CN108127439A - 一种叉车零件打孔装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种叉车零件打孔装置,包括工作台、支撑柱、移动臂、横臂、钻孔组件、钻头和压板;支撑柱固定在工作台边缘处,支撑柱与工作台垂直;支撑柱的侧面设置轨道,移动臂与轨道滑动连接;移动壁上安装横臂,横臂的端部固定安装钻孔组件;钻头安装于钻孔组件的底部,钻头位于工作台上方,且工作台上设置通孔,通孔的圆心位于钻头正下方;工作台上设置两条滑槽,滑槽呈倒置的T形;滑槽滑动连接螺栓,螺栓的螺帽与滑槽形成限位结构;压板上设置两排定位孔,定位孔与滑槽的位置相对应;螺栓穿过定位孔,螺栓与螺母配合拧紧;压板中部设置加工孔,加工孔与工作台的通孔相互对应。本发明对叉车零件夹持效果好,打孔效果好,适用范围广。
Description
技术领域
本发明涉及叉车零部件生产领域,尤其涉及一种叉车零件打孔装置。
背景技术
在叉车的生产过程中,其零部件经常需要钻孔;叉车的零件在大小、形状、厚度上具有不同的特征,因此在打孔过程中,对零部件的夹持需要用到不同的夹持工具,降低了生产效率,给技术人员带来很多的不方便;因此,如何解决对零部件的夹持问题,是提高生产效率的一个关键性因素。
发明内容
为解决背景技术中存在的技术问题,本发明提出一种叉车零件打孔装置,对叉车零件夹持效果好,打孔效果好,适用范围广。
本发明提出的一种叉车零件打孔装置,包括工作台、支撑柱、移动臂、横臂、钻孔组件、钻头和压板;
支撑柱固定在工作台边缘处,支撑柱与工作台垂直;支撑柱的侧面设置轨道,移动臂与轨道滑动连接;移动壁上安装横臂,横臂的端部固定安装钻孔组件;钻头安装于钻孔组件的底部,钻头位于工作台上方,且工作台上设置通孔,通孔的圆心位于钻头正下方;
工作台上设置两条滑槽,滑槽呈倒置的T形;滑槽滑动连接螺栓,螺栓的螺帽与滑槽形成限位结构;工作台上放置工件,工件上方放置压板;压板上设置两排定位孔,定位孔与滑槽的位置相对应;螺栓穿过定位孔,螺栓与螺母配合拧紧,以对工件进行夹持;压板中部设置加工孔,加工孔与工作台的通孔相互对应。
优选的,工作台底部设置减震垫。
优选的,支撑柱与工作台焊接固定。
优选的,同一排定位孔之间的间距为10-15厘米。
优选的,螺母与压板之间放置垫片。
优选的,横臂与移动臂之间焊接固定。
优选的,支撑柱上设置冷却液箱,冷却液箱连接金属定型软管,金属定型软管上设置阀门,金属定型软管的出液口设置喷水头,喷水头朝向工件待加工位置处。
本发明中,将叉车零件放置于工作台上,工件的待打孔部位对准工作台的通孔;将压板压紧工件,调节螺栓的位置,使得螺栓穿过压板上的定位孔;再将螺母与螺栓配合拧紧,以将工件压紧,使得在钻孔中工件被夹紧,不会发生晃动;其中,压板上设置两排定位孔,能够满足不同长度、不同宽度的工件;同时,采用螺栓作为紧固结构,能够满足不同厚度的工件,增加了设备的适用范围。
附图说明
图1为本发明提出的叉车零件打孔装置的结构示意图。
图2为本发明提出的叉车零件打孔装置中工作台的截面结构示意图。
图3为本发明提出的叉车零件打孔装置中压板的结构示意图。
具体实施方式
如图1-3所示,图1为本发明提出的一种叉车零件打孔装置的结构示意图,图2为本发明提出的叉车零件打孔装置中工作台的截面结构示意图,图3为本发明提出的叉车零件打孔装置中压板的结构示意图。
参照图1-3,本发明提出的一种叉车零件打孔装置,包括工作台1、支撑柱2、移动臂3、横臂5、钻孔组件6、钻头7和压板9;
支撑柱2固定在工作台1边缘处,支撑柱2与工作台1垂直;支撑柱2的侧面设置轨道3,移动臂3与轨道3滑动连接;移动壁3上安装横臂5,横臂5的端部固定安装钻孔组件6;钻头7安装于钻孔组件6的底部,钻头7位于工作台1上方,且工作台1上设置通孔11,通孔11的圆心位于钻头7正下方;
工作台1上设置两条滑槽12,滑槽12呈倒置的T形;滑槽12滑动连接螺栓8,螺栓8的螺帽与滑槽12形成限位结构;工作台1上放置工件,工件上方放置压板9;压板9上设置两排定位孔91,定位孔91与滑槽12的位置相对应;螺栓8穿过定位孔91,螺栓8与螺母10配合拧紧,以对工件进行夹持;压板9中部设置加工孔92,加工孔92与工作台1的通孔11相互对应。
本实施例工作过程中,将叉车零件放置于工作台1上,工件的待打孔部位对准工作台1的通孔11;将压板9压紧工件,调节螺栓8的位置,使得螺栓8穿过压板9上的定位孔91;再将螺母10与螺栓8配合拧紧,以将工件压紧,使得在钻孔中工件被夹紧,不会发生晃动;其中,压板9上设置两排定位孔91,能够满足不同长度、不同宽度的工件;同时,采用螺栓8作为紧固结构,能够满足不同厚度的工件,增加了设备的适用范围。
在具体实施方式中,工作台1底部设置减震垫,对打孔作业进行有效缓冲,保证打孔质量。
进一步的,支撑柱2与工作台1焊接固定,保证工作的稳定性。
进一步的,同一排定位孔91之间的间距为10-15厘米,当定位孔91之间距离太小时,会造成压板9的结构不稳定;当定位孔91之间的距离太大时,不易于螺栓8的调节,容易造成夹持不稳定的情况。
进一步的,螺母10与压板9之间放置垫片,减小螺母10与压板9之间的应力,保证使用效果,延长使用时间。
进一步的,支撑柱2上设置冷却液箱,冷却液箱连接金属定型软管,金属定型软管上设置阀门,金属定型软管的出液口设置喷水头,喷水头朝向工件待加工位置处,在打孔过程中,及时散热,保证设备不会过热损坏。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种叉车零件打孔装置,其特征在于,包括工作台(1)、支撑柱(2)、移动臂(3)、横臂(5)、钻孔组件(6)、钻头(7)和压板(9);
支撑柱(2)固定在工作台(1)边缘处,支撑柱(2)与工作台(1)垂直;支撑柱(2)的侧面设置轨道(3),移动臂(3)与轨道(3)滑动连接;移动壁(3)上安装横臂(5),横臂(5)的端部固定安装钻孔组件(6);钻头(7)安装于钻孔组件(6)的底部,钻头(7)位于工作台(1)上方,且工作台(1)上设置通孔(11),通孔(11)的圆心位于钻头(7)正下方;
工作台(1)上设置两条滑槽(12),滑槽(12)呈倒置的T形;滑槽(12)滑动连接螺栓(8),螺栓(8)的螺帽与滑槽(12)形成限位结构;工作台(1)上放置工件,工件上方放置压板(9);压板(9)上设置两排定位孔(91),定位孔(91)与滑槽(12)的位置相对应;螺栓(8)穿过定位孔(91),螺栓(8)与螺母(10)配合拧紧,以对工件进行夹持;压板(9)中部设置加工孔(92),加工孔(92)与工作台(1)的通孔(11)相互对应。
2.根据权利要求1所述的叉车零件打孔装置,其特征在于,工作台(1)底部设置减震垫。
3.根据权利要求1所述的叉车零件打孔装置,其特征在于,支撑柱(2)与工作台(1)焊接固定。
4.根据权利要求1所述的叉车零件打孔装置,其特征在于,同一排定位孔(91)之间的间距为10-15厘米。
5.根据权利要求1所述的叉车零件打孔装置,其特征在于,螺母(10)与压板(9)之间放置垫片。
6.根据权利要求1所述的叉车零件打孔装置,其特征在于,横臂(5)与移动臂(3)之间焊接固定。
7.根据权利要求1所述的叉车零件打孔装置,其特征在于,支撑柱(2)上设置冷却液箱,冷却液箱连接金属定型软管,金属定型软管上设置阀门,金属定型软管的出液口设置喷水头,喷水头朝向工件待加工位置处。
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