左右两侧内壁之间固定连接有轮轴(23),所述轮轴(23)的表面套接有滚轮(24),所述支撑腿(20)的左侧搭接有活动杆(17)。
2.根据权利要求1所述的一种用于船舶起锚的设备,其特征在于:所述第一支撑杆(2)与第二支撑杆(3)之间通过推杆(11)固定连接,所述推杆(11)的表面套接有防滑套(9)。
3.根据权利要求1所述的一种用于船舶起锚的设备,其特征在于:所述电机(8)的上下表面均固定连接有稳固板(7),两个稳固板(7)的右侧与第一支撑杆(2)的左侧固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于船舶起锚的设备,其特征在于:所述活动杆(17)的右侧固定连接有第一卡块(15),所述支撑腿(20)的左侧开设有卡槽(18),所述卡槽(18)的内壁卡接有第二卡块(19),所述第二卡块(19)的左侧与活动杆(17)的右侧固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于船舶起锚的设备,其特征在于:所述底座(1)的上表面固定连接有固定块(12),所述固定块(12)的左侧开设有固定槽(13),所述固定槽(13)的内部插接有插杆(14),所述插杆(14)远离固定槽(13)的一端与活动杆(17)的顶端固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种用于船舶起锚的设备,其特征在于:所述摩擦垫(21)的数量为两个,两个摩擦垫(21)以底座(1)的中轴线对称设置。
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CN113247183A (zh) * | 2021-07-01 | 2021-08-13 | 安徽亚太锚链制造有限公司 | 一种大型轮船的锚链锁定装置 |
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2018
- 2018-01-09 CN CN201810019572.2A patent/CN108163147A/zh not_active Withdrawn
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