CN108119083A - 一种液压驱动井口油管割刀 - Google Patents

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    • E21B29/002—Cutting, e.g. milling, a pipe with a cutter rotating along the circumference of the pipe

Abstract

本申请公开一种液压驱动井口油管割刀，液压进刀机构包括液压缸体和进刀活塞，进刀活塞内设有正向打压孔，进刀活塞下端部连接进刀顶杆；液压驱动机构包括箱体、空心主轴、液压马达和齿轮传动机构，空心主轴套设于进刀顶杆外部，齿轮传动机构与空心主轴和液压马达连接；割刀机构包括割刀导向轴、螺母套、复位弹簧、出刀顶杆和内割刀，割刀导向轴与空心主轴底端连接，螺母套与出刀顶杆上端螺纹连接，割刀导向轴套设于螺母套、复位弹簧和出刀顶杆外部，复位弹簧位于割刀导向轴与出刀顶杆之间，复位弹簧一端与螺母套底部连接，另一端与出刀顶杆连接，出刀顶杆下方设有安装内割刀的割刀安装孔。本申请实现油管自动切割，操作简单，安全性和作业效率高。

Description

一种液压驱动井口油管割刀
技术领域
本申请涉及石油行业修井设备技术领域，特别涉及一种液压驱动井口油管割刀。
背景技术
在石油开采过程中，比如开采高凝油时，由于高凝油凝固点高的特性，修井作业过程中常常遇到管柱凝死提不动、卡死等现象。近年来，为了提高高凝油的流动性，采用向油层注水、注热汽等新工艺；致使井内存在一定的压力，给修井工作带来更大的难度。
为此，传统修井作业所采取的方式为：先压井或打开阀门泄压，然后转大修，大力上提管柱倒扣；或者，井口用砂轮片切割、气割等手段割断管柱，释放应力后小修倒扣、打捞。然而，这两种作业方法均存在操作过程复杂、作业效率低的问题，且严重违反井上作业规范，可能给安全生产带来隐患。
发明内容
本申请提供一种液压驱动井口油管割刀，以解决现有修井方式作业效率低和安全性差的问题。
根据本申请实施例，提供一种液压驱动井口油管割刀，由上至下依次包括液压进刀机构、液压驱动机构和割刀机构，所述液压进刀机构包括缸体和进刀活塞，所述进刀活塞内设有正向打压孔，进刀活塞的下端部连接有进刀顶杆；
所述液压驱动机构包括箱体、空心主轴、液压马达和位于所述箱体内部的齿轮传动机构，所述空心主轴套设于进刀顶杆的外部，所述空心主轴贯穿箱体，所述齿轮传动机构分别与空心主轴和液压马达连接；
所述割刀机构包括割刀导向轴、螺母套、复位弹簧、出刀顶杆和内割刀，所述割刀导向轴与空心主轴的底端连接，所述螺母套与出刀顶杆的上端螺纹连接，所述割刀导向轴套设于螺母套、复位弹簧和出刀顶杆的外部，所述复位弹簧位于割刀导向轴与出刀顶杆之间，所述复位弹簧一端与螺母套的底部连接，所述复位弹簧的另一端与出刀顶杆连接，所述出刀顶杆下方设有割刀安装孔，所述内割刀设置于割刀安装孔内。
可选地，所述液压驱动井口油管割刀还包括割刀位置调整机构，所述割刀位置调整机构包括旋转卡座、内螺纹底座和止退花键环，所述旋转卡座套设于空心主轴的外部，所述内螺纹底座套设于旋转卡座的外部，所述内螺纹底座与旋转卡座螺纹连接，所述内螺纹底座固定于箱体底部，所述止退花键环固定于旋转卡座外部。
可选地，所述液压驱动井口油管割刀还包括井控机构，所述井控机构包括钢球，所述钢球位于进刀顶杆的下方，所述钢球位于出刀顶杆和空心主轴的锥形端面之间，所述钢球的直径大于所述空心主轴的锥形端面的直径。
可选地，所述割刀导向轴内部设有滑轴，所述内割刀的上端设置有与所述割刀导向轴平行的滑槽，所述滑轴位于滑槽内，所述割刀安装孔的下端面为向下倾斜的楔形结构，所述割刀安装孔的下端面与所述内割刀底部形状匹配。
可选地，所述割刀导向轴的底端连接有扶正器，所述扶正器内部设有深沟球轴承。
可选地，所述空心主轴两侧对称设有上轴承安装孔，所述上轴承安装孔位于箱体的顶部，所述空心主轴两侧还对称设有下轴承安装孔，所述下轴承安装孔位于箱体的底部，所述上轴承安装孔和下轴承安装孔内均设有角接触球轴承，所述角接触球轴承通过紧固组件固定于箱体，所述紧固组件包括止退垫圈和圆螺母，所述上轴承安装孔上方固定有轴承压盖。
可选地，所述旋转卡座的上端内壁与所述空心主轴之间设有铜套。
可选地，所述缸体顶端设有上端盖，进刀活塞的上端部贯穿上端盖，所述缸体的下端部侧壁设有反向打压孔，所述反向打压孔与所述缸体的内部相连通。
可选地，所述齿轮传动机构包括主传动齿轮和从动齿轮，所述从动齿轮与空心主轴连接，所述主传动齿轮与液压马达的主轴通过齿轮压盖连接，所述主传动齿轮与从动齿轮相啮合，所述齿轮传动机构的传动比为4：1。
可选地，所述进刀活塞的上端部上设置有尺寸刻度线。
由以上技术方案可知，本申请提供了一种适合固定于井口垂直阀门上，带压切割悬挂且卡死的油管管柱的一种液压驱动、进刀的油管内切割设备，其工作原理为：液压油经正向打压孔进入，推动进刀活塞，进刀活塞压缩复位弹簧并带动进刀顶杆向下移动，进而由出刀顶杆推动内割刀探出刀尖，同时，液压驱动机构通过液压马达带动齿轮传动机构运转，使主轴带动割刀导向轴转动，使得内割刀转动切割油管，待油管切断后，使进刀顶杆上移，则在复位弹簧的作用下，内割刀重新回位至割刀导向轴的割刀安装孔内，则油管切割过程完毕。本申请通过液压动力源的作用，即可实现油管的自动切割，操作过程简单可靠，能有效提高修井工作的作业效率，且使用安全性高，不仅用在高凝油井等油井的修井作业，普通油管卡死也可通过本申请的技术方案进行维修作业。
附图说明
图1为本申请实施例示出的一种液压驱动井口油管割刀的整体结构示意图；
图2为本申请实施例示出的液压进刀机构的结构示意图；
图3为本申请实施例示出的液压驱动机构的结构示意图；
图4为本申请实施例示出的割刀机构的结构示意图；
图5为本申请实施例示出的割刀位置调整机构的结构示意图。
图中，1-液压进刀机构，101-液压缸体，102-进刀活塞，103-正向打压孔，104-进刀活塞的下端部，105-进刀顶杆，106-上端盖，107-进刀活塞的上端部，108-反向打压孔；2-液压驱动机构，201-箱体，202-空心主轴，2021-空心主轴的锥形端面，203-液压马达，204-齿轮传动机构，205-上轴承安装孔，206-下轴承安装孔，207-角接触球轴承，208-紧固组件，2081-止退垫圈，2082-圆螺母，209-轴承压盖，210-主传动齿轮，211-从动齿轮，212-液压马达的主轴，213-齿轮压盖；3-割刀位置调整机构，301-旋转卡座，302-内螺纹底座，303-止退花键环，304-铜套，305-内六角螺钉，306-止口凸台；4-井控机构，401-钢球；5-割刀机构，501-割刀导向轴，502-螺母套；503-复位弹簧，504-出刀顶杆，505-内割刀，5051-滑槽，506-割刀安装孔，507-滑轴，508-扶正器，509-深沟球轴承；6-手动液压泵，601-液压管线；7-压井液的通道。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本申请中的技术方案，下面将结合附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
实施例一
如图1所示，本实施例提供一种液压驱动井口油管割刀，由上至下依次包括液压进刀机构1、液压驱动机构2和割刀机构5，其中，液压进刀机构1用于控制和调节内割刀505的工作状态；液压驱动机构2通过液压动力源，带动割刀机构5转动，从而实现油管管柱的旋转切换；割刀机构5属于执行机构，操作对象为油管管柱，从而实现油井解卡和修井的目的。
具体地，如图2所示，液压进刀机构1包括液压缸体101和进刀活塞102，进刀活塞102内设有正向打压孔103，进刀活塞的下端部104连接有进刀顶杆105。该液压进刀机构1的动力源可采用手动液压泵6，通过液压管线601连通手动液压泵6和正向打压孔103，手动液压泵6将液压油泵入正向打压孔103内，使进刀活塞102在液压缸体101内向下移动，从而带动进刀顶杆105向下移动，使割刀机构5处于进刀状态，这种进刀方式压力控制简单，操作人员可以远离井口进行远程操作，进而提高了操作的安全性。
同时，如图3所示，液压驱动机构2包括箱体201、空心主轴202、液压马达203和位于箱体201内部的齿轮传动机构204，空心主轴202套设于进刀顶杆105的外部，空心主轴202贯穿箱体201，齿轮传动机构204分别与空心主轴202和液压马达203连接。空心主轴202内部为中空结构，相当于进刀顶杆105上下移动的通道。液压马达203为动力源，可通过螺栓/螺钉等紧固件固定于箱体201上，选用液压马达的优点在于，体积小、扭矩大、操作简单、工作时无火花产生，用较长的液压管线使液压泵站可以远离作业现场，安全可靠，符合油井作业规范。通过液压马达203带动齿轮传动机构204的运转，使空心主轴202转动，空心转轴202的转动会带动割刀机构5联动，从而实现油管管柱的旋转切换模式。
对于上述齿轮传动机构204，这里将进一步说明其具体结构，所述齿轮传动机构204包括主传动齿轮210和从动齿轮211，从动齿轮211与空心主轴202可通过平键连接，主传动齿轮210与液压马达的主轴212通过齿轮压盖213连接，主传动齿轮210与从动齿轮211相啮合，带动空心主轴202旋转，齿轮传动机构204的传动比为4：1，从而使空心主轴202获得低转速、大扭矩，利于油管管柱的切割。
可选地，空心主轴202两侧对称设有上轴承安装孔205，上轴承安装孔205位于箱体201的顶部，空心主轴202两侧还对称设有下轴承安装孔206，下轴承安装孔206位于箱体201的底部，上轴承安装孔205和下轴承安装孔206内均设有角接触球轴承207，角接触球轴承207通过紧固组件208固定于箱体201，紧固组件208包括止退垫圈2081和圆螺母2082，上轴承安装孔205上方固定有轴承压盖209。轴承压盖209固定角接触球轴承207的外环，角接触球轴承207的内环通过止退垫圈2081和圆螺母2082压紧，可以防止角接触球轴承207发生松动。通过设置该轴承结构，使空心主轴202既可以承受较大的径向力，也可承受一定的轴向力，整体结构更加紧凑稳定，有利于提高设备的强度和使用寿命。
如图4所示，割刀机构5包括割刀导向轴501、螺母套502、复位弹簧503、出刀顶杆504和内割刀505，割刀导向轴501与空心主轴202的底端连接，螺母套502与出刀顶杆504的上端螺纹连接，割刀导向轴501套设于螺母套502、复位弹簧503和出刀顶杆504的外部，复位弹簧503位于割刀导向轴501与出刀顶杆504之间，复位弹簧503一端与螺母套502的底部连接，复位弹簧503的另一端与出刀顶杆504连接，出刀顶杆504下方设有割刀安装孔506，内割刀505设置于割刀安装孔506内。
可在割刀导向轴501顶端设置U形连接孔，用于连接空心主轴202的底端。螺母套502位于割刀导向轴501与出刀顶杆504的间隙中，且螺母套502与出刀顶杆504的上端螺纹连接，则进刀顶杆105向下移动时，会同时带动螺母套502和出刀顶杆504同时下移，则螺母套502压缩复位弹簧503，而出刀顶杆504会推动内割刀505，使内割刀505的刀尖探出割刀导向轴501，在空心主轴202带动割刀导向轴501旋转的情况下，割刀旋转切割油管管柱，直至切断。油管切断后，反向打压液压进刀机构1，使进刀顶杆105向上移动，则在复位弹簧503回复力的作用下，出刀顶杆504复位，则内割刀505重新回位至割刀安装孔506内，则油管切割完毕。
为便于内割刀505复位，进一步地，如图1所示，液压缸体101顶端设有上端盖106，进刀活塞的上端部107贯穿上端盖106，液压缸体101的下端部侧壁设有反向打压孔108，反向打压孔108与液压缸体101的内部相连通。设置上端盖106可以避免进刀活塞102滑出液压缸体101，从而保证液压进刀机构1工作的可靠性。通过液压管线601连通手动液压泵6和反向打压孔108，则可将液压油泵入液压缸体101内，推动进刀活塞102向上移动，从而使复位弹簧503释放压缩状态，拉动出刀顶杆504向上移动，从而将内割刀505复位。由于手动液压泵6与正向打压孔103、反向打压孔108之间均连接有液压管线601，因此可在两根液压管线601上分别设置液压阀门，通过调节液压阀门的状态来切换正向打压和反向打压。
可选地，进刀活塞的上端部107上设置有尺寸刻度线，通过参考尺寸刻度线，可以获知进刀活塞102所处的位置，因而可用于判断液压进刀机构1是否达到最大进刀位置，以及是否恢复初始位置，实现油管切割的精确控制，提高了设备的工作效率。
为进一步精确控制内割刀505的运行轨迹，保证油管切割过程中的稳定性、安全性和高效性，如图4所示，割刀导向轴501内部设有滑轴507，内割刀505的上端设置有与割刀导向轴501平行的滑槽5051，滑轴507位于滑槽5051内，割刀安装孔506的下端面为向下倾斜的楔形结构，割刀安装孔506的下端面与内割刀505底部形状匹配。
割刀导向轴501的割刀安装孔506下端面为向下倾斜的楔形结构，当进刀顶杆105下压出刀顶杆504，使出刀顶杆504下压内割刀505时，内割刀505的上端部在滑轴507与滑槽5051的限制下做垂直向下运动，内割刀505的刀尖会紧贴楔形端面，并沿楔形端面斜向下运动，渐进探出刀尖，这种方式可以对内割刀505的出刀轨迹进行限位和定位，保证出刀的快速性和稳定性。同时启动液压马达203，空心主轴202带动割刀导向轴501、内割刀505做圆周旋转运动，当刀尖接触油管管壁时开始切割油管，切割结束后，反向打压液压进刀机构1，进刀顶杆105复位，同时出刀顶杆504、内割刀505在复位弹簧503的作用下恢复初始位置。
割刀导向轴501的底端连接有扶正器508，扶正器508内部设有深沟球轴承509。扶正器508可以保证所述液压驱动井口油管割刀处于正直状态，扶正器508内部设有深沟球轴承509，使内割刀505在径向切割时受力均匀，保证整个结构的稳定性。
本实施例提供一种适合固定于井口垂直阀门上，带压切割悬挂且卡死的油管管柱的一种液压驱动、进刀的油管内切割设备，其工作原理为：液压油经正向打压孔进入，推动进刀活塞，进刀活塞压缩复位弹簧并带动进刀顶杆向下移动，进而由出刀顶杆推动内割刀探出刀尖，同时，液压驱动机构通过液压马达带动齿轮传动机构运转，使主轴带动割刀导向轴转动，使得内割刀转动切割油管，待油管切断后，使进刀顶杆上移，则在复位弹簧的作用下，内割刀重新回位至割刀导向轴的割刀安装孔内，则油管切割过程完毕。本申请通过液压动力源的作用，即可实现油管的自动切割，操作过程简单可靠，能有效提高修井工作的作业效率，且使用安全性高，不仅用在高凝油井等油井的修井作业，普通油管卡死也可通过本申请的技术方案进行维修作业。
实施例二
在前述实施例一所述结构的基础上，本实施例提供的液压驱动井口油管割刀，还进一步包括割刀位置调整机构3和井控机构4，下面将详细描述这两种机构的具体结构：
如图5所示，割刀位置调整机构3包括旋转卡座301、内螺纹底座302和止退花键环303，旋转卡座301套设于空心主轴202的外部，内螺纹底座302套设于旋转卡座301的外部，内螺纹底座302与旋转卡座301螺纹连接，内螺纹底座302固定于箱体201底部，止退花键环303固定于旋转卡座301外部。
旋转卡座301可由一对卡箍通过螺栓抱夹于井口阀门接口，之间由密封钢圈密封，使切割设备能够安全可靠地固定于施工井口。
内螺纹底座302可通过四个螺栓固定于箱体201底部，止口凸台306用于限定下轴承安装孔206内的角接触球轴承207外环。内螺纹底座302的内螺纹与旋转卡座301的外螺纹连接，通过旋动旋转卡座301，可调整旋转卡座301的下端面与箱体201之间的高度差，从而间接地调整内割刀505的切割位置满足井口设计位置，内割刀505的位置调节好后，然后利用止退花键环303通过内六角螺钉305锁紧，内六角螺钉305起到顶丝的作用，从而将旋转卡座301的位置固定。
可选地，旋转卡座301的上端内壁与空心主轴202之间设有铜套304。通过在旋转卡座301的上端内壁与空心主轴202之间设有铜套304，可以降低旋转卡座301在旋动时与空心主轴202之间的摩擦，从而保证空心主轴202的运转效率，降低设备之间摩擦所产生的热量和磨损。旋转卡座301的下端与空心主轴202之间设置有密封圈，比如可以设置上下两个“O”型密封圈，从而实现旋转卡座301与空心主轴202的密封套接，使设计标准能达到最高压强21兆帕。
参照图4，井控机构4包括钢球401，钢球401位于进刀顶杆105的下方，钢球401位于出刀顶杆504和空心主轴的锥形端面2021之间，钢球401的直径大于空心主轴的锥形端面2021的直径。
空心主轴202的下端面是内锥形结构，钢球401上方是空心主轴的锥形端面2021，且钢球401的直径大于空心主轴的锥形端面2021的直径，因而钢球404上方被空心主轴的锥形端面2021卡住，钢球401只能被进刀顶杆105推动，做向下移动，进而推动钢球401下方的出刀顶杆504向下移动，同时压缩复位弹簧502，完成内割刀505的出刀和回刀复位过程。
在图1中，旋转卡座301以下的部分结构均位于井内。由于钢球401只能向下运动而不能向上运动，因此，钢球401起到相当于单向阀的作用，即任何液体、气体等流体只能向下单向通过，其作用在于，当设备正在切割油管时，如果井内突然出现高压，压力会推动钢球401紧密贴于空心主轴的锥形端面2021，液体无法上涌，从而有效避免因突发性井内压强增大而导致的井喷事故。
同时，在其他可能实现的操作方式中，可以整体拆掉液压进刀机构1，拔出进刀顶杆105，将压井管线通过螺纹连接固定在空心主轴202的上端，此时，空心主轴202相当于控制井内高压时压井液的流动通道，用泵车将压井液经压井管线注入空心主轴202内，压井液从空心主轴202内的通道向下流动，并推动钢球401向下运动，则空心主轴202与图4中压井液的通道7相连通，从而将压井液注入井内，实施压井作业，以平衡井内压力。当压力平衡后，再重新安装液压进刀机构1，然后启动设备，继续按前述方式完成油管切割工作。可见，本实施例的技术方案在进行油管切割的同时，能有效防止井喷事故，并维持井内压力平衡，提高油管切割过程的安全性。
本实施例提供的液压驱动井口油管割刀，能有效解决油管管柱卡死前期的修井工作，首先，该设备采用液压驱动和液压进刀，自带动力源，并使井口远离电、火等因素带来的安全隐患；其次，设备包括割刀位置调整机构，从而使切割位置满足井口设计要求，操作性和实用性更强；再次，设备还设计有井控机构，施工过程中可以有效控制井内的压力，维持井内平衡，防止井喷事故发生。本申请可实现油管的自动切割，操作过程简单可靠，能有效提高修井工作的作业效率，且使用安全性高，不仅用在高凝油井等油井的修井作业，普通油管卡死也可通过本申请的技术方案进行维修作业。
在本申请的相关描述中，需要说明的是，术语“中间”、“上”、“下”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。
还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“连接”、“放置”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
本领域技术人员在考虑说明书及实践这里公开的发明后，将容易想到本申请的其它实施方案。本申请旨在涵盖本发明的任何变型、用途或者适应性变化，这些变型、用途或者适应性变化遵循本发明的一般性原理并包括本发明未公开的本技术领域中的公知常识或惯用技术手段。说明书和实施例仅被视为示例性的，本申请的真正范围和精神由所附的权利要求指出。
应当理解的是，本申请并不局限于上面已经描述并在附图中示出的精确结构，并且可以在不脱离其范围进行各种修改和改变。本申请的范围仅由所附的权利要求来限制。

Claims (10)

1.一种液压驱动井口油管割刀，其特征在于，由上至下依次包括液压进刀机构(1)、液压驱动机构(2)和割刀机构(5)，所述液压进刀机构(1)包括液压缸体(101)和进刀活塞(102)，所述进刀活塞(102)内设有正向打压孔(103)，进刀活塞的下端部(104)连接有进刀顶杆(105)；
所述液压驱动机构(2)包括箱体(201)、空心主轴(202)、液压马达(203)和位于所述箱体(201)内部的齿轮传动机构(204)，所述空心主轴(202)套设于进刀顶杆(105)的外部，所述空心主轴(202)贯穿箱体(201)，所述齿轮传动机构(204)分别与空心主轴(202)和液压马达(203)连接；
所述割刀机构(5)包括割刀导向轴(501)、螺母套(502)、复位弹簧(503)、出刀顶杆(504)和内割刀(505)，所述割刀导向轴(501)与空心主轴(202)的底端连接，所述螺母套(502)与出刀顶杆(504)的上端螺纹连接，所述割刀导向轴(501)套设于螺母套(502)、复位弹簧(503)和出刀顶杆(504)的外部，所述复位弹簧(503)位于割刀导向轴(501)与出刀顶杆(504)之间，所述复位弹簧(503)一端与螺母套(502)的底部连接，所述复位弹簧(503)的另一端与出刀顶杆(504)连接，所述出刀顶杆(504)下方设有割刀安装孔(506)，所述内割刀(505)设于割刀安装孔(506)内。
2.根据权利要求1所述的液压驱动井口油管割刀，其特征在于，所述液压驱动井口油管割刀还包括割刀位置调整机构(3)，所述割刀位置调整机构(3)包括旋转卡座(301)、内螺纹底座(302)和止退花键环(303)，所述旋转卡座(301)套设于空心主轴(202)的外部，所述内螺纹底座(302)套设于旋转卡座(301)的外部，所述内螺纹底座(302)与旋转卡座(301)螺纹连接，所述内螺纹底座(302)固定于箱体(201)底部，所述止退花键环(303)固定于旋转卡座(301)外部。
3.根据权利要求1或2所述的液压驱动井口油管割刀，其特征在于，所述液压驱动井口油管割刀还包括井控机构(4)，所述井控机构(4)包括钢球(401)，所述钢球(401)位于进刀顶杆(105)的下方，所述钢球(401)位于出刀顶杆(504)和空心主轴的锥形端面(2021)之间，所述钢球(401)的直径大于所述空心主轴的锥形端面(2021)的直径。
4.根据权利要求1所述的液压驱动井口油管割刀，其特征在于，所述割刀导向轴(501)内部设有滑轴(507)，所述内割刀(505)的上端设置有与所述割刀导向轴(501)平行的滑槽(5051)，所述滑轴(507)位于滑槽(5051)内，所述割刀安装孔(506)的下端面为向下倾斜的楔形结构，所述割刀安装孔(506)的下端面与所述内割刀(505)底部形状匹配。
5.根据权利要求1或4所述的液压驱动井口油管割刀，其特征在于，所述割刀导向轴(501)的底端连接有扶正器(508)，所述扶正器(508)内部设有深沟球轴承(509)。
6.根据权利要求1所述的液压驱动井口油管割刀，其特征在于，所述空心主轴(202)两侧对称设有上轴承安装孔(205)，所述上轴承安装孔(205)位于箱体(201)的顶部，所述空心主轴(202)两侧还对称设有下轴承安装孔(206)，所述下轴承安装孔(206)位于箱体(201)的底部，所述上轴承安装孔(205)和下轴承安装孔(206)内均设有角接触球轴承(207)，所述角接触球轴承(207)通过紧固组件(208)固定于箱体(201)，所述紧固组件(208)包括止退垫圈(2081)和圆螺母(2082)，所述上轴承安装孔(205)上方固定有轴承压盖(209)。
7.根据权利要求2所述的液压驱动井口油管割刀，其特征在于，所述旋转卡座(301)的上端内壁与所述空心主轴(202)之间设有铜套(304)。
8.根据权利要求1所述的液压驱动井口油管割刀，其特征在于，所述液压缸体(101)顶端设有上端盖(106)，进刀活塞的上端部(107)贯穿上端盖(106)，所述液压缸体(101)的下端部侧壁设有反向打压孔(108)，所述反向打压孔(108)与所述液压缸体(101)的内部相连通。
9.根据权利要求1所述的液压驱动井口油管割刀，其特征在于，所述齿轮传动机构(204)包括主传动齿轮(210)和从动齿轮(211)，所述从动齿轮(211)与空心主轴(202)连接，所述主传动齿轮(210)与液压马达的主轴(212)通过齿轮压盖(213)连接，所述主传动齿轮(210)与从动齿轮(211)相啮合，所述齿轮传动机构(204)的传动比为4：1。
10.根据权利要求1所述的液压驱动井口油管割刀，其特征在于，所述进刀活塞的上端部(107)上设置有尺寸刻度线。
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