CN108152454A - 一种车载汽车尾气监测装置 - Google Patents

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李冰
詹长书
马丹
王娜
陈萌
吕景亮
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    • G01N33/0004—Gaseous mixtures, e.g. polluted air
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
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    • B60K13/04—Arrangement in connection with combustion air intake or gas exhaust of propulsion units concerning exhaust

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Abstract

一种车载汽车尾气监测装置，它涉及一种尾气监测装置，具体涉及一种车载汽车尾气监测装置。本发明为了解决汽车行驶过程中，驾驶员无法对汽车尾气进行实时监测的问题。本发明包括固定机构、汽车尾气检测仪、数据发射器、数据线和车载数据显示器，汽车尾气检测仪通过所述固定机构安装在汽车尾气管的管口处，汽车尾气检测仪的探头设置在汽车尾气管管口处的中心，汽车尾气检测仪通过数据线与数据发射器连接，数据发射器通过线路与设置在驾驶室内的所述车载数据显示器连接。本发明属于环境保护领域。

Description

一种车载汽车尾气监测装置
技术领域
本发明涉及一种尾气监测装置，具体涉及一种车载汽车尾气监测装置，属于环境保护领域。
背景技术
随着人们生活水平的提高，汽车已经成为我们生活中不可缺少的重要交通工具之一，越来越多的人和家庭购买私人汽车作为出行的代步工具。然而汽车数量增多却加剧了我们周围环境的恶化，尤其是汽车行驶过程中产生的尾气，对空气环境污染十分严重。虽然我国对汽车尾气排放标准有严格规定，但是驾驶员无法对行驶中的汽车尾气进行质量监测。
发明内容
本发明为解决汽车行驶过程中，驾驶员无法对汽车尾气进行实时监测的问题，进而提出一种车载汽车尾气监测装置。
本发明为解决上述问题采取的技术方案是：本发明包括固定机构、汽车尾气检测仪、数据发射器、数据线和车载数据显示器，汽车尾气检测仪通过所述固定机构安装在汽车尾气管的管口处，汽车尾气检测仪的探头设置在汽车尾气管管口处的中心，汽车尾气检测仪通过数据线与数据发射器连接，数据发射器通过线路与设置在驾驶室内的所述车载数据显示器连接。
进一步的，所述固定机构包括上夹块、下夹块和两个锁紧螺栓，上夹块、下夹块由上至下依次设置，上夹块的两端通过两个锁紧螺栓与下夹块的两端连接。
进一步的，上夹块的下表面设有上凹的第一弧形曲面，下夹块的上表面设有下凹的第二弧形曲面。
进一步的，第一弧形曲面和第二弧形曲面上均设有硅胶垫，硅胶垫上设有防滑纹。
进一步的，上夹块和下夹块均是尼龙制作的。
进一步的，本发明还包括固定盒体、固定环套和锁紧螺栓，数据发射器设置在固定盒体内，固定盒体固定安装在固定环套的上端，固定环套套装在汽车尾气管上，固定环套下端的开口通过锁紧螺栓连接。
进一步的，固定盒体内的上表面和下表面均设有缓冲泡沫层。
进一步的，固定盒体的两端端面均设有数据线通孔。
进一步的，固定环套的内壁设有缓冲橡胶垫。
本发明的有益效果是：本发明能够对行驶中的汽车尾气进行实时监测，并将监测数据传送给车载数据显示器，使驾驶员随时能够了解自己所驾驶汽车尾气排放状况，当汽车尾气排放超过标准时，驾驶员能够及时对车辆进行检测或者维修。
附图说明
图1是本发明的整体结构示意图；
图2是固定机构的结构示意图；
图3是固定盒体的结构示意图；
图4是固定盒体的侧视图。
具体实施方式
具体实施方式一：结合图1至图4说明本实施方式，本实施方式所述一种车载尾气监测装置包括固定机构、汽车尾气检测仪1、数据发射器2、数据线3和车载数据显示器，汽车尾气检测仪1通过所述固定机构安装在汽车尾气管4的管口处，汽车尾气检测仪1的探头1-1设置在汽车尾气管4管口处的中心，汽车尾气检测仪1通过数据线3与数据发射器2连接，数据发射器2通过线路与设置在驾驶室内的所述车载数据显示器连接。
具体实施方式二：结合图1至图4说明本实施方式，本实施方式所述一种车载汽车尾气监测装置的固定机构包括上夹块5、下夹块6和两个锁紧螺栓7，上夹块5、下夹块6由上至下依次设置，上夹块5的两端通过两个锁紧螺栓7与下夹块6的两端连接。将汽车尾气管4的管口放在上夹块5和下夹块6之间，两个锁紧螺栓7使上夹块5与下夹块6加紧汽车尾气管4。其它组成及连接关系与具体实施方式一相同。
具体实施方式三：结合图1至图4说明本实施方式，本实施方式所述一种车载汽车尾气监测装置的上夹块5的下表面设有上凹的第一弧形曲面5-1，下夹块6的上表面设有下凹的第二弧形曲面6-1。如此设置，可以增大上夹块5与下夹块6与汽车尾气管4外壁的接触面积，提高夹持的牢固性。其它组成及连接关系与具体实施方式二相同。
具体实施方式四：结合图1至图4说明本实施方式，本实施方式所述一种车载汽车尾气监测装置的第一弧形曲面5-1和第二弧形曲面6-1上均设有硅胶垫8，硅胶垫8上设有防滑纹。如此设置，可以提高第一弧形曲面5-1和第二弧形曲面6-1与汽车尾气管4外壁之间的摩擦力，同时也能缓冲汽车运行过程中所带来的振动。其它组成及连接关系与具体实施方式三相同。
具体实施方式五：结合图1至图4说明本实施方式，本实施方式所述一种车载汽车尾气监测装置的上夹块5和下夹块6均是尼龙制作的。如此设置，可以减轻固定机构的重量，减轻汽车尾气管4的重量负担，避免其弯折。其它组成及连接关系与具体实施方式二相同。
具体实施方式六：结合图1至图4说明本实施方式，本实施方式所述一种车载汽车尾气监测装置还包括固定盒体9、固定环套10和锁紧螺栓11，数据发射器2设置在固定盒体9内，固定盒体9固定安装在固定环套10的上端，固定环套10套装在汽车尾气管4上，固定环套10下端的开口通过锁紧螺栓11连接。如此设置，不仅能够有效保护数据发射器2，也能够方便数据发射器2的安装和拆卸。其它组成及连接关系与具体实施方式一相同。
具体实施方式七：结合图1至图4说明本实施方式，本实施方式所述一种车载汽车尾气监测装置的固定盒体9内的上表面和下表面均设有缓冲泡沫层12。如此设置，可以对固定盒体9内的数据发射器2起到缓冲作用，减轻汽车行驶过程中的颠簸对数据库发射器2的振动影响。其它组成及连接关系与具体实施方式六相同。
具体实施方式八：结合图1至图4说明本实施方式，本实施方式所述一种车载汽车尾气监测装置的固定盒体9的两端端面均设有数据线通孔9-1。其它组成及连接关系与具体实施方式六相同。
具体实施方式九：结合图1至图4说明本实施方式，本实施方式所述一种车载汽车尾气监测装置的固定环套10的内壁设有缓冲橡胶垫13。如此设置，可以减轻汽车行驶过程中产生的振动对固定盒体9的影响。其它组成及连接关系与具体实施方式六相同。
以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制，虽然本发明已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本发明，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本发明技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本发明技术方案内容，依据本发明的技术实质，在本发明的精神和原则之内，对以上实施例所作的任何简单的修改、等同替换与改进等，均仍属于本发明技术方案的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种车载汽车尾气监测装置，其特征在于：所述一种车载尾气监测装置包括固定机构、汽车尾气检测仪(1)、数据发射器(2)、数据线(3)和车载数据显示器，汽车尾气检测仪(1)通过所述固定机构安装在汽车尾气管(4)的管口处，汽车尾气检测仪(1)的探头(1-1)设置在汽车尾气管(4)管口处的中心，汽车尾气检测仪(1)通过数据线(3)与数据发射器(2)连接，数据发射器(2)通过线路与设置在驾驶室内的所述车载数据显示器连接。
2.根据权利要求1所述一种车载汽车尾气监测装置，其特征在于：所述固定机构包括上夹块(5)、下夹块(6)和两个锁紧螺栓(7)，上夹块(5)、下夹块(6)由上至下依次设置，上夹块(5)的两端通过两个锁紧螺栓(7)与下夹块(6)的两端连接。
3.根据权利要求2所述一种车载汽车尾气监测装置，其特征在于：上夹块(5)的下表面设有上凹的第一弧形曲面(5-1)，下夹块(6)的上表面设有下凹的第二弧形曲面(6-1)。
4.根据权利要求3所述一种车载汽车尾气监测装置，其特征在于：第一弧形曲面(5-1)和第二弧形曲面(6-1)上均设有硅胶垫(8)，硅胶垫(8)上设有防滑纹。
5.根据权利要求2所述一种车载汽车尾气监测装置，其特征在于：上夹块(5)和下夹块(6)均是尼龙制作的。
6.根据权利要求1所述一种车载汽车尾气监测装置，其特征在于：所述一种车载汽车尾气监测装置还包括固定盒体(9)、固定环套(10)和锁紧螺栓(11)，数据发射器(2)设置在固定盒体(9)内，固定盒体(9)固定安装在固定环套(10)的上端，固定环套(10)套装在汽车尾气管(4)上，固定环套(10)下端的开口通过锁紧螺栓(11)连接。
7.根据权利要求6所述一种车载汽车尾气监测装置，其特征在于：固定盒体(9)内的上表面和下表面均设有缓冲泡沫层(12)。
8.根据权利要求6所述一种车载汽车尾气监测装置，其特征在于：固定盒体(9)的两端端面均设有数据线通孔(9-1)。
9.根据权利要求6所述一种车载汽车尾气监测装置，其特征在于：固定环套(10)的内壁设有缓冲橡胶垫(13)。
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