CN108103919A - 新型高效碎路机 - Google Patents

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CN108103919A
CN108103919A CN201711413132.7A CN201711413132A CN108103919A CN 108103919 A CN108103919 A CN 108103919A CN 201711413132 A CN201711413132 A CN 201711413132A CN 108103919 A CN108103919 A CN 108103919A
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于淑芬
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Dalian Pain Point Technology Co Ltd
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Dalian Pain Point Technology Co Ltd
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01CCONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C23/00Auxiliary devices or arrangements for constructing, repairing, reconditioning, or taking-up road or like surfaces
    • E01C23/06Devices or arrangements for working the finished surface; Devices for repairing or reconditioning the surface of damaged paving; Recycling in place or on the road
    • E01C23/12Devices or arrangements for working the finished surface; Devices for repairing or reconditioning the surface of damaged paving; Recycling in place or on the road for taking-up, tearing-up, or full-depth breaking-up paving, e.g. sett extractor
    • E01C23/121Devices or arrangements for working the finished surface; Devices for repairing or reconditioning the surface of damaged paving; Recycling in place or on the road for taking-up, tearing-up, or full-depth breaking-up paving, e.g. sett extractor with non-powered tools, e.g. rippers

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mining & Mineral Resources (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Road Repair (AREA)

Abstract

本发明公开了一种新型新型高效碎路机,包括移动轮,分设在移动轮两侧的破碎轮,连接移动轮和破碎轮的操作平台,以及附着在破碎轮底部的三角刺;所述移动轮包括两个滚轮,安在新型高效碎路机底部的两端;所述破碎轮包括两个滚轮,安在新型高效碎路机底部的中间;所述移动轮移动轮用于移动,减少压强;所述滚轮以外部的圆柱形钢筒为骨架,在钢筒内部剩余空间浇筑水泥,使之成为实心圆柱体;所述三角刺包括起固定作用的轴心、主体钢板和两翼的钢片。本发明利用噪音小,可以在居民区附近作业;效率高,可以较快的达到预期效果;耗能低,节能减排,保护环境。

Description

新型高效碎路机
技术领域
本发明涉及道路工程领域,更具体地说,涉及一种新型高效碎路机。
背景技术
利用现有技术,道路除旧工具仍然存在各种局限性。随着社会、经济的发展,中国的城市化率逐渐提高,对于道路的需求也越来越大,除旧迎新是社会发展的必然趋势,那么在道路除旧方面,如何在减少能耗这一不变的前提下,提高效率,是当前需要解决的重点问题。当前被广泛应用的碎路机是依靠冲击钻头进行工作。类似挖掘机的操作平台,在作业点加装冲击钻,依靠频繁的冲击力作用于路面的某一点上,使之破裂,但该方法速度慢、耗能多、噪音大,不适合在居民区附近作业,更不利于施工效率的提高。
综上所述,现急需一种能够新型高效碎路机来满足效率高、噪音小、耗能少的需求。
发明内容
本发明为了解决上述问题,提出一种新型高效碎路机来满足碎路噪音小操作者工作环境好且不影响附近居民,破碎道路效率高、耗能小的需求。
为了达到上述目的,本发明提供一种新型高效碎路机,包括移动轮,分设在移动轮两侧的破碎轮,连接移动轮和破碎轮的操作平台,以及附着在破碎轮底部的三角刺;所述移动轮包括两个滚轮,安在新型高效碎路机底部的两端;所述破碎轮包括两个滚轮,安在新型高效碎路机底部的中间。
上述新型高效碎路机,优选方式下,所述移动轮移动轮用于移动,减少压强。
上述新型高效碎路机,优选方式下,所述滚轮以外部的圆柱形钢筒为骨架,在钢筒内部剩余空间浇筑水泥,使之成为实心圆柱体。
上述新型高效碎路机,优选方式下,所述三角刺包括起固定作用的轴心、主体钢板和两翼的钢片。
本发明在应用时,移动轮支撑、破碎轮悬空,由移动轮产生牵引力,在到达指定施工位置时,移动轮降低使破碎轮落地,保持机器的平衡,防止因重心不稳而可能导致的危害;同时因为机器的重心落在破碎轮上,使其对地压强大大增加,随后破碎轮产生牵引力,开始在施工区域进行移动作业,破碎轮外部众多的三角刺在破碎轮转动的时候会因为压力和角度的原因插入路面内部,随着碎路机的行进,道路内部的三角刺会向外拔出,这时由弹簧固定的两翼的钢片会因为阻力而张开,变成上图中的形状,使之前已经碎裂的路面从内部进一步破坏,并带出一部分砂石,方便后续的处理,同时又会有更多的三角刺循环经历这一过程,达到在低噪、低耗的条件下快速破碎路面;还可以同一路面反复作业,使其粉碎效果更好。
附图说明
图1是本发明新型高效碎路机的应用示意图。
图中,1、移动轮,2、破碎轮,3、操作平台,4、三角刺,5、滚轮。
具体实施方式
如图1所示,本发明是一种新型高效碎路机,
移动轮,分设在移动轮两侧的破碎轮,连接移动轮和破碎轮的操作平台,以及附着在破碎轮底部的三角刺;所述移动轮包括两个滚轮,安在新型高效碎路机底部的两端;所述破碎轮包括两个滚轮,安在新型高效碎路机底部的中间。
优选方式下,所述移动轮移动轮用于移动,减少压强。
优选方式下,所述滚轮以外部的圆柱形钢筒为骨架,在钢筒内部剩余空间浇筑水泥,使之成为实心圆柱体。
优选方式下,所述三角刺包括起固定作用的轴心、主体钢板和两翼的钢片。
本发明在应用时,移动轮支撑、破碎轮悬空,由移动轮产生牵引力,在到达指定施工位置时,移动轮降低使破碎轮落地,保持机器的平衡,防止因重心不稳而可能导致的危害;同时因为机器的重心落在破碎轮上,使其对地压强大大增加,随后破碎轮产生牵引力,开始在施工区域进行移动作业,破碎轮外部众多的三角刺在破碎轮转动的时候会因为压力和角度的原因插入路面内部,随着碎路机的行进,道路内部的三角刺会向外拔出,这时由弹簧固定的两翼的钢片会因为阻力而张开,改变形状,使之前已经碎裂的路面从内部进一步破坏,并带出一部分砂石,方便后续的处理,同时又会有更多的三角刺循环经历这一过程,达到在低噪、低耗的条件下快速破碎路面;还可以同一路面反复作业,使其粉碎效果更好。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明披露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种新型高效碎路机,其特征在于,包括移动轮(1),分设在移动轮(1)两侧的破碎轮(2),连接移动轮(1)和破碎轮(2)的操作平台(3),以及附着在破碎轮(2)底部的三角刺(4);
所述移动轮(1)包括两个滚轮,安在新型高效碎路机底部的两端;
所述破碎轮(2)包括两个滚轮(5),安在新型高效碎路机底部的中间。
2.根据权利要求1所述新型高效碎路机,其特征在于,所述移动轮(1)移动轮用于移动,减少压强。
3.根据权利要求1所述新型高效碎路机,其特征在于,所述滚轮(5)以外部的圆柱形钢筒为骨架,在钢筒内部剩余空间浇筑水泥,使之成为实心圆柱体。
4.根据权利要求1所述新型高效碎路机,其特征在于,所述三角刺(4)包括起固定作用的轴心、主体钢板和两翼的钢片。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110387802A (zh) * 2019-08-05 2019-10-29 上海道基环保科技有限公司 一种道路水泥路面现场全破碎方法以及路面破碎机

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