CN108146542B - 一种改进型车棚专用防盗保护装置 - Google Patents

Abstract

一种改进型车棚专用防盗保护装置，包括底座、支柱、顶棚、智能锁车终端、电控柜、后车轮侧挡板以及后挡板等。底座上设有电控柜，底座四周设有支柱，支柱支撑有顶棚，底座上设有内凹的车轮槽，车轮槽两侧设有脚蹬槽，车轮槽后方设有后挡板，后挡板两侧设有后车轮侧挡板，每个车轮槽前方设有一个智能锁车终端。本发明使用方便，通过自行车前轮卡紧块、后车轮侧挡板以及后挡板对自行车进行锁固，安全效果好，同时自行车前轮卡紧块位于地面以下，避免了盗窃者使用工具破坏，进一步加强了安全性。

Description

一种改进型车棚专用防盗保护装置

技术领域

本发明属于车棚技术领域，具体涉及为一种改进型车棚专用防盗保护装置。

背景技术

自行车作为同学们在校的主要交通工具，为同学们的学习生活提供了便利。但近年来，校园自行车丢失现象逐渐增多，加大了校园的管理难度，给同学们带来了很大的经济损失，严重的影响了校园的学习、生活秩序。

2012年9月20日，中国专利公布了申请号为201210350619.6的一种电动车防盗车棚，包括顶棚，支撑柱，所述的支撑柱的一端固定在地面，支撑柱的另一端固定在所述顶棚的下表面，所述的相邻两支撑柱之间设置有连接杆，所述的连接杆上设置有锁扣装置，所述的锁扣装置一侧连接有控制箱，所述的控制箱顶端设置有插卡口，所述的控制箱的正面设置有出卡口，所述的控制箱的侧面设置有存车按钮。该发明锁车装置位于地上，方便盗窃者使用锯条或其他工具拆除，防盗效果较差。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种改进型车棚专用防盗保护装置，本发明使用方便，通过自行车前轮卡紧块、后车轮侧挡板以及后挡板对自行车进行锁固，安全效果好，同时自行车前轮卡紧块位于地面以下，避免了盗窃者使用工具破坏，进一步加强了安全性。

本使用发明解决其存在的问题所采用的技术方案是：

一种改进型车棚专用防盗保护装置，包括支柱以及由支柱支撑起来的顶棚。所述的支柱下方设有底座，所述的底座埋入地下并且其上平面与地面平齐，所述的底座上平面上设有电控柜，所述的电控柜内部从下到上依次设有电源装置以及控制装置。所述的底座上平面前部设有智能锁车终端，所述的智能锁车终端上从下到上依次设有锁车按钮、条形码生成器以及条形码读取器。所述的底座上平面中间设有多个车轮槽，所述的车轮槽中间两侧设有脚蹬槽，所述的车轮槽底面逐渐向下倾斜延伸，所述的车轮槽前端为半圆形凹槽，所述的脚蹬槽底面高于车轮槽底面且与车轮槽底面相互平行布置。每个车轮槽匹配有一个智能锁车终端。所述的车轮槽后端两侧设有侧挡板滑槽 ，所述的侧挡板滑槽 前方中间位置设有与其相连的侧挡板定位块滑槽，所述的侧挡板滑槽内部设有后车轮侧挡板，所述的后车轮侧挡板内部贯穿有与其螺纹连接的螺杆Ⅰ，所述的螺杆Ⅰ下方末端设有锥形齿轮Ⅴ，所述的后车轮侧挡板前端面底部外凸有定位块Ⅰ，所述的定位块Ⅰ设于侧挡板定位块滑槽内部并与其滑动配合。所述的车轮槽后方设有后挡板滑槽，所述的后挡板滑槽后侧中间位置设有与其相连的后挡板定位块滑槽，所述的后挡板滑槽内部设有后挡板，所述的后挡板内部贯穿有与其螺纹连接的螺杆Ⅱ，所述的螺杆Ⅱ下方末端设有锥形齿轮Ⅳ，所述的后挡板后端面底部中间位置外凸有定位块Ⅱ，所述的定位块Ⅱ设于后挡板定位块滑槽内部并与其滑动配合。所述的底座内部位于后挡板滑槽的后侧设有输出轴垂直向下的电机Ⅰ，所述的电机Ⅰ输出轴末端设有锥形齿轮Ⅲ。所述的底座内部下方位于后挡板滑槽与电机Ⅰ之间的位置设有驱动分配器，所述的驱动分配器内部设有链条，所述的链条内部中间位置从后到前依次啮合连接有驱动齿轮以及传动齿轮，所述的驱动齿轮后端面中间轴末端穿至驱动分配器外侧并设有锥形齿轮Ⅱ，所述的锥形齿轮Ⅱ与锥形齿轮Ⅲ啮合连接，所述的传动齿轮前端面中间轴末端穿至驱动分配器外侧并设有锥形齿轮Ⅰ，所述的锥形齿轮Ⅰ与锥形齿轮Ⅳ啮合连接。所述的底座前端内部下方设有电机Ⅱ，所述的电机Ⅱ输出端设有向后布置的输出轴，所述的输出轴末端设有蜗杆。所述的蜗杆上方设有蜗轮，所述的蜗轮两侧连接有传动轴,所述的传动轴末端设有锥形齿轮Ⅵ，所述的锥形齿轮Ⅵ与锥形齿轮Ⅴ啮合连接。所述的底座内部位于车轮槽前端半圆形凹槽的两侧由近到远依次设有自行车前轮卡紧块以及油腔。所述的自行车前轮卡紧块面向油腔的端面上设有滑杆，所述的滑杆末端穿设于油腔内部，所述的滑杆末端设有活塞，所述的活塞与油腔面向自行车前轮卡紧块一侧的端面之间设有推力弹簧，所述的油腔远离自行车前轮卡紧块一侧的端面上连接有进油支管以及回油支管。所述的底座内部位于电机Ⅱ的上方设有液压油箱，所述的液压油箱上方通过管路连接有液压油泵以及回油电磁阀，所述的液压油泵与进油支管之间通过进油总管贯通连接，所述的回油电磁阀与回油支管之间通过回油总管贯通连接。所述的锁车按钮、条形码生成器、条形码读取器、电源装置、电机Ⅰ、电机Ⅱ、液压油泵以及回油电磁阀分别与控制装置电性连接。

优选的，所述的后挡板定位块滑槽上端设有闷盖，所述的闷盖下方固定有行程开关，所述的行程开关与控制装置电性连接。

优选的，所述的自行车前轮卡紧块内端面后侧外凸有凸台。

优选的，所述的蜗杆末端设有支撑轴，所述的支撑轴设于底座内壁内部并与其转动连接。

优选的，所述的后挡板内部均布有三个螺杆Ⅱ，两侧螺杆Ⅱ末端的锥形齿轮Ⅳ啮合连接有锥形齿轮Ⅰ，所述的锥形齿轮Ⅰ中间轴末端穿设至驱动分配器内部并设有传动齿轮，所述的传动齿轮位于链条内部并与其啮合连接，所述的传动齿轮后端设有与链条啮合连接的支撑齿轮，所述的支撑齿轮的中间轴末端穿设至驱动分配器的外部并设有定位块Ⅲ。

优选的，所述的后车轮侧挡板内部均布有两根螺杆Ⅰ。

一种学校改进车棚专用防盗保护装置的使用方法，包括以下步骤：

步骤一，存放自行车：

将自行车沿着车轮槽推进车棚，前车轮插入到车轮槽前端的半圆形凹槽内部，将自行车放好，由于车轮槽两侧有脚蹬槽，因此脚蹬不会干涉。手动按下智能锁车终端的锁车按钮，条形码生成器生成一张条形码，同时控制装置控制电机Ⅰ、电机Ⅱ以及液压油泵开启并关闭回油电磁阀。液压油泵将液压油箱中的液压油通过进油总管以及进油支管注入到车轮槽两侧的油腔内部，推动活塞移动，使得两侧的自行车前轮卡紧块卡紧自行车前轮，其中凸台卡在自行车轮辋内侧，能够更好的锁紧自行车。电机Ⅱ启动后，通过其输出轴上的蜗杆带动蜗轮转动，蜗轮通过传动轴以及锥形齿轮Ⅵ带动锥形齿轮Ⅴ转动，进而带动螺杆Ⅰ转动，由于螺杆Ⅰ与后车轮侧挡板螺纹连接，因此螺杆Ⅰ的转动使得后车轮侧挡板沿着侧挡板滑槽上升。电机Ⅰ启动后，通过锥形齿轮Ⅲ以及锥形齿轮Ⅱ带动驱动齿轮转动，驱动齿轮通过链条带动三个传动齿轮转动，同时三个传动齿轮转动的速度相同，三个传动齿轮通过锥形齿轮Ⅰ以及锥形齿轮Ⅳ带动螺杆Ⅱ转动，由于螺杆Ⅱ与后挡板螺纹连接，因此后挡板可以沿着后挡板滑槽向上移动。当定位块Ⅱ碰撞到行程开关时，行程开关通过控制装置控制电机Ⅰ以及电机Ⅱ，使其停止工作， 后车轮侧挡板以及后挡板停止上移。

步骤二，取自行车：

将条形码生成器生成的条形码放在条形码读取器的扫描部位进行扫描，当条形码读取器扫描到条形码上的信息后，通过控制装置控制电机Ⅰ、电机Ⅱ开启并反转，同时开启回油电磁阀。活塞在推力弹簧的推力下向远离车轮槽的方向移动，推动油腔内部的液压油通过回油支管、回油总管以及开启的回油电磁阀进入到液压油箱内部，同时自行车前轮卡紧块解除对自行车车轮的锁紧。电机Ⅱ启动并反转后，其输出轴上的蜗杆通过蜗轮、传动轴、锥形齿轮Ⅵ以及锥形齿轮Ⅴ带动螺杆Ⅰ反转，使得后车轮侧挡板沿着侧挡板滑槽下降，直到定位块Ⅰ降到侧挡板定位块滑槽的末端。电机Ⅰ启动并反转后，通过锥形齿轮Ⅲ以及驱动分配器带动螺杆Ⅱ反转，进而使得后挡板可以沿着后挡板滑槽向下移动，直到定位块Ⅱ降到后挡板定位块滑槽末端。这时控制装置控制电机Ⅰ以及电机Ⅱ关闭，然后将自行车从车轮槽中退出，完成取车过程。

与现有技术相比，本发明所具有的有益效果：

（1）锁车时，只需将自行车推入到车轮槽内部，无需自己用车锁另行锁车，节约锁车时间。

（2）通过自行车前轮卡紧块、后车轮侧挡板以及后挡板对自行车进行锁固，安全效果好。

（3）自行车前轮卡紧块位于地面以下，避免了盗窃者使用工具破坏，进一步加强了安全性。

（4）取车时只需扫描条形码，方便快捷。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1为本发明一种改进型车棚专用防盗保护装置正视图，

图2为本发明侧视图，

图3为本发明A-A面剖视图，

图4为本发明B-B面剖视图，

图5为本发明C-C面剖视图，

图6为本发明D-D面剖视图，

图7为本发明E-E面剖视图，

图8为本发明F处局部放大图，

图9为本发明G处局部放大图，

图10为本发明H处局部放大图，

图11为本发明自行车放置后示意图。

图中:1-底座、1a-车轮槽、1b-脚蹬槽、1c-后挡板滑槽、1c1-后挡板定位块滑槽、1d-侧挡板滑槽、1d1-侧挡板定位块滑槽；

2-支柱；

3-顶棚；

4-智能锁车终端、4a-锁车按钮、4b-条形码生成器、4c-条形码读取器；

5-电控柜、5a-电源装置、5b-控制装置；

6-后车轮侧挡板、6a-定位块Ⅰ、6b-螺杆Ⅰ、6c-锥形齿轮Ⅴ、6d-锥形齿轮Ⅵ、6e-传动轴、6f-蜗轮；

7-后挡板、7a-定位块Ⅱ、7b-螺杆Ⅱ、7c-锥形齿轮Ⅳ；

8-闷盖、8a-行程开关；

9-驱动分配器、9a-链条、9b-传动齿轮、9b1-锥形齿轮Ⅰ、9c-驱动齿轮、9c1-锥形齿轮Ⅱ、9d-支撑齿轮、9d1-定位块Ⅲ；

10-电机Ⅰ、10a-锥形齿轮Ⅲ；

11-电机Ⅱ、11a-输出轴、11b-蜗杆、11c-支撑轴；

12-液压油箱；

13-液压油泵、13a-进油总管、13b-进油支管；

14-回油电磁阀、14a-回油总管、14b-回油支管；

15-自行车前轮卡紧块、15a-凸台、15b-滑杆、15c-活塞；

16-油腔；

17-推力弹簧；

18-自行车。

具体实施方式

附图为该一种改进型车棚专用防盗保护装置的最佳实施例，下面结合附图对本发明进一步详细的说明。

一种改进型车棚专用防盗保护装置，包括支柱2以及由支柱2支撑起来的顶棚3。所述的支柱2下方设有底座1，所述的底座1埋入地下并且其上平面与地面平齐。所述的底座1上平面上设有电控柜5，所述的电控柜5内部从下到上依次设有电源装置5a以及控制装置5b。所述的底座1上平面前部设有智能锁车终端4，所述的智能锁车终端4上从下到上依次设有锁车按钮4a、条形码生成器4b以及条形码读取器4c。

条形码是将宽度不等的多个黑条和空白，按照一定的编码规则排列，用以表达一组信息的图形标识符。常见的条形码是由反射率相差很大的黑条（简称条）和白条（简称空）排成的平行线图案。条形码可以标出物品的生产国、制造厂家、商品名称、生产日期、图书分类号、邮件起止地点、类别、日期等许多信息，因而在商品流通、图书管理、邮政管理、银行系统等许多领域都得到广泛的应用。

条形码生成器4b在超市等公共场所的自动存储柜上应用较为广泛，当用户存储物品时，它就会生产一个条形码并开启一个空柜，之后用户通过该条形码开启其使用的柜子取出物品。

条形码读取器4c通常也被人们称为条码扫描枪或阅读器，是用于读取条码所包含信息的设备，可分为一维、二维条码扫描器。条码扫描器的结构通常为以下几部分:光源、接收装置、光电转换部件、译码电路、计算机接口。基本工作原理为：由光源发出的光线经过光学系统照射到条码符号上面。被反射回来的光经过光学系统成像在光电转换器上，经译码器解释为计算机可以直接接受的数字信号。

所述的底座1上平面中间设有多个车轮槽1a，所述的车轮槽1a中间两侧设有脚蹬槽1b。所述的车轮槽1a底面逐渐向下倾斜延伸，所述的车轮槽1a前端为半圆形凹槽，所述的脚蹬槽1b底面高于车轮槽1a底面且与车轮槽1a底面相互平行布置。每个车轮槽1a匹配有一个智能锁车终端4。

自行车18的前车轮可以插入到车轮槽1a前端的半圆形凹槽内部，脚蹬依在脚蹬槽1b的底面上，自行车18就不会歪倒。同时车轮槽1a前端的半圆形凹槽使得自行只有沿着车轮槽1a向后推才能取出，无法直接抬出车轮槽1a。

所述的车轮槽1a后端两侧设有侧挡板滑槽 1d，所述的侧挡板滑槽 1d前方中间位置设有与其相连的侧挡板定位块滑槽1d1。所述的侧挡板滑槽1d内部设有后车轮侧挡板6，所述的后车轮侧挡板6内部贯穿有均布的两根与其螺纹连接的螺杆Ⅰ6b。所述的螺杆Ⅰ6b下方末端设有锥形齿轮Ⅴ6c。所述的后车轮侧挡板6前端面底部外凸有定位块Ⅰ6a，所述的定位块Ⅰ6a设于侧挡板定位块滑槽1d1内部并与其滑动配合。

所述的车轮槽1a后方设有后挡板滑槽1c，所述的后挡板滑槽1c后侧中间位置设有与其相连的后挡板定位块滑槽1c1。所述的后挡板定位块滑槽1c1上端设有闷盖8，所述的闷盖8下方固定有行程开关8a。

行程开关8a是位置开关(又称限位开关)的一种，是一种常用的小电流主令电器。利用生产机械运动部件的碰撞使其触头动作来实现接通或分断控制电路，达到一定的控制目的。通常，这类开关被用来限制机械运动的位置或行程，使运动机械按一定位置或行程自动停止、反向运动、变速运动或自动往返运动等。

所述的后挡板滑槽1c内部设有后挡板7，所述的后挡板7内部贯穿有均布的三根与其螺纹连接的螺杆Ⅱ7b，所述的螺杆Ⅱ7b下方末端设有锥形齿轮Ⅳ7c。所述的后挡板7后端面底部中间位置外凸有定位块Ⅱ7a，所述的定位块Ⅱ7a设于后挡板定位块滑槽1c1内部并与其滑动配合。

所述的底座1内部位于后挡板滑槽1c的后侧设有输出轴垂直向下的电机Ⅰ10，所述的电机Ⅰ10输出轴末端设有锥形齿轮Ⅲ10a。

所述的底座1内部下方位于后挡板滑槽1c与电机Ⅰ10之间的位置设有驱动分配器9，所述的驱动分配器9内部设有链条9a，所述的链条9a内部中间位置从后到前依次啮合连接有一个驱动齿轮9c以及平行的三个传动齿轮9b。所述的驱动齿轮9c后端面中间轴末端穿至驱动分配器9外侧并设有锥形齿轮Ⅱ9c1，所述的锥形齿轮Ⅱ9c1与锥形齿轮Ⅲ10a啮合连接。所述的传动齿轮9b前端面中间轴末端穿至驱动分配器9外侧并设有锥形齿轮Ⅰ9b1，所述的锥形齿轮Ⅰ9b1与锥形齿轮Ⅳ7c啮合连接。

所述的两侧的传动齿轮9b后端设有与链条9a啮合连接的支撑齿轮9d。所述的支撑齿轮9d的中间轴末端穿设至驱动分配器9的外部并设有定位块Ⅲ9d1。

所述的底座1前端内部下方设有电机Ⅱ11，所述的电机Ⅱ11输出端设有向后布置的输出轴11a，所述的输出轴11a末端设有蜗杆11b，所述的蜗杆11b末端设有支撑轴11c，所述的支撑轴11c设于底座1内壁内部并与其转动连接。

所述的蜗杆11b上方设有两个蜗轮6f，所述的蜗轮6f两侧连接有传动轴6e,所述的传动轴6e末端设有锥形齿轮Ⅵ6d，所述的锥形齿轮Ⅵ6d与锥形齿轮Ⅴ6c啮合连接。

所述的底座1内部位于车轮槽1a前端半圆形凹槽的两侧由近到远依次设有自行车前轮卡紧块15以及油腔16。所述的自行车前轮卡紧块15内端面后侧外凸有凸台15a，凸台15a与自行车前轮卡紧块15端面都包裹有软质胶皮，避免对自行车车轮造成损伤。

所述的自行车前轮卡紧块15面向油腔16的端面上设有滑杆15b，所述的滑杆15b末端穿设于油腔16内部，所述的滑杆15b末端设有活塞15c。所述的活塞15c与油腔16面向自行车前轮卡紧块15一侧的端面之间设有推力弹簧17。所述的油腔16远离自行车前轮卡紧块15一侧的端面上连接有进油支管13b以及回油支管14b。

所述的底座1内部位于电机Ⅱ11的上方设有液压油箱12，所述的液压油箱12上方通过管路连接有液压油泵13以及回油电磁阀14。所述的液压油泵13与进油支管13b之间通过进油总管13a贯通连接，所述的回油电磁阀14与回油支管14b之间通过回油总管14a贯通连接。

所述的锁车按钮4a、条形码生成器4b、条形码读取器4c、电源装置5a、行程开关8a、电机Ⅰ10、电机Ⅱ11、液压油泵13以及回油电磁阀14分别与控制装置5b电性连接。

一种学校改进车棚专用防盗保护装置的使用方法，包括以下步骤：

步骤一，存放自行车：

将自行车18沿着车轮槽1a推进车棚，前车轮插入到车轮槽1a前端的半圆形凹槽内部，将自行车18放好，由于车轮槽1a两侧有脚蹬槽1b，因此脚蹬不会干涉。

手动按下智能锁车终端4的锁车按钮4a，条形码生成器4b生成一张条形码，同时控制装置5b控制电机Ⅰ10、电机Ⅱ11以及液压油泵13开启并关闭回油电磁阀14。

液压油泵13将液压油箱12中的液压油通过进油总管13a以及进油支管13b注入到车轮槽1a两侧的油腔16内部，推动活塞15c移动，使得两侧的自行车前轮卡紧块15卡紧自行车前轮，其中凸台15a卡在自行车轮辋内侧，能够更好的锁紧自行车。

电机Ⅱ11启动后，通过其输出轴11a上的蜗杆11b带动蜗轮6f转动，蜗轮6f通过传动轴6e以及锥形齿轮Ⅵ6d带动锥形齿轮Ⅴ6c转动，进而带动螺杆Ⅰ6b转动。由于螺杆Ⅰ6b与后车轮侧挡板6螺纹连接，因此螺杆Ⅰ6b的转动使得后车轮侧挡板6沿着侧挡板滑槽1d上升。

电机Ⅰ10启动后，通过锥形齿轮Ⅲ10a以及锥形齿轮Ⅱ9c1带动驱动齿轮9c转动，驱动齿轮9c通过链条9a带动三个传动齿轮9b转动，同时三个传动齿轮9b转动的速度相同。三个传动齿轮9b通过锥形齿轮Ⅰ9b1以及锥形齿轮Ⅳ7c带动螺杆Ⅱ7b转动，由于螺杆Ⅱ7b与后挡板7螺纹连接，因此后挡板7可以沿着后挡板滑槽1c向上移动。

当定位块Ⅱ7a碰撞到行程开关8a时，行程开关8a通过控制装置5b控制电机Ⅰ10以及电机Ⅱ11，使其停止工作， 后车轮侧挡板6以及后挡板7停止上移；

步骤二，取自行车：

将条形码生成器4b生成的条形码放在条形码读取器4c的扫描部位进行扫描，当条形码读取器4c扫描到条形码上的信息后，通过控制装置5b控制电机Ⅰ10、电机Ⅱ11开启并反转，同时开启回油电磁阀14。

活塞15c在推力弹簧17的推力下向远离车轮槽1a的方向移动，推动油腔16内部的液压油通过回油支管14b、回油总管14a以及开启的回油电磁阀14进入到液压油箱12内部，同时自行车前轮卡紧块15解除对自行车车轮的锁紧。

电机Ⅱ11启动并反转后，其输出轴11a上的蜗杆11b通过蜗轮6f、传动轴6e、锥形齿轮Ⅵ6d以及锥形齿轮Ⅴ6c带动螺杆Ⅰ6b反转，使得后车轮侧挡板6沿着侧挡板滑槽1d下降，直到定位块Ⅰ6a降到侧挡板定位块滑槽1d1的末端。

电机Ⅰ10启动并反转后，通过锥形齿轮Ⅲ10a以及驱动分配器9带动螺杆Ⅱ7b反转，进而使得后挡板7可以沿着后挡板滑槽1c向下移动，直到定位块Ⅱ7a降到后挡板定位块滑槽1c1末端。

这时控制装置5b控制电机Ⅰ10以及电机Ⅱ11关闭，然后将自行车18从车轮槽1a中退出，完成取车过程。

上面结合附图对本发明的实施方式作了详细说明，但是本发明并不限于上述实施方式，在所属技术领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本发明宗旨的前提下作出各种变化。

Claims (7)

1.一种改进型车棚专用防盗保护装置，包括支柱（2）以及由支柱（2）支撑起来的顶棚（3），其特征在于：

所述的支柱（2）下方设有底座（1），所述的底座（1）埋入地下并且其上平面与地面平齐，所述的底座（1）上平面上设有电控柜（5），所述的电控柜（5）内部从下到上依次设有电源装置（5a）以及控制装置（5b）,

所述的底座（1）上平面前部设有智能锁车终端（4），所述的智能锁车终端（4）上从下到上依次设有锁车按钮（4a）、条形码生成器（4b）以及条形码读取器（4c），

所述的底座（1）上平面中间设有多个车轮槽（1a），所述的车轮槽（1a）中间两侧设有脚蹬槽（1b），所述的车轮槽（1a）底面逐渐向下倾斜延伸，所述的车轮槽（1a）前端为半圆形凹槽，所述的脚蹬槽（1b）底面高于车轮槽（1a）底面且与车轮槽（1a）底面相互平行布置，

每个车轮槽（1a）匹配有一个智能锁车终端（4），

所述的车轮槽（1a）后端两侧设有侧挡板滑槽 （1d），所述的侧挡板滑槽 （1d）前方中间位置设有与其相连的侧挡板定位块滑槽（1d1），所述的侧挡板滑槽（1d）内部设有后车轮侧挡板（6），所述的后车轮侧挡板（6）内部贯穿有与其螺纹连接的螺杆Ⅰ（6b），所述的螺杆Ⅰ（6b）下方末端设有锥形齿轮Ⅴ（6c），所述的后车轮侧挡板（6）前端面底部外凸有定位块Ⅰ（6a），所述的定位块Ⅰ（6a）设于侧挡板定位块滑槽（1d1）内部并与其滑动配合，

所述的车轮槽（1a）后方设有后挡板滑槽（1c），所述的后挡板滑槽（1c）后侧中间位置设有与其相连的后挡板定位块滑槽（1c1），所述的后挡板滑槽（1c）内部设有后挡板（7），所述的后挡板（7）内部贯穿有与其螺纹连接的螺杆Ⅱ（7b），所述的螺杆Ⅱ（7b）下方末端设有锥形齿轮Ⅳ（7c），所述的后挡板（7）后端面底部中间位置外凸有定位块Ⅱ（7a），所述的定位块Ⅱ（7a）设于后挡板定位块滑槽（1c1）内部并与其滑动配合，

所述的底座（1）内部位于后挡板滑槽（1c）的后侧设有输出轴垂直向下的电机Ⅰ（10），所述的电机Ⅰ（10）输出轴末端设有锥形齿轮Ⅲ（10a），

所述的底座（1）内部下方位于后挡板滑槽（1c）与电机Ⅰ（10）之间的位置设有驱动分配器（9），所述的驱动分配器（9）内部设有链条（9a），所述的链条（9a）内部中间位置从后到前依次啮合连接有驱动齿轮（9c）以及传动齿轮（9b），所述的驱动齿轮（9c）后端面中间轴末端穿至驱动分配器（9）外侧并设有锥形齿轮Ⅱ（9c1），所述的锥形齿轮Ⅱ（9c1）与锥形齿轮Ⅲ（10a）啮合连接，所述的传动齿轮（9b）前端面中间轴末端穿至驱动分配器（9）外侧并设有锥形齿轮Ⅰ（9b1），所述的锥形齿轮Ⅰ（9b1）与锥形齿轮Ⅳ（7c）啮合连接，

所述的底座（1）前端内部下方设有电机Ⅱ（11），所述的电机Ⅱ（11）输出端设有向后布置的输出轴（11a），所述的输出轴（11a）末端设有蜗杆（11b），

所述的蜗杆（11b）上方设有蜗轮（6f），所述的蜗轮（6f）两侧连接有传动轴（6e）,所述的传动轴（6e）末端设有锥形齿轮Ⅵ（6d），所述的锥形齿轮Ⅵ（6d）与锥形齿轮Ⅴ（6c）啮合连接，

所述的底座（1）内部位于车轮槽（1a）前端半圆形凹槽的两侧由近到远依次设有自行车前轮卡紧块（15）以及油腔（16），

所述的自行车前轮卡紧块（15）面向油腔（16）的端面上设有滑杆（15b），所述的滑杆（15b）末端穿设于油腔（16）内部，所述的滑杆（15b）末端设有活塞（15c），所述的活塞（15c）与油腔（16）面向自行车前轮卡紧块（15）一侧的端面之间设有推力弹簧（17），所述的油腔（16）远离自行车前轮卡紧块（15）一侧的端面上连接有进油支管（13b）以及回油支管（14b），

所述的底座（1）内部位于电机Ⅱ（11）的上方设有液压油箱（12），所述的液压油箱（12）上方通过管路连接有液压油泵（13）以及回油电磁阀（14），所述的液压油泵（13）与进油支管（13b）之间通过进油总管（13a）贯通连接，所述的回油电磁阀（14）与回油支管（14b）之间通过回油总管（14a）贯通连接，

所述的锁车按钮（4a）、条形码生成器（4b）、条形码读取器（4c）、电源装置（5a）、电机Ⅰ（10）、电机Ⅱ（11）、液压油泵（13）以及回油电磁阀（14）分别与控制装置（5b）电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种改进型车棚专用防盗保护装置，其特征在于：

所述的后挡板定位块滑槽（1c1）上端设有闷盖（8），所述的闷盖（8）下方固定有行程开关（8a），所述的行程开关（8a）与控制装置电性连接。

3.根据权利要求2所述的一种改进型车棚专用防盗保护装置，其特征在于：

所述的自行车前轮卡紧块（15）内端面后侧外凸有凸台（15a）。

4.根据权利要求1所述的一种改进型车棚专用防盗保护装置，其特征在于：

所述的蜗杆（11b）末端设有支撑轴（11c），所述的支撑轴（11c）设于底座（1）内壁内部并与其转动连接。

5.根据权利要求3所述的一种改进型车棚专用防盗保护装置，其特征在于：

所述的后挡板（7）内部均布有三个螺杆Ⅱ（7b），

两侧螺杆Ⅱ（7b）末端的锥形齿轮Ⅳ（7c）啮合连接有锥形齿轮Ⅰ（9b1），所述的锥形齿轮Ⅰ（9b1）中间轴末端穿设至驱动分配器（9）内部并设有传动齿轮（9b），所述的传动齿轮（9b）位于链条（9a）内部并与其啮合连接，所述的传动齿轮（9b）后端设有与链条（9a）啮合连接的支撑齿轮（9d），

所述的支撑齿轮（9d）的中间轴末端穿设至驱动分配器（9）的外部并设有定位块Ⅲ（9d1）。

6.根据权利要求1所述的一种改进型车棚专用防盗保护装置，其特征在于：

所述的后车轮侧挡板内部均布有两根螺杆Ⅰ（6b）。

7.根据权利要求5所述的一种改进型车棚专用防盗保护装置的使用方法，其特征在于，包括以下步骤：

步骤一，存放自行车：

将自行车沿着车轮槽（1a）推进车棚，前车轮插入到车轮槽（1a）前端的半圆形凹槽内部，将自行车放好，由于车轮槽（1a）两侧有脚蹬槽（1b），因此脚蹬不会干涉，

手动按下智能锁车终端（4）的锁车按钮（4a），条形码生成器（4b）生成一张条形码，同时控制装置（5b）控制电机Ⅰ（10）、电机Ⅱ（11）以及液压油泵（13）开启并关闭回油电磁阀（14），

液压油泵（13）将液压油箱（12）中的液压油通过进油总管（13a）以及进油支管（13b）注入到车轮槽（1a）两侧的油腔（16）内部，推动活塞（15c）移动，使得两侧的自行车前轮卡紧块（15）卡紧自行车前轮，其中凸台（15a）卡在自行车轮辋内侧，能够更好的锁紧自行车，

电机Ⅱ（11）启动后，通过其输出轴（11a）上的蜗杆（11b）带动蜗轮（6f）转动，蜗轮（6f）通过传动轴（6e）以及锥形齿轮Ⅵ（6d）带动锥形齿轮Ⅴ（6c）转动，进而带动螺杆Ⅰ（6b）转动，由于螺杆Ⅰ（6b）与后车轮侧挡板（6）螺纹连接，因此螺杆Ⅰ（6b）的转动使得后车轮侧挡板（6）沿着侧挡板滑槽（1d）上升，

电机Ⅰ（10）启动后，通过锥形齿轮Ⅲ（10a）以及锥形齿轮Ⅱ（9c1）带动驱动齿轮（9c）转动，驱动齿轮（9c）通过链条（9a）带动三个传动齿轮（9b）转动，同时三个传动齿轮（9b）转动的速度相同，三个传动齿轮（9b）通过锥形齿轮Ⅰ（9b1）以及锥形齿轮Ⅳ（7c）带动螺杆Ⅱ（7b）转动，由于螺杆Ⅱ（7b）与后挡板（7）螺纹连接，因此后挡板（7）可以沿着后挡板滑槽（1c）向上移动，

当定位块Ⅱ（7a）碰撞到行程开关（8a）时，行程开关（8a）通过控制装置（5b）控制电机Ⅰ（10）以及电机Ⅱ（11），使其停止工作， 后车轮侧挡板（6）以及后挡板（7）停止上移；

步骤二，取自行车：

将条形码生成器（4b）生成的条形码放在条形码读取器（4c）的扫描部位进行扫描，当条形码读取器（4c）扫描到条形码上的信息后，通过控制装置（5b）控制电机Ⅰ（10）、电机Ⅱ（11）开启并反转，同时开启回油电磁阀（14），

活塞（15c）在推力弹簧（17）的推力下向远离车轮槽（1a）的方向移动，推动油腔（16）内部的液压油通过回油支管（14b）、回油总管（14a）以及开启的回油电磁阀（14）进入到液压油箱（12）内部，同时自行车前轮卡紧块（15）解除对自行车车轮的锁紧，

电机Ⅱ（11）启动并反转后，其输出轴（11a）上的蜗杆（11b）通过蜗轮（6f）、传动轴（6e）、锥形齿轮Ⅵ（6d）以及锥形齿轮Ⅴ（6c）带动螺杆Ⅰ（6b）反转，使得后车轮侧挡板（6）沿着侧挡板滑槽（1d）下降，直到定位块Ⅰ（6a）降到侧挡板定位块滑槽（1d1）的末端，

电机Ⅰ（10）启动并反转后，通过锥形齿轮Ⅲ（10a）以及驱动分配器（9）带动螺杆Ⅱ（7b）反转，进而使得后挡板（7）可以沿着后挡板滑槽（1c）向下移动，直到定位块Ⅱ（7a）降到后挡板定位块滑槽（1c1）末端，

这时控制装置（5b）控制电机Ⅰ（10）以及电机Ⅱ（11）关闭，

然后将自行车从车轮槽（1a）中退出，完成取车过程。

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