CN108118585A - 一种道路施工用的滚压装置 - Google Patents
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- E01C19/22—Machines, tools or auxiliary devices for preparing or distributing paving materials, for working the placed materials, or for forming, consolidating, or finishing the paving for consolidating or finishing laid-down unset materials
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Abstract
本发明公开了一种道路施工用的滚压装置，包括筒体，以及配合所述筒体的架体，所述架体包括底板，所述底板的左侧面靠近前、后两侧的位置处设置有挡板，两块所述挡板之间靠近中间的位置处设置有支撑板，所述筒体的中间位置处设置有固定板，所述固定板的左、右两侧位置处设置有安装杆，所述安装杆的外圈位置处设置有承重块，所述安装杆远离所述固定板的那一端的位置处设置有卡块；该滚压装置通过设置有控制承重块的数量，间接控制滚压装置的重量，这样的设置可以解决不同道路所需要的压力也不同的问题，选取好适当的承重块以后，通过卡块对承重块进行固定，本装置的结构较为简单，成本较为低廉，适合推广使用。
Description
技术领域
本发明涉及一种道路施工用的滚压装置。
背景技术
道路工程，从事道路的规划、勘测、设计、施工、养护等的一门应用科学和技术，是土木工程的一个分支，道路通常是指为陆地交通运输服务，通行各种机动车、人畜力车、驮骑牲畜及行人的各种路的统称。
道路按照使用性质分为城市道路、公路、厂矿道路、农村道路、林区道路等。城市高速干道和高速公路则是交通出入受到控制的、高速行驶的汽车专用道路。
在进行道路施工的过程中，需要对所需施工路段进行清理，然后在进行道路的建设，然而在道路建设中，将已经铺设好的道路进行压实，是很重要的一个环节，如果没有压实的情况下，在通车以后，如果通过大型车辆，路面会出现凹坑，严重的甚至会导致路面的塌陷，基于上述问题，需要提供一种可以解决问题的滚压装置。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种道路施工用的滚压装置，该滚压装置通过设置有控制承重块的数量，间接控制滚压装置的重量，这样的设置可以解决不同道路所需要的压力也不同的问题，选取好适当的承重块以后，通过卡块对承重块进行固定。
为解决上述问题，本发明采用如下技术方案：
一种道路施工用的滚压装置，包括筒体，以及配合所述筒体的架体，所述架体包括底板，所述底板的左侧面靠近前、后两侧的位置处设置有挡板，所述挡板与所述底板之间焊接固定，所述筒体设置在两块所述挡板之间靠近左侧的位置处，两块所述挡板之间靠近中间的位置处设置有支撑板，所述支撑板与所述挡板之间焊接固定，所述底板的右侧面位置处设置有连接块，所述连接块与所述底板为一体式结构，所述连接块右侧面的中间位置处设置有凹槽，所述凹槽的中间位置处设置有支撑杆，所述支撑杆设置在所述凹槽的中间位置处，所述支撑杆将所述凹槽分隔为两个，所述筒体的中间位置处设置有固定板，所述固定板的左、右两侧位置处设置有安装杆，所述安装杆与所述固定板为一体式结构，所述安装杆的外圈位置处设置有承重块，所述承重块的侧面的中间位置处设置有通孔，所述安装杆设置在所述通孔内，所述安装杆远离所述固定板的那一端的位置处设置有卡块，所述卡块的右侧面位置处设置有卡环，所述卡环与所述卡块为一体式结构，所述安装杆远离所述固定板的那一端为螺纹杆，所述卡块与所述卡环均设置有配合所述螺纹杆的螺纹孔。
优选地，所述挡板与所述底板之间设置有加强板，所述加强板为三角形，所述加强板与所述挡板、所述底板之间焊接固定；通过设置有加强板，能增加底板与挡板之间的牢固性。
优选地，所述支撑板顶面靠近前、后两侧的位置处设置有第一加强板，所述第一加强板为L型；通过设置有第一加强板，增加了支撑板与挡板之间的牢固性。
优选地，所述挡板的左侧面位置处设置有延长块，所述延长块与所述挡板为一体式结构，所述延长块为半圆形；通过在设置有延长块，能防止挡板的边角对操作人员造成伤害。
本发明的有益效果是：该滚压装置通过设置有控制承重块的数量，间接控制滚压装置的重量，这样的设置可以解决不同道路所需要的压力也不同的问题，选取好适当的承重块以后，通过卡块对承重块进行固定，本装置的结构较为简单，成本较为低廉，适合推广使用。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的主视图；
图2为筒体的剖视图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的优选实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
参阅图1和图2所示的一种道路施工用的滚压装置，包括筒体1，以及配合所述筒体1的架体2，所述架体2包括底板201，所述底板201的左侧面靠近前、后两侧的位置处设置有挡板202，所述挡板202与所述底板201之间焊接固定，所述筒体1设置在两块所述挡板202之间靠近左侧的位置处，两块所述挡板202之间靠近中间的位置处设置有支撑板203，所述支撑板203与所述挡板202之间焊接固定，所述底板201的右侧面位置处设置有连接块204，所述连接块204与所述底板201为一体式结构，所述连接块204右侧面的中间位置处设置有凹槽205，所述凹槽205的中间位置处设置有支撑杆206，所述支撑杆206设置在所述凹槽205的中间位置处，所述支撑杆206将所述凹槽205分隔为两个，所述筒体1的中间位置处设置有固定板101，所述固定板101的左、右两侧位置处设置有安装杆102，所述安装杆102与所述固定板101为一体式结构，所述安装杆102的外圈位置处设置有承重块103，所述承重块103的侧面的中间位置处设置有通孔（未图示），所述安装杆102设置在所述通孔内，所述安装杆102远离所述固定板101的那一端的位置处设置有卡块104，所述卡块104的右侧面位置处设置有卡环105，所述卡环105与所述卡块104为一体式结构，所述安装杆102远离所述固定板101的那一端为螺纹杆106，所述卡块104与所述卡环105均设置有配合所述螺纹杆106的螺纹孔（未图示）。
本发明中一个较佳的实施例，所述挡板202与所述底板201之间设置有加强板207，所述加强板207为三角形，所述加强板207与所述挡板202、所述底板201之间焊接固定；通过设置有加强板，能增加底板与挡板之间的牢固性。
本发明中一个较佳的实施例，所述支撑板203顶面靠近前、后两侧的位置处设置有第一加强板208，所述第一加强板208为L型；通过设置有第一加强板，增加了支撑板与挡板之间的牢固性。
本发明中一个较佳的实施例，所述挡板202的左侧面位置处设置有延长块209，所述延长块209与所述挡板202为一体式结构，所述延长块209为半圆形；通过在设置有延长块，能防止挡板的边角对操作人员造成伤害。
本发明的有益效果是：该滚压装置通过设置有控制承重块的数量，间接控制滚压装置的重量，这样的设置可以解决不同道路所需要的压力也不同的问题，选取好适当的承重块以后，通过卡块对承重块进行固定，本装置的结构较为简单，成本较为低廉，适合推广使用。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
Claims (4)
1.一种道路施工用的滚压装置，其特征在于：包括筒体，以及配合所述筒体的架体，所述架体包括底板，所述底板的左侧面靠近前、后两侧的位置处设置有挡板，所述挡板与所述底板之间焊接固定，所述筒体设置在两块所述挡板之间靠近左侧的位置处，两块所述挡板之间靠近中间的位置处设置有支撑板，所述支撑板与所述挡板之间焊接固定，所述底板的右侧面位置处设置有连接块，所述连接块与所述底板为一体式结构，所述连接块右侧面的中间位置处设置有凹槽，所述凹槽的中间位置处设置有支撑杆，所述支撑杆设置在所述凹槽的中间位置处，所述支撑杆将所述凹槽分隔为两个，所述筒体的中间位置处设置有固定板，所述固定板的左、右两侧位置处设置有安装杆，所述安装杆与所述固定板为一体式结构，所述安装杆的外圈位置处设置有承重块，所述承重块的侧面的中间位置处设置有通孔，所述安装杆设置在所述通孔内，所述安装杆远离所述固定板的那一端的位置处设置有卡块，所述卡块的右侧面位置处设置有卡环，所述卡环与所述卡块为一体式结构，所述安装杆远离所述固定板的那一端为螺纹杆，所述卡块与所述卡环均设置有配合所述螺纹杆的螺纹孔。
2.根据权利要求1所述的道路施工用的滚压装置，其特征在于：所述挡板与所述底板之间设置有加强板，所述加强板为三角形，所述加强板与所述挡板、所述底板之间焊接固定。
3.根据权利要求1所述的道路施工用的滚压装置，其特征在于：所述支撑板顶面靠近前、后两侧的位置处设置有第一加强板，所述第一加强板为L型。
4.根据权利要求1所述的道路施工用的滚压装置，其特征在于：所述挡板的左侧面位置处设置有延长块，所述延长块与所述挡板为一体式结构，所述延长块为半圆形。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201611069414.5A CN108118585A (zh) | 2016-11-29 | 2016-11-29 | 一种道路施工用的滚压装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201611069414.5A CN108118585A (zh) | 2016-11-29 | 2016-11-29 | 一种道路施工用的滚压装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN108118585A true CN108118585A (zh) | 2018-06-05 |
Family
ID=62225457
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201611069414.5A Pending CN108118585A (zh) | 2016-11-29 | 2016-11-29 | 一种道路施工用的滚压装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN108118585A (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109989321A (zh) * | 2019-04-24 | 2019-07-09 | 楼凤高 | 沥青道路施工用热滚压筒的重心偏移机构 |
-
2016
- 2016-11-29 CN CN201611069414.5A patent/CN108118585A/zh active Pending
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN109989321A (zh) * | 2019-04-24 | 2019-07-09 | 楼凤高 | 沥青道路施工用热滚压筒的重心偏移机构 |
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Legal Events
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| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20180605 |
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