CN108119347A - 一种空压机卸荷缸双动控制装置 - Google Patents
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Abstract
本发明提出了一种空压机卸荷缸双动控制装置,包括固定于卸荷缸上的端盖,所述端盖与卸荷缸相对的一面设有气缸,所述气缸内设有活塞,所述气缸相对于端盖的一端端面处设有进气控制口、所述气缸另一端设有平衡排气口,所述端盖中心设有气体回收孔,所述活塞上设有穿过气体回收孔的活塞杆,所述活塞朝向端盖的一侧设有复位弹簧,所述复位弹簧一端支撑于活塞上,另一端支撑于气缸端面处;所述活塞相对于缸盖的一端端面上设有第一端面沟槽,所述第一端面沟槽内设有环形磁铁,所述气缸外壁设有用于产生磁场吸附环形磁铁使其推动活塞的第一线圈。本发明可利用压缩空气及电能控制卸荷缸卸荷,实现多种动力源有选择性控制,使用安全可靠。
Description
技术领域
本发明涉及压缩机领域,具体涉及一种空压机卸荷缸双动控制装置。
背景技术
空压机卸荷缸控制装置是用于排出卸荷缸内参与压缩空气的一种执行机构,由于在一些场合会考虑到压缩可燃气体,因此其活塞杆与端盖之间往往设置用于设置手机泄漏气体的泄漏口,避免可燃气体泄漏到外部造成安全隐患,由于现有的执行机构往往采用压缩空气作为动力,通过活塞控制活塞杆的伸缩,因此必须在有气压源的情况下才能进行操作。
发明内容
基于上述问题,本发明目的在于提供一种可利用压缩空气及电能控制卸荷缸卸荷的空压机卸荷缸双动控制装置。
针对以上问题,提供了如下技术方案:一种空压机卸荷缸双动控制装置,包括固定于卸荷缸上的端盖,所述端盖与卸荷缸相对的一面设有气缸,所述气缸内设有活塞,所述气缸相对于端盖的一端端面处设有进气控制口、所述气缸另一端设有平衡排气口,所述端盖中心设有气体回收孔,所述活塞上设有穿过气体回收孔的活塞杆,所述活塞朝向端盖的一侧设有复位弹簧,所述复位弹簧一端支撑于活塞上,另一端支撑于气缸端面处;所述活塞相对于缸盖的一端端面上设有第一端面沟槽,所述第一端面沟槽内设有环形磁铁,所述气缸外壁设有用于产生磁场吸附环形磁铁使其推动活塞的第一线圈。
上述结构中,通过在活塞上设置环形磁铁,可实现气缸缺少气源的情况下通过电能去使第一线圈产生磁场吸附环形磁铁,使环形磁铁产生朝端盖方向移动力,从而控制活塞运动,实现了两种动力源控制,可在任意一种动力源失效的情况下完成卸荷缸的卸荷动作。
本发明进一步设置为,所述气缸相对于端盖的一端其外部端面上设有第二端面沟槽,所述第二端面沟槽内设有与环形磁铁环径对应匹配的第二线圈。
上述结构中,由于第一线圈对于环形磁铁的吸附能力往往有限,因此为保证活塞能产生足够的推动力,因此设置第二线圈,在第一线圈通电时,第二线圈产生于环形磁铁磁场相同的磁极产生排斥力,通过排斥来辅助推动活塞运行。
本发明进一步设置为,所述气缸为非导磁材料。
上述结构中,可避免影响到第一线圈与第二线圈作用于环形磁铁上的磁性。
本发明进一步设置为,所述活塞与复位弹簧相抵的一面设有定位环,所述复位弹簧卡于定位环内。
上述结构中,复位弹簧用于归位活塞。
本发明进一步设置为,所述气体回收孔内设有圆筒状填料,所述填料中段设有气体回收环,所述活塞杆穿过填料及气体回收环,所述气体回收环内外壁之间、沿其周向方向设有若干导气孔,所述端盖外圆柱壁上内设有与气体回收孔内气体回收环的导气孔相连通的收集孔。
上述结构中,可将外泄的可燃气体进行收集,避免引发火灾爆燃等事故。
本发明的有益效果:通过在活塞上设置环形磁铁,可实现气缸缺少气源的情况下通过电能去使第一线圈产生磁场吸附环形磁铁,使环形磁铁产生朝端盖方向移动力,从而控制活塞运动,实现了两种动力源控制,可在任意一种动力源失效的情况下完成卸荷缸的卸荷动作,由于第一线圈对于环形磁铁的吸附能力往往有限,因此为保证活塞能产生足够的推动力,因此设置第二线圈,在第一线圈通电时,第二线圈产生于环形磁铁磁场相同的磁极产生排斥力,通过排斥来辅助推动活塞运行。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图。
图2为本发明图1的A部放大图。
图3为本发明图1的B部放大图。
图中标号含义:10-端盖;101-收集孔;11-气缸;111-进气控制口;112-平衡排气口;113-第一线圈;114-第二端面沟槽;115-第二线圈;12-活塞;121-活塞杆;122-复位弹簧;123-第一端面沟槽;124-环形磁铁;125-定位环;13-气体回收孔;131-填料;132-气体回收环;1321-导气孔。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明,但不用来限制本发明的范围。
参考图1至图3,如图1至图3所示的一种空压机卸荷缸双动控制装置,包括固定于卸荷缸上的端盖10,所述端盖10与卸荷缸相对的一面设有气缸11,所述气缸11内设有活塞12,所述气缸11相对于端盖10的一端端面处设有进气控制口111、所述气缸11另一端设有平衡排气口112,所述端盖10中心设有气体回收孔13,所述活塞12上设有穿过气体回收孔13的活塞杆121,所述活塞12朝向端盖10的一侧设有复位弹簧122,所述复位弹簧122一端支撑于活塞12上,另一端支撑于气缸11端面处;所述活塞12相对于缸盖10的一端端面上设有第一端面沟槽123,所述第一端面沟槽123内设有环形磁铁124,所述气缸11外壁设有用于产生磁场吸附环形磁铁124使其推动活塞12的第一线圈113。
上述结构中,通过在活塞12上设置环形磁铁124,可实现气缸11缺少气源的情况下通过电能去使第一线圈113产生磁场吸附环形磁铁124,使环形磁铁124产生朝端盖方向移动力,从而控制活塞12运动,实现了两种动力源控制,可在任意一种动力源失效的情况下完成卸荷缸的卸荷动作。
本实施例中,所述气缸11相对于端盖10的一端其外部端面上设有第二端面沟槽114,所述第二端面沟槽114内设有与环形磁铁124环径对应匹配的第二线圈115。
上述结构中,由于第一线圈113对于环形磁铁124的吸附能力往往有限,因此为保证活塞12能产生足够的推动力,因此设置第二线圈115,在第一线圈113通电时,第二线圈115产生于环形磁铁124磁场相同的磁极产生排斥力,通过排斥来辅助推动活塞12运行。
本实施例中,所述气缸11为非导磁材料。
上述结构中,可避免影响到第一线圈113与第二线圈115作用于环形磁铁124上的磁性。
本实施例中,所述活塞12与复位弹簧122相抵的一面设有定位环125,所述复位弹簧122卡于定位环125内。
上述结构中,复位弹簧122用于归位活塞12。
本实施例中,所述气体回收孔13内设有圆筒状填料131,所述填料131中段设有气体回收环132,所述活塞杆121穿过填料131及气体回收环132,所述气体回收环132内外壁之间、沿其周向方向设有若干导气孔1321,所述端盖10外圆柱壁上内设有与气体回收孔132内气体回收环132的导气孔1321相连通的收集孔101。
上述结构中,可将外泄的可燃气体进行收集,避免引发火灾爆燃等事故。
本发明的有益效果:通过在活塞12上设置环形磁铁124,可实现气缸11缺少气源的情况下通过电能去使第一线圈113产生磁场吸附环形磁铁124,使环形磁铁124产生朝端盖方向移动力,从而控制活塞12运动,实现了两种动力源控制,可在任意一种动力源失效的情况下完成卸荷缸的卸荷动作;由于第一线圈113对于环形磁铁124的吸附能力往往有限,因此为保证活塞12能产生足够的推动力,因此设置第二线圈115,在第一线圈113通电时,第二线圈115产生于环形磁铁124磁场相同的磁极产生排斥力,通过排斥来辅助推动活塞12运行。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,上述假设的这些改进和变型也应视为本发明的保护范围。
Claims (5)
1.一种空压机卸荷缸双动控制装置,包括固定于卸荷缸上的端盖,其特征在于:所述端盖与卸荷缸相对的一面设有气缸,所述气缸内设有活塞,所述气缸相对于端盖的一端端面处设有进气控制口、所述气缸另一端设有平衡排气口,所述端盖中心设有气体回收孔,所述活塞上设有穿过气体回收孔的活塞杆,所述活塞朝向端盖的一侧设有复位弹簧,所述复位弹簧一端支撑于活塞上,另一端支撑于气缸端面处;所述活塞相对于缸盖的一端端面上设有第一端面沟槽,所述第一端面沟槽内设有环形磁铁,所述气缸外壁设有用于产生磁场吸附环形磁铁使其推动活塞的第一线圈。
2.根据权利要求1所述的一种空压机卸荷缸双动控制装置,其特征在于:所述气缸相对于端盖的一端其外部端面上设有第二端面沟槽,所述第二端面沟槽内设有与环形磁铁环径对应匹配的第二线圈。
3.根据权利要求2所述的一种空压机卸荷缸双动控制装置,其特征在于:所述气缸为非导磁材料。
4.根据权利要求3所述的一种空压机卸荷缸双动控制装置,其特征在于:所述活塞与复位弹簧相抵的一面设有定位环,所述复位弹簧卡于定位环内。
5.根据权利要求4所述的一种空压机卸荷缸双动控制装置,其特征在于:所述气体回收孔内设有圆筒状填料,所述填料中段设有气体回收环,所述活塞杆穿过填料及气体回收环,所述气体回收环内外壁之间、沿其周向方向设有若干导气孔,所述端盖外圆柱壁上内设有与气体回收孔内气体回收环的导气孔相连通的收集孔。
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