CN108162807B - 一种接触网维护电动梯车 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了接触网维护电动梯车,包括:底盘、作业平台、折叠梯身、走行装置,走行装置安装在梯座4的四个底角上,底盘与折叠梯身之间设置梯座,梯座固定在底盘上,折叠梯身下端与梯座活动连接;底盘上设有稳定装置,包括安装座、永久磁铁、定位轮,永久磁铁、定位轮安装在安装座内,定位轮安装在永久磁铁两边,安装座安装在底盘上,可绕销轴摆动。工作状态时,梯身高度缩短,重心低,稳定性好;定位轮支撑在轨道上,永久磁铁提供恒定的下压力,梯身稳定、作业安全;行走状态时,梯身折叠收回,安装座向上摆动翻转,消除磁力的作用,运行轻松、节能,操作轻松、省力,人员随梯车同行,边框可提供手扶,运行安全,速度提升到10km/h。

Description

一种接触网维护电动梯车
技术领域
本发明涉及铁路输送接触网安装、维护设备,具体指一种接触网维护电动梯车。
背景技术
目前,接触网的质量和工作状态将直接影响着电气化铁道的运输能力及车辆运行的安全,因此需要对接触网进行定期的维护和检查,目前主要有两类接触网检修设备,一类是接触网检测车属于大型铁路养路机械,另一类是小型的接触网检修梯车,这两类车各有优缺点在使用上可以形成互补,本发明属于小型的接触网检修梯车。
常用小型的接触网检修梯车在铁路上运行普遍采用人工推行的方式,这种方式不仅速度低(0~5km/h),而且存在安全隐患。为解决梯车在铁路上能够自动运行且稳定的技术问题,中国专利号CN 105751920 A公开了一种智能化多功能接触网作业梯车, 该作业梯车包括底盘、安装在底盘上的车梯、安装在车梯顶部的作业平台,底盘上还安装有与轨道在同一竖直线上的电动防倾翻器,基本解决了梯车自动运行及侧翻的技术问题。但存在以下不足:(1)在相同车梯总高的情况下,梯子底盘较低,车梯直接装在底盘上,折叠梯身部分较长,梯身重心高,梯身稳定性差;(2)梯车在区间运行时车梯与底盘连接后无法折叠收回,导致区间运行速度受限(≤5km/h),如作业人员站在底盘上随车一起运行,梯身不稳,存在安全隐患;(3)梯子底盘低无固定边框,无法运输作业所需的物料;(4)电动防倾翻器结构复杂,梯车运行时,需将磁铁垂直向上提高,以减少对轨道的磁力,垂直提升操作费力、提升高度有限,梯车运行不能完全摆脱磁力作用,消耗电能。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是克服现有技术不足,提供一种接触网维护电动梯车,在车梯总高相同的情况下,梯身长度短、重心低、稳定性好;梯车在区间运行时,车梯可折叠收回,提升区间运行速度,消除运行安全隐患;车梯可安全运输作业所需的物料;梯车运行时,磁铁脱出省力,可完全摆脱电动防倾翻器磁力作用,节约电能。
为了解决上述技术问题,本发明采用如下技术方案:该接触网维护电动梯车,包括:底盘、作业平台、折叠梯身、走行装置,走行装置安装在梯座4的四个底角上,所述底盘与折叠梯身之间设置梯座,梯座固定在底盘上,折叠梯身下端与梯座活动连接;
所述底盘上还设有稳定装置,稳定装置包括安装座、永久磁铁、定位轮,永久磁铁、定位轮安装在稳定装置安装座内,定位轮安装在永久磁铁两边,稳定装置安装座通过销孔、销轴安装在底盘上,可以绕销轴转动。
所述定位轮底平面凸出永久磁铁底平面,有3~5mm的间隙h,定位轮支撑在轨道上面时,使得永久磁铁距轨道面有3~5mm的距离。
所述走行装置,包括走行轮安装座、走行轮、外转子直流电机、轮轴、驻车电磁铁,驻车电磁铁安装在轮轴上与外转子直流电机同轴。
所述两边折叠梯身的设有伸缩张紧杆连接。
由于该接触网维护电动梯车,所述底盘与折叠梯身之间设置梯座,梯座固定在底盘上,折叠梯身下端与梯座连接;本发明通过固定整体底座设计,折叠梯身伸起的高度大为缩短,折叠梯身固定在底盘上,原有的梯身高度5.7米;在车梯相同总高的情况下,梯座具有一定的高度,约1.2M左右,折叠梯身下端与梯座连接,梯身长度缩短了1.2M左右,而折叠梯身下端支撑宽度L不变,梯身重心降低,提高了梯身的稳定性;梯车在区间运行时,车梯可折叠收回在梯座上,作业人员站在底盘上随梯车同行,梯座边框可提供手扶,稳固可靠,消除了运行安全隐患,区间运行速度可提升到10km/h,梯座框内还可装上作业所需的物料。
稳定装置安装底盘上、轨道上面,稳定装置包括安装座、永久磁铁、定位轮,永久磁铁、定位轮安装在稳定装置安装座内部,定位轮安装在永久磁铁两边,稳定装置安装座通过销孔、销轴安装在底盘上,可以绕销轴转动,梯车工作状态时,定位轮支撑在轨道上,使得永久磁铁距轨道面有3~5mm的间隙h,用于给梯车提供恒定的下压力,插上固定销,固定好安装座,保证梯身的稳定和及作业的安全;梯车行走状态时,拔出固定销,将安装座向上摆动翻转,固定在梯座纵杆上端,消除了磁力对轨道的作用,梯车运行轻松、快捷,节约电能;永久磁铁距轨道面有3~5mm的间隙h,使磁力横向脱出,操作轻松、省力。
下面结合附图对本发明作进一步说明。
附图说明
图1 是电动梯车工作状态、永久磁铁吸附轨道上结构示意图;
图2 是车梯折叠收回在梯座上、永久磁铁松开结构示意图;
图3 是梯座内装有作业所需的物料结构示意图;
图4 是折叠梯身下端固定在底盘上结构示意图;
图5 是折叠梯身下端固定在梯座上端结构示意图;
图6 是梯身稳定装置结构示意图;
图7 是走行装置结构示意图;
图8 是图7A-A剖视结构示意图;
图9 是梯身稳定装置安装结构示意图。
具体实施方式
参考图1—图9,该接触网维护电动梯车,包括:底盘、作业平台1、折叠梯身2、走行装置5,所述走行装置5安装在梯座4的四个底角上,所述底盘与折叠梯身2之间设置梯座4,梯座4固定在底盘上,折叠梯身2下端与梯座4上端活动连接;
所述底盘上还安装有稳定装置6,稳定装置6包括:安装座31、永久磁铁32、定位轮33,永久磁铁32、定位轮33安装在安装座31内部,定位轮33安装在永久磁铁32两边,稳定装置安装座31通过销孔34、销轴安装在底盘纵杆10上,可以绕销轴转动。
梯车工作状态:定位轮33支撑在轨道8上,永久磁铁32距轨道8有3~5mm的间隙h,用于给梯车提供恒定的下压力,同时保证磁铁32不会吸附在轨道8上,脱开费力,插上固定销35,固定安装座31,挂钩36勾住轨道8,保证了梯身2的稳定和及作业的安全;梯车行走状态:拔出固定销35,将安装座31向上摆出,固定在梯座纵杆10上端,使梯车运行轻松、快捷。
所述走行装置5,包括走行轮安装座41、走行轮42、外转子直流电机43、轮轴44、驻车电磁铁45,驻车电磁铁45安装在轮轴44上与外转子直流电机43同轴。走行装置5共4套,分别安装在梯座4的四个底角上,走行轮安装座41将走行装置5通过螺栓与梯座4连接,外转子直流电机43安装在走行轮42内部,轮轴44安装在外转子直流电机43内部,并与走行轮42安装座通过螺栓连接;驻车电磁铁45安装在轮轴44上与外转子直流电机43同轴,在轴向保证1~3mm的间隙。驻车电磁铁45在梯车停车时得电,将外转子直流电机43锁死,从而使走行轮42无法转动,起到驻车制动的功能,梯车工作在坡度轨道上时,更加稳定。外转子直流电机43用于提供梯车自行的动力。
所述两边折叠梯身2的设有伸缩紧杆3连接。
行走装置5、梯身稳定装置6及动力控制系统7均安装在梯座4上。
底盘由纵杆10、横杆9组成,固定在行走装置5上,梯座4为整体框架固定在底盘上,折叠梯身2下端与梯座4整体框架上端活动连接;梯座4整体框架具有一定的高度H,约1.2M左右,相当于底盘提高了1.2M左右,折叠梯身2下端支撑宽度L不变, 折叠梯身2缩短了1.2M左右,梯车的稳定性大为增强;梯车在轨道8上运行时,车梯可折叠收回在梯座4上,折叠梯身2可以是二节或三节,梯座4边站人,梯座4边框可提供手扶,消除运行安全隐患,区间运行速度提升到10km/h,梯座4框内还可装上作业所需的物料11。
折叠梯身2由上梯身、中间梯身、下梯身三部分组成,所述作业平台1和折叠梯身2上梯身连接,上梯身和中间梯身通过接头连接,中间梯身和下梯身通过接头连接。

Claims (3)

1.一种接触网维护电动梯车,包括:底盘、作业平台、折叠梯身、走行装置,所述走行装置安装在梯座的四个底角上,其特征是:所述底盘与折叠梯身之间设置梯座,梯座固定在底盘上,折叠梯身下端与梯座活动连接;所述走行装置,包括走行轮安装座、走行轮、外转子直流电机、轮轴、驻车电磁铁,驻车电磁铁安装在轮轴上与外转子直流电机同轴,所述底盘上还设有稳定装置,稳定装置安装在底盘上,稳定装置包括安装座、永久磁铁、定位轮,永久磁铁、定位轮安装在稳定装置安装座内,定位轮安装在永久磁铁两边,稳定装置安装座通过销孔、销轴安装在底盘上,可以绕销轴转动,梯车工作状态时,定位轮支撑在轨道上,使得永久磁铁距轨道面有间隙,用于给梯车提供恒定的下压力,同时,保证永久磁铁不会吸附在轨道上,插上固定销,固定好安装座,挂钩勾住轨道,保证梯身的稳定和及作业的安全;梯车行走状态时,拔出固定销,将安装座向上摆动翻转,固定在梯座纵杆上端,消除了磁力对轨道的作用。
2.如权利要求1所述的接触网维护电动梯车,其特征是:所述定位轮底平面凸出永久磁铁底平面,有3~5mm的间隙。
3.如权利要求1所述的接触网维护电动梯车,其特征是:所述折叠梯身的两边设有伸缩紧杆。
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