CN108159782A - 一种高负载性多重功效滤料及其制备方法 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种高负载性多重功效滤料,包括基布、第一多层纤维网和第二多层纤维网;所述基布由PTFE纱线经纬交织制成,所述第一多层纤维网由石墨烯/PTFE复合纤维和高性能化学纤维制成,所述第二多层纤维为高性能化学纤维制成;所述高性能化学纤维为聚苯硫醚纤维、聚酰亚胺纤维、芳纶纤维、宝德纶纤维、聚四氟乙烯纤维、玻璃纤维和丙纶纤维中的一种或多种。本发明提供的一种高负载性多重功效滤料,能够有效减少PTFE纤维在生产过程中产生静电的几率,提高纤维的可纺性和纤维强力,同时使滤料获得更大的比表面积从而提供更多的负载位点,以供PTFE、光触媒物质、脱硝催化剂等负载,为功能一体化提供基础。
Description
技术领域
本发明一种复合纤维制备滤料,具体涉及一种高负载性多重功效滤料及其制备方法。
背景技术
目前袋式除尘器已经广泛用于燃煤电厂、水泥厂、垃圾焚烧厂等行业,但由于目前国内燃料差别大,工况条件苛刻,同时由于滤袋采用的纤维原材料特性限制,造成滤袋适应工况的能力较差,实际使用寿命多在3年以下,所以对滤袋进行后整理从而获得更好的适应工况能力已经成为行业内的共识,目前采用的技术路径主要为负载PTFE乳液、拒水防油剂等处理剂,其效果主要依赖于处理剂本身的性能、负载量与负载牢度。
随着国家对环境的管控力度日益增加,烟气治理系统在不断完善,烟气中多含有粉尘颗粒物、重金属、氮氧化物、硫氧化物、二噁英等具有危害性的有机大分子,目前技术水平无法依靠某一种方式处理烟气中所有有害物质,这就增加了烟气治理的成本及资源的占用,所以除尘脱硝一体化、除尘脱二噁英一体化等复合型滤袋应运而生,目前适用于滤袋长期使用工况的催化分解物质已有成熟的技术,但是受限于纤维特性,负载效果一直不理想,功能一体化滤袋脱除烟气中有害物质的效率普遍较低。
石墨烯是一种只有一个原子层厚度的准二维材料,所以又叫做单原子层石墨,具有极高的比表面积、超强的导电性、导热性和高强度等优点。常见的粉体生产的方法为机械剥离法、氧化还原法、SiC外延生长法,薄膜生产方法为化学气相沉积法,由于其十分良好的强度、柔韧、导电、导热、光学特性,在物理学、材料学、电子信息、计算机、航空航天等领域都得到了长足的发展。
聚四氟乙烯纤维由聚四氟乙烯树脂为原料,经纺丝或制成薄膜后切割或原纤化而制得的一种合成纤维。聚四氟乙烯纤维化学稳定性极好,耐腐蚀性优于其他合成纤维品种,还具有较好的耐高温性、耐气候性和抗挠曲性,但染色性与导热性差,耐磨性也不好,热膨胀系数大,易产生静电,可纺性差。因此,我们急需研制一种材料能够有效解决PTFE纤维易产生静电的问题,提高纤维的可纺性和纤维强力,获得更多的比表面积从而提供更多的负载位点,以供PTFE、光触媒、脱硝催化剂等负载,提高脱除有害气体的效率。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于现有的PTFE纤维在制成滤料的过程中易产生静电,纤维的可纺性差和纤维强力低,制得的滤料负载其他物质的负载量少,负载牢度差等问题。
本发明采用以下技术方案解决上述技术问题:
一种高负载性多重功效滤料,包括基布、第一多层纤维网和第二多层纤维网;所述基布由PTFE纱线经纬交织制成,所述第一多层纤维网由石墨烯/PTFE复合纤维和高性能化学纤维制成,所述第二多层纤维为高性能化学纤维;
所述高性能化学纤维为聚苯硫醚纤维、聚酰亚胺纤维、芳纶纤维、宝德纶纤维、聚四氟乙烯纤维、玻璃纤维和丙纶纤维中的一种或多种;
所述石墨烯/PTFE复合纤维由石墨烯粉末、液体润滑剂和聚四氟乙烯树脂制成,三者的质量比为0.5-10:20-40:100。
进一步地,所述第一多层纤维网包括至少一层第一单层纤维网,所述第一单层纤维网的制作方法包括:在聚四氟乙烯树脂混合搅拌过程中加入石墨烯粉末和液体润滑剂得到混料,将得到的混料通过膜裂法工艺路线制得石墨烯/PTFE复合纤维;将石墨烯/PTFE复合纤维和高性能化学纤维进行开松混合、梳理、铺网获得第一单层纤维网,其中石墨烯/PTFE复合纤维的质量占滤料总质量的30%-75%。
进一步地,所述第二多层纤维包括至少一层第二单层纤维网;所述第二单层纤维网的制作方法包括:将高性能化学纤维进行开松混合、梳理、铺网获得第二单层纤维网。
进一步地,所述滤料最先接触到过滤物层为第一多层纤维网,所述第一多层纤维网依次连接有基布和第二多层纤维网;所述基布、第一多层纤维网和第二多层纤维网均至少为一层。
进一步地,所述滤料最先接触到过滤物层为第一多层纤维网,所述第一多层纤维网依次连接有第二多层纤维网和基布;所述基布、第一多层纤维网和第二多层纤维网均至少为一层。
进一步地,这种高负载性多重功效滤料的方法,包括以下步骤:
1)在聚四氟乙烯树脂混合搅拌过程中加入石墨烯粉末和液体润滑剂得到混料,将得到的混料通过膜裂法工艺路线制得石墨烯/PTFE复合纤维;
2)将步骤1)得到的石墨烯/PTFE复合纤维和高性能化学纤维进行开松混合、梳理、铺网获得第一单层纤维网,其中石墨烯/PTFE复合纤维的质量占滤料总质量的30%-75%;
3)将高性能化学纤维进行开松混合、梳理、铺网获得第二单层纤维网;
4)将PTFE基布,与第一单层纤维网和第二单层纤维网机械固结形成针刺毡,再经过压光、烧毛及热定型处理,制得滤料。
进一步地,所述膜裂法工艺路线包括:
1)将混料搅拌后送至烘房静置48-60h,烘房温度为50-60℃,静置后预压成型;将预压成型后的模料进行推压,压制成柱状模料;
2)将柱状模料经过压延制成聚四氟乙烯基带,压延温度为53-57℃;压延后进行脱脂,脱脂温度为300-340℃,脱脂速度为13-16m/min;
3)将脱脂后的聚四氟乙烯基带分切;将分切后的聚四氟乙烯单丝经过头道热牵伸和二道热牵伸,头道牵伸速度为6-8m/min,温度为320-360℃,二道热牵伸速度为40-50m/min,温度为360-420℃;将牵伸后的聚四氟乙烯纤维经过热处理定型,热定型温度为380-440℃。
进一步地,所述聚四氟乙烯树脂前处理步骤包括:
1)置于温度为13-16℃的储存室储存5天以上;
2)取静置过的聚四氟乙烯树脂通过10目筛进行过筛。
进一步地,所述液体润滑剂为航空煤油。
进一步地,所述搅拌转速为5-10r/min,搅拌方式为正转20-40min,反转30-50min。
本发明的优点在于:
1.优良的负载效果:石墨烯材料具有极高的比表面积,其引入使PTFE纤维获得更多的比表面积从而提供更多的负载位点供PTFE、光触媒物质、脱硝催化剂等负载,提高粉尘的过滤效率以及有害气体的脱除效率,例如负载低温脱硝催化剂活性物质,负载的量可以显著提升,参与脱硝反应的催化剂量更多,反应更充分,从而使得滤料自身获得高脱硝效率,提高负载量为除尘脱硝一体化、除尘脱二噁英一体化、除尘脱汞一体化等研发项目提供了更好的基础。
2.高强度:石墨烯材料本身具有极高的强度,其引入可以有效提高PTFE纤维的强度,从而提升滤袋的机械性能,获得更长的使用寿命。
3.增强纤维可纺性:PTFE纤维在实际生产中易产生静电导致梳理困难,一方面会影响产品质量,另一方面会导致生产速度缓慢,产量低,成本高,而石墨烯材料具有超强的导电性,将石墨烯材料复合在PTFE纤维中,可以有效降低PTFE纤维产生静电的几率,利于梳理铺网,可以有效提高生产效率,保证针刺毡的质量。
4.增强滤袋防静电性能:在滤袋使用过程中,石墨烯的引入增强了滤袋的导电性,使其获得优良的防静电功能,在实际工况中,粉尘及除尘器内部元件易产生接触起电现象,在高粉尘浓度情况下,容易引发粉尘爆炸事件,由于滤袋自身具有导电性能,可有效减少静电的产生。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本发明做进一步说明,以下实施例旨在说明本发明而不是对本发明的进一步限定。
实施例1
1)聚四氟乙烯树脂前处理:将聚四氟乙烯树脂置于温度为16℃的储存室储存5天以上;取静置过的聚四氟乙烯树脂通过10目筛进行过筛;
2)在聚四氟乙烯树脂混合搅拌过程中加入石墨烯粉末,石墨烯粉末、航空煤油、聚四氟乙烯树脂按照质量比为0.5:20:100添加,通过膜裂法工艺路线制得石墨烯/PTFE复合纤维;
其中,膜裂法工艺步骤为:
a.将混料搅拌后送至烘房静置60h,烘房温度为60℃,静置后预压成型,搅拌转速为10r/min,搅拌方式为正转20min,反转30min;将预压成型后的模料进行推压,压制成柱状模料;
b.将柱状模料经过压延制成聚四氟乙烯基带,压延温度为57℃;压延后进行脱脂,脱脂温度为300℃,脱脂速度为13m/min;
c.将脱脂后的聚四氟乙烯基带分切;将分切后的聚四氟乙烯单丝经过头道热牵伸和二道热牵伸,头道牵伸速度为8m/min,温度为360℃,二道热牵伸速度为50m/min,温度为420℃;将牵伸后的聚四氟乙烯纤维经过热处理定型,热定型温度为440℃。
3)将步骤2)所得的石墨烯/PTFE复合纤维和聚苯硫醚纤维进行开松混合、梳理、铺网获得均匀的纤维网,其中石墨烯/PTFE复合纤维的质量占纤维网总质量的75%,纤维网的总质量为300g/m2;
4)将聚四氟乙烯纤维和聚苯硫醚纤维按照质量比为1:1进行开松混合、梳理、铺网获得均匀的纤维网,纤维网的总质量为300g/m2;
5)将由PTFE纱线经纬交织形成的基布置于于步骤3)所得纤维网和步骤4)所得纤维网的中间,基布重量为110g/m2,经过多台针刺将三层结构机械固结在一起形成针刺毡,再经过压光、烧毛及热定型处理,制得滤料。
实施例2:
1)聚四氟乙烯树脂前处理:将聚四氟乙烯树脂置于温度为16℃的储存室储存5天以上;取静置过的聚四氟乙烯树脂通过10目筛进行过筛;
2)在聚四氟乙烯树脂混合搅拌过程中加入石墨烯粉末,石墨烯粉末、航空煤油、聚四氟乙烯树脂按照质量比为5:30:100添加,通过膜裂法工艺路线制得石墨烯/PTFE复合纤维;
其中,膜裂法工艺步骤为:
a.将混料搅拌后送至烘房静置60h,烘房温度为60℃,静置后预压成型,搅拌转速为10r/min,搅拌方式为正转20min,反转30min;将预压成型后的模料进行推压,压制成柱状模料;
b.将柱状模料经过压延制成聚四氟乙烯基带,压延温度为57℃;压延后进行脱脂,脱脂温度为300℃,脱脂速度为13m/min;
c.将脱脂后的聚四氟乙烯基带分切;将分切后的聚四氟乙烯单丝经过头道热牵伸和二道热牵伸,头道牵伸速度为8m/min,温度为360℃,二道热牵伸速度为50m/min,温度为420℃;将牵伸后的聚四氟乙烯纤维经过热处理定型,热定型温度为440℃。
3)将步骤2)所得的石墨烯/PTFE复合纤维和聚苯硫醚纤维进行开松混合、梳理、铺网获得均匀的纤维网,其中石墨烯/PTFE复合纤维的质量占纤维网总质量的75%,纤维网的总质量为300g/m2;
4)将聚四氟乙烯纤维和聚苯硫醚纤维按照质量比为1:1进行开松混合、梳理、铺网获得均匀的纤维网,纤维网的总质量为300g/m2;
5)将由PTFE纱线经纬交织形成的基布置于步骤3)所得纤维网和步骤4)所得纤维网的中间,基布重量为110g/m2,经过多台针刺将三层结构机械固结在一起形成针刺毡,再经过压光、烧毛及热定型处理,制得滤料。
实施例3:
1)聚四氟乙烯树脂前处理:将聚四氟乙烯树脂置于温度为16℃的储存室储存5天以上;取静置过的聚四氟乙烯树脂通过10目筛进行过筛;
2)在聚四氟乙烯树脂混合搅拌过程中加入石墨烯粉末,石墨烯粉末、航空煤油、聚四氟乙烯树脂按照质量比为10:40:100添加,通过膜裂法工艺路线制得石墨烯/PTFE复合纤维;
其中,膜裂法工艺步骤为:
a.将混料搅拌后送至烘房静置60h,烘房温度为60℃,静置后预压成型,搅拌转速为10r/min,搅拌方式为正转20min,反转30min;将预压成型后的模料进行推压,压制成柱状模料;
b.将柱状模料经过压延制成聚四氟乙烯基带,压延温度为57℃;压延后进行脱脂,脱脂温度为300℃,脱脂速度为13m/min;
c.将脱脂后的聚四氟乙烯基带分切;将分切后的聚四氟乙烯单丝经过头道热牵伸和二道热牵伸,头道牵伸速度为8m/min,温度为360℃,二道热牵伸速度为50m/min,温度为420℃;将牵伸后的聚四氟乙烯纤维经过热处理定型,热定型温度为440℃;
3)将步骤2)所得的石墨烯/PTFE复合纤维和聚苯硫醚纤维进行开松混合、梳理、铺网获得均匀的纤维网,其中石墨烯/PTFE复合纤维的质量占纤维网总质量的75%,纤维网的总质量为300g/m2;
4)将聚四氟乙烯纤维和聚苯硫醚纤维按照质量比为1:1进行开松混合、梳理、铺网获得均匀的纤维网,纤维网的总质量为300g/m2;
5)将由PTFE纱线经纬交织形成的基布置于步骤3)所得纤维网和步骤4)所得纤维网的中间,基布重量为110g/m2,经过多台针刺将三层结构机械固结在一起形成针刺毡,再经过压光、烧毛及热定型处理,制得滤料。
对比例:
1)聚四氟乙烯树脂前处理:将聚四氟乙烯树脂置于温度为16℃的储存室储存5天以上;取静置过的聚四氟乙烯树脂通过10目筛进行过筛;
2)将聚四氟乙烯纤维和聚苯硫醚纤维按照质量比为1:1进行开松混合、梳理、铺网获得均匀的纤维网,纤维网的总质量为300g/m2;
其中,膜裂法工艺步骤为:
a.将混料搅拌后送至烘房静置60h,烘房温度为60℃,静置后预压成型,搅拌转速为10r/min,搅拌方式为正转20min,反转30min;将预压成型后的模料进行推压,压制成柱状模料;
b.将柱状模料经过压延制成聚四氟乙烯基带,压延温度为57℃;压延后进行脱脂,脱脂温度为300℃,脱脂速度为13m/min;
c.将脱脂后的聚四氟乙烯基带分切;将分切后的聚四氟乙烯单丝经过头道热牵伸和二道热牵伸,头道牵伸速度为8m/min,温度为360℃,二道热牵伸速度为50m/min,温度为420℃;将牵伸后的聚四氟乙烯纤维经过热处理定型,热定型温度为440℃;
3)重复步骤2)获得同样总质量300g/m2的纤维网;
4)将由PTFE纱线经纬交织形成的基布置于步骤2)所得纤维网和步骤3)所得纤维网的中间,基布重量为110g/m2,经过多台针刺将三层结构机械固结在一起形成针刺毡,再经过压光、烧毛及热定型处理,制得滤料。
其中,纤维断裂强度、电阻率、比表面积中对比例为常规PTFE纤维,实施例均为含不同比例石墨烯的石墨烯/PTFE复合纤维。
测试准备:
(1)单纤维强力:YG001A单纤维强力机。
(2)电阻率:DM 3066数字万用电阻表分析器。
(3)纤维比表面积:全自动比表面积测试仪;测试方法:氮气吸附法。
(4)测试条件:温度20℃,湿度65%。
测试结果如下表所示:
尽管已用具体实施例来说明和描述了本发明,以上所述仅为本发明创造的较佳实施例而已,并不用以限制本发明创造,凡在本发明创造的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明创造的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种高负载性多重功效滤料,其特征在于,包括基布、第一多层纤维网和第二多层纤维网;所述基布由PTFE纱线经纬交织制成,所述第一多层纤维网由石墨烯/PTFE复合纤维和高性能化学纤维制成,所述第二多层纤维为高性能化学纤维;
所述高性能化学纤维为聚苯硫醚纤维、聚酰亚胺纤维、芳纶纤维、宝德纶纤维、聚四氟乙烯纤维、玻璃纤维和丙纶纤维中的一种或多种;
所述石墨烯/PTFE复合纤维由石墨烯粉末、液体润滑剂和聚四氟乙烯树脂制成,三者的质量比为0.5-10:20-40:100。
2.根据权利要求1所述的一种高负载性多重功效滤料,其特征在于,所述第一多层纤维网包括至少一层第一单层纤维网,所述第一单层纤维网的制作方法包括:在聚四氟乙烯树脂混合搅拌过程中加入石墨烯粉末和液体润滑剂得到混料,将得到的混料通过膜裂法工艺路线制得石墨烯/PTFE复合纤维;将石墨烯/PTFE复合纤维和高性能化学纤维进行开松混合、梳理、铺网获得第一单层纤维网,其中石墨烯/PTFE复合纤维的质量占滤料总质量的30%-75%。
3.根据权利要求1所述的一种高负载性多重功效滤料,其特征在于,所述第二多层纤维包括至少一层第二单层纤维网;所述第二单层纤维网的制作方法包括:将高性能化学纤维进行开松混合、梳理、铺网获得第二单层纤维网。
4.根据权利要求1所述的一种高负载性多重功效滤料,其特征在于,所述滤料最先接触到过滤物层为第一多层纤维网,所述第一多层纤维网依次连接有基布和第二多层纤维网;所述基布、第一多层纤维网和第二多层纤维网均至少为一层。
5.根据权利要求1所述的一种高负载性多重功效滤料,其特征在于,所述滤料最先接触到过滤物层为第一多层纤维网,所述第一多层纤维网依次连接有第二多层纤维网和基布;所述基布、第一多层纤维网和第二多层纤维网均至少为一层。
6.一种制备权利要求1所述一种高负载性多重功效滤料的方法,其特征在于,包括以下步骤:
1)在聚四氟乙烯树脂混合搅拌过程中加入石墨烯粉末和液体润滑剂得到混料,将得到的混料通过膜裂法工艺路线制得石墨烯/PTFE复合纤维;
2)将步骤1)得到的石墨烯/PTFE复合纤维和高性能化学纤维进行开松混合、梳理、铺网获得第一单层纤维网,其中石墨烯/PTFE复合纤维的质量占滤料总质量的30%-75%;
3)将高性能化学纤维进行开松混合、梳理、铺网获得第二单层纤维网;
4)将PTFE基布,与第一单层纤维网和第二单层纤维网机械固结形成针刺毡,再经过压光、烧毛及热定型处理,制得滤料。
7.根据权利要求6所述的一种高负载性多重功效滤料的制备方法,其特征在于,所述膜裂法工艺路线包括:
1)将混料搅拌后送至烘房静置48-60h,烘房温度为50-60℃,静置后预压成型;将预压成型后的模料进行推压,压制成柱状模料;
2)将柱状模料经过压延制成聚四氟乙烯基带,压延温度为53-57℃;压延后进行脱脂,脱脂温度为300-340℃,脱脂速度为13-16m/min;
3)将脱脂后的聚四氟乙烯基带分切;将分切后的聚四氟乙烯单丝经过头道热牵伸和二道热牵伸,头道牵伸速度为6-8m/min,温度为320-360℃,二道热牵伸速度为40-50m/min,温度为360-420℃;将牵伸后的聚四氟乙烯纤维经过热处理定型,热定型温度为380-440℃。
8.根据权利要求6所述的一种高负载性多重功效滤料的制备方法,其特征在于,所述聚四氟乙烯树脂前处理步骤包括:
1)置于温度为13-16℃的储存室储存5天以上;
2)取静置过的聚四氟乙烯树脂通过10目筛进行过筛。
9.根据权利要求6所述的一种高负载性多重功效滤料的制备方法,其特征在于,所述液体润滑剂为航空煤油。
10.根据权利要求7所述的一种高负载性多重功效滤料的制备方法,其特征在于,所述搅拌转速为5-10r/min,搅拌方式为正转20-40min,反转30-50min。
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Denomination of invention: A kind of high-load multi-effect filter material and preparation method thereof Effective date of registration: 20220812 Granted publication date: 20200814 Pledgee: Agricultural Bank of China Limited Hefei Xinzhan high tech Zone sub branch Pledgor: ANHUI YUAN CHEN ENVIRONMENTAL PROTECTION TECHNOLOGY Co.,Ltd. Registration number: Y2022340000024 |