CN108150890A - 一种贯通加固式路障桩led照明装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种贯通加固式路障桩LED照明装置，涉及道路设施照明装置领域。本发明中：灯罩外壳的一端侧固定设有侧连管结构，灯罩外壳的开口侧固定装设有第三固定板；驱动电路板的两端与第二固定板通过固定螺栓固定相连；驱动电路板的另一侧与散热铜板固定相连；散热铜板的另一侧与灯罩外壳的侧连管位置接触相连，第三固定板上装设有钢化玻璃板。本发明通过在路障桩内装设相应的照明灯具，提高了路障桩在夜间的警示性；通过在灯罩外壳上设置散热铜板和侧连管，在路障桩内开设散热通槽结构，使得路障桩内的照明灯具能够进行高效的散热操作；本发明通过在灯罩外壳内设置若干密封垫圈，使得整个照明灯具具有良好的密封性，能够有效的防尘防水。

Description

一种贯通加固式路障桩LED照明装置
技术领域
本发明涉及道路设施照明装置领域，尤其涉及一种贯通加固式路障桩LED照明装置。
背景技术
路桩是柱形路障的俗称。常采用橡胶、PVC、PE经吹塑、钢管和注塑而成，具有良好的警示、柔韧性、抗汽车滚压，主要用于城市路口车道、高速公路养护、交警执法、路政执法、酒店、小区、机场、银行、学校、、商贸中心、体育场所、危险地区、道路施工地段等。
在路桩附近的路灯发生故障时，行人、车辆控制不易观察到路障桩，这就容易发生行人碰到路桩以及车辆摩擦、撞击到路桩的危险情况。另外一些低洼区域，强降水导致一定的积水后，低矮的路桩在水中不易发现，行人、车辆通过这些设有路桩的积水路段极易发生危险。
针对上述情况，如何提高行人、车辆在经过道路路桩时的安全性，成为需要解决的问题。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种贯通加固式路障桩LED照明装置，通过在路障桩内装设相应的照明灯具，从而提高了路障桩在夜间和积水中的警示性，提高了行人、车辆在经过道路路桩时的安全性。
为解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：
本发明提供一种贯通加固式路障桩LED照明装置，包括路障桩、灯罩外壳、驱动电路板和散热铜板。
灯罩外壳为半封闭结构，灯罩外壳的侧面上设有第一固定板，灯罩外壳内设置有第二固定板，灯罩外壳的一端侧固定设有侧连管结构，灯罩外壳的开口侧固定装设有第三固定板。
驱动电路板的一侧贴设有若干LED贴片灯珠，驱动电路板的两端与第二固定板通过固定螺栓固定相连；驱动电路板的另一侧与散热铜板固定相连；散热铜板的另一侧与灯罩外壳的侧连管位置接触相连。
第三固定板上装设有钢化玻璃板；灯罩外壳装设在路障桩的侧面内。
其中，散热铜板上包括束线孔和导热铜柱；束线孔上装设有密封圈结构，导热铜柱的另一端与驱动电路板固定相连。
其中，侧连管倾斜向下且侧连管贯通连接在灯罩外壳端侧的外侧；散热铜板与灯罩外壳接触相连的位置处装设有第一密封垫圈。
其中，第三固定板与钢化玻璃板之间装设有第二密封垫圈；钢化玻璃板的另一侧设有固定螺帽环结构；固定螺帽环一端侧面与钢化玻璃板之间设有第三密封垫圈；固定螺帽环与第三固定板相接触的面板为相互配合的螺纹结构；固定螺帽环的另一端侧面上开设若干拆卸凹槽。
其中，路障桩内开设竖直的散热通槽结构；散热通槽的上端开口处装设有过滤封盖；路障桩的底侧开设横向的排污通槽；排污通槽与散热通槽相连通；侧连管与散热通槽相连通。
与现有的技术相比，本发明的有益效果是：
1、本发明通过在路障桩内装设相应的照明灯具，从而提高了路障桩在夜间的警示性；
2、本发明通过在灯罩外壳上设置散热铜板和侧连管，以及在路障桩内开设散热通槽结构，使得路障桩内的照明灯具能够进行高效的散热操作；
3、本发明通过在灯罩外壳内设置若干密封垫圈，将灯罩外壳与相应的配合结构板块之间进行密封操作，使得整个照明灯具具有良好的密封性，能够有效的防尘防水，从而面对不同情况的气候现象；
4、本发明通过在灯罩外壳的最外侧设置可拆卸的钢化玻璃板，能够有效的缓冲车辆对内部LED驱动电路板和灯珠的损伤，降低了整个灯具装置的维护成本。
附图说明
图1为本发明的整体装置的截面结构示意图；
图2为本发明中灯罩外壳及周围结构示意图；
图3为图2中A处局部放大的结构示意图；
其中：1-灯罩外壳；2-第一固定板；3-侧连管；4-第二固定板；5-驱动电路板，501-LED贴片灯珠；6-散热铜板，601-束线孔；7-导热铜柱；8-第一密封垫圈；9-第三固定板；10-钢化玻璃板；11-第二密封垫圈；12-第三密封垫圈；13-固定螺帽环；14-拆卸凹槽；15-路障桩；16-散热通槽；17-过滤封盖；18-排污通槽。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
具体实施例一：
本发明为一种贯通加固式路障桩LED照明装置，包括路障桩15、灯罩外壳1、驱动电路板5和散热铜板6。
灯罩外壳1为半封闭结构，灯罩外壳1的侧面上设有第一固定板2，灯罩外壳1内设置有第二固定板4，灯罩外壳1的一端侧固定设有侧连管3结构，灯罩外壳1的开口侧固定装设有第三固定板9。
驱动电路板5的一侧贴设有若干LED贴片灯珠501，驱动电路板5的两端与第二固定板4通过固定螺栓固定相连；驱动电路板5的另一侧与散热铜板6固定相连；散热铜板6的另一侧与灯罩外壳1的侧连管3位置接触相连。
第三固定板9上装设有钢化玻璃板10；灯罩外壳1装设在路障桩15的侧面内。
进一步的，散热铜板6上包括束线孔601和导热铜柱7；束线孔601上装设有密封圈结构，导热铜柱7的另一端与驱动电路板5固定相连。
进一步的，侧连管3倾斜向下且侧连管3贯通连接在灯罩外壳1端侧的外侧；散热铜板6与灯罩外壳1接触相连的位置处装设有第一密封垫圈8。
进一步的，第三固定板9与钢化玻璃板10之间装设有第二密封垫圈11；钢化玻璃板10的另一侧设有固定螺帽环13结构；固定螺帽环13一端侧面与钢化玻璃板10之间设有第三密封垫圈12；固定螺帽环13与第三固定板9相接触的面板为相互配合的螺纹结构；固定螺帽环13的另一端侧面上开设若干拆卸凹槽14。
进一步的，路障桩15内开设竖直的散热通槽16结构；散热通槽16的上端开口处装设有过滤封盖17；路障桩15的底侧开设横向的排污通槽18；排污通槽18与散热通槽16相连通；侧连管3与散热通槽16相连通。
具体实施例二：
如图2所示，首先将驱动电路板5与散热铜板6进行固定，同时将与驱动电路板5相连的导线穿过散热铜板6上的束线孔601；将第一密封垫圈8装设在散热铜板6与侧连管3之间，将驱动电路板5的两端通过螺栓杆固定在第二固定板4上。
如图3所示，将第二密封垫圈11装设在钢化玻璃板10与第三固定板9之间，将第三密封垫圈12装设在钢化玻璃板10的外侧，并用固定螺帽环13进行加固。
如图1、图2所示，散热通槽16用于灯具装置的内侧散热，当出现雨水时，倾斜向下的侧连管3能够防止雨水溅入，雨水、灰尘等从排污通槽18排出；
当出行积水情况时，有着多重密封的灯具装置也能够有效的防水，进行正常的照明操作，防止行人、车辆的摩擦或撞击。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种贯通加固式路障桩LED照明装置，其特征在于：
包括路障桩(15)、灯罩外壳(1)、驱动电路板(5)和散热铜板(6)；
所述灯罩外壳(1)为半封闭结构，所述灯罩外壳(1)的侧面上设有第一固定板(2)，所述灯罩外壳(1)内设置有第二固定板(4)，所述灯罩外壳(1)的一端侧固定设有侧连管(3)结构，所述灯罩外壳(1)的开口侧固定装设有第三固定板(9)；
所述驱动电路板(5)的一侧贴设有若干LED贴片灯珠(501)，所述驱动电路板(5)的两端与第二固定板(4)通过固定螺栓固定相连；
所述驱动电路板(5)的另一侧与散热铜板(6)固定相连；
所述散热铜板(6)的另一侧与灯罩外壳(1)的侧连管(3)位置接触相连；
所述第三固定板(9)上装设有钢化玻璃板(10)；
所述灯罩外壳(1)装设在路障桩(15)的侧面内。
2.根据权利要求1所述的一种贯通加固式路障桩LED照明装置，其特征在于：
所述散热铜板(6)上包括束线孔(601)和导热铜柱(7)；
所述束线孔(601)上装设有密封圈结构，所述导热铜柱(7)的另一端与驱动电路板(5)固定相连。
3.根据权利要求1所述的一种贯通加固式路障桩LED照明装置，其特征在于：
所述侧连管(3)倾斜向下且侧连管(3)贯通连接在灯罩外壳(1)端侧的外侧；
所述散热铜板(6)与灯罩外壳(1)接触相连的位置处装设有第一密封垫圈(8)。
4.根据权利要求1所述的一种贯通加固式路障桩LED照明装置，其特征在于：
所述第三固定板(9)与钢化玻璃板(10)之间装设有第二密封垫圈(11)；
所述钢化玻璃板(10)的另一侧设有固定螺帽环(13)结构；
所述固定螺帽环(13)一端侧面与钢化玻璃板(10)之间设有第三密封垫圈(12)；
所述固定螺帽环(13)与第三固定板(9)相接触的面板为相互配合的螺纹结构；
所述固定螺帽环(13)的另一端侧面上开设若干拆卸凹槽(14)。
5.根据权利要求1所述的一种贯通加固式路障桩LED照明装置，其特征在于：
所述路障桩(15)内开设竖直的散热通槽(16)结构；
所述散热通槽(16)的上端开口处装设有过滤封盖(17)；
所述路障桩(15)的底侧开设横向的排污通槽(18)；
所述排污通槽(18)与散热通槽(16)相连通；
所述侧连管(3)与散热通槽(16)相连通。
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