CN108150262B - 判断氮氧传感器是否失效的检测方法 - Google Patents

判断氮氧传感器是否失效的检测方法 Download PDF

Info

Publication number
CN108150262B
CN108150262B CN201711407160.8A CN201711407160A CN108150262B CN 108150262 B CN108150262 B CN 108150262B CN 201711407160 A CN201711407160 A CN 201711407160A CN 108150262 B CN108150262 B CN 108150262B
Authority
CN
China
Prior art keywords
nitrogen
sensor
oxygen sensor
control unit
judging whether
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201711407160.8A
Other languages
English (en)
Other versions
CN108150262A (zh
Inventor
崔勇
江进
李成岳
胡光斓
王魏男
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
FAW Group Corp
Original Assignee
FAW Group Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by FAW Group Corp filed Critical FAW Group Corp
Priority to CN201711407160.8A priority Critical patent/CN108150262B/zh
Publication of CN108150262A publication Critical patent/CN108150262A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN108150262B publication Critical patent/CN108150262B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N11/00—Monitoring or diagnostic devices for exhaust-gas treatment apparatus, e.g. for catalytic activity
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N2560/00—Exhaust systems with means for detecting or measuring exhaust gas components or characteristics
    • F01N2560/02—Exhaust systems with means for detecting or measuring exhaust gas components or characteristics the means being an exhaust gas sensor
    • F01N2560/021—Exhaust systems with means for detecting or measuring exhaust gas components or characteristics the means being an exhaust gas sensor for measuring or detecting ammonia NH3
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/40—Engine management systems

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combined Controls Of Internal Combustion Engines (AREA)

Abstract

本发明公开了一种判断氮氧传感器是否失效的检测方法，其包括：S10、将点火开关置于ON档，判断传感器与发动机控制单元的CAN通讯是否正常；S20、诊断仪将露点温度标定阈值发送至发动机控制单元；S30、所述发动机控制单元将所述露点温度标定阈值至所述氮氧传感器，并且使得传感器加热120秒，检测氮氧传感器状态位；S40、继续加热氮氧传感器200秒，判断氮氧传感器反馈的露点温度下的氮氧化物含量是否在0±15ppm；S50、检测Error值，如果Error的值为0，则表明氮氧传感器无故障，可以继续使用；如果Error的值为1，则表示传感器存在故障，需要更换传感器。通过本发明的方法，能在氮氧传感器加热状态和冷却状态对氮氧传感器是否损坏进行判断，能有效对降低对传感器对误判。

Description

判断氮氧传感器是否失效的检测方法
技术领域
本发明涉及氮氧传感器检测领域，尤其涉及一种判断氮氧传感器是否失效的检测方法。
背景技术
柴油机汽车为了满足越来越严格的排放法规，使用氮氧传感器用来监测尾气中NOx的含量，从而判断尾气是否超标。氮氧传感器属于高级的智能传感器，当整车报该传感器相关故障时，对传感器很难用简单的工具测量来判断是否损坏。氮氧传感器市场资源少、价格高，更换的部件无论是由供应商索赔或者由用户来承担，都会造成较大的经济损失。
一般的传感器可以通过万用表测量电阻、电压或者信号输出值来判断传感器是否损坏，但氮氧传感器是智能部件，除了供电电源外，信号通过CAN总线输出，没法通过万用表等简单等工具获取传感器信号来判断传感器是否损坏。
所以需要一种能较准确的判断氮氧传感器是否失效的检测方法，来降低市场的误判率。
发明内容
本发明目的是一种判断氮氧传感器是否失效的检测方法，其通过改进的设备和发动机软件，能精确地实现对氮氧传感器的诊断。
本发明解决技术问题采用如下技术方案：一种判断氮氧传感器是否失效的检测方法，其包括：
S10、将点火开关置于ON档，判断传感器与发动机控制单元的CAN通讯是否正常；如果通讯不正常，则检查CAN总线线束，如果CAN总线线束存在问题，则更换CAN总线线束后，重新执行步骤S10；如果CAN总线线束没问题，则更换氮氧传感器；如果通讯正常，则执行步骤S20；
S20、诊断仪将露点温度标定阈值发送至所述发动机控制单元；
S30、所述发动机控制单元将所述露点温度标定阈值发送至所述氮氧传感器，并且使得传感器加热一段时间，检测氮氧传感器状态位；如果氮氧传感器的状态位不正常，则判断为传感器损坏，并将Error置1，并执行步骤S50，如果氮氧传感器工作位正常，则执行步骤S40；
S40、继续加热氮氧传感器一段时间，判断氮氧传感器反馈的露点温度下的氮氧化物含量是否在0±15ppm内；如果氮氧化物含量超出范围，则判断为氮氧传感器损坏，并将Error置1；如果氮氧化物含量在范围内，则判断为氮氧传感器正常，并将Error置0；
S50、诊断仪通过发动机控制单元发送取消露点温度标定阈值至氮氧传感器，并使得氮氧传感器冷却一段时间；检测Error值，如果Error的值为0，则表明氮氧传感器无故障，可以继续使用；如果Error的值为1，则表示传感器存在故障，需要更换传感器。
可选的，所述判断氮氧传感器是否失效的检测方法还包括S60、重复步骤S10至S50；当每一次均提示更换氮氧传感器时，则更换氮氧传感器，当存在Error的值为0的情况时，不更换传感器。
可选的，在所述S10之后，S20之前还包括步骤S15：读取并保存ECU的参数值；而且所述S50中还包括：恢复ECU的参数值。
本发明具有如下有益效果：通过本发明的方法，能在氮氧传感器加热状态和冷却状态对氮氧传感器是否损坏进行判断，能有效对降低对传感器对误判。
附图说明
图1为本发明的诊断仪和氮氧传感器连接关系示意图；
图2为本发明的判断氮氧传感器是否失效的检测方法的流程图；
具体实施方式
下面结合实施例及附图对本发明的技术方案作进一步阐述。
实施例1
本实施例提供了一种判断氮氧传感器是否失效的检测方法，主要用于整车报氮氧传感器相关故障时如何对氮氧传感器是否损坏进行排查，利用氮氧传感器激活和失活的特性及自诊断功能来判断氮氧传感器是否失效；其中，所述氮氧传感器通过CAN总线与发动机控制单元信号连接，所述发送机控制单元通过CAN总线和OBD诊断接口与诊断仪连接；所述检测方法包括：
S10、将点火开关置于ON档，判断传感器与发动机控制单元的CAN通讯是否正常；如果通讯不正常，则检查CAN总线线束，如果CAN总线线束存在问题，则更换CAN总线线束后，重新执行步骤S10；如果CAN总线线束没问题，则更换氮氧传感器；如果通讯正常，则执行步骤S20；
S20、诊断仪将露点温度标定阈值发送至所述发动机控制单元；
S30、所述发动机控制单元将所述露点温度标定阈值发送至所述氮氧传感器，并且使得传感器加热120秒，检测氮氧传感器状态位；如果氮氧传感器的状态位不正常，则判断为传感器损坏，并将Error置1，并执行步骤S50，如果氮氧传感器工作位正常，则执行步骤S40；
S40、继续加热氮氧传感器200秒，判断氮氧传感器反馈的露点温度下的氮氧化物含量是否在0±15ppm内；如果氮氧化物含量超出范围，则判断为氮氧传感器损坏，并将Error置1；如果氮氧化物含量在范围内，则判断为氮氧传感器正常，并将Error置0；
S50、诊断仪通过发动机控制单元发送取消露点温度标定阈值至氮氧传感器，并使得氮氧传感器冷却180秒；检测Error值，如果Error的值为0，则表明氮氧传感器无故障，可以继续使用；如果Error的值为1，则表示传感器存在故障，需要更换传感器。
S60、重复步骤S10至S50；当每一次均提示更换氮氧传感器时，则更换氮氧传感器，当存在Error的值为0的情况时，不更换传感器。
通过本发明的方法，能在氮氧传感器加热状态和冷却状态对氮氧传感器是否损坏进行判断，能有效对降低对传感器对误判。
更进一步，本实施例中，在所述S10之后，S20之前还包括步骤S15：读取并保存ECU的参数值；而且所述S50中还包括：恢复ECU的参数值。
以上实施例的先后顺序仅为便于描述，不代表实施例的优劣。
最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (2)

1.一种判断氮氧传感器是否失效的检测方法，其特征在于，包括：
S10、将点火开关置于ON档，判断传感器与发动机控制单元的CAN通讯是否正常；如果通讯不正常，则检查CAN总线线束，如果CAN总线线束存在问题，则更换CAN总线线束后，重新执行步骤S10；如果CAN总线线束没问题，则更换氮氧传感器；如果通讯正常，则执行步骤S20；
S20、诊断仪将露点温度标定阈值发送至所述发动机控制单元；
S30、所述发动机控制单元将所述露点温度标定阈值发送至所述氮氧传感器，并且使得传感器加热一段时间，检测氮氧传感器状态位；如果氮氧传感器的状态位不正常，则判断为传感器损坏，并将Error置1，并执行步骤S50，如果氮氧传感器工作位正常，则执行步骤S40；
S40、继续加热氮氧传感器一段时间，判断氮氧传感器反馈的露点温度下的氮氧化物含量是否在0±15ppm内；如果氮氧化物含量超出范围，则判断为氮氧传感器损坏，并将Error置1；如果氮氧化物含量在范围内，则判断为氮氧传感器正常，并将Error置0；
S50、诊断仪通过发动机控制单元发送取消露点温度标定阈值至氮氧传感器，并使得氮氧传感器冷却一段时间；检测Error值，如果Error的值为0，则表明氮氧传感器无故障，可以继续使用；如果Error的值为1，则表示传感器存在故障，需要更换传感器；
S60、重复步骤S10至S50；当每一次均提示更换氮氧传感器时，则更换氮氧传感器，当存在Error的值为0的情况时，不更换传感器。
2.根据权利要求1所述的判断氮氧传感器是否失效的检测方法，其特征在于，在所述S10之后，S20之前还包括步骤S15：读取并保存ECU的参数值；而且所述S50中还包括：恢复ECU的参数值。
CN201711407160.8A 2017-12-22 2017-12-22 判断氮氧传感器是否失效的检测方法 Active CN108150262B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201711407160.8A CN108150262B (zh) 2017-12-22 2017-12-22 判断氮氧传感器是否失效的检测方法

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201711407160.8A CN108150262B (zh) 2017-12-22 2017-12-22 判断氮氧传感器是否失效的检测方法

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN108150262A CN108150262A (zh) 2018-06-12
CN108150262B true CN108150262B (zh) 2020-05-22

Family

ID=62465011

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201711407160.8A Active CN108150262B (zh) 2017-12-22 2017-12-22 判断氮氧传感器是否失效的检测方法

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN108150262B (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111693653A (zh) * 2020-06-29 2020-09-22 潍柴动力股份有限公司 氧传感器的大气标定方法、大气标定装置和大气标定系统

Families Citing this family (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109358158A (zh) * 2018-10-08 2019-02-19 宁波安创电子科技有限公司 一种判断氮氧传感器是否失效的检测方法
CN110987453B (zh) * 2019-12-19 2022-04-05 潍柴动力股份有限公司 露点检测控制方法、装置、控制器及车辆
CN112763552B (zh) * 2020-12-24 2023-01-06 潍柴动力股份有限公司 氮氧传感器的检测方法及装置
CN113107656B (zh) * 2021-04-30 2022-05-03 东风商用车有限公司 一种Nox传感器的露点通过识别方法
CN115075926B (zh) * 2022-05-11 2024-03-19 潍柴动力股份有限公司 后处理的故障检测装置、方法、柴油机
CN115308373A (zh) * 2022-08-08 2022-11-08 徐州芯源诚达传感科技有限公司 一种自动测试氮氧传感器总成的装置及方法

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2008093607A1 (ja) * 2007-02-02 2008-08-07 Bosch Corporation Ｎｏxセンサの故障診断装置及び故障診断方法
CN102792140A (zh) * 2009-12-16 2012-11-21 康明斯过滤Ip公司 诊断NOx传感器的装置和方法
CN102893004A (zh) * 2010-05-17 2013-01-23 五十铃自动车株式会社 NOx传感器诊断装置以及SCR系统
CN104808131A (zh) * 2015-04-30 2015-07-29 湖北丹瑞新材料科技有限公司 一种氮氧传感器芯片老化测试装置及老化测试方法
CN107462670A (zh) * 2016-06-03 2017-12-12 大陆汽车电子(长春)有限公司 氮氧化物传感器故障检测方法

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2008093607A1 (ja) * 2007-02-02 2008-08-07 Bosch Corporation Ｎｏxセンサの故障診断装置及び故障診断方法
CN102792140A (zh) * 2009-12-16 2012-11-21 康明斯过滤Ip公司 诊断NOx传感器的装置和方法
CN102893004A (zh) * 2010-05-17 2013-01-23 五十铃自动车株式会社 NOx传感器诊断装置以及SCR系统
CN104808131A (zh) * 2015-04-30 2015-07-29 湖北丹瑞新材料科技有限公司 一种氮氧传感器芯片老化测试装置及老化测试方法
CN107462670A (zh) * 2016-06-03 2017-12-12 大陆汽车电子(长春)有限公司 氮氧化物传感器故障检测方法

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111693653A (zh) * 2020-06-29 2020-09-22 潍柴动力股份有限公司 氧传感器的大气标定方法、大气标定装置和大气标定系统

Also Published As

Publication number Publication date
CN108150262A (zh) 2018-06-12

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN108150262B (zh) 判断氮氧传感器是否失效的检测方法
CN109765876B (zh) 一种柴油机后处理系统obd功能的仿真测试方法
CN106813926B (zh) 用于车辆的故障诊断方法
US20160061691A1 (en) Method and device for diagnosing the function of an exhaust gas sensor
CN105599700B (zh) 用于温度传感器故障检测的方法和系统
CN104579816B (zh) 诊断车辆网络的方法和系统
CN109083756B (zh) 一种发动机进气故障检测方法及装置
CN102733919B (zh) 氮氧化物传感器范围内粘滞诊断工具
US20060157001A1 (en) Method and apparatus to evaluate an intake air temperature monitoring circuit
CN109901555B (zh) 一种车辆故障诊断方法、设备及存储介质
US9494073B2 (en) Method and device for monitoring the function of an exhaust-gas sensor
CN104100341A (zh) Dpf自诊断装置、自诊断方法，及发动机尾气处理系统
CN111736030B (zh) 一种汽车的通用故障管理方法
CN106871378B (zh) 空调器换热不良的判断方法及装置
JP5512047B2 (ja) 内燃機関におけるグロープラグの交換を識別するための方法及び装置
CN104732741A (zh) 一种基于线式火焰传感器的火警系统的检测方法及装置
JP4345502B2 (ja) 車両用通信ネットワークの故障診断方法
JP6432356B2 (ja) 電子制御装置
CN105954472A (zh) 柴油机原机NOx排放漂移检测装置及方法
CN104266804B (zh) 两用燃料汽车供气系统安全性检测系统和方法
JP6131251B2 (ja) 自動車両のエラーメモリ内のエラーのドキュメンテーション
CN103512704A (zh) 车辆气压检测报警装置和方法
CN113606024B (zh) 尿素箱温度传感器故障的诊断方法及系统
CN111636955B (zh) 一种重型柴油车及其发动机后处理防作弊方法、系统
CN210924235U (zh) 数据控制系统

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant