CN108123578A - 电动机轴承端盖间隙过大的快速修理方法 - Google Patents

电动机轴承端盖间隙过大的快速修理方法 Download PDF

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曾红军
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    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
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Abstract

本发明涉及电机轴承盖修理技术领域,是一种电动机轴承端盖间隙过大的快速修理方法,其按照以下步骤进行:第一步:先将电动机端盖装配轴承的表面和轴承表面用清洗剂进行清洗,第二步:将电动机端盖在装配轴承的表面上用冲子均匀的进行冲点,然后再用清洗剂进行清洗,第三步:将轴承胶均匀的涂抹在电动机端盖表面或是将乐泰609轴承胶均匀的涂抹在轴承表面,第四步:按照电动机装配工艺对电动机端盖和轴承进行装配。本发明通过使用轴承胶和冲点的两种电动机轴承和端盖的公差配合偏差快速修复法结合起来使用,其能有效修复0.1毫米至0.3毫米内的电动机轴承和端盖的公差配合偏差,不仅省时、省力而且极大地提高了维修效率。

Description

电动机轴承端盖间隙过大的快速修理方法
技术领域
本发明涉及电机轴承盖修理技术领域,是一种电动机轴承端盖间隙过大的快速修理方法。
背景技术
在检修电动机过程中,维修人员总会遇到电动机轴承端盖间隙过大的现象,我们俗称“跑外圆”或者是“跑内圆”。一般“跑外圆”的现象比较普遍,对于“跑外圆”的快速修理一般会采用以下几种方法:1、端盖机加工修复法,这种方式造价比较高,而且如果没有库存不能实现快速修理,通常只会在电机端盖的公差配合偏差较大不能修复时才采用。2、端盖内圆打麻点修复法,打麻点就是在电机端盖上用冲子均匀的冲点,这是以前维修电机常用的快速修理法,缺点是下次修理时公差配合偏差会变大。3、轴承胶修复法,随着科学技术发展轴承胶的出现,采用乐泰的609轴承胶修复电机轴承和端盖的公差配合偏差,优点是能快速修复电动机轴承和端盖的公差配合偏差而且不会使电机的轴承和端盖的公差配合偏差恶化,缺点是轴承胶只能修复0.10毫米以下的公差配合间隙,但是0.10毫米至0.30毫米的公差配合偏差就无法修理。上述修理方法的优缺点如表一所示。
发明内容
本发明提供了一种电动机轴承端盖间隙过大的快速修理方法,克服了上述现有技术之不足,其能有效解决电动机轴承和端盖的公差配合偏差在0.10毫米至0.30毫米时无法修理的问题。
本发明的技术方案是通过以下措施来实现的:一种电动机轴承端盖间隙过大的快速修理方法,按照以下步骤进行:第一步:先将电动机端盖装配轴承的表面和轴承表面用清洗剂进行清洗,第二步:将电动机端盖在装配轴承的表面上用冲子均匀的进行冲点,然后再用清洗剂进行清洗,第三步:将轴承胶均匀的涂抹在电动机端盖表面或是将乐泰609轴承胶均匀的涂抹在轴承表面,第四步:按照电动机装配工艺对电动机端盖和轴承进行装配。
下面是对上述发明技术方案的进一步优化或/和改进:
上述涂抹轴承胶后在轴承胶上再涂抹固化剂。
上述固化剂为乐泰固化剂7649。
上述清洗剂为乐泰755清洗剂。
上述轴承胶为乐泰609轴承胶。
上述冲点的深度在0.8毫米至1.2毫米之间。
本发明通过使用轴承胶和冲点的两种电动机轴承和端盖的公差配合偏差快速修复法结合起来使用,其能有效修复0.1毫米至0.3毫米内的电动机轴承和端盖的公差配合偏差,不仅省时、省力而且极大地提高了维修效率。
具体实施方式
本发明不受下述实施例的限制,可根据本发明的技术方案与实际情况来确定具体的实施方式。
下面结合实施例对本发明作进一步描述:
该电动机轴承端盖间隙过大的快速修理方法按照以下步骤进行:第一步:先将电动机端盖装配轴承的表面和轴承表面用清洗剂进行清洗,第二步:将电动机端盖在装配轴承的表面上用冲子均匀的进行冲点,然后再用清洗剂进行清洗,第三步:将轴承胶均匀的涂抹在电动机端盖表面或是将乐泰609轴承胶均匀的涂抹在轴承表面,第四步:按照电动机装配工艺对电动机端盖和轴承进行装配。本发明通过使用轴承胶和冲点的两种电动机轴承和端盖的公差配合偏差快速修复法结合起来使用,其能有效修复0.1毫米至0.3毫米内的电动机轴承和端盖的公差配合偏差,不仅省时、省力而且极大地提高了维修效率。电机端盖打麻点后轴承胶起到填充剂的作用,不用等胶干可以立即开机。
可根据实际需要,对上述电动机轴承端盖间隙过大的快速修理方法作进一步优化或/和改进:
如果需要马上开启设备,则涂抹轴承胶后在轴承胶上再涂抹固化剂。这样能快速达到固化效果。
作为优选方案,固化剂可选用乐泰固化剂7649。
作为优选方案,清洗剂可选用乐泰755清洗剂。
作为优选方案,轴承胶可选用乐泰609轴承胶。
作为优选方案,冲点的深度最好在0.8毫米至1.2毫米之间。本发明与现有技术的对比效果如表一所示。
以上技术特征构成了本发明的最佳实施例,其具有较强的适应性和最佳实施效果,可根据实际需要增减非必要的技术特征,来满足不同情况的需求。

Claims (10)

1.一种电动机轴承端盖间隙过大的快速修理方法,其特征在于按照以下步骤进行:第一步:先将电动机端盖装配轴承的表面和轴承表面用清洗剂进行清洗,第二步:将电动机端盖在装配轴承的表面上用冲子均匀的进行冲点,然后再用清洗剂进行清洗,第三步:将轴承胶均匀的涂抹在电动机端盖表面或是将乐泰609轴承胶均匀的涂抹在轴承表面,第四步:按照电动机装配工艺对电动机端盖和轴承进行装配。
2.根据权利要求1所述的电动机轴承端盖间隙过大的快速修理方法,其特征在于涂抹轴承胶后在轴承胶上再涂抹固化剂。
3.根据权利要求2所述的电动机轴承端盖间隙过大的快速修理方法,其特征在于固化剂为乐泰固化剂7649。
4.根据权利要求1或2或3所述的电动机轴承端盖间隙过大的快速修理方法,其特征在于清洗剂为乐泰755清洗剂。
5.根据权利要求1或2或3所述的电动机轴承端盖间隙过大的快速修理方法,其特征在于轴承胶为乐泰609轴承胶。
6.根据权利要求4所述的电动机轴承端盖间隙过大的快速修理方法,其特征在于轴承胶为乐泰609轴承胶。
7.根据权利要求1或2或3所述的电动机轴承端盖间隙过大的快速修理方法,其特征在于冲点的深度在0.8毫米至1.2毫米之间。
8.根据权利要求4所述的电动机轴承端盖间隙过大的快速修理方法,其特征在于冲点的深度在0.8毫米至1.2毫米之间。
9.根据权利要求5所述的电动机轴承端盖间隙过大的快速修理方法,其特征在于冲点的深度在0.8毫米至1.2毫米之间。
10.根据权利要求6所述的电动机轴承端盖间隙过大的快速修理方法,其特征在于冲点的深度在0.8毫米至1.2毫米之间。
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